Просмотр полной версии : Картон и фольга (Locheed L14 Super Electra)
Продолжаю собирать этот картонный агрегат в масштабе 1:33 (купленный и начатый уже почти год назад, но, как всегда - недостаток времени).
Сама модель не сложна, деталировочка посредственная, но оригинал мне нравится, посему решил собирать, заодно вспомнить молодость, потренироваться, и, если понравится, перейти к более сложным моделям. Основные детали - фюзеляж, крылья, оперение, склеены и собраны воедино. Неприклеенной остаётся пока только носовая часть, в ней размещается кабина пилотов, которую было решено сделать значительно более детально, чем дано в модели, а так-же мотогондоллы. С самого начала была идея обтянуть собранную модель фольгой, тк, кто знает, эти машины в реале зачастую оставляли неокрашенными, просто полированный металл с нанесёнными регисрационными номерами и опознавательными знаками авиакомпании (в модели металл изображает серая, слегка метализированная краска, что не есть гут). К тому-же данная окраска польской (как водится) авиакомпании ЛОТ, у которой было до войны несколько машин этой марки, не вдохновляла. Обтягивать решил уже частично собранную модель, тк ПМСМ это должно было скрыть многочисленные огрехи, возникшие из-а моей криворукости и неважной сходимости выкроек, помноженных на не слишком могучую проработку самой модели. Начал обтягивать носовую часть. Фольгу я кладу небольшими пластинами, обрезаемыми потом по линиям обшивки, с пощью клея момент - если намазать только одну поверхность (фольгу) и дать чуть подсохнуть, то с одной стороны, обрезанные лоскуты довольно хорошо сходят с бумаги, ещё не успевая схватиться, а нужная поверхность через некоторое время прилипает довольно прочно. Правда потом приходится подклеивать некоторые углы. Может у кого есть другие соображения по технологии? Основная проблемма - не очень высокая аккуратность результата. Бумага не пластик - прогибается при разглаживании, а форма поверхности довольно сложная, практически везде двойная, тройная и тд кривизна. Конечно на многих фотографиях в реале металл обшивки несколько пожёван, но не до такой-же степени! Поверхность перед кабиной пилотов получилась, как будто самолёт въехал в стену, а правил это не очень трезвый жестянщик :D %) Но с опытом приходит некоторая аккуратность, да и носовая часть одна из самых сложных. Правда ещё остаются капоты двигателей, они по моему сложнее... Думаю сперва наглухо зашпаклевать их и затягивать уже по ошпаклёванной поверхности, что так-же длжно позволить скрыть ступенчатость, которой не избежать при склеивании из бумаги поверхностей со сложной кривизной. Вопрос со шпаклёвкой по бумаге, помнится, возникал, найдены ли какие-нибудь удобные решения?
Возможно, скоро будет цифра, если интересно, отсниму и продолжу рассказ :rolleyes:
Old_Pepper
03.03.2005, 15:35
Фотографируй и продолжай. :)
Интересно.
К стати, где купил?
Этож сколько тебе конфет надо слопать, чтоб фольгу раздобыть для обтяжки? :D
Да, забыл сказать - фольгу я использую от теплоизоляции электроплиты, на помойке найти несложно, совковые плиты часто выкидывают;), а фольга там зашибенная - потолще чем пищевая (помять при поклейке сложнее, мелкие огрехи скрывает) и чуть более матовая что-ли, короче на мой взгляд очень неплохо передаёт полированную поверхность обшивки амеровских самолётов того времени, клёпочки идеально ложаться, короче рекомендую!
Дим, можно заказать здесь: http://cardarmy.ru/ или очно посмотреть в магазине "Техника молодёжи" в СК "Олимпийский", на этом сайте где-то есть про него информация.
Old_Pepper
03.03.2005, 18:37
Спасибо Антон. :)
Не то, чтоб я сильно увлёкся этим делом, но думаю неплохая штука с сыном вместе повозиться. Он помешан на самолётах и в последнее время стал сам вырезать из бумаги и склеивать самолётики. Думаю, ему очень интересно будет мне помогать. :)
5 лет ему . Пора.
Но на обтяжку фольгой у меня терпелки не хватит. :D
Очень удобно использовать фольгу,которая применяется для теплоизоляции труб-ей заклеивают теплоизаляционные кожухи.Она продается в рулонах,как малярная лента,клейкая,и с подложкой. Для придания матовость прохожусь по отрезанному куску наждачкой - аккуратно зашкуриваю,и под конец прохожусь только вдоль.
Это для того,чтоба затем,нарезая под разными углами имитировать "разность" панелей. наклеиваю на модель, подгоняю (на небольшие выступы-впадины тоже неплохо ложится) А потом обрезаю по обшивке.Наношу клепку,лючки,и т.д.Потом тонирую жидкой краской.
Примерно так :)
Дим, по моему самая тема для парня такого возраста, только модели попроще выбирать надо пока, а так то что нужно, заодно руками что-то делать научится. У меня родители где-то с этого-же возраста начали покупать сборные модели, правда пластик, за бумагу я уже классе в 3 взялся. А там глядиш, самому понравицца;)
Я вот уже на Б-29 прицеливаюсь, думаю в Ту-4 конверсировать:), Представляеш какая дура в 33-м масштабе:)
Stingy, спасибо. Я думал об этой ленте тоже, только мне кажется сложновато будет её на поверхность со сложной кривизной натягивать чтобы не заминалась, если подстилающая поверхность не жёсткая (картон). Но вообще надо попробовать, всёравно у меня эта Электра тестовая;)
Про картон не додумал :rolleyes:
Но,мошно-на прямые- ленту, там,где посложнее-с "моментом"
Тем паче,это подчеркнет разницу панелей,а она имеется!
Успехов!
(я на подвиг с картоном так и не решился :) )
а разве вы ребят модель после склейки эпоксидкой не мажете, даете высохнуть, а потом шкурите и уже потом красите или фольгой оклеиваете?
Мудрое замечание - про смолу :rolleyes:
Все проблемы с прикаткой фольги снимает.
Old_Pepper
05.03.2005, 12:00
....Я вот уже на Б-29 прицеливаюсь, думаю в Ту-4 конверсировать:), Представляеш какая дура в 33-м масштабе:)
....
Меня с такой "дурой" из дома выгонят. :D
а разве вы ребят модель после склейки эпоксидкой не мажете, даете высохнуть, а потом шкурите и уже потом красите или фольгой оклеиваете?
Ну канонически бумажная модель всё-же должна оставаться бумажной, хотя я лично не ортодокс.
Я слышал, что покрывают лаком в несколько слоёв с прошкуркой между слоями, потом режут расшивку, красят. С эпоксидкой, мне кажется, может топорновато получиться, хотя, конечно от рук зависит, у меня опыта нет. Потом я думаю, надо размеры учитывать - у Электры размах крыльев сантиметров 60 будет, эпоксидки не напасёсся) Ну и на выходе мы всё-же получим уже далеко не бумажную модель (правда с обтяжкой фольгой это как-то "близко не бумажную", да :D ) Ну в общем пока делаю так как делаю. На выходных зашпаклевал капоты двигателей самодельной шпаклёвкой (зуб. порошок с ПВА) ибо поехал на клуб 7 марта за нормальной, а он закрыт наффик непонятно с какого перепугу :mad: , пошкурил, ну вроде ничего получилось. Прошпаклевал и покрыл заново верхнюю часть носового обтекателя, которая получилась жёванной сперва - теперь значительно лучше %) Фотоаппарат был, но к сожалению с севшим аккумулятором :rolleyes: Надеюсь, на выходные опять возьму, уже с заряженным... :D
Нарезать расшивку на бумажной модели, это уже чересчур, на мой взгляд. Хотя, я и сам так раньше делал, когда красил бумажные модели. Просто на бумажную модель надо смотреть с некоторого расстояния, как на картину :-))))))
Тогда не видно, что расшивка нарисованная.
Shaitan737
02.04.2005, 02:20
Не могу остаться в стороне от темы "Golden age airplanes"..
Сейчас в работе DC-3C, 1/72, вот то, что пока сделано..
Shaitan - супер!
Модель будет серебристой или красить будешь?
Shaitan737
03.04.2005, 01:05
Пасибо! Аэроплан будет некрашенный, прототип до сих пор летает в Майами, и не на покаталки, а тягает грузы..!
BOOTSMANN
03.04.2005, 02:02
to Shaitan-737 Здорово!!!Особенно,учитывая трудности с зализанностью и округлостью DC-3!
Это тоже самоклеющаяся фольга?Если нет,то на какой клей посажена? У меня на самоклеющейся недостаточно четкий и отбитый "чечевичный" клеп получается...
Shaitan737
03.04.2005, 11:59
Нет, это не самоклейка..Это фольга от конфет "Стрела" , клей-разведенный "Момент" или "88-й". Ну и заклепки накатываю изнутри листа.
Очень удобно использовать фольгу,которая применяется для теплоизоляции труб-ей заклеивают теплоизаляционные кожухи.Она продается в рулонах,как малярная лента,клейкая,и с подложкой. Для придания матовость прохожусь по отрезанному куску наждачкой - аккуратно зашкуриваю,и под конец прохожусь только вдоль.
Это для того,чтоба затем,нарезая под разными углами имитировать "разность" панелей. наклеиваю на модель, подгоняю (на небольшие выступы-впадины тоже неплохо ложится) А потом обрезаю по обшивке.Наношу клепку,лючки,и т.д.Потом тонирую жидкой краской.
Примерно так :)
Вывешивал, давно правда, перепечатку статьи из журнала Аэрохобби, под названием "Есть один способ". Там один Ульяновец делал МиГ-21 покрыл его фольгой и подробно рассказывал технологию. Разницу в цвете дюраля, лючки и т.д. выводил травлением, либо нагревом.
ЗЫ: Пробовал найти через поиск сейчас, глушняк, у кого эта статья сейчас есть?
Если нет,то на какой клей посажена? У меня на самоклеющейся недостаточно четкий и отбитый "чечевичный" клеп получается...
Я слышал и друг пробовал, на обычный момент разведённый растворителем Р-5.
Вывешивал, давно правда, перепечатку статьи из журнала Аэрохобби, под названием "Есть один способ". Там один Ульяновец делал МиГ-21 покрыл его фольгой и подробно рассказывал технологию. Разницу в цвете дюраля, лючки и т.д. выводил травлением, либо нагревом.
ЗЫ: Пробовал найти через поиск сейчас, глушняк, у кого эта статья сейчас есть?
Вот она.
Вопрос: пару недель назад здесь же читал пост за сайт на народе с парой DVD со сканами кучи моделей. А теперь не могу найти на него ссылку. Где она? подскажите.
Вопрос: пару недель назад здесь же читал пост за сайт на народе с парой DVD со сканами кучи моделей. А теперь не могу найти на него ссылку. Где она? подскажите.
Например можно купить здесь:
http://papermodeling.stsland.ru/
Но сложную модель лучше купить в оригинале, чем печатать. Вот если переделку задумал...
Ага, спасибо. Только помнится, сайтик был небольшой. Но список этот. Так понял, всё это продаётся по оч сходной цене? Или чендч?
Ага, спасибо. Только помнится, сайтик был небольшой. Но список этот. Так понял, всё это продаётся по оч сходной цене? Или чендч?
Мне обошелся вместе с пересылкой 530 р. 2 ДВД. Моделей там тьма. За несколько жизней не склеишь!
[QUOTE=Bomber]Ну канонически бумажная модель всё-же должна оставаться бумажной,
Damn right! Я бы сказал ВЫГЛЯДЕТЬ бумажной, чтобы посмотрел человек и удивился: "как же так бумагу скрутили?!", а если уж связался с эпоксидкой, лучше делать из стеклоткани на болванке, трудоемкость не выше.
Не могу остаться в стороне от темы "Golden age airplanes"..
Сейчас в работе DC-3C, 1/72, вот то, что пока сделано..
небольшой волк
http://walkarounds.airforce.ru/avia/usa/dc-3/index.htm
Наконец-то купил камеру, теперь могу запостить немного фоток %)
Итак заготовки для интерьера кабины экипажа (решил проработать её значительно более детально, нежели предлагалось). Приборная доска выполнена сэндвичем: напечатанные приборы, картон для объёма, "стекло",
покрытие (крашеная сигаретная фольга), оставлено место для автопилота "Сперри", отсутствует пока нижняя "полочка" с электрооборудованием. Штурвалы согнуты из проволоки и склеены супермоментом. Штурвальная колонка. Пол и боковины кабины с заготовкой центрального пульта (использована жесть от тюбика зубной пасты).
А вот и собссно экстерьер (то, что есть пока). Носвая часть, мотогондолы, фонарь кабины и колёса ещё не приклеены, сдуру собрал всё остальное, теперь будут проблеммы с обтяжкой некоторых деталей.
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot