Pilot
14.11.2003, 17:19
Создание самолета пятого поколения не будет для России простым делом, считает конструктор фирмы "Сухой"
_
____МОСКВА, 14 ноября. /Корр.ИТАР-ТАСС Евгений Никитин/.
Создание боевого самолета пятого поколения не будет для России
простым делом. Об этом в интервью ИТАР-ТАСС заявил сегодня
первый заместитель генерального конструктора ОКБ им. Сухого
Александр Барковский. Этого ученого Президиум Российской
академии наук объявил лауреатом премии имени А.Н.Туполева за
2003 год. "Стране удалось достичь уровня, когда ее боевые
самолеты превосходят зарубежные серийные машины, - пояснил
Барковский. - Но к истребителю пятого поколения ведет трудный
путь и не только для фирмы "Сухого", а для всей кооперации
авиационных предприятий страны".
____По его словам, потеря любого звена этой кооперации "может
стать критичной". Главная проблема связана с финансированием
программы, в то время как самолет необходимо "создать быстро".
____Фирма "Сухой" выиграла объявленный в 2002 году
Росавиакосмосом тендер и стала головным разработчиком боевого
самолета пятого поколения. В настоящее время для летательного
аппарата создается новый двигатель. На поставляемых за рубеж
машинах семейства Су-30МК отрабатывается и внедряется новое
бортовое оборудование, системы радиоэлектронной борьбы,
высокоточного оружия. Завершить программу планируется к 2012
году.
____До этого времени удерживать позиции на рынке боевой авиации
фирма "Сухой" рассчитывает путем глубокой модернизации
самолетов семейства Су-27/30МК.
_
____МОСКВА, 14 ноября. /Корр.ИТАР-ТАСС Евгений Никитин/.
Создание боевого самолета пятого поколения не будет для России
простым делом. Об этом в интервью ИТАР-ТАСС заявил сегодня
первый заместитель генерального конструктора ОКБ им. Сухого
Александр Барковский. Этого ученого Президиум Российской
академии наук объявил лауреатом премии имени А.Н.Туполева за
2003 год. "Стране удалось достичь уровня, когда ее боевые
самолеты превосходят зарубежные серийные машины, - пояснил
Барковский. - Но к истребителю пятого поколения ведет трудный
путь и не только для фирмы "Сухого", а для всей кооперации
авиационных предприятий страны".
____По его словам, потеря любого звена этой кооперации "может
стать критичной". Главная проблема связана с финансированием
программы, в то время как самолет необходимо "создать быстро".
____Фирма "Сухой" выиграла объявленный в 2002 году
Росавиакосмосом тендер и стала головным разработчиком боевого
самолета пятого поколения. В настоящее время для летательного
аппарата создается новый двигатель. На поставляемых за рубеж
машинах семейства Су-30МК отрабатывается и внедряется новое
бортовое оборудование, системы радиоэлектронной борьбы,
высокоточного оружия. Завершить программу планируется к 2012
году.
____До этого времени удерживать позиции на рынке боевой авиации
фирма "Сухой" рассчитывает путем глубокой модернизации
самолетов семейства Су-27/30МК.