Pilot
09.12.2003, 16:00
UTair определил участников второго этапа тендера на поставку 5 самолетов
Ханты-Мансийск. 9 декабря. ИНТЕРФАКС - Наблюдательный совет ОАО "Авиакомпания UTair" (Ханты-Мансийск) во вторник определил участников второго этапа открытого тендера на поставку 5 новых турбовинтовых региональных самолетов. Как сообщил "Интерфаксу" руководитель пресс-службы предприятия Игорь Блинов, во втором туре будут участвовать четыре компании, в том числе Bombardier (Канада) с самолетами Dash 8-Q-100 и Dash 8-Q-300, лизинговая Magellan Air (Ирландия) с ATR 42-300, ATR (Франция) с самолетом той же модели, а также Харьковское авиационно-производственное объединение (Украина), предложившее самолет Ан-140. В список не вошло подавшее заявку на тендер Ташкентское авиационно-производственное объединение им.Чкалова (Узбекистан) с самолетом Ил-114. "Мы очень хотели бы купить "русскоязычный" самолет. Но, к сожалению, представленная сегодня модель узбекской компании не полностью соответствует предъявленным требованиям", - отметил И. Блинов. По его словам, в течение недели наблюдательный совет направит авиакомпаниям-участницам запросы по предоставлению информации о стоимости самолетов. Конверты с информацией будут вскрыты 30 января. Ожидается, что подписание контракта с победителем состоится в первом квартале 2004 года. Как сообщалось ранее, тендер на поставку региональных самолетов на 35-60 пассажирских мест каждый был объявлен авиакомпанией 21 октября 2003 года. Решение о его проведении было принято наблюдательным советом Utair 8 августа 2003 года. UTair является крупнейшим эксплуатантом вертолетной техники в мире и одним из крупнейших пассажирских авиаперевозчиков России. Авиапарк компании насчитывает 301 воздушное судно, включая 184 вертолета. Крупными акционерами АО "Авиакомпания UTair" являются правительство Ханты-Мансийского автономного округа (25% акций), администрация Сургута (18,8%).
Ханты-Мансийск. 9 декабря. ИНТЕРФАКС - Наблюдательный совет ОАО "Авиакомпания UTair" (Ханты-Мансийск) во вторник определил участников второго этапа открытого тендера на поставку 5 новых турбовинтовых региональных самолетов. Как сообщил "Интерфаксу" руководитель пресс-службы предприятия Игорь Блинов, во втором туре будут участвовать четыре компании, в том числе Bombardier (Канада) с самолетами Dash 8-Q-100 и Dash 8-Q-300, лизинговая Magellan Air (Ирландия) с ATR 42-300, ATR (Франция) с самолетом той же модели, а также Харьковское авиационно-производственное объединение (Украина), предложившее самолет Ан-140. В список не вошло подавшее заявку на тендер Ташкентское авиационно-производственное объединение им.Чкалова (Узбекистан) с самолетом Ил-114. "Мы очень хотели бы купить "русскоязычный" самолет. Но, к сожалению, представленная сегодня модель узбекской компании не полностью соответствует предъявленным требованиям", - отметил И. Блинов. По его словам, в течение недели наблюдательный совет направит авиакомпаниям-участницам запросы по предоставлению информации о стоимости самолетов. Конверты с информацией будут вскрыты 30 января. Ожидается, что подписание контракта с победителем состоится в первом квартале 2004 года. Как сообщалось ранее, тендер на поставку региональных самолетов на 35-60 пассажирских мест каждый был объявлен авиакомпанией 21 октября 2003 года. Решение о его проведении было принято наблюдательным советом Utair 8 августа 2003 года. UTair является крупнейшим эксплуатантом вертолетной техники в мире и одним из крупнейших пассажирских авиаперевозчиков России. Авиапарк компании насчитывает 301 воздушное судно, включая 184 вертолета. Крупными акционерами АО "Авиакомпания UTair" являются правительство Ханты-Мансийского автономного округа (25% акций), администрация Сургута (18,8%).