Просмотр полной версии : Ролик к 60-ти летию победы
Platinum
21.03.2005, 15:44
Родилась, возможно, безумная идея создать ролик к 60-ти летию победы с парадом самолетов над Ленинградом. Все, кому это интересно или хочет поучавствовать, могут сходить вот по этой ссылке http://il2.su29.ru/forum/index.php?showtopic=575 Если это заинтересовало, то было бы удобнее весь разговор вести там, дабы не собирать информацию по разным форумам.
Platinum
21.03.2005, 18:02
неужели никого не заинтересовало?
неужели никого не заинтересовало?
Почему же? Я бы с удовольствием посмотрел такой ролик.
Но помочь не могу. Наверное многие так...
23AG_Garik
21.03.2005, 18:09
Можно попробовать, время и место пробы?
неужели никого не заинтересовало?
Если лохов в строй берете, яп пролетел.
Platinum
21.03.2005, 19:07
С временем определимся как только соберется достаточное количество людей. Место один из серверов алекса. Еще бы режессера нам...
Идея хорошая!
Если "средненького" пилота возьмёте(я себя имею ввиду), буду очень счастлив. Пилот из меня не особый, но в строю держаться могу.В течение месяца у меня появится выделенка и можно приступать.
Мы в локалке всегда летали со своими скинами, а в инете, как говорится "траффик не тётка...", но ради такого случая можно, если конечно будут показы крупным планом. Если каждому самолёту присваивать номер 1-60 ессессно %) , то я всегда и везде №53.
Вылет лучше проводить на небольшой высоте, чтобы Ленинград при виде сверху выглядел Ленинградом, а не тёмным пятном.
З.Ы. Я исключительно КРАСНЫЙ, принципиально, хотя и чайник!!!
З.З.Ы. Я истребитель, точнее жалкое его подобие :mad:
Хм...Алекс говорите...А адресок какой? :)
Platinum
21.03.2005, 21:15
нужны все пилоты, кто не врезается в строю. Адрес сервера алекса 81.200.2.214 порты 21000 и 21001
Когда?
Я сейчас не могу, к сожалению:(
нужны все пилоты, кто не врезается в строю. Адрес сервера алекса 81.200.2.214 порты 21000 и 21001
Не работает чего-то он у вас...
Скажите когда и на каком: тут 81.200.2.214:21000 или тут 81.200.2.214:21001.
Лучше на первом, хотя Ленинградской карты там не ставят.
Пожалуйста когда договоритесь сообщите мне (вроде в строю не врезаюсь;)
Не работает чего-то он у вас...
А у меня отлично пашет вот этот 81.200.2.214:21000
;)
Родилась, возможно, безумная идея создать ролик к 60-ти летию победы с парадом самолетов над Ленинградом. Все, кому это интересно или хочет поучавствовать, могут сходить вот по этой ссылке http://il2.su29.ru/forum/index.php?showtopic=575 Если это заинтересовало, то было бы удобнее весь разговор вести там, дабы не собирать информацию по разным форумам.
Хорошая идея, но малоосуществимая. Пролететь неорганизованной толпой получится, пролететь строем врятли. На отработку полета в строю (не очень плотном) уходит неделя ежедневных тренировок. Набрать даже 10 упорных человек весьма сложно. Ведь занятие это весьма скучное.
Maximus_G
22.03.2005, 04:34
Летать по 30-40 минут в день, слетывая строй четверкой, несложно. И за неделю можно нормально научиться держаться ровно...
Можно сравнительно легко организовать пролет над точкой колонны звеньев. Будет трек. Но по-моему, это всё. Что еще сделать-то можно??
Летать по 30-40 минут в день, слетывая строй четверкой, несложно. И за неделю можно нормально научиться держаться ровно...
Можно сравнительно легко организовать пролет над точкой колонны звеньев. Будет трек. Но по-моему, это всё. Что еще сделать-то можно??
Позволю себе не согласиться с тобой. Это действительно несложно, но если запала у всех хватит на неделю. Причем если, например, у левого ведомого запала не хватило, то заменить его будет не просто, (как и любого другого) т.к. к положению в стою приходится долго привыкать. Просто мы пробовали организовать полет семеркой, запала хватило только у четверых (так и возникла группа "Боевые дятлы").
Самый реальный вариант осуществления данного мероприятия такой.
0. Определяются дистанции между самолетами в четверке (дистанция определяется по взаимному положению пререплета фонаря и элементов самолета ведущего) т.е. намечаются ориентиры, которые должны выдерживать участники.
1. Все желающие разбиваются на тройки . Тренируются отдельно. Летят за ведущим ботом.
2. После того как тройки слетаются, организаторы составляют миссию, где в определенном порядке, с определенной скоростью летят ведущие - боты. Тройки пристраиваются к своим ведущим. Дистанции между четверками определяются экспериментально.
