Maximus_G
10.12.2004, 09:58
ОБОРВАВШИЙСЯ ПОЛЁТ
Раскрыта тайна гибели великого музыканта XX века. Это произошло 15 декабря 1944 года.
ДЕВЯТИМЕСТНЫЙ самолет английских ВВС вылетел из Галифакса и взял курс на Париж. За штурвалом маленькой, но быстрой машины сидел опытный пилот Джон Морган. В салоне всего два пассажира: американский полковник Норман Ф. Базел и всемирно известный джазовый музыкант Алтон Гленн Миллер. Лететь — всего ничего: над Ла-Маншем, а потом немного над территорией уже освобожденной Франции. Чуть более часа, а то и меньше оставалось Гленну Миллеру до встречи со своим оркестром. А концерта великого Миллера уже ждут с нетерпением тысячи американских солдат.
Но самолет в Париже не появился. Американцы не верили, что Гленн Миллер погиб. Все ждали: вот-вот он объявится, счастливо избежавший гибели, возьмет в руки свой золотой тромбон и улыбнется удивительной улыбкой — искренней и отчего-то застенчивой... Но он исчез навсегда.
Версии возникали одна за другой. Бульварная парижская газета сообщила, что Гленн Миллер некоторое время жил в Париже инкогнито, на квартире давно знакомой проститутки. А потом она в порыве ревности его убила и тайно похоронила.
Другой вариант версии его исчезновения был более правдоподобен: самолет перехватили агенты германской разведки по заданию Гитлера и доставили всемирно известного музыканта в ставку фюрера, чтобы Миллер выступил по радио и дал концерт на весь мир. Это стало бы сильным ударом по моральному духу союзников. Но концерт, якобы задуманный Геббельсом, так и не состоялся.
Тайна гибели Гленна Миллера так и оставалась тайной почти 60 лет. Пока случай не поднял занавес.
Хорошо помню лето победного, 45-го. В Москве гудит праздник, казалось, не прекращающийся ни на минуту. Все говорят о необыкновенном фильме под названием «Серенада Солнечной долины», взятом в качестве трофея. То, что фильм американский, а добыт у немцев, не смущало. Наверное, думали мы, мальчишки, сначала немцы отбили фильм у американцев, а потом — мы у немцев. Какое же счастье обрушилось, когда мать взяла меня на этот фильм! Вокруг «Ударника» вилась длиннющая очередь.
Так мы впервые увидели и услышали самого Гленна Миллера. Под его музы¬ку скользила по льду трехкратная олимпийская чемпионка Соня Хени — и казалось, что она парит в воздухе на волнах небесной музыки... Мы тогда не знали, что Гленна Миллера уже нет в живых. И снова, и снова бежали на «Серенаду». Потому что жутко хотелось увидеть и услышать отголоски невиданной и неслыханной жизни — такой красивой, что замирало сердце... А потом мы выходили толпою на улицу и с удивлением обнаруживали, что вокруг, вопреки нашим надеждам, ничего не изменилось.
Все эти годы непоколебимой считалась версия, гласившая, что самолет с Гленном Миллером сбили немцы и он канул в воды Ла-Манша. И вдруг сенсация! Некто Фред Шоу, служивший во время Второй мировой штурманом на американском бомбардировщике, заявил в интервью, что 15 декабря 1944 года, когда его самолет возвращался на базу в Англии с задания, поступил приказ сбросить весь бомбовый груз в Ла-Манш. Отбомбиться летчикам не удалось: погода не позволила долететь им до цели в Германии. Прижавшись к иллюминатору, Фред Шоу смотрел, как бомбы падают в пустынные волны. И с ужасом увидел, как одна из них попала в маленький самолет, летевший далеко внизу под бомбардировщиком. Фред Шоу сказал о своем предположении: это и был самолет, в котором летел Гленн Миллер. Тогда новость так и осталась версией, хотя и наиболее реальной.
И лишь когда англичане рассекретили некоторые документы времен Второй мировой войны, тайна гибели Гленна Миллера случайно раскрылась.
Самолет Фреда Шоу возвращался не один. 139 «Ланкастеров», английских бомбардировщиков, возвращались домой с полным грузом бомб. Садиться им было крайне опасно, и летчики получили приказ сбросить бомбы в Ла-Манш. Самолет с бортовым номером НФ 973 пилотировал лейтенант Дерик Герман, который по возвращении на базу оставил срочный рапорт начальству. Этот документ и заставил старших офицеров поставить гриф «Совершенно секретно». Потому что в нем говорилось о том, что самолет английских ВВС сбил американский самолет.
Теперь документально известно, что рапорт Дерика Германа ввиду его чрезвычайности лег на стол генералу Эйзенхауэру, командующему американскими частями в Европе. Генерал не только лично знал Гленна Миллера, но и отправлял его в тот последний полет. Без его распоряжения самолет с Миллером на борту остался бы на земле. Но генерал не хотел лишить своих солдат в освобожденном Париже без музыки самого Гленна Миллера...
И вот совсем недавно рапорт лейтенанта выплыл на свет и даже был выставлен на аукцион. Как он оказался в Америке, трудно представить, но Дерик Герман (а ветеран войны жив) опознал свой почерк и подтвердил подлинность сенсационной бумаги. Ему было нелегко. Ведь перед всеми своими соотечественниками Герман признал, что это именно он оборвал жизнь великого музыканта XX века.
Леонид РЕПИН
Раскрыта тайна гибели великого музыканта XX века. Это произошло 15 декабря 1944 года.
ДЕВЯТИМЕСТНЫЙ самолет английских ВВС вылетел из Галифакса и взял курс на Париж. За штурвалом маленькой, но быстрой машины сидел опытный пилот Джон Морган. В салоне всего два пассажира: американский полковник Норман Ф. Базел и всемирно известный джазовый музыкант Алтон Гленн Миллер. Лететь — всего ничего: над Ла-Маншем, а потом немного над территорией уже освобожденной Франции. Чуть более часа, а то и меньше оставалось Гленну Миллеру до встречи со своим оркестром. А концерта великого Миллера уже ждут с нетерпением тысячи американских солдат.
Но самолет в Париже не появился. Американцы не верили, что Гленн Миллер погиб. Все ждали: вот-вот он объявится, счастливо избежавший гибели, возьмет в руки свой золотой тромбон и улыбнется удивительной улыбкой — искренней и отчего-то застенчивой... Но он исчез навсегда.
Версии возникали одна за другой. Бульварная парижская газета сообщила, что Гленн Миллер некоторое время жил в Париже инкогнито, на квартире давно знакомой проститутки. А потом она в порыве ревности его убила и тайно похоронила.
Другой вариант версии его исчезновения был более правдоподобен: самолет перехватили агенты германской разведки по заданию Гитлера и доставили всемирно известного музыканта в ставку фюрера, чтобы Миллер выступил по радио и дал концерт на весь мир. Это стало бы сильным ударом по моральному духу союзников. Но концерт, якобы задуманный Геббельсом, так и не состоялся.
Тайна гибели Гленна Миллера так и оставалась тайной почти 60 лет. Пока случай не поднял занавес.
Хорошо помню лето победного, 45-го. В Москве гудит праздник, казалось, не прекращающийся ни на минуту. Все говорят о необыкновенном фильме под названием «Серенада Солнечной долины», взятом в качестве трофея. То, что фильм американский, а добыт у немцев, не смущало. Наверное, думали мы, мальчишки, сначала немцы отбили фильм у американцев, а потом — мы у немцев. Какое же счастье обрушилось, когда мать взяла меня на этот фильм! Вокруг «Ударника» вилась длиннющая очередь.
Так мы впервые увидели и услышали самого Гленна Миллера. Под его музы¬ку скользила по льду трехкратная олимпийская чемпионка Соня Хени — и казалось, что она парит в воздухе на волнах небесной музыки... Мы тогда не знали, что Гленна Миллера уже нет в живых. И снова, и снова бежали на «Серенаду». Потому что жутко хотелось увидеть и услышать отголоски невиданной и неслыханной жизни — такой красивой, что замирало сердце... А потом мы выходили толпою на улицу и с удивлением обнаруживали, что вокруг, вопреки нашим надеждам, ничего не изменилось.
Все эти годы непоколебимой считалась версия, гласившая, что самолет с Гленном Миллером сбили немцы и он канул в воды Ла-Манша. И вдруг сенсация! Некто Фред Шоу, служивший во время Второй мировой штурманом на американском бомбардировщике, заявил в интервью, что 15 декабря 1944 года, когда его самолет возвращался на базу в Англии с задания, поступил приказ сбросить весь бомбовый груз в Ла-Манш. Отбомбиться летчикам не удалось: погода не позволила долететь им до цели в Германии. Прижавшись к иллюминатору, Фред Шоу смотрел, как бомбы падают в пустынные волны. И с ужасом увидел, как одна из них попала в маленький самолет, летевший далеко внизу под бомбардировщиком. Фред Шоу сказал о своем предположении: это и был самолет, в котором летел Гленн Миллер. Тогда новость так и осталась версией, хотя и наиболее реальной.
И лишь когда англичане рассекретили некоторые документы времен Второй мировой войны, тайна гибели Гленна Миллера случайно раскрылась.
Самолет Фреда Шоу возвращался не один. 139 «Ланкастеров», английских бомбардировщиков, возвращались домой с полным грузом бомб. Садиться им было крайне опасно, и летчики получили приказ сбросить бомбы в Ла-Манш. Самолет с бортовым номером НФ 973 пилотировал лейтенант Дерик Герман, который по возвращении на базу оставил срочный рапорт начальству. Этот документ и заставил старших офицеров поставить гриф «Совершенно секретно». Потому что в нем говорилось о том, что самолет английских ВВС сбил американский самолет.
Теперь документально известно, что рапорт Дерика Германа ввиду его чрезвычайности лег на стол генералу Эйзенхауэру, командующему американскими частями в Европе. Генерал не только лично знал Гленна Миллера, но и отправлял его в тот последний полет. Без его распоряжения самолет с Миллером на борту остался бы на земле. Но генерал не хотел лишить своих солдат в освобожденном Париже без музыки самого Гленна Миллера...
И вот совсем недавно рапорт лейтенанта выплыл на свет и даже был выставлен на аукцион. Как он оказался в Америке, трудно представить, но Дерик Герман (а ветеран войны жив) опознал свой почерк и подтвердил подлинность сенсационной бумаги. Ему было нелегко. Ведь перед всеми своими соотечественниками Герман признал, что это именно он оборвал жизнь великого музыканта XX века.
Леонид РЕПИН