Миг-27

[blackcom-7]

Может у кого есть детальные фото приборного оборудования кабины Миг-27 (особенно интересует Миг-27К)? Очень долго ищу, но кроме одного фото кабины неизвестно какой модификации ничего нет.

[Firebar]

Когда мне было 10 лет я даже в кабине етого эроплана посидел а теперь на фотку кабины сам бы с удовольствием глянул.Извини...

[X - Wing]

C фотографиями кокпитов модификаций МиГ 23/МиГ 27 действительно не богато. Зато сами самолеты снимали вовсю. Здесь можно найти интересные снимки разных модификаций МиГов в период их масcовой эксплуатаци в советских ВВС:

http://www.sml.lr.tudelft.nl/~home/rob/vvs-ddr.htm
http://home.t-online.de/home/skybird7/fd---grh.htm
http://www.ef2000.de/mig-27_bilder.htm
http://mitglied.lycos.de/Luftstreitkraefte/mig27.htm

[King_Rat]

Есть фотки и схеми МиГ-23БН

[blackcom-7]

Originally posted by King_Rat
Есть фотки и схеми МиГ-23БН

Что за фотки и схемы? Кабины?!

[X - Wing]

Originally posted by King_Rat
Есть фотки и схеми МиГ-23БН

он "Кайру" ищет:

http://jk-coolio.fm.interia.pl/images2/mig27-001.jpg

[King_Rat]

Originally posted by blackcom-7
Что за фотки и схемы? Кабины?!

Да, кабины. Тебе что нужно?

[blackcom-7]

Originally posted by King_Rat
Да, кабины. Тебе что нужно?


И фотки и схемы если можно.
Буду очень признателен!

[King_Rat]

Завтра или послезавтра...

[blackcom-7]

Originally posted by King_Rat
Завтра или послезавтра...

Жду!!!!

[blackcom-7]

Что за модификация Миг-27?http://sukhoi.ru/gallery/showphoto.php?photo=305

[X - Wing]

Похоже что ты искал:). Вот только экранчик староват будет...

[blackcom-7]

Originally posted by X - Wing
Похоже что ты искал:). Вот только экранчик староват будет...

Экранчик как экранчик. Скорее всего ИТ-23. Такой и на Су-24М (то же с Кайрой стоит) и на Су-17.
Но экран и на Миг-27Д и на Миг-27М стоит так что не факт что это кабина Кайры.

[X - Wing]

Неeee, не факт.Вот бы на детали глянуть.
Панель САУ, например:D

[Серж]

чего-то на Шилялис похож, может комполка футбол любит посмотреть без отрыва так сказать от производства :)

[Firebar]

Originally posted by blackcom-7
Экранчик как экранчик. Скорее всего ИТ-23. Такой и на Су-24М (то же с Кайрой стоит) и на Су-17.
Но экран и на Миг-27Д и на Миг-27М стоит так что не факт что это кабина Кайры.
Если есть выложи фотку кабины Су-17 с этим экраном.

[Firebar]

А вообще 27 -й сняли уже с вооружения или еще не совсем?

[Серж]

По ходу вопрос: Кайра на Миг-27к являлась встроенной, правильно? А на Су-17 отдельным контейнером цеплялась. А сей телевизор был стационарно установлен, т.е. являлся частью др систем наведения, и мог коммутироваться с навесным оборудованием, или так же дополнительно устанавливался только с кайрой?

[Firebar]

На фото кабины Су-17м4(у меня в журнале) нет никакого телевизора

[Firebar]

Вот специально энциклопедию открыл,на су17м4 ракета х29т применяется а с какой системой не говорится.Да и была ли кайра в подвесном варианте?

[Серж]

Да, была.

[King_Rat]

Originally posted by Firebar
На фото кабины Су-17м4(у меня в журнале) нет никакого телевизора

На первых не стоял. Там стоял индикатор системы Луч или индикатор для ККР.

[King_Rat]

изд. 24БН
МиГ-23БН

Центр (http://avio.hit.bg/centr.JPG)
лев (http://avio.hit.bg/lev.JPG)
прав (http://avio.hit.bg/prav.JPG)

[Olgerd]

Это из "Инструкции лётчику"?

[King_Rat]

Да.
Или ИБП.

[Firebar]

на первых су17 или первых су17м4?
Да и картинки чего не качаются.

[Olgerd]

Originally posted by King_Rat
Да.
Или ИБП.

А у тебя эти доки есть? Всё таки первоисточник. Интересно было бы почитать.

[Firebar]

Залудил пикчерс жаль черные

[blackcom-7]

Фотка Су-17 с экраном есть, завтра выложу.
Су-17м4 без экрана - это либо экспортный с урезаным оборудованием либо фотка более ранних мод.

Миг-27 с вооружения сняли. Оставшиеся на базах хранения.

Про кайру подвесную не слышал.

