Pilot
20.07.2005, 20:14
Компания "Ильюшин финанс" будет предоставлять новые российские самолеты ТУ-204-300 в лизинг
САРАНСК, 20 июля. /Корр. ИТАР-ТАСС Шикур Шабаев/. Компания "Ильюшин финанс" планирует поставлять новые модернизированные российские самолеты ТУ-204-300 в финансовый лизинг, в том числе и на экспорт. Как сообщили сегодня корр. ИТАР-ТАСС в пресс-службе администрации Ульяновской области, об этом в Ульяновске на встрече с губернатором Сергеем Морозовым и главой самолетостроительного завода "Авиастар-СП" Виктором Михайловым заявил гендиректор лизинговой компании "Ильюшин финанс" Александр Рубцов.
По его словам, на предстоящем авиасалоне "Макс-2005" в Москве будет объявлено о ряде крупных сделок по поставке российских самолетов за рубеж, в частности в Латинскую Америку.
Самолеты ТУ-204-300 предназначены для смены эксплуатируемого ныне ТУ-154. Эти лайнеры могут работать на любой воздушной трассе, способны пролететь без дозаправки более 7 тыс км и перевозить при этом около 150 пассажиров. От своих предшественников он выделяется и уровнем комфорта: современные кресла, выдерживающие большие перегрузки, специальный дизайн салонов, плоские цветные телемониторы для пассажиров, транслирующими вид из кабины пилотов, большие оборудованные кухни.
Это первый отечественный авиалайнер, соответствующий как европейскими, так и американскими правилам, поэтому он может летать на любых международных трассах.
Первый ТУ-204-300 бороздит небо России всего 2 месяца и уже налетал 600 часов. "Это выдающийся результат для нового лайнера", - сказал Рубцов. До конца 2005 года будет произведено на ульяновском заводе 4 таких самолета.
САРАНСК, 20 июля. /Корр. ИТАР-ТАСС Шикур Шабаев/. Компания "Ильюшин финанс" планирует поставлять новые модернизированные российские самолеты ТУ-204-300 в финансовый лизинг, в том числе и на экспорт. Как сообщили сегодня корр. ИТАР-ТАСС в пресс-службе администрации Ульяновской области, об этом в Ульяновске на встрече с губернатором Сергеем Морозовым и главой самолетостроительного завода "Авиастар-СП" Виктором Михайловым заявил гендиректор лизинговой компании "Ильюшин финанс" Александр Рубцов.
По его словам, на предстоящем авиасалоне "Макс-2005" в Москве будет объявлено о ряде крупных сделок по поставке российских самолетов за рубеж, в частности в Латинскую Америку.
Самолеты ТУ-204-300 предназначены для смены эксплуатируемого ныне ТУ-154. Эти лайнеры могут работать на любой воздушной трассе, способны пролететь без дозаправки более 7 тыс км и перевозить при этом около 150 пассажиров. От своих предшественников он выделяется и уровнем комфорта: современные кресла, выдерживающие большие перегрузки, специальный дизайн салонов, плоские цветные телемониторы для пассажиров, транслирующими вид из кабины пилотов, большие оборудованные кухни.
Это первый отечественный авиалайнер, соответствующий как европейскими, так и американскими правилам, поэтому он может летать на любых международных трассах.
Первый ТУ-204-300 бороздит небо России всего 2 месяца и уже налетал 600 часов. "Это выдающийся результат для нового лайнера", - сказал Рубцов. До конца 2005 года будет произведено на ульяновском заводе 4 таких самолета.