Еще две рекомендации.
1. Не надо лететь пеленгом. На его отработку и месяца не хватит. Любое колебание второго ведомого, резонансом скажется на третьем ведомом и.т.д. Чем дальше от ведущего, тем хуже.
2. Выбрать самолеты надо потяжелее + 100% топлива (из советских это Миг-3 , Ла-5ФН или Ил-2). Лететь в строю будет значительно проще.
LordLexus
22.03.2005, 05:46
Готов поучаствовать, только есть одно "но" - часовой пояс у меня мск.+7. Могу выделить либо утром час, либо вечером...
Если организуетесь, пишите на lordlexus@mail.ru или ICQ UIN:7066585
Maximus_G
22.03.2005, 06:59
Позволю себе не согласиться с тобой. Это действительно несложно, но если запала у всех хватит на неделю. Причем если, например, у левого ведомого запала не хватило, то заменить его будет не просто, (как и любого другого) т.к. к положению в стою приходится долго привыкать. Просто мы пробовали организовать полет семеркой, запала хватило только у четверых (так и возникла группа "Боевые дятлы").
Не вижу противоречия тому, что я написал - о том, что это вполне реально, и нечеловеческие усилия тут не нужны.
Кстати, непонятно, зачем нужны ведущие боты. Почему б тогда не поставить ведомых ботов?..
С ведущим ботом проще по следущим причинам:
1. Бот летит ровно, не болтается, выдерживает режим полета, за ним лететь проще.
2. Человеку - ведущему летать очень скучно. У ведомых хоть картинка красивая - рядом самолет ведущего, нервишки шалят, а ведущий просто летит прямо, да еще выдерживать режим полета надо, вобщем скукота. Запала у ведущего меньше всех. Ему первому надоест.
3. С ботами больше самолетов будет, строй солиднее будет.
Боты ведомые не смогут обеспечить необходимой плотности строя.
Если ставить ботов, то пропадёт всё идея, их нужно заменить более опытными пилотами и всё! Кстати, как мне кажется, гораздо проще сделать схему расположения самолётов и закрепить за каждым местом определённого пилота, чтобы он точно знал, что на 2 часа пилот№Х, на 5 часов пилот №Y, на 7 №Z и так далее. Если пилоты могут лететь ровно и держать скорость, то тогда проблем возникнуть не должно.
Maximus_G
22.03.2005, 08:45
С ведущим ботом проще по следущим причинам:
А с ботом-ведомым вообще никаких проблем. О чем и речь - смысл пропадает.
2. Человеку - ведущему летать очень скучно. У ведомых хоть картинка красивая - рядом самолет ведущего, нервишки шалят, а ведущий просто летит прямо, да еще выдерживать режим полета надо, вобщем скукота. Запала у ведущего меньше всех. Ему первому надоест.
Абсолютно не согласен, как человек постоянно летающий и в ведущей позиции, и в ведомой. Нескучно будет хотя бы потому, что нужно соблюдать строй звеньев, и это задача ведущего летчика. А умение выдерживать режимы - сама по себе задачка не для вирпила средней руки. Как раз ведущими должны быть одни из наиболее способных людей.
3. С ботами больше самолетов будет, строй солиднее будет.
Всё то же - нет смысла.
Боты ведомые не смогут обеспечить необходимой плотности строя.
О какой плотности-то говорим? Чтобы летать стык-в-стык, придется
а) тренироваться заметно больше одной недели;
б) выкинуть из списка модемщиков. Или бум учиться держать минимальные дистанции с пингом до полсекунды и периодическими лагами?..
to Maximus_G
Бот ведущий это хорошая идея:
идеально держит направление и скорость, когда дистанция маленькая
небольшое увеличение скорости или крена или провалы по высоте у ведущего ведет к нехорошим последствиям по отношению к ведомым , поэтому бот - это гут.
Насчет опытного ведущего - он не должен быть самым опытным он должен давать команды, информацию и хорошо выполнять фигуры и держать скорость,курс и высоту в нашем случае с него только держать скорость, высоту и недергатся, что бот и сделает.
Смысл в том что в полете будут боты, не теряется, всегда искать надо компромисс, а то ваша подготовка затянется а кому-то и надоест.
Вежущим лететь как раз легче всего, знаю по себе ( никто не мешает).
Самых опытных надо ставить как раз в конце строя (много помех в виде ведомых), лететь сложнее и ведомым постоянно надо мучить газ и подворачивать самолет (в пределах разумного конечно) чтобы не отстать или не налететь.
ps
Идея конечно хорошая, но поначалу такое будет ...конечно все зависит от плотности строя.
