Phantom
24.12.2004, 12:25
Российская самолетостроительная корпорация "МиГ" (РСК "МиГ") планирует в следующем году построить и продать минимально 30 легких многоцелевых самолетов Авиатика-МАИ-890. Об этом сообщил один из высокопоставленных сотрудников компании.
По его словам, основной модификацией выпускаемых в следующем году самолетов Авиатика-МАИ-890 станет сельскохозяйственный вариант, предназначенный для мелкодисперсного и иного опыления полей сельскохозяйственных предприятий.
По итогам проведенных ранее переговоров имеются заявки на более чем 100 машин этого типа. Но на первом этапе РСК "МиГ" в производственной программе будет ориентироваться на выпуск примерно 30 самолетов, сказал собеседник "АвиаПорт.Ru".
По его данным, в течение 2004 года были сданы всего два самолета типа Авиатика-МАИ-890 - в самом начале года. В дальнейшем нормальному ходу продаж самолета помешали несколько обстоятельств. Среди них, в частности, более поздняя сертификация сельскохозяйственной модификации самолета, чем ожидалось ранее. Не способствовали росту объема продаж и проводимые в текущем году мероприятия по оптимизации производственных процессов на предприятиях, входящих в состав РСК "МиГ". В частности, организованы два производственных комплекса - ПК-1 и ПК-2. Комплекс ПК-1 объединяет производственные структуры, территориально расположенные в Луховицах. Комплекс ПК-2, в принципе, представлен производственными подразделениями в г. Москве и ранее, относящиеся к МАПО.
Кроме того, источник обратил внимание на недостаточную активность работы рекламного и маркетингового подразделений в области продвижения самолетов авиации общего назначения.
/"АвиаПорт.Ru"/
По его словам, основной модификацией выпускаемых в следующем году самолетов Авиатика-МАИ-890 станет сельскохозяйственный вариант, предназначенный для мелкодисперсного и иного опыления полей сельскохозяйственных предприятий.
По итогам проведенных ранее переговоров имеются заявки на более чем 100 машин этого типа. Но на первом этапе РСК "МиГ" в производственной программе будет ориентироваться на выпуск примерно 30 самолетов, сказал собеседник "АвиаПорт.Ru".
По его данным, в течение 2004 года были сданы всего два самолета типа Авиатика-МАИ-890 - в самом начале года. В дальнейшем нормальному ходу продаж самолета помешали несколько обстоятельств. Среди них, в частности, более поздняя сертификация сельскохозяйственной модификации самолета, чем ожидалось ранее. Не способствовали росту объема продаж и проводимые в текущем году мероприятия по оптимизации производственных процессов на предприятиях, входящих в состав РСК "МиГ". В частности, организованы два производственных комплекса - ПК-1 и ПК-2. Комплекс ПК-1 объединяет производственные структуры, территориально расположенные в Луховицах. Комплекс ПК-2, в принципе, представлен производственными подразделениями в г. Москве и ранее, относящиеся к МАПО.
Кроме того, источник обратил внимание на недостаточную активность работы рекламного и маркетингового подразделений в области продвижения самолетов авиации общего назначения.
/"АвиаПорт.Ru"/