PDA

Просмотр полной версии : Ла-5 разорбек



SaVaGe
06.07.2004, 16:12
В своё время ,я выклянчал у оч хорошего человека ваку на ранний Ла-5.
Пришло время собрать этот аппарат.Вот самое начало.Крыло от ваки некопийное(гораздо уже по хорде)Взял крыло от Ла-7 академы.Движок 82 планирую поставить бмв 810 от тамиевского фоки А3 (благо корни у обоих растут из 14ти цилиндрового пратт витнни)
Вопрос -просьба
Нужны фотки раскапотированного Ла или фотки замены вмг в полевых условиях.
У меня в коллекции вообще нет инфы про замену вмг на советских крафтах ,в полевых условиях(не считая рассказов)Как в прочем и мало фоток пристрелки артсистем на советских истребителях.
Одноразовые все были что ли.(планер сгнил- ресурс на энжине 100 часов-файтер на утиль!! Так что ли?,)

ALF
06.07.2004, 18:31
Пороемся, мож где чего и всплывёт:rolleyes: А пока оффтоп :)


В своё время ,я выклянчал у оч хорошего человека ваку на ранний Ла-5.
.......Движок 82 планирую поставить бмв 810 от тамиевского фоки А3 (благо корни у обоих растут из 14ти цилиндрового пратт витнни)

Там всё равно за лобовыми жалюзями капота не сильно видно будет.

В зял крыло от Ла-7 академы.
Я как-то тоже переделывал, но только цельный Ла-7 в Ла-5Ф. Плоскости тачить придётся и корень наращивать. Можно наклеить фальгу на место жарапрочной стали и кольца стяжки копота, тоже вид шикарный будет.

ЗЫ: А у Гранта никакой макулатуры по нему нету?

ALF
18.07.2004, 04:18
Фоток замены ВМГ не, но есть открытые капоты и т.д.. здесь (http://wunderwaffe.narod.ru/Magazine/AirWar/69/Pictures/page_01.htm).

SaVaGe
24.07.2004, 09:56
То ALF
Пасиб
РS У Гранта нет нифига .Он последнее время занят расширением точек в Самаре .Вяло ведет себя.БТВ У нас с ним один офис .

SaVaGe
15.09.2004, 14:32
Ин прогресс . на начало сентября
На фото 1 детали плавненьо собираются в комплект.
На фото 2 изменение обводов крыла и новые купола шасси -перепилено из академы Ла-7(бтв по обводам, крыло семерки оч хорошо вписывается в чертежи. Адаптация под Ла-5 несложная Уменьшаем стреловидность по передней кроме и вырезаем новые ниши)
На фото 3 Мой вариант изготовления приборной панели.
1 Принт скрин из игры интерьера.
2 Картинку загоняем в любой графический редактор(в частности фото шоп) Убираем перспективу.Редактируем Печатаем(из экспериментов стало ясно ,что печатать надо на фотобумаге НР)
3 Собстно в пластиковой панели приборов сверлим отверстия под приборы и наклеиваем фотку приборов с тыльной стороны ,после покраски панели .
Отверстия потом я планирую залить клерфиксом .Это надо чтобы придать ааще полный реализьм детали ну и чтоб визуально уменьшить глубину отверстий тк Пластик имеет толщину 1 мм ,что в пересчете из 48 дает дикий размер почти 5 см
Если результат получится как я планировал, то Ил-2 из игры превратится
в донора для стендовика(по крайней мере я уже перед интерьерными работами на моделях я всегда изучаю расположение механизмов и перспективные обзоры в кокпитах крафтов из игры)Как дополнение к рентгенгам.

KOT
15.09.2004, 15:18
занятно......я сам никогда вакухи не делал ....слабо мне ....поэтому за всем происходящим на этой ветке,слежу с изумлением....

жду продолжения ...интересно ....

SaVaGe
15.09.2004, 16:06
2 Кот.
Собстно сборку ваки я не освещаю.Тичер из меня не вот макакренко.Подразумевается,что все присутствующие при "карманной связи" (21 век знаете ли) и что такое сборка ваки знают.Тем более ,что от ваки я взял только фюзеляж и кой какую мелочь.
В планах было сделать раскапотированный крафт, но после нескольких умозаключений ,, решил не напрягаться, и так работы дофига.
Тем более ,что модель будет зашиваться металлом.
ждите новостей.

KOT
16.09.2004, 06:29
А я про фюзеляж и говорю ...какой вначале был , а каков теперь стал ...по самым крайним фотам.....можно с пластиком перепутать ....аккуратная работа ......ждём новостей...

SaVaGe
16.09.2004, 23:59
Нехт имаж
Порты пушек сформированы медными трубками (более аккуратного способа изготовления портов и круглых в сечении отверстий к плоскостям 2й кривизны ,наверное нет)
На двигатель одет макет обтекателя под котрым на реал Ла-5 были смонтированы редуктор автомат управления шагом винта и синхронизатор для ШВАКов.За донора -58 юса галлонник от академовского джага

FilippOk
17.09.2004, 00:34
А как зашивать металлом расскажешь? Любопытно. Я пробовал на Пе-2 - чуть не запорол крыло... Плюнул, не стал зашивать - не умею. :(

SaVaGe
18.09.2004, 19:21
Вот так
объяснялки чуть позже

SaVaGe
20.09.2004, 06:58
Собстно образец фольги и результат.Начинать надо с плоскостей двойной кривизны.Предварительно фольгу отжечь.Клей бф или ему подобный.Клей наносим пальцем.3-4 минуты ждем и клеим панели.Панели Делить по линиям техстыков на прототипах(не догма -можно делать деталь в несколько панелей,а можно меньше.Во втором случае класть след. кусок фольги с напуском на соседний-потом нахлест вышкурить ,сами не найдете линию сопряжения)Приглаживаем фольгу тыльной стороной кисточек ножей и прочей овально-оживальной подручностью.Потом шкурим(ударение на и) Вот собственно и всё.
Ну дальше заклепки и всё такое.
Самолет подготовлен к началу интерьерных работ .След этапы(по порядку работ) двигатель,кабина,вклейка крыла.завершение обтяжки металлом. и тд по списку.

Messer
22.09.2004, 12:46
Savage,
стройтельную фольгу не пробовал - та, что самоклеющаяся? на форуме, вроде, кто то выкладывал фотки in process.

а ваще, RESPEKKT

FilippOk
23.09.2004, 00:47
Щас посмотрел на фотки - мне кажется, кок винта слишком длинный. :rolleyes:
Вопросы:
1. Как ты отжигаешь фольгу? И обязательно ли? Кратенько.
2. Как на фольге заклёпки делать? Вдавливать чем-то тупым?
3. И вообще, есть ли смысл обяжки фольгой? Сверху-то всё равно лаки-краски? Дык, смысл мучиться?

SaVaGe
23.09.2004, 06:27
2 Filippok
1 Отжигаем фольгу на открытом огне газовой плиты до изменения оттенка .Белый должен преобрести бронзовый отлив.
2 http://www.sukhoi.ru/forum/attachment.php?attachmentid=29857Вот нструмент для накатки заклепок .Сделан из шестерни от часов.Накатываем вдоль мягкой линейки (картон или мягкий металл)
Замки ДЗУС и ЗУ Делаем трубкой (игла шприца)
3 Спорно !на сегодншнй день на модель потрачено 8 часов рабочего времени. общее время сборки по плану 25-30 часов (как на обычную пластиковую)
ЗЫ Кок я еще не показывал -на двигатель одет неупиленый бак
2 Messer
Строй фольга с клеем- клей там фиговый и толщина фольги не проходит
Тем более я Модель использую как оправку Для нанесения клея фольгу предварительно прикатываю сразу на нужное место.А клеевой слой на фольге не даст

SaVaGe
24.09.2004, 12:36
нтырьер, Швецов ,Чкалов, лючки и проч..
+ 3 часа работы + 1,5 часа возни в кореле + 40 рублей за работу плоттера и 50 рублей на чай-сигареты (или кому что нравится) оператору плоттера.

SaVaGe
27.09.2004, 18:17
Мелочь всякразная
Парни, пневматики ICM к МиГ-3 ,из стандартного набора ,лучше чем смола с резиной от Экипажа.Это моё субъективное мнение.
Сейчас бьюсь над открытыми створками обдува двигателя.
Примерно составил алгоритм изготовления.
ин фирст В кореле рисуем 12ти лучевую звезду.Потом режем на пленке плоттером,потом клеим что получилось на сыростирол 0,5 mm ,потом режем скальпелем вручную по пластику.Думаю получится.

Messer
29.09.2004, 11:09
SaVaGe, смотрю вилку стойки шасси делал из пластика - поделись технологией пожалуйста.

SaVaGe
02.03.2005, 23:50
Стойка шасси из пластика делаем так
тянем литник подготавливаем по размеру, потом режем пластик(сыростирол -0.7 мм) на полоски шириной под кольца на стойке, полоску смачиваем клеем ,пластик размягчается,дальше мотаем как бинт
Всё.
Вот фотка того что уже я с Ла-5 сотворил на сегодня и просто хороший
кадр из фильма Советсккая авиация в Великой Отечественной войне

KACATKA
03.03.2005, 00:49
Фирма "Вектор" готовит к выпуску в апреле смоляной Ла-5 ранних серий (с гаргротом)
В этом же году выпустят Ла-5Ф
все в 48 масштабе
в набор будут входит Москитовские патрубки и их же металические стойки шасси.

Обзор будет в конце марта на airforce.ru

Messer
07.03.2005, 14:33
Стойка шасси из пластика делаем так
тянем литник подготавливаем по размеру, потом режем пластик(сыростирол -0.7 мм) на полоски шириной под кольца на стойке, полоску смачиваем клеем ,пластик размягчается,дальше мотаем как бинт
Всё.


:) я имел ввиду саму вилку. она, насколько мне кажется, из пластика... разве нет?

SaVaGe
09.03.2005, 14:14
Вилка хвостового колеса (как я понял)
1 Литник( пластик полоской р 2мм ) разогреваем на пламени зажигалки и сгибаем вокруг мет пластины р 2~3 мм потом напильничками и пеналами
Всё

SaVaGe
17.03.2005, 08:54
Серия фотографий ин прогресс.
На сегодня готов окончателно интырьер кабины, в след серии выложу.На фото крупные планы :Вид на стальную панель и панель прикрывающую левый ШВАК,видна рули ано ,и триммера, отдельно крупно килевая мачта антенны с обтекателем и узлом заделки.
Каждый узел как то: триммер,мачта и пр сделан из фольги или металла(мачта антенны тяга и качалка триммера) На фото панели диаметр дзусов 0.9-1.2 мм немного переразмерено,тк головка дзуса имеет ф примерно 2 см.(но на копийности я думаю сильно отрицательно не скажется)

Germann
17.03.2005, 10:33
класс! фроде как фигня, а уже чуствуеца будет конфетой!
слыш мяханик! мож хоть у тебе будут предложения по поводу создания бубочек выпуклых? а то все тока ругать, нет шоб помочь. а может ну их нафиг? хотя тада будет лажа. я в командировке и работа встала.

Shaitan737
29.03.2005, 03:11
Tpям! Имеет место быть вопросик: А что у Ла-5 (и ЛаГГа, 3-го иже с ним) в нишах шасси было? Терзают смутные сомнения, что все так как в МиГ, ЛаГГ, Ла..(Воронин) Кто-то фотки подкинуть может???

KACATKA
29.03.2005, 03:36
копирайт фоток принадлежит Дмитрию Срибному www.airforce.ru

Shaitan737
29.03.2005, 04:41
Спасибо, но есть одно "но"..Это Ла-7, а к нему как раз вопросов нету... :(

KACATKA
30.03.2005, 13:31
да, это монинский Ла-7
по идее разница должна быть только в маленькой дверце (на ла-5 ее не было) и форме ниши.
А вообще глядя на чертежи Лагг-3 и Ла-5.. сдается мне ниши у них были одинаковы..

ALF
30.03.2005, 20:15
А вообще глядя на чертежи Лагг-3 и Ла-5.. сдается мне ниши у них были одинаковы..
:D :D :D

KACATKA
30.03.2005, 21:31
Паша, чего ржем? =)

есть что сказать - скажи. Или от радости открытия? ;)
=)

Судя по тому что я видел, читал и слышал, ЛаГГ-3 и Ла-5 ниши были одинаковы.
Фоток в подтверждение этому я не встречал, но на чертежах форма у них одинакова, а судя по тому, что стойки и двери тоже были одинаковы, а также механизм уборки-выпуска был одинаков, то можно смело сказать, что ниши внутри были одинаковы.
И это очень хорошо видно на чертежах..=)

http://www.warbirdpictures.com/VVS1/La5-26.jpg

http://www.warbirdpictures.com/VVS1/LAGG3-29s.jpg

http://www.warbirdpictures.com/VVS1/LAGG3-27.jpg

http://www.warbirdpictures.com/VVS1/LAGG3-21s.jpg

http://www.vvs-regia-avions.com/vvsindex.html

в потдверждение своих слов
вот два чертежа
найдите отличия =)

Ну а Ла-7.. отличия лишь в форме ниши и двери соответственно и наличии дополнительной створки с механизмом ее открытия-закрытия.

mongol
20.05.2005, 09:45
///

vitaliy_b
28.05.2005, 06:02
http://mig3.sovietwarplanes.com/la5/la5.html

Раскапотированный есть и здесь, и еще куча интересного

По поводу ниш шасси Касатка прав, теория крыла и хвостовой части фюзеляжа у ЛаГГа и Ла-5 были один в один (просто менять что-то конкретно время непозволяло, типа ж война), за исключением воздухозаборников на передней кромке крыла из-за чего передняя линия контура под колесо имела на ЛаГГе характерный наплыв, у Ла-5 она была более плавной и чистой, ну и естественно водорадиатором у ЛаГГа, а так один в один - проверено железно!!! НО! Ниша шасси, да вобще все крыло у Ла-7 было совершенно другим и теория и конструктив.

Да вот те фотки что выше это раскапотированый Ла-7 у Ла-5"разорбека" выхлопной коллектор был другой, даже не такой как у "ФН"а

SaVaGe
26.08.2005, 16:05
Вот парни .
Вроде как закончил лавочкина.
Борт 55 эскадрилья Валерий Чкалов 4ГиАП ВВС КБФ пилот Аркадий Селютин.весна 43.
Пока красил не фотографировал, тсказать сразу готовый продукт получите.
По окраске.
Грунт нитра нц-25 серая камо нитра нц-25 зелёная потом чёрная,потом светло-голубая.ОЗ надуты в 2 цвета по трафаретам -нитрой красной и чёрной, надписи трафарет красил акриловой валехо , надпись на правом борту и гвардейский знак рисовал стекляным рейстфедером на гвардейском знаке собстно флажок -часть какой то деки.
Белую мело-казеиновую краску изобразил акриловой валехо.
сколы делал затиркой 1000 шкурки , тонировка всяк разная .
Хочется услышать ваше мнение. :ups:

SaVaGe
26.08.2005, 16:06
Вот ещё пара картинок

KACATKA
26.08.2005, 16:46
ай красивый аппарат!

поздравляю с окончанием сборки =)

хотелось бы увидеть фотки поближе - кокпит, ниши

SaVaGe
28.08.2005, 12:44
Вот фотки кокпита в процессе работы и в финале .Домашний никон меня уже не устраивает.(

GenanD
29.08.2005, 08:34
Красиво.

vitaliy_b
29.08.2005, 11:48
Респект!

Инко
29.08.2005, 12:31
SaVaGe, а копоть чем и как делал?

Rocket man
29.08.2005, 14:57
Фирма "Вектор" готовит к выпуску в апреле смоляной Ла-5 ранних серий (с гаргротом)...

КАСАТКА, не подскажешь, выходили ли сии киты? А то вроде как обзоров я таких не видал нигде... :confused:

SaVaGe
29.08.2005, 15:23
Копоть на панеле сделана так.
Вся панель по периметру и по рядам заклёпок оттонирована жирным какрандашом для подводки ресниц- тон коричневый с металлом-позаимствовал жены и дочери :D Это придаёт вид перегретого металла Собстно сам нагар делал в 2 цвета аэрографом краска нитра.Краска очень жидкая- скорее ацетон испачканый краской.Первый слой широкий красно коричневый- изображает перегрев панели и финиш -узкий слой чёрно коричневый,изображает сажу.

KOT
29.08.2005, 17:11
Мне понравилось.....красивый крафт получился....

KACATKA
29.08.2005, 19:53
КАСАТКА, не подскажешь, выходили ли сии киты? А то вроде как обзоров я таких не видал нигде... :confused:

пока не вышли, насколько я знаю.
Сообщу о новостях по этому киту как только узнаю что-нибудь.

ALF
29.08.2005, 20:07
Хочется услышать ваше мнение. :ups:Ещё чуть нагара от пушек и поменьше гильзотвода, сильно матовым чёрным. В месте крепления стоек, чуть гидравлики по плоскости и внутри нише шасси грязи по куру, как колесо крутится после уборки. Ну это уже всё для себя ;) Без этого отлично!!!!!!!!

KACATKA
30.08.2005, 04:14
По Ла-5 от Вектора

Получил инфу от производителя:
"всвязи с переходом на собственное литье и связанные с этим спорблемы релиз переносится на конец сентября - октябрь."

Rocket man
30.08.2005, 07:20
По Ла-5 от Вектора

Получил инфу от производителя:
"всвязи с переходом на собственное литье и связанные с этим спорблемы релиз переносится на конец сентября - октябрь."


Спасибо :)