Просмотр полной версии : Что нас ждёт после ЛО ЧА?
Jetfighter
10.02.2006, 13:10
Идут слухи о том что в следуйщей игре про ЛО будет всего один самолёт и он называется F-16 и там такое будет углублённое в сим что можно будет подставлять насосы с топливом к нему и многое другое... Я бы хотел бы катапультировавшевовся (извините за слово не знаю как написать но вы меня поняли) пилота сделать нормальным который будет имеет вид когда он сидит самолёте,а то какой то Икс-мен. :)
Что нас ждет ? ПАТЧИ ! Большие и маленькие ! :)
[убегает в ветку "Ил-2"...]
Также ходят слухи что всё может поменятся и будет не ф16, а что-то иное.
Но в любом случает это будет высококласный продукт, а не ведро с помоями.
Jetfighter
10.02.2006, 23:55
Это точно SL PAK
ведро с помоями - это ИЛ2?
Jetfighter
11.02.2006, 12:17
В точку
Ведро с помоями это ведро с помоями. И не надо ничего начинать.
Big Gnom
11.02.2006, 20:33
F-16 даешь :yez: :yez: :yez: :yez: :yez: :yez: :yez:
Самый самолетный из всех самолетов :thx:
Jetfighter
11.02.2006, 21:08
Даёшь Су-47 Беркут, МиГ-1.44,F-22 Raptor
Lemon Lime
11.02.2006, 21:17
не будет
Jetfighter
11.02.2006, 21:44
ED может после контракта с юбисофт сделаете контракт с Electronic Arts :ups: ,а то там столько людей,что можете аж три самолёта или вертолёта реализовать в одной игре :D .Это совет :)
ED может после контракта с юбисофт сделаете контракт с Electronic Arts :ups: ,а то там столько людей,что можете аж три самолёта или вертолёта реализовать в одной игре :D .Это совет :)
И станет ЛО в мире авиасимов тем же, чем стал НФС в мире автосимов. И наступит радость в рядах казуалов и детей дошкольного возраста. И будут ночи и дни напролет проливать слезы на бесполезные джои, руды и педали хардкорные симуляторщики...
Jetfighter
11.02.2006, 23:41
А что Janes выпустила сим U.S.A.F с компании ЕА Гэймс и что нормалненько летаю по тренажорному
1.
Ну вот - Фе-16... Опять Фе-16.... Всегда фе-16, чёрт его побери :-)))...
Да я понимаю, мир полон несовершенства - маркетинговая политика, мнение заказчика, конъюктура рынка в конце концофф... Всё это так. Но как бы хотелось хотя бы простого Су-27 с АФМ, в пределах дозволенного конечно...
реплика из зала:
- Размечтался, старый идиот !!!
2.
"Што ж нас ждёт после ЛОЧА ?"
По моему - к тому времени нас уже будет ждать старость :-)))
Jetfighter
12.02.2006, 00:44
НАЧАЛОСЬ :flame: :flame:
Спокойно, товарищ (с) :-))
ivan_sch
12.02.2006, 01:18
"Што ж нас ждёт после ЛОЧА ?"
По моему - к тому времени нас уже будет ждать старость :-)))
Радуйтесь что не могила....
ЗЫ. А что на локоновском форуме пропали?
"Радуйтесь что не могила...."
Неисповедимы... Хорошо бы конечно ;-)
"ЗЫ. А что на локоновском форуме пропали?"
Э, дык эта... я там и не был вроде никогда.
ivan_sch
12.02.2006, 01:40
"Радуйтесь что не могила...."
Неисповедимы... Хорошо бы конечно ;-)
"ЗЫ. А что на локоновском форуме пропали?"
Э, дык эта... я там и не был вроде никогда.
А Джосс "Шестиствольный"? Или я напутал что-то?
офф.
Да-да - конечно я это, сократился вот со временем до просто Joss_a, но на lockon.ru меня отродясь кажецца не было. Тутошние мы, только редко появляемся. На авиа.ру, стрижах, ресторере, мотору, костяцзю, оллбоксинге и пр. - не в пример чаще :-))
Jetfighter
12.02.2006, 10:25
Да здравствует Флуд :flame: :D
Идут слухи о том что в следуйщей игре про ЛО будет всего один самолёт и он называется F-16.
F-16?... Зря не "Фантом" или "Сейбр"...
Зачем возвращатся в каменный век? Протрите глаза и высуньтесь в окно, на дворе XXI век, вокруг уже давным-давно "Рапторы" летают. Для любителей F-16 есть замечательный и ими же расхваленный Флакон 4.0 пусть они в ём на ём и летают.
Следущим самолётом про ЛО должен быть или F-22 или F-35(A,B,C). F-35 - это вообще самолёт-универсал. У него возможны любые модификации - хошь тебе сухопутный, хошь палубный, а хошь вертикально взлетательный. Вот на чём бы я с удовольствием прошвырнулся бы. Только ЭТИ самолёты действительно отвечают названию "MODERN Air Combat". А на F-16 нынче летать не современно. И выпускать про него игры тоже. Благо что симов про F-16 больше чем про любой другой.
Jetfighter
12.02.2006, 12:25
Maksim ЕД не итересуются не серийными самолётами . Ну да классно было бы там в ЛО сделать четыре летабельных самолёта вот каких: СУ-47 беркут,МиГ-1.44( по другому МиГ-35),F-22A,JSF-35 с вертикалкой так что максим я с тобой согласен, на двору XXI век,а то разлетались на старье
Lemon Lime
12.02.2006, 12:26
Следущим самолётом про ЛО должен быть или F-22 или F-35(A,B,C). F-35 - это вообще самолёт-универсал. У него возможны любые модификации - хошь тебе сухопутный, хошь палубный, а хошь вертикально взлетательный. Вот на чём бы я с удовольствием прошвырнулся бы. Только ЭТИ самолёты действительно отвечают названию "MODERN Air Combat". А название другое будет.
И - документы на них Вы добывать будете?
Jetfighter
12.02.2006, 12:31
А тогда по Фильму "Стелс" нелзя сделать самолёты когтев,а
А название другое будет.
И - документы на них Вы добывать будете?
А документы на F-16 вы уже видимо добыли?
Maksim ЕД не итересуются не серийными самолётами . Ну да классно было бы там в ЛО сделать четыре летабельных самолёта вот каких: СУ-47 беркут,МиГ-1.44( по другому МиГ-35),F-22A,JSF-35 с вертикалкой так что максим я с тобой согласен, на двору XXI век,а то разлетались на старье
Лично я ни сколько не сомневаюсь, что F-22 и F-35 пойдут в серию, в отличие от того же "Беркута". Да F-22 уже вроде как и в серии давно...
Да F-22 уже вроде как и в серии давно...
...а к тому времени как ED сделают новую игру, будет уже в серии и F-35. :D
А документы на F-16 вы уже видимо добыли?Как!? а у тебя еще нет?
Jetfighter
12.02.2006, 13:16
Да у ЕД после запланированого сима на 2008 если не ошибаюсь,то следущий сим от ЕД примерно к 2010 году,а 2010 войдёт в эксплуатацию Ф-22 раптор. Вот когда шли тесты по ф-22 и когда он летел без форсажа его догонял ф-16 на форсаже!И причем полным
Как!? а у тебя еще нет?
Их уже чтоль в розницу везде продают? :D
Alex O'kean
12.02.2006, 14:08
Их уже чтоль в розницу везде продают? :D
Ты даже не представляешь , но ты прав !
:) www.eflightmanuals.com
Ты даже не представляешь , но ты прав !
:) www.eflightmanuals.com
Наверное в приведённой тобой ссылке, находятся подробнейшие описания работы всех систем и возможностей самолётов?
О..., я смотрю там и про F-15 документы имеются. Укажи ка эту ссылку Чижу, а то он всё ссылается на недостаток информации, чтоб поправить F-15.
Alex O'kean
12.02.2006, 14:41
Наверное в приведённой тобой ссылке, находятся подробнейшие описания работы всех систем и возможностей самолётов?
О..., я смотрю там и про F-15 документы имеются. Укажи ка эту ссылку Чижу, а то он всё ссылается на недостаток информации, чтоб поправить F-15.
Документов по F-15 у нас щас даже больше чем там ;) а оттуда в принципе выкачано все что нам требуется , но на F-15 не хватает времени , вы уж извините чтобы сделать его на уровне нужно ОЧЕНЬ много этих самых часов минут и прочей ерунды
2 Maksim
А не рановато записывать Ф-16 в категорию старья? Ф-22... Угумс, выбор истинных джедаев.
Документов по F-15 у нас щас даже больше чем там ;) а оттуда в принципе выкачано все что нам требуется , но на F-15 не хватает времени , вы уж извините чтобы сделать его на уровне нужно ОЧЕНЬ много этих самых часов минут и прочей ерунды
А скажите: почему ваш выбор в следущем симе пал именно на F-16? Чем хуже F-18 например? Он бывает и сухопутный и палубный, везде летать может и на земле, и в небесах, и на море. В отличие от узкоспециализированного F-16.
2 Maksim
А не рановато записывать Ф-16 в категорию старья? Ф-22... Угумс, выбор истинных джедаев.
Ну так и "Фантом" по идее списывать в старьё нельзя? И "Сейбр" тебе навтуляет если ты полетишь на Як-52. В сравнении с чем старьё-то? Если в сравнении с F-22, то да, именно старьё. Не рано.
Jetfighter
12.02.2006, 15:23
Maksim правильно мыслишь,купи игру F/A-18С .Там он подробно,бодробно сделан , так что думай о другом серийном самолёте.Например F-117A,Су-35 и Т.Д.
2 Maksim
При чем здесь кто кому навтуляет? Это, во многом, зависит от прокладки. Канеш, старье - понятие условное но, имхо оно неприменимо для ЛА с разницой в одно поколение. Ф-16 узкоспециализированный? Нифига се...
Jetfighter
12.02.2006, 15:25
Ед сделайте ролики о дозоправке самолётов.Это то что вы можете реализовать
Jetfighter
12.02.2006, 15:29
Дааа,это точно
2 Jetfighter
Предлагаешь им уйти в клипмейкерство? Дык им вполне по силам не тока ролики делать но и Су-25 с АФМ реализовать.
Maksim правильно мыслишь,купи игру F/A-18С .Там он подробно,бодробно сделан .
Купи себе Falcon 4.0 там F-16 тоже подробно сделан.
так что думай о другом серийном самолёте.Например F-117A,Су-35 и Т.Д.
А ты о чём думать будешь? Как зафлудить свою же собственную тему? А потом вопить "зачем зафлудили?"
ХХХХХХВВВВВВВВВВААААААТТТТТТТТИИИИИИИИИИТТТТТ ФФФЛЛЛЛЛЛЛЛУУУУДДДДДИИИИИИИТТТТЬЬЬЬЬ .
2 Maksim
Ф-16 узкоспециализированный? Нифига се...
Во всяком случае взлетать с палубы авианосца ему не дано.
Jetfighter
12.02.2006, 16:00
Пусть лучше сделают Harrier,Як-141 и Як-38
Что скажете?
ХХХХХХВВВВВВВВВВААААААТТТТТТТТИИИИИИИИИИТТТТТ ФФФЛЛЛЛЛЛЛЛУУУУДДДДДИИИИИИИТТТТЬЬЬЬЬ
Спокойней надо быть ;)
Да и флуда как такового не было, кроме этого поста.
Пусть лучше сделают Harrier,Як-141 и Як-38
Что скажете?
Чем лучше? Для кого лучше?
Я за Ф-16.
Беркута вместе с 1.44 - на свалку, реальную и виртуальную, где им и место.
2 Maksim
Ты что понимаешь под понятием "узкоспециализированный"? Ф-16 - многоцелевой самолет. По количеству выполняемых задач он превосходит даже Ф-22. Так что ты погорячился. :rolleyes:
Вообщем курс на Фалкон. Так держать. :beer:
2 Maksim
Ты что понимаешь под понятием "узкоспециализированный"? Ф-16 - многоцелевой самолет. . :beer:
Под "узкоспециализированным" я имел ввиду возможность взлетать только с сухопутных аэродромов. Если бы в игре был F-18 он бы мог взлетать и с сухопутных аэродромов и с авианосцев. Чем бы удовлетворил и любителей сухопутной и любителей морской авиации.
По количеству выполняемых задач он превосходит даже Ф-22. Так что ты погорячился.
А что может выполнить F-16, чего не сможет F-18? Я не знаю. Напишите мне. Зато я знаю, что может F-18 и не может F-16 - это взлетать с авианосцев.
Jetfighter
12.02.2006, 16:53
Ладно,давайте перестанем говорить о рапторах,беркутах.Лучше говорить о провереных машинах позже Вьетнама,а то представте летит МиГ-15 против F-15.Смешно будет :D
Lemon Lime
12.02.2006, 16:54
В сравнении с чем старьё-то? Если в сравнении с F-22, то да, именно старьё. Не рано.Скока по миру Ф-22, а скока Ф-16? С шестнадцатым - ТВД - выбирай - не хочу. Восток Ближний, Восток Дальний, Юго-восточная Азия, Европа, обе Америки... Ф-22 есть только у США. Ф/А-18 не только США, но все равно меньше 16-го
Jetfighter
12.02.2006, 17:00
Можно будет сделать так :Сначало сим с F-16,а потом c F/A-18А
2 Lemon Lime
Ты не вкуриваешь :) он (Ф-16) старый и узкоспецилизированный. Надоть идти в ногу со временем, и моделить Ф-22 и Ф-35 и не важно, что инфы по ним нет, на этот случай есть интуиция.
Можно будет сделать так :Сначало сим с F-16,а потом c F/A-18А
Не, лучше так: Сначало F-18, а потом F-16.
Можно будет сделать так :Сначало сим с F-16,а потом c F/A-18А
Я думаю, что ЕД сами решат когда и что, и будут правы.
Jetfighter
12.02.2006, 17:08
Maksim ты что любиш палубную авиацию?
а вот такой вопрос - по-прежнему моделироваться будут только одноместные ЛА??,
Jetfighter
12.02.2006, 17:21
Andr m я задал такой вопрос Chizh "а будут двухместки" и он ответил что двухместки появятся примерно через два года
Да-а-а... обмельчал форум то.
"Старики", согласны ? Или это мне с непривычки после долгого отсутствия так кажецца ?
Все на http://forum.lockon.ru
Да-а-а... обмельчал форум то.
"Старики", согласны ? Или это мне с непривычки после долгого отсутствия так кажецца ?
Все на http://forum.lockon.ru
Старики в доме для престарелых. Там теперь брюзