Phantom
21.09.2004, 11:47
Первый контракт на поставку первой партии региональных самолетов Ту-334, которые будут собраны на Киевском государственном авиационном заводе "Авиант", подписан в рамках проведения IV международного авиационно-космического салона "Авiасвiт-ХХT". Контракт подписан между дочерним предприятием ЗАО "Проект-3000" ОАО "Туполев" (разработчик самолета) и Киевским государственным авиационным заводом "Авиант".
Первый самолет начнет строится в уже в ноябре. В дальнейшем ожидается выпуск по одному самолету каждый месяц.
Как сообщил во время подписания контракта генеральный директор ОАО "Туполев" Игорь Шевчук, существует договоренности с 45 российскими компаниями о производстве 170 самолетов Ту-334. По его словам, все эти намерения в будущем станут "твердыми заказами". В частности, он сообщил, что ОАО "Туполев" видит крупнейшим заказчиком самолетов российский "Аэрофлот", который собирается закупить 55 машин, и в прошлом месяце разослал приглашения на участие в тендере пяти ведущим производителям самолетов.
Как сообщил коммерческий директор КиГАЗ "Авиант", этот контракт для завода выгоден хотя бы тем, что в нем выработана новая специфика, которая включает обсуждение и заранее оговоренные гарантийные условия обслуживания. Стоимость контракта - 8 млрд. рублей и продаваться будет не самолет, а летные часы.
/ukrindustrial.com/
Первый самолет начнет строится в уже в ноябре. В дальнейшем ожидается выпуск по одному самолету каждый месяц.
Как сообщил во время подписания контракта генеральный директор ОАО "Туполев" Игорь Шевчук, существует договоренности с 45 российскими компаниями о производстве 170 самолетов Ту-334. По его словам, все эти намерения в будущем станут "твердыми заказами". В частности, он сообщил, что ОАО "Туполев" видит крупнейшим заказчиком самолетов российский "Аэрофлот", который собирается закупить 55 машин, и в прошлом месяце разослал приглашения на участие в тендере пяти ведущим производителям самолетов.
Как сообщил коммерческий директор КиГАЗ "Авиант", этот контракт для завода выгоден хотя бы тем, что в нем выработана новая специфика, которая включает обсуждение и заранее оговоренные гарантийные условия обслуживания. Стоимость контракта - 8 млрд. рублей и продаваться будет не самолет, а летные часы.
/ukrindustrial.com/