PDA

Просмотр полной версии : выбор самолетов



Lodin
16.09.2004, 18:53
предлагаю выбор самолетов вынести в отдельную ветку...


RB писал:

О флоте:
Пока без привязки к хабам
Airliners:
** TU-154 - платный или безплатный
* B-737 - платный (PMDG) или безплатный

Business Jets:
*- LearJet - дефолтный
* Citation II - платный (Eagle Soft) другие jets (Eagle Soft) не годятся поскольку не имеют достаточной комплексности
? YAK-40 - платный и безплатный
?* CRJ
Commuters:
-Оба: Dash 8 (и модификации) - PSS и /Beechcraft B1900G - PMDG
мне не понравились. PMDG не хватает комплексности, PSS модель полета на мой взгляд довольно далека - информация от реального капитана Dash и мои впечатления.
? Dash 8 безплатный (?)
? ATR 72 бесплатный

Bush Airplanes small Commuters:
*- Cessna Caravan дефолтный
*- Pilatus Porter платный (FSD)
*- DHC-6 безплатный
* Beech B200 платный (Aeroworx)
?* FSD Aerostar
? AN-28/14
? AN-2

* общая оценка отлично (протестированные лично мной)
*- общая оценка удовлетворительно
** не тестирован мной но уверен это модель отличная
- протестирована не удовлетворительно
? не тестирован но рассматривается как потенциальный самолет для
приобретения
?* тестирован но рассматривается как потенциальный самолет для
приобретения

Ash
16.09.2004, 19:24
Да вроде Citation X повеселее сделана чем Citation II, II-ка вообще халтурная говорят

Бичкрафт от ПМДГ - это вообще просто моделька, панель и динамику там приделали для пущей солидности


Чего по грузовикам то у нас? Я пока только BAe 146-300QT видел.

Alexplus
16.09.2004, 19:50
Citation X у меня почему-то не пошла. Валит сим намертво. Надо будет свериться по версиям. Я пробовал также LJ60. Вроде ничего. Хотя там кажется были проблемы с автопилотом. Но я мог и напутать. Никто его не смотрел?

Ash
16.09.2004, 21:07
К X-у был SR1. Ставил?

noir
16.09.2004, 21:13
Кстати, а каково компетентное мнение о фришной панели к Як-40? Я как шоты увидел, так сразу чем-то таким родным, фланкеровским, меня этот крафт зацепил... :)

P.S. Ешё пробовал "Пчёлку". У неё есть панель или только ВК? (на "максимуме" безбожно у меня тормозящий, но ещё настройки можно покрутить.)

Alexplus
16.09.2004, 21:37
У пчелки мне не понравились звуки. Не знаю, грубо как-то. может так и надо.

Alexplus
16.09.2004, 21:38
По Х я честно говоря не разбирался. Некогда было. Я поставил - оно вылетело. Я проверил - это крафт рушит сим. Если все-таки придем к нему, то придется разбираться.

noir
16.09.2004, 21:47
Кстати, www.fokker50.com + модель от Dreamwing. Посмотрел инет, - отзывы даже очень Првда, есть техпроблемы(вроде, исправленные) и нет боковых видов (делают). Сегодня попробую полетать, но может кто более компетентный выскажется.

Инфа по реальному самолёту (чеклист, расход топлива, ещё что-то качал валом.) http://home.planet.nl/~meij1945/fokker_50.htm:

PS Звуки у "Пчёлки" и впрямь немного неприятные...

RB_
16.09.2004, 22:11
Предлагаю еще раз составить полные списки желаемых самолетов :
При этом необходимо пользоваться определенными критериями в следующем приоритетном порядке:
1. Динамика полета.
2. Комплексность управления, оборудования, приборов.
3. Визуальная модель.
4. Разное (sound, animation etc);)


Коммерческие продукты:

Igfly
1. Tu-154
PMDG http://www.precisionmanuals.com/
2. B-737NG

SCDS http://www.east-intel.com/yak40/
3. YAK-40

Aeroworx http://www.aeroworx.com/index.html
4. King Air B-200


Eagle Soft http://www.eaglesoftdg.com/
5. Citation II
6. Citation X

PSS http://www.phoenix-simulation.co.uk/
7. Dash 8

Wilco http://www.wilcopub.com/index.html
8. CRJ-200

FSD http://www.fsd-international.com/
9. Aerostar Superstar
10. Pilatus PC6 Porter

Aerosoft http://aerosoft-shop.com/
11. DH2 Beaver

Бесплатные продукты:

<Кто сделал> <где скачать>
1. <Модель самолета>


Теперь прошу каждого в таком же стиле дополнить список либо коммерческими продуктами либо бесплатными. Первый коммерческий продукт после этого списка должен начинаться с индекса 12 и тд (так последний DH2 с индексом 12). Первый бесплатный с индекса 1 и т.д.

Большая просьба только добавлять новые после этого списка а не копировать весь лист(!)

После завершения списка прошу дать рейтинг каждой модели по пятибалльной системе по четырем критериям описанным выше (динамика полета комплексность и т.д.) Наименьшая оценка 1 наибольшая 5. Если вы лично самолет не тестировали поставьте ноль в каждом рейтинге

В перовом случае в скобках ()я пишу пояснения
RB_
коммерческие продукты
1. (Tu-154)
1.1 (Динамика полета) 0
1.2 (Комплексность) 0
1.3 (Визуальная модель) 0
1.4 (Разное) 0

Далее я продолжаю без объяснений
2.
2.1 5
2.2 5
2.3 5
2.4 5
--------
20
3.
0
4.
4.1 4
4.2 4
4.3 5
4.3 4
---------
17
5.
5.1 5
5.2 3
5.3 4
5.4 5
----------
17

6.
6.1 3
6.2 4
6.3 4
6.4 4
---------
15

7.
0

8.
8.1 3
8.2 4
8.3 3
8.4 4
---------
14
9.
9.1 4
9.2 5
9.3 4
9.4 5
----------
18
10
10.1 3
10.2 5
10.3 5
10.4 5
-----------
18
11
11.1 5
11.2 5
11.3 5
11.4 5
-----------
20

Alexplus
16.09.2004, 22:21
Lago http://www.lagoonline.com/
12. DHC6 TwinOtter

Alexplus
16.09.2004, 22:24
Aerosoft http://aerosoft-shop.com/
13. ATR-42-72

guest_o
16.09.2004, 22:58
HoverControl http://hovercontrol.com/

14. Erickson S-64E Aircrane

14.1 Динамика полёта -- трудно сказать, я на нём не летал в жизни :-) Единственное что, мне кажецца, что для тяжёлого вертолёта они слишком бойко реагирует по крену. Уж очень резко, даже Робинсон спокойнее. Оценка 4, на мой взгляд.

14.2 Приборы вроде путём :-) Радиовысотомер, всякие радары и прочее. Надо бы только выяснить, как им пользоваться :-) Оценка 5.

14.3 Визуальная модель нормальная, симпатично, только в режиме VC приборы низкое разрешение имеют. Хотя может быть это настройки моего компа, слабенький он. Оценка не менее 4 :-)

14.4 Умеет закачивать воду в цистерну, а потом эту воду скидывать на места пожарищ :-) Там даже есть специальная труба, которую можно опускать в воду и имитировать закачку воды (вес вертолёта меняется), ну и потом сброс (вес уменьшается, вертолёт подпрыгивает вверх). Ещё идёт комплект документации небольшой, описаны основные режимы, как управляться с этой трубой и пр. На 5 баллов, короче :-)

Alexplus
16.09.2004, 23:05
Грузовик нашел:
Aerosoft http://aerosoft-shop.com/
15. ATR-72-200F

Lodin
16.09.2004, 23:16
Платные продукты
MAAM http://www.maam.org/maam_sim.html
16. Douglas R4D-6 (DC-3)
по поводу рейтингов:
16.1 на мой взгляд самолет ведет себя так как и должен был бы себя вести :)
16.2 все необходимое для DC-3 присутствует оценка 5
16.3 визуалка -5
16.4 VC прекрасно читабелен, много шкурок, варианты пассажирский, грузовой, анимация, подробная документация
информация по которой можно делать выводы здесь
http://www.avsim.com/pages/dc3pr/dc3.htm

Бесплатные продукты:
есть на www.avsim.ru (на их форуме подробная информация)
1. Ан-2 от Xomer'a
один из немногих тщательно проработанных отечественных самолетов малой авиации для русского хаба

Ash
17.09.2004, 07:12
Payware

iGFly www.igfly.com
1. Tu154M
1.1 - 5
1.2 - 5
1.3 - 5
1.4 - ?

:D

Freeware

Project Tupolev tu154.avsim.ru
2. Tu154Б-2
1.1 - 5
1.2 - 5
1.3 - 3
1.4 - ?

Fanda http://fandafans.fscentre.com/
3. Dash 8-300
2.1 - 4?
2.2 - 5
2.3 - 2
2.4 - ?

noir
17.09.2004, 12:13
Freeeware

4) Fokker 50 Panel project www.fokker50.com
1) 0 (Я ещё не взлетел)
2) 4? (6 подпанелей)
3) 0 (Оригинальная модель не идёт в FS2004 поставил Dreamwing, - она, кстати и красиВше будет)
4) 5- Проект живёт с 99того года, есть мануал в PDF, виртуальный чеклист, панельки красивые.

Вне рейтинга - Ан-14, похоже, не катит. Или я там просто VOR не нашёл? Да и вообще авионики маловато, а садиться с такими "козлами", как у меня, оно, ИМХО не должно.

Ash
17.09.2004, 12:48
Вне рейтинга - Ан-14, похоже, не катит. Или я там просто VOR не нашёл? Да и вообще авионики маловато, а садиться с такими "козлами", как у меня, оно, ИМХО не должно.

А ты на нем как на вертолете летай... :D

noir
17.09.2004, 13:41
А ты на нем как на вертолете летай...

:) Имелось в виду успешно садиться. Final approach был только что не вертикальный, где-то на 20 км/ч быстрее, чем надо, да ещё и мимо полосы, а ему хоть бы хны, даже не развернуло на посадке, так, "козлик" средней вредности. Может настройки не те? И кстати, авиагоризонт в ВК там не работает, или я его просто не включил?

Ash
17.09.2004, 13:57
АГ работает да и садится вроде нормально...

и вообще это злостный оффтоп :)

RB
17.09.2004, 18:09
Похоже я не совсем ясно выразился. Из всего общего списка самолетов
если у вас есть какой либо из них смело пишите его рейтинг. Если у вас недостаточно опыта в некоторых пунктах рейтинга используйте ваши ощущения :)

Ash
20.09.2004, 14:17
Freeeware

4) Fokker 50 Panel project www.fokker50.com
1) 0 (Я ещё не взлетел)
2) 4? (6 подпанелей)
3) 0 (Оригинальная модель не идёт в FS2004 поставил Dreamwing, - она, кстати и красиВше будет)
4) 5- Проект живёт с 99того года, есть мануал в PDF, виртуальный чеклист, панельки красивые.


1. Хорошая
2. 5 (еще и FMC собираются впихнуть)
3. 4 (дримвингс)
4. Один из самых проработанных самолетов для MSFS, удивительно почему бесплатный :)


Edit

После некоторого мыканья с Фоккером выяснено что он глючит у некоторых людей под 2004-м ФС-м. В том числе у меня. Причем непонятно от чего. В связи с чем оценки остаются, но вот настоятельно рекомендовать уже не буду :)

Alexplus
20.09.2004, 14:48
По мне ATR поинтереснее будет. От тоже здорово сделан, но там есть VC. И карго версия не помешает.

Ash
20.09.2004, 15:33
ATR чей? Пока все что я видел - не возбудили.

Alexplus
20.09.2004, 15:44
От Aerosoft. Кстати, не знаешь, что это за порт у них: http://www.aerosoft-shop.com/~images/ATR/26.jpg

Navy
20.09.2004, 17:22
Здравствуйте, коллеги! Я тут высказываюсь впервые, недавно нашел эту ветку, но уже горю желанием участвовать.
Из бесплатных самолетов для хаба США предлагаю:

Aero Commander 500
http://www.flightsimonline.com/ac500/

Недавно появилось продолжение
Rockwell Shrike
http://www.flightsimonline.com/Shrike/

AC500 имеет прекрасную виртуальную кабину и по уровню общей доведенности нередко ставиться в пример платникам.

Хочу подать свой голос за Пилатус Портер, которому в укор ставят способность висеть на закрылках. Это соответствует характеристикам реального самолета, который часто рассматривают как альтернативу вертолету. Необходимость короткого пробега компенсируется большей грузоподьемностью. По личным ощущениям: не очень интересный заход на посадку носом вниз, компенсируется приятным, динамичным выравниванием. Посмотрите эти схемы и характеристики:
http://www.pilatus-aircraft.com/4_special_missions/frame_pc6_overview.htm
Сложно будет найти другой, столь подходящий для полетов в кусты и выполненный на таком уровне самолет.
С уважением, Navy.

iaen
20.09.2004, 20:05
Хочу подать свой голос за Пилатус Портер, которому в укор ставят способность висеть на закрылках. Это соответствует характеристикам реального самолета, который часто рассматривают как альтернативу вертолету. Необходимость короткого пробега компенсируется большей грузоподьемностью. По личным ощущениям: не очень интересный заход на посадку носом вниз, компенсируется приятным, динамичным выравниванием. Посмотрите эти схемы и характеристики:
http://www.pilatus-aircraft.com/4_special_missions/frame_pc6_overview.htm
Сложно будет найти другой, столь подходящий для полетов в кусты и выполненный на таком уровне самолет.
С уважением, Navy.

http://mypage.bluewin.ch/aviationworld/pc6 :)


Это , конечно, приятный аппарат, много приятнее , например, дефолтной цессны караван, но всёж на закрылках он висит :)
Пусть он и STOL , но всёж это тяжёлый самолёт и закрылки у него на парашют не похожи. Мне кажется , что 80 узлов на отвесном пикировании это оптимистично.Хотя, может быть, только кажется :)

Alexplus
20.09.2004, 20:11
Добро пожаловать в нашу компанию!
Пилатус мы обсуждали, пока он не отвергнут. Аэрокомандер мне, честно говоря, не очень понравился. Не пришелся по душе. Это отнюдь не означает, что мы его отвергаем на корню. Принимается к рассмотрению.

Ash
20.09.2004, 20:23
От Aerosoft. Кстати, не знаешь, что это за порт у них: http://www.aerosoft-shop.com/~images/ATR/26.jpg

Э... а с каких пор в Евровингах VC появились? Про порт - не знаю.

ATR мне симпатичен, но модельки ныне существующие какие-то малость угловатые. Вот дождусь сего зверька atr.flight1.com тогда и будет щастье :). Наверно.

RB
20.09.2004, 21:24
Здравствуйте, коллеги! Я тут высказываюсь впервые, недавно нашел эту ветку, но уже горю желанием участвовать.
Из бесплатных самолетов для хаба США предлагаю:

Aero Commander 500
http://www.flightsimonline.com/ac500/

Недавно появилось продолжение
Rockwell Shrike
http://www.flightsimonline.com/Shrike/



Добро пожаловать NAVY!
Как здесь уже правильно сказали мы рассматриваем все самолеты включая перечисленные вами.Единственная модель Pilatus Porter которую я пробовал в FS2004 была коммерческая версия от FSD она к сожалению мне не очень нравится. DH-2 от Aerosoft мне более импонирует по динамике . Тем не мене мы будет рассматривать любые модели и пожелания от наших пилотов :)

Alexplus
20.09.2004, 22:57
мда. это ты прав. у атр нет VC. значит отпадает. Посмотрел я, кстати, DASH 8 - у него на автопилоте курс только по 10 градусов меняется. Я точно вспомнил, что не смог этого победить. И шасси у меня так и не убрались.

Bomber
21.09.2004, 06:43
От маленьких самолётов (1-3 пассажира) решили вообще отказаться?:(

Ash
21.09.2004, 08:07
А есть предложения? :)

Bomber
21.09.2004, 11:02
Да есть конечно (я без номеров, можно?):
Piper Cub дефолт с переделанной динамикой.
1 Динамика по отзывам вышла гораздо более реалистичная, сам в реале пока не летал, но мне нравится - 5.
2 Комплексность: ну Пайпер и есть Пайпер, все 5 приборов на месте:) - 5
3 Визуалка - 5
4 Разное: Очень интересно летать визуально, постоянно нужно принимать во внимание погоду, садится на пятачок в самых недоступных местах, как и взлетает (ну вдруг геологам там чё отвезти;)), можно садиться на неподготовленные площадки, зело медленный только.

Супер декатлон от Real Air
1 Динамика - 5
2 Комплексность без вопросов, очень хорошо проработан - 5
3 Визуалка - 5
4 Пошустрее Пайпера, но более требователен к пилотажу, разбег-пробег побольше, может взять больше груза, оборудован радионавигационными приборами.

Piper PA-18 от Flight One по моему (сейчас не установлен).
1 динамика - 4 (сложно судить, но вроде ничего).
2 комплексность - 5
3 визуалка - 4
4 Берёт 3-х пассажиров, оборудован радионавигационными приборами.

Navy
21.09.2004, 12:09
А чем мы ограничены по количеству испльзуемых самолетов? Я не говорю, что летать на всем что есть в сети. Но наверное можно было бы сделать этот выбор более открытым. Например, сформулировав обязательные требования к оборудованию и тп. Тогда если участник компании предлагал бы какой либо самолет для себя, его оценивала бы комиссия и разрешала эксплуатацию под флагом компании.
С уважением, Navy.

Ash
21.09.2004, 12:41
Ну как бы объяснить - у ВА есть определенный набор самолетов, и это, как правило, не десятки а около десяти.

Нужно определиться с типами самолетов, а от какого производителя можно только рекомендовать, потому что у каждого свои предпочтения. Рекомендации нужны тому, кто еще не летал на данном типе а ему захотелось. И вот чобы не перебирать все, что есть в сети - он сразу воспользуется списком рекомендованных моделей для данного типа.

Например определились что в компании должен быть ATR 42/72. Есть ATR фрюшный, а есть ATR от Eurowings. Одни летают на фрюшном, другие летают на платном. Но рекомендован будет от Eurowings. Вот такой вот смысл. А запрещать естественно не получится, но придерживаться какого-то ограниченного, разумного размера списка, нужно.

Alexplus
21.09.2004, 13:19
Добавлю, что ограниченный набор самолетов облегчает обмен опытом.

Navy
21.09.2004, 13:42
Ну как бы объяснить - у ВА есть определенный набор самолетов, и это, как правило, не десятки а около десяти.

Нужно определиться с типами самолетов, а от какого производителя можно только рекомендовать, потому что у каждого свои предпочтения. Рекомендации нужны тому, кто еще не летал на данном типе а ему захотелось. И вот чобы не перебирать все, что есть в сети - он сразу воспользуется списком рекомендованных моделей для данного типа.

Например определились что в компании должен быть ATR 42/72. Есть ATR фрюшный, а есть ATR от Eurowings. Одни летают на фрюшном, другие летают на платном. Но рекомендован будет от Eurowings. Вот такой вот смысл. А запрещать естественно не получится, но придерживаться какого-то ограниченного, разумного размера списка, нужно.

Я согласен с таким подходом. Уже предложено много интересного. Позже можно будет договориться о включении новых самолетов. Наверняка будут появляться стоящие модели, например легендарный PIC767 для 2004-го.
http://russia.simflight.com/modules.php?name=News&new_topic=2
Скачал видео (60 мб :( ), посмотрел, воодушивился, жду осенью 2004.

По лайнерам хотелось бы включить Аэробус. Хорошие отзывы о A310 SSW.
на русском
http://russia.simflight.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=103
на английском
http://www.simflight.com/modules.php?name=News&file=article&sid=5224

Я собирался купить. Отговорите, если не стоит.
Из плюсов, на мой взгляд, наличие описаний на русском по принцыпам работы FMC на AVSIM.RU.

Кстати, как будем относиться к использованию дополнительных примочек типа REALYITY XP GNS530 и их погодного радара? Есть интересные решения для B200 и Cessna Citation X на основе этих приборов.
С уважением, Navy.

iaen
21.09.2004, 14:54
Piper Cub дефолт с переделанной динамикой
Кто переделал, где её поглядеть ?

Ash
21.09.2004, 15:53
Я бобики не люблю. Мне нравятся арбузы. SSW-шный действительно хороший. Купить стоит. Только запаришся покупать...

Bomber
21.09.2004, 18:27
Кто переделал, где её поглядеть ?
Я здесь брал: http://homepage.iprolink.ch/metzger/header_e.html ,
по совету на CubFlyers Club Forum. Пеоеделывал человек, специализирующийся на динамике для тэйлдраггеров.

iaen
21.09.2004, 19:28
Оk
А про какой Супер декатлон от Real Air говоришь? Я что то в непонятках по нему. Там лежал фри от Dave Harbold/airhead virtual airworks 8KCAB04a.zip. Он есть у меня, потом его убрали и, вроде вывеска стоит на платник. А этот 8KCAB04 доступен в другом месте.

RB
21.09.2004, 21:52
Я летал на Decathlon который скачал с fightsim.com . Визуальная модель хорошая а вот все остальное не очень. У FS2004 вообще беда чем меньше самолет тем хуже динамика :) Потом еще этот Australian Piper Worrior, тоже все вроде ничего даже power settings похожи. Но динамика полета мягко выражаясь не соответствует реальной, при этом разработчики клянутся что все протестированно реальными пилотами... Один из пилотов который тестировал самолет заявил что он летает на нем 15 лет. Я был в шоке...

Что касается небольших самолетов я не против. Но самолет должен иметь хорошую коммерческую нагрузку !Здесь первые кандидаты Пилату Портер и Дэхевилэнд DH-2. Вот только какую полезную нагрузку несут Каб и Декаталон?

noir
21.09.2004, 22:05
Но самолет должен иметь хорошую коммерческую нагрузку!

Сколько, ориентировочно? Тонну груза или 5 пассажиров хватит?

RB
21.09.2004, 22:15
Сколько, ориентировочно? Тонну груза или 5 пассажиров хватит?

Полные баки ~500-800 lbs полезной нагрузки не считая пилотов

iaen
21.09.2004, 22:32
Cub и подобные пусть будут личным самолётом , на рыбалку там,на работу каждый день летать на чем то надо же , в отпуск опять же надо из Калифорнии на Аляску хоть раз в году вырваться :D

RB
21.09.2004, 22:37
to Bomber:

Чем тебе не каб? ;)
http://www.aerosoft-shop.com/~images/BEAVER/27.jpg Этот точно будет в компании ..

iaen
21.09.2004, 22:53
Поглядел сегодня Beaver 1.1 , нравится.
Хороший аппарат, стильный, если модерновую кабину забыть.
И звук приятный, как у трактора, да и приборов примерно стока же ,водитель куба тоже не растеряется :)

Bomber
22.09.2004, 08:44
Да я против Бивера совсем не против, только эээ, вобщем iaen, глянь приват.
Декатлон тот самый, который на риалэйр (вопросы тоже приватом).
Кстати на странице, которую я приводил выше вроде лежит правленая динамика по PA-28 (выше ошибся, написал 18) от Flight One, и для Пилатуса тоже что-то имеется.
Насчёт Пайпера в целом согласен, маловат он для такой солидной авиакомпании: )), будем добывать Бобра ; )

Navy
23.09.2004, 06:03
Мой знакомый не может пробиться на этот форум, но фактически он уже решил участвовать в проекте. Александр просил меня разместить его доводы в пользу АС500. Я так понимаю, что голосование по двухмоторникам впереди. Вот что он пишет.
«Господа симмеры!
Волею судеб, не могу зарегистрироваться на Сухом , но считаю своим долгом вступиться за Aero Commander АС500. По моему вы должны обратить самое пристальное внимание на этот самоль.
Отличная визуалка – раз;
Отличный ВК - что большая редкость (попробуйте полетать на нем в сумерки – панель просто чудо) - два;
Вполне адекватная динамика (большего сказать не могу, в реале не летал) - три;
Комплексность управления на самом высоком уровне - четыре;
Наличие системы повреждений (особенно не эксперементировал, но как-то заходя на посадку, довольно жестко шарахнул его колесом об полосу и ушел на второй круг. Это колесо больше не убиралось.) - пять;
И самое главное, он просто создан для буш-полетов. Существует экстремальная вариация АС500 «карго» с ящиками и тюками вместо задних сидений, раздолбанной панелью и живописной заляпанностью грязью с наружи. Тот-же В200 (со всем к нему уважением) самолет в некотором роде «попсовый». Конечно, возить звезд и политиков – это круто, но нам нужны и буш-труженики. В трудно -доступных районах с короткими ВПП (не в бирюльки играем) нужны продукты, медикаменты, оборудование и т.д. и т.п.
И ваще… Aero Commander имеет какой-то свой особый шарм. РОКВЕЛ! (Ви-вел, Ви-вел ) Вслушайтесь в этот позывной и вы поймете сущность этого самолета. А как он смотрится на фоне пейзажей Аляски… м-м-м…
В конце-концов, если кому-то из уважаемых основателей проекта, что-то не нравится в динамике АС500, ну подшаманьте там что-нибудь (вы же специалисты), но оставьте его в парке ВА.
Как мне показалось, одна из положительных особенностей данного проекта – его демократичность. Мы все здесь, что бы получать удовольствие от сима и всего, что с ним связано, а ВА поможет упорядочить наши полеты, повысит качество нашего хобби, создаст место (форум) для льющегося алмазной рекой задушевного трепа на любимую тему. Так пойдите на встречу братьям-симмерам (ведь симмер симмеру – друг товарищ и брат). Многие не имеют возможности приобретать платные модели, а этот замечательный самолет – бесплатный!

Скоро голосование, а я (опять же волею судеб) не смогу принять в нем участие. Пожалуйста, зачтите мой голос за АС500.

С уважением, потенциальный адепт нового проекта,
Александр (aszhukov)»

PS. Я тоже подписываюсь под этим обращением. К сожалению по одномоторникам я не знаю подобного бесплатного проекта, поэтому голосовал за Портер и Бивер. Но ведь ими делиться проблематично из-за онлайновой проверки во время установки.
С уважением, Navy.

RB
23.09.2004, 06:17
NAVY,
Мы постараемся сделать так что бы количество платных самолетов было равно количеству безплатных;)

Что касается вашего друга почему он не может зарегистрироваться здесь ?Может я смогу поговорить с Валей и чем то помочь? Кстати у нас есть альтернативный форум (посмотрите в адрес в первой "прикрепленной" теме этого раздела)

Ash
23.09.2004, 17:40
Пока еще никто не против AC500. Я лично ЗА него, потому что B200 как таковой мне неведом а покупать продукты по 30 не самых условных единиц я не хочу. У меня вообще другой профиль (лайнеры), но иногда, для души, я летаю именно на AC500. И да, он действительно хорош для ползанья по кустам :)