RB
26.04.2004, 20:19
Японская авиакомпания All Nippon Airways (ANA) заказала корпорации Boeing 50 пассажирских самолетов новой модели 7E7, передает Reuters. Эта сделка должна стать крупнейшей покупкой авиалайнеров в истории американского промышленного гиганта.
Заказ из Японии обеспечивает Boeing работой на десять лет вперед и позволит корпорации снова побороться за первое место на рынке, которое в 2003 году занял европейский авиаконцерн Airbus.
Сумма сделки (по прейскурантным ценам) составит шесть миллиардов долларов. Однако контракты такого рода подразумевают скидки. Первые самолеты ANA получит в 2008 году.
Перед этим японский авиаперевозчик еще должен выбрать двигатели для оборудования своих самолетов. Они могут быть либо производства Rolls-Royce Plc, либо General Electric Aircraft Engines.
Сейчас Boeing предлагает две модели 7E7: на 300 пассажирских мест (для перелетов на короткие дистанции - до 3500 морских миль) и на 200-250 пассажирских мест (для перелета на большие расстоянии в 7800 морских миль).
Сам по себе Boeing 7E7 был сконструирован как заменитель уже существующих среднеразмерных самолетов, включая снятый с производства стреловидный Boeing 757 и плохо продающийся широкофюзеляжный Boeing 767.
Предполагается, что ANA будет использовать 7E7 вместо своих больших самолетов, которые вынуждены летать полупустыми.
http://www.lenta.ru/economy/2004/04/26/plane/
Заказ из Японии обеспечивает Boeing работой на десять лет вперед и позволит корпорации снова побороться за первое место на рынке, которое в 2003 году занял европейский авиаконцерн Airbus.
Сумма сделки (по прейскурантным ценам) составит шесть миллиардов долларов. Однако контракты такого рода подразумевают скидки. Первые самолеты ANA получит в 2008 году.
Перед этим японский авиаперевозчик еще должен выбрать двигатели для оборудования своих самолетов. Они могут быть либо производства Rolls-Royce Plc, либо General Electric Aircraft Engines.
Сейчас Boeing предлагает две модели 7E7: на 300 пассажирских мест (для перелетов на короткие дистанции - до 3500 морских миль) и на 200-250 пассажирских мест (для перелета на большие расстоянии в 7800 морских миль).
Сам по себе Boeing 7E7 был сконструирован как заменитель уже существующих среднеразмерных самолетов, включая снятый с производства стреловидный Boeing 757 и плохо продающийся широкофюзеляжный Boeing 767.
Предполагается, что ANA будет использовать 7E7 вместо своих больших самолетов, которые вынуждены летать полупустыми.
http://www.lenta.ru/economy/2004/04/26/plane/