Mefody
02.05.2004, 01:29
Тела двух тунисцев-нелегалов нашли недалеко от аэропорта
Мертвых иностранцев обнаружили охотники в нескольких километрах от взлетно-посадочной полосы. Приехавшие на место происшествия милиционеры были в шоке: у покойных были переломаны все кости. Возникла поначалу показавшаяся фантастической версия: арабов сбросили с большой высоты - с самолета или вертолета. В их вещах нашли паспорта граждан Туниса.
Версию милиционеров вскоре подтвердили судмедэксперты.
- Все травмы свидетельствуют о падении с высоты примерно в 100 - 200 метров, - рассказывает патологоанатом Семен Глизер.
Вскоре выяснилось, что не так давно в Красноярске совершал посадку чартерный Ил-86 из Туниса. Но как арабы могли вывалиться из самолета?
- Случаи, когда 'зайцы' пытаются совершить перелет в отсеке шасси, известны давно, - объясняет инженер авиакомпании 'КрасЭйр' Максим Патриев. - Лучше всего 'зайцам' подходят крупные 'Боинги', Ил-62, Ил-86 или Ту-204. А в шассийный отсек обычной 'тушки' лучше не залезать - раздавит колесом.
Но даже в самом 'комфортабельном' шассийном отсеке 'пассажиров' ждут большие испытания: очень трудно удержаться при взлете, когда люк открыт. А в полете приходится выдерживать температуру до минус 60 градусов и нехватку кислорода.
Похоже, тунисские бедолаги вывалились над Красноярском уже мертвыми. Или же не смогли удержаться окоченевшими руками, когда открылось шасси...
http://www.kp.ru/daily/23267/28498/
Мертвых иностранцев обнаружили охотники в нескольких километрах от взлетно-посадочной полосы. Приехавшие на место происшествия милиционеры были в шоке: у покойных были переломаны все кости. Возникла поначалу показавшаяся фантастической версия: арабов сбросили с большой высоты - с самолета или вертолета. В их вещах нашли паспорта граждан Туниса.
Версию милиционеров вскоре подтвердили судмедэксперты.
- Все травмы свидетельствуют о падении с высоты примерно в 100 - 200 метров, - рассказывает патологоанатом Семен Глизер.
Вскоре выяснилось, что не так давно в Красноярске совершал посадку чартерный Ил-86 из Туниса. Но как арабы могли вывалиться из самолета?
- Случаи, когда 'зайцы' пытаются совершить перелет в отсеке шасси, известны давно, - объясняет инженер авиакомпании 'КрасЭйр' Максим Патриев. - Лучше всего 'зайцам' подходят крупные 'Боинги', Ил-62, Ил-86 или Ту-204. А в шассийный отсек обычной 'тушки' лучше не залезать - раздавит колесом.
Но даже в самом 'комфортабельном' шассийном отсеке 'пассажиров' ждут большие испытания: очень трудно удержаться при взлете, когда люк открыт. А в полете приходится выдерживать температуру до минус 60 градусов и нехватку кислорода.
Похоже, тунисские бедолаги вывалились над Красноярском уже мертвыми. Или же не смогли удержаться окоченевшими руками, когда открылось шасси...
http://www.kp.ru/daily/23267/28498/