Мануал по Falcon [Архив] - Старый АвиаФорум

Archer

07.07.2005, 16:56

эээ... прошу прощения, я вот установил какой-то суперпак номер3 и что-то совсем потерялся: режимы работы рлс совсем не похожи на то, что описывается в оригинальном руководстве. блин, после джейнсовского ф-18 вообще не понятно как применять радар по воздушным целям:(

Strannic

07.07.2005, 17:05

эээ... прошу прощения, я вот установил какой-то суперпак номер3
:D :D :D Какой то..... :D
PS http://perso.wanadoo.fr/f22oma/Download/Pratique/sp3_manual.pdf
А вообще загляни в папочку DOC в директории игры.

Archer

07.07.2005, 17:49

Какой то..... ну ладно, чёго сразу йаду мне в кофий?:) я ж, можно сказать впервые и т.д.:) а этот мануал я читал, конечно, но ничего, кроме тоски он у меня не вызвал, ибо там только коротенькое описание и не всех режимов/подрежимов, а как их применять - я вообще от этого мануала не понял:(

так он единственный в своем роде? тогда, конечно, придется выковыривать из него все до железки...
кстати, после установки этого суперпака у меня всякие значки/пиктограммки своих/вражеских самолетов стали красненькими/желтенькими. а на реальном самолете тоже такая новогодняя елка?

Freddie

07.07.2005, 19:00

кстати, после установки этого суперпака у меня всякие значки/пиктограммки своих/вражеских самолетов стали красненькими/желтенькими. а на реальном самолете тоже такая новогодняя елка?
Если не ошибаюсь, ты можешь отключить это в настройках самого суперпака. Это по умолчанию устанавливаются цветные дисплеи как на самолетах, прошедших mid-life upgrade (MLU).

Archer

07.07.2005, 21:01

Если не ошибаюсь, ты можешь отключить это в настройках самого суперпака. Это по умолчанию устанавливаются цветные дисплеи как на самолетах, прошедших mid-life upgrade (MLU).
да, я их и отключил. вот только было интересно: ведь в прочти.меня я вычитал, что этот пак добавляет реализму, а тут - все цветами запестрело и те же режимы радара стали здорово отличаться от первоначального...

Strannic

07.07.2005, 23:03

ну ладно, чёго сразу йаду мне в кофий?:) я ж, можно сказать впервые и т.д.:) а этот мануал я читал, конечно, но ничего, кроме тоски он у меня не вызвал, ибо там только коротенькое описание и не всех режимов/подрежимов, а как их применять - я вообще от этого мануала не понял:(

так он единственный в своем роде? тогда, конечно, придется выковыривать из него все до железки...
кстати, после установки этого суперпака у меня всякие значки/пиктограммки своих/вражеских самолетов стали красненькими/желтенькими. а на реальном самолете тоже такая новогодняя елка?
Если впервые то будет проще описать тебе что и как у тебя стоит и я подскажу тебе что надо. инструкций на всё это тоже хватает.
Для начала ознакомся с этим http://forum.sukhoi.ru/showpost.php?p=514611&postcount=26
или подумай о покупке/выкачке Allied Force. Я думаю все феньки что в нём пока отсутствуют повятся со временем.....
PS Кстати удаффизмы на форуме под запретом ;) И это одно из немногих правил Бухого с которым я полностью согласен. :)

Archer

08.07.2005, 00:00

PS Кстати удаффизмы на форуме под запретом И это одно из немногих правил Бухого с которым я полностью согласен. хе-хе. я должен был поробовать, а то, гляжу, тут все блюстители и знатоки русского языка... только не скажут точно, правильно ли написано слово "винегрет":(

Archer

08.07.2005, 00:06

Для начала ознакомся с этим http://forum.sukhoi.ru/showpost.php...11&postcount=26
или подумай о покупке/выкачке Allied Force. Я думаю все феньки что в нём пока отсутствуют повятся со временем.... да мне дай боже разобраться с тем, что есть:)

Strannic

08.07.2005, 00:16

Лучше разбиратся на нормальной версии, потом будет проще, да и кайфа,фенек побольше. :)
PS Насчёт удаффизмов я просто предупредил :) Сам грешен, иногда матюгаюсь на форуме и делаю опечатки. Но удаффизмы просто не люблю. Не принимай как наезд. :)

Big Gnom

25.07.2005, 09:52

dentonjc

25.07.2005, 14:19

Совпадает ли информация по мануалу представленого здесь .С последовательностью необходимых действий (в частности РЛЭ ,Запуск двигателя) в F4 AF.Просто многие режимы РЛЭ уже в кабине включены по умолчанию (а в инструкции написано ВКЛ .Верны ли сами режимы.)

В частности, если ты стартуешь с рампы, а по попаданию в кабину у тебя уже все включено, значит ты стартуешь не с рампы :) Этим грешит тренировочная миссия takeoff, там движок за тебя уже запустили. Начинай кампанию и стартуй с рампы по-настоящему.

Во-вторых, информация по мануалу может незначительно расходиться с реальностью, в основном, это касается мелких неточностей в надписях и клавиатурных сокращениях. Последние не мешает проверять. Например, idle denet switch без которого двигло ты не запустишь, управляется комбинацией Alt+i, а не Shift+i, как написано в мане.

А так все работает.

Главное не забыть:
1. газ на малый
2. elec -> pwr
3. master fuel -> on
4. eng feed -> norm
5. epu -> norm (и без того стоит в norm по дефолту)
6. air source -> norm.

После этого дергаешь JFS (Shift+j) и ждешь, пока обороты турбыны доползут до 20-25. После этого жмакаешь detent
(Alt+i) и двигаешь газ вперед. После этого газ снова можно убрать. Вот, собственно, и все.

Strannic

26.07.2005, 00:24

Стоит у меня Falcon 4.0 Alied Force (сервис паков нет и вообще ему они нужны ? )
Для AF нет.

Big Gnom

26.07.2005, 00:52

Проблема была в РУДЕ стоял на 50 проц .Вот двигло и не захотело заводится :)
Я в шоке %)
А такая симуляция во всем будет .Скажите что ДА !
Но вопросов думаю будет много вот авионику начал разбирать дошел до установки значений высоты над уровнем моря %). Завтра или сегодня засыплю вопросами .
Пока очень нравится (и почему я в него не летал :rtfm: )

dentonjc

26.07.2005, 09:43

Проблема была в РУДЕ стоял на 50 проц .Вот двигло и не захотело заводится :)

Это ПЕРВЫМ пунктом в моем чек-листе стоит :)
Руд обязательно на idle! Более того. Если джой плохо откалиброван, симулятор даже может не понять, что руд на малом газе, даже если ты его до упора на себя задвинешь, вот как.

ir spider

26.07.2005, 17:05

Проблема была в РУДЕ стоял на 50 проц .Вот двигло и не захотело заводится :)
Я в шоке %)
А такая симуляция во всем будет .Скажите что ДА !
....

Будет и покруче. Тут (во флаконе) всё кромя графона гораздо детальнее чем сам знаешь где.

Strannic

26.07.2005, 21:37

Покруче будет только в Файтер Опс или гипотетическом Фланкер 4 :)

Big Gnom

26.07.2005, 23:29

Нужно обучение открыть по Фалкону .
Просто не думал что затянет :)
За последнии пол года начал пренебрегать и полетами в онлайн и офлайн.
В тех двух симуляторах которые знают все.
Просто одно и то же взлет за 30 секунд и бои как в пинг понге ну и так далее .
А тут авиасим просто для меня открытие.Я взял диск ! Поставил ! И понял что 3 дня подряд не могу взлететь.
И вы знаете получал от этого кайф (хоть сложность появилась ) .
Я не туговат на голову но засада в РУД просто поразила.
А какая там карта (СКАЗКА )
А ещё я плюнул на графику (и понял что если это случилось и я на неё плюнул :) то летать буду :) хотя она весьма симпатичная !! ) .
Сложно одно все на инглише и речь и звук и текст .Нельзя сказать что я им хорошо владею (Но начал усиленно учить с женой что бы избавится от уровня университета 15 летней давности :D )
Ну и мануал поможет на русском :) .
Но эти сложности надеюсь пройду с вашей теоретической помошью господа.
Со временем.
Вообще народ начал опять проявлять интерес к этому авиасиму.
Из знакомых двое уже поставили (я очень рекомендовал :D ).
Хе Хе решают задачу с Рудом ну а я пока молчу :ups:

Пардон весь текст получился офтопом.

Strannic

26.07.2005, 23:36

2Big Gnom
Ознакомся с тем что уже писали в этой ветке и читай мануал на AF. :) Или жди пока я и Solidus его наконец то переведём %)
А на вопросы ответим, слава богу у меня в асе штук 15 неофитов уже. :D

Big Gnom

25.08.2005, 22:59

Вот подождал .Он уже готов :)
Ну когда ....да....да.....да :) наступит праздник :)

Strannic

25.08.2005, 23:33

Усё будет, уже процентов 65 переведено, остались самые тяжолые главы.
Да у меня сейчас запарка на работе, прихожу домой весь выжатый, голова уже ничего не соображает, так что сейчас придётся притормозит слегка. :(

Big Gnom

25.08.2005, 23:50

Все кина не будет :( .
Точнее пока у Странника запарка на работе.

35 процентов осталось.Помогите человеку.
Сходите за него на работу что ли ;) .А он пока важным переводом заниматься будет. :)

Strannic

26.08.2005, 00:17

Сходите за него на работу что ли
Мысль конечно интересная....... отпустили бы в отпуск сволочи.... Но не пущають :(

Tarland

26.08.2005, 22:40

Извините,я так понимаю что пиратские версии F4 AF еще не расплодились на просторах нашей Родины?!Когда можно ожидать ,а то в нашей деревне пока пусто,а с инета вытащить нет возможности.

Big Gnom

26.08.2005, 22:45

Пиратские версии вышли через 2 дня после оф.релиза :)
А так тебе только по почте пересылать..... как вариант .

Big Gnom

19.09.2005, 23:01

Странник :)
По переводу проценты не прибавились :)
Уж больно почитать охота :rtfm: :)

Strannic

20.09.2005, 00:04

Прибавились, но всё продвигается медленно в связи с работой....
Поменять её что ли :rolleyes: Только где на еду брать и електричество.....
PS Если уж очень что не в терпёж стукнись мне в асю, подскажу.

widom

07.10.2005, 11:12

Как процесс идёт ?
Помощь посильная нужна ?

Strannic

07.10.2005, 23:01

Процесс в свете некоторых обстоятельств идёт очень плохо.
Если есть реальное желание помочь и ты не пропадёшь как многие добровольцы то прошу в асю. Обычно в буднии дни бываю в ней с 8 до 10 вечера по Минску. В выходные каждый вечер.

Big Gnom

08.10.2005, 00:19

Помогите человеку.
Для всех старается.
Добровольцы шаг вперед !
Вроде немного осталось.

Strannic

08.10.2005, 00:23

Big Gnom ну я ж не раз говорил, раз уж так неймётся то в асю ко мне иди. Получишь развёрнутую консультацию подкреплённую опытом и тем что не вошло в мануал :D

Big Gnom

08.10.2005, 00:58

Я после двух лет в асе чуть не одурел .От её УУ :D .
В холодный пот кидает :).А отключить лень было :) .
Уже пару лет к ней не прикасаюсь СТРАШНО :ups:
Хорошо поставлю , буду обращатся .
А ещё лучше ТС :) .
А то начну компанию лететь в воскресенье ,а с чего начинать (то что со взлета понимаю :D ) и на что обращать внимание ! вот тут загвоздка .а так мануал почитал бы и усе понятно .

Strannic

08.10.2005, 17:45

ждём, ждём.....

Big Gnom

19.10.2005, 23:01

На Пермский сайт никто ссылку не помнит ?
Там обучение помню неплохое было .....

Strannic

19.10.2005, 23:23

тут гляди мой пост
http://forum.sukhoi.ru/showthread.php?p=514604#post514604
и вообще поищи по этой ветке мои сообщения,я там ещё вроде кое что выкладывал

Big Gnom

20.10.2005, 00:06

От пилотов я просто офигел %)
Я так понял это ещё лучше чем кабины F4 AF.......Пилот уж просто атас !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
А как его я его увидеть можно будет интересно ????
Хочу ................................................................................

Strannic

20.10.2005, 13:28

Ты вообще о чём?
Я имел ввиду архивчики с пермского сайта.

Big Gnom

20.10.2005, 22:04

http://stopworks.us/ :) :) :)

Strannic

20.10.2005, 22:49

А.......
А они кстати конечно красивые, но не настолько как кажутся, к тому же их надо вручную переключать между днём и ночью.
Впрочем могу поделится, у меня где то валялись.....

Freddie

21.10.2005, 09:40

А обновленный вариант для AF у кого-нибудь есть?
Или хотя бы один файл конфигурации.

Pilgrim

21.10.2005, 11:06

Stopworks_AF_Block_52_Pilot.rar - вот такую штуку в Осле нашёл - поставил тянуться. весит примерно 19 Mb. Как вытащу - отпишусь.

Freddie

21.10.2005, 15:42

Выкачал. Это оно!

Strannic

21.10.2005, 19:54

А нельзя ли где нибудь выложить или хотя бы дать прямой линкв осле.
Что то я найти такое там не могу.

Skywoker

23.10.2005, 14:12

Strannic

23.10.2005, 14:46

Нашёл уже, только что то два дня висит и не тянет сволочь.
Выложите на рапидшару если не сложно.

Big Gnom

16.12.2005, 20:01

Ну как всегда :) (Прочитав весь старый мануал :) )
Решил я осторожно поинтересоваться :D через месяц замечу ;)
А нет ли среди нас человека кто переводит новый вариант мануала.
Слышал что у него на аватаре КРЫСКА :cool: и кто бы это БЫЛ !! :D

Strannic

16.12.2005, 20:36

Спешу разачаровать камрадов. В связи с тем что после смерти мамы я остался один и веду жестокую борьбу за выживание с сожалением сообщаю что работа по переводу заморожена в следствии нехватки времени. Когда я возьмусь за перевод заново я сказать немогу. Те материалы что есть сейчас находятся в абсолютно не читаемом и не отредактированом виде так что выложены они не будут.