Просмотр полной версии : САМОЛЕТНЫЙ СПОРТ
Здесь будут собираться гуру высшего пилотажи и просто спортсмены.
Пришла инфа об открытом чемпионате Приволжского Федерального Округа по самолетному спорту. В программе: соревнования по высшему пилотажу, авиаралли, соревнования на точность приземления. Еще показуха, плюс, наверное, форум малой авиации, покатушки на Як-52ых, Ми-2,Ми-8, парашютеры.
Приглашаются все желающие.
Доп. инфу размещу здесь как появится.
Если кто чего узнает не стесняйтесь постите тоже.
Также интересует Россия.
Так как раздел нам все-таки не выделили, придется здесь все смешать и инфу о соревнованиях и комплексы и т.п.
Originally posted by D@n&L
Здесь будут собираться гуру высшего пилотажи и просто спортсмены.
Пришла инфа об открытом чемпионате Приволжского Федерального Округа по самолетному спорту. В программе: соревнования по высшему пилотажу, авиаралли, соревнования на точность приземления. Еще показуха, плюс, наверное, форум малой авиации, покатушки на Як-52ых, Ми-2,Ми-8, парашютеры.
Приглашаются все желающие.
Доп. инфу размещу здесь как появится.
Если кто чего узнает не стесняйтесь постите тоже.
Также интересует Россия.
Так как раздел нам все-таки не выделили, придется здесь все смешать и инфу о соревнованиях и комплексы и т.п.
во как здорово - нас туда уже пригласили :)
Молодцы, вот наверное и увидимся в реале. А екуда на ПФО? или Россию?
Инфу как получишь кидай сюда, ОК?
Originally posted by D@n&L
Молодцы, вот наверное и увидимся в реале. А екуда на ПФО? или Россию?
Инфу как получишь кидай сюда, ОК?
Пока ПФО - там дальше посмотрим - Будут новости - сообщу. Вполне возможно, что и увидимся:)
Originally posted by Tim27
Очень даже и слышно - проходить будут в Подмосковном г.Серпухов, аэродром Дракино. 4-6 сентября 3-2 лиги, 6-11 - первая и высшая. Я буду заявляться на вторую, обязательный комплекс уже понятен. Произвольный - он и в Африке произвольный. Срок подачи заявок до 31 июля, если мне память не изменяет. Стоимость участия - 200 уе для жителей России, 400 - не резидентов. Жить можно в Серпухове, в гостинице. По второй лиге будут ограничение - на 55-ом не разрешат, так как это преимущество (Я расстроен:() Ну ничего, на 52-ом отлетаем. Если тебе интересен обязательный по второй - могу кинуть по мылу. ПОЕДЕШЬ?????
Кинь плиз. Я постраюсь выехать. Но как руководство решит. Мы вообще командой собирались, а с нашими полетами выше третьей и не светит. Щас разговор идет о проведении внутри клубных, из них выбрать на ПФО, а там и до России дело дойдет, может быть. Будут нас башлять и не распутят ли по домам ... :(
По крайней мере за свой счет хотя бы на ПФО постараюсь.
ЧР 2004 в Дракино (Серпухов).
Информационный бюллетень по Чемпионату России 2004 г.
1. Чемпионат России 2004 г. будет проводиться в Серпухов, аэродром Дракино.
3 и 2 лиги: с 4 по 5 сентября 2004г. Мандатная комиссия будет проводиться 03.09.2004 г.
1 и Высшая лиги: с 6 по 11 сентября 2004 г. Мандатная комиссия будет проводиться 03 - 05.09.2004 г.
2. Заявки на Чемпионат с указанием состава команды, датой прибытия команды, наличия самолетов и типов требуемых самолетов присылать не позднее 31.07.2004 по адресу:
123362 Москва, Волоколамское ш., д.88, стр.8,
Центральный Аэроклуб им. В.П.Чкалова РОСТО,
Федерация самолетного спорта России.
тел. (095) 491-77-22, 491-51-56, 491-86-89, 491-99-11
факс. (095) 490-60-87, 491-77-22, 491-99-11
3. Для участия в Чемпионате России каждый спортсмен обязан оплатить стартовый взнос в размере рублевого эквивалента:
- для граждан РФ - 200 долларов США;
- для других участников Чемпионата – 400 долларов США
по курсу ЦБ России на день оплаты.
Взнос переводится на счет ФСС России до 31.07.03.
ООО «Федерация самолетного спорта России».
123362, г. Москва, Волоколамское шоссе, 88, стр.8.
ИНН 7733094027
Р/счет: 40703810638180100395 в Вернадском отделении № 7970 Сбербанка России
117817, г. Москва, ул.Вавилова, д.19. БИК 044525225
Кор.счет 30101810400000000225 в ОПЕРУ Московского ГТУ Банка России
Допускается оплата взноса во время регистрации участников на месте проведения Чемпионата.
Спасибо большое, а мона официальное положение на почту- руководству показать.
Спасибо большое, а мона официальное положение на почту- руководству показать.
=============
прислать запросто пиши адрес ,а то я не могу в форумных отсылках разобраться.