Насчет модемщиков это думаю правильно, для полета нужен хороший коннект (чтоб не фризило естественно, хотя пинг около 250 думаю нормально, точно не знаю).
Мое мнение- если вы это сделаете (больше чем 10-кой самолетов с плотным не более 50 метров строем а если еще и лететь красиво будете) глубокий вам респект, хотя честно сомневаюсь.
а гдеж чистота жанра? какие боты вы что? тогда всех ботов запустите!:(
Platinum
22.03.2005, 10:40
Возможно сегодня будет запущен отдельный сервер для тренировок. Ближе вечером скажу точно.
А может на тб-3 пролететь у них и автомат горизонта есть...
А у меня отлично пашет вот этот 81.200.2.214:21000
;)
И действительно...пашет!
Так что-ежели чего-пишите на мыло,что в профиле.
Единственно что-не знаю,смогу ли завтра.
Hottabych
22.03.2005, 17:21
Могу сказать одно: полет группой (здесь говорю только о симуляторе, другого опыта у меня нет) - это очень и очень непросто: тренироваться надо долго, регулярно и упорно. Иначе будет полный разброд и шатание или чересчур большие дистанции.
Platinum
22.03.2005, 17:28
Похоже, что с завтрашнего дня будет готов сервак для тренировон. надеюсь, что завтра начнем. Если к вопросу подойти серьезно, то, думаю, что прорвемся.
А с ботом-ведомым вообще никаких проблем. О чем и речь - смысл пропадает.
Абсолютно не согласен, как человек постоянно летающий и в ведущей позиции, и в ведомой. Нескучно будет хотя бы потому, что нужно соблюдать строй звеньев, и это задача ведущего летчика. А умение выдерживать режимы - сама по себе задачка не для вирпила средней руки. Как раз ведущими должны быть одни из наиболее способных людей.
Всё то же - нет смысла.
О какой плотности-то говорим? Чтобы летать стык-в-стык, придется
а) тренироваться заметно больше одной недели;
б) выкинуть из списка модемщиков. Или бум учиться держать минимальные дистанции с пингом до полсекунды и периодическими лагами?..
Ведущий действительно должен быть опытным вирпилом. Он должен образцово выполнять фигуры высшего пилотажа, выдерживать режим полета. Но при прямолинейном полете не имеет смысла ставить опытных вирпилов ведущими. Опытных надо ставить левыми и правыми ведомыми
Вышеизложенные рекомендации написал исходя из собственного опыта организации полетов строем. Мне кажется описанная выше методика позволит добится наибольших результатов в кратчайшее время при количестве участников больше 10.
При использовании ведущих-ботов смысл не теряется, Они всего лишь направляющие четверок. Самое трудное достанется людям-ведомым. Кроме того решается проблема выдерживания дистанции между четверками.
В конце концов решать организаторам этой замечательной идеи.
Идея классная но невыполнимая почти ). Попрбуйте ради интереса хтя бы парой полетать на одинаковой дистанции, выполняя простейшие маневры.
ShootOut
23.03.2005, 11:14
Маааленький совет - для упрощения жизни, при выполнении группового вылета нужна связь.
Так что поднимайте у себя еще и ТС-сервер.
Regards! BS
Можно я тоже маленький совет дам...
Затея довольно серьёзная. А значит и подходить к этому надо со всей серьёзностью... как в настоящем кино. А именно:
Вы собираетесь и как-нибудь пролетаете разок другой строем... потом делаем в сложном редакторе все тоже самое, но только с ботами, без людей - все это красиво снимаем и монтируем.
Ну и конечно, пишем в титрах всех кто принимал участие. :D
PS. Оператор нужен? :rolleyes:
Platinum
23.03.2005, 12:12
Оператор нужен, а так же нужен режисер, который это все оцифрует и смонтирует.
Platinum
23.03.2005, 12:18
Всех, кто будет принимать участие в тренировках и параде, прошу пройти по ссылке http://il2.su29.ru/forum/index.php?showtopic=590 и отметиться.
Maximus_G
23.03.2005, 12:40
Вот-вот, именно по причине того что в авишке между ботами и людьми "разницы не видно" - стоит писать ntrk, можно даже и с маркерами-позывными вирпилов. Чтоб видно было - собрались реальные люди и прошли парадным строем, в честь события.
Maximus_G
23.03.2005, 12:43
Всех, кто будет принимать участие в тренировках и параде, прошу пройти по ссылке http://il2.su29.ru/forum/index.php?showtopic=590 и отметиться.
Хотелось бы увидеть четкую организацию проекта и четкое описание процесса.
Например, если будут боты - я не участвую. Так что нужна конкретика.
Platinum
23.03.2005, 13:40
ни одного бота не будет.
ни одного бота не будет.
