Pilot
12.10.2004, 14:21
Корпорация "Иркут" поставит в 2005 году европейскому концерну EADS продукции на сумму $10 млн.
Таганрог. 12 октября. ИНТЕРФАКС-АВН - Научно-производственная корпорация "Иркут" планирует в 2005 году произвести для европейского авиакосмического оборонного концерна EADS продукции на сумму около $10 млн. Об этом сообщил агентству "Интерфакс-Юг" старший вице-президент корпорации "Иркут" - генеральный директор Иркутского авиационного завода Владимир Ковальков. "Сегодня ведутся переговоры ("Иркута" с EADS, - ИФ-АВН) о планах сотрудничества на следующий год, где обсуждается объем производства примерно на $10 млн. с последующим увеличением до $40 млн., и не исключено, что до 100 млн. долларов в год", - отметил В.Ковальков. Он напомнил, что в мае 2004 года стороны подписали соглашение о стратегическом партнерстве. Оно предполагает, в том числе, сотрудничество в сфере "компонентного бизнеса" - изготовление элементов для аэробусов, отметил руководитель "Иркута". "Сегодня ведется проработка так называемой решетки пола для гражданских самолетов типа А-318, А-319, А-320, элементов оперения, элементов крыла и, возможно, будет даже какая-то отдельная секция фюзеляжа", - сказал В.Ковальков.
Таганрог. 12 октября. ИНТЕРФАКС-АВН - Научно-производственная корпорация "Иркут" планирует в 2005 году произвести для европейского авиакосмического оборонного концерна EADS продукции на сумму около $10 млн. Об этом сообщил агентству "Интерфакс-Юг" старший вице-президент корпорации "Иркут" - генеральный директор Иркутского авиационного завода Владимир Ковальков. "Сегодня ведутся переговоры ("Иркута" с EADS, - ИФ-АВН) о планах сотрудничества на следующий год, где обсуждается объем производства примерно на $10 млн. с последующим увеличением до $40 млн., и не исключено, что до 100 млн. долларов в год", - отметил В.Ковальков. Он напомнил, что в мае 2004 года стороны подписали соглашение о стратегическом партнерстве. Оно предполагает, в том числе, сотрудничество в сфере "компонентного бизнеса" - изготовление элементов для аэробусов, отметил руководитель "Иркута". "Сегодня ведется проработка так называемой решетки пола для гражданских самолетов типа А-318, А-319, А-320, элементов оперения, элементов крыла и, возможно, будет даже какая-то отдельная секция фюзеляжа", - сказал В.Ковальков.