мой:anatol@electromir.ru
Информационный бюллетень
о проведении Всероссийского открытого Чемпионата Приволжского Федерального округа по самолетному спорту (высшему пилотажу), посвященному столетию со дня рождения Героя Советского Союза Валерия Павловича Чкалова
1. Всероссийский открытый Чемпионат Приволжского Федерального округа по самолетному спорту (высшему пилотажу), посвященному столетию со дня рождения Героя Советского Союза Валерия Павловича Чкалова будет проводиться в городе Нижний Новгород, аэродром Богородск с '26' по '30' июля 2004 года. Мандатная комиссия будет проводиться '24' июля 2004 года. В состязаниях участвуют команды Второй и Третьей лиги.
2. Заявки на Чемпионат с указанием состава команды, датой прибытия команды, присылать не позднее '10' июля 2004 года по адресу:
Нижегородский Авиационный Технический клуб 'СОЮЗ'
603082, г. Нижний Новгород, ул. Ильинская, д. 71.
Телефон-факс - (8312) 31-73-94 , 77-02-00, 77-02-01
Е-mail: vadim463@yandex.ru, salovmv@volga.lukoil.com., vadim463@yandex.ru
3. Для участия в Чемпионате России по Приволжскому Федеральному округу каждый спортсмен обязан оплатить стартовый взнос в размере рублевого эквивалента:
- для граждан РФ - 100 долларов США;
- для других участников Чемпионата - 200 долларов США,
по курсу ЦБ России на день оплаты.
Оплата взноса производится во время регистрации участников на месте проведения Чемпионата.
4. Стартовый взнос обеспечивает участникам соревнований:
- организацию полетов;
- организацию судейства;
- текущую информацию о Чемпионате;
- ГСМ на полеты, предусмотренные программой Чемпионата;
- организацию питания и проживания согласно заявке, поданной до 10.07.2004 года.
5. Проезд до места проведения соревнований, питание и проживание за счет командирующих организаций.
6. Обеспечение спортсменов самолетами проводится силами организаторов соревнований (тип воздушного судна - ЯК-52).
Звонил сегодня туда - положение пока не готово. На своем борту похоже выступить проблемма, так как самолет ФЛАшной регистрации (можно подумать, что он от этого стал менее безопастным - человек сказал, что ваше флашное свидетельство о техисправности - фуфел голимый - а вот у нас в РОСТО просто все супер. А я вот дурак на своем летаю - и он совсем неисправный, и жизней у меня неограниченно)
Непоняно какой будет программа для второй лиги, на мой вопрос о второй лиге мне предложили выступить или по третьей или с подъ,,й сразу по первой. Ну ну - может у них нет никого по второй?
Тимур, а ты с кем разговаривал. Там Вадим есть, по -моему нормальный мужик, можно дело иметь.
Упражнения такие же как и на Чепионате России.
Old_Pepper
16.06.2004, 13:42
Странно, почему тогда Всероссийский открытый Чемпионат называется, а не "Междусобойчик" РОСТО.
Не нравится ФЛАшное свидетельство, пусть проведут свою "правильную, суперскую " РОСТОвскую проверку.
Видать гостям хлам приготовили , а своим те, где "мухи не сидели".
Жаль, что в рабочие дни проходит. Я бы съездил с удовольствием посмотреть, поболеть, но не вырвусь с работы.
2 Old_Pepper , по сути они правы, ФЛАшные документы РОСТО не признает,
но грубо разговаривать с потенцальным участником, этого я не понимаю
Old_Pepper
16.06.2004, 13:57
2 Old_Pepper , по сути они правы, ФЛАшные документы РОСТО не признает,
Они, (документы ФЛА) вне закона?
Если да, то почему ФЛА летает?
Если нет, то какое право имеет РОСТО не признавать ?
Странно.
Тимур, а ты с кем разговаривал. Там Вадим есть, по -моему нормальный мужик, можно дело иметь.
Упражнения такие же как и на Чепионате России.
Тоесть обязательный из положения о чемпионате России а произвольный как бог на душу положит? Ну и супер :)
Странно, почему тогда Всероссийский открытый Я бы съездил с удовольствием посмотреть, поболеть, но не вырвусь с работы.
ТЫ ДОЛЖЕН ПОЕХАТЬ! Просто обязан - на пару дней - за меня поболеть! ;) (Если я сам конечно заявляться буду - хотя перед Россией следует попробовать)
Old_Pepper
16.06.2004, 15:15
ТЫ ДОЛЖЕН ПОЕХАТЬ! Просто обязан - на пару дней - за меня поболеть! ;) (Если я сам конечно заявляться буду - хотя перед Россией следует попробовать)
Приложу все усилия! Обещаю!
А "балласт" не нужен? :D Я сдюжу. ;)
Old_Pepper
17.06.2004, 15:49
Они, (документы ФЛА) вне закона?
Если да, то почему ФЛА летает?
Если нет, то какое право имеет РОСТО не признавать ?
Странно.
Всё-таки хотелось бы получить ответ на этот вопрос.
Кто-нибудь может ответить?
К стати, в Мире пилоты соревнуются если не на Сушках, то на самоделках.
Все ихние "Лазеры" и т.п. собраны в "гараже на коленке", под себя.
Признают , однако.
У нас "свой" путь, как всегда. :mad:
[QUOTE=Old_Pepper]Всё-таки хотелось бы получить ответ на этот вопрос.
Кто-нибудь может ответить?
[QUOTE]
В другой ветке. Не хочу тему эту портить
Из компентных источников стало известно, что один из наших форумчан, а именно Tim27 завоевал второе место на соревнованиях Чемпионата России по самолетному спорту во второй лиге.
