Phantom
04.01.2005, 13:06
По мнению информированного источника в области международного сотрудничества, отечественный самолет-амфибия Бе-200 имеет большие шансы реального продвижения на мировой авиационный рынок с 2007 года.
Свое мнение источник обосновал, в частности, тем, что основным самолетом противопожарных служб большинства государств мира является канадский самолет CL-415. Однако примерно в 2007 году истекает ресурс самолетов этого типа в большинстве стран - таких как Италия, Франция, Турция, Испания, Португалия, Греция, Алжир.
Отличительной чертой самолета Бе-200 является его уникальность - аналогов этой машине в мире нет и такие аналоги практически не создаются, сказал собеседник "АвиаПорт.Ru". По его словам, именно уникальность самолета позволяет ему практически безальтернативное участие в тендерах, которые планируется провести в 2007 году во Франции и Италии.
Наиболее перспективными странами для закупки самолетов Бе-200 являются Италия, Хорватия, Франция, Греция, Китай, считает источник.
Практика работы на мировом авиарынке показывает, что если западным странам необходима покупка специализированного самолета зарубежного производства, аналогов которому нет, то сертификация такой машины проходит достаточно быстро, так как допуск на рынок уникального самолета не мешает развитию собственного авиапрома, подчеркнул источник.
/АвиаПорт.Ru/
Свое мнение источник обосновал, в частности, тем, что основным самолетом противопожарных служб большинства государств мира является канадский самолет CL-415. Однако примерно в 2007 году истекает ресурс самолетов этого типа в большинстве стран - таких как Италия, Франция, Турция, Испания, Португалия, Греция, Алжир.
Отличительной чертой самолета Бе-200 является его уникальность - аналогов этой машине в мире нет и такие аналоги практически не создаются, сказал собеседник "АвиаПорт.Ru". По его словам, именно уникальность самолета позволяет ему практически безальтернативное участие в тендерах, которые планируется провести в 2007 году во Франции и Италии.
Наиболее перспективными странами для закупки самолетов Бе-200 являются Италия, Хорватия, Франция, Греция, Китай, считает источник.
Практика работы на мировом авиарынке показывает, что если западным странам необходима покупка специализированного самолета зарубежного производства, аналогов которому нет, то сертификация такой машины проходит достаточно быстро, так как допуск на рынок уникального самолета не мешает развитию собственного авиапрома, подчеркнул источник.
/АвиаПорт.Ru/