А в контейнере ККР ТВ камера Аист или Чибис, а это совсем разные вещи. (ККР не прицельный комплекс)

King_Rat у меня к вам вопрос:

Вы упоминаете что на Су-17 для ККР устанавливался индикатор, Получается пилот владеет инфо в реальном времени с ТВ и ИК камер? Какая нибудь еще инфо выводится на экран? Что за система Луч?
А нет ли схем кабины Су-17 или других модификаций Миг-23?

СХЕМЫ БН НЕ ЗАГРУЗИТЬ, МОЖЕТ КТО ВЫЛОЖИТ В ГАЛЕРЕЕ!!!

[X - Wing]

Originally posted by Firebar
Да и была ли кайра в подвесном варианте?

2Firebar

Подвесной контейнер с камерой, если не ошибаюсь, как опция к ПрНк-23:).

[King_Rat]

Originally posted by blackcom-7
King_Rat у меня к вам вопрос:

Вы упоминаете что на Су-17 для ККР устанавливался индикатор, Получается пилот владеет инфо в реальном времени с ТВ и ИК камер? Какая нибудь еще инфо выводится на экран? Что за система Луч?
А нет ли схем кабины Су-17 или других модификаций Миг-23?
Все что написал относится к Су-22М4
Система "Луч" ето система управления огня Х-58. Индикатор представляето собой несколько бленкеров для целеуказание ракеты.
Индикатор ККР-а - я имел ввиду счетчики для остаток пленки и осветительних патронов.
Я думаю что ето модули которые можно менят.

[King_Rat]

Originally posted by blackcom-7
СХЕМЫ БН НЕ ЗАГРУЗИТЬ, МОЖЕТ КТО ВЫЛОЖИТ В ГАЛЕРЕЕ!!!

Выложил

[Firebar]

Originally posted by King_Rat
Все что написал относится к Су-22М4
Система "Луч" ето система управления огня Х-58. Индикатор представляето собой несколько бленкеров для целеуказание ракеты.
Индикатор ККР-а - я имел ввиду счетчики для остаток пленки и осветительних патронов.
Я думаю что ето модули которые можно менят.
А система Вьюга тогда для чего ,кажется она тоже для х58

[Firebar]

А в контейнере ККР ТВ камера Аист или Чибис, а это совсем разные вещи. (ККР не прицельный комплекс)

Цитирую из книги:ККР-1 -станции тв и инфракрасной разведки Чибис и Зима .Управление разведаппаратурой производится с пульта в кабине летчика.

[Maximus_G]

Еще одна фотка МиГ-27:

http://vayu-sena.tripod.com/pix/mig27ml4.jpg

[blackcom-7]

Фотка Су-17м4 с экраном

http://sukhoi.ru/gallery/showphoto.php?photo=320

[blackcom-7]

Originally posted by King_Rat
Все что написал относится к Су-22М4
Система "Луч" ето система управления огня Х-58. Индикатор представляето собой несколько бленкеров для целеуказание ракеты.
Индикатор ККР-а - я имел ввиду счетчики для остаток пленки и осветительних патронов.
Я думаю что ето модули которые можно менят.


А есть фотки или схемы этих модулей? Особенно интересует "Луч"!!!
И вообще поподробнее про ЦУ для противорадиолокационных ракет.
Непонятно как выбирает пилот цель (если рядом несколько РЛС)?

[Firebar]

По моему удар наносится после радиоразведки.На саму ракету ставится блок в зависимости от диапазона обнаруженных работающих РЛС( так было на старых ракетах(напр х28)
а теперь точно не знаю

[Firebar]

А вот из описания х-27пс
Наведение ракеты на излучающую цель осуществляла одна из сменных пеленгационных ГСН в сочетании с системой управления СУР-73, применяющихся в соответствии с типом предполагаемой РЛС-цели и «литеры» ее частот.

Высокочувствительные ГСН были созданы НПО «Автоматика». Головка ПРГС-1ВП (Л-077) предназначена для наведения на цели с непрерывным излучением диапазона А и обладает углом захвата 60-100°, позволяя пеленговать станции не только по основному лучу, но и по его боковым лепесткам диаграммы направленности. Она обеспечивает обнаружение и наведение на одну из трех РЛС на одной позиции, отличающихся по рабочим частотам; переключение наведения в полете при выключении РЛС целеуказания на другую станцию на той же позиции; повторный захват при пропадании сигнала или смене несущей частоты; приоритетный захват РЛС подсвета как наиболее опасной; возможность перенацеливания и пуска по другой РЛС. Сменная головка ПРГС-2ВП (Л-015) служит для атаки целей с импульсным излучением диапазона А' и позволяет также селектировать сигналы, выделяя их среди помех, и кратковременно запоминать положение РЛС при ее выключении, продолжая следить в этой зоне.

[Military_upir]

А почему левый борт такой кастрированный? И кстати так есть оригинал откуда выдраны эти схемы кабины или нет?

[X - Wing]

Народ, а знает кто спики полков на вооружении которых были МиГ-27?

[Vitus]

Originally posted by X - Wing
Народ, а знает кто спики полков на вооружении которых были МиГ-27?
Зачем?:confused:
А может ты немец переодетый? Шпиён?

