Polar
15.06.2004, 20:34
Итак, джентльмены, поговорим-подискутируем на указанную тему.
6 июня 1944 года.
Общеизвестен полет "Пипса" Приллера и его ведомого унтер-офицера Водарцика из I/JG 26 над зоной высадкой.
Давайте посмотрим, что было еще:
Вообще говоря, 3-й Люфтфлотт имел во Франции 815 боевых самолетов, из них 539 боеготовых.
Одномоторных боеготовых истребителей из них - 115 (JG 2, JG 26).
Несмотря на то, что первые сведения о высадке пошли в 3-00, штаб 3ЛФ чухался до 9-35. (Приллер вылетел в свой знаменитый полет раньше - 8-00).
Погода была достаточно мерзкой - нижняя кромка облаков около 600 м, дождь.
Днем было совершено всего около 100 боевых вылетов, из них 70 совершили истребители.
Всего за 24 часа после высадки было совершено 319 самолето-вылетов со стороны ЛФ, большая часть - в сумерках и ночью, когда немцы привлекли бомбардировщики, в основном для атаки кораблей (во Франции сидели "антикорабельные" I, II, III, IV/KG40, I, II/KG77, I/KG100, не считая бомбардировочных груп из KG2, KG6, KG26, KG30, KG51, KG54).
В ходе этих 319 вылетов немцы потеряли 39 самолетов уничтоженными.
Результаты были призрачны: немцы сбили - 18 самолетов, не потопив ни одного крупного корабля.
Союзники в тот знаменательный день совершили 14 674 вылета (RAF-5 656). Потери составили 113 самолетов, абсолютно большая часть - от зенитного огня.
В дальнейшем немцы попробовали наращивать свои силы и усилия во Франции. 6-7 июня немцы перебросили во Францию 200 истребителей, 8 июня ЛФ совершили уже 500 дневных боевых вылетов (+100 ночью), что стоило им 68 самолетов.
6 июня 1944 года.
Общеизвестен полет "Пипса" Приллера и его ведомого унтер-офицера Водарцика из I/JG 26 над зоной высадкой.
Давайте посмотрим, что было еще:
Вообще говоря, 3-й Люфтфлотт имел во Франции 815 боевых самолетов, из них 539 боеготовых.
Одномоторных боеготовых истребителей из них - 115 (JG 2, JG 26).
Несмотря на то, что первые сведения о высадке пошли в 3-00, штаб 3ЛФ чухался до 9-35. (Приллер вылетел в свой знаменитый полет раньше - 8-00).
Погода была достаточно мерзкой - нижняя кромка облаков около 600 м, дождь.
Днем было совершено всего около 100 боевых вылетов, из них 70 совершили истребители.
Всего за 24 часа после высадки было совершено 319 самолето-вылетов со стороны ЛФ, большая часть - в сумерках и ночью, когда немцы привлекли бомбардировщики, в основном для атаки кораблей (во Франции сидели "антикорабельные" I, II, III, IV/KG40, I, II/KG77, I/KG100, не считая бомбардировочных груп из KG2, KG6, KG26, KG30, KG51, KG54).
В ходе этих 319 вылетов немцы потеряли 39 самолетов уничтоженными.
Результаты были призрачны: немцы сбили - 18 самолетов, не потопив ни одного крупного корабля.
Союзники в тот знаменательный день совершили 14 674 вылета (RAF-5 656). Потери составили 113 самолетов, абсолютно большая часть - от зенитного огня.
В дальнейшем немцы попробовали наращивать свои силы и усилия во Франции. 6-7 июня немцы перебросили во Францию 200 истребителей, 8 июня ЛФ совершили уже 500 дневных боевых вылетов (+100 ночью), что стоило им 68 самолетов.