Alex
28.12.2000, 16:07
2 Valery & ED:
Кое что мне уже довелось обсуждать с работниками ED. Это, скорее, просто более полная и логичная реинкарнация обсуждавшихся тем, так как в добром разговоре с симпатишными людьми многое вспоминается, когда "поезд уже ушел" :)
Интересным (для меня) представляется следующий принцип: максимальное удобство использования, схожее с удобством, предоставляемым ОС (любой :) ). И Фланкер, даже в нынешнем состоянии, по простоте использования интерфейса мне ближе всего, а его редактор, при наличии немалых возможностей редактирования, вне конкуренции (вспомните F15, F18 от Janes, или тот же F16 от Hasbro). Что мы имеем в редакторе?
Toolbar, Диалоговые окна основного меню, Панели выбора самолета, редакция маршрутных точек и пр. Все достаточно просто и доступно. Чего не хватает?
1. Я бы добавил действующее на любом уровне окно энциклопедии, вызываемое из основного меню, либо от правой мышинной клавиши, с возможностью минимизации до float-заголовка.
2. Личная карточка пилота (ожидаемая в будущем)представляет собой двухзакладочное диалоговое окно: на первой странице данные пилота, на второй - организация эскадрильи/звена и т.п. Закладки окна способны выноситься из окна и вставляться обратно (режим drag&drop), что позволит использовать drag&drop для перемещения имен в звенья/эскадрильи, звенья/эскадрильи перемещать на аэродромы, цеплять имена к конкретным стоянкам самолетов и пр. Личная карточка пилота по свойствам аналогична окну энциклопедии (минимизация, возможность работать вне редактора миссий).
3. Для редактора хотелось бы получить несколько "мастеров" построения миссий.
Если летать приходится в офлайне, то ручная установка всех объектов в новой миссии, во-первых довольно быстроутомляющий процесс, а во-вторых, вы заведомо знаете, где все стоит и что, куда и когда должно двигаться. Теряется интерес. Тренировочные миссии не в счет.
4. Организация интерфейса в части загрузки/редакции файлов сделана логично (по расширению файла), но на мой взгляд дробление интерфейса на отдельные окна - например, тренировочные миссии, боевые вылеты, испытательные полеты, сетевые миссии и т.п. - смотрится более выигрышно (хотя и накладнее).
5. Организовать возможность создания универсальных пресетов (presets)- скомбинированных групп параметров, например для раздельной загрузки самолетов в звене/эскадрилье при выполнении одного задания, но с разными задачами, погодных условий и т.д.
6. По-возможности добавить более удачный звуковой ряд, который бы изменялся при переходе, например, из окна сетевых миссий в окно миссий тренировочных (как пример, Falcon3 & 4, CSF (i-Magic)).
7. В редакторе хотелось бы предусмотреть возможность более удобного масштабирования. Например, тыкаем на Аэродром Гвардейское правой кнопкой мыши и во всплывающем меню выбираем масштаб - зона аэродрома. Далее расставляем самолеты на стоянки, открываем окно редактора, окно-карточку пилота и вперед... :)
Вроде выдохся пока :)
Всем удачных полетов: и на земле, и в воздухе, и в коммерции!!!
Верю, ждут нас интересные времена. :)
С уважением,
Alex "Skylark"
Кое что мне уже довелось обсуждать с работниками ED. Это, скорее, просто более полная и логичная реинкарнация обсуждавшихся тем, так как в добром разговоре с симпатишными людьми многое вспоминается, когда "поезд уже ушел" :)
Интересным (для меня) представляется следующий принцип: максимальное удобство использования, схожее с удобством, предоставляемым ОС (любой :) ). И Фланкер, даже в нынешнем состоянии, по простоте использования интерфейса мне ближе всего, а его редактор, при наличии немалых возможностей редактирования, вне конкуренции (вспомните F15, F18 от Janes, или тот же F16 от Hasbro). Что мы имеем в редакторе?
Toolbar, Диалоговые окна основного меню, Панели выбора самолета, редакция маршрутных точек и пр. Все достаточно просто и доступно. Чего не хватает?
1. Я бы добавил действующее на любом уровне окно энциклопедии, вызываемое из основного меню, либо от правой мышинной клавиши, с возможностью минимизации до float-заголовка.
2. Личная карточка пилота (ожидаемая в будущем)представляет собой двухзакладочное диалоговое окно: на первой странице данные пилота, на второй - организация эскадрильи/звена и т.п. Закладки окна способны выноситься из окна и вставляться обратно (режим drag&drop), что позволит использовать drag&drop для перемещения имен в звенья/эскадрильи, звенья/эскадрильи перемещать на аэродромы, цеплять имена к конкретным стоянкам самолетов и пр. Личная карточка пилота по свойствам аналогична окну энциклопедии (минимизация, возможность работать вне редактора миссий).
3. Для редактора хотелось бы получить несколько "мастеров" построения миссий.
Если летать приходится в офлайне, то ручная установка всех объектов в новой миссии, во-первых довольно быстроутомляющий процесс, а во-вторых, вы заведомо знаете, где все стоит и что, куда и когда должно двигаться. Теряется интерес. Тренировочные миссии не в счет.
4. Организация интерфейса в части загрузки/редакции файлов сделана логично (по расширению файла), но на мой взгляд дробление интерфейса на отдельные окна - например, тренировочные миссии, боевые вылеты, испытательные полеты, сетевые миссии и т.п. - смотрится более выигрышно (хотя и накладнее).
5. Организовать возможность создания универсальных пресетов (presets)- скомбинированных групп параметров, например для раздельной загрузки самолетов в звене/эскадрилье при выполнении одного задания, но с разными задачами, погодных условий и т.д.
6. По-возможности добавить более удачный звуковой ряд, который бы изменялся при переходе, например, из окна сетевых миссий в окно миссий тренировочных (как пример, Falcon3 & 4, CSF (i-Magic)).
7. В редакторе хотелось бы предусмотреть возможность более удобного масштабирования. Например, тыкаем на Аэродром Гвардейское правой кнопкой мыши и во всплывающем меню выбираем масштаб - зона аэродрома. Далее расставляем самолеты на стоянки, открываем окно редактора, окно-карточку пилота и вперед... :)
Вроде выдохся пока :)
Всем удачных полетов: и на земле, и в воздухе, и в коммерции!!!
Верю, ждут нас интересные времена. :)
С уважением,
Alex "Skylark"