[X - Wing]

не, не боись:D:D:D: полков этих-то нету, ведь самолет снят с вооружения,как писали выше. история значится:)

[blackcom-7]

Originally posted by X - Wing
не, не боись:D:D:D: полков этих-то нету, ведь самолет снят с вооружения,как писали выше. история значится:)

Смотри мою Базу Данных:

http://www.strizhi.ru/2003/books/BD.ZIP

[X - Wing]

посмотрел бы, да что то не работает:(

[blackcom-7]

Originally posted by X - Wing
посмотрел бы, да что то не работает:(

Давай мыло, скину!

[X - Wing]

давай!

[blackcom-7]

Originally posted by X - Wing
давай!

Куда кидать-то?

[X - Wing]

вот адрес:)

runway27@gmx.net

[blackcom-7]

Originally posted by X - Wing
вот адрес:)

runway27@gmx.net

Отправил.

[Firebar]

У нас под городом стоял полк 27-х до 1989 года затем перевооружили на су-24(Белоруссия)

[X - Wing]

2blackcom-7

никак я твое произведение не открою.:( не знаю что и делать..

[X - Wing]

Originally posted by Firebar
У нас под городом стоял полк 27-х до 1989 года затем перевооружили на су-24(Белоруссия)

это где в Белоруссии то?:rolleyes:

[Firebar]

10 КМ ОТ границы с Литвой

[X - Wing]

Originally posted by Firebar
10 КМ ОТ границы с Литвой

2Firebar

Да на таком удалениии было по крайней мере пару аэропортов :) из состава 1 ой ГвБАД, например. Ты уж не темни :D:D:D - рассказывай.

[X - Wing]

2blackcom-7

удалось открыть, спасибо:)

[Firebar]

CЕверо-Запад Белоруссии- Поставы.

[X - Wing]

Originally posted by Firebar
CЕверо-Запад Белоруссии- Поставы.

2Firebar

А-а-а... Там вроде два полка было. 27-е расформировали в 89-м (940 апиб согласно списка blackcom-7). поэтому не "переворужили" :). ты сам тo оттуда будешь?:)

[Firebar]

да ,тогда увы нельзя было знать расф или перевооруж .а как понимать что нкоторые летчики и техники остались служить на су24
раньше то не очень переводили по собственному желанию из полка в полк.

[X - Wing]

насколько я знаю:народ раскидали преимущественно по Белоруссии.Если кто-то попал в полк Су-24,то единицы (если это вообще возможно,т.к. на тот момент БАД по идее должен был подчиняться Легнице,т.е. с Белоруссией ничего общего не имел).очень вероятно что перевелся кто-то из ребят из числа прапорщиков.потом у вас там сели Су-25 с Афгана, если я не ошибаюсь.очень вероятно, что люди вернулись в этот полк.или не так?:)

[Firebar]

один знакомый летчик сначала служил на су7 а затем перевели на миг27 а потом он поступил в академию и больше не летал.
Знаю что после расф миги порезали часть отдали в даугавпилс в училище.су25 были из афгана да.378 ошап ,там еше А Руцкой летал в Афгане.

[Firebar]

Originally posted by X - Wing
насколько я знаю:народ раскидали преимущественно по Белоруссии.Если кто-то попал в полк Су-24,то единицы (если это вообще возможно,т.к. на тот момент БАД по идее должен был подчиняться Легнице,т.е. с Белоруссией ничего общего не имел).очень вероятно что перевелся кто-то из ребят из числа прапорщиков.потом у вас там сели Су-25 с Афгана, если я не ошибаюсь.очень вероятно, что люди вернулись в этот полк.или не так?:)
ДА мне известны и такие случаи

[X - Wing]

2Firebar

МиГи резали позднее, а тогда их роздали по необъятным просторам от прибалтики до ЗабВо:eek:.
а ты кстати в курсе что с этим ошап сталось и не помнишь ли фамилию того пилота-академика?:)

[Firebar]

как же помню,и встречался сним 2 года назад ,только зачем тебе такие подробности?
378 ошап(позднее ШАБ) расформирован в 1995г.Самолеты в Лиде(206 ШАБ) летный и техсостав и ныне там.А Поставский аэродром разбирают потихоньку,ныне там расположен радиолокац узел 49 РТП (55ж6.19ж6 и тому подобная рухлядь)

[X - Wing]

А так спросил :) может тоже встречал (авиация - мир не такой уж и большой многие знают многих ;) ).
Аэропорт разбирают:eek:? А зачем:confused:?! Я вашу интернет страницу посмотрел и так понял,что там вертолеты погранотряда вовсю летают.
А что такое 55ж.б. и т. д.?

[Firebar]

Аэродром разбирают за ненадобностью.Вертолеты летают с другого небольшого аэродрома(вертодрома)да и летают редко.А там где были Миги и Су теперь расположен радиолокационный узел 49 радиотехнического полка,а 55ж6 это самая крутая РЛС которая там стоит(в белоруссии таких всего две).А какую страницу смотрел? кинь ссылку.

[X - Wing]

да вот она

http://www.postavy.euro.ru/eskadr.html

:)

[Firebar]

спасибо.

[Firebar]

Знакомые лица и фамилии, На ПН с микрофоном это рп Громов. даже не знал что про них в сети че есть.

[X - Wing]

в инете все есть;). можно старые аэродромы и дальше использовать. вот например

http://dcb.org/TERRAIN/foto_al.htm

:)

[Firebar]

у нас старые аэр разбирают а из плит делают заборы тротуары фундаменты для домов и гаражей вообщем всякое барахло.

[X - Wing]

:)

ну, в таком случае делается не одна, а целых три ошибки сразу

:D:D:D

[Firebar]

согласен а почему три?

[X - Wing]

населенный пункт лишается возможности использования воздушного транспорта и просто относительно дешевого переоборудования зданий для использования (сдаче в аренду) промышленностью. вот, например, одно фото как можно доработать ЖБУ в нормальное помещение

http://ece.bd.psu.edu/~fuchs/deutschland_bilder.html

использование аэродромного материала тормозит
стимулирование местной индустрии, которая должна производить новые стройматериалы (по возможно новым технологиям), продавать их ,и за счет этого приспосабливаться к спросу рынка (который очевидно есть).

использование старых материалов обязательно приведет через короткое время к необходимости санирования, а процесс этот (из практики) очень дорогостоящий, иногда дороже новых построек.

уже три остановлюсь поэтому.
теперь понимаешь что я имею в виду :) ?

[Salam]

у нас старые аэр разбирают а из плит делают заборы тротуары фундаменты для домов и гаражей вообщем всякое барахло.
А что, для кого-то новость, что аэродромы разбирают? Так приезжайте к нам, на неньку - Украину, полюбуйтесь... В Харькове есть огромный торговый центр. Большая часть его территории уложена аэродромными плитами - хожу по ним и вспоминаю... :mad:

[Vit]

Originally posted by blackcom-7
Смотри мою Базу Данных:

http://www.strizhi.ru/2003/books/BD.ZIP

Не нашел в базе полка ВТАП принадлежащего 7-й ВТАД, базировался в Джанкое, наименование - Ясский
Вооружался Ан-12 до 1985 года, потом перешел на ИЛ-76
В году этак 1994 расформирован

[blackcom-7]

Originally posted by Vit
Не нашел в базе полка ВТАП принадлежащего 7-й ВТАД, базировался в Джанкое, наименование - Ясский
Вооружался Ан-12 до 1985 года, потом перешел на ИЛ-76
В году этак 1994 расформирован

Спасибо за инфо!
А номер полка не помните?

[Vit]

Originally posted by blackcom-7
Спасибо за инфо!
А номер полка не помните?

Нет к сожалению.... вот номера частей помню, а полка нет
в/ч 22528

[blackcom-7]

Нет к сожалению.... вот номера частей помню, а полка нет
в/ч 22528 [/QUOTE]

А в 7 ВТАД сколько полков входило?

25-й гВТАП Московский Мелитополь
?-й ВТАП Ясский Джанкой
Всего 2полка. Или были еще?

[Vit]

А в 7 ВТАД сколько полков входило?

25-й гВТАП Московский Мелитополь
?-й ВТАП Ясский Джанкой
Всего 2полка. Или были еще? [/B]

2 и было, штаб дивизии в Мелитополе

[Firebar]

воздушный транспорт маленькому городу ни к чему.
стройматериалы у нас не делают.
здания на территории в/ч сдают в аренду ,бывший летчик сколотил там
фирму и делают там двери из дерева и подобные вещи ,деньги гребет.
Я бы конечно аэродром не разбирал бы ,пускай оставался бы на всякий случай.
А вот в Бобруйске наоборот заброш аэродром восстанавливают.

[X - Wing]

я не придерживаюсь такого взгляда;). аэродром-это развитая инфраструктура и большое колличество зданий. это исходный базис. этот базис можно использовать для развития,например,индустриальной активности. тогда аэродром получает вторую жизнь. использовать его или нет для воздушных перевозок-это вопрос другой, но не каждый индустриальный район может похвалиться такой возможностью. такое делать стоит ОЧЕНЬ дорого, а у вас оно уже есть.
с другой стороны опустевший аэродром означает,очень вероятно, неподалеку расположенный городок с, очень вероятно, высокой степенью безработицы. это потенциальные работники. нужна конечно предпринимательская иниациатива, чтобы все это сдвинуть с мертвой точки.
строительная продукция- это только пример. но даже в этом примере спрос на лицо: ты сам об этом пишешь на примере производства дверей. с западной европы все чаще уходят фирмы и разворачивают продукцию на востоке. производство окон, дверей, стройматериалов мебели, одежды, обуви и т. д. и так будет дальше. посмотри внимательно что происходит со средними по величине производящими фирмами, например, в польше.
вот как меня надо понимать:). если ты, конечно, хочешь понять, что я хочу сказать:).

