PDA

Просмотр полной версии : История Одного Яка



Tim27
09.07.2003, 17:57
В этой ветке я в картинках расскажу о восстановлении одного самолета - ЯК55. Уже совсем скоро он поднимется в небо, и я надеюсь, что этот самолет ждет долгая и славная жизнь

Tim27
09.07.2003, 18:19
Вот таким мы его увидели далеко от Москвы. Грустное зрелище. Но понимая, что старческие морщины всего лишь налет времени и неуважения, уже рисовался молОдец, рожденный для полета

Tim27
09.07.2003, 18:28
Еще не высохла краска на фюзеляже, уже размешан лак, отшкурены крылья. Ну когда-же????

Tim27
09.07.2003, 18:32
А вот и он, чьими руками создается красота! И уже говорит не "..... а как мы будем красить воооот эти маленькие крылышки сзади, но спрашивает - А КАК МЫ ПОКРАСИМ СТАБИЛИЗАТОР?" А очки на моих глазах скрывают нервно дрожащие от нетерпения глаза. Ну когда -ЖЕЕЕЕЕ?????

Tim27
09.07.2003, 18:42
Летят двое - один спрашивает - ПРИБОРЫ?
Второй-двадцать!
Первый - что двадцать?
Второй - А что Приборы?
Да, я знаю, старая шутка, но к нашей истории имеет самое непосредственное отношение. Все должно быть прекрасным. Долго меня отговаривали от всякого выпендрежа - мол самолет пилотажный, забабахаем в серый цвет и хорошо, и мол смотреть ты на эту панель не будешь, бла-бла-бла, и тд и тп. И вспомнился мне тот первый момент НАШЕГО ЗНАКОМСТВА С САМОЛЕТОМ. Как все грустно, скучно и серо-зелено в кабине. Непорядок, подумалось мне! И пришли на помощь специалисты из одного ИЗВЕСТНЕЙШЕГО в Москве Тюнинговых Ателье! И сказал Мастер - А ЗДЕСЬ БУДЕТ КАРБОН!!! Не пластмасса как в дешевом мерседесе, Но НАСТОЯЩИЙ КАРБОН! И возьмем мы Приборы в Алмазную Алюминиевую Грань! Я развел руки. :) И сидя в своей комнате иже две недели любуюсь на Приборы! Сотрудники в курилке говорят, что у него крыша съехала - Дураки они!

Old_Pepper
09.07.2003, 18:50
Не хотел засорять тему, но не сдержался увидев "приборку".
Я на грани потери сознания!
Ну молодец!Просто СУПЕР!


Егоров?

An.Petrovich
09.07.2003, 18:51
Э-э-э-э-э... ааа?.. Нууу!!... ООООО!!!!!
(дар речи потерян :D)

Удачи! :)
An.Petrovich, =103= ЦПВЛ

An.Petrovich
09.07.2003, 18:53
P.S. Магнитола подкачала... :p :D

Удачи! :)
An.Petrovich, =103= ЦПВЛ

RB
09.07.2003, 19:30
Супер Tim ждем дальнейшего освещения событий:)

biz-on
09.07.2003, 23:18
:((((
Молодец Тимур!
Но наш клуб жалко :(
Помер бы этот "ЯШКА" тут:(((( (с другой стороны)

biz-on
09.07.2003, 23:21
2 Tim27
Не слыхал чего про дагестанские борты?
Лучше приватом.
А то там тот -же покупатель всплыл,что и "тут" :)

biz-on
09.07.2003, 23:24
Да,еще.
Просят СРОЧНО продать 2 винта с консервации к "ЯКу"
По-моему год 83-й.
Но коль кому интересно,махом уточню.

Tim27
09.07.2003, 23:26
Originally posted by biz-on
2 Tim27
Не слыхал чего про дагестанские борты?
Лучше приватом.
А то там тот -же покупатель всплыл,что и "тут" :)

П О З В О Н И!!!!

POL
14.07.2003, 18:34
крохотное замечание:
пока не поздно скажи мастерам тюнинга переделать панель.
тот держатель под шпаргалку в центре панели ни к черту негодится(если конечно рассматривать эту панель как панель пилотажного самолета).коль есть возможность поставь на панель боковую прищепку(как на сухом) под размер шпаргалки 12х20 см.
и проверь не закроет ли она при том указатели скольжения.
удачи,
совершенствуйся.

Tim27
14.07.2003, 18:47
Originally posted by POL
крохотное замечание:
пока не поздно скажи мастерам тюнинга переделать панель.
тот держатель под шпаргалку в центре панели ни к черту негодится(если конечно рассматривать эту панель как панель пилотажного самолета).коль есть возможность поставь на панель боковую прищепку(как на сухом) под размер шпаргалки 12х20 см.
и проверь не закроет ли она при том указатели скольжения.
удачи,
совершенствуйся.

Я тебя очень хорошо понимаю! Вообще в то место будет врезан авиагоризонт, и предвосхищая вопрос А ЗАЧЕМ отвечу - да просто так - такой маленький авиагоризонтик. А для карточки придумано другое место. POL, я к тебе подойду в субботу или воскресенье, подумаем вместе если не против. Кстати, сегодня открасили крылья, начинают сборку. Недели через две привезем домой в Мячково. Буду просить тебя опробовать пепелац после его облета. С уважением!
PS Так совершенствуемся изо все сил!!!!:):)
PPS Кстати панель в клубе, зайди посмотри

POL
14.07.2003, 20:42
ок.зайду гляну.

Chapay
16.07.2003, 17:24
друг могу помочь своими руками и если не откажешся мой тел (095) 169-47-72 вечером до 22.00 Спроси Юру.Или смогу раз в месяц выделить 300 рэ на расходы.

Tim27
16.07.2003, 17:32
Originally posted by Chapay
друг могу помочь своими руками и если не откажешся мой тел (095) 169-47-72 вечером до 22.00 Спроси Юру.Или смогу раз в месяц выделить 300 рэ на расходы.

За ДЕНЬГИ ИСКРЕННЕЕ СПАСИБО! Но это не требуется! А вот РУКИ! РУКИ ОЧЕНЬ НУЖНЫ! Я с тобой свяжусь

Old_Pepper
16.07.2003, 17:46
[QUOTE]Originally posted by Tim27
[B] РУКИ! РУКИ ОЧЕНЬ НУЖНЫ!



Большая вероятность, что в ближайшие выходные я совершенно свободен. Готов помочь руками.

Tim27
24.07.2003, 11:48
Так, ну надеюсь, что кто либо ждет продолжения. И оно последовало :D Нет сегодня настроения извращаться в сопроводительных записках, вчера после перевозки устал СМЕРТЕЛЬНО!!!!! Поэтому просто выложу фотки, и так все понятно.

=Bear=
24.07.2003, 11:53
Здорово! :cool:

Tim27
24.07.2003, 11:54
Интересно, что он там хочет увидеть? Вообще говоря ЭТО БОЛЬШОЙ БОСС!!!!!! И благодаря ему все и происходит. И фамилия его - ЛАЗАРЕВ ОЛЕГ МИХАЙЛОВИЧ - кто в теме, наверно знает, кто нет - Полковник ВВС (в отставке), бывший СТРИЖ, а ныне директор клуба Фланкер, в котором я и летаю. Человек он замечательный, в свое время научил меня летать. За что его люблю и проклинаю, подсадил гад на иглу:D

Tim27
24.07.2003, 11:55
СБОРЩИКИ! Старые, матерые, опытные. Внушают доверие, и уважение

Tim27
24.07.2003, 11:57
Босс ЛИЧНО проверяет! Меня бьет кондратий. Очень волнуюсь за транспортировку. :confused:

Tim27
24.07.2003, 12:02
еще один проверяющий:) Ну вроде все готово

Tim27
24.07.2003, 12:03
Я когда ехал за платформой, было смешно наблюдать на реакцию обгонявших водителей.:) Милиционеры тоже равнодушными не были. Понравился вопрос одного из постовых
"Досмотр груза, проверка документов - и далее - ЧТО ВЕЗЕТЕ?????" Неужели не заметно?

KACATKA
24.07.2003, 12:15
=) круть.. а крылья отдельно везли?

Tim27
24.07.2003, 12:32
Originally posted by KACATKA
=) круть.. а крылья отдельно везли?
Не, крылья еще не перевезли. Лежат готовенькие, ищу машину. Думаю в воскресенье перевезти. Серега, скоро в живую увидишь. К твоему приезду уже на нем зажигать будем:)

Tim27
24.07.2003, 12:50
Originally posted by KACATKA
=) круть.. а крылья отдельно везли?
Вот еще фотка. СТАБИЛИЗАТОР! Крылья - SAME STYLE!

RR_Kopf
18.08.2003, 09:00
Тим...

В нашем клубе ничего на полстапятый нет... Есть в Артёме. Через неделю дадут мне ниточки выходов на них и я смогу всё, что смогу...

Tim27
18.08.2003, 10:38
Originally posted by RR_Kopf
Тим...

В нашем клубе ничего на полстапятый нет... Есть в Артёме. Через неделю дадут мне ниточки выходов на них и я смогу всё, что смогу...
Жду Денис, хотя кое что нашел. Остались колеса и компенсаторы на Элероны

RR_Kopf
18.08.2003, 10:59
Оказалось наш был не новый в упаковке а с небольшим налётом передан нам из Артёма... Хотя и в родном контейнере, но без ЗИПа...

RR_Kopf
20.08.2003, 10:38
http://personal.primorye.ru/ink1/pro/russian/data.htm

Тимур...

Это адрес и реквизиты связи завода в Арсеньеве. Там часть Як-55 строилась и много потом ремонтировалось. Свяжись с ними. За спрос денег не берут...

RR_Kopf
27.08.2003, 15:08
Ну что как результаты Тимур?

Tim27
27.08.2003, 15:22
Originally posted by RR_Kopf
Ну что как результаты Тимур?

Да пока никак! Я разговаривал с Гл.Инженером, он был в Москве во время МАКСа, передал список, жду ответа. Посмотрим:)

RR_Kopf
27.08.2003, 16:44
Ну это уже результат...

Думаю всё путём будет...

Tim27
05.10.2003, 00:42
Итак, после ДЛИТЕЛЬНОГО периода ремонтно-восстановительных работ Моя Ласточка готова. Больше Я САМ ВОССТАНАВЛИВАТЬ САМОЛЕТЫ НЕ БУДУ!!!!!!!!!!! Нелегкая это работа. Вообщем смотрите сами, что получилось

Tim27
05.10.2003, 00:44
Еще

Tim27
05.10.2003, 00:49
3

Tim27
05.10.2003, 00:50
4

Tim27
05.10.2003, 00:51
5

Tim27
05.10.2003, 00:51
6

Tim27
05.10.2003, 00:52
7

Tim27
05.10.2003, 00:56
8

naryv
05.10.2003, 01:40
Красииивый:)
Жаль только если и правда :

Originally posted by Tim27
Больше Я САМ ВОССТАНАВЛИВАТЬ САМОЛЕТЫ НЕ БУДУ!!!!!!!!!!! :( У нас в стране немногие решаются на такой подвиг. Надеюсь что это в запале было написано.:)
Желаю удачи и с этой ласточкой, и (а вдруг всё таки:) ) с другими, новыми:)

PS Знаете, мне кажется, что такая работа в чём-то сродни работы хирурга, реаниматора - те возвращают людям жизнь, а Тимур - самолёту. Он ведь тоже живой...

Das_Reich
05.10.2003, 02:05
Искренне поздравляю :)
Но имхо звездочку б на него где, или там гвардии значёк ;)

Tim27
05.10.2003, 02:59
Originally posted by Das_Reich
Искренне поздравляю :)
Но имхо звездочку б на него где, или там гвардии значёк ;)

Ох спасибо на добром слове! ага, все опознпвательные готовы, и ЗВЕЗДЫ, и бортовой номер 3030 и даже мой ник - все это готово и будет приклееннно, прилажено и прочее. Просто надо его сначала помыть, а потом все наклейки приклеить.

Tim27
05.10.2003, 03:05
Originally posted by naryv
Красииивый:)
Жаль только если и правда :
:( У нас в стране немногие решаются на такой подвиг. Надеюсь что это в запале было написано.:)
Желаю удачи и с этой ласточкой, и (а вдруг всё таки:) ) с другими, новыми:)

PS Знаете, мне кажется, что такая работа в чём-то сродни работы хирурга, реаниматора - те возвращают людям жизнь, а Тимур - самолёту. Он ведь тоже живой...

Да нет, ну никакой это не подвиг. Жизнь я ему вернул, этто точно. Я сейчас к нему как к живому отношусь, крыша отъезжает. Говорю с ним, только когда никто не видит или про себя. Прошу чтоб не подвел, чтоб вел себя хорошо. Глажу по спинке лакированной. Да, ну вообщем вот так. Вообще любая железка, когда она собрана из многих частей, заряжается духом людей, и обретает душу. Так вот если ты вложишь в эти железки душу, а я это сделал - то и воздастся.

ROCK_n_BLUES
05.10.2003, 03:55
Превосходно! Поздравляю!
Красивый самолет летает вечно!

RR_Kopf
06.10.2003, 02:32
Тимур!!!

Ну ты понял....

Old_Pepper
06.10.2003, 10:21
Красавец!
Поздравляю и успехов желаю .
А у меня мечта найти Як-18 , тот самый первый со "звездатым " капотом - пятицилиндровый.
Нигде нет.
Удачи! И надеюсь, что это только начало.
Уж очень душевно у тебя получается.:)

Chapay
06.10.2003, 10:51
Привет Тимур огласи место певрвого стартаЯ постараюсь приехать и поболеть за тебя:p

Tim27
06.10.2003, 11:12
Originally posted by Chapay
Привет Тимур огласи место певрвого стартаЯ постараюсь приехать и поболеть за тебя:p

В Мячково, наверно в среду-четверг будут облетывать, ну а я попробую в следущий понедельник.

Chapay
06.10.2003, 11:21
Угу понятненько а я в офисе сижу в такие дни:( только вс убботу и воскр свободен.Ну тады удачи и видимости миллион на миллион чтоб запомниля 1 полет:cool:

LANce10t
06.10.2003, 14:32
Originally posted by Tim27
В Мячково, наверно в среду-четверг будут облетывать, ну а я попробую в следущий понедельник.

Привет!

Ну не пуха ни пера!!

Machetas
06.10.2003, 20:45
Молоток, Тимур!
Яшка-красавец!

Tim27
12.10.2003, 22:54
YES!YES!YES!
Сегодня, в 18.30 Москвы после облета Ласточки моим инструктором (За что ему огромное спасибо), Вылетом POLа (Он иногда здесь бывает) на пилотаж по серьезному и непродолжительного сна на койке в клубе я оторвал от земли 830 кг веса под названием ЯК55. У меня нет слов, чтоб выразить свои эмоции. Полет был очень короткий, всего 12 минут. Но для меня этот полет завершил 7 месяцев нервотрепки, нервотрепки и еще раз нервотрепки. Ну что можно сказать? Этот самолет уже третий тип, на котором я вылетал самостоятельно. Як18, Як52 и Як55. ЛУЧШЕ САМОЛЕТА я не пробовал. Он легок и послушен, очень дружелюбен и в тоже время по своемому коварен. Хотя его коварство определено моим недостаточным опытом (ВЕРНЕЕ ЕГО ПОЛНЫМ ОТСУТСТВИЕМ Работать с самолетом с хвостовым колесом). Конечно первое впечатление - взлет.
Вот я на старте, двигаю РУД и глядя как на меня набегает полоса понимаю, что все это происходит куда быстрее, чем на 52. И при этом я вижу, что РУД на 1/3 хода. Выпрямив левую руку - ЛЕЧУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУ!!
Он просто оторвался, а я и не заметил. Шасси - уй блин, шасси то не убираются, а скорость все растет. Ладно, прибрали газ. 180 на приборе, отходим в зону над точкой. Совсем немного времени - и 900 метров на приборе. ДА, скорость набора потрясающая. Какая - сказать не могу, вариометр отсутствует. Ну ладно, РУСом подвигали влево-вправо, пора и виражик изобразить. Повиражили, бочечку пробуем. Вот тут первый сюрприз, о чем меня предупреждали. Ну для начала скорость вращения после 52 - ну очень быстро, поэтому РУС не в борт, а на полшишечки. Ноги привычно начинают выжимать внешнюю педаль, хвост начинает болтать. вообщем педали на прямом пилотаже не надо. На штопорных фигурах да. Но это впереди. Тэкс, бочку выкрутили, успокаиваем нервы виражами, привыкаем к самолету. Пора домой на базу. Третий, четвертый, пологая глисада. Скорость 150. Обзор не такой как на 52, лечу левее полосы. 5,4,3,2 выравниваем, а все не по центру полосы. Иду на углах, касание задним колесом (ПРИ ЭТОМ ПРАВАЯ НОГА ДАНА НУ СОВСЕМ ЧЕТЬ ВПЕРЕД, СООТВЕТСТВЕННО ЗАДНЕЕ КОЛЕСО ТАКЖЕ ЧУТЬ ПОВЕРНУТО ВПРАВО), касание основными и - меня резко уводит вправо. Компенсирую увод давая левую педаль, (И ВОТ ОНА КОВАРНАЯ МОТОРНАЯ ПАМЯТЬ НА НОГАХ), но даю много, и меня выкидывает с полосы на грунт. Слава богу все обошлось. Выехал на полосу, доехал до стоянки - и ....... меня качали, поздравляли, и.... может и немного завидовали:)
Ну чтож, я восстановил самолет, самолет по отзывам куда более опытных летчихов получился ОТЛИЧНЫМ, прекрасно сбалансированным и да и вообще красивым.
А Вам, дорогие друзья, которых я кого знаю лично, всем тем, кто следил за этой веткой я ЖЕЛАЮ ИСПЫТАТЬ ТАКОЕ ЖЕ ЧУВСТВО УДОВЛЕТВОРЕНИЯ И РАДОСТИ. ЛЕТАЙТЕ И НАСЛАЖДАЙТЕСЬ ТОЙ СВОБОДОЙ, КОТОРУЮ НАМ ДАРИТ Н Е Б О

D@n&L
12.10.2003, 23:58
Молодец!!!!
Поздравляю!!!!!
До встречи в небе и на соревновниях

RR_Kopf
13.10.2003, 02:42
Тимурище!!!

Виртуально хлопаю тебя букетом ромашек по ложементу парашюта:)

RB
13.10.2003, 05:51
Поздравляю:)


P.S. Даш полетать?;)

Tim27
13.10.2003, 10:06
[i]
Даш полетать?;) [/B]

Ага, Дам! Приезжай:)

Tim27
13.10.2003, 10:09
Originally posted by RR_Kopf
Тимурище!!!

Виртуально хлопаю тебя букетом ромашек по ложементу парашюта:)

Спасибо дорогой:)

Old_Pepper
13.10.2003, 11:41
Поздравляю!
И прошу продолжать писать о своих ощущениях, успехах, радости от пилотирования этого "зверя":)
Пусть" история" продолжается.
Спасибо.

RB
13.10.2003, 22:40
Originally posted by Tim27
Ага, Дам! Приезжай:)

Усе шев уже работаю над tail dragger endorsment :cool:

Tim27
13.10.2003, 22:52
Originally posted by RB
Усе шев уже работаю над tail dragger endorsment :cool:

СОВЕРШЕНСТВУЙСЯ:):):)

Tim27
13.10.2003, 22:54
Originally posted by Old_Pepper
Поздравляю!
И прошу продолжать писать о своих ощущениях, успехах, радости от пилотирования этого "зверя":)
Пусть" история" продолжается.
Спасибо.

Приезжай посмотри на него:):):)

RR_Kopf
14.10.2003, 02:28
Я его даже РУКАМИ трогал!!!:D

Pavel Shirshov
14.10.2003, 10:16
Хм. А я за ним... От ветра прятался :)
Когда он еще в Калачево стоял, у нас в Челябинске. Жалко было машину, стоит гниет. Сейчас ей хоть применение нашли!

Tim27
14.10.2003, 10:23
Originally posted by Pavel Shirshov
Хм. А я за ним... От ветра прятался :)
Когда он еще в Калачево стоял, у нас в Челябинске. Жалко было машину, стоит гниет. Сейчас ей хоть применение нашли!

Так так так, а вот это уже интересно. А не могли бы Вы поподробнее рассказать мне историю этого самолета? Как он эксплуатировался, кем, какой пилотаж выполнял и прочее? Заранее благодарен

Pavel Shirshov
14.10.2003, 11:20
Originally posted by Tim27
Так так так, а вот это уже интересно. А не могли бы Вы поподробнее рассказать мне историю этого самолета? Как он эксплуатировался, кем, какой пилотаж выполнял и прочее? Заранее благодарен

Так Вадим, bis-on гораздо лучше меня все знает.
Я так, с боку с припеку, приехал раз-два на Як-52 полетать, покататься, за ручку подержаться.

KACATKA
17.10.2003, 13:02
Тимур!!!!!!!

Свершилось! =) Мои искренние поздравления!!
Очень рад за тебя!!!
Уверен, что вся та нервотрепка была с лихвой окуплена в первом полете на твоей ласточке! =)

ПОЗДРАВЛЯЮ!!! =)

Spasatel
21.10.2003, 15:01
Хочу фото с небес! Прям из кабины!
Тимур выложи пожалуйста, хочу ланшафтом сверху полюбоваться, а то таких фото очень мало можно найти!

Tim27
21.10.2003, 15:07
Originally posted by =XML=
Хочу фото с небес! Прям из кабины!
Тимур выложи пожалуйста, хочу ланшафтом сверху полюбоваться, а то таких фото очень мало можно найти!

К сожалению таких фото у меня нет.

Tim27
21.10.2003, 15:07
Originally posted by KACATKA
Тимур!!!!!!!

Свершилось! =) Мои искренние поздравления!!
Очень рад за тебя!!!
Уверен, что вся та нервотрепка была с лихвой окуплена в первом полете на твоей ласточке! =)

ПОЗДРАВЛЯЮ!!! =)
Серега, спасибо.!

Tim27
24.10.2003, 16:45
Вот, после вылета, доехал до дому. Вот теперь можно и порадоваться:)

Tim27
24.10.2003, 16:46
Текс, нас тут встречают:)

Tim27
24.10.2003, 16:53
Текс, а что это они делать собираются - ага, задницей о борт

Tim27
24.10.2003, 16:55
Я не хочу сегодня больше летать!:D:D:D
ЗЫ
Самые главные в моем бенефисе, слева направо
Мой Инструктор, Мой техник, Я лечу:), БИГ БОСС-Он же господин полковник Лазарев, Еще один ИНСТРУКТОР - Полковник Макаренко, бывший комеска СТРИЖЕЙ и вообще летчик от бога.

D@n&L
24.10.2003, 16:57
Ну ваще!!! Timur Aliev!!! Обалдеть. Искренне рад за тебя.
И костюмчик блатной. Че за костюм то?

Tim27
24.10.2003, 17:00
Всей честной компанией (Нет, наверно треть от личного состава Аэроклуба ФЛАНКЕР)

Tim27
24.10.2003, 17:05
Originally posted by D@n&L
Ну ваще!!! Timur Aliev!!! Обалдеть. Искренне рад за тебя.
И костюмчик блатной. Че за костюм то?
Комбезики нам одна дама сшила - вернее весь аэродром Мячково обшила. Аналогичные есть на Вымпеле в Москве

Old_Pepper
24.10.2003, 17:48
Сижу уже минут 20 перед компом с растянутой в улыбке физиономией.
Заразна твоя радость.:)
Желаю тебе после каждого полёта вылазить из кабины с таким выражением лица.


Блин, уже скулы болят.:D

An.Petrovich
24.10.2003, 18:12
> наверно треть от личного состава Аэроклуба ФЛАНКЕР

Тим, "от личного состава" пишется слитно: ОТЛИЧНОГО состава! :D

Еще раз РАД за тебя. :)

Удачи! :)
An.Petrovich, =103= ЦПВЛ

KACATKA
24.10.2003, 18:22
а гарнитурка-то гарнитурка.. =)))

Тим... ну понял.. слов нет как рад за тебя =)

Tim27
24.10.2003, 18:42
Originally posted by KACATKA
а гарнитурка-то гарнитурка.. =)))

Тим... ну понял.. слов нет как рад за тебя =)

Углядел таки гарнитурку! А я вот думаю, увидит Касатик или не увидит - увидел. Гарнитурка суперская, правда вот на отрицательных с головы слетает. Ремешок нужен или шлем. Ну вообщем я на их сайте посмотрю и тебя попрошу:)
Я себе и представить не мог, что на -5 наушники раскрываться будут и с головы сваливаться

KACATKA
24.10.2003, 19:09
=) вот прикольно.
а везде написано, что она для активного пилотажа..
=)
видно никто не думал про минус 5 =))

D@n&L
25.10.2003, 00:59
Я сам в вымпеловской "дельте" летаю, раньше в ЛТО летал, иногда в ВК-3м

RR_Kopf
27.10.2003, 02:26
Тим!!!

Опять рад и поздравлянто!!!

Буду надеяться, что ты меня вывезешь в Мчиково 7 или 8 Ноября...

GORYNYCH
27.10.2003, 12:56
Бли-и-и-и-н !!!! А я, как обычно самое интересное и пропустил. :(
Ну что, Тимур, прими и мои самые искренние.
Рад, очень рад. Ты к этому долго шел. Но главное-достиг к чему стремился. Виват !

maver
27.10.2003, 13:36
Тимур, очень рад за тебя! Давно слежу за этим топиком - все-таки поднял в воздух эту птичку! А гарнитурку я тоже разглядел... ;)

Tim27
27.10.2003, 15:18
Originally posted by RR_Kopf
Тим!!!

Опять рад и поздравлянто!!!

Буду надеяться, что ты меня вывезешь в Мчиково 7 или 8 Ноября...

Вывезу, вывезу! Жду. На 55-ом полетишь? Не разучился?

Tim27
27.10.2003, 15:19
Originally posted by GORYNYCH
Бли-и-и-и-н !!!! А я, как обычно самое интересное и пропустил. :(
Ну что, Тимур, прими и мои самые искренние.
Рад, очень рад. Ты к этому долго шел. Но главное-достиг к чему стремился. Виват !

Спасибо!:)

-vik-s
28.10.2003, 02:35
От всей души поздравляю Тимур!
Желаю чтоб такая улыбка у тебя была как можно чаще ;)

RR_Kopf
28.10.2003, 02:43
Originally posted by Tim27
Вывезу, вывезу! Жду. На 55-ом полетишь? Не разучился?

Не Тимур... Всё хорошо в меру... Разучиться летать невозможно конечно и слетать и открутиться я как здрасте... Но вот документики то мои уже давно того... А по сему не будем удивлять мир голой попой и поедем лучше с тобой на полста втором к верху воронками пожиганим...

Хотя заманчиво ччОРТ!!!...

Будем поглядеть...

Вот наш Як-55

KACATKA
28.10.2003, 12:55
а я никому не скажу, что Копф скоро в Лондон приезжает ;)

Tim27
28.10.2003, 13:19
Originally posted by RR_Kopf
Не Тимур... Всё хорошо в меру... Разучиться летать невозможно конечно и слетать и открутиться я как здрасте... Но вот документики то мои уже давно того... А по сему не будем удивлять мир голой попой и поедем лучше с тобой на полста втором к верху воронками пожиганим...

Хотя заманчиво ччОРТ!!!...

Будем поглядеть...

Вот наш Як-55


Можно подумать, что у тебя твои документики кто-то спрашивать будет. Ты я надеюсь Мастер и Маргарита читал? Так вот как говорил Коровьев - чтоб убедиться, что Достоевский писатель ему документики были не нужны. Надо только прочитать пару страниц, чтоб понять, что это писатель. Сгоняем на 52, покажу круг и потом примешь решение. Зона над точкой. Ну вообщем поглядим:) Потом расскажешь Касатке, сразу примчится негодяй:)

Vik-s - спасибо и мой совет:) Бросай ты свое вирпильство, зарабатывай деньги и летай на НАСТОЯЩЕМ САМОЛЕТЕ:):):)

GORYNYCH
28.10.2003, 16:47
Совет хорош-слов нет. Но , Тимур, уж очень это как то по максималистски ИМХО. Ведь люди не летают по настоящему не только потому, что не хватает денег (уж если есть деньги на PVI и GeforceMX, Creative и т.п. то уж и "на полетать" найдется): у кого то вестибулярка слабая, кто то в принципе отрываться от земли боится, да мало ли причин ! Знаю людей, которые хотели летать, но поднявшись раз не поднимались более-настолько реальность для них отличалась от их воображения. А я вон, три недели не летал (в отпуске был) так щас выходных дождаться не могу и молюсь, чтобы погода не подвела.
Это ты наверняка еще на подъеме и под впечатлением первого вылета. :) Хотя повторюсь-совет хорош. :)

Tim27
28.10.2003, 17:04
Originally posted by GORYNYCH
Совет хорош-слов нет. Но , Тимур, уж очень это как то по максималистски ИМХО. Ведь люди не летают по настоящему не только потому, что не хватает денег (уж если есть деньги на PVI и GeforceMX, Creative и т.п. то уж и "на полетать" найдется): у кого то вестибулярка слабая, кто то в принципе отрываться от земли боится, да мало ли причин ! Знаю людей, которые хотели летать, но поднявшись раз не поднимались более-настолько реальность для них отличалась от их воображения. А я вон, три недели не летал (в отпуске был) так щас выходных дождаться не могу и молюсь, чтобы погода не подвела.
Это ты наверняка еще на подъеме и под впечатлением первого вылета. :) Хотя повторюсь-совет хорош. :)

У меня впечатления уже на протяжении 2-х лет не проходят. Каждые выходные в Мячково мотаюсь:). Даже если плохая погода. Опять=же под впечатлениями самолеты ремонтирую.
Ну а Викс - парень крепкий, его как то раз я спонсировал на полет на 52 - после какого-то из чемпионатов по ИЛ2. Ну ничего, вроде мужчина:D, в тигренка не играл после полетов.
Помню он все проверял, виден ли хвост из кабины:).
Что касается людей, которые после первого полета больше на аэродроме не появляются - да, таких большинство. Хотя тут наверно наша ошибка - надо на эту иглу потихоньку подсаживать:) - а то ведь сразу любого неподготовленного можно укатать до синевы в лице, и таких случаев предостаточно. Да и подготовленным не всегда легко. Я тут недавно с одним господином полетел (сборником еще СССР) - не скажу что он меня укатал, но иногда на фигурах в его исполнении было страшно.:)

RR_Micha
28.10.2003, 19:31
Originally posted by Tim27
Vik-s - спасибо и мой совет:) Бросай ты свое вирпильство, зарабатывай деньги и летай на НАСТОЯЩЕМ САМОЛЕТЕ:):):)
Хоть совет Виксу, но и для меня пригодится ;), жаль только у нас в Севастополе АСК закрывать собираются :(, да и медкомиссия в свое время не допустила к полетам - пролябс митрального клапана.
Тимур, ПОЗДРАВЛЯЮ!!! Очень рад за тебя!!!

RB
28.10.2003, 19:46
Originally posted by KACATKA
а я никому не скажу, что Копф скоро в Лондон приезжает ;)


Наушко шепотом :Скажи чтоб не забыл Як-55 запаковать в чемоданы :D

-vik-s
29.10.2003, 00:15
Originally posted by GORYNYCH
Совет хорош-слов нет. Но , Тимур, уж очень это как то по максималистски ИМХО. Ведь люди не летают по настоящему не только потому, что не хватает денег (уж если есть деньги на PVI и GeforceMX, Creative и т.п. то уж и "на полетать" найдется):


Т.е для того чтобы не летать пассажиром + летать более менее постоянно - хватит такой суммы? Исходя из расчета стоимости летного часа - чета вериться с трудом.
:(

-vik-s
29.10.2003, 00:18
Originally posted by Tim27
У меня впечатления уже на протяжении 2-х лет не проходят. Каждые выходные в Мячково мотаюсь:). Даже если плохая погода. Опять=же под впечатлениями самолеты ремонтирую.
Ну а Викс - парень крепкий, его как то раз я спонсировал на полет на 52 - после какого-то из чемпионатов по ИЛ2. Ну ничего, вроде мужчина:D, в тигренка не играл после полетов.
Помню он все проверял, виден ли хвост из кабины:).
Что касается людей, которые после первого полета больше на аэродроме не появляются - да, таких большинство. Хотя тут наверно наша ошибка - надо на эту иглу потихоньку подсаживать:) - а то ведь сразу любого неподготовленного можно укатать до синевы в лице, и таких случаев предостаточно. Да и подготовленным не всегда легко. Я тут недавно с одним господином полетел (сборником еще СССР) - не скажу что он меня укатал, но иногда на фигурах в его исполнении было страшно.:)

В тигренка это как? :D
Хотя при перегрузках я практически ощутил себя слоненком :D


PS: Видно хвост - век воли не видать:cool:

Tim27
29.10.2003, 00:29
Originally posted by -vik-s
В тигренка это как? :D


Не БЛЕВАЛ тоесть (Пардону прошу у почтенной публики:))

RB
29.10.2003, 02:24
Originally posted by Tim27
Не БЛЕВАЛ тоесть (Пардону прошу у почтенной публики:))

Ты хоть ему дал подержаться за ручку, а на педали понажимать ? ;)

GORYNYCH
29.10.2003, 10:58
Originally posted by -vik-s
Т.е для того чтобы не летать пассажиром + летать более менее постоянно - хватит такой суммы? Исходя из расчета стоимости летного часа - чета вериться с трудом.
:(

Ну почему же.... Если верить нашим компьютерным журналам-средний комп "тянет" примерно на 1200 этих самых дензнаков. Даже при стоимости летного часа в 160 тех же знаков, часов 6-7 гарантированно можно полетать. Не балластом. На стоимость одного "Кугуара" два часа можно настоящий самолет за настоящую РУС тягать .
Но это мысли в слух, не более. Надо исходить из конкретных обстоятельств. А деньги... Сегодня есть, завтра нет. И наоборот.;)

naryv
29.10.2003, 11:05
Если у вас нет денег - их надо купить:D

Machetas
29.10.2003, 15:17
Tim27-му
Не был на форуме пару недель, а тут Такое!
Присоединяюсь ко всем поздравлениям, Молодец Тимур!
Ну просто шайтан! :)

Tim27
29.10.2003, 17:03
Originally posted by Machetas


Спасибо

Old_Pepper
10.11.2003, 13:03
Originally posted by Tim27
Приезжай посмотри на него:):):)


Приезжал, посмотрел, гладил его и в кабине сидел.
Скольколько же души в него вложено, кажется, что он сам ожил и с ним хочется поговорить:).
В хорошие руки попал, в золотые.;)

Tim27
10.11.2003, 13:24
Originally posted by Old_Pepper
Приезжал, посмотрел, гладил его и в кабине сидел.
Скольколько же души в него вложено, кажется, что он сам ожил и с ним хочется поговорить:).
В хорошие руки попал, в золотые.;)

Дим, ты мне свои телефоны так и не прислал - Жду. Давай может на среду? На эту среду?

Old_Pepper
10.11.2003, 13:41
Originally posted by Tim27
Дим, ты мне свои телефоны так и не прислал - Жду. Давай может на среду? На эту среду?


На счёт среды, постараюсь. Завтра вечером будет известно , смогу или нет. (Я же "на дядю"работаю:( )
А телефоны отправил с утра, проверь ещё раз приват.

Даниил
10.11.2003, 15:36
Прочитал всю ветку......Тимур я Вам завидую белой завистью.....И конечно же МОИ ИСКРЕННИЕ ПОЗДРАВЛЕНИЯ И ПОЖЕЛАНИЯ .....СИНЕГО ,,,МЯГКОГО ,,,РАБОЧЕГО...мою мечту мне обрубили на корне.....Во первых зрение...по заключению ВЛК диагноз звучал следующий..." врожденный зеркальный астигматизм......" что это я до сих пор понять не могу...да и не хочу понимать.....а Вас я частенько на глисаде наблюдаю т.к дача моя ( Островцы) расположена как раз в аккурат паралельно (оной).....полетать приехать ...млин финансы ....но вот стремлюсь я к этому уже порядка 13 лет и думаю достичь цели...вопрос только в финасы упирается.....
Хотя знаю одного Замечательного человека из аэроклуба "Кондор".....в Миру Дима ...по Училищному "Боб"....приглашал меня в зону на Як-52...слетать от тока время не могу состыковать с ним ......Если знаете его приветы огромные......Ничего ...прорвемся ....Я подумусь туда .....
С Уважением Даниил.

Old_Pepper
11.11.2003, 12:45
Originally posted by Tim27
Дим, ты мне свои телефоны так и не прислал - Жду. Давай может на среду? На эту среду?


Отправил дважды.
На всякий случай :***********
Только никому не говори:D

Tim27
11.11.2003, 14:06
Originally posted by Old_Pepper
Отправил дважды.
На всякий случай :8-905-792-95-21
Только никому не говори:D
Дим, все получил! И конечно все сохраню в СТРОЖАЙШЕЙ ТАЙНЕ. Ты-ж понимаешь!:)

Edmund BlackAdder
11.11.2003, 17:16
Originally posted by Old_Pepper
Приезжал, посмотрел, гладил его и в кабине сидел.
Скольколько же души в него вложено, кажется, что он сам ожил и с ним хочется поговорить:).
В хорошие руки попал, в золотые.;)


Как вы кстати полетали ?

P.S. Про "золотые руки" это сильно...;)

Tim27
11.11.2003, 17:28
Originally posted by Edmund BlackAdder
Как вы кстати полетали ?


Мы Никак. Был очень сильный боковик под 90 градусов, и нижний край примерно 400 метров. Смысла не было. Денис сгонял на Л39, приедет, расскажет. Вообщем повторим на эти выходные. Не последний день живем - Присоединяйся;)

D@n&L
11.11.2003, 18:20
Тим, а ничего если я тоже присоеднинюсь

Tim27
11.11.2003, 18:28
Originally posted by D@n&L
Тим, а ничего если я тоже присоеднинюсь

А как же ты присоединишься если ты в Казани?

D@n&L
11.11.2003, 18:45
Ну вот я подумал, сделать себе подарок на ДР, по весне реактивную технику освоить, попробую у себя сначала на Л-29, а так есть вариант Самара (Л-39), есть вариант Москва, но не знаю где и почем и будту ли мне скидки;)

D@n&L
11.11.2003, 18:51
Originally posted by Tim27
А как же ты присоединишься если ты в Казани?

Буду за хана мстить, увидите Ивана Грозного не трогайте он мой ("умею Казань брать")

Москву брать буду, но может иго будет, но это ненадолго лет на 300:D

RB
19.11.2003, 01:29
to Tim27:В крайние выходные летал на соседний аэродром и видел как ЯК-55 делал "touch & go" (конвейер?) Вообщeм видно поворотливая птица, пилот сразу на взлете ручку на себя берет градусов 50-60 и вверх - выглядит довольно эффектно :)

Tim27
19.11.2003, 10:08
Originally posted by RB
to Tim27:В крайние выходные летал на соседний аэродром и видел как ЯК-55 делал "touch & go" (конвейер?) Вообщeм видно поворотливая птица, пилот сразу на взлете ручку на себя берет градусов 50-60 и вверх - выглядит довольно эффектно :)

Поворотливая??????%)%) Он ну ООООЧень поворотливый. РУС как джойстик, совсем легкий, после 52 очень не привычно

D@n&L
24.11.2003, 20:28
Сюдя запостил, чтобы там не оффтопить


Ага летал - со Стрижами и Русскими Витязями (не шучу)
Из задней кабины
Ну и один раз по маршруту на 52. Больше пока не хочу. 55 осваивать надо. Яж "КОРДОВЫЙ" летчик (т.е. от точки или близлежащих зон Мячково) отлетать нехочу. СТРАШНА

Не, покатушки меня не интересуют. Я как спортсмен спортсмену. Хочешь сказать ты заблудишься?
Было такое ощущения, когда в зону стал летать, так не потерялся же :)). Интересно просто опыт перенять, сам то я тоже пока не ас.

KACATKA
27.11.2003, 20:47
http://www.archakov.com/images/Tim27/tims_yak55.htm

Tim27
28.11.2003, 00:03
Originally posted by KACATKA
http://www.archakov.com/images/Tim27/tims_yak55.htm

:):):):):):) Ну вот это номер - надо заметить приятный.:)

D@n&L
06.12.2003, 16:13
Тимур, вот что буржуины стаят на то место кда ты хочешь авиагоризонт воткнуть

Tim27
06.12.2003, 21:35
Originally posted by D@n&L
Тимур, вот что буржуины стаят на то место кда ты хочешь авиагоризонт воткнуть

ОТКУДА ИНФОРМАЦИЯ???? ХХААААААЧЧЧЧЧЧЧЧЧЧЧУУУУ!%)%)%)

D@n&L
06.12.2003, 22:14
Вряд ли поможет, но попробуй выясни по этой ссылке.

http://www.airliners.net/open.file?id=458053&WxsIERv=WWFrb3ZsZXYgWWFrLTU1&WdsYXMg=UHJpdmF0ZQ%3D%3D&QtODMg=RnJlaWJ1cmcgaW0gQnJlaXNnYXUgKFFGQiAvIEVEVEYp&ERDLTkt=R2VybWFueQ%3D%3D&ktODMp=Tm92ZW1iZXIgOSwgMjAwMw%3D%3D&BP=1&WNEb25u=Sm9jaGVuIFRob21hIC0gQmxhY2sgRm9yZXN0IFNwb3R0aW5n&xsIERvdWdsY=UkEtNDQ0OTk%3D&MgTUQtODMgKE=Rmlyc3QgY29ja3BpdCBzaG90IG9mIHRoaXMgYWlyY3JhZnQgdHlwZSBhdCBhaXJsaW5lcnMubmV0ICEgQ2hlY2sgdGhlIHJ1c3NpYW4gaW5zdHJ1bWVudHMuIFRoYW5rcyB0byBBbmR5IFdpbGQgZm9yIHRha2luZyB0aGUgcGhvdG8sIHdoaWxlIGhlIHdhcyBzaXR0aW5nIHRoZSBjb2NrcGl0Li4u&YXMgTUQtODMgKERD=MjAx&NEb25uZWxs=MjAwMy0xMS0xNA%3D%3D&static=yes&size=M

А ващето где в России есть фирмачки, кот. энтим занимаются

RR_Kopf
08.12.2003, 02:24
Тим...

Этож просто картинка на планшет полётного задания поставлена... Сам самолёт без доработок... Обычный...

Присмотрись...

Tim27
08.12.2003, 03:22
Originally posted by RR_Kopf
Тим...

Этож просто картинка на планшет полётного задания поставлена... Сам самолёт без доработок... Обычный...

Присмотрись...

Да я понял это, но ты знаешь, подобные приборчики имеют место быть-но канешна не для этого самолета. Нафиг там все это не надо;)

SIPPER
10.12.2003, 07:43
Поздравляю! У меня ушло два года на свою М-ку. Семь месяцев - это очень быстро.

RB
11.12.2003, 00:55
Originally posted by SIPPER
Поздравляю! У меня ушло два года на свою М-ку. Семь месяцев - это очень быстро.

SIPPER Як заново переобтягивал?
Летаешь как experimental?

Tim27
11.12.2003, 01:14
Originally posted by SIPPER
Поздравляю! У меня ушло два года на свою М-ку. Семь месяцев - это очень быстро.

КРАСАВЧИК! ХорОш! В водухе как? Откуда самолетик? Из России? Сколько стоил если не секрет? Почему так долго восстанавливал? Проблеммы с запчастями????? Я так понял ты в НьюДжерси?(Судя по положению NJ) Два года это круто. У меня б терпенья нехватило. Хотя в феврале еще один приходит - тоже буду восстанавливать. Кстати, еще фотки есть? Выкладывай. Не стесняйся:):):) Они ведь такие красивые

KACATKA
11.12.2003, 01:35
=) Тим, чего не спишь?

ты ж вроде зарекался, что больше "ни-ни"? ;)

=))

RR_Kopf
11.12.2003, 02:00
Факт:)

При мне говорил раза три:)

Свидетели есть:D

Вот они к стати эти люди;)

KACATKA
11.12.2003, 02:03
=) короче пропал мужик =)))

naryv
11.12.2003, 03:44
Ура! Скоро ещё одно произведение искусства увидим:)
WTG Tim27!!!!

Old_Pepper
11.12.2003, 10:25
Originally posted by naryv
Ура! Скоро ещё одно произведение искусства увидим:)
WTG Tim27!!!!


Сплюнь три раза!

Tim27
11.12.2003, 10:35
Originally posted by KACATKA
=) Тим, чего не спишь?

ты ж вроде зарекался, что больше "ни-ни"? ;)

=))

Ага, зарекалась ворона го.... о не клевать. Просто всяки мысли разные имеются, первый переделывать неохота. Тыж тож наверно своими моделями не всегда доволен? Считаем, что это модель в натуральную величину:). Ну и полетать на нем можно.:) Второй раз будет легче, все уже знаю, железочки всякие есть - не выкидывать ведь.

SIPPER
11.12.2003, 23:27
Два года заняло потому что дело имел с Россией, по телефону. Сам не мог приехать. Два самолета сразу. Второй на фото. В воздухе – сказка, про эмку напишу отдельно, 52-й тоже хорош, особенно зимой. Денег потратил много, мог в штатах купить примерно за столько-же. Но теперь самолеты как родные, продать не смогу – столько вложено души в них.
Категория экспериментальная с разрешением летать в классе Б. Крыло только потекло через пол-года, теперь у меня в гараже, собираюсь красить на днях.
На 52-м схватил гидроудар. Жду отправки нового двигателя из Москвы. Кстати, никто с таможней помочь не может?

D@n&L
11.12.2003, 23:33
2SIPPER
Зимой на лыжах летаешь?
И еще у Яков больные места это баки, как кто борется с этой бедой

SIPPER
11.12.2003, 23:41
Все рули перетягивал секонитом в Термикас. Отличная работа с сертификатом и недорого. Рекомендую. Но есть новый материал, который никогда вообще перетягивать не надо будет, забыл его название. Это делают уже в штатах. Мода пошла на алюминиевую перетяжку на 52-е

SIPPER
11.12.2003, 23:50
Все рули перетягивал секонитом в Термикас. Отличная работа с сертификатом и недорого. Рекомендую. Но есть новый материал, который никогда вообще перетягивать не надо будет, забыл его название. Это делают уже в штатах. Мода пошла на алюминиевую перетяжку на 52-е

Когда потек бак на 52-м (прямо на соревнованиях) я снял бак, зачистил место вокруг трещины до краски и приложил кусок стеклоткани пропитанной эпоксидкой 10 на 10 см. Держится пока. На 55-м баки кессонные, там надо смотреть по месту.

Tim27
12.12.2003, 00:29
Originally posted by SIPPER
Два года заняло потому что дело имел с Россией, по телефону. Сам не мог приехать. Два самолета сразу. Второй на фото. В воздухе – сказка, про эмку напишу отдельно, 52-й тоже хорош, особенно зимой. Денег потратил много, мог в штатах купить примерно за столько-же. Но теперь самолеты как родные, продать не смогу – столько вложено души в них.
Категория экспериментальная с разрешением летать в классе Б. Крыло только потекло через пол-года, теперь у меня в гараже, собираюсь красить на днях.
На 52-м схватил гидроудар. Жду отправки нового двигателя из Москвы. Кстати, никто с таможней помочь не может?

Сообщи мне свои координаты, почту. ВСЕ РЕШИМ!
Моя почта timur@corbina.ru
С запчастями тож помогу. По 52 стопроцентно, по 55 тоже есть кой чего. Жду. Тимур

RB
12.12.2003, 00:43
to SIPPER:

А много приборов пришлось менять ?

SIPPER
12.12.2003, 02:08
Координаты послал.

Прибор менял один - футомер. Добавил только транспондер с антенной и ELT. Скорость лучше иметь в км/ч. Точнее и по инструкции легче ориентироваться. Мечтаю поставить GPS/COM. Баклан или че там просто забодал - много жалоб от контроллеров. На 52-м станция помощнее стоит - нет проблем.

ROSS_DiFiS
13.12.2003, 16:31
Тимур!
Хочу с тобой связаться на тему полетов в Мячиково. Отослал тебе на мыло письмо.

Интересует абсолютно все (в разумных пределах :) )

SIPPER
15.12.2003, 02:56
2Timur.

Я заметил, что у тебя кроссовки с жесткой подошвой. Для более точного ощущения педалей я предпочитаю туфли на тонкой подошве. Попробуй, сам заметишь разницу.

У нас тут есть два брата-акробата, они вообще босиком летают на G202. Это крайность конечно.

Tim27
15.12.2003, 12:53
Originally posted by SIPPER
2Timur.

Я заметил, что у тебя кроссовки с жесткой подошвой. Для более точного ощущения педалей я предпочитаю туфли на тонкой подошве. Попробуй, сам заметишь разницу.

У нас тут есть два брата-акробата, они вообще босиком летают на G202. Это крайность конечно.

Да да - ботиночки с тонкой подошвой при температуре отрицательной.:) А вообще летом в этом смысл есть.
Мне от тебя нужна информация по размерам упаковки двигателей, адрес доставки в США, ВЕС с упаковкой включительно. После этого я смогу тебе сказать стоимость вопроса. Чем быстрее ты мне все скажешь, тем быстрее получишь в результате ответ. Напряги своих людей:)

RB
15.12.2003, 19:44
Народ а мне все равно в чем летать хоть в бутсах :D

SIPPER
17.01.2004, 02:26
Все ушли в офф-лайн ...

RB
17.01.2004, 02:33
Originally posted by SIPPER
Все ушли в офф-лайн ...

Почему все ?:)

SIPPER
17.01.2004, 02:35
ААА, попался - я тут дух стартапа поддерживаю в одной компании - засиделся.

Просто так часто получается, сначала на форуме обсудят, тему, потом частным образом общаются на эту-же тему. Я собственно об этом...

D@n&L
17.01.2004, 02:39
И я не против пообщаться

RB
17.01.2004, 02:45
Originally posted by SIPPER
ААА, попался - я тут дух стартапа поддерживаю в одной компании - засиделся.

Просто так часто получается, сначала на форуме обсудят, тему, потом частным образом общаются на эту-же тему. Я собственно об этом...

Как у вас там морозы ?

SIPPER
17.01.2004, 02:48
Почему-то легко переносятся, вот около 0С плохо здесь. Очень холодно. А у вас Лето?

RB
19.01.2004, 22:48
Originally posted by SIPPER
Почему-то легко переносятся, вот около 0С плохо здесь. Очень холодно. А у вас Лето?

Да типа этого днем может доходить до +20C а вечером падать до +10C :)

Das_Reich
20.01.2004, 01:19
Эх, надо на Юг. Минус десять, а холодина страшная. Выходить на балкон курить - экстрим... Велкам то зе грейтер Щикаго эрия...

Зато у нас самолеты лучше летают %)

SIPPER
26.01.2004, 05:57
Мне пришла информация об одном интересном проекте (тоже ЯК), но подтвердить ее никак не могу. Может, кто-то знает где это и как поговорить с тамошними людьми?

SIPPER
26.01.2004, 06:01
Как видно, ето стапель для изготовления крыла. Як-9?