Pilot
14.02.2005, 21:33
Компания "Сухой" ведет переговоры с заказчиками на поставки самолетов Бе-103, Ан-38 и Су-80
Москва. 14 февраля. ИНТЕРФАКС-АВН - Авиационная холдинговая компания (АХК) "Сухой" ведет переговоры с потенциальными заказчиками, в том числе иностранными, по самолетам Бе-103, Ан-38 и Су-80 производства Комсомольского-на-Амуре и Новосибирского авиазаводов.
Как сообщили "Интерфаксу-АВН" в пресс-службе АХК "Сухой", из запущенных на заводе компании в Комсомольске-на-Амуре в 2004 году в серийное производство самолетов-амфибий Бе-103 пять единиц предназначены для российского рынка, остальные - на экспорт.
"В настоящее время выполняется контракт на поставку 20 самолетов Бе-103 в Китай. Самолет прошел весь цикл испытаний, он имеет российский и американский сертификаты", сказано в пресс-релизе.
Серийное производство Ан-38 налажено на входящем в АХК "Сухой" Новосибирском авиационном производственном объединении (НАПО). В ближайшее время планируется подписать контракт на поставку Вьетнаму очередных 3-5 самолетов этого типа, информирует пресс-служба.
Интерес к Ан-38 проявили также авиакомпании Индонезии, Таиланда, Филиппин и Индии.
По Су-80 прорабатываются варианты сотрудничества с российской лизинговой компанией по организации поставки самолетов заказчикам, сказано в пресс-релизе. В настоящее время имеется более 80 предварительных заявок на многофункциональный самолет для местных воздушных линий Су-80. Сформирован портфель "мягких" заказов на 62 самолета Су-80 от 12 российских авиакомпаний и на 24 самолета для Китая, Кореи, Малайзии и других стран ЮВА.
Москва. 14 февраля. ИНТЕРФАКС-АВН - Авиационная холдинговая компания (АХК) "Сухой" ведет переговоры с потенциальными заказчиками, в том числе иностранными, по самолетам Бе-103, Ан-38 и Су-80 производства Комсомольского-на-Амуре и Новосибирского авиазаводов.
Как сообщили "Интерфаксу-АВН" в пресс-службе АХК "Сухой", из запущенных на заводе компании в Комсомольске-на-Амуре в 2004 году в серийное производство самолетов-амфибий Бе-103 пять единиц предназначены для российского рынка, остальные - на экспорт.
"В настоящее время выполняется контракт на поставку 20 самолетов Бе-103 в Китай. Самолет прошел весь цикл испытаний, он имеет российский и американский сертификаты", сказано в пресс-релизе.
Серийное производство Ан-38 налажено на входящем в АХК "Сухой" Новосибирском авиационном производственном объединении (НАПО). В ближайшее время планируется подписать контракт на поставку Вьетнаму очередных 3-5 самолетов этого типа, информирует пресс-служба.
Интерес к Ан-38 проявили также авиакомпании Индонезии, Таиланда, Филиппин и Индии.
По Су-80 прорабатываются варианты сотрудничества с российской лизинговой компанией по организации поставки самолетов заказчикам, сказано в пресс-релизе. В настоящее время имеется более 80 предварительных заявок на многофункциональный самолет для местных воздушных линий Су-80. Сформирован портфель "мягких" заказов на 62 самолета Су-80 от 12 российских авиакомпаний и на 24 самолета для Китая, Кореи, Малайзии и других стран ЮВА.