PDA

Просмотр полной версии : Наконец то нашел упавший самолет времен ВОВ



=M=Vegas
06.10.2004, 12:32
не знаю где поставить тему поэтому здесь, тут больше всего народу.
живу в новороссийске
об упавшем самолете, вернее его остатков слухи ходили давно. есть такая гора Дооб близ Геленджика, так вот говорили на ней. Говорили, говорили пока я не узнал о местном почитателе природы, который облазил весь этот район, с ним меня и свели днем 05.10.04г. На вопрос про самолет ответил "да знаю где, но давно там не был, около года", на вопрос что за самолет ответил "вроде ил, точно не знаю, но крупных частей нет, поршня видел, куски обшивки", он же и сказал что народу много по лесу шастает, так что может уже и растащили.
Времени у меня было не много, металлоискателя не было, поэтому решил только узнать где место, возможно нагрянем дружиной и с металлоискателем.
До места шли минут 20-30 по склону с уклоном 45 градусом, прямо в него и врезался самолет(можно представить что от него осталось).
Дальше скажу что искали в основном на поверхности на карачках, буквально перебирая листву и труху деревьев в окружности 100 метров от воронки. Более крупные части лежали дальше от воронки, мелкие -вокруг воронки. Сразу скажу что крупный частей не нашли, самая большая размером 70Х70см. Остатки складывали в кучу, получилось их три. После находи остатков цилиндра закралось сомнение что это не ил, но откуда броня тогда такая. Наличие большого количества патрубков наводит на мысль о моторе М-71 или М82.

Итак ФОТОРАПОРТ.
ПОМОГИТЕ ОПРЕДЕЛИТЬ ТИП САМОЛЕТА!

=M=Vegas
06.10.2004, 12:36
Сорри сейчас приведу файлы в порядок и выложу, слишком большие не хотят грузиться.

=M=Vegas
06.10.2004, 12:44
Это мой проводник Григорич, он много чего еще знает в этом лесу :D

=M=Vegas
06.10.2004, 12:49
Это место падения самолета, воронка уже почти не видна, да и заросла.
на переднем плане кучка остатков самолета

=M=Vegas
06.10.2004, 13:05
защита проводов. провода в трубе с отводами

=M=Vegas
06.10.2004, 13:17
что наводит на мысль о моторе серии "М" так это множество патрубков, качество металла обалденное

=M=Vegas
06.10.2004, 13:30
это по моему пердняя кромка крыла или стабилизатора, видны оборванные нервюры,Ю но передняя часть очень уж тяжелая прямо чугунный вес

=M=Vegas
06.10.2004, 13:35
вот что то похожее на элероны или рули высоты, хотя черт его знает

=M=Vegas
06.10.2004, 13:39
куски обшивки, видна еще окраска

=M=Vegas
06.10.2004, 13:46
Детали креплений

=M=Vegas
06.10.2004, 13:50
что это не знаю, но треугольник цельный внутри, тяжелый , типа чугуна

=M=Vegas
06.10.2004, 13:58
похоже на деталь колпака, есть ручка и защелка, может кожух мотора???
две круглые не знаю что

=M=Vegas
06.10.2004, 14:04
еще делали

Внезапный СЫЧ
06.10.2004, 14:09
Так конечно сложно говорить... О фоке не думали? Если мотор похож на М71 или М82. Или что-то вроде Су-2

=M=Vegas
06.10.2004, 14:10
кусок генератора (магнето???), щетки от него, ручка (похожа как в кабине Лавки), указатель полюсности аккумулятор?

=M=Vegas
06.10.2004, 14:15
самая большая часть, крепление крыла???

=M=Vegas
06.10.2004, 14:21
еще детали не знаю что

=M=Vegas
06.10.2004, 14:31
еще

=M=Vegas
06.10.2004, 14:35
цилиндры, воздушное охлаждение с ребрами, у кого такое??

=M=Vegas
06.10.2004, 14:38
броня? или бронеспинка? толщина 8-10мм, так как немного изогнута скорее всего бронелисты

снаряды для пушки 20мм с кусками от ленты, на донышке гильз написано"42", видать сдетанировали -капсули повыбивало

Tony_1982
06.10.2004, 14:41
Кажись действительно лавка - там есть фрагменты дерева в конструкции, да и воздушное охлаждение...

=M=Vegas
06.10.2004, 14:54
То что удалось собрать с поверхности за два с половиной часа

=M=Vegas
06.10.2004, 14:57
и еще

FAE
06.10.2004, 15:00
Запостил ссылку на эту ветку в http://vif2ne.ru/nvi/forum/0/0.htm, мож там народ чего скажет

=M=Vegas
06.10.2004, 15:00
Григорич где то от этого самолета спрятал ржавую пушку с кусками ленты и застрявшими снарядами, по описаниям похожую на ШВАК, но найти не смогли, если найдет даст знать.
Вот и вся разведка района, нужен металлоискатель.
Кто может похожее на чертежах найдет дайте знать.

PS: Встречалось дерево от самолета, на фото немного видно, явно не горючее хоть и обожженное. Я такое видел первый раз, типа набранного шпона и пролакированное.

Salsero
06.10.2004, 15:10
ЕМНИП, военная техника СССР времён ВОВ считается собственностью МО РФ. То есть надо блюсти какие-то формальности. Типа поставить военкомат в известность.

=M=Vegas
06.10.2004, 15:22
как таковой техники то этой уже нет :D , а военкоматы от этого добра (см. фото его тут столько %) !!!!) отмахиваются, реагируют только на что то серьезное

FAE
06.10.2004, 15:28
Ну вообщем еще вот по ссылке:
http://vif2ne.ru/nvi/forum/0/co/59305.htm

Bugs Bunny
06.10.2004, 18:05
А с "запчастями",что делать планируешь???

=M=Vegas
07.10.2004, 06:37
пока там лежат, в музей наверное не возьмут - мелкие не похожие ни на что. да и вывозить оттуда накладно. так что на месте пока.

Вован
07.10.2004, 06:42
Кажись действительно лавка - там есть фрагменты дерева в конструкции, да и воздушное охлаждение...
А может и пушечный Ишак. По таким мелким и искаверканным фрагментам чего-то немогу разобрать.

Paul_II
07.10.2004, 07:49
Зрить надо в корень. Крыла. У кого было двухлонжеронное крылo при этом лонжероны квадратного сечения из дельта-древесины (судя по описанию)? Это раз.

Какой диаметр кожуха мотора? Если это, конечно, он. Насколько я помню у Ишака диаметр мотора был больше, чем у Лавки. Связано это было с тем, что мотористам удалось снизить высоту цилиндров на поздних звездах. Потом у Лавки звезда была двухрядная, а у Ишака - однорядка. Это два.

KA
07.10.2004, 08:16
Да и культура производства Лавки от Ишака отличается. Столько лет разницы. Вроде Лавка посимпатичней должна выглядеть и обшивки больше дюралевой в разы, если, конечно на металлолом не растащили.

Vodan
07.10.2004, 08:22
Буквенные обозначения на фрагментах искать надо . По ним и определим что это . Они должны быть , почти на каждой детали . Приди туда с лопатой ещё раз , раскопай воронку , движок ушёл вниз под землю скорее всего , возможно останки пилота найдёшь , похоронишь . ИМХО .

-=RFF=- Nemo
07.10.2004, 08:34
А я тоже мечтаю давно самолет найти. И вот - друг сказал - под Смоленском лежит рама. Скорее всего с пилотами. Знает о нем старушка - мать знакомого моего друга. Говорит - никто не приходил никогда, не трогали его. Весной поеду.

=M=Vegas
07.10.2004, 09:17
Вован
ишак навряд ли - боевые действия 42-43 года

ROSS_OlegDa
на найденных деталях номеров нет
вот найду металлоискатель и тогда второй поход сделаем.

aasvogel
07.10.2004, 09:27
Встречалось дерево от самолета, на фото немного видно, явно не горючее хоть и обожженное. Я такое видел первый раз, типа набранного шпона и пролакированное.

А это не иначе и есть та самая дельта-древесина.

Ср. - "наборная из шпона и пропитанная под давлением и с нагревом бакелитовыми смолами".
Кст. из нее делали цевья и приклады ("деревянные") для АК

KA
07.10.2004, 11:54
Летом был в Новороссийске. Была идея металлодетектор туда взять. Но не срослось :(

=M=Vegas
07.10.2004, 13:04
а что, остатки цилиндра действительно на М-11 смахивают, ставился помоему на По-2?

=M=Vegas
07.10.2004, 13:23
с другой стороны найдено много соединений типа петель см. фото а это и-16

ленты и снаряды пушки такие же как на фото (ил-2)

=M=Vegas
07.10.2004, 13:36
Блин похоже летел какойто бомбер с прицепленным и-16, столкнулся с По-2 и упал на Ил-2, короче ничего не понятно. %)

Vodan
07.10.2004, 13:40
ну ты загнул :)

ALF
07.10.2004, 15:55
ПОМОГИТЕ ОПРЕДЕЛИТЬ ТИП САМОЛЕТА!
Если фанера и двигло двойная "звезда", то Ла-5.

=M=Vegas
08.10.2004, 09:57
ну что можете меня поздравить, я определил по схематичным чертежам что это Ла-5 - 90%

позже представлю доказательства.
уже найдены люди у которых есть металлоискатели, идут переговоры, думаю не за горами второй поход.

=M=Vegas
08.10.2004, 10:09

Chapay
08.10.2004, 11:04
ну что можете меня поздравить, я определил по схематичным чертежам что это Ла-5 - 90%

позже представлю доказательства.
уже найдены люди у которых есть металлоискатели, идут переговоры, думаю не за горами второй поход.

Что могу сказать из 2-х дней своего опыта.Незнаю как земля у вас.Но только (оставшаяся) часть двигла могла уйти глубже.И внешне это именно остаток ямы, самой глубокой.Все остальное(от самолета) на 90% лежит не глубже штыка лопаты.Удачи при втором заходе.

Paul_II
08.10.2004, 12:09
Да, без серийников на деталях самолет если и можно опознать, то уж восстановить его историю не удастся - это точно.

=M=Vegas
08.10.2004, 12:10
Выкладываю аргументы на которых я основывался что это Ла-5.

{{{Сразу скажу что некоторые узлы чуть чуть непохожи, но я думаю что это конструкторскиео собенности или мои домыслы :D . Если что то не так, не пинайте, а выскажите свои предположения.}}}

Итак сопоставив найденные узлы со схематичными чертежами, плюс движок с воздушной рубашкой, плюс гильзы 20мм (ШВАК) я сделал выводы что это Лавка.

Сначало общие чертежи на которых отмечены найденные узлы (прошу извинить что повернуты иначе не принимали файлы)

=M=Vegas
08.10.2004, 12:13
а теперь более подробно

выхлопной коллектор и патрубок выхл. коллектора

=M=Vegas
08.10.2004, 12:16
кусок рамы движка и место крепления крыла

=M=Vegas
08.10.2004, 12:19
еще кусок крепления крыла и рычаг - предполагаю нижняя часть руса, хотя чем больше смотрю тем больше сомнений (относительно рычага)

=M=Vegas
08.10.2004, 12:24
еше рычаг под тяги руля высоты (с остатками тяг) и ручка предохранитель для перезарядки СП-20 (синхронная пушка 20мм- ШВАК)

=M=Vegas
08.10.2004, 12:29
гидроподъемник костыля хвостового колеса хотя не уверен

петли створок капота

=M=Vegas
08.10.2004, 12:36
кронштейн руля высоты или руля направления (они очень похожи)

=M=Vegas
08.10.2004, 12:45
очень смахивает на АНО, возможно ошибаюсь, внутри провод и обрывок его выходит из узкой части (правда форма чуть чуть другая)

=M=Vegas
08.10.2004, 12:50
опять предположение конструктивно узел немного другой, а в общем функция механизма похожа - закрылки или элероны

=M=Vegas
08.10.2004, 12:51
Вот и все. Дальше только копать.

KAPEH
08.10.2004, 12:55
Да Лавка это пятая!!! Никакой не Ишак...У Ишака лонжерон крыла был ферменый из стальных труб, а тут дерево....и то что Пастор ШВАК определил как элероны - это есть щитки (в простонародье закрылки). На Ишаках для этих целей использовались элероны и тока на поздних типах щитки под брюхом.....но открывались они системой малопохожей на то что сфотографировано.

Evgen81
09.10.2004, 00:59
Если в музее не заинтересуются, сложи все фрагменты на кучу и закопай там же.


Приди туда с лопатой ещё раз , раскопай воронку , движок ушёл вниз под землю скорее всего , возможно останки пилота найдёшь , похоронишь

Место это для человека могилой стало. Так что лучше поставь там что то типа обелиска (лучше в сотрудничестве с местными властями), и поменьше копай, ИМХО

Fierce
11.10.2004, 10:42
Если в музее не заинтересуются, сложи все фрагменты на кучу и закопай там же.



Место это для человека могилой стало. Так что лучше поставь там что то типа обелиска (лучше в сотрудничестве с местными властями), и поменьше копай, ИМХО


Почему стало могилой?Может он выпрыгниул?Фрагметы костей,обмундирования обнаружены?

Сомневаюсь,что местные власти без доказательств смерти выделять финсиноварование...

rebel23
11.10.2004, 11:34
Почему стало могилой?Может он выпрыгниул?Фрагметы костей,обмундирования обнаружены?

Сомневаюсь,что местные власти без доказательств смерти выделять финсиноварование...
Пока нет,Пастор собирал то, что на поверхности лежит, найдем металлоискатель поедем копать серьезно.

maverick
11.10.2004, 12:16
то что ты принял за носок крыла (которое очень тяжелое) есть элерон с ВЕСОВОЙ компенсацией.
то что ты принял за элерон ,есть посадочный щиток!
судя по проводке. это звездообразный двигатель.
еслиб это был ИЛ то ты бы нашол куски бронекорпуса , если не целиком его, хотя... может разнесло его.
то что принял за крепление крыла , это крепление горизонтального оперения
вот это http://forum.sukhoi.ru/attachment.php?attachmentid=30803, это качалка.для тросов управления
похоже на части Лавки.

=M=Vegas
11.10.2004, 12:40
Может и так, я только свои предположения и догадки выложил, поэтому и написал "90% - Лавка" и попросил кто что знает выложить.

Кстати на каких частях и где были номера агрегатов и деталей?

PS >maverisck ты точно все фото просмотрел? :) , там и куски брони есть и куски цилиндра с воздушной рубашкой охлаждения, а такие только на звездообразных движках были (по крайней мере на большинстве)

maverick
11.10.2004, 16:35
посмотрел
и не по одному разу.
куски брони ..это не бронекорпус Ила:)
на счет целиндра и всего остального.
так я и говорю Лавка:)

=M=Vegas
12.10.2004, 14:51
за пояснение что это элерон с весовой компенсацией спасибо - дельно, на счет посадочного щитка я и писал что это элероны или ЗАКРЫЛКИ,
на счет качалки - не знаю, на чертежах она немного другая, но что не рычаг РУСа я теперь вижу, о чем и написал "СОМНЕВАЮСЬ"
что есть тогда броня - возможно бронеспинка?

просмотрелеще раз фото, нашел, что есть еще фрагменты похожие на части посадочных щитков и механизм их выпуска

но то что Лавка можно говорить все увереннее и увереннее :)

rebel23
25.10.2004, 12:30
Новости.
Вчера ездили туда еще раз,теперь с металлоискателем.Ситуация такая по полщади примероно 300 на 300 метров разбрызганы(другого слова на подобрать) фрагменты самолета.Местность такая, что даже копать почти не надо, все на поверхности или см 5-10 в земле.Крупных деталей не нашли, хоть чего-нибудь с номерами тоже.Куча снарядов 20-мм бронебойных(все сдетонитовавшие, на гильзах дата 42),почти вся бронеспинка(кусками).Пласт пористой резины(возможно,протектор от бака). Кусочки плекса от фонаря и кусок сдвижной части фонаря. И маленькая пряжка, предположительно от планшета(дома сравнивал).Видимо придется еще не раз туда съездть.

=M=Vegas
02.06.2005, 15:54
вот в топике №11 может быть противовес руля высоты (это по аналогии с яком, смотрет схемы его, так вот там есть противовес РВ) уж больно тяжеленная штука