Pilot
02.03.2004, 19:51
"Аэрофлот" к 2006 г. увеличит парк дальнемагистральных грузовых самолетов до 6 единиц
Москва. 2 марта. ИНТЕРФАКС - ОАО "Аэрофлот - Российские авиалинии" планирует к 2006 г. увеличить свой парк дальнемагистральных грузовых самолетов до шести единиц, сообщил на пресс-конференции во вторник в Москве заместитель гендиректора "Аэрофлота" Игорь Десятниченко. По его словам, такое увеличение парка предусмотрено утвержденными в декабре советом директоров мерами по реализации стратегии развития грузового бизнеса авиакомпании. Также меры предполагают в течение трех лет (2004-2006 гг.) ежегодный рост грузоперевозок компании и доходов от них не менее чем на 25%. В 2003 г. "Аэрофлот" перевез 109,9 тыс. тонн грузов, что на 4,4% вше показателя предыдущего года. По словам И.Десятниченко, в настоящее время парк грузовых дальнемагистральных самолетов "Аэрофлота" состоит из четырех самолетов DC-10-40F, а среднемагистральных грузовых самолетов в парке авиакомпании пока нет. "Аэрофлот" рассматривает как основной вариант замены самолетов DC самолеты MD-11. Говоря о перспективах получения "Аэрофлотом" этих самолетов, И.Десятниченко отметил, что ведутся предконтрактные работы, контракт в стадии согласования. Первый такой самолет может уже весной следующего года поступить для эксплуатации в "Аэрофлот". "Аэрофлот" также изучает возможность использования российских грузовых Ил-96-400Т, однако, по словам замгендиректора, говорить о заказах на эти самолеты "очень преждевременно". Также "Аэрофлот" намерен в дальнейшем располагать парком грузовых среднемагистральных самолетов. "Мы рассчитываем, что такой парк (среднемагистральных грузовых лайнеров - ИФ) должен составлять 6-10 единиц до 2010 г.", - сказал И.Десятниченко. До 2006 г., отметил И.Десятниченко, "Аэрофлот" планирует завершить полную реструктуризации парка дальнемагистральных грузовых самолетов. По его словам, как вариант среднемагистрального грузового самолета рассматривается Ту-204С. "Аэрофлот" также планирует развивать свою деятельность на рынке экспресс-перевозок, сообщил он.
Москва. 2 марта. ИНТЕРФАКС - ОАО "Аэрофлот - Российские авиалинии" планирует к 2006 г. увеличить свой парк дальнемагистральных грузовых самолетов до шести единиц, сообщил на пресс-конференции во вторник в Москве заместитель гендиректора "Аэрофлота" Игорь Десятниченко. По его словам, такое увеличение парка предусмотрено утвержденными в декабре советом директоров мерами по реализации стратегии развития грузового бизнеса авиакомпании. Также меры предполагают в течение трех лет (2004-2006 гг.) ежегодный рост грузоперевозок компании и доходов от них не менее чем на 25%. В 2003 г. "Аэрофлот" перевез 109,9 тыс. тонн грузов, что на 4,4% вше показателя предыдущего года. По словам И.Десятниченко, в настоящее время парк грузовых дальнемагистральных самолетов "Аэрофлота" состоит из четырех самолетов DC-10-40F, а среднемагистральных грузовых самолетов в парке авиакомпании пока нет. "Аэрофлот" рассматривает как основной вариант замены самолетов DC самолеты MD-11. Говоря о перспективах получения "Аэрофлотом" этих самолетов, И.Десятниченко отметил, что ведутся предконтрактные работы, контракт в стадии согласования. Первый такой самолет может уже весной следующего года поступить для эксплуатации в "Аэрофлот". "Аэрофлот" также изучает возможность использования российских грузовых Ил-96-400Т, однако, по словам замгендиректора, говорить о заказах на эти самолеты "очень преждевременно". Также "Аэрофлот" намерен в дальнейшем располагать парком грузовых среднемагистральных самолетов. "Мы рассчитываем, что такой парк (среднемагистральных грузовых лайнеров - ИФ) должен составлять 6-10 единиц до 2010 г.", - сказал И.Десятниченко. До 2006 г., отметил И.Десятниченко, "Аэрофлот" планирует завершить полную реструктуризации парка дальнемагистральных грузовых самолетов. По его словам, как вариант среднемагистрального грузового самолета рассматривается Ту-204С. "Аэрофлот" также планирует развивать свою деятельность на рынке экспресс-перевозок, сообщил он.