Просмотр полной версии : Bоенно-техническое сотрудничество России и Малайзии
В МАЛАЙЗИИ ОТКРЫЛСЯ САЛОН "ЛИМА-2001"
/Коммерсантъ/
9 октября на малазийском острове Лангкави открылась 6-я Международная выставка
аэрокосмической и морской техники "ЛИМА-2001" - крупнейшая в Юго-Восточной
Азии. В салоне принимают участие свыше 530 компаний и фирм из почти 40 стран
мира. Салон состоит из двух экспозиций - сухопутной (она расположена в
аэропорту) и морской (на побережье).
На торжественной церемонии открытия выступил премьер-министр Малайзии доктор
Махатхир. Он приветствовал всех участников выставки, прибывших на Лангкави
несмотря на сложную и напряженную политическую обстановку, вызванную
начавшимися военными действиями в Афганистане.
Россия представлена на выставке преимущественно разработками в области авиации,
противовоздушной обороны, ВМФ и космоса. Однако натурные образцы, как сообщает
корреспондент "Ъ", Москва выставила лишь на аэродроме. Это истребитель МиГ-
29М2, легкий пассажирский самолет Ил-103, а также Су-30МКИ и самолет-амфибия Бе-
200ЧС. Все остальное обильно представлено в павильоне исключительно в виде
макетов и моделей (540 штук), планшетов (80), а также проспектов (11 тыс.
штук).
От участия в LIMA`2001 отказались ВВС США, которые планировали выставить 16
военных самолетов, а также ряд авиастроительных компаний, среди которых
американская Gulfstream и испанская Casa.
Правительство Малайзии собирается отправить две группы специалистов в Россию и
в США, чтобы оценить и сравнить достоинства истребителей Су-30МК российского
концерна "Сухой" и истребителей F/A-18F Super Hornet американской компании
Boeing (BA). По результатам сравнения правительство Малайзии сделает выбор в
пользу приобретения либо партии российских истребителей, либо в пользу
американских. Об этом сообщила в субботу малазийская газета The New Straits
Times со ссылкой на министра обороны Малайзии Наджиба Разака (Najib Razak).
Первая группа специалистов, которая поедет в Россию, приступит к выполнению
задачи в середине февраля. Вторая группа поедет в США в марте.
/K2Kapital/
Чей-та мне уже заранее кажца знаетца какие истребители они выберут...
Потому-что не совсем понятно зачем куда-то там ехать, чтобы сравнивать истребители разных классов. Если бы стоял вопрос между Ф-15Е и Су-30М - тада да. А тут ясно зачем это делается - чтоб нас не шибко обидеть...
Чистого неба!
Премьер-министр Малайзии Махатхир Мохамад в ходе своей поездки в Вашингтон
намерен подписать с президентом США Джорджем Бушем декларацию о борьбе с
терроризмом. Об этом сообщили во вторник представители правительства Малайзии.
Встреча Махатхира Мохамада и Буша состоится во вторник.
В преддверии этих переговоров стало также известно, что Малайзия, проводящая
тендер на модернизацию своих ВВС, собирается приобрести самолеты американской
компании Boeing Super Hornet FA-18E/F. Как пишет газета Utusan Malaysia, выбор
уже сделан в пользу Boeing. В тендере принимали также участие французская фирма
Dassault и российское конструкторское бюро Сухого с истребителем Су-30МК.
Малайзия, проводящая в настоящее время усиление своей армии, уже приобрела
польские танки, французские подводные лодки, британские и российские системы
противовоздушной обороны.
/Газета.ru/
Kristofer
19.05.2003, 10:38
Как сообщило РИА "Новости", визит российской делегации во главе с министром обороны Сергееем Ивановым стал невероятно успешным: парафирован контракт на поставку в Малайзию самолетов Су-30МКМ. Этим завершились переговоры глав российского и малайзийского оборонных ведомств.
Как подчеркнул глава российской делегации, "речь идет о предстоящей поставке современного многоцелевого самолета Су-30МКМ. Сумма контракта приблизительно соответствует эквиваленту в 900 миллионов долларов".
Дело не в деньгах. Россия пришла в стратегический регион с ясной целью: завязать тесные контакты с региональными высокоразвитыми державами, получить экономическую подпитку при соблюдении всех возможных политических выгод. Что может быть успешней 18 боевых самолетов с техническим обслуживанием и миллиардным взносом в российскую оборонку, представить себе трудно.
Как отметил министр, "Россия и Малайзия выстраивают тесное военно-техническое сотрудничество на далекую перспективу". Старт получился мощный, громкий и решительный.
Впрочем, не стоит забывать тот факт, что сотрудничесво двух стран в военной области началось несколько раньше: в 1996 году Малайзия уже закупала самолеты МиГ-29. В ходе переговоров выяснилось, что от них отказываться не планируют. "Есть вероятность их модернизации, но пока никаких решений на этот счет не принималось", отметил малайзийский коллега Иванова.
http://www.dni.ru/
Glass Eagle
19.05.2003, 13:18
На сайте "Вестей", кажись на это ссылка с видео:
http://www.vesti.ru/news.html?id=32628
Кто знает, как у них видео скачать?
Skyraptor
19.05.2003, 21:52
выделяешь видео.жмёшь правой кнопкой(сохранить объект как)
Glass Eagle
26.05.2003, 13:35
Хе-е-е, щютник! Будэщь жарыть шашлык из эта кнопка - нэ забудь прыгласыть!
Так она дает сохранять только HTML, который нафиг не нужен.
Даже в свойствах выяснил имя (22662) и тип (asf) файла, вставил URL в качалку (FlashGet-ом качаем-с) и фиг вам.
Кстати, версия плейера - 6 с чем-то (6.01.05.217), может он просто слишком старый для скачивания?
Скриншот сделан через ПринтСкрин - в этом режиме даже изображение в видеоокошечке в шот не захватывается - (там как раз миговские сопла были!)
Pavel Shirshov
26.05.2003, 14:39
Есть программа под названием asf get (что то типа этого
Скармилваете ссылоку и вуаля) :)
Найти можно на www.sf.net
Там и бинарники для винды есть
Главком вооруженных сил Малайзии обсуждает в России перспективы
сотрудничества в сфере ВТС
_
_______Москва. 15 июля. ИНТЕРФАКС-АВН - Перспективы военно-
технического сотрудничества с Россией обсуждает в Москве
главнокомандующий вооруженными силами Малайзии генерал Захиди
Зайнутдин.
______"В рамках визита в Россию, который продлится до 18 июля,
генерал З.Зайнуддин обсудит с руководством Минобороны, Комитета
РФ по военно-техническому сотрудничеству с иностранными
государствами и ФГУП "Рособоронэкспорт" вопросы двусторонних
отношений в сфере ВТС", - сообщил "Интерфаксу-АВН" во вторник
информированный источник в оборонно-промышленном комплексе
России.
_______Он отметил, что Россия рассматривает Малайзию как
перспективного партнера в сфере в ВТС. Очень большое значение
имеет соглашение на поставку в Малайзию в течение ближайших
пяти лет 18 истребителей Су-30МК на сумму $900 млн., которое
было парафировано в мае этого года во время визита в Куала-
Лумпур министра обороны РФ Сергея Иванова. "Парафировав этот
контракт, Россия стала основным поставщиком авиатехники в
Малайзию и существенно укрепила свои позиции в целом на рынке
вооружений Юго-Восточной Азии", - отметил источник агентства.
_____В апреле прошлого года был подписан контракт на поставку в
Малайзию переносных зенитно-ракетных комплексов "Игла"
стоимостью $48 млн.
_Малайзийские военные летчики в ближайшие месяцы начнут
в России подготовку к полетам на истребителях Су-30
_
____МОСКВА, 28 июля. /Корр.ИТАР-ТАСС Валерий Агарков/.
Малайзийские военные летчики в ближайшие месяцы начнут в
России подготовку к полетам на истребителях Су-30МКМ. Об
этом сообщил сегодня в интервью корр.ИТАР-ТАСС малайзийский
посол в Москве Камаруддин бин Мустафа.
____В Куала-Лумпуре, отметил он, "убеждены в том, что
заключенный в этом году контракт на закупку в России
крупной партии многофункциональный истребителей Су-30МКМ
даст толчок развитию военно-технического сотрудничества".
Он выразил уверенность в том, что "российская авиатехника,
которая хорошо зарекомендовала себя во многих странах Азии,
станет важной составляющей оборонного потенциала Малайзии".
____Посол напомнил, что в ходе прошлогоднего визита в РФ
премьер-министр Малайзии Махатхир Мохамад смог убедиться в
больших возможностях этой боевой машины. "Наши эксперты
внимательно изучают рынок РФ, интерес есть к боевым
вертолетам, другим вооружениям", - добавил он. Камаруддин
бин Мустафа также отметил, что военные эксперты Малайзии
планируют посетить в этих целях авиашоу, которое пройдет в
России в августе.
____По его словам, "практическая реализация контракта
начнется уже в ближайшие месяцы". "Первым шагом станет
подготовка в России наших летчиков к полетам на Су-30, -
сказал дипломат. - Затем российская сторона приступит к
созданию на территории Малайзии сервисных центров по
техническому обслуживанию истребителей".
____Контракт на поставку 18 Су-30МКМ на сумму свыше 900 млн
долларов был заключен в мае во время официального визита в
Куала-Лумпур министра обороны РФ Сергея Иванова. Его
выполнение рассчитано примерно на пять лет. Соглашение
выводит Малайзию на третье место в мире по закупкам
российской авиатехники после КНР и Индии.
Shturman
05.08.2003, 14:44
РБК. 05.08.2003, Москва 14:02:28. Россия от продажи в Малайзию боевых самолетов Су-30МКМ получит чистую прибыль в 900 млн долл., сообщил журналистам в Куала-Лумпуре первый заместитель гендиректора Рособоронэкспорта Сергей Чемезов. "Никакого пальмового масла, вся сумма будет в валюте - долларах США", - подчеркнул он. Тем самым С.Чемезов опроверг сообщение, что контракт будет частично оплачен поставками товаров. Как ожидается, документы о продаже Малайзии самолетов Су-30МКМ будут подписаны сегодня в Куала-Лумпуре в присутствии президента России и премьер-министра Малайзии.
Вместе с тем С.Чемезов напомнил, что согласно малазийскому законодательству, часть суммы, полученной от реализации контракта, должна быть направлена на закупку малазийских товаров. "Однако частные фирмы вышли с гражданской инициативой, направленной на то, чтобы эти квоты были отданы местным компаниям", - отметил С.Чемизов. По его словам, в настоящее время малазийское правительство рассматривает такую возможность. "Надеюсь, что вопрос будет решен положительно, так как это выгодно и малазийской стороне", - заключил С.Чемезов. Между тем малазийские СМИ цитируют слова министра обороны Малайзии Мохамада Наджиба Абдул Разака, который заявил, что экспорт в Россию пальмового масла составит 30% от суммы контракта по приобретению российских истребителей. По словам министра, в счет других 30% России будут переданы малазийские технологии, передает телеканал "Россия".
Т.е себестоимость этих самолётов = 0?
А НАФИГА нам пальмового масла на 300млн буксинский???:eek:
Контракт на поставку Малайзии российских
Су-30 подписан
В Куала-Лумпуре в присутствии президента России Владимира Путина и премьер-министра Малайзии Махатхира Мохамада подписан контракт о поставке в Малайзию российских самолетов Су-30 МКМ. Подписи под контрактом поставили первый заместитель гендиректора "Рособоронэкскпорта" Сергей Чемезов и генеральный секретарь Минобороны Малайзии Хашим Меон, сообщает РИА "Новости".
Этот контракт был парафирован в ходе визита в мае этого года в Куала Лумпур министра обороны России Сергея Иванова. Его сумма составляет примерно $900 млн.
Покупка осуществляется в рамках модернизации малазийских ВВС.
Кроме того, в присутствии президента России и премьер-министра Малайзии подписано соглашение о научно-техническом сотрудничестве. С российcкой стороны подпись под документом поставил глава Минпромнауки Илья Клебанов, с малазийской - министр науки, технологий и развития Ло Хенг Динг.
Министр России по связи и информатизации Леонид Рейман и министр энергетики, телекоммуникаций и мультимедиа Амар Лео Могги подписали соглашение в сфере информационных и телекоммуникационных технологий.
Граждане, главное влезть. Это без юмора.
Других путей пока мало. Тем более, запчасти покупают за деньги.
Как только в магазинах появится пальмовое масло, сразу вспомню про наши самолеты :)
Какое нах масло!!!!! сидиромы подешевеют окончательно, память будут в нагрузку присыпать :)
Предсталяю лица малазийцев када мы попросим обменять их масло обратно на сидюки и память :D
Originally posted by =Bear=
А НАФИГА нам пальмового масла на 300млн буксинский???:eek:
Советую поинтересоваться мировыми ценами на это самое масло (примерно так $360-365 за тонну, дороже керосина) и на его ликвидность (сейчас спрос превышает предложение, т.е. резервы тают) и фьючерсные прогнозы на продвольственных биржах. Вы что, про бартер никогда не слышали что ли? Вполне выгодная сделка, нечего ныть. Ну нету, возможно, у малайцев свободного миллиарда наличными, что поделаешь.
А вообще советую пойти на www.ya.ru и набрать там "пальмовое масло" - много поучительного.
а зачем нам простите миллион тонн масла?)))))))) тысяча составов , гы......
Новых самолетов в своих ВВС нет, зато масла теперь ЗАВАЛИСЬ!!! Или наши доблестные финансиситы уже нашли кому это масло за баксы втюрить..?
Это вы зря, коллега. Уж "наши доблестные финансисты" это масло втюрят кому-нибудь. Да вот что с тех торгов капнет для российских ВВС? Удивляюсь, в предвыборный год чего только не говорят! Оружие на миллиарды (!) долларов продают, а весь оборонный бюджет до 1 млрд. не дотягивает. Кисло. :(
Самолет местных воздушных линий Ан-38 производства Новосибирского авиационного
производственного объединения имени Чкалова (НАПО) изучается специалистами
Малайзии, Вьетнама и Индии для сертификации и последующей закупки. Об этом
сообщил информированный источник на НАПО. По его словам, осенью 2003 года
Россию посетит делегация авиационных специалистов Малайзии по сертификации Ан-
38.
Малайзийские авиационные власти тщательно проводят проверку соответствия норм
летной годности и безопасности авиационной техники России и Малайзии. Как
ожидается, сертификат летной годности Малайзии на самолет Ан-38 должен быть
получен в конце 2003 или в начале 2004 года. Один самолет Ан-38 используется в
Малайзии на правах аренды (лизинга). Получение сертификата летной годности в
Малайзии откроет Ан-38 дорогу на рынки других стран региона, признающих
малайзийские сертификаты летной годности, - особо подчеркнул источник.
По его данным, с индонезийскими авиационными властями продолжаются переговоры
по получению индонезийского сертификата летной годности на самолет Ан-38. В
этой работе НАПО участвует совместно с АНТК им. Антонова и АР МАК.
Вьетнамцы изучают несколько типов самолетов одного класса. Российский самолет
Ан-38 привлекает вьетнамских авиаспециалистов как не высокой ценой самолета,
так и имеющимся опытом эксплуатации самолетов разработки АНК им. Антонова.
Кроме того, Вьетнам обладает материально-технической базой технической
поддержки авиадвигателей американского производства (также как и Малайзия,
Индия).
Он также отметил, что в Индии самолетом Ан-38 интересуются в основном мелкие
авиакомпании местных воздушных авиалиний, которым затруднительно выплачивать
немалые средства за лизинг самолетов. В частности, это обуславливает и
затягивание переговоров с индийскими авиакомпаниями по передаче им в лизинг
самолетов Ан-38.
Цена самолета Ан-38-100 в среднем составляет 4,5 млн долл. и в последние 3-4
года выросла почти на треть - пока шло формирование цены Ан-38 очень
существенно выросли цены практически на все комплектующие - некоторые
отечественные комплектующие по цене превышают стоимость зарубежных аналогов.
/Финмаркет/
Bоенно-техническое сотрудничество России и Малайзии
развивается по нарастающей - "Рособоронэкспорт"#
_____МОСКВА, 22 сентября. /Корр. РИА "Новости"/.
Военно-техническое сотрудничество /ВТС/ России и Малайзии
развивается по нарастающей, сообщил РИА "Новости" заместитель
генерального директора ФГУП "Рособоронээкспорт" Виктор Комардин
в преддверии предстоящей в Малайзии 7-ой Международной выставки
авиакосмической и морской техники "ЛИМА-2003".
_____"За последние десять лет Малайзия стала ведущим партнером
России в области ВТС среди стран Юго-Восточной Азии, -
подчеркнул он. - История двусторонних отношений между Москвой и
Куала-Лумпуром насчитывает немало крупномасштабных контрактов в
военно-технической сфере, первый из которых на поставку крупной
партии истребителей МиГ-29 был подписан в 1994 году".
_____Как рассказал Комардин, малайзийские летчики высоко
оценивают тактико-технические характеристики и качество
российских МИГов. "С 1995 года в Малайзии действует совместное
российско-малайзийское предприятие, уполномоченное
правительством страны проводить весь комплекс работ по
техническому обслуживанию и модернизации поставленной
авиационной техники", - сообщил заместитель гендиректора.
_____По словам Комардина, значительной вехой в ВТС двух стран
стало подписание в 1999 году между правительствами России и
Малайзии Меморандума о взаимопонимании по вопросам
сотрудничества в области обороны, оборонных технологий и
оборонной промышленности, а также образование совместной
российско-малайзийской межправительственной Комиссии.
_____"Новый импульс нашим отношениям придал в 2001 году контракт
на поставку в Малайзию противотанкового ракетного комплекса
/ПТРК/ "Метис", который по многим параметрам превосходит
зарубежные аналоги", - отметил собеседник РИА "Новости".
_____В апреле 2002 года в рамках выставки "ДСА-2002", которая
проходила в малайзийской столице, было подписано соглашение на
поставку ВС Малайзии партии ЗРК малого радиуса действия
"Игла-1".
_____"Большой потенциал российско-малазийского ВТС
продемонстрировало подписание в ходе визита в Малайзию в августе
этого года президента России Владимира Путина контракта на
поставку ВВС Малайзии 18 многофункциональных истребителей
Су-30МКМ, - подчеркнул Комардин. - Этот контракт знаменует собой
достижение качественно нового этапа в двусторонних отношениях".
_
_____"В рамках реализации этого контракта между ОПК двух стран
будет формироваться российско-малайзийская
производственно-технологическая кооперация. Это позволит
добиться реального прогресса в области сотрудничества России и
Малайзии в высокотехнологической сфере, что послужит основой
укрепления позиций наших двух стран в мировой экономике 21
века", - считает Комардин.
_____Он напомнил, что Россия является традиционным участником
выставок "ЛИМА", на которых "наиболее полно демонстрируются
возможности российской оборонной промышленности в интересах
развития ВТС со странами Юго-Восточной Азии".
Рособоронэкспорт готовит контракт на поставку в Малайзию партии
транспортно-боевых вертолетов Ми-171Ш
_
_____Москва. 22 сентября. ИНТЕРФАКС-АВН - ФГУП "Рособоронэкспорт"
ведет работу по продвижению на малайзийский рынок транспортно-
боевых вертолетов Ми-171Ш (Ми-8АМТШ). В дополнение к двум
вертолетам, контракт на поставку которых был подписан в июле
этого года, Малайзия планирует закупить еще несколько этих машин.
Об этом сообщил журналистам в понедельник заместитель
генерального директора ФГУП Рособоронэкспорт" Виктор Комардин.
_______"Рособоронэкспорт" работает по продвижению вертолетной
техники в Малайзию. Результатом этой работы стало подписание 5
июля этого года контракта на поставку для малайзийского
министерства внутренних дел двух вертолетов Ми-171Ш производства
Улан-Удэнского авиационного завода. В настоящее время в
проработке находится контракт на закупку Малайзией дополнительной
партии вертолетов Ми-171Ш", - сказал В.Комардин
______Он отказался сообщить объем готовящегося контракта и сроки
его подписания, сославшись на то, что эта информация является
коммерческой тайной.
______Ми-171Ш относится к новому поколению боевых вертолетов. Он
воплотил в себе все положительные стороны своего прототипа -
военно-транспортного вертолета Ми-17. На вертолете Ми-171Ш
реализовано применение высокоточного оружия - комплекса "Штурм-В"
и ведется отработка применения ракет класса "воздух-воздух".
_Малайзия приступает к оплате миллиардной долларовой
сделки с Россией о покупке 18 самолетов Су-30МКМ
_
____ДЖАКАРТА, 15 октября. /Корр. ИТАР-ТАСС Игорь Зуев/. В
ближайшие пять лет Куала-Лумпур выплатит России 3,8 млрд
малайзийских долларов /ринггитов/, или почти 1 млрд
долларов США, за 18 Су-30МКМ, приобретаемые в рамках
крупномасштабного двустороннего соглашения по военно-
техническому сотрудничеству /ВТС/, вступившего в силу в
августе этого года во время визита в Малайзию президента РФ
Владимира Путина. Об этом объявил в малайзийской столице
замминистра обороны Мохд Шафи Ардал. Согласно условиям
сделки, в ее общую стоимость входят также запасные части и
комплектующие к этим суперсовременным многофункциональным
самолетам.
____По словам малайзийского военачальника, 30 проц от суммы
сделки, или 1,027 млрд ринггитов, будут выплачены к 2005
году. Остающиеся миллиарды поступят на российские счета в
период с 2006 по 2008 год. При этом, добавил он, Россия
согласилась закупить в Малайзии пальмовое масло в объеме,
эквивалентном 30 проц стоимости контракта.
____Российско-малайзийским соглашением по ВТС, сообщил
генерал, предусматривается открытие в Малайзии российского
сервисного авиацентра. Россия также взяла на себя
обязательство подготовить в Российском государственном
научно-исследовательском испытательном центре подготовки
космонавтов им. Ю.А. Гагарина двух посланцев Куала-Лумпура
на Международную космическую станцию /МКС/ в 2005 году.
Авиатехники из Малайзии начнут работу в России в 2004
году, сообщил малайзийский посол
_
____МОСКВА, 15 октября. /Корр.ИТАР-ТАСС Валерий Агарков/.
Группа военных авиатехников из Малайзии начнет работу в
России в начале 2004 года. Об этом сообщил сегодня корр.
ИТАР-ТАСС посол этой страны в Москве Камаруддин бин Мустафа.
____По его словам, "приезд специалистов связан с
поставками в Малайзию многофункциональных авиакомплексов
Су-30МКМ и ожидается в феврале-марте". Техники будут
находиться здесь 3-4 года. В задачи группы входит
подготовка к размещению летчиков, которые также в следующем
году начнут программу освоения самолетов.
____Поступление первых Су-30МКМ в ВВС Малайзии, по словам
дипломата, ожидается в ближайшие годы. Контракт в 1 млрд
долларов на поставку в Малайзию таких 18 боевых машин,
напомнил он, был подписан в августе во время визита в Куала-
Лумпур президента РФ Владимира Путина.
____У посла "вызывает удовлетворение нынешний уровень
военно-технического сотрудничества двух стран". "Расширению
связей, - считает он, - способствовал проведенный недавно
авиасалон МАКС-2003".
____"Мы внимательно изучаем растущий российский рынок, -
сказал Камаруддин бин Мустафа. -Сейчас идут переговоры о
приобретении в России партии вертолетов МИ-17". "Также
успешно решаются вопросы, связанные с модернизацией ранее
приобретенных Малайзией самолетов МиГ-29", - заключил
дипломат.
На международной выставке в Малайзии "Рособоронэкспорт" делает ставку на средства ПВО
КУАЛА-ЛУМПУР, 12 апреля. /Спец.корр.ИТАР-ТАСС/. "Рособоронэкспорт" делает главную ставку на средства ПВО, которые широко представлены в российской экспозиций на открывшейся сегодня в Куала-Лумпуре международной выставке вооружений ДСА-2004 /буквы лат/. "Мы в максимальной степени учли интерес Малайзии именно к этим системам, - заявил корр. ИТАР-ТАСС глава российской делегации, директор "Рособоронэкспорта" по особым поручениям Николай Димидюк. - Недавно она закупила у России партию многоцелевых истребителей Су-30МКМ, теперь ей надо обеспечивать охрану аэродромов их базирования, а также ряда промышленных объектов и самой столицы". Поэтому, отметил Димидюк, - Россия предлагает Малайзии систему ПВО средней дальности "Бук М1-2". Она подходит ей по всем боевых и рабочим параметрам. "Бук М1-2" способна решать задачи борьбы с любыми воздушными целями, вплоть до тактических ракет и "самолетов-невидимок". По его словам, интерес Минобороны Малайзии к "Бук М1-2" является "очень предметным". В Куала-Лумпуре хорошо знают возможности этого комплекса ПВО. Задача "Рособоронэкспорта" - дать потенциальным покупателям дополнительную информацию по обслуживанию комплекса и подготовки специалистов. "Бук М1-2" - мобильный многофункциональный зенитно-ракетный комплекс средней дальности. Предназначен для поражения самолетов тактической и стратегической авиации, крылатых ракет, вертолетов и других аэродинамических объектов во всем диапазоне высот в условиях интенсивного радиопротиводействия, а также для борьбы с тактическими баллистическими ракетами типа "Ланс", противорадарными ракетами типа ХАРМС и другими средствами высокоточного оружия воздушного и наземного базирования. Может применяться для поражения надводных и обстрела наземных радиоконстрастных целей. Зона поражения для аэродинамических целей по высоте - от 15 м до 20 км. По дальности - от 3 до 42 км. Зона поражения тактических и баллистических ракет по высоте составляет от 2 до 16 км. По дальности - от 3 до 20 км. Дальность поражения надводных целей составляет до 25 км.
Корпорация "Иркут" приступила к выполнению контракта на поставку в Малайзию истребителей Су-30МКМ
КУАЛА-ЛУМПУР, 12 апреля. /Корр.ИТАР-ТАСС/. Корпорация "Иркут" приступила к выполнению контракта на поставку в Малайзию истребителей Су-30МКМ. Поставка 18 многоцелевых истребителей этого типа предусмотрена в 2006-2007 гг. Об этом корр.АРМС-ТАСС на 9-й Международной выставке вооружений и военной техники ДСА-2004 сегодня сообщил президент корпорации "Иркут" Алексей Федоров. По его словам, иркутским авиационным производственным объединением уже начата технологическая подготовка производства самолетов для Малайзии.
Россия готова поставлять вооружение для всех родов войск армии Малайзии
КУАЛА-ЛУМПУР, 13 апреля. /Спец.корр.ИТАР-ТАСС Андрей Нарышкин, Николай Новичков/. Предприятия российского оборонно- промышленного комплекса готовы предложить современное вооружение, военную технику для всех родов войск армии Малайзии. Об этом сегодня в Куала-Лумпуре, где проходит международная выставка вооружений ДСА-2004 /буква лат./, сообщил журналистам заместитель генерального директора федерального государственного унитарного предприятия "Рособоронэкспорт" Виктор Комардин. "Сегодня мы наилучшим образом сотрудничаем в сфере авиации, поставляем Малайзии как боевые самолеты, так и вертолетную технику. Как мы полагаем, есть значительный потенциал в сфере средств ПВО. Состоявшаяся два года назад продажа Малайзии партии ПЗРК "Игла", как нам кажется, это только начало. Сейчас мы предлагаем нашим малайзийским партнерам более современные системы - "Игла-С" и "Бук М1-2". Для нужд малайзийских ВМС также предложена широкая гамма скоростных патрульных катеров", - сказал В.Комардин. По его словам, в России хорошо известны потребности сухопутных войск Малайзии в реактивных системах залпового огня и бронетанковой техники. Россия ранее поставила сюда противотанковые комплексы "Метис". Сейчас же мы предлагаем более новые системы, отметил В.Комардин. Заместитель главнокомандующего сухопутными войсками Малайзии генерал Дато Абдул Гариф, посетивший сегодня российскую экспозицию ДСА-2004, особое внимание обратил на один из таких противотанковых ракетных комплексов - "Хризантема-С", способный пробивать танковую броню толщиной до 1200 мм за динамической защитой, а также на тактический ракетный комплекс "Искандер-Е", который к концу этого года должен пройти государственные испытания и поступить на вооружение сухопутных войск России.
Завершившаяся в Куала-Лумпуре Международная выставка вооружений - свидетельство быстрого развития рынков вооружений АТР и ЮВА
КУАЛА-ЛУМПУР, 15 апреля. /Спецкор. ИТАР-ТАСС/. 9-я Международная выставка вооружений и военной техники ДСА-2004 завершила сегодня работу в Куала-Лумпуре. За два года, прошедших после предыдущего салона, экспозиция заметно "подросла". На 30 процентов увеличились число участников и занятые под выставку площади. Свою продукцию здесь с 12 по 15 апреля демонстрировали около 550 военных компаний и концернов из 40 государств, в том числе 51 ведущее предприятие ВПК России. Это - одно из свидетельств быстрого развития рынков вооружений Азиатско-Тихоокеанского региона и Юго-Восточной Азии, на которых компании отечественного оборонного комплекса традиционно занимают достойное место и стремятся усилить свои позиции. По оценкам специалистов, потенциальный спрос на этих рынках может составить до 2006 года порядка 70 млрд долларов, причем Россия может претендовать на контракты общей стоимость от 5 до 6 млрд долларов. Комментируя итоги ДСА-2004, руководитель российской делегации на этой выставке Николай Димидюк сегодня в интервью корр. ИТАР-ТАСС подчеркнул интерес, проявленный высокопоставленными представителями вооруженных сил региона, в том числе Малайзии, Бангладеш, Индонезии, Индии к экспозиции "Рособоронэкспорта". Явную заинтересованность в продукции российского ВПК продемонстрировали представители командования армии Малайзии. По словам Н.Димидюка, больший интерес малайзийской стороны вызвали средства противовоздушной обороны, производящиеся концерном "Алмаз-Антей". "Мы удовлетворены и тем, что страны региона проявили высокий интерес к российской сухопутной технике - бронетанковым вооружениям, средствам ближнего боя, стрелковому оружию, вертолетам. Наметились тенденции на продолжение переговоров, организацию дополнительных консультаций и презентаций по заявкам военных руководителей Малайзии", - подчеркнул Н.Димидюк. Кроме того, вновь создающиеся в Малайзии служба береговой охраны и группа специального назначения ВМС Малайзии проявляют интерес к производящимся в России быстроходным патрульным катерам, патрульным самолетам и специальному стрелковому вооружению. Следующая выставка ДСА будет проведена в Куала-Лумпуре в апреле 2006 года.
Первые шесть российских вертолетов Ми-171Ш будут поставлены в Малайзию летом этого года
Берлин. 13 мая. ИНТЕРФАКС-АВН - Улан-Удэнский авиационный завод в рамках подписанного в прошлом году федеральным государственным унитарным предприятием "Рособоронэкспорт" контракта поставит нынешним летом в Малайзию шесть транспортно- боевых вертолета М-171Ш. "В июне месяце у нас должна состояться поставка двух вертолетов для полиции Малайзии. Что касается вертолетов для Минобороны Малайзии, то эта поставка будет осуществляться поэтапно: в конце лета мы планируем отправить заказчику первые четыре из десяти закупленных машин", - сообщил "Интерфаксу-АВН" в четверг на авиасалоне "ILA-2004" заместитель начальника коммерческого отдела Улан-Удэнского авиазавода Сергей Бабинцев. Он отметил, что выполнение малазийских контрактов идет строго по графику.
Малазийская авиакомпания Layang Aerospace сделала заказ на шесть легких пассажирских самолетов Ан-38 Новосибирскому авиазаводу (НАПО, входит в структуру АХК "Сухой"). Официально контракт пока не подписан, поскольку Ан-38 еще не сертифицирован в Малайзии. Но, по словам замдиректора НАПО Евгения Елгаева, все формальности будут улажены до конца нынешнего года. А в будущем году планируется выполнить весь заказ. Сумма сделки, по экспертным оценкам, составит $25-28 млн.
В НАПО считают, что сертификация самолета в Малайзии станет прорывом Ан-38 на рынок Юго-Восточной Азии, где в перспективе можно продать 40-50 машин. Ан-38 может эксплуатироваться на грунтовых аэродромах и при этом вмещает 27 пассажиров. Такие качества делают его очень удобным для стран ЮВА, где часто маршрутные сети покрывают тысячи островов. Однако, как отмечают эксперты, сейчас бразильская компания Embraer и канадская Bombardier предлагают более совершенные легкие самолеты, причем по сопоставимым ценам - $5-9 млн. за машину. Ан-38 конкурировать с ними не способен. Поэтому НАПО в будущем может рассчитывать только на единичные экспортные поставки Ан-38 небольшими партиями.
/журнал "Профиль"/
Российский авиазавод поставил в Малайзию два вертолета Ми-171
Геленджик (Краснодарский край). 4 сентября. ИНТЕРФАКС - АВН - Авиационный завод в Улан-Удэ завершил выполнение контракта на поставку для министерства внутренних дел Малайзии двух вертолетов Ми-171. Об этом "Интерфаксу-АВН" сообщил в субботу на проходящей в Геленджике международной выставке "Гидроавиасалон-2004" заместитель начальника коммерческого отдела завода Сергей Бабинцев. "Для нас это первая поставка в Малайзию вертолетов Ми-171. Переговоры велись с 1999 года. Ожидаем, что эта сделка получит продолжение, и количество поставляемых в Малайзию вертолетов увеличится", - сказал С.Бабинцев. Исполнителем контракта являлся авиационный завод Улан-Удэ, но большая работа была выполнена Московский вертолетным заводом имени Миля. По словам С.Бабинцева, после презентации Ми-171, которая пройдет в Малайзии в ближайшие дни, вертолеты будут задействованы в интересах малазийской полиции. "Для нас это очень серьезный шаг - продвижение вертолетов Ми-171 на малазийский рынок. Мы рассчитываем, что следующая поставка вертолетов будет для Минобороны Малайзии. Контракт на поставку военному ведомству 10 вертолетов Ми-171Ш уже подписан. Сейчас мы приступаем к его реализации", - сообщил С.Бабинцев. Вертолет Ми-171Ш относится к новому поколению боевых вертолетов. Он воплотил в себе все положительные качества своего прототипа - военно- транспортного вертолета Ми-17. Техническое решение задачи применения с борта вертолета высокоточного оружия на настоящий момент уже решена, сейчас идет отработка вопросов применения с борта вертолета ракет класса "воздух-воздух". Вертолет предназначен для нанесения ударов с воздуха по бронетанковой технике, катерам, складам и живой силе противника. В то же время он может перевозить грузы - как в салоне, так и на внешней подвеске. Усиленная огневая мощь вертолета обеспечивает эффективную нейтрализацию центров сопротивления противника в ходе воздушной атаки. Вертолет производится в следующих вариантах: боевом (вооружен неуправляемыми и управляемыми ракетами), десантном (для транспортировки десантных войск), транспортном (для перевозки грузов весом до 400 кг) и санитарном (для эвакуации раненых). В ходе предполетной подготовки вертолет в кротчайшие сроки может быть переведен на любой из вышеуказанных вариантов применения.
"Улан-Удэнский авиационный завод" завершил выполнение контракта на поставку для Министерства внутренних дел Малайзии двух вертолетов Ми-171. Об этом заявил на проходящей в Геленджике выставке "Гидроавиасалон-2004" заместитель начальника коммерческого отдела завода Сергей Бабинцев. "Для нас это первая поставка в Малайзию вертолетов Ми-171. Ожидаем, что эта сделка получит продолжение и количество поставляемых в Малайзию вертолетов увеличится", - сказал он.
"Мы рассчитываем, что следующая поставка вертолетов будет для Минобороны Малайзии. Контракт на поставку военному ведомству 10 вертолетов Ми-171Ш уже подписан. Сейчас мы приступаем к его реализации", - сообщил С.Бабинцев. Вертолет Ми-171Ш относится к новому поколению боевых вертолетов и предназначен для нанесения ударов с воздуха по бронетанковой технике, катерам, складам и живой силе противника. Об этом сообщает журнал "Эксперт-Сибирь".
/regnum.ru/
Корпорация "Иркут" и ОКБ Сухого приступили к выполнению малайзийского контракта
Москва. 14 сентября. ИНТЕРФАКС-АВН - Корпорация "Иркут" и ОКБ "Сухого" приступили к выполнению контракта на поставку в Малайзию партии многофункциональных истребителей Су-30МКМ. "Совместно с ОКБ Сухого мы начали заниматься исполнением малазийского контракта. Пока это фаза опытно-конструкторских работ и поэтому основная нагрузка здесь ложится на разработчика многофункционального истребителя Су-30МКМ", - сказал "Интерфаксу-АВН" президент корпорации "Иркут" Алексей Федоров. Он сообщил, что со следующего года к выполнению контракта активно подключится Иркутский авиационный завод, являющийся производителем самолетов Су-30МКМ.
Для обслуживания поставленной в Малайзию авиатехники в этой стране будет создан сервисный центр
Джакарта (Индонезия). 26 ноября. ИНТЕРФАКС-АВН - Авиационная холдинговая компания "Сухой" и корпорация "Иркут" создадут в Малайзии сервисный центр по техническому обслуживанию поставленных в эту страну многофункциональных истребителей Су-30МКМ. Об этом "Интерфаксу-АВН" сообщил в четверг на проходящей в Джакарте международной выставке вооружений и военной техники INDO DEFENCE-2004 EXPO & FORUM первый заместитель гендиректора компании "Сухой" Борис Брегман.
"В настоящее время компания "Сухой" совместно с корпорацией "Иркут" участвует в создании специального сервисного центра в Малайзии по обслуживанию Су-30МКМ", - сказал Б.Брегман.
Он напомнил, что контракт на поставку в Малайзию 18 российских многофункциональных истребителей Су-30МКМ был подписан в августе 2003 года.
"Организация сервисного центра по обслуживанию Су-30МКМ, построение передовой системы послепродажного обслуживания - это главная задача, которая нас сегодня волнует не меньше, чем производство и поставка самих самолетов. Мы планируем создать такую систему, которая обеспечивала бы лучшую на сегодняшний день программу послепродажного обслуживания авиационной техники", - сказал Б.Брегман.
На Иркутском авиационном производственном объединении (ИАПО) - филиале Научно-производственной корпорации "Иркут" - начались работы по выполнению контракта на поставку Малайзии 18 многоцелевых истребителей Су-30МКМ. Об этом корр. ИТАР-ТАСС сообщили сегодня в дирекции предприятия.
На ИАПО прибыла проектная группа в составе специалистов малайзийских ВВС с целью уточнения порядка закупки оборудования и материалов для сборки машин.
Су-30МКМ будет отличаться от ранее выпускавшихся машин этого семейства главным образом бортовым электронным оборудованием. В конце 2006 г. первый истребитель должен быть поставлен заказчику.
Российско-малайзийский контракт на сумму около 900 млн дол был подписан полтора года назад и, в соответствии с ним, изготовитель в дальнейшем возьмет на себя сервисное обслуживание и модернизацию самолетов.
/АРМС-ТАСС/
В ближайшие два года Малайзия планирует отказаться от семи американских истребителей Ф-5Е в пользу российских Су-30МКМ, заявил в четверг заместитель министра обороны страны Зайнал Абидин Зин.
Как сообщает в пятницу крупнейшая малайзийская ежедневная газета "Нью Стрэйтс Таймс", по словам Зайнала Абидина, решение о продаже семи американских самолетов, принятое двумя месяцами ранее, основывалось на заключении экспертной комиссии.
"У нас появилась необходимость обновить парк этих истребителей, срок эксплуатации которых составляет уже более 20 лет. Перед нами был выбор - внести в машины ряд конструктивных изменений, или полностью заменить их на другие образцы. Мы выбрали второй вариант", - сказал замминистра.
Он отметил, что решение о замене принято официальным Куала-Лумпуром в соответствии с ранее достигнутой договоренностью между правительствами России и Малайзии о модернизации национальных вооруженных сил. Стоимость контракта составляет около $900 миллионов и предусматривает поставку 18 российских истребителей. Ожидается, что Су-30МКМ прибудут в Малайзию в 2006 и 2007 годах.
Как отмечает газета, командование королевских ВВС Малайзии также выразило заинтересованность в приобретении американских истребителей ФА-18 "Супер Хорнет" в ближайшем будущем.
В настоящее время 14 американских самолетов Ф-5Е находятся на базее ВВС Малайзии в Баттеруорте. По словам замминистра обороны Малайзии, оставшиеся семь истребителей старого образца будут модернизированы.
/РИА "Новости"/
Вооруженные силы Малайзии объявили о решении заменить 7 из своих 14 американских боевых самолетов F-5E российскими многофункциональными истребителями Су-30МКМ. Об этом со ссылкой на заместителя министра обороны Малайзии Зайнала Абидина Зина сообщили местные СМИ.
Это решение было принято в рамках реализации российско-малазийского контракта на поставку 18 истребителей Су-30МКМ на сумму $900 млн. Ожидается, что российские самолеты начнут поступать на вооружение в ВВС Малайзии с 2006 года.
- Истребители F-5E следует заменить, потому что им уже более 20 лет, - прокомментировал решение Зайнала Абидина Зина. - У нас было два варианта - модернизировать их или заменить. Мы выбрали второй путь и заменим эти машины на российские.
- Это решение для нас весьма приятно, - прокомментировали ситуацию в фирме "Сухого". - Но, честно говоря, мы не очень представляем, зачем об этом надо было говорить. Малайзия не закупает у нас дополнительных машин. Она просто определилась с тем, как поступить с парком уже имеющихся.
Впрочем, российские эксперты уверены в том, что данное сообщение имеет подоплеку. Малайзия готовится к проведению нового тендера на закупку современных истребителей. В 2003 году, когда решался вопрос с закупкой Су-30МКМ, главным конкурентом российским машинам выступал американский F/A-18.
Тогда победа Москве досталась только благодаря беспрецедентному лоббированию сделки президентом Владимиром Путиным и покладистостью российских переговорщиков, согласившихся на то, что большая часть оплаты за истребители будет проведена пальмовым маслом.
В отличие от России, США бартер не уважают. Основной рынок сбыта авиационной техники в США - собственные ВВС. Экспорт рассматривается Вашингтоном только как возможность политического влияния в том или ином регионе.
В России наоборот - экспорт основной доход оборонных фирм, а внутренний рынок исключительно для его политической поддержки.
Например, при заключении внешнеэкономических договоров инозаказчиков всегда волнует, есть ли подобная техника на вооружении российской армии. Именно поэтому многие российские экспортеры вооружений и военной техники готовы практически за бесценок поставить хотя бы несколько образцов современных вооружений в вооруженные силы, чтобы избежать вопросов в дальнейшем.
По такой схеме КБ "Сухого" провело за свой счет модернизацию истребителей Су-27 до уровня Су-27СМ, которые с прошлого года поставляются в ВВС России. Всего будет закуплено 22 машины. Семейство истребителей Су-30МК уникально тем, что оно имеет исключительно экспортную направленность. В России таких машин нет и не будет, хотя они и считаются самыми современными.
В случае с Малайзией Москве повезло в том, что первыми Су-30МК купила Индия, что и обеспечило продвижение самолетов на смежный рынок.
Как представляется экспертам, заявление Зайнала Абидина Зина имеет только одну цель - развести американцев. Добиться уступок с их стороны при подписании договора по F/A-18. В том, что это будут именно эти истребители, ни у кого сомнений нет: Малайзия, как и Индия, придерживаются диверсификации военных поставок, то есть не покупают оружие у одного продавца, чтобы не иметь потом проблем с поставками запчастей, техническим обслуживанием в случае осложнения отношений с продавцом.
Заявление замминистра обороны может иметь положительные моменты и для России. Только что начальник штаба ВВС Индонезии маршал авиации Чаппи Хаким заявил, что его страна планируют закупить "по меньшей мере одну эскадрилью боевых самолетов в ближайшие пять лет". Ранее ВВС Индонезии заявляли о своем плане приобрести эскадрилью российских самолетов марки "Су" вслед за приобретением четырех "Сухих" предыдущим правительством страны.
Этот план был отложен на неопределенное время нынешним президентом страны после декабрьского цунами.
- Индонезия понесла самые большие человеческие потери от разрушительного цунами и публично заявила, что на три года откладывает приобретение российских истребителей "Су", но это решение может быть пересмотрено, - говорит замдиректора российского Центра анализа, стратегий и технологий Константин Макиенко. - Закупка "Су", по нашему мнению, может состояться уже через полтора-два года.
Макиенко считает, что прямой экономический ущерб от цунами, оценивается экспертами в большую, но не критическую сумму - $2,6 млрд. Это объясняется тем, что предприятия энергетического сектора, дающие 52% регионального валового продукта в наиболее пострадавшей провинции Ачех, не были затронуты цунами.
С учетом крупной международной гуманитарной помощи - одна только Австралия уже заявила о выделении для восстановления экономики провинции в течение пяти лет $665 млн, - можно уверенно говорить, что последствия цунами в экономической сфере будут ликвидированы уже в ближайшей перспективе. Прогнозируется обострение внутреннего конфликта и ухудшение криминогенной ситуации, так что не исключено, что Индонезия вернется и к обсуждению вопроса о закупке российских тяжелых истребителей, утверждает Макиенко.
Тем более что такие прецеденты уже были. В связи с азиатским валютно-финансовым кризисом 1997-1998 годов Индонезия сначала аннулировала авиационный контракт, а в 2003 году закупила у России четыре истребителя марки "Су".
России этот контракт весьма важен: фирма "Сухого" уже понесла весьма ощутимый урон после аннулирования Бразилией тендера на закупку современных истребителей. Москва собиралась поставить в эту южноамериканскую страну истребители Су-35 на сумму около $1 млрд. Жестко завязанные на экспорт российские оружейники не могут допускать подобных просчетов. Годовой доход "Сухого" варьируется вокруг отметки в $ 1,5 млрд (весь портфель заказов около $ 4 млрд).
Так что лишний шум вокруг истребителей для Малайзии может подстегнуть к скорейшему принятию решения Индонезией.
Тем более что последняя находится под санкциями США и просто не имеет пока другой возможности для обновления своего авиационного парка, кроме как в России.
/Газета.Ru/
Пальмовое масло?
Плакать или смеяться?
Пальмовое масло?
Плакать или смеяться?
Травят нас кокосы, надо им это же масло в движки позаливать.
Пущай полетают))))
Пальмовое масло не так уж и плохо. Помню как-то (лет 8 назад) купил 3х литровую канистру. При комнатной температуре находится в твердом состоянии - можно на хлеб намазывать. Если нужно чтоб потекло - приходится под горячую воду ставить. Правда, больше я в магазинах его не видел, хотя и не искал специально. Если честно - пальмовое масло лучше ножек буша, так что не все так плохо. Хотя бартер - плохой признак по-любому.
Пальмовое масло?
Плакать или смеяться?
Если есть покупатель, то радоваться. Какая разница, чем расплачиваются, если это можно продать?
Лишь бы заводы работали...........не разгоняли специалистов........а пальмовое масло найдём куда приткнуть
Лишь бы заводы работали...........не разгоняли специалистов........
Это точно.
а пальмовое масло найдём куда приткнуть
С этим проблем не будет - в пищевой промышленности сей продукт применяется повсеместно.
Товарищи, главное чтобы на заводе зарплату деньгами платили, а не маслом.
А при бартере обычно всегда отдают по завышенной цене.
Чем же это масло лучше? Его надо будет еще продать на внутреннем рынке. Его ведь наверняка будут продавать по дешевке (сбывать-то надо быстро) компаниям пищевой отрасли как замену гидрогенизированым растительным жирам, скажем в маргарине. А у этого пальмового масла полинасыщеных жиров примерно так же как и в обычном сливочном, т.е. гораздо больше чем в растительном. Полинасыщеные жиры - основной источник холестерина; высокий уровень холестерина в крови - одна из причин инфарктов и т.д. Т.е. получается, что мы за свои же деньги сами же отравимся. Так может лучше уж отравится нашим, российским, сливочным?
Рособоронэкспорт будет участвовать в выставке вооружения ЛИМА-2005
КУАЛА-ЛУМПУР, 12 июн - РИА "Новости", Андрей Чекушкин. Российские производители вооружения подтвердили свое участие в крупнейшем региональном аэрокосмическом салоне и выставке военно-морских технологий ЛИМА-2005 в Малайзии.
"Мы получили подтверждение об участии в выставке от ряда мировых лидеров в производстве вооружения и военной техники, среди которых российский Рособоронэкспорт", - заявил журналистам координатор проекта Норшам Хуссин.
По его словам, участие в выставке, которая пройдет с 6 по 11 декабря, подтвердили 380 фирм. 40% из них - малайзийские.
"В числе других признанных лидеров авиапромышленности, которые представят свою продукцию: Боинг, Нортроп-Грюманн, Ролс-Ройс и Би-Эй-И Аэроспэйс", - сообщает национальное информационное агентство Малайзии БЕРНАМА.
Организуемая один раз в два года выставка "ЛИМА" - один из важнейших салонов для российского военно-промышленного комплекса, поскольку в Юго-Восточной Азии находятся традиционные и перспективные торговые партнеры России.
В ходе выставки ЛИМА-2003 руководители "Рособоронэкспорта" и российских оборонных предприятий провели свыше 70 переговоров различного уровня, был подписан ряд контрактов на поставку российской авиатехники.
В 2006 году начнется поставка истребителей Су-30МКМ для ВВС Малайзии
ИРКУТСК, 29 декабря. /Корр. ИТАР-ТАСС Владимир Ходий/. В 2006 году российские авиастроители начнут поставку в Малайзию истребителей Су-30МКМ. Об этом корр.ИТАР-ТАСС сообщили сегодня в дирекции головного предприятия - научно-производственной корпорации "Иркут".
Хотя контракт стоимостью 900 млн долл на производство 18 Су-30МКМ подписан еще летом 2003 г., к его выполнению стороны приступили в начале нынешнего. Прибывшая в Иркутск группа специалистов малазийских ВВС, в частности, уточнила порядок закупки оборудования и материалов.
Ранее несколько десятков аналогичных самолетов /в версии Су-30МКИ/ поставлены ВВС Индии. От них индонезийский вариант самолета отличается рядом элементов бортового электронного оборудования. В остальном это такой же многоцелевой истребитель, предназначенный для завоевания господства в воздухе, уничтожения наземных и морских целей. Весь спектр боевых задач он способен выполнять на значительном удалении от базы, в любых погодных условиях, днем и ночью, в обстановке сильного радиоэлектронного противодействия противника.
Кроме строительства 18 Су-30МКМ, контракт предусматривает их обслуживание на месте и, в случае необходимости, последующую модернизацию. Для этих целей "Иркут" откроет в Малайзии сервисный центр.
С участием России в Малайзии открывается 10-я Международная оружейная выставка ДСА-2006
КУАЛА-ЛУМПУР, 24 апреля. /Спец. корр. ИТАР-ТАСС/. Более 20 российских оборонных предприятий и оружейных компаний принимают участие в открывающейся здесь сегодня 10-й Международной выставке вооружений и военной техники ДСА-2006. Всего на ней представлены около 600 производителей и поставщиков самых современных образцов оружия из 44 стран - от Европы и США до Австралии и Южной Африки. Российскую делегацию возглавляет директор Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству Михаил Дмитриев.
Павильон "Рособоронэкспорта" площадью 500 кв. метров - один из крупнейших на этом оружейном салоне. В его экспозиции, сформированной с учетом оборонных потребностей государств Юго- Восточной Азии, представлены модели и стенды по 450 наименованиям продукции отечественного оборонно-промышленного комплекса, а также конверсионным изделиям.
Так, компания "Сухой", уже получившая заказ на поставку в 2007-2008 гг. в Малайзию 18 многофункциональных боевых самолетов Су-30МКИ, на этот раз демонстрирует макет нового регионального авиалайнера RRJ. Это ведущий гражданский проект холдинга, активно продвигаемый в Азиатско-Тихоокеанский регион.
В свою очередь, страна-хозяйка ДСА-2006 представлена на выставке продукцией 44 малайзийских фирм. Последним их достижением, как сообщил вице-премьер и министр обороны королевства Мохаммад Наджиб Абдул Разак, стала разработка опытного образца беспилотного летательного аппарата, который впервые будет испытан в небе Малайзии в июле этого года. А в октябре 2007 года первый малайзийский астронавт отправится на Международную космическую станцию на борту российского корабля "Союз ТМА-11". Космический проект стал частью крупномасштабного соглашения по военно-техническому сотрудничеству, заключенному с Россией в 2003 году в объеме 1,5 млрд долл.
Малазийские Военно-воздушные силы намерены приобрести два учебно-боевых самолета МиГ-29УБ, стало известно корр. АРМС-ТАСС на 10-й Международной выставке вооружений и военной техники ДСА 2006 (DSA 2006) от официальных представителей российской делегации.
По их словам, в настоящее время малайзийские ВВС испытывают острую нехватку учебных самолетов для подготовки летного состава. Из 18 истребителей МиГ-29 (16 одноместных МиГ-29СЭ и 2 двухместных учебно-боевых МиГ-29УБ), приобретенных в середине 90-х годов, к сегодняшнему дню потеряны два одноместных боевых МиГ-29. Таким образом, принято решение пополнить парк "МиГов", доведя его численность до первоначальных 18 машин. Состав парка МиГ-29 решено несколько изменить, увеличив количество учебно-боевых "спарок". По мнению командования ВВС, такое решение может смягчить остроту проблемы подготовки летного состава, которого в настоящее время не хватает для полноценной эксплуатации состоящих на вооружении машин.
Не исключено, что малайзийская сторона пополнит парк МиГ-29 на условиях лизинга. Ранее поставки Россией боевых самолетов на условиях лизинга не осуществлялись.
Первый контракт с Малайзией на закупку 18 истребителей МиГ-29 (16 МиГ- 29СЭ и 2 МиГ-29УБ) был подписан в 1994 году. Сумма контракта составила 560-600 млн дол (офсет 220 млн дол, включая 150 млн дол бартер). Все машины были поставлены в 1995 г. В рамках данного контракта в 1995-97 гг. было организовано коммерческое российско-малайзийское совместное предприятие ATSC (Aerospace technology system corporation) для обслуживания, ремонта и модернизации истребителей. В 1998-99 гг. были проведены работы по модернизации поставленных машин на сумму 34,4 млн дол. Эти работы включали установку усовершенствованной БРЛС Н019М разработки корпорации "Фазотрон", увеличение емкостей топлива, установку выдвигаемой штанги для дозаправки топливом в воздухе, повышение боевой нагрузки и введение в состав бортового вооружения управляемых ракет Р-77 класса "воздух - воздух" (РВВ AA-12 по классификации НАТО). Проведенная модернизация позволила включить в состав вооружения малайзийских МиГ-29 управляемые ракеты класса "воздух - земля" Х-20 с телевизионной головкой самонаведения производства "Вымпел" и перевести их в класс истребителей-бомбардировщиков. Кроме того, в 1995 г. Малайзия для оснащения МиГ-29 импортировала из Украины 131 ракету "воздух - воздух" Р-27Р1 и 216 ракет Р-73 из России.
Однако, в ходе пресс-конференции директор Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству Михаил Дмитриев не подтвердил возможность приобретения Малайзией двух самолетов МиГ-29УБ.
//Avia.ru
интересен опыт модернизации...дозаправка, новая БРЛС, Р-77, X-20.
Интересно, по классификации МИГа какому Миг-29 это соответствует?Или вообще "малазийский эксклюзив"?
Компания "Сухой" начнет поставки самолетов Су-30МКМ в Малайзию весной 2007 года - замгендиректора
Куала-Лумпур (Малайзия)/Москва. 27 апреля. ИНТЕРФАКС-АВН - Поставки в Малайзию многофункциональных истребителей Су-30МКМ начнутся весной следующего года, сообщил "Интерфаксу-АВН" в Куала-Лумпуре заместитель генерального директора Авиационной холдинговой компании (АХК) "Сухой" по маркетингу Александр Клементьев.
"Первые Су-30МКМ будут поставлены Малайзии в конце первого квартала 2007 года", - сказал он.
Между тем источник в российском оборонно-промышленном комплексе сообщил агентству, что корпорация "Иркут" уже изготовила два Су-30МКМ для Малайзии и приступила к их облету.
Вкратце:
- Поставки запчастей и подготовка инфраструктуры для 18-ти малайзийских Су-30МКМ начнуться еще до начала поставок самолетов с целью исключить проблемы с запчастями.
- Обучение техников планируется на базе индийской корпорации HAL.
- Впоследствии малайзийский центр обслуживания самолетов Су может стать базовым для Юго-Восточной Азии.
- Авионика на малайзийских самолетах будет французская. Израильских изделий установлено не будет. (информация малайзийского информагентства BERNAMA)
Sukhoi's Spare Parts To Arrive Before Planes
SUBANG, April 25 (Bernama) -- The problem of spare parts delivery for Russian-made aircraft purchased by Malaysia will not be an issue with the soon-to-be-delivered Sukhoi Su-30MKM jet fighters.
This is because the spare parts are due to arrive before the planes, according to Sukhoi's special adviser to the general director, Aleskey A. Poveshchenko.
"There will be a special provision for spare parts in our contract, so spare parts and ground equipment will be supplied from this year," he told Bernama in an interview at the Defence Services Asia exhibition here Tuesday.
He said by the time the planes arrive next year, there would be enough spare parts and necessary ground equipment to operate them.
On whether the company would make it possible to place orders for its aircraft's spare parts online as with major US military aircraft companies, Poveshchenko said: "I know that the special logistics unit in our company is thinking of means to expedite the supply of spare parts and Internet sales may be one of the options."
However, he said, it may not be implemented in the near future because Sukhoi aircraft were being sold to many countries with varying regulations, thus other viable options for delivery were being considered.
On the expertise needed to maintain and repair the Sukhoi planes, Poveshchenko said the Malaysian technicians would be taught in India.
"Russia has been training the Indian technicians and now the Indians can prepare the Malaysian technicians because the (Sukhoi) planes (used by India) are similar," he said.
He explained that the Malaysian version of the Sukhoi differed from the Indian plane (the Su-30MKI) because the Israeli avionics in the Su-30MKI were replaced by those French-made.
"So Malaysia will have no Israeli components in its Sukhoi planes," he added.
Yesterday, Deputy Prime Minister Datuk Seri Najib Tun Razak, who is also the Defence Minister, presented a letter of intent to Hindustan Aeronautics Ltd (HAL) for the training of technicians from the Royal Malaysian Air Force.
Povenshchenko said a group of Sukhoi experts and technicians would be coming soon to Malaysia to assist in training and maintenance of the Su-30MKM.
"But I think the training for Malaysian technicians might start this year. It all depends on when Malaysia is signing the contract with HAL," he said.
In December last year during the LIMA exhibition, Sukhoi's first deputy chief designer Boris Bregman had spoken of plans to open a maintenance centre for Su-30MKM planes in Malaysia.
He said the maintenance scheme has already been established and that it may also be the regional service centre for aircraft supplied to neighbouring countries in Southeast Asia.
Malaysia ordered 18 of the multi-role Su-30MKM fighter-bomber in 2003, which will be used in air-to-air, air-to-ground and air-to-sea roles.
-- BERNAMA http://www.bernama.com.my/bernama/v3/news_business.php?id=193716
"Америку открыли" :D
Об этом было известно ещё в 2003 году...
Что именно было известно?
Кстати, вот одна старая инфа, не 100% надежная, но достойная рассмотрения. По поводу уровня подготовки малайских летчиков и качества поставленных туда МиГов. На совместных учениях малайцы на МиГ-29 порвали австралийцев на F/A-18 в догфайте и на средних дистанциях. Правда австралийцы были со старыми вариантами американских ракет.
The most recent event involving the MiG-29 occurred during the military exercise of nations under the Five Power Defense Arrangement, namely Malaysia, Singapore, New Zealand, Australia and United Kingdom. Malaysian MiG-29s, upgraded with recent Russian and Western technology, fought mock air battles with Australian F/A-18A Hornets. The MiGs succeeded in downing all of the Australian Hornets during simulated air combat battles in both medium and short range combat. The Malaysians used AA-10, AA-12 and AA-11 missiles, against Australia's AIM-9 Sidewinder and AIM-7 Sparrow missiles. It has been reported that Malaysian AA-11 Archer missiles have a better warhead, longer range and a better IR sensor.
Many pundits such as the Federation of American Scientists recognize that in an individual dogfight, the MiG-29 is potentially better than the F-15 Eagle or F-16 Falcon. http://www.answers.com/topic/mikoyan-mig-29
Улан-Удэнский авиационный завод готов возобновить поставку вертолетов Ми-171 в Малайзию
Чжухай (Китай). 7 ноября. ИНТЕРФАКС-АВН - Руководители Улан- Удэнского авиационного завода прогнозируют возобновление поставок транспортно-боевых вертолетов Ми-171 в Малайзию.
"С Малайзией был контракт на поставку 12 вертолетов Ми-171. После того, как мы поставили первые два вертолета, контракт по независящим от нас причинам был заморожен. Но есть надежда, что поставки возобновятся", -сказал "Интерфаксу-АВН" в субботу на международном авиационно- космическом салоне Airshow China-2006 в Китае заместитель генерального директора завода по маркетингу и сбыту Цыдып Галданов.
Он отметил, что работы по этому контракту не приостановлены. "В последнее время состоялось несколько встреч и переговоров с малайзийскими партнерами, на которых обсуждался вопрос возобновления поставок оставшихся 10 вертолетов в Малайзию.
По словам Ц.Галданова, важно то, что Малайзия не отказывается от этого контракта. "У них есть желание несколько изменить технический облик вертолета. Задача это решаемая. Мы готовы поставить вертолеты Ми- 171 в том техническом облике, который нужен ВВС Малайзии", - сказал Ц.Галданов.
Он не исключил, что после завершения поставки оставшихся десяти вертолетов может быть подписан контракт о закупке Малайзией дополнительной партии вертолетов в рамках опциона.
Контракт на поставку в Малайзию 12 вертолетов Ми-171 был подписан в 2003 году. С учетом офсетной программы его стоимость составляет примерно $120 млн.
Многоцелевой вертолет Ми-171 принадлежит к семейству вертолетов Ми-8 и является результатом глубокой модернизации вертолета Ми-17. Вертолет разработан в ОКБ им. Миля и с 1990 г. серийно производится на Улан-Удэнском авиационном заводе. Вертолет способен в пассажирском варианте перевозить 26 человек, а в транспортном - до 4000 кг груза в грузовой кабине или на внешней подвеске.
Вертолет оснащен современным навигационным оборудованием, позволяющим выполнять полет по приборам.
Экипаж вертолета - 3 человека. Максимальный взлетный вес - 13000 кг. Динамический потолок с нормальным весом 11100 кг составляет 6000 м, с максимальным - 4800 м. Дальность полета с основными топливными баками -610 км. Максимальная скорость полета - 250 км/ч.
Российские авиастроители начнут поставки в Малайзию истребителей СУ-30МКМ в 2007 году - дирекция Иркутского авиазавода
ИРКУТСК, 14 декабря. /Корр.ИТАР-ТАСС Владимир Ходий/. Поставки в Малайзию истребителей СУ-30МКМ начнутся в 2007 г, сообщили сегодня ИТАР-ТАСС в дирекции Иркутского авиационного завода научно-производственной корпорации "Иркут".
"Уже изготовлены и прошли испытательные полеты первые самолеты, но передачу их заказчику решено перенести", - сказали в дирекции.
Контракт между двумя странами на производство 18 СУ-30МКМ стоимостью 900 млн долл был подписан летом 2003 г. Непосредственно же к его выполнению стороны приступили в начале 2005 г., когда в Иркутск прибыла проектная группа в составе специалистов малазийских ВВС.
До этого сибирские авиастроители поставили ВВС Индии крупную партию /32 единицы/ истребителей Су-30 МКИ. От индийского варианта "сушки" малайзийский отличается лишь некоторыми элементами бортового электронного оборудования. В остальном это такой же многоцелевой истребитель, предназначенный для завоевания господства в воздухе, уничтожения наземных и морских целей. Весь спектр задач он способен выполнять на значительном удалении от базы, в любых погодных условиях, днем и ночью, в обстановке мощного радиоэлектронного противодействия.
Кроме изготовления и поставок самих боевых машин, контракт предусматривает их обслуживание на месте и по необходимости модернизацию. Для этого корпорация откроет в Малайзии сервисный центр.
Россия отправит в Малайзию первую партию российских истребителей Су-30МКМ в апреле 2007 г., сообщили представители Королевских ВВС Малайзии. Ожидается, что к месту назначения самолеты прибудут в мае 2007 года.
Контракт на поставку 18 боевых машин был подписан в 2003 г., а к его выполнению стороны приступили в начале 2005 г., именно тогда пилотная группа специалистов малайзийских ВВС прибыла для консультаций в Иркутск.
Сумма контракта составляет примерно $900 миллионов. Покупка осуществляется в рамках программы модернизации малайзийских ВВС. Последняя буква "М" в наименовании самолета означает "малайзийская модификация". Приобретение Малайзией 18 истребителей Су-30МКМ вывело страну на третье место после Индии и Вьетнама в регионе Юго-Восточной Азии по числу состоящих на вооружении высокотехнологических боевых самолетов.
Maximus_G
07.06.2007, 06:13
КВВС Малайзии получают первые Су-30
BERNAMA.com (http://www.bernama.com.my/bernama/v3/news.php?id=263554)
Mohd Haikal Mohd Isa
23.05.07
В четверг 23 мая Королевские ВВС Малайзии получат 2 Су-30МКМ, первые из 18 заказанных в мае 2003 г. в рамках договора стоимостью 900 млн. долл. Остальные 16 машин будут поставлены поэтапно до середины 2008 г.
Помимо Малайзии, в регионе машинами этого типа обладают Индонезия (2 Су-27 + 8 Су-30МК2) и Вьетнам (12 Су-27 + 4 Су-30).
Аналогично индийским Су-30МКИ, малайзийские "Сухие" оснащены ПГО и УВТ. Однако БРЭО малайзийских машин отличается от своих индийских собратьев, в нем не используются компоненты производства Израиля, но имеются компоненты производства Франции, Индии и ЮАР. Самолеты оснащены БРЛС Н-011М "Барс".
Обладающие системой дозаправки в воздухе, Су-30МКМ способны находиться в воздухе до 10 часов и преодолевать до 8000 км. Это ключевой момент в способностях истребителя выполнять свои функции в географических условиях Малайзии. Военные аналитики полагают, что благодаря этим характеристикам, Су-30МКМ изменили баланс военных сил в Юго-Восточной Азии.
---
Ярлыки: Малайзия, РФ, контракты, МФИ
Два первых истребителя Су-30МКМ будут переданы ВВС Малайзии 17 июня
МОСКВА, 14 июн - РИА Новости. Два первых серийных истребителя Су-30МКМ, изготовленных для ВВС Малайзии, планируется передать заказчику 17 июня и на транспортном самолете "Руслан" отправить на место их дислокации, сообщил РИА Новости представитель АКХ "Сухой" Алексей Повещенко.
Демонстрация истребителей состоялась 24 мая на Иркутском авиационном заводе, основной производственной площадке корпорации "Иркут".
По данным пресс-службы "Рособоронэкспорта", в 2003 году Королевские ВВС Малайзии при выборе нового многоцелевого самолета отдали предпочтение российскому Су-30МКМ, а не американскому F-18 Super Hornet. В августе того же года в ходе официального визита в Малайзию президента РФ был подписан контракт на поставку партии боевых машин этого типа.
До этого на вооружении ВВС Малайзии были в основном самолеты западного производства, а из российских - истребители МиГ-29, которые хорошо себя зарекомендовали.
Согласно имеющимся обязательствам, в 2007 году для ВВС Малайзии будет поставлена основная часть заказанных боевых машин, а остальные - в 2008 году, сообщил представитель пресс-службы "Рособоронэкспорта".
В рамках контракта предусмотрено создание в Малайзии сервисного центра для российской авиатехники, а также содействие в реализации национальной космической программы.
Созданный ОКБ имени Сухого самолет Су-30МКМ (многоцелевой, коммерческий, малазийский) - это новейшая версия широко известного многофункционального истребителя Су-30МКИ, большая партия которых была поставлена в Индию в 2002-2004 годах.
Су-30МКМ имеет аналогичный планер, современный двигатель с управляемым вектором тяги и новейшую цифровую систему управления. Модификация МКМ отличается от МКИ составом бортового оборудования.
На самолете установлены датчики для предупреждения о лазерном облучении и приближении ракет, система радиоэлектронного противодействия, современный радар, способный одновременно вести 15 и атаковать четыре цели, оптико-локационная система с лазерным дальномером, поставляемые ведущими российскими предприятиями.
Работа по интеграции авионики осуществлялась при активном содействии проектной группы ВВС Малайзии, работающей в Москве на постоянной основе.
Су-30МКМ впервые участвуют в воздушном параде королевских ВВС Малайзии
КУАЛА-ЛУМПУР, 31 августа. /Корр.ИТАР-ТАСС Игорь Зуев/. Пара многофункциональных самолетов Су-30МКМ российского производства впервые участвуют сегодня в юбилейном воздушном параде по случаю 50-летия независимости Малайзии. Их демонстрационный полет над главной площадью страны - "Датаран Мердека" станет "гвоздем" военных торжеств в малазийской столице.
Начиная с 19 июня корпорация "Иркут" и Рособоронэкспорт доставили заказчику шесть из 18 Су-30МКМ, закупленных Малайзией в 2003 году. Согласно контракту, остальные 12 прибудут на бывшую британскую авиабазу Конг-Кедак /штат Теренггану/ на побережье Южно-Китайского моря до ноября 2008 года.
Следом за "сушками" в небе над Куала-Лумпуром появятся пять истребителей МиГ-29, а также истребители Ф-18 "Хорнет", военно- транспортные самолеты С-130 "Геркулес", вертолеты "Хокс" и другая авиатехника производства США и других стран НАТО, в основном находящаяся на вооружении Королевских ВВС.
В середине 1990-х годов Малайзия взяла курс на диверсификацию источников пополнения своей оборонной мощи и первой из стран Юго-Восточной Азии закупила новейшую для того времени военную авиатехнику - 18 "мигов" - у России.
По расчетам российских экспертов, в случае выполнения всех контрактов на поставку за рубеж отечественной авиатехники, через несколько лет в Индии, Китае и странах ЮВА на вооружении будет находиться свыше 500 наших истребителей, по своим характеристикам вплотную приблизившихся к машинам пятого поколения.
Впервые малазийские летчики будут выполнять демонстрационные полеты на истребителях марки "Су" на выставке ЛИМА-2007
МОСКВА, 29 ноября. /Корр. ИТАР-ТАСС Евгений Никитин/. Впервые малазийские летчики будут выполнять демонстрационные полеты на российских истребителях Су-30МКМ в ходе аэрокосмической выставки ЛИМА-2007. Об этом корр. ИТАР-ТАСС сообщил сегодня советник генерального директора компании "Сухой" Алексей Повещенко. Выставка пройдет на острове Лангкави 4-8 декабря этого года. Компания "Сухой" принимает участие в выставке в составе российской экспозиции и представляет истребитель Су-30МКМ и пассажирский региональный самолет "Суперджет-100". Возглавляет делегацию генеральный директор фирмы "Сухой" Михаил Погосян.
Контракт на поставку малазийским ВВС 18 истребителей Су- 30МКМ был подписан в августе 2003 года в ходе визита в Малайзию президента России Владимира Путина. Су-30МКМ создан на базе истребителя Су-30МКИ, разработанного для ВВС Индии. Он предназначен для завоевания господства в воздухе, нанесения ударов по наземным и надводным целям с применением управляемых и неуправляемых ракет. Малазийские ВВС уже получили 6 самолетов. Оставшиеся 12 планируется поставить двумя партиями до конца 2008 года. В ноябре этого года в Москве прошло 8-е заседание российско-малазийской межправительственной комиссии, по итогам которого стороны выразили удовлетворение ходом выполнения контрактных обязательств.
"Супердже-100" - это принципиально новое семейство российских региональных самолетов холдинга "Сухой". Проект осуществляет его дочерняя компания "Гражданские самолеты Сухого" в широкой кооперации с лидерами мирового авиастроения, используя новейшие технологии.
Выставка ЛИМА-2007 на острове Ланкави проводится при поддержке правительства и министерства обороны Малайзии. В этом году в экспозиции примут участие более 600 фирм из 30 стран. Они покажут новейшие разработки в области военной авиации, кораблестроения и вооружений, аэрокосмических технологий, сухопутных оборонных систем.
Впервые самолеты компании "Сухой" демонстрировались на выставке в Малайзии в 2001 году.
Малайзия может закупить у России учебно-боевые самолеты Як-130, сообщил журналистам президент корпорации "Иркут" Олег Демченко на открывшемся во вторник на малайзийском острове Лангкави авиакосмическом салоне LIMA-2007. Этот салон - одна из крупнейших выставок оборонных технологий в Азиатско-Тихоокеанском регионе, которая проводится раз в два года под патронажем Минобороны Малайзии. На выставке российские предприятия представляют более 450 ведущих образцов продукции военного и двойного назначения. "Да, мы ведем переговоры с малайзийскими партнерами. Когда они получат все 18 истребителей Су-30 МКМ в рамках заключенного контракта, они будут... вынуждены закупать у России учебно-боевые машины Як-130 (разработанные в ОКБ имени Яковлева, входящем в состав "Иркута") для подготовки своих летчиков", - цитирует его слова РИА Новости.
Президент корпорации "Иркут" также добавил, что в модернизацию одноименного авиазавода в следующем году будет вложено около 100 миллионов долларов, а в промежутке до 2010 года предполагается вложить еще 282 миллиона долларов. Глава корпорации "Иркут" уточнил, что предприятие имеет заказы на 230 самолетов различных марок и типов. "У нас по 2011 год с учетом зарубежных заказчиков законтрактовано уже 230 машин",- сказал Олег Демченко.
Корпорация "Иркут" занимает лидирующие позиции среди российских авиастроительных предприятий. Она представляет собой вертикально интегрированный холдинг, деятельность которого направлена на проектирование, производство, реализацию и послепродажное обслуживание авиационной техники военного и гражданского назначения.
"Иркут" специализируется на выпуске истребителей Су-30 и Су-27, а также самолета-амфибии Бе-200. Корпорация объединяет ряд ведущих российских производителей и разработчиков авиационной техники, включая Иркутское авиационное производственное объединение, Таганрогский авиационный научно-технический комплекс имени Бериева и ОКБ имени Яковлева.
//Aviaport.ru
P.S. Интересно, это четко в контракте прописано или это досужие домыслы?
Отрадно, очень, хоть начнут по настоящему эксплуатацию.
Отрадно, очень, хоть начнут по настоящему эксплуатацию.
Кто?
У нас по 2011 год с учетом зарубежных заказчиков законтрактовано уже 230 машин",- сказал Олег Демченко.
2008,9, 10, 11-почти по 60 машин в год. Реально?
"Иркут" специализируется на выпуске истребителей Су-30 и Су-27, а также самолета-амфибии Бе-200.
А также уже упомянутый ЯК-130, неизвестный МС-21- не многовато?
а до этого как будут в куала-лумпуре справляться с подготовкой пилотов? они и так в нынешнем контракте погрязли, чтобы заключить новую тягомотину на поставку того чего нет.
Кто?
Кто угодно, на опытных машинах всех багов не выловишь, а кто-бы ни был эксплуатантом, информация в КБ Яковлева будет приходить.
Ну вот, подслушали наше интервью, а написали неправильно :) Малайзия не будет покупать Як-130, Просто Демченко сказал, что Як-130 лучше чем Хок для обучения и малазийцам он подходит больше ;) И Иркут готов им построить Командующий КВВС Малайзии сказал в своем интервью что они будут покупать Су-30 еще, больше никаких других самолетов. Хотят заменить МиГ-29 и Ф-18 после выработки ресурса ими, хотя сейчас, посчитав, думают об очередной модернизации МиГов и, возможно о замене на новые ;) В общем, в феврале смотрите сюжет по ЛИМА 2007 ;) А пока только фотки на блоге ;)
может вставишь ссылку на свой блог в подпись?
ато иногда после таких сообщений хочется зайти посмотреть - приходится яндекс напрягать.
http://pilot.strizhi.info/
УОМЗ поставит оптическое оборудование для самолетов ВВС Малайзии
Екатеринбург. 11 декабря. ИНТЕРФАКС-АВН - ФГУП "ПО "Уральский оптико-механический завод" (УОМЗ, Свердловская область) подписало соглашения с фирмой Mattra (Малайзия) и малайзийскими ВВС, регламентирующие график поставок и сервисного обслуживания оптико- локационных прицельных станций 13С для самолетов МиГ-29, состоящих на вооружении ВВС страны, говорится в сообщении УОМЗа.
Документы были подписаны на международном авиакосмическом салоне LIMA-2007, который завершил работу в конце минувшей недели на острове Лангкави (Малайзия).
На авиасалоне прошла передача малайзийским ВВС первых 6 самолетов Су-30МКМ, оснащенных оптико-локационными станциями производства УОМЗ. Стороны разработали программу подготовки к обслуживанию уральскими специалистами оптико-локационных станций самолетов Су-30МКМ.
В ходе работы авиасалона специалисты Уральского оптико-механического завода провели презентацию новых сервисных возможностей в части обслуживания и модернизации оптико-локационных станций 13С. "Малайзийские партнеры проявили заинтересованность в модернизации изделий, которая позволит придать самолетам МиГ-29 дополнительные качества за счет увеличения дальности обнаружения (объекта, - "ИФ") и повышения эффективности работы с воздушными и наземными целями", - отмечается в сообщении.
УОМЗ представил также свои последние разработки: квантовые оптико- локационные станции 13СМ-1 и ОЛС-35, предназначенные для перспективных самолетов МиГ-35 и Су-35. Новые разработки вызвали большой интерес у представителей ВВС Малайзии, Индии, Сингапура, Тайланда и ряда других стран тихоокеанского региона, говорится в сообщении.
Интерес зарубежных потребителей вызвала также гражданская малогабаритная система оптического наблюдения СОН-730 для легкой авиации, которая может применяться в работе специальных и спасательных служб для полицейского патрулирования, контроля наркотрафика, охраны границ, патрулирования лесных массивов, поиска людей как в дневное, так и ночное время. Переговоры об использовании этой системы прошли с главой полиции Брунея, представителями Сингапура и ряда других стран.
"УОМЗ присутствует на рынке Малайзии с 2003 года. За 4 года предприятие выполнило прямые контракты с фирмой Mattra на общую сумму более $2 млн", - приводятся в пресс-релизе слова заместителя генерального директора УОМЗа по внешнеэкономической деятельности и продажам спецпродукции Вениамина Элинсона.
Партнерские отношения УОМЗ в части поставки оптико-электронных систем и запчастей к ним выстроены с более чем 30 государствами постсоветского пространства, Европы, Америки, Азии и Африки.
ФГУП "ПО "Уральский оптико-механический завод" специализируется на производстве гиростабилизированных оптико-электронных систем, обзорно- прицельных систем для военной авиационной техники, высокоточной геодезической техники, медицинского и светотехнического оборудования, а также товаров народного потребления. Предприятие экспортирует продукцию в 35 стран.
voice from .ua
12.12.2007, 13:55
Источник: компания «АХК "Сухой"»
Опубликовано: 12.12.2007, 12:21
ВВС Малайзии обратились к правительству с просьбой закупить еще одну партию истребителей Су-30МКМ
ВВС Малайзии считают целесообразным оснастить еще одну эскадрилью самолетами семейства "Су" и просят правительство страны выделить на это средства. Об этом сообщает со ссылкой на малазийские военные источники автор статьи "Кобра над Лангкави", опубликованной в сегодняшнем номере еженедельника "Военно-промышленный курьер", Владимир Карнозов. Такое решение было принято после демонстрации многоцелевых истребителей Су-30МКМ на девятом международном авиационном и военно-морском салоне LIMA-2007, прошедшем 4-8 декабря на острове Лангкави. Выступление малазийских летчиков, за короткий срок сумевших освоить российские машины и научившихся выполнять сложнейшие фигуры высшего пилотажа, участники и гости выставки, среди которых были члены королевской семьи, премьер-министр, министр обороны и главнокомандующий ВВС Малайзии, назвали самым ярким ее событием.
Су-30МКМ, отмечает автор статьи, оснащен самым современным бортовым оборудованием, включающим российский многорежимный радиолокатор с электронным сканированием луча и нашлемную систему прицеливания, а также новейшие системы французского, немецкого, английского и южноафриканского производства. Отличную управляемость машина имеет благодаря сочетанию удачной аэродинамической компоновки и двигателей с поворотными соплами.
Контракт о поставке малазийским ВВС 18 истребителей Су-30МКМ был подписан в августе 2003 года в ходе визита в Малайзию президента России Владимира Путина. Су-30МКМ создан на базе истребителя Су-30МКИ, разработанного для Военно-воздушных сил Индии. Он предназначен для завоевания господства в воздухе, нанесения ударов по наземным и надводным целям с применением управляемых и неуправляемых ракет. Малазийские ВВС уже получили 6 самолетов. Оставшиеся 12 планируется поставить двумя партиями до конца 2008 г. В ноябре этого года в Москве прошло 8-е заседание российско-малазийской межправительственной комиссии, по итогам которого стороны выразили удовлетворение ходом выполнения контрактных обязательств.
Компания "Сухой" принимала участие в LIMA-2007 в составе российской экспозиции и представила истребитель СУ-30МКМ и региональный пассажирский самолет Sukhoi SuperJet-100.
http://www.aviaport.ru/digest/2007/12/12/133250.html
voice from .ua
12.12.2007, 19:48
Источник: газета «Военно-промышленный курьер»
Автор: Владимир Карнозов
Опубликовано: 12.12.2007, 14:12
"Кобра" над Лангкави
ВВС Малайзии обратились в правительство с просьбой закупить партию истребителей марки "Су"
Девятый международный авиационный и военно-морской салон LIMA-2007, прошедший 4-8 декабря, запомнился не только как самая крупная выставка, когда-либо проводившаяся на острове Лангкави, но и потрясающей программой показательных полетов. Самым зрелищным было выступление малайзийских военных летчиков на многоцелевых истребителях Су-30МКМ.
Сюрпризом для собравшихся на курортном острове авиационных специалистов оказался уровень летного мастерства пилотов Королевских Малайзийских военно-воздушных сил (КВВСМ). Всего за пять месяцев, прошедших с момента поставки первой пары "сушек", они в совершенстве освоили новый тип самолета. Выполненный летчиками головокружительный каскад фигур высшего пилотажа состоял из таких сложных маневров, как "кобра", "хук" и "колокол". Кроме того, ежедневное десятиминутное выступление включало процедуры преднамеренного ввода машины в плоский штопор с последующим возвращением в установившийся прямолинейный полет при помощи управляемого вектора тяги.
Среди наблюдавших полет Су-30МКМ номер 05 в день открытия LIMA-2007 были члены королевской семьи, премьер-министр Малайзии Абдулла Ахмад Бадави (Abdullah Ahmad Badawi) и заместитель премьер-министра - министр обороны Наджиб Абдул Разак (Mohd Najib Abdul Razak). Пояснения им давал главнокомандующий КВВСМ генерал Азизан бин Ариффин.
Бадави, Наджиб и Азизан поторопились поближе познакомиться с самолетом, как только "борт 05" зарулил на стоянку. Первым делом они осмотрели кабину самолета, затем - отклоняемые сопла двигателей АЛ-31ФП разработки НПО "Сатурн". Командир 11-й эскадрильи КВВСМ полковник Сури Дауд (Suri Daud) подробно рассказал о системах истребителя и имеющихся в его арсенале средствах поражения.
Очевидно, Бадави находился под глубоким впечатлением от показательного выступления подполковника Норазлана и майора Азмана. Его вопросы в основном были про то, как экипажу Су-30 удается столь лихо маневрировать на тяжелом истребителе в тридцать тонн весом. Военные отвечали, что на сегодняшний день Су-30МКМ является самым продвинутым в техническом плане типом истребителя. Они сказали, что по совокупности летно-технических характеристик он превосходит все другие типы самолетов в составе КВВСМ и имеет лучшие шансы в бою с истребителями потенциального противника.
В доказательство приводился аргумент, что бортовое оборудование самолета составлено из лучших в мире компонентов. Оно включает российские многорежимный радиолокатор с электронным сканированием луча Н-011М "Барс" и нашлемную систему прицеливания "Сура-М", новейшие системы французского, немецкого, английского и южноафриканского происхождения. А отличную управляемость машина имеет благодаря сочетанию удачной аэродинамической компоновки и двигателей с поворотными соплами.
По завершении знакомства с самолетом главком КВВСМ вручил премьер министру масштабную модель Су-30МКМ - акт, призванный символизировать принятие на вооружение ВС Малайзии нового боевого комплекса.
Особое место Су-30МКМ среди прочих экспонатов LIMA-2007 подчеркнул и тот факт, что после получасового осмотра "борта 05" Бадави и Наджиб провели на летном поле всего каких-нибудь пять минут. За это время на электрокарах они без остановок объехали линейку летательных аппаратов, выстроенную на статической площадке. Без особого внимания остался даже новейший AS725 Cougar ВВС Франции, считающийся фаворитом тендера на поставку 12 средних военно-транспортных вертолетов.
Сразу после отъезда высоких гостей корреспондент "ВПК" обратился к полковнику Сури. Тот сделал сообщение: "Главком сказал премьер-министру, что КВВСМ считают целесообразным оснастить еще одну эскадрилью самолетами марки "Су". Азизан попросил Бадави положительно рассмотреть соответствующую просьбу, адресованную правительству военным ведомством. Вопрос о закупке дополнительного числа боевых машин находится в ведении кабинета министров; его решение зависит от мнения членов кабинета и наличия достаточных средств в казне".
Добро на закупку первой партии из 18 Су-30МКМ дал предыдущий кабинет во главе с Мухамадом Махатхиром (Mohammad Mahathir). На этот проект правительство выделило 3,4 миллиарда рингит. Махатхир лично обратился к Владимиру Путину с просьбой продать Малайзии "индийский вариант" Су-30МК, выгодно отличающийся от первоначально предложенной "китайской" версии наличием управляемого вектора тяги. Президент России удовлетворил просьбу премьер-министра Малайзии. Соответствующий контракт оформили во время официального визита Владимира Путина в Куала-Лумпур в августе 2003 г.
Россия точно выполняет взятые на себя обязательства, в том числе и по офсетной части программы. А она сделала возможным полет первого малайзийского космонавта. 35-летний Шейх Мусзафар Шукор (Dr. Sheikh Muszaphar Shukor), выбранный из десяти тысяч кандидатов, вошел в состав международного экипажа космической экспедиции "Союз-15С". Полет длительностью одиннадцать суток начался со старта космического корабля "Союз ТМА-11", продолжился на Международной космической станции (МКС) и успешно завершился 21 октября 2007 г. приземлением спускаемой капсулы "Союза ТМА-10".
Поставки Су-30МКМ начались весной 2007 г. К моменту открытия LIMA-2007 четыре машины находились в составе 11-й эскадрильи и еще две проходили процесс приемки. Вторая партия из шести машин передается в начале, а третья, заключительная, - в конце следующего года. "Моя эскадрилья достигнет полной боеготовности в 2009 г., после получения всех восемнадцати самолетов и завершения программы обучения личного состава", - сказал Сури.
Программу обучения в подмосковном Жуковском прошли четыре летчика: подполковник Мухаммад Норазлан Арис (Mohammad Norazlan Aris) и майоры Азман Джантан (Azman Jantan), Фадзли Сабирин (Fadzli Sabirin) и Чой Сви-Он (Choy Swee-On). В роли преподавателей выступали летчики-испытатели ОКБ "Сухого" Фролов, Богдан и Костин. А "мастер класс" по выполнению фигур высшего пилотажа провел Виктор Пугачев.
За короткий срок малайзийские пилоты освоили новый для себя тип летательного аппарата, научились выполнять полный спектр разрешенных маневров. Благодаря чему малайзийские летчики научились летать на Су-30 намного быстрее, чем их индийские коллеги? Услышав мой вопрос, полковник широко улыбнулся: "Во-первых, мои летчики очень опытные, с большим налетом часов. Во-вторых, им повезло с инструкторами, которые сами имеют большой налет, в том числе на различных вариантах Су-30. Именно эта комбинация и принесла отличный результат, в чем воочию смогли убедиться посетители LIMA-2007".
Собеседник добавил, что в среднем каждый летчик имеет общий налет порядка трех тысяч часов. "Под мое начало переведены лучшие экипажи из частей, вооруженных истребителями МиГ-29N и F-18D Hornet. Я сам - из эскадрильи "хорнетов". Вторым этапом в 11-ю эскадрилью придут молодые летчики, последовательно прошедшие курсы обучения на самолетах швейцарской сборки Pilatus PC-7 Mk.2, итальянской MB.339 и английской Hawk Mk.108/208. "Мы с нетерпением ждем поставок тренажеров и компьютерных классов. Обратились к российской стороне с просьбой ускорить поставки средств обучения, предусмотренные контрактом".
Создание средств обучения - часть офсетного пакета, что предполагает сотрудничество с местными фирмами. Среди них выделяются Sapura и Airod. Они принимали участие в создании и совершенствовании тренажеров для истребителей МиГ-29N (вместе с канадской фирмой CAE) и F-18D Hornet, учебно-боевых MB.339 и Hawk, военно-транспортных C235 и C-130 Hercules, а также нескольких типов вертолетов.
Сури далее сказал: "Я надеюсь, что между малайзийскими и российскими специалистами установится тесное взаимодействие, которое позволит быстро и эффективно решить остающиеся на повестке дня технические вопросы. Также надеюсь, что наши страны перейдут на новый уровень военно-технического сотрудничества, что сделает возможной бесперебойную эксплуатацию российской техники в Малайзии, обеспечит ее надежную, безотказную работу, а также длительный жизненный цикл. Хочу, чтобы вместе с вами мы имели все основания испытывать гордость за нашу технику, которая по совокупности объективных показателей обещает стать лучшей в мире".
А для этого надо много поработать. Еще предстоит завершить интеграцию выбранного Малайзией западного оборудования. Вместо израильской аппаратуры на базовом индийском варианте Су-30 малайзийская версия истребителя имеет французские прицел на фоне лобового стекла TopSight и подвесной контейнер разведки и лазерной подсветки целей Damocles, немецкое радиосвязное оборудование, южноафриканские системы предупреждения о ракетной атаке и лазерном облучении SAAB Avitronics типа CIDAS 100, английские топливные заправочные контейнеры Cobham 754.
voice from .ua
12.12.2007, 19:49
Отобранные заказчиком системы интегрируются на Су-30МКМ инженерами-конструкторами ОКБ "Сухого". На территории авиабазы Gong Kedak, в провинции Terengganu, работает группа российских специалистов. Она занимается обслуживанием самолетов и созданием сервисного центра. В начале следующего года под руководством российских советников на территории базы начнется обучение личного состава 11-й эскадрильи КВВСМ по применению средств поражения радиоэлектронного противодействия.
Завершив беседу с Сури Даудом, обращаюсь к экипажу "пятерки". На первый вопрос: "Ребята, как вы все это могли?!" - отвечает подполковник Норазлан: "Нам достались отличные инструкторы. Летчики-испытатели фирмы "Сухой" хорошо продумали программу обучения и во всем нам помогали. И хотя с момента поставки самолетов прошли считанные месяцы, русские инструкторы самым компетентным образом дали нам ценные рекомендации по освоению новой техники".
К налету около трех тысяч часов, в большинстве своем на "мигах", "хорнетах" и "хоках", подполковник добавил еще шестьдесят в кабине "сушки". "Познакомившись с истребителями "Сухого" на одной из авиационных выставок, я "заразился" энтузиазмом русских летчиков в отношении маневренных возможностей самолета. И, как только мне представилась возможность полетать на Су-30, уже в первом полете я задействовал систему управления вектором тяги. Незабываемое ощущение! Этот самолет способен творить чудеса!".
В разговор вступает майор Азман: "Су-30 легко выходит из глубокого штопора типа "падающий лист". А еще самолет имеет способность делать фантастический переворот из горизонтального полета на "спину" и обратно в горизонт, сопровождающийся падением скорости с 500 до 90 км/ч, всего за пять секунд".
Высокого мнения о машине не только летчики, но и операторы управления оружием и сенсорами - WSO (weapons and sensors operators). Майор Амир (Amir) раньше служил в эскадрилье "хорнетов". "Сослуживцы и австралийские коллеги с F-111 завидуют нам, кто сегодня летает на "сушках", считая самолет не только самым маневренным, но и самым технически совершенным в своем классе. Су-30 - самолет для летчика, по аналогии с driver"s car - автомобиль для водителя.".
Наш собеседник продолжает: "Как бывший WSO F-18D, я считаю, что в части совершенства бортовых систем Су-30МКМ значительно превосходит "Хорнет". Во-первых, у него радар с электронным сканированием луча против устройства с механическим сканированием на американском самолете. Во-вторых, у нас есть новейшие системы предупреждения о лазерном излучении и пуске ракет, а также отличный подвесной контейнер обнаружения целей и их подсветки лазерным лучом".
Амир поддерживает позицию главкома КВВСМ о целесообразности дополнительной закупки самолетов типа Су-30МКМ с тем, чтобы полностью переоснастить истребительные части. "Очевидно, что "сушка" значительно лучше МиГ-29N и F-18D. Тогда зачем нам держаться за устаревшую технику?! Мое мнение - не стоит".
"Летная программа, показанная малайзийскими летчиками на Су-30МКМ в ходе LIMA-2007, говорит о том, что по своим возможностям Су-30 по-прежнему остается одним из лучших истребителей мира, а его освоение личным составом ВВС Малайзии проходит успешно", - считает генеральный директор АХК "Сухой" Михаил Погосян. "Для меня позитивно и то, что полковник Сури, представлявший самолет премьер-министру Малайзии, высоко оценивает уровень послепродажного обслуживания. У заказчика нет вопросов по эксплуатации самолетов".
Руководитель делегации "Рособоронэкспорта" на LIMA-2007 Виктор Комардин считает, что сейчас самое главное - завершить поставки Су-30МКМ, качественно и своевременно исполнить все пункты контракта. Это откроет путь к новым продажам российского оружия в Малайзии. Очередные тендеры на поставку вооружения и военной техники отличаются повышенными требованиями к офсетной программе. "Россия готова к такой постановке вопроса", - утверждает Виктор Комардин. Частично новые продажи ВВТ могут быть покрыты встречными поставками товаров традиционного малайзийского экспорта. Кроме того, офсетная программа может выполняться путем инвестирования в тренажеры, ремонтные и сервисные центры на паях с местными фирмами. Перспективными направлениями считаются сотрудничество с автомобильной промышленностью Малайзии (в частности, компанией "Протон"), совместные проекты в нефтегазовой области, а также сотрудничество по освоению космического пространства.
http://www.aviaport.ru/digest/2007/12/12/133260.html
На Иркутском авиационном заводе прошла предварительная приемка очередной партии истребителей Су-30МКМ для ВВС Малайзии
ИРКУТСК, 29 декабря. /Корр. ИТАР-ТАСС Владимир Ходий/. На Иркутском авиационном заводе - филиале корпорации "Иркут" - сегодня прошла предварительная приемка очередной партии истребителей Су-30-МКМ для Военно-воздушных сил Малайзии. Соответствующий протокол подписали представители заказчика, Рособоронэкспорта и непосредственного исполнителя, сообщили корр.ИТАР-ТАСС в дирекции предприятия.
Поставки истребителей в Малайзию в соответствии с заключенным в 2003 году контрактом начались в июне нынешнего года. За это время шесть Су-30МКМ на борту транспортного самолета АН-124 "Руслан" отбыли из сибирского города на военную базу в штате Келантан /полуостров Малакка/. Они были окончательно собраны там специалистами завода, облетаны летчиками-испытателями предприятия и затем переданы пилотам ВВС Малайзии.
Очередная партия из 4 "сушек" будет поставлена в январе, а до конца будущего года - и остальные 8 машин.
Су-30МКМ - региональный вариант многофункционального истребителя, ранее производившегося для Индии, а теперь и по заказу Алжира. Его предназначение - завоевание господства в воздухе, уничтожение наземных и морских целей. Причем весь спектр задач самолет способен выполнять на значительном удалении от базы, в любых погодных условиях, днем и ночью, в обстановке сильного радиоэлектронного противодействия противника.
Иркутский авиазавод в январе поставит ВВС Малайзии партию Су-30
Иркутск. 9 января. ИНТЕРФАКС-АВН - Иркутский авиационный завод (ИАЗ, входит в ОАО "Корпорация "Иркут") во второй половине января 2008 года поставит в Малайзию очередную партию Су-30МКМ, сообщили "Интерфаксу" на заводе.
На предприятии уточнили, что в конце 2007 года на заводе представители проектной группы Малайзии, "Рособоронэкспорта" и корпорации "Иркут" подписали протоколы предварительной приемки партии истребителей для Малайзии.
Представитель ИАЗа также сообщил, что 28 декабря с завода самолетом Ил-76 в Индию было отправлено оборудование для выполнения лицензионного контракта с корпорацией HAL (Hindustan Aeronautics Ltd).
Кроме того, 27 декабря с аэродрома Иркутского авиационного завода поднялся транспортный самолет Ан-124 "Руслан", на борту которого находились два многофункциональных истребителя Су-30МКА для ВВС Алжира. Таким образом, согласно контракту, Алжир получил в 2007 году 4 самолета Су-30МКА. В 2008 году будут поставлены остальные самолеты.
Как сообщалось, летом с Иркутского авиазавода были поставлены 6 истребителей для ВВС Малайзии. Поставка заключительной партии 2007 года из четырех машин была запланирована на четвертый квартал. Еще 8 самолетов, согласно контракту, должны быть поставлены в 2008 году.
Контракт на поставку 18 многофункциональных истребителей Су-30МКМ был подписан 19 мая 2003 года. Его стоимость оценивается в $910 млн.
Су-30МКМ - модернизированный коммерческий малазийский - создан ОКБ Сухого на основе индийского варианта - Су-30МКИ: тот же планер, двигатели с управляемым вектором тяги, цифровая система управления самолетом. Но при этом есть существенные изменения в бортовом оборудовании. Французская фирма Thales поставляет индикатор на лобовое стекло (HUD), инфракрасную систему переднего обзора (NAVFLIR) и контейнер подсвета цели лазерным лучом (LDP Damocles). На самолете установлены датчики фирмы Avitronics (ЮАР) для предупреждения о лазерном облучении и приближении ракет.
Ресурсные показатели Су-30МКМ соответствуют индийским Су-30МКИ: назначенный ресурс планера - 6000 часов и 25 лет, двигателей - 2000 часов. Эти цифры сравнимы с показателями новейших западных истребителей.
В соответствии с контрактом, российская сторона должна построить вместе с малазийскими партнерами сервисный и тренажерный центры. Они будут работать как совместные предприятия.
Компания "Сухой" поставила в 2007 г. в Малайзию шесть истребителей Су- 30МКМ
Москва. 13 февраля. ИНТЕРФАКС-АВН - Компания "Сухой" успешно выполняет контракт на поставку в Малайзию 18 многофункциональных истребителей Су-30МКМ.
"В минувшем году ВВС Малайзии получили 6 истребителей Су-30МКМ. Достигнута договоренность о создании сервисного технического центра по их ремонту и обслуживанию", - говорится в сообщении пресс-службы компании, поступившем в "Интерфакс-АВН" в среду.
В сообщении отмечается, что по контракту, подписанному в августе 2003 года в ходе визита в Малайзию президента России Владимира Путина, всего стране будет передано 18 истребителей.
"Оставшиеся 12 машин планируется поставить двумя партиями до конца 2008 г.", - сообщает пресс-служба.
По ее данным, в декабре прошлого года малайзийские пилоты впервые смогли продемонстрировать возможности Су-30МКМ у себя дома. Они выступили в летной программе региональной международной аэрокосмической выставки ЛИМА-2007. Эти выступления участники и гости выставки, среди которых были члены королевской семьи, премьер-министр, министр обороны и главнокомандующий ВВС Малайзии, назвали самым ярким ее событием.
Су-30МКМ создан на базе истребителя Су-30МКИ, разработанного для Военно-воздушных сил Индии. Он предназначен для завоевания господства в воздухе, нанесения ударов по наземным и надводным целям с применением управляемых и неуправляемых ракет.
Компания "Сухой" является крупнейшим российским экспортером авиационной техники. В минувшем году она поставляла за рубеж истребители Су-30МК2, Су-30МКМ и Су-30МКИ, а также запасные части, узлы и агрегаты к ранее проданным самолетам.
Компания "Сухой" поставила в Малайзию очередные четыре истребителя Су- 30МКМ
Москва. 3 марта. ИНТЕРФАКС-АВН - Компания "Сухой" поставила в Малайзию еще четыре многофункциональных истребителя Су-30МКМ, и после окончания сборки малайзийские пилоты проведут первые вылеты на новых машинах.
"В 2007 году ВВС этой страны получили шесть истребителей. Достигнута договоренность о создании сервисного технического центра по их ремонту и обслуживанию. Контракт, подписанный в августе 2003 года в ходе визита в Малайзию президента России Владимира Путина, предусматривает поставку 18 Су-30МКМ", - сказано в сообщении пресс-службы компании "Сухой", которое поступило в "Интерфакс-АВН" в понедельник.
Сообщается, что в прошлом году малайзийские пилоты впервые продемонстрировали возможности российских истребителей у себя дома, выступив в летной программе региональной международной аэрокосмической выставки ЛИМА-2007. "Эти выступления были признаны участниками и гостями экспозиции самым ярким ее событием", - сказано в пресс-релизе.
Су-30МКМ создан на базе истребителя Су-30МКИ, разработанного для Военно-воздушных сил Индии. Он предназначен для завоевания господства в воздухе, нанесения ударов по наземным и надводным целям с применением управляемых и неуправляемых ракет.
Компания "Сухой" является крупнейшим российским экспортером авиационной техники. В минувшем году она поставляла за рубеж истребители Су-30МК2, Су-30МКМ и Су-30МКИ, а также запасные части, узлы и агрегаты к ранее проданным самолетам.
Shoehanger
27.11.2009, 00:08
Интересное письмо (http://altair-profy.ru/node/10) привели на эйрбазе, цитириую фрагмент:
"Можно также с уверенностью сказать, что будет сорвана разработка и поставка (планируется в 2010-2011гг) на строящиеся российские корабли новейшей корабельной зенитной системы 3К96, превосходящей по своим ТТХ западные аналоги, на разработку и изготовление которой уже потрачено несколько миллиардов рублей бюджетных средств. Будут сорваны работы по экспортным контрактам на поставку, монтаж и сдачу трех ЗРК «Штиль-1» на трех строящихся для Индии фрегатах. Будут сорваны все остальные работы, проводимые как по ГОЗ, так и в интересах инозаказчика.
...
3. Сам Концерн ПВО не имеет лицензий на разработку и производство продукции военного назначения. Поэтому он не может быть Головным исполнителем экспортных контрактов, что должно быть отлично известно чиновнику Минпромторга Суворову. А его позиция невмешательства там, где ущемляются государственные интересы (срыв выгодного стране экспортного контракта на поставку в Малайзию комплексов «Штиль-1», в т.ч. из-за его бездеятельности, весьма возможен) вызывает, мягко говоря, удивление."
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2025 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot