kedik
11.11.2003, 18:52
Вообщем то даже не замечание, а скорее большое пожелание.
Суть в следующем:
Во многих постах часто можно встретить сравнения (пример) "Ишак уделывает F4", "Модель X имеет модель Y во все щели" и т.д.
Согласитесь, что подобные обобщения довольно грубы, содержат минимум информации и наоборот совершенно не говорят о том, на основании чего такие выводы были сделаны. Ибо ! существует много факторов, если не определяющих результат, то имеющих сильное влияние на него. Не надо обобщений и выводов. Их при необходимости может сделать каждый (я надеюсь на это;)) при необходимости. Факты, на мой взгляд, намного интереснее.
В качестве примера сравните:
"ЛаГГ рвет G2 как Тузик грелку"
и
"пьяный VasyaPupkin на ЛаГГ-3(41)25% сбил бота аса на G2(без повесок) 100% в 10 (из 11) дуэлях. Последнюю дуэль Вяся проиграл по очень простой причине - уснул в кабине"
или
"на следующий день злой и пьяный бот(тот же) на E4 5% топлива сбил VasyaPupkin на Ла7-25% в 99 (из 100) дуэлях без посадки. В последней дуэли у бота кончилось топливо…"
:D
Ибо в приведенном выше примере все детали важны. Особенно кто! управлял самолётом и его (и самолёта тоже) конфигурация. :)
Вот собственно и всё пожелание... Давайте будем чуточку ... эээ… профессиональнее что ли…
Суть в следующем:
Во многих постах часто можно встретить сравнения (пример) "Ишак уделывает F4", "Модель X имеет модель Y во все щели" и т.д.
Согласитесь, что подобные обобщения довольно грубы, содержат минимум информации и наоборот совершенно не говорят о том, на основании чего такие выводы были сделаны. Ибо ! существует много факторов, если не определяющих результат, то имеющих сильное влияние на него. Не надо обобщений и выводов. Их при необходимости может сделать каждый (я надеюсь на это;)) при необходимости. Факты, на мой взгляд, намного интереснее.
В качестве примера сравните:
"ЛаГГ рвет G2 как Тузик грелку"
и
"пьяный VasyaPupkin на ЛаГГ-3(41)25% сбил бота аса на G2(без повесок) 100% в 10 (из 11) дуэлях. Последнюю дуэль Вяся проиграл по очень простой причине - уснул в кабине"
или
"на следующий день злой и пьяный бот(тот же) на E4 5% топлива сбил VasyaPupkin на Ла7-25% в 99 (из 100) дуэлях без посадки. В последней дуэли у бота кончилось топливо…"
:D
Ибо в приведенном выше примере все детали важны. Особенно кто! управлял самолётом и его (и самолёта тоже) конфигурация. :)
Вот собственно и всё пожелание... Давайте будем чуточку ... эээ… профессиональнее что ли…