Просмотр полной версии : Скорострельность
Пожалуйста, ответьте человеку "темному" в области теории вооружений "поршневиков":
1. Пушки (пулеметы), установленнные перед фонарем кабины и стреляющие через плоскость вращения винта, должны быть синхронизированы с ним. Следовательно, их скорострельность зависит от частоты вращения винта и мы, меняя тягу и шаг винта, тем самым изменяем скорострельность?
2. Если на предыдущий вопрос ответ положительный, то, по идее, для каждой модели самолета существует частота(ты) вращения винта, при которой скорострельность максимальная?
3. Опять-таки, если все это "да", то еще один вопрос - а в ЗС это реализовано?
P.S. Поиск по форуму ничего не дал.
SkyGuard
02.07.2003, 06:23
1) Да. Именно поэтому скорострельность на лавке ниже чем у мотор пушки яка.
2)При максимальной скорости вращения скорее всего.
3)В ЗС это не реализовано.
Originally posted by Max972
Пожалуйста, ответьте человеку "темному" в области теории вооружений "поршневиков":
1. Пушки (пулеметы), установленнные перед фонарем кабины и стреляющие через плоскость вращения винта, должны быть синхронизированы с ним. Следовательно, их скорострельность зависит от частоты вращения винта и мы, меняя тягу и шаг винта, тем самым изменяем скорострельность?
Скорострельность их от скорости вращения винта практически не меняется, если же и меняется то зависимость крайне не линейная и не прямая :)
И эти колебания в общем то и в расчет принимать не следует.
От шага она тем более не зависит. Сектора при которых спуск блокируется выставляются на земле и с некоторым запасом( небольшим), с тем что бы пуля или снаряд гарантирована успели миновать плоскость винта до перекрытия винтом линии огня.
Кстати, а ведь не все ясно, как может зависеть скорострельность. Если винт медленнее вращается, то пушка может успеть больше одного выстрела в промежутке сделать.. с другой стороны, вроде были рекомендации на каких-то оборотах не стрелять.. правда, по-моему на таких оборотах и не полетаешь, это относилось к пристрелке на земле.
Большое спасибо 2 All за разъяснения :)
Originally posted by Jameson
Кстати, а ведь не все ясно, как может зависеть скорострельность. Если винт медленнее вращается, то пушка может успеть больше одного выстрела в промежутке сделать.. с другой стороны, вроде были рекомендации на каких-то оборотах не стрелять.. правда, по-моему на таких оборотах и не полетаешь, это относилось к пристрелке на земле.
Чем больше частота вращения тем чаще будет прерываться стрельба но и время прерывания будет меньше.
Originally posted by Hammer
Чем больше частота вращения тем чаще будет прерываться стрельба но и время прерывания будет меньше.
Т.е., если я правильно понял, синхронизация реализована посредством простой блокировки спуска при прохождении лопасти винта через линию траектории полета снаряда (пули)? И если попытаться вычертить график зависимости скорострельности от оборотов, то получится "шибко ломаная" линия?
Das_Reich
02.07.2003, 10:53
Тут о 109том пишу, но у наших имхо так же было.
Точно схему не помню, но суть такая - нажал гашеть - появился, скажем, (-), при прохождении лопасти контрольной точки - (+). Система стреляет. Другими словами чем чаще лопасти вращаються тем выше скорострельность.
Подтверждает это и прочитанные в книге Hawker Hurricane vs Messerschmitt 109 воспоминания гансовского пилота, который говорит что при атаке бомберов рученьками выставляли шаг винта на минимум, дабы увеличить скорострельность пулеметов.
Originally posted by Max972
Т.е., если я правильно понял, синхронизация реализована посредством простой блокировки спуска при прохождении лопасти винта через линию траектории полета снаряда (пули)? И если попытаться вычертить график зависимости скорострельности от оборотов, то получится "шибко ломаная" линия?
Ну возмем скажем такой пример при одной частоте вращения винта за время между проходом лопастей можно совершить 8 выстрелов за время прохода лопасти время 2 выстрелов. теперь увеличим скорость вращения винта в двое.
Получится за время между проходами лопастей произойдет 4 выстрела а время прохода лопасти равно времени необходимому для одного выстрела. (В данном случае под этим временем понимается время необходиое для полного цикла перезарядки и сам выстрел). Так как частота увеличилась в двое то скорострельность не изменилась.
Теперь предположим что увеличили скорость вращения в 1.5 раза это значит что за время между проходами лопастей мы сможем сделать 8/1.5=5.33 выстрела но так как выстрел либо есть ли бо его нету, то удастся выстрелить только 5 раз время же прохода лопасти будет 2/1.5=1.33 времени выстрела.
Т.е с учетом увеличения скорости вращения в 1.5 раза скорострельность должна была бы не изменится но из за дискретности выстрелов она получается несколько уменьшилась :) При дальнейшем увеличении она опять станет такой же.
Если знать скорость вращения винта то можно было бы сказать точнее на сколько будет меняться скорострельность.
Но обычно скорость вращения винта меняется в неслишком больших пределах так что не думаю что колебания скорострельности так уж заметны.
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot