Phantom
11.06.2004, 14:41
Европейский авиапроизводитель Airbus может составить конкуренцию американскому авиагиганту Boeing Co. в конкурсе на поставку новых самолетов-заправщиков для ВВС США, если конкурс будет возобновлен, сказал глава американской авиации Джеймс Рош в опубликованном в четверг интервью.
"Пусть их делают хоть марсиане, - сказал он Financial Times. - Airbus не был готов раньше, теперь они готовы".
Контракт на сумму свыше $20 миллиардов приостановлен с декабря прошлого года в связи с подозрениями относительно неофициальных связей между Boeing и некотрыми представителями ведомства ВВС по закупкам.
В прошлом году ВВС предпочли самолеты Boeing 767, а не Airbus 330. ВВС планировали взять в лизинг 20 заправщиков и купить еще 80.
Airbus на 80 процентов принадлежит компании European Aeronautic Defence and Space Co. NV и на 20 процентов - гиганту британского ВПК BAE Systems Plc.
Возможно также, что контракт будет отложен на пять лет, а вместо него будет начата программа краткосрочных сделок по модернизации существующего флота заправщиков, сказал Рош газете.
Он также отметил, что хотел бы большего участия европейских компаний в конкурсах на американском аэрокосмическом рынке, что могло бы подстегнуть трансатлантическую конкуренцию.
"Это единственный способ, которым мы можем дисциплинировать крупных авиастроителей в Соединенных Штатах", - сказал он.
/"Reuters"/
"Пусть их делают хоть марсиане, - сказал он Financial Times. - Airbus не был готов раньше, теперь они готовы".
Контракт на сумму свыше $20 миллиардов приостановлен с декабря прошлого года в связи с подозрениями относительно неофициальных связей между Boeing и некотрыми представителями ведомства ВВС по закупкам.
В прошлом году ВВС предпочли самолеты Boeing 767, а не Airbus 330. ВВС планировали взять в лизинг 20 заправщиков и купить еще 80.
Airbus на 80 процентов принадлежит компании European Aeronautic Defence and Space Co. NV и на 20 процентов - гиганту британского ВПК BAE Systems Plc.
Возможно также, что контракт будет отложен на пять лет, а вместо него будет начата программа краткосрочных сделок по модернизации существующего флота заправщиков, сказал Рош газете.
Он также отметил, что хотел бы большего участия европейских компаний в конкурсах на американском аэрокосмическом рынке, что могло бы подстегнуть трансатлантическую конкуренцию.
"Это единственный способ, которым мы можем дисциплинировать крупных авиастроителей в Соединенных Штатах", - сказал он.
/"Reuters"/