PDA

Просмотр полной версии : Помогите по SR-71! PLS!



Necroscope
18.01.2005, 12:04
Собираюсь клеить SR-71. Есть sr от Revell и от Моделиста(читай - Academy).
Так, как Ревеловский кит ИМХО более похож геометрически, и более детален - буду делать его!
Недопонял я в наборе следующее - набор называеться - SR-71A, декали даны для
борта 964 и 974(с опозновательными знаками.) + дана модель "Дочки" D-21(БПРЛА).
Декали для борта 974 гораздо эффектнее и их количественно больше.

В связи с этим возникла ГОРА неувязок.

1. "Дочку" пускали не с SR-71, а с YF-12 переоборудыванного\переименованного в М-12. Пускали только один раз который закончился потерей обоих ЛА и оператора.

2. Борт 974 - это не SR-71A, а SR-71B.

3. Для борта 974 даны декали с килевой картинкой змеи обнимающей цифру 1 и надписью "ICHI BAN" + отметки о боевых вылетах, однако борт 974 строился для лётных испытаний и в БД не участвовал! И ваапще на о. Окинава ниразу не появлялся!

4. На килях модели с внешней стороны - извините "гробообразные" накладки. Ни на одной фотографии я их не увидел!

ВОПРОСЫ:
1. Где можно узнать инфу по конкретным бортам?
2. Когда, где и в каких условиях на SR-ы наносились знаки госпренадлежности, номера, надписи US airforse?
3. Что за странные накладки на килях?
4. Какого цвета у SR-a сопла изнутри и видимые части двигателя?
5. Есть-ли ПРАВИЛЬНЫЕ наборы декалей?
6. Как склеить корпус? Там протяжённость шва наверно сантиметров 50!!!

Necroscope
18.01.2005, 14:45
3. Для борта 974 даны декали с килевой картинкой змеи обнимающей цифру 1 и надписью "ICHI BAN" + отметки о боевых вылетах, однако борт 974 строился для лётных испытаний и в БД не участвовал! И ваапще на о. Окинава ниразу не появлялся!
С этим вроде разобрался слегка.

Вот тока не понятно - когда и почему на самолёты наносились знаки и белые номера, а когда только красные номера!

KACATKA
19.01.2005, 13:17
погляди тут..
http://www.sr-71.org/blackbird/index.htm

Б-эшек всего 2 штуки было построенно

мне кажется что 974 все-таки "А" был
по-крайней мере вот тут
http://www.blackbirds.net/sr71/sr-timeline/srtl60.html написано

16 Feb 1967 First flight of SR-71A #974, Lockheed Test Pilot/RSO: Bill Weaver/ Steven Belgau (LSW; BB)


13 Mar 1968
3rd SR-71A #974 arrives at Kadena AB, Okinawa, USAF Pilot/RSO: Robert Spencer/ Keith Branham (SME)



26 Jul 1968
SR-71A #974 with USAF Pilot/RSO: Tony Bevacqua/ crew, positively fired on by SA-2 missile, it was photographed by the SRs cameras (SME)


Sep 1968
Switched OL-8s SR-71s #974,#976,#978 with #962, #970, #980 (SME)


22 Jul 1987
Persian Gulf missions from Det 4; SR-71A #967; USAF Pilot/RSO: Smith/ Doug Soifer
9 Aug 1987: SR-71A #975
26 Oct 1987: SR-71A #967
30 Apr 1988: SR-71A #974 (BB)


974/ #2025
Lost on 21 April 1989 near the Phillipines in the South China Sea. While climbing out from Kadena AB, Okinawa, the right engine exploded severing the hydraulic lines for the flight controls. Seeing the lowering hydraulic pressure the USAF PIlot: Lt. Col. Dan House headed for the nearest base, which was in the Phillipines, nearing the coast they lost all control of the SR and he and his RSO: Maj. Blair Bozek ejected safely landing just off the coast of the Phillipines. They were rescued by native fisherman shortly before US Rescue forces arrived. The SR was recovered after a lengthy salvage mission.
http://www.blackbirds.net/sr71/index.html
так что и на Окинаве он тоже был =)

Это фотография обоих членов последнего экипажа House/Bozek

http://www.blackbirds.net/sr71/sr-crew-photos/crew-photos/McKendree-Shelhorse.jpg

Удачи!

Necroscope
20.01.2005, 02:47
!

Огромное спасибо! %_)
Я так понял белые намера и знаки наносились при возвращении с ТВД!
Т.е. на боевые задания они летали с красными номерами и без знаков госпренадлежности. Я не ошибаюсь?

KACATKA
20.01.2005, 08:54
да, вроде так

Necroscope
27.01.2005, 19:02
да, вроде так
Спасибо!
...где бы взять правильные декали?
Их не выпускают? А?

KACATKA
27.01.2005, 19:35
=) я тут прикупил книжку Walkaround на SR-71, могу отсканить сопла

Декалей не видел на 72-й
может самому сделать или задуть? =)

silicom
28.01.2005, 12:18
2 КАСАТКЕ: а на 48 видел?

Necroscope
08.02.2005, 09:08
=) я тут прикупил книжку Walkaround на SR-71, могу отсканить сопла

Декалей не видел на 72-й
может самому сделать или задуть? =)

Был-бы чертовски признателен, если-бы Вы смогли отсканить некоторые "запчасти" SR-a.
Очень интересны нишы шасси, "спина" за кабинами до заправочной горловины, сопла снаружи и внутри(я моторы уже покрасил, но не знаю - должны-ли быть сопла внутри целиком "керамика" или только форсажная камера), створки перед соплами, воздухозаборники внутри.
Зарание Огромное спасибо!!!! :-)

P.S. До сих пор не пойму зачем Ревелл сделали выпуклости на внешних сторонах килей. Ни на одной фотке их нету!!! Пришлось спиливать.

Кста, SR от Моделиста(Академии) - в геометрию не лезет вапще! и расшивка хоть и внутренняя, но убога до безобразия!!!

P.S.S. А SR он таки чёрный блестящий или чёрный матовый? По фотографиям не очень понятно. :(

P.S.S.S. А у SR БАНО вапще были?

ЫСЧО раз Спасибо!

KACATKA
10.02.2005, 19:34
БАНО у них я так и не нашел

черный матовый он =) Но зловеще отблескивает титаном =)

отсканирую как только немножко посвободнее стану.. =(

Necroscope
11.02.2005, 09:10
Да, бано я тоже не нашёл. :)
По поводу окраски тех или иных "запчастей" помоему только у SR-a в USAF ПОЛНАЯ анархия! Фотографии бортов отличаються разительно, даже если между ними месяц-два сроку :).
Надеюсь, что у Вас появица свободное время! :_)
СПСБ!