Тады четкого строя не получите ). Будут разброд и шатания, хотя они могут быть не видну если камеру устанавливать ;)
Platinum
23.03.2005, 19:11
Сервер для тренировок создан http://il2.su29.ru/forum/index.php?showtopic=592
Предлагаю в 9-ти собирваться.
Нет господа, я вас в упор не понимаю. Боты великолепно держат строй, куда лучше, чем малотренированные люди. Конечно, если хотите - "Чтоб было", тогда пожалуйста! Но это будет имитация вами ботов. Боты спокойно летают вот так.
И чтобы вас отличить от ботов, вы должны выполнять полет в очень плотном строю - а ля голубые ангелы, поскольку боты не могут лететь плотнее, чем на приведенном скрине.
Ну, либо вы должны выполнять полет на очень малой высоте, как это делала "красная пятерка" влетая на красную площадь.
Либо пройтись в кильватер по улице, или вдоль Невы ниже мостов. Думаю, удерживатся в хвосте вы умеете все, тем более красные. А съемку можно проводить в таком случае прямо с моста.
Platinum
24.03.2005, 09:41
Смысл заключается именно в том, что пролетят живые люди, а не комп.
to Platinum
а сим то какой? у меня асы в небе 2.01
Platinum
24.03.2005, 11:34
ЗС+ПХ+АВН версии 3,04. тренировки начинаются сегодня в 21:30
Maximus_G
24.03.2005, 14:07
нда... 21МСК - абсолютно нереальное для меня время... так что остается только место в зрительском ряду.
Кстати. Можно было бы выступить на англосаксных форумах с конкретным предложением - типа, мужики давайте-ка в честь годовщины отметим день Победы и Примирения, пройдемся вот таким строем (показать схему) и запишем эпохальный трек.
И собрались бы в колонне звеньев Яки, Лавки, Илы, Мессы, Фоки... может и Мустанги со Спитами, и Зеры.
а вы поставьте ТБ-3 с людом и автоматом горизонта а ястребки пусть летят клином и могут находу перестраиваться, как это делают французские пилотажники если я правильно помню.
Кстати. Можно было бы выступить на англосаксных форумах с конкретным предложением - типа, мужики давайте-ка в честь годовщины отметим день Победы и Примирения, пройдемся вот таким строем (показать схему) и запишем эпохальный трек.
И собрались бы в колонне звеньев Яки, Лавки, Илы, Мессы, Фоки... может и Мустанги со Спитами, и Зеры.
А общаться как друг с другом будем? Не все же по ненашему говорить могут.
Maximus_G
24.03.2005, 15:17
Ставить ведущими опытных вирпилов, летающих в онлайне. Уж эти-то общий язык найдут :D Серьезно, для этого дела не нужны какие-то сногсшибательные познания в языке, тем более среди людей, занимающихся одним делом.
отметим день Победы и Примирения,
Какого еще нахрен примирения?!
=PUH=BOSS
24.03.2005, 22:38
Трасса -заход от Кронштата-пеленг на Исакиевский, далее вдоль Невского пр. пеленг на Александроневскую лавру, разворот на 180 проход на Петропавловку, далее пеленг на Зимний и там расход с дымами, как сценарий?
Ребята, я то же хотел бы принять участие, а кто командует?
ознакомиться с планом тренировок можно? и какое построение планируется?
Узрел сегодня обьявление о сборе,но-слишком поздно...
Да-у меня пинг вечером был аж около 400 :(
Вопрос-ежели чего-это будет сильно мешать?
Трасса -заход от Кронштата-пеленг на Исакиевский, далее вдоль Невского пр. пеленг на Александроневскую лавру, разворот на 180 проход на Петропавловку, далее пеленг на Зимний и там расход с дымами, как сценарий?
Хрен получится, представь, такая толпа, да ещё и вертится.
А вот расход с дымами это гуд!
Platinum
25.03.2005, 09:35
Ребята, я то же хотел бы принять участие, а кто командует?
ознакомиться с планом тренировок можно? и какое построение планируется?
В данный момент отрабатываем простой полет в группе, план появится сразу после установки карты Питера (предположительно в субботу).
Platinum
25.03.2005, 09:36
Узрел сегодня обьявление о сборе,но-слишком поздно...
Да-у меня пинг вечером был аж около 400 :(
Вопрос-ежели чего-это будет сильно мешать?
Если у тебя нет лагов, то все должно быть нормально.
Если у тебя нет лагов, то все должно быть нормально.
Гхмм..Во сколько? ;)
Пы.Сы.Насчет лагов-не знаю...проверим опытным путем... :p
Platinum
25.03.2005, 14:28
В 2100 по москве. Зайди еще на http://il2.su29.ru/forum/ там больше информации.
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot