Chibis
24.08.2005, 15:51
16 августа 2005г. вторник.
С пятницы жду звонка с экспресс почты, которая должна доставить мне комплект СН Products.
И вот, наконец, этот момент настал, Он дома! Распаковал. Подключаю к компу, пробую Джойтестером. И тут, легкое разочарование: Из-за тугих пружин круг РУСом нарисовать не просто, он стремится к квадрату, да и ощутимые толчки при переходе через оси резко ломают линию. А резисторы на РУДе и педалях в некоторых положениях не сильно, но шумят. В принципе не смертельно но неприятно. Зато РУС не шумит вообще.
Весь вечер провозился с программированием и настройкой кнопок. Благодаря статьям Viksa на Гене, с ПО разобрался довольно быстро. Попутно летаю в простом редакторе. Из-за большой рукоятки РУСа, пользоваться хаткой неудобно - постоянно приходится перехватываться.
Повесить обзор на микростик не выходит. Про педали все время забываю или жму не в ту сторону. Да, Онлайн мне еще долго не видать.
Спать лег в два часа ночи.
17 августа среда
Блин надо что-то делать с пружинами. РУС правит моей рукой, а не я им. Удерживает лишь угроза лишиться гарантии из-за этой чертовой пломбы.
Чтобы не перехватываться, под руку думаю сделать подпорку.
Штудирую Интернет на предмет микростика. Задал вопрос на форуме и послал письма владельцам СН Products, Юрию СПБ и Furball с просьбой о помощи.
Учусь управлять педалями.
17 августа среда, вечер.
Вскрыл РУС. Пломбу отклеить не удалось – растянулась и порвалась. Вместо пружин надел резиновые колечки от напальчечника. Ход стал мягче, толчки легче, но от квадрата в Джойтестере не избавился. (см. JoyTest-1.jpg). Сделал колечки потоньше - рукоятка стала заваливаться, а толчки остались. Пытаюсь чуть растянуть пружины так, чтобы они в центре не создавали давления на рукоять. После нескольких попыток пружина поддалась, но растянулась больше чем надо. Чертыхаюсь, но дело сделано, сжать ее невозможно. Возвращаюсь к первоначальному варианту с резинкой.
Зато с подпоркой вышло очень даже изящно, приспособил от Евы.
Хатка теперь доступна, а вот хэтом под ней пользоваться стало неудобно, слишком низкая у него шляпка.
18 августа четверг.
Проблему с толчками решил кардинальным образом. Снял, центрирующие рычаги, просверлил по две дырки над каждой осью. Резиновое кольцо одел на ось от этих самых рычагов, затем продел его в просверленные дырки и зафиксировал скрепкой. (см. RUS-1.jpg). Из-за возросшей нагрузки на оси все трущиеся места джоя смазал графитовой смазкой. Не знаю правда как она поведет себя, не размягчит ли пластмассу? Кстати никакой заводской смазки я там не обнаружил. Может свойства применяемой пластмассы позволяют обходиться без нее?
Вот теперь то что надо, джой послушно идет за рукой и никаких толчков! (см. JoyTest-2.jpg). А точность действительно афигенная!
Шляпки хэтов под хаткой и под красной кнопкой поменял местами, стало удобней. (см. RUS-2.jpg).
По микростику никто не ответил.
19 августа, пятница
Учусь летать. К педалям все не могу привыкнуть.
С обзором прямо беда, На Еве я использовал хатку в режиме мыши, чего здесь сделать к сожалению нельзя. Жаль. Или может я просто не знаю как это сделать.
Ну и острые грани у шляпок хэтов. Пальцы левой руки на РУДе уже горят от них. Прям хоть перчатки одевай. Кстати шляпка нижнего хэта у РУДа явно не на своем месте, ей бы под указательный палец, а ту сюда.
С микростиком наконец-то разобрался сам. Но обзор идет рывками, что очень напрягает. Вспомнил про NewView. Установил – помогло. Все плавно, но необычно, надо привыкать. На письма так и не ответили, да уже и не надо. Заметил что обзор микростиком не полный, т.е. назад вправо или влево могу смотреть, а назад вправо вверх или влево вверх нет. Стал разбираться. При снятой шляпке микростика все нормально, а наденешь – углы недоступны. Обточил шляпку и чуть укоротил ей ножку, так чтобы она не касалась корпуса, и проблема разрешилась.
Вопрос по микростику в теме на форуме за ненадобностью удалил.
20 августа, суббота
Весь день учусь летать. Заодно подгоняю раскладку кнопок. Программные возможности Control Managerа очень большие и к тому же удобно ими пользоваться.
Вечером зашел на Лигу. Ну что сказать? Взлет посадка одно удовольствие. Прицелиться с шести в прямолетящего противника проблем не составляет, на вираже тоже. Джой мне нравится все больше. Большой ход рукоятки оказался большим плюсом.
Сбивать получается, а вот уйти от хвоста – нет. Постоянно срывался в штопор. Оно и понятно, к педалям за день не привыкнешь.
Сбил 8 самолетов, меня меньше, потому как чаще падал сам, до того как они успевали нанести мне повреждения.
Левая педаль при подаче ее вперед стала стучать в районе ¾ хода.
21 августа, воскресенье.
В одном из вылетов руль направления повело вправо. Тестирую в Control Manager. Выясняется, что рывки происходят в момент сотрясения педалей при проходе через нейтраль (в СН педалях есть фиксация в нейтральном положении). Очень похоже на плохой контакт. Тут уже с пломбой я не заморачивался, проткнул ее отверткой и разобрал педали. Дефект оказался до банальности прост. Провода к резисторам не припаяны, а каждый посажен через разъем на соответственную ножку. Так вот разъемы эти, на них откровенно болтались. Причем что интересно, болтаются они, когда посажены на ножку до конца, а начинаешь снимать - идут туго. Этим я и воспользовался, просто подал их немного назад, и контакт стал надежен. Заодно выяснил и причину стука левой педали. При движении каретка немного выворачивается и скользит, упершись в отлив для винта крепления корпуса. А когда проходит его, происходит удар. Вылечилось путем срезания острым ножом щеки отлива по всей длине оного и на толщину примерно 2мм.
Летаю. Пальцы потихоньку возмущаются, если не привыкнут, срежу нафик, острые грани шляпок.
22 августа, понедельник.
Сегодня разбирал РУД чтобы поменять местами шляпки хэтов. Заодно сточил острые края шляпок, а у верхней срезал рога которые постоянно мешали, оставил от них лишь невысокие выступы. Собрал, попробовал, кнопками теперь пользоваться удобней. (см. RUD-3.jpg). Указательный палец комфортно расположился в ложбинке шляпки хэта. Пальцы сказали спасибо. :) Кстати провода от резистора цеплялись за его поводок и также болтались на ножках, что вполне могло привести к пропаданию контакта в будущем. Провода отвел, а контакты зафиксировал.
Пытался сравнить резисторы. У РУСа – НР-100А 0427, у РУДа НР-100А 0501. Так и не понял разные они или нет.
Летаю. Уже немного освоился.
23 августа вторник.
Первый день, когда мне не пришлось что-то переделывать.
Просто летаю, полет нормальный.
24 августа, среда.
Микростик не совсем удобен. Когда на вираже ведешь взгляд за противником, и взгляд постоянно в движении, противника довольно часто теряю из вида.
В дополнение к микростику повесил обзор и на хатку. На чем остановлюсь еще не знаю, время покажет.
Сегодня заметил что ноги иногда уже сами подрабатывают педалями.
________________________
На этом свой дневник думаю закончить. Если произойдет что-то интересное – сообщу.
_____________________________________________________________________________________
P. S. Написал я все это потому как считаю, что люди, которые приглядываются к нему, должны знать не только плюсы данных моделей, но и недостатки с которыми им, возможно, придется столкнуться.
Если спросить меня, Зная все это, купил бы ты его сейчас? Да! И не раздумывал бы. Несмотря на мелкие дефекты и откровенную недоработку дизайнеров и программистов (тут я может ошибаюсь, не совсем еще разобрался с ПО), комплект хорош! И об этом написано немало. Я же просто описал как устранял мелкие дефекты и подгонял его под себя.
__________________________________
Добавлено 08.09.05
Должен признать, что резинки себя не оправдали. Слишком эластичны и не создают сопротивления руке. И вот вчера я вновь вернулся к пружинам, благо что кроме дырок ничего там не нарушено (правда, пружины пришлось подгонять по длине).
Три недели я пытался приспособиться, но так и не смог. Не чувствую самолет и все, хоть убей. Поначалу грешил на РУД и педали (раньше не приходилось летать с ними). Думал обвыкну, и все наладится. Не наладилось. С пружинами все-таки лучше чувствуешь отклонение штурвала, и в результате у меня появилось уже подзабытое чувство самолета. Как говорится процесс пошел.
Так что не советую повторять мои ошибки…
С пятницы жду звонка с экспресс почты, которая должна доставить мне комплект СН Products.
И вот, наконец, этот момент настал, Он дома! Распаковал. Подключаю к компу, пробую Джойтестером. И тут, легкое разочарование: Из-за тугих пружин круг РУСом нарисовать не просто, он стремится к квадрату, да и ощутимые толчки при переходе через оси резко ломают линию. А резисторы на РУДе и педалях в некоторых положениях не сильно, но шумят. В принципе не смертельно но неприятно. Зато РУС не шумит вообще.
Весь вечер провозился с программированием и настройкой кнопок. Благодаря статьям Viksa на Гене, с ПО разобрался довольно быстро. Попутно летаю в простом редакторе. Из-за большой рукоятки РУСа, пользоваться хаткой неудобно - постоянно приходится перехватываться.
Повесить обзор на микростик не выходит. Про педали все время забываю или жму не в ту сторону. Да, Онлайн мне еще долго не видать.
Спать лег в два часа ночи.
17 августа среда
Блин надо что-то делать с пружинами. РУС правит моей рукой, а не я им. Удерживает лишь угроза лишиться гарантии из-за этой чертовой пломбы.
Чтобы не перехватываться, под руку думаю сделать подпорку.
Штудирую Интернет на предмет микростика. Задал вопрос на форуме и послал письма владельцам СН Products, Юрию СПБ и Furball с просьбой о помощи.
Учусь управлять педалями.
17 августа среда, вечер.
Вскрыл РУС. Пломбу отклеить не удалось – растянулась и порвалась. Вместо пружин надел резиновые колечки от напальчечника. Ход стал мягче, толчки легче, но от квадрата в Джойтестере не избавился. (см. JoyTest-1.jpg). Сделал колечки потоньше - рукоятка стала заваливаться, а толчки остались. Пытаюсь чуть растянуть пружины так, чтобы они в центре не создавали давления на рукоять. После нескольких попыток пружина поддалась, но растянулась больше чем надо. Чертыхаюсь, но дело сделано, сжать ее невозможно. Возвращаюсь к первоначальному варианту с резинкой.
Зато с подпоркой вышло очень даже изящно, приспособил от Евы.
Хатка теперь доступна, а вот хэтом под ней пользоваться стало неудобно, слишком низкая у него шляпка.
18 августа четверг.
Проблему с толчками решил кардинальным образом. Снял, центрирующие рычаги, просверлил по две дырки над каждой осью. Резиновое кольцо одел на ось от этих самых рычагов, затем продел его в просверленные дырки и зафиксировал скрепкой. (см. RUS-1.jpg). Из-за возросшей нагрузки на оси все трущиеся места джоя смазал графитовой смазкой. Не знаю правда как она поведет себя, не размягчит ли пластмассу? Кстати никакой заводской смазки я там не обнаружил. Может свойства применяемой пластмассы позволяют обходиться без нее?
Вот теперь то что надо, джой послушно идет за рукой и никаких толчков! (см. JoyTest-2.jpg). А точность действительно афигенная!
Шляпки хэтов под хаткой и под красной кнопкой поменял местами, стало удобней. (см. RUS-2.jpg).
По микростику никто не ответил.
19 августа, пятница
Учусь летать. К педалям все не могу привыкнуть.
С обзором прямо беда, На Еве я использовал хатку в режиме мыши, чего здесь сделать к сожалению нельзя. Жаль. Или может я просто не знаю как это сделать.
Ну и острые грани у шляпок хэтов. Пальцы левой руки на РУДе уже горят от них. Прям хоть перчатки одевай. Кстати шляпка нижнего хэта у РУДа явно не на своем месте, ей бы под указательный палец, а ту сюда.
С микростиком наконец-то разобрался сам. Но обзор идет рывками, что очень напрягает. Вспомнил про NewView. Установил – помогло. Все плавно, но необычно, надо привыкать. На письма так и не ответили, да уже и не надо. Заметил что обзор микростиком не полный, т.е. назад вправо или влево могу смотреть, а назад вправо вверх или влево вверх нет. Стал разбираться. При снятой шляпке микростика все нормально, а наденешь – углы недоступны. Обточил шляпку и чуть укоротил ей ножку, так чтобы она не касалась корпуса, и проблема разрешилась.
Вопрос по микростику в теме на форуме за ненадобностью удалил.
20 августа, суббота
Весь день учусь летать. Заодно подгоняю раскладку кнопок. Программные возможности Control Managerа очень большие и к тому же удобно ими пользоваться.
Вечером зашел на Лигу. Ну что сказать? Взлет посадка одно удовольствие. Прицелиться с шести в прямолетящего противника проблем не составляет, на вираже тоже. Джой мне нравится все больше. Большой ход рукоятки оказался большим плюсом.
Сбивать получается, а вот уйти от хвоста – нет. Постоянно срывался в штопор. Оно и понятно, к педалям за день не привыкнешь.
Сбил 8 самолетов, меня меньше, потому как чаще падал сам, до того как они успевали нанести мне повреждения.
Левая педаль при подаче ее вперед стала стучать в районе ¾ хода.
21 августа, воскресенье.
В одном из вылетов руль направления повело вправо. Тестирую в Control Manager. Выясняется, что рывки происходят в момент сотрясения педалей при проходе через нейтраль (в СН педалях есть фиксация в нейтральном положении). Очень похоже на плохой контакт. Тут уже с пломбой я не заморачивался, проткнул ее отверткой и разобрал педали. Дефект оказался до банальности прост. Провода к резисторам не припаяны, а каждый посажен через разъем на соответственную ножку. Так вот разъемы эти, на них откровенно болтались. Причем что интересно, болтаются они, когда посажены на ножку до конца, а начинаешь снимать - идут туго. Этим я и воспользовался, просто подал их немного назад, и контакт стал надежен. Заодно выяснил и причину стука левой педали. При движении каретка немного выворачивается и скользит, упершись в отлив для винта крепления корпуса. А когда проходит его, происходит удар. Вылечилось путем срезания острым ножом щеки отлива по всей длине оного и на толщину примерно 2мм.
Летаю. Пальцы потихоньку возмущаются, если не привыкнут, срежу нафик, острые грани шляпок.
22 августа, понедельник.
Сегодня разбирал РУД чтобы поменять местами шляпки хэтов. Заодно сточил острые края шляпок, а у верхней срезал рога которые постоянно мешали, оставил от них лишь невысокие выступы. Собрал, попробовал, кнопками теперь пользоваться удобней. (см. RUD-3.jpg). Указательный палец комфортно расположился в ложбинке шляпки хэта. Пальцы сказали спасибо. :) Кстати провода от резистора цеплялись за его поводок и также болтались на ножках, что вполне могло привести к пропаданию контакта в будущем. Провода отвел, а контакты зафиксировал.
Пытался сравнить резисторы. У РУСа – НР-100А 0427, у РУДа НР-100А 0501. Так и не понял разные они или нет.
Летаю. Уже немного освоился.
23 августа вторник.
Первый день, когда мне не пришлось что-то переделывать.
Просто летаю, полет нормальный.
24 августа, среда.
Микростик не совсем удобен. Когда на вираже ведешь взгляд за противником, и взгляд постоянно в движении, противника довольно часто теряю из вида.
В дополнение к микростику повесил обзор и на хатку. На чем остановлюсь еще не знаю, время покажет.
Сегодня заметил что ноги иногда уже сами подрабатывают педалями.
________________________
На этом свой дневник думаю закончить. Если произойдет что-то интересное – сообщу.
_____________________________________________________________________________________
P. S. Написал я все это потому как считаю, что люди, которые приглядываются к нему, должны знать не только плюсы данных моделей, но и недостатки с которыми им, возможно, придется столкнуться.
Если спросить меня, Зная все это, купил бы ты его сейчас? Да! И не раздумывал бы. Несмотря на мелкие дефекты и откровенную недоработку дизайнеров и программистов (тут я может ошибаюсь, не совсем еще разобрался с ПО), комплект хорош! И об этом написано немало. Я же просто описал как устранял мелкие дефекты и подгонял его под себя.
__________________________________
Добавлено 08.09.05
Должен признать, что резинки себя не оправдали. Слишком эластичны и не создают сопротивления руке. И вот вчера я вновь вернулся к пружинам, благо что кроме дырок ничего там не нарушено (правда, пружины пришлось подгонять по длине).
Три недели я пытался приспособиться, но так и не смог. Не чувствую самолет и все, хоть убей. Поначалу грешил на РУД и педали (раньше не приходилось летать с ними). Думал обвыкну, и все наладится. Не наладилось. С пружинами все-таки лучше чувствуешь отклонение штурвала, и в результате у меня появилось уже подзабытое чувство самолета. Как говорится процесс пошел.
Так что не советую повторять мои ошибки…