[Firebar]

Хорошо, я устраивать спор на эту тему не хочу,аэродром все равно уже частично разобран,частично занят подразделением ПВО к сожалению ,а тот кто мог использовать его рационально все равно этого не сделает.

[X - Wing]

а нет никакого спора:), идет простой обмен мнениями:).
а что с литовскими границами? можно сьездить в Вильнюс без визы или надо иметь приглашение?

P.S. да вот, чуть не забыл, интересная подборка по советским и руcским самолетам. глянь может найдешь чего интересного:

http://www.geocities.com/CapeCanaveral/Launchpad/7048/marc_index.html

тексты не на руcском, но ТТХ можно разобрать.

а вот и список который мы искали:D

http://mikoyan.by.ru/htm/other/dislokator/27/27.htm

http://mikoyan.by.ru

[Firebar]

Без визы нельзя есть какой то порядок пересечения границы надо платить

[Firebar]

да ссылки хороши спасибо.

[X - Wing]

думаю в списке полков МиГ-27 есть неточности.
может кто поможет их исправить?

[Firebar]

почему ты так решил?

[KACATKA]

Ребяты, нужна информация по техничке на МиГ-23БН, схемы камуфляжа и прочая "детальная" инфа.

если есть у кого - зашлите мне на мыло Sergey@archakov.com

[Mefody]

to blackcom-7

Посмотрел Вашу БД. Рождаются замечания. :)

321 АПИБ не имел на вооружении МиГ-27. Вы правильно пишите, что в Сууркюле был 88 АПИБ на МиГ-27 (до этого на МиГ-21). 321 АПИБ до перевооружения на Су-24 был вооружен Су-7БКЛ.

[X - Wing]

Originally posted by Firebar
почему ты так решил?

привет! давненько не заходил по занятости..
а ты посмотри, что там, например, по твоему городу пишут и сам увидишь неточности:)

[blackcom-7]

Originally posted by Mefody
to blackcom-7

Посмотрел Вашу БД. Рождаются замечания. :)

321 АПИБ не имел на вооружении МиГ-27. Вы правильно пишите, что в Сууркюле был 88 АПИБ на МиГ-27 (до этого на МиГ-21). 321 АПИБ до перевооружения на Су-24 был вооружен Су-7БКЛ.

Тогда вопросы:
в каком году 321-й АПИБ перешел на Су-24?
В какую дивизию входил или был отдельный?
в 88-м АПИБе Миг-21 какой мод. был и в каком году перешел на Миг-27?

[Mefody]

Originally posted by blackcom-7
Тогда вопросы:
в каком году 321-й АПИБ перешел на Су-24?
В какую дивизию входил или был отдельный?
в 88-м АПИБе Миг-21 какой мод. был и в каком году перешел на Миг-27?

1. 321 АПИБ перешел на Су-24 в 1983 году. Первый полет Су-24 в полку 15.05.83.
2. Полк был отдельным.
3. Я могу ошибаться, но кажется МиГ-21ПФ.
4. 88 АПИБ получил МиГ-27 в 1980 году.

[blackcom-7]

Originally posted by Mefody
1. 321 АПИБ перешел на Су-24 в 1983 году. Первый полет Су-24 в полку 15.05.83.
2. Полк был отдельным.
3. Я могу ошибаться, но кажется МиГ-21ПФ.
4. 88 АПИБ получил МиГ-27 в 1980 году.

Спасибо за ответ!

А может знаете что нибудь еще по ВВС ПрибВО?

Какие Су-24 получил 321-й АПИБ(БАП) обычные или М?
88-й АПИБ: в полку были одни Кайры или нет?
132-я БАД относилась к 4-й ВА ВГК ОН или к 15-й ВА?
в каких годах полки 132-й БАД получили Су-24М?

В каком году 655-й ИАП (Пярну) переподчинили из ПВО в 15-ю ВА? Он был отдельный?
Были ли еще ИАПы в 15-й ВА?

[Mefody]

Ответ мылом.

[blackcom-7]

Возвращаясь к теме Миг-27, может у кого есть журнал Аэроплан выпуск 15.
Там целый разворот фотки кабины Миг-27Д!
Может сделаете скан! Пожалуйста!

[Firebar]

Наш белорусский аэроплан?

[Firebar]

Originally posted by X - Wing
привет! давненько не заходил по занятости..
а ты посмотри, что там, например, по твоему городу пишут и сам увидишь неточности:)
Салют! да неточности есть ,да и существовали когда либо подобный список без неточностей?

[blackcom-7]

Originally posted by Firebar
Наш белорусский аэроплан?

Да, ваш Аэроплан!!!!

[IVP]

Может будет кому-то полезно.

Приборная доска МиГ-23БМ заводской номер 61912512121, выпущен в январе 1975 года.

[Olgerd]

У тебя покрупнее этой картинки нет?

[IVP]

Интересно стало

Конечно есть

[Olgerd]

А замылить могешь?

[IVP]

Лови на 2-й адрес

[Firebar]

Могу дать адрес магазина в Минске-подземный переход на ст метро Площадь Победы там должен быть , а за какой год?

[Olgerd]

Originally posted by IVP
Лови на 2-й адрес

Поймал. Большой спасиб. :)

[blackcom-7]

Originally posted by IVP
Интересно стало

Конечно есть

А мне можно покрупней. Пожалуйста!!!!

адрес : sturbakov@yandex.ru

[IVP]

ВСЕМ ИНТЕРЕСУЮЩИМСЯ МиГ-23БН и МиГ-27!!!!

С 9-го номера журнала АВИАЦИЯ и КОСМОНАВТИКА начата публикация большой работы В. Марковского и И. Приходченко ИСТРЕБИТЕЛЬ-БОМБАРДИРОВЩИК МиГ-27. Первые две главы в номере.

Глава1. Становление истребительно-бомбардировочной авиации.

Глава2. "Ставка на изменяемую геометрию"

Глава 3. "Новые решения"

Всего 15 страниц.

[Olgerd]

Спасибо. Поищем.

[Military_upir]

Ага, в библиотеке,техописание..

[Firebar]

Жаль нету сканера ,я бы мог выложить книжки по миг 25,миг 23мл.млд,п... мож подошли кому нибудь бы.

[X - Wing]

Originally posted by IVP
ВСЕМ ИНТЕРЕСУЮЩИМСЯ МиГ-23БН и МиГ-27!!!!

С 9-го номера журнала АВИАЦИЯ и КОСМОНАВТИКА начата публикация большой работы В. Марковского и И. Приходченко ИСТРЕБИТЕЛЬ-БОМБАРДИРОВЩИК МиГ-27. Первые две главы в номере.

Глава1. Становление истребительно-бомбардировочной авиации.

Глава2. "Ставка на изменяемую геометрию"

Глава 3. "Новые решения"

Всего 15 страниц.

может найдешь возможность этот материал здесь выложить?:)

[blackcom-7]

Originally posted by IVP
Может будет кому-то полезно.

Приборная доска МиГ-23БМ заводской номер 61912512121, выпущен в январе 1975 года.

А может есть еще какая нибудь инфо по этому борту?

Из какого АПИБ??? (не 642-й ли случаем?)
Какой бортовой номер??

И вообще есть ли еще его фотки??
Может есть фото боковых панелей??

[Military_upir]

миг 25,миг 23мл.млд,песли это аэроплановские монографии , тго их полно в инете...

[King_Rat]

Originally posted by IVP
Может будет кому-то полезно.

Приборная доска МиГ-23БМ заводской номер 61912512121, выпущен в январе 1975 года.

Заводский номер как у 27 - 6191-код завода, 25 - изделие 23-25.
Есть фотки самолета?

[KACATKA]

IVP поищи пожалуйста возможность отсканировать журнальчик =))

[RW_DGambo]

Имеется рлэ от миг -21 го, правда пока не от сканированная, не могу сканер под ХР оживить.

[Military_upir]

А от какого 21-го, и вообще Ольгерд я думаю будет не прочь отсканить

[RW_DGambo]

Честно сказу, не помню.
Приеду домой, посмотрю - доложу, Единственная проблема если сканерить - проблемы с расшивкой рлэ.

[RW_DGambo]

ну значит так.
имеется (пока на бумаге) инструкция летчику самолета миг -21пфм (пф) (- летная эксплуатация). если нужна попытаюсь отсканерить (правда придеться попотеть - страниц 300), а также методические пособия по технике пилотирования того же самого самолета.

[Olgerd]

Позвони мне - 8 (501) 434-13-99.

[RW_DGambo]

Послал тебе список литературы на мыло №2.
До связи.

[D@n&L]

Фото могу сделать Су-17, Миг-27, хоть каждую заклепку, тока цифровать нечем

[Olgerd]

Если фотки передашь, я оцифрую и выложу где скажешь.

[X - Wing]

2 blackcom-7

вот интересный линк по военным аэродромам, где также можно найти информацию о технике, что там дислоцировалась для пополнения базы данных по Европе:

http://www.mil-airfields.de/

[blackcom-7]

Originally posted by X - Wing
2 blackcom-7

вот интересный линк по военным аэродромам, где также можно найти информацию о технике, что там дислоцировалась для пополнения базы данных по Европе:

http://www.mil-airfields.de/

Спасибо! Уже дополняется.

[Даниил]

Originally posted by D@n&L
Фото могу сделать Су-17, Миг-27, хоть каждую заклепку, тока цифровать нечем

Приветствую Тезка...
Очень интересен камуфляж Миг-27.....Особенно если это СТРОЕВЫЕ самоли, я имею ввиду что не ЛИИшные и не эксперементальные.....ЧТО ТЕБЕ ДЛЯ ЭТОГО НУЖНО ЧТОБ СФОТАТЬ ....

С Уважением Даниил.

[D@n&L]

Я не свосем твой тезка, нужно подогнать пузырь подполу, чтобы не было проблем с первым отделом, сканер, или цифровой фотоаппарат

[X - Wing]

любопытный сайт по 21-му:

http://www.mig-21.de

[D@n&L]

Сделал фотки МиГ-23 БМ, кому кому, только одному

[Olgerd]

Сейчас дам инфу по ФТПшнику в приват.

[Fulcrum]

А мне ФТП свой не кинешь? Как раз посмотрю что у тебя есть, да и книгу по ЛИ залью.

[blackcom-7]

Originally posted by D@n&L
Сделал фотки МиГ-23 БМ, кому кому, только одному

Мне,мне,мне!!!!
Пожалуйста!!!!!!!!!!!

адрес:
sturbakov@yandex.ru

[Olgerd]

Ребза, у меня проблемы с моим ФТП. Я постараюсь решить их, или найти альтернативный источник на следующей неделе. Извиняйте.

[D@n&L]

Вобщем не стал я никому на почту отсылать, а то траблы. Выкладываю тут.
МиГ-23 БМ №16

[D@n&L]

Брюхо

[D@n&L]

Я и 23

[D@n&L]

еще

[D@n&L]

е

[D@n&L]

че то с разрешением

[D@n&L]

киль

[D@n&L]

шасси убраны

[D@n&L]

убираются

[D@n&L]

спереди

[D@n&L]

еще раз про шасси

[D@n&L]

сопло

[Olgerd]

Спасибо, однако.

[King_Rat]

А в кабины есть дополнителный пулт как у другой МиГ-23...

[D@n&L]

Originally posted by King_Rat
А в кабины есть дополнителный пулт как у другой МиГ-23...

...недопонял

[King_Rat]

Смотри тема "Кабина МиГ-23", фото N 8

[D@n&L]

такого пульта нету, немного другой, смотри пост с кабиной вверху

[King_Rat]

Я его смотрел.

[IVP]

Посмотрел фотки МиГ-23БН (а не БМ).

Очень интересно. Откуда машина? Известен ли заводской номер???

Машина явно побывала на испытаниях чего-то. Пульт справа от прицела остался от этих испытаний.

Но самое интересное другое. Это прицел. Смотрю на фото и глазам своим не верю..... Вместо визирной головки С-17ВГ стоит АСП-5....... Старый прицел, использовался в основном на Су-7Б, но позднее заменен на них более совершенным АСП-7.

Не буду хвастаться, о МиГ-23Б и МиГ-27 я знаю очень много, но о таком не слышал и такого не видел.

Очень прошу выйти на связь автора фото

Еще раз спасибо.

С уважением, Игорь.

[D@n&L]

Originally posted by IVP
Посмотрел фотки МиГ-23БН (а не БМ).

Очень интересно. Откуда машина? Известен ли заводской номер???

Машина явно побывала на испытаниях чего-то. Пульт справа от прицела остался от этих испытаний.

Но самое интересное другое. Это прицел. Смотрю на фото и глазам своим не верю..... Вместо визирной головки С-17ВГ стоит АСП-5....... Старый прицел, использовался в основном на Су-7Б, но позднее заменен на них более совершенным АСП-7.

Не буду хвастаться, о МиГ-23Б и МиГ-27 я знаю очень много, но о таком не слышал и такого не видел.

Очень прошу выйти на связь автора фото

Еще раз спасибо.

С уважением, Игорь.

Выхожу, молодца, разбираешься в машинах. Где-то постил я про судьбу этого пепелаца
А вот:

МиГ-23БМ , борт номер 16.
Стоял толи где-то под Йошкой, то ли под Куйбышевым.
После отработки ресурса, на нем провели испытания приводнения на озеро, самолет 40 минут еще держался, все живы здоровы остались, потом оказался у нас в Казани. Самолет работающий, в том плане что убираются выпускаются шасси, двигаются рули, меняется геометрия, короче говоря почти вся механика действующая. Самоль в оригинальной окраске,

Номер могу узнать, но позже, ща сессия, мне не до этого.
Что еще интересует?
Да как определил что БН, а не БМ, я сам не спец, но мне сказали, что БМ

[IVP]

Спасибо за информацию.

Чую, что машина редкая, интересует все.
Главное заводской номер, а если бы был формуляр....


Если самолет действительно в оригинальной окраске, то похоже что машина первых серий. Я грешным делом подумал, что может это МиГ-23Б, но еще раз просмотрел фото, но нет , это БН, но хорошо бы в формуляр заглянуть...

МиГ-23БМ (изд. 23БМ или 25) - так именовались МиГ-27 (чистые) до их принятия на вооружение в феврале 1975 года.


Пользуясь случаем хочу спросить - нет ли более качественных фото машины и нет ли у Вас Су-17... Тоже очень интересует.

Жду ответа

С уважением, Игорь

[D@n&L]

Есть, на компе валяются, к су-17 доступ есть, я где-то писал тож об этом, МиГ-27 тоже. Но ща времени нет, и цифровика нет. Тратиться на пленку и фотки, которые потом никому не нужны я больше не хочу.
Тут с одним парнишкой на форуме познакомился, у него цифровик есть, может срастется чего.
Есть С-17ВГ, и КПП и прочая хрень

[IVP]

Еще раз спасибо, можно на мое мыло скинуть фотки??? Мое мыло flanker@max.net.ua.

Ну а насчет того, что некому не интересно понимаю, но мне очень интересно. МиГ-27 и Су-17 темы, которые я копаю давно и много чего знаю. Но нет предела совершенству...

Кстати, какой модификации Су-17????

Еще раз спасибо.

Жду ответа.

С уважением, Игорь.

[IVP]

На фото МиГ-23Б 58-го апиб из Степи

[D@n&L]

По Су-17 удалось узнать пока следующее:
прилетели они к нам своим ходом на честном слове
1971 г.в , в 1978 г. поступил в в/ч 29683 потом оказались
в в/ч 21325

Модификации нам говорили на конструкции , но я не запомнил.
Вообще глянь сюда
http://www.sukhoi.ru/forum/showthread.php?s=&postid=248409#post248409.
Ща буду фотки отсылать

[IVP]

В порядке уточнения - Су-17 1971 года выпуска????

[D@n&L]

так точно, в формуляре сам смотрел
ФОтки пришли?

[IVP]

Фотки пришли, огромное спасибо!!!!!!!!!!!!

Насчет Су-17 - если в формуляре, то это один из первых Су-17 (без буквы), а заводской номер есть?????????
Я чего спрашиваю - а где была машина с 1971 по 1978 год???

С уважением, Игорь.

[D@n&L]

Ха, самому интерсено, где это она провела 8 лет, никто из наших офицеров не знает

[IVP]

Спасибо, хотелось бы увидеть фотки, очень, очень интересно.

На сегодня у меня все.

Ложусь спать.

Спокойной ночи, у нас 23-52

С уважением, Игорь.

[King_Rat]

Originally posted by IVP
На фото МиГ-23Б 58-го апиб из Степи

Думаю ето БН.

[IVP]

Нет, это МиГ-23Б.

Если незнаете как отличить Б от БН, то скажите, а если знаете, то подтвердите почему Вы думаете что это БН.

С уважением, Игорь.

[King_Rat]

Привет!
Есть допольнительный узел вооружение на шп. 25, 28; СПС-141, шины переднего колеса болшего диаметра, крыло - 2-я или 3-я редакция.
А почему ты думаеш ето 23Б?
Думаю на Б применяли АЛ-21Ф-3. Значит кок сопла был другой.

[IVP]

Все перечисленные особенности принадлежат как БН так и серийным Б. Если незнаеш, то сообщаю, что МиГ-23Б были в малой серии, а в 58 апиб летали еще до середины 80-х.

А самый верный признак по которому можно отличить Б от БН - на Б как знаеш стоит АЛ-21Ф. Так вот за створками основных стоек шасси справа и слева виден небольшой воздухозаборник. Это явная примета того, что установлен АЛ-21Ф.

Есть еще ряд отличий, но менее видных.

Так что это все же МиГ-23Б.

С уважение, Игорь.

[King_Rat]

Спасибо за ответь!
>Есть еще ряд отличий, но менее видных.
Скажи какие там еще отличия?
А ты знаеш заводские номера самолетов из Степи?

[X - Wing]

MiG-29 of the German Air Force:

http://www.fabulousfulcrums.de/

[Tompa]

Привет!

Вот одна интересная картинка: http://www.ecf.utoronto.ca/~pavacic/27kpit.jpg ... Большое спасибо pitu i A.A Pavacic (a.k.a. Swing Kid) @ www.acig.org.

[Firebar]

а что тема миг-27 стала такой не актуальной ,или все все нашли что искали ?

[RomanSR]

Я, я пока не нашел всего, что мне нужно ))

[Firebar]

а что ищешь?

[RomanSR]

Если кто-то скачивал архивы Suvorova, то можете закинуть мне документ по Миг-27? Для меня архив очень большой.
romansr1@mail.ru
Заранее спасибо.

[День]

Извините за оффтоп : кто-нибудь может подсказать где найти фото Су-17 из 1 гв. апиб в/ч 49701 Кунмадараж ЮГВ

[Firebar]

у меня какие-то фоты были из кундамараша.

[Алексей(Uhu_72)]

Моё:
http://rapidshare.com/files/149986338/MiG-27K_p01.rar.html
http://rapidshare.com/files/149987433/MiG-27K_p02.rar.html
http://rapidshare.com/files/149987772/MiG-27K_p03.rar.html

Тут много про 27-й.Если ещё что-то надо,то поищу.

[ВАЛЕРА]

А что это за архив Суворова? Где он, что в нем?

[RomanSR]

http://www.russianarms.ru/forum/index.php?board=656.0
Посмотри по авиации. Сейчас правда не открывается. Просто более менее приличный интернет недавно появился. Но 150-150 МБ для меня многовато. Если что, то могу подельться своими документами. Какие есть.
Еще здесь есть http://www.radioscanner.ru/forum/index.php?action=vthread&topic=29637&forum=6&page=-1