ПОЗДРАВЛЯЮ!!!
несмотря на все трудности достиг большего результат. Молодца так держать.
До встречи на след. соревнованиях.
25, 26 сентября 2004 г. на аэродроме Куркачи г. Казань планируется Кубок Татарстана. В программе три упражнения: точность приземления, обязательный комплекс, произвольный комплекс.
Ждем желающих принять участие, и просто зрителей
Очень полезные сайты для данного раздела:
Сайт Федерации самолетного спорта http://www.aerobatics.ru/
И еще один неплохой сат в тему http://www.airhorse.narod.ru/
Тимуру!
Поздравляю!!!
Очень и искренне рад :)
Ты заслужил это честно. Я хоть и редко бывал в Мячково во Фланкере,
но всегда видел тебя там.
Удачи, чистого неба, мягких посадок!
Валерий Шатров.
Братья, хочу заручиться вашей поддержкой:
Я намерен попросить наших уважаемых администраторов создать на форуме тему "Аэробатика", посвящённую всему, что с ней связано. Хочется иметь внутри этой темы чётко структурированную информацию, и отсечь всё, что к аэробатике не относится. А то сейчас в "Вопросах пилотажа" имхо большая свалка происходит.
Я в настоящий момент готовлю к запуску сайт, посвящённый аэробатике, как таковой. Накопал уже достаточно много, сейчас по полочкам раскладываю. Хочется также, чтобы структура аэробатического форума соответствовала структуре этого сайта, дабы дать автоматизированную возможность обсуждать и комментировать размещённые на сайте публикации.
Предварительный проект структуры такой:
- Новости и события (календарь событий инсайд)
- Пилоты и команды
- Пилотажные самолёты
- Федерации и регулирующие документы
- Библиотека
- Фото и Видео
- Виртуальная аэробатика
- Ссылки
- Разное
Прошу высказать ваше мнение, и буду признателен за любые предложения по структуре.
Заранее благодарен.
Целиком поддерживаю. Окажу помощь.
Для затравки, оициальный сайт ФСС www.aerobatics.ru
Целиком поддерживаю. Окажу помощь.
Для затравки, оициальный сайт ФСС www.aerobatics.ru
Я знал, что Вы равнодушным не останетесь, товарищ зам. нач. по лётной %)
Кто ещё за?
Хотелось бы структуру поподробнее пообсуждать -- чтоб сразу правильно делать. Все, у кого есть мысли на эту тему -- ю а велкам...
Вот, идея сайта по аэробатике потихоньку начала воплощаться: http://601.nv.com.ua Дизайн и домен пока временные, да и большинство разделов пока пусты.
Первым начал пополняться раздел "библиотека".
Отправил на почту новые документы
привет всем
Начальник нашего АК заявил что ЦК РОСТО издал приказ по всей России брать не меньше (больше можно) 7000р/час полета на Як-52. :(
Может кто слышал правда или нет?
Как думаете должен ли быть какой-нибудь зональный коэффициент, доходы-то у людей разные по регионам... И сколько у вас стоит?
У нас (Ставрополь) в конце прошлого сезона брали 4000
Old_Pepper
05.04.2005, 15:03
Привет.
Не знаю как для членов клубов, но для праздношатающихся желающих прокатиться на Як-52, в подмосковном Дракино не так давно тариф был - 85р за минуту полёта. Т.е. 5100 за час.
у нас покатушники платили 100р/минута
хоть тут мы подмосковье переплюнули :)
просто боюсь что спортсменов этот приказ тоже касается...
У нас для курсантов бесплатно все.
Покатушки в районе 6000 за час.
Old_Pepper
05.04.2005, 15:14
У нас для курсантов бесплатно все.
Так может, с народа собирают по 7000рэ, чтоб казанскую халяву компенсировать. :D
Вот мучает меня последнее время идея создания виртуальной федерации авиационного спорта и организации соответствующих соревнований. Кому интересно -- обсуждение здесь: http://forum.sukhoi.ru/showthread.php?t=32331
Видел новые цены на покатушки, чуть не упал, почти 9000 р.
По соревнованиям, обладаю вот такой инфой.
Кубок Приволжского федерального округа. 2-3 лига. Нижний Новогород. июнь-июль.
взнос около 150 баксов.
Кубок Байкала. Иркутск. Як-52,55,55м. 8-14 августа. Взнос 150 баксов.
Чемпионат РФ. Серпухов. 26 августа - 4 сентября. 7000 р.
Кубок Татарстана. Казань. Октябрь.
В Положении 2005 РФ внесли некоторые изменения. Надо выложить?
1.
В Положении 2005 РФ внесли некоторые изменения. Надо выложить?
Да, пожалуйста...
2. Даниель, У меня наконец появляется возможность возобновить работу над сайтом http://aerobatics.com.ua твою информацию о чемпионатах сегодня выложу, и собираюсь регулярно выкладывать любую новую по мере появления, так что кто чего знает -- говорите, будем публиковать.
Кстати, сегодня к вечеру на aerobatics.com.ua заработает полноценный форум с фотогаллереей, посвящённый исключительно аэробатике, так что милости прошу юзать...
Текст Положения с незначительными изменениями, сделанными при
утверждении в Росспорте.
Смысл не поменялся, приложения (комплексы и форма заявки)
тоже.
Файл нумбер 2 Положение Кубок Байкала
Old_Pepper
08.04.2005, 16:30
Видел новые цены на покатушки, чуть не упал, почти 9000 р.
Монополия.
ФЛА - раком, РОСТО пользуется моментом.
Это очень по российски, лучше взять по 9000 с двух клиентов в день, чем по 4000 с 20-ти.
У нас для курсантов 80р/мин. Покатушки не знаю точно, но немного больше...
Мля... если правда, то кранты полетам 7000/час не осилю... :(
Вроде уломал начальника для спортсменов второго года оставить 4500, преподнес как "или так, или вообще никак", он долго думал... :)
Эх... у нас вообще гнобят и спорт и самолетное звено, причем свое же руководство, мля....
goodwine
06.05.2005, 16:23
Череповец. Ил-103 175 буксующих, Як-52 3600-4000 настоящих российских.
23 июля 2005 г.
Команда Татарстана выезжает в Нижний Новгород
goodwine
18.07.2005, 22:15
.....Начальник нашего АК заявил что ЦК РОСТО издал приказ по всей России брать не меньше (больше можно) 7000р/час полета на Як-52. :(Вот и до нас дошло, но сумму озвучили 6000. Насчёт приказа - не знаю.
В связи с известными событиями соревнования в Нижнем Новгороде перенесены на 27-31 июля.
Съездили, посоревновались.
В целом + больше, чем -.
Пока нет протоколов на руках, потому поделюсь:
Команды:
1. Иваново.
2. Нижний Новгород.
3. Казань.
Про аэродром.
Аэродром Богородское. Около г. Богородск. Километров 40 от Нижнего. Грунтовый, МКп =60, 240. Позывной: "Дальний", 129,1.
Понравилось, что близко расположено, полоса, стоянка, анграр (там Як-55 и Як-55м есть!!, завидую Тимуру, что обладает такой машиной). Минус, нет магазина и столовой. Приходилось все брать с собой, а сигареты порой стрелять.
,,Кстати Макс, если читаешь, спасибо.,,
Парашютисты вынесены далеко, не мешают.
Организация сама прошла довольно неплохо, учитывая, что опыт маленький. Было конечно и много огрехов.
Понравилось встреча, преодоставление автобуса (водитель просто ас своего дела и хороший человек). Жили в аэропорту "Стригино".
А вот сам Нижний Новгород не понравился. За сервис два, в банке менял доллары 3 часа!!!, люди какие-то тормозные (по нашим казанским меркам), не отзывчивые, но самое главное: не покупайте местную Нижегородскую водку, даже люксовую, и полное отсутсвие красивых девчонок, даже тех которых нашли оказались не местные..
Резюме: ехать на соревнования в Нижний Новгород по 2-ой, 3-ей лиге стоит. Неплохая тренировка перед Чемпионатом России. Особенно для тех, кто будет дебютировать.
Результаты соревнований выложу, как получу протоколы.
Кстати по ценам, ивановские ребята сказали, что у них стоимость 3600 летный час.
В самом аэроклубе, на базе которого соревновались, АТСК "СОЮЗ" стоимость минуты 100 р.
Machetas
04.08.2005, 21:29
...Результаты соревнований выложу, как получу протоколы...
Результаты давай, однако.
Дык, не прислали протоколы то.
Сейчас и уже и первые места то абслотных пофамильно не вспомню
А что случилось с http://aerobatics.ru/ ? И где теперь можно посмотреть информацию о чемпионате России по самолётному спорту?
Серега просто молодец!!!
http://il2.kubannet.ru/forum/showthread.php?t=1173&page=1&pp=15
Сообщение от Елены Климович:
"Уважаемые коллеги.
На заседании СИВА были приняты обязательные комплексы на 2006 г (unlimited,
advanced, Як-52) и основные правила для Чемпионата Мира на Як-52.
Чемпионат Мира на Як-52 будет проходить в Южно-Африканской Республике
(Hluhluwe) с 8 по 18 июня 2006 г. Стартовый взнос 1300 Евро за одного
спортсмена, 1200 Евро за других членов команды.
Дополнительная информация по стоимости аренды самолетов и отбору команды для
участия в Чемпионате Мира будет опубликована позднее."
По почте пришло.
Здравствуйте. Я,Листратенко Игорь Витальевич-ген.директор Профессиональной лиги пилотов.В 2006г, впервые совместно с РОСТО и ФЛА хотим провести соревнования по воздушному многоборью. Виды дисциплин,входящих в многоборье: Спринтерские авиагонки
Кольцевые авиагонки
Воздушный слалом
Маршрутные авиагонки
Положения соревнований подготовлены. Более подробную информацию отправим Вам, если Вас это заинтересовало. Соревнования будут открытыми. В этом году опробуем схему из двух-трёх этапов,а начиная с 2007г, планируем проводить соревнования в течении всего сезона с марта по ноябрь во всех регионах страны с привлечением зарубежных спортсменов. В этом году участие примут команды Украины и возможно Беларусии. Уже с этого года,по итогам итогам соревнований будут выплачиваться призовые пилотам и клубам за победы на этапах и в конце сезона.К соревнованим планируем привлекать прессу и телевидение. В течении ближайшего месяца будет открыт сайт Профессиональной лиги пилотов. С уважением И.В. тел.(495) 456-17-80. 8-903-186-49-71. 8-903-500-82-25.
кто чего слышал о Профессиональной лиге пилотов? Кто они вообще?
По ЧР2006 у всех информашка, Положения есть?
