PDA

Просмотр полной версии : Добавление в Falcon 4 полнофункционального отечественного крафта.



Din
13.02.2004, 16:52
Собственно вопросы.
1 Какой крафт Вы хотели бы видеть в Falcon 4?
2 По какому можно на ваш взгляд нарыть более всего достоверной инфы???
3 Есть ли среди нас люди которые смогли бы обучить энтузиастов (если таковые обьявятся) крафтостроительству в Falcon 4???
4 Ваши пожелания критика и проч (по существу)
С уважением Олег

operok
13.02.2004, 17:19
а почему энтузиасты правят в фальконе только кабины, ведь говорят все что в нем как по рельсам, может лучше направить усилия на правку летной модели поведения саомлетиков?

Din
13.02.2004, 17:55
2 operok
Cогласен
Но и все остальное тоже надо - где же корифеи с их мудрой критикой и дельными предложениями!!!????

xomer
13.02.2004, 18:16
Полнофункциональный - вряд ли. Авионику кто возмется переделывать...? 3Д, динамику и все прочее добавить без проблем. Хотя специфики много.

Есть еще такая тонкость - не понятно, для какой ветки ваять - СП4 или ФриФалкон, - а это немловажно, как понимаете...

Din
13.02.2004, 18:31
Я так думаю что надо делать то что в наших силах - вот я и хочу выяснить что мы можем???
А СП 4 еще ждемс........

Olgerd
14.02.2004, 01:43
Народ, имейте в виду, что исходники "открыты" далеко не для всех модификаций. Многие (профессиональные) группы давно уже долбят держателей прав (сейчас G2 Interactive, насколько я понимаю), чтобы те наконец разрешили править код, в котором описаны уравнения движения ЛА.

Olgerd
14.02.2004, 01:44
Т.е. вы можете забить туда коэффициенты, но это будут всё те же "рельсы".

Lionet
14.02.2004, 10:47
Вот кто бы мне рассказал, где там рельсы? Уже который год найти не могу...

Andy-Andrei
14.02.2004, 11:11
Рельсы - это, наверное, имеется в виду замечательная ЭДСУ Фалкона. А что, ощущения от управления самолетом очень хорошо этим словом описываются, "едет", действительно, как по рельсам.
А по поводу топика, на мой взгляд, идеальный кандидат во всех отношениях - f-18.

SB_Viper
14.02.2004, 14:53
А с каких пор в нашем Отечестве - f18 отечественный?

По топику: МиГ29, Су-25.

.gruz
14.02.2004, 16:35
Лучше СУ-39

Rus_
14.02.2004, 21:21
ИМХО Су-24/25/27

xomer
14.02.2004, 21:42
Вот, ваяли... Если для прожехта пригодится - мне не жалко ;)

Olgerd
15.02.2004, 02:09
Originally posted by Lionet
Вот кто бы мне рассказал, где там рельсы? Уже который год найти не могу...

Текущую модель даже тестировать тяжело, хотя бы потому, что нельзя достоверно сказать что за серия самолета получилась в итоге. Скорее сборная солянка. Сделать достоверную модель 50-й серии они не могли, т.к. пока практически невозможно достать достаточное количество информации по самолетам старше 30-й (32-й) серий. Возможно ближе всего будет 15-я MLU, но... hwo knows. ;)

Pavel Shirshov
16.02.2004, 10:54
Мне МиГ-23/27 хочется :)
МиГ-27К или
МиГ-23МЛД
:)

Din
16.02.2004, 12:34
2 Rus_ Су-24 (МК) очень заманчиво но сложно хотя наверное возможно
2 xomer красотишша - еслиб на него можно былоб достать инфу:(
Переходим ко 2 вопросу по какому из самолетов можно нарыть больше всего достоверной инфы - может у когонибудб чтонибудь есть?? (у всех нас наверное:) есть методичка по Миг-29 )
Есть ли информация в какой степени Falcon 4 позволяет над собой извращаться???:)

Pavel Shirshov
16.02.2004, 14:08
Есть пилот
МиГ-23П
МиГ-23МЛД
И соответсвующая документация у него

Din
16.02.2004, 17:10
2 Pavel Shirshov МиГ-23П МиГ-23МЛД тоже хорошо но помойму по земле он не работает - или я ошибаюсь???
2 ALL
Идеи кончились???

Raa
16.02.2004, 18:56
21бис, 23 МЛД
по крайней мере 21 и 23 реально воевали в больших количествах, то есть есть из чего какой никакой анализ проводить ИМХО

Miguel Gonsalez
16.02.2004, 19:13
Сухаря бы двадцатьчетвертого... Эх-х... :(

Din
17.02.2004, 11:09
Cу - 24 довольно стврый самолет какая инфа по нему есть???

Pavel Shirshov
17.02.2004, 12:32
Народ. Вы сначала научитесь гравицапу вставлять в Falcon а потом мы уж найдем инфу

Miguel Gonsalez
17.02.2004, 13:41
Гравицапу вставить можно, напрямую обратившись к разработчикам freefalcon. Была бы гравицапа...

Pavel Shirshov
17.02.2004, 13:44
Ок. Какая информация нужна для добавления своего крафта, только по полочкам?

Pavel Shirshov
17.02.2004, 14:18
В дополнение
Где именно тусуются develop-еры sp, bms, freefalcon-а
Где можно почитать faq на тему внутреннего устройства falcon-а и так далее?

Иначе эта тем дальше всякхи хочу да мечтаю не сдвинется

Din
17.02.2004, 15:39
Ясное дело не сдвинется и прогресса не наблюдается - очень правильные вопросы.
Я например могу уделить ентому 1-2 часа в день - учитывая то что ща приходится самому во всем разбираться это долго а от тех кто уже в этом что-то шарит я пока ничего не услышал:(

terror
19.02.2004, 14:30
Вот я пробовал сделать кабину МиГ-31. И что вы думаете? Закончилось все тем, что указатель отстатка топлива не может быть ленточным, только стрелочным.

Pavel Shirshov
19.02.2004, 14:36
terror а где взять инфу как сделать кабину?

ir spider
19.02.2004, 15:32
Прокатился вчерась на тренажере Миг-31 в Елизово, блин ну как это описать??? Ураган хоть гидравлика и не работает почти от рождения и графика ацтой. Техника пилотажа удивила, конечно тысячу раз читал про усилие на РУС но что оно ТАКОЕ и представить не мог. Мне кажется что на Су27/Миг29 ситуация похожая, и как народ на них пилотажит? Остается только тримерами... а они медленные. Короче, ну как объяснить??? В общем фалькон для самолетов без FBW/ЭДСУ не годится. Как РУС нагрузить чтоб как в реале (раз в пять тяжелее каугаровской)? А если не нагружать то будут все как в Иле как угорелые друг за другом на перегрузках диких гонять, вам ведь не этого надо? А чего, собственно вы хотите увидеть в этом самодельном самолете? Возможность как в "настоящем" самолете летать и гасить? Ничё не выйдет! То есть будет НЕПОХОЖЕ.
ЗЫ Чем сам block 52 не устраивает, цветом звезд?

2terror в том Миге где я сидел указатель топлива был ... стрелочный.

Andy-Andrei
19.02.2004, 16:27
Originally posted by IR Spider

2terror в том Миге где я сидел указатель топлива был ... стрелочный.

Значит, нужно делать! :D

terror
20.02.2004, 15:54
Кабина делается очень просто. Есть даже специальный редактор, только он очень сырой. Вкратце процесс выглядит так:
1. Рисуем по картинке на каждый из видов с заливкой в прозрачных местах голубым.
2. Рисуем одну огромную картинку со всеми возможными положениями приборов, переключателей, лампочек и т.п.
3. В текстовом файле прописываем в таком формате (примерно, точно не помню):
<вызов из .exe (допустим горючее)> <координаты на рисунке вида> <координаты на рисунке приборов> <если прибор не дискретный, то указываем параметры работы, скажем от какого до какого угла отклонять стрелку, или каким образом ползет лента>

Так как вызовы из exe, как говорится, hard-coded, то, скажем, тот же авиагоризонт российский там не сделать: предусмотрен только неподвижный самолетик - подвижная земля, а у нас наоборот. Потом допустим у МиГ-31 два двигателя, значит нужно два индикатора, а вызов из exe один, т.е. два индикатора сделать не сложно - только показывать они буду одно и то же, только дважды. Ещ одна большая проблема: RWS. Там березу принципиально не отобразить средствами только кокпита, надо как-то exe править. Самый обычный выход - рисуется береза, а на ее фоне выводиться индикация РВС Ф16 (см. кокпит к МиГ-29). Лампочки неисправностей, опять же.. и т.п. Если попытаться заменить код прибора, т.е. в описании параметров засунуть скажем параметры для ленточного вместо стрелочного - то флакон вылетает в момент входа в кабину.

terror
20.02.2004, 16:03
Вот вам ленточный индикатор в МиГ-31:
http://cockpits.pp.ru/MiG31_1.jpg
(с) отсюда (http://cockpits.pp.ru/)

У нас вообще во всех самолетах все приборы одинаковые годов так примерно с 60-х, видимо стандартизировали, если бы их один раз нарисовать, то можно было бы везде использовать.

ir spider
20.02.2004, 21:58
2terror мне не знакома кабина самолета на фото:( Есть версия что это буква какая-то... ну типа 31М

Olgerd
20.02.2004, 23:43
Originally posted by terror
Вот вам ленточный индикатор в МиГ-31:
http://cockpits.pp.ru/MiG31_1.jpg
(с) отсюда (http://cockpits.pp.ru/)

У нас вообще во всех самолетах все приборы одинаковые годов так примерно с 60-х, видимо стандартизировали, если бы их один раз нарисовать, то можно было бы везде использовать.

Осмелюсь возразить, что со времен МиГ-21 дожил только ДА-200. :D

И... возможно часы. :D

terror
25.02.2004, 13:54
Ну я не спец, вам виднее. :) Ну как, будем делать? Я бы взялся снова за кабину. Мне бы только какчественные рисунки видов бы сделать...

Raa
25.02.2004, 14:50
Ну я не спец, вам виднее. Ну как, будем делать? Я бы взялся снова за кабину. Мне бы только какчественные рисунки видов бы сделать...

А смысол то какой? Ну будет картинка от мига, а авионика останется фалконовской.

Din
25.02.2004, 17:13
Cмысл есть и делать БУМ!!!!
Инфа по приборам и режимам есть???
Если будем делать - я подключаюсь с рвением:)

Raa
25.02.2004, 18:10
Originally posted by Din
Cмысл есть и делать БУМ!!!!
Инфа по приборам и режимам есть???
Если будем делать - я подключаюсь с рвением:)

Ну всё таки - зачем ? :)

Din
25.02.2004, 18:36
Чтоб был!!!!:)

ir spider
26.02.2004, 17:06
Блин, ну я удивляюсь... каким режимам? Что на автопилоте цели лочить будете? КАК вы собрались делать самолет с ОПЕРАТОРОМ?
ЗЫ ВСЁ по Миг31 СЕКРЕТНО (БП и РЛЭ)

Olgerd
28.02.2004, 02:22
Народ, не тратьте время. Если действительно хотите сделать стоящий крафт - попробуйте "хакнуть" MSFS хорошенько, дабы там можно было стрелять и применять АБСП, да попробуйте сделать хорошую динамику. Если кто-то сделает БП в МСФС (со всеми вытекающими), да к тому же убъет нужное количество месяцев (или лет...) на динамику (тоже "ломать" платформу придется, если хотите "все по настоящему"), то это будет БОМБА!
МСФС с его архитектурой (COM) ЗНАЧИТЕЛЬНО гибче и податливее в этом смысле. А кто-нибудь помнит "Wilco pubs Airport 2002"?...

xomer
28.02.2004, 02:37
До мне где-то дошел звон, что в 2004-м нашли возможность сбивать самоли :) Уж не знаю верить ли.. и на сколько это все серьезно.

ir spider
29.02.2004, 15:45
Кому тут кабину надо было?
Пилотская:

ir spider
29.02.2004, 15:58
Операторская:

ir spider
29.02.2004, 16:20
ну и для окончательного убиения энтуазизма: