Phantom
20.09.2002, 13:36
Киевский государственный авиационный завод "Авиант" планирует передать Ливии
второй самолет Ан-124-100 "Руслан", сообщает УФС. По словам директора завода
Василия Пелиха, со времен СССР на заводе "Авиант" осталось три недостроенных Ан-
124. В прошлом году на московском авиасалоне в Жуковском было объявлено о
продаже Ливии первого из них, затем в конце прошлого года самолет был передан
ливийской компании Lybian Air Cargo. В этом году было объявлено о продаже в
Ливию второго самолета. При этом, как сообщил В.Пелих, первый
экземпляр "Руслана" уже отлетал гарантийный ресурс и доставлен в Киев для
регламентных работ. К январю "Авиант" планирует достроить третий Ан-124,
находящийся на заводе, и изучает возможности его продажи. Заинтересованность в
покупке проявили три компании.
Ан-124-100 "Руслан" - широкофюзеляжный тяжелый транспортный самолет, созданный
на базе военнотранспортного Ан-124. Самолет предназначен для перевозки тяжелых
крупногабаритных грузов на большие расстояния. Его максимальная
грузоподъемность - 150т, крейсерская скорость - 800-850 км/ч, максимальная
дальность - 14 тыс. км. По оценкам экспертов, стоимость Ан-124 составляет
порядка 40-60 млн долл. В настоящее время Ан-124 серийно производится в России
Ульяновским авиационным промышленным комплексом АО "Авиастар".
РБК
второй самолет Ан-124-100 "Руслан", сообщает УФС. По словам директора завода
Василия Пелиха, со времен СССР на заводе "Авиант" осталось три недостроенных Ан-
124. В прошлом году на московском авиасалоне в Жуковском было объявлено о
продаже Ливии первого из них, затем в конце прошлого года самолет был передан
ливийской компании Lybian Air Cargo. В этом году было объявлено о продаже в
Ливию второго самолета. При этом, как сообщил В.Пелих, первый
экземпляр "Руслана" уже отлетал гарантийный ресурс и доставлен в Киев для
регламентных работ. К январю "Авиант" планирует достроить третий Ан-124,
находящийся на заводе, и изучает возможности его продажи. Заинтересованность в
покупке проявили три компании.
Ан-124-100 "Руслан" - широкофюзеляжный тяжелый транспортный самолет, созданный
на базе военнотранспортного Ан-124. Самолет предназначен для перевозки тяжелых
крупногабаритных грузов на большие расстояния. Его максимальная
грузоподъемность - 150т, крейсерская скорость - 800-850 км/ч, максимальная
дальность - 14 тыс. км. По оценкам экспертов, стоимость Ан-124 составляет
порядка 40-60 млн долл. В настоящее время Ан-124 серийно производится в России
Ульяновским авиационным промышленным комплексом АО "Авиастар".
РБК