На каких самолетах летал Экзюпери

[DePro]

В который раз перечитываю сего бессмертного автора и очень хочу попробовать пролететь теми же марщрутами и на той же технике, что описана в книгах "Южный почтовый", "Ночной полет" и "Планета людей"
Если кто знает, что это были за крафты, подскажите пожалуйста. И есть ли модели этих аппаратов для MSFS2004.
Заранее спасибо!

[DeCreator]

в форуме довольно много прямых и косвенных сведений об этом человеке..
http://forum.sukhoi.ru/showthread.php?t=22964&highlight=%DD%EA%E7%FE%EF%E5%F0%E8

[48H6]

в поиск, поиск - http://forum.sukhoi.ru/showthread.php?t=13785&highlight=%E0%ED%F2%F3%E0%ED

[Alexander Belov]

Самолеты Сент-Экзюпери:

- Латекоэр Лате-26 (*)

- Латекоэр Лате-25 (хранится в музее в Аргентине)

- Латекоэр Лате-28 (*)

- Потез-25 (самолет Гилламэ, на котором он потерпел аварию в Андах)

- Потез-29 (*)

- Кодрон С-635 "Симун" (*)

- Лиоре-Оливье ЛеО-190

- Лиоре-Оливье ЛеО-198

Сент-Экзюпери (был такой случай!) пилотировал даже АНТ-20 "Максим Горький".

(*) - самолеты, которые моделировались в МСФС, в МСФС2002 работали, но в МСФС2004 работать не будут. Кстати, сценарии для маршрута Тулуза - Дакар были сделаны, хотя и разными авторами.

Можете попробовать пролететь по этой трассе (Тулуза - Перпиньян - Барселона - Аликанте - Малага - Танжер - Касабланка - Дакар) на Фармане "Голиаф", выложенном у нас:

http://Rusaviagold.narod.ru

[Satori]

Бывший летчик германского люфтваффе утверждает, что именно он сбил самолет знаменитого французского писателя Антуана Сент-Экзюпери 63 года назад. Признание 88-летнего Хорста Рипперта публикует французская региональная газета "Прованс". 31 июля 1944 Экзюпери, служивший в ВВС Франции, отправился с аэродрома на Сардинии в разведывательный полет, из которого не вернулся. До сих пор обстоятельства смерти писателя оставались не до конца проясненными. В журналах германских ВВС не было найдено записей о самолете, сбитом в тот день в местности, где пропал Экзюпери. Найденные в 2003 году на дне моря недалеко от Марселя обломки его самолета не имели явных следов обстрела. Это породило ряд версий, в том числе о неисправности боевой машины и даже о том, что Экзюпери мог совершить самоубийство, направив самолет в воду.

Между тем бывший немецкий военный летчик Хорст Рипперт вспоминает, что в тот день он уже возвращался на аэродром, когда заметил в небе разведывательный самолет "Лайтнинг", который шел курсом на Марсель. Он начал его преследовать, открыл огонь и сбил этот самолет. "Пилота я не видел, лишь позже я узнал, что это был Сент-Экзюпери", - сказал немецкий летчик. Эти данные были получены в те же дни из радиоперехвата переговоров французских аэродромов, которые осуществляли немецкие войска. В ближайшее время во Франции выходит целая книга журналистских исследований, основанных на встречах ее авторов Жака Праделя и Люка Ванреля с Хорстом Риппертом. Она названа "Сент-Экзюпери, последняя тайна".