Бортпроводники избили пассаж-ж-ж-ира.

[Туча]

Э.э.э.... Слышал вчера по радио-балтика новость о том, что бортпроводники одного из внутренних рейсов избили пассажира. Бортпроводники соответственно были пьяны. Може кто точнее знает.

"Это какой-то позор" (с) тов. Швондер. "Собачье сердце".

[dim77]

точнее с сайта AFL :

Пресс-релизы


20 июля 2004
Аэрофлот повысит требования к квалификации экипажей арендованных ВС




Аэрофлот пересмотрит условия соглашения с авиакомпанией «Авиаэнерго», на самолетах которой выполняется часть регулярных рейсов Аэрофлота на воздушных внутренних линиях. В частности, ужесточаются квалификационные требования к бортовым экипажам арендованных самолетов, усилен контроль за их работой со стороны Инспекции по безопасности полетов Аэрофлота.

Данное решение было принято руководством Аэрофлота в связи с беспрецедентным случаем, произошедшим 19 июля на рейсе Су-713 Москва – Нижневартовск, выполнявшемся на самолете и экипажем «Авиаэнерго». Бортпроводники в состоянии, недопустимом для членов бортового экипажа, вели себя неуважительно по отношению к пассажирам рейса, не выполняли своих прямых обязанностей, инициировали серьезный конфликт с одним из пассажиров.

От имени авиакомпании «Аэрофлот» всем пассажирам данного рейса были принесены официальные извинения. Рассматривается возможность урегулирования данного конфликта с учетом всех претензий пассажиров.

Аэрофлот не раз заявлял о недопустимости недостойного поведения на борту воздушного судна. Вдвойне это относится к действиям летного персонала. Поэтому экипаж данного рейса, который немедленно был отстранен от полетов, в дальнейшем не будет использоваться на рейсах, выполняемых под флагом Аэрофлота. Возможность его дальнейшего использования будет решать руководство компании «Авиаэнерго». В настоящее время в Нижневартовске по расследованию инцидента работает специальная комиссия в составе представителей авиационных властей, авиакомпаний «Аэрофлот» и «Авиаэнерго».



Справка:



Соглашение между ОАО «Аэрофлот» и ОАО «Авиаэнерго» действует с 06 августа 2003 года и предусматривает использование в маршрутной сети Аэрофлота воздушных судов «Авиаэнерго» на условиях аренды. Данный договор был заключен в связи с нехваткой у Аэрофлота собственного парка ближнемагистральных самолетов. Всего на регулярных рейсах Аэрофлота работает 2 самолета Ту-154М компании «Авиаэнерго».

http://www.aeroflot.ru/news.asp?ob_no=142&d_no=3625

[Phantom]

Эта новость была здесь еще 20-го числа.
http://forum.sukhoi.ru/showthread.php?t=26469