Или чего выложить, прислать?
Сайт Чемпионата мира на Як-52
www.yakwac.com
Информация от Елены Климович.
Отборочные соревнования к I Чемпионату Мира на самолетах Як-52 будут проходить на аэродроме 'Дракино' (г. Серпухов) с 27 апреля по 2 мая 2006 г.
Заявки на участие в соревнованиях принимаются до 15 апреля.
Программа отборочных соревнований:
? контрольный полет с проверяющим для определения готовности к полетам на отборочных соревнованиях (25 мин.);
? тренировочный полет над точкой (10 мин. В квадрате);
? квалификационная программа (обязательный известный комплекс);
? произвольная программа;
? неизвестные программы № 1 и 2.
(Обязательный комплекс и требования к произвольному и неизвестным программам опубликованы в Правилах проведения соревнований по самолетному спорту 2006 г., лига Як-52).
Расписание соревнований:
С 17 по 27 апреля включительно Тренировочные и контрольные полеты
27 апреля, до 18.00 Регистрация участников
28 апреля Тренировочные полеты над точкойКвалификационная программа
29 апреля Произвольная программа
30 апреля Неизвестная программа № 1
1 мая Неизвестная программа № 2
2 мая Резервный день
Для участия в соревнованиях необходимо представить в мандатную комиссию:
? внутренний и заграничный паспорт гражданина РФ;
? летную книжку с допуском к полетам по программе соревнований;
? медицинские документы, подтверждающие прохождение ВЛК или ВЛЭК (оригинал), действующие на период проведения соревнований;
? действующее пилотское свидетельство РОСТО или ГА (коммерческое или любительское);
? страховой полис здоровья и жизни, включающий несчастный случай на соревнованиях;
? подтверждение оплаты взноса за участие в отборочных соревнованиях;
? заполненные формы А, В, С произвольной программы (см. Положение о всероссийских соревнованиях по самолетному спорту на 2006 г.).
Взнос за участие в отборочных соревнований в размере 12 000 рублей должен быть перечислен на счет ЦАК им.В.П.Чкалова РОСТО:
Адрес: 123424 г. Москва, Волоколамское шоссе, д.88, стр.8, Тел/факс: 491-77-22
ИНН 7733022287
Р/с 40703810138210100118 в Сбербанке России г. Москва,
Краснопресненское отд. 1569/01694
Кор. счет 30101810400000000225
БИК 044525225
Допускается оплата взноса наличными при регистрации на месте проведения отборочных соревнований.
Проезд, питание и размещение участников отборочных соревнований за счет командирующих организаций.
Спортсмены, участвующие в соревнованиях на своих самолетах, должны представить следующие документы:
? действующее Свидетельство о регистрации ВС;
? действующий Сертификат летной годности;
? формуляры самолета и двигателя;
? Свидетельство страхования гражданской ответственности ВС по существующим нормам.
По результатам отборочных соревнований определяется состав сборной команды России для участия в I Чемпионате Мира на самолетах Як-52 (www.yakwac.com).
Условия участия в Чемпионате Мира:
? занятие с 1 по 8 места в многоборье на отборочных соревнованиях;
? оплата вступительного взноса для участия в Чемпионате Мира в размере 1430 Евро;
? оплата аренды самолета в ЮАР.
Дополнительная информация будет публиковаться ФСС России по мере поступления.
Здравствуйте.Сейчас летаю на Edge 540, но есть вариант пересесть на Су. Вопрос к пилотажникам, хотелось бы узнать, что по вашему предпочтительнее для зрелищности полётов - большие угловые скорости вращения, или большая скорость, что собственно говоря и отличает первый от второго.
Хм, трудно сказать, а с земли то что говорят?
Ну вот штопорную бочку (забыл как по русски), я её начинаю делать высоко, я не самоубийца, вообще не воспринимают,и это обидно, лучшая часть программы, а вот обычная, почему-то нравится, и вираж. Вот я и подумал, что лучше скорость быстрее набирать. Ведь пока лезу на безопасную высоту на Edge люди скучать будут, а на Су быстрее будет, а большая скорость вращения не заметна.
Просто я мало выступал на таких выступлениях, ну понятно я не гранд, а хочется что бы людям нравилось.
Я слышал, что в Казани есть аэроклуб ЦАК РТ Росто, где БЕСПЛАТНО учат на лётчика спортсмена. Кто-нибудь знает достоверно это так?
Да есть такой! Учат молодых людей бесплатно до 23 лет. Сам там уже занимаюсь где-то 4-5 год...
За подробной инфой к Su27
Отменили Чемпионат мира на Як-52...............
Ну а в Нижний Новгород в конце июля собирается кто-нибудь?
Ну а в Нижний Новгород в конце июля собирается кто-нибудь?
Угу.
Тока не в июле, а
"
Сроки с 19 по
27 августа . Место - аэродром "Богородск"
Программа: 19 и 20 августа - 2 праздничных дня ,посвящённые
Торжественному открытию соревнований и Дню Авиации с
авиашоу,развлекательной программой ,концертом .Расчёт на 10-15тыс.
человек в день. Прибытие участников(за исключением Жюри
соревнований ,в т.ч. главного судьи ) на торжественное открытие
желательно ,но не обязательно,учитывая вероятную работу клубов на
День Авиации
21августа-регистрация участников, мандатная и тех.комиссии,судейский
семинар,общий брифинг.
22августа-зачётные,тренировочные и соревновательные полёты
23-25августа-соревновательные полёты
26августа-резервный день
27августа-подведение итогов,награждение победителей, закрытие
соревнований
"
Вот и закончился очередной, 15-й чемпионат России по самолётному спорту в Нижнем Новгороде, 2-я и 3-я лиги. Было интересно, погода не баловала, конкуренция была острая. К сожалению, почему-то не прибыла команда из Казани и вообще участников было поменьше, чем в прошлом году в Калуге - 26 в третьей лиге и 24 - во второй. В третьей лиге первое место занял спортсмен из Новосибирска, третье - девушка из Екатеринбурга, второе место занял ваш покорный слуга, с чем меня можно и поздравить :) Во второй лиге первое место у Нижегородца, второе и третье - честно говоря не помню - Пермь и ещё кто-то. Сейчас писать сил нет, всё-таки 850 км на "Ниве" это тяжко :drive: , попозже могу выложить результаты и фоторепортажик, если интересно.
Edmund BlackAdder
26.08.2006, 21:14
второе место занял ваш покорный слуга, с чем меня можно и поздравить
:beer: :beer: :beer:
попозже могу выложить результаты и фоторепортажик, если интересно.
обязательно !
второе место занял ваш покорный слуга, с чем меня можно и поздравить :)
Поздравляю! :) :bravo:
Второе место занял спортсмен из Новосибирска Дадыкин Сергей Николаевич, отличный пилот и очень хороший человек.
В командном зачете - первое место - команда Новосибирского АСК, 2-е - Нижегородцы, 3-е - Ивановцы.
Дмитрий "commit" скромно умолчал что у нас с ним разница по сумме двух комплексов составила всего 4,1 балла или 0,2%.
Поздравляю усех!!!!
Мы не шмогли :( по финансовым причинам
В октябре попробуем свои отыграть 2, 3 ю лигу, будет желание приезжайте.
Дмитрий М.
27.08.2006, 17:42
Уважаемые спортсмены, подскажите, пожалуйста, начинающему! Вчера и сегодня на ЯК-52 выполнял управляемую бочку. В правой первая половина получается не плохо, а вот во второй получается катушка. Левая получается почти хорошо. Как вы считаете, в чём ошибка?:confused: Я сам думаю, что нужно быстрее работать педалями и ручкой. Начинаю выполнять, - и опять через раз катушка.%)
КаДушка.
Выполняешь как? С задиром?
Педалями координированней работай, левое правое вращения отличаются из-за левого вращения винта, учти это.
ЗЫ. Ас пишется с одной "с"
что такое "ass" посмотри в англ-руском словаре.;)
Дмитрий М.
28.08.2006, 17:47
...Ну ладно, начинающему можно простить некоторые неточности.
Бочка без задира, в горизонте (с задиром всё как по маслу). Левая из-за реакции винта делается медленнее, я это знаю. Думаю, раз она выходит правильно, а правая коряво - значит не успеваю педалями и ручкой. Сегодня целый день прокручивал её в голове. Скорее бы выходные, - попробовать разные варианты.
Я всё думаю, от чего самолёт при выходе зарывается? Видимо правую педаль нужно давать раньше и ручку тоже раньше на себя? Если мало или поздно с педалью, - самолёт на 3/4 вращения опускает нос, - возможно в этом причина? Или причина в ручке, - после 3/4 мало на себя - и тоже нос опустится? Или и то и другое?:confused: Попробую все варианты.
И ещё не понятно: когда выполняю быстро - ручка в правый борт до упора, и медленно - секунды за 4, - получается. А если по темпу вращения где-то между, - тут и проблема. Знаю, что получится, но мысли терзают и не дают покоя.
D@n&L, спасибо за ответ, только пока всё так и не ясно. Может подскажешь по своему опыту, в чём ошибка?
Уважаемые спортсмены, подскажите, пожалуйста, начинающему! Вчера и сегодня на ЯК-52 выполнял управляемую бочку. В правой первая половина получается не плохо, а вот во второй получается катушка. Левая получается почти хорошо. Как вы считаете, в чём ошибка?:confused: Я сам думаю, что нужно быстрее работать педалями и ручкой. Начинаю выполнять, - и опять через раз катушка.%)
У тебя что, инструктора нет?
Дмитрий М.
01.09.2006, 18:33
Уважаемый pilot29, у меня есть инструктор, но неужели этот факт не разрешает мне спросить у настоящих спортсменов на этом сайте?:confused:
После твоего ответа ни чего не прояснилось.:) Да ладно! Завтра сам пойму, если тебе жалко ответить.%)
Этот факт разрешает спрашивать :)
Но с форума, в отличие от задней кабины Як-52, не так видно, что там у тебя:
...раз она выходит правильно, а правая коряво - значит не успеваю педалями и ручкой. Сегодня целый день прокручивал её в голове. Скорее бы выходные, - попробовать разные варианты.
Я всё думаю, от чего самолёт при выходе зарывается? Видимо правую педаль нужно давать раньше и ручку тоже раньше на себя? Если мало или поздно с педалью, - самолёт на 3/4 вращения опускает нос, - возможно в этом причина? Или причина в ручке, - после 3/4 мало на себя - и тоже нос опустится? Или и то и другое? Попробую все варианты.
И ещё не понятно: когда выполняю быстро - ручка в правый борт до упора, и медленно - секунды за 4, - получается. А если по темпу вращения где-то между, - тут и проблема. Знаю, что получится, но мысли терзают и не дают покоя.
По-хорошему, после полета ты должен рассказать инструктору свои ошибки и попробовать найти причины их возникновения и метод устранения. Если не можешь сам - задача инструктора провести такой анализ.
Попробуй сделать МЕДЛЕННУЮ БОЧКУ - за 12 секунд оборот. Тут посмотришь, какие рули нужно когда давать, чтобы самолет продолжал лететь прямо.
Дмитрий М.
02.09.2006, 18:51
Спасибо за совет. Сегодня всё получилось.
Инструктор конечно же всё объяснял, но у меня свои мысли, и я хотел посоветоваться с опытными лётчиками-спортсменами,:old: так сказать с другой стороны. Когда советы инструктора совпадают со своими мыслями - тогда всё получается.:beer:
А медленная бочка и раньше получалась. Там всё видно - куда давить, а в быстрой нужно было поточнее и покоординированнее действовать педалями и ручкой, - меньше время чтобы всё разглядеть.:)
Завтра две зоны по 30 мин. - будет время их ещё обкатать.%) %) %) %) %)
Как и обещал, рассказываю подробнее и выкладываю фото с чемпионата. Очень хорошо когда соревнования проходят в новом месте, Россия это не только Москва, всегда интересно посмотреть как люди живут в других городах нашей страны. Я раньше никогда не бывал в Нижнем Новгороде, город очень понравился, очень красивые места с богатой историей, в том числе и связанной с авиацией. Организация соревнований тоже была на высоте, что делает честь довольно немногочисленному коллективу организаторов. Не возникло никаких проблем с размещением в гостинице, устроились быстро и хорошо. Сама гостиница, правда, несколько обшарпанная, но со всем необходимым для отдыха и подготовки. До аэродрома ежедневно ходил специально арендованный автобус, по утрам в столовой готовили хороший и недорогой завтрак. Аэродром хорош - большая полоса, отличный ангар, богатая ориентирами местность. Организация полётов была поставлена отлично - полностью использовали всё, что погода предоставила (а предоставила она совсем немного), в результате вполне уложились в планируемые сроки. Каких-либо скандалов и протестов вроде бы тоже не было. Немного не понравилось питание на аэродроме - дорого и однообразно, первых блюд не было вовсе. Не хватало, также, какой-нибудь культурной программы - экскурсий там, или в театр билетов. Конечно, главные развлечения были на открытии, которое пришлось на день авиации, но мы его, увы, пропустили. И очень плохо что большинство спортсменов уехало до закрытия, поэтому пообщаться мало с кем удалось. Надо как-то удерживать народ, придумывать что-нибуть более привлекательное чем лёгкий фуршет и процедура награждения.
Фотографии:
1. Ангар с шикарной но недоделанной башней.
2. Ангар изнутри. Бекас, Сигма и зал за застеклённой стеной.
3. Стоянка самолётов и заправщик. Сзади - полоса.
4. Наверное для кино раскрашивали.
5. Вид в башни на ангар и СКП. У ёлочек стоял совершенно исправный на вид Миг-21, который в крайний день пропал, улетел что-ли?
1. Брифинг
2. Красавец-ангар
3. Первый день полётов завершён
4. Вдохновлённая "Сигма" в сумерках пошла полетать над точкой и даже кое-какой пилотаж крутила. Изящный самолётик.
5. Ангар сзади
Edmund BlackAdder
08.09.2006, 01:02
Спасибо ! Есть еще фотки про чемпионат ?
1. День второй, погода поначалу неплохая.
2. Летали до сумерек, конвеер работал чётко - кто-то заруливает, кто-то над точкой, следующий взлетает.
3. Судьи разместились за ангаром, сзади. Как-то не очень уютно.
4. Брянская команда (только без тренера) и Ивановский борт, на котором выпало летать. Немного туповатый но очень стабильный самолёт. И вращается хорошо.
5. Награждение победителей во второй лиге.
Edmund BlackAdder
08.09.2006, 01:10
емнип я на этом ивановском подлетывал :) он после капремонта был, ручка туговатенькая :)
1. Награждение победителей в третьей лиге
2. Награждение команд (на третьей ступеньке пусто - улетели уже)
3. Кубок Чкалова достался хозяевам чемпионата
4. Панорама ночной Волги от памятника Чкалову. Фотик у меня плохой, очень красиво там!
Дмитрий М.
09.09.2006, 21:48
А здесь есть результаты чемпионата:
Участники:
http://www.airhorse.narod.ru/fss/chr2006/spisok_02_03.html
Результаты во второй лиге:
http://www.airhorse.narod.ru/fss/chr2006/overall_02.html
Результаты в третьей лиге:
http://www.airhorse.narod.ru/fss/chr2006/overall_03.html
Пасиба, много знакомых лиц увидали знакомые места,
и на этом ивановском борту я два раза летал, в Нижнем в прошлом году и в Иваново перед Чемпионатом 2005.
Кто горючим обеспечивает нынче соревнования?
В наше время ( 60-е г.г.) государство не жалело горючего на развитие авиаспорта,да и ВВС подсобляли ЯКами -18а для АСК и УАЦ. А спртсмены какие были - МАРТЕМЬЯНОВ , ПИМЕНОВ, ПИСКУНОВ, КУРИЛОВ, ОВСЯНКИН,БАБЕНКОВ, КОРЧУГАНОВА,КИРСАНОВА,ПЕРЕСЕКИНА,ЛИЗУНОВА,МОЧАЛИНА .да всех и не перечислить...Тренеры ВОЛОВЕНЬ и МОСЕЙЧУК, разработавшие методику и выполнившие на ЯК-18П впервые в мире парой голова к голове петлю Нестерова на том самом аэродроме , где её выполнил П.НЕСТЕРОВ.
Летали на Z-226,Z326,ЯК-18П ,сборная Союза на ЯК-18ПМ , но основным был ЯК-18П - до полной выработки ресурса.
С искреним уважением к нынешнему поколению авиационных спортсменов - Македонов Б.М.( мастер спорта СССР по самолётному спорту,п/п-к в отставке).
Ого, вот это аксакал самолетного спорта. Добро пожаловать к соседям, там может учеников своих найдете.
http://il2.kubannet.ru/forum/forumdisplay.php?f=60
А ГСМ сейчас организаторы обеспечивают из средств стартового взноса, он порядка 7 000 рублей с человека.
НЕТ , ТАМ МОЛОДЁЖЬ - МОИМ УЖЕ ПО ПОЛТИНИКУ БУДЕТ.
-----------------------------------------------------------------
Правак командиру: кренит в право,наверное струбцину не сняли.
Борттехник:струбцину...струбцину - правый двигатель отвалился!!!
ХЫ :))))))
Будет, чем поделится не стесняйтесь пишите, нам молодым полезно и интересно знать, хоть и спорт значительные изменения претерпел с Ваших времен.
Пришло Положение 2007.
Календарь
http://www.airhorse.narod.ru/kalendar/2007.html
Ожил сайт
http://www.aerobatica.ru
Пришло Положение 2007.
Календарь
http://www.airhorse.narod.ru/kalendar/2007.html
Ожил сайт
http://www.aerobatica.ru
Отлично. Всеросийские соревнования 2-й и 3-й лиги в Новосибирске будут, это всего 270км от меня. :yez: Приеду полюбоваться обязательно :drive:
Пришла информация из Нижнего Новгорода
В двадцатых числа июля состоится III Чемпионат Приволжского федерального округа «Кубок Чкалова» по самолетному спорту. В Российский спортивный календарный план эти соревнования, к сожалению не вошли. Однако, статус этих состязаний – открытый. Место проведения Нижний Новгород аэродром «Богородск» (резерв аэродром «Правдинск» или авиационный завод "Сокол"). Соревнования приурочены к празднованию 70-я перелета В.П. Чкалова через Северный полюс в США и году молодежи ПФО. Соревновательные полеты спортсменов в классе самолетов ЯК-52 (т.е. лиги III, II и «ЯК-52»). Положение, программа и информационный бюллетень будут несколько позднее.
Только что с а. Борки под Великим Новгородом вылетел на базу Попов Владимир Юрьевич. Он так и не смог перелететь границу с Финляндией, для доставки самолета сборной .Мы не примем участия в Чемпионате Европы по высшему пилотажу...
Позор нашим авиационным чинушам! Позор саботажникам!
Ну ни х....себе !!!
Причины?
Неужели там самолет не удастся арендовать?
Пришла информация из Нижнего Новгорода
В двадцатых числа июля состоится III Чемпионат Приволжского федерального округа «Кубок Чкалова» по самолетному спорту. В Российский спортивный календарный план эти соревнования, к сожалению не вошли. Однако, статус этих состязаний – открытый. Место проведения Нижний Новгород аэродром «Богородск» (резерв аэродром «Правдинск» или авиационный завод "Сокол"). Соревнования приурочены к празднованию 70-я перелета В.П. Чкалова через Северный полюс в США и году молодежи ПФО. Соревновательные полеты спортсменов в классе самолетов ЯК-52 (т.е. лиги III, II и «ЯК-52»). Положение, программа и информационный бюллетень будут несколько позднее.
В Новосибирск не поеду, далеко и дорого, а вот на этот чемпионат, пожалуй, вырвусь. Во 2-ю лигу. Кто-нибудь ещё собирается?
С 18 по 23 сентября в г.Могилев Республика Беларусь прошёл 1-й открытый чемпионат Республики Беларусь по самолётному спорту. Участвовали 15 спортсменов из Белоруссии и России. Это первые соревнования на Белорусской земле после 17-летнего перерыва, и начало было интересным и многообещающим. Хочется отметить отличную техническую базу, теплую, непринужденную обстановку, неплохую для сложившихся условий организацию соревнований, хорошую организацию полётов. Соревнования проводились в 1-й и 2-й лигах, на Як-55 и Як-52 соответственно, правда комплексы второй лиги соответствовали Российской третьей. В командном зачете победила команда Белоруссии, в индивидуальном - спортсмены из Брянска (1 лига) и из Перми (2-я). Если интересно могу рассказать подробнее, с фотографиями. Очень радует сам факт появления нового и очень доступного места для соревнований, да и спортсменов белорусских, похоже, скоро появится много и с хорошим уровнем подготовки.
Ну а что ж не интересно-то? Конечно рассказывай и фотографии особенно.
Дмитрий, поздравляю с успешным выступлением!
Это мне? От блин, только сейчас прочитал.. Спасибо большое! Выступил-то я не очень, но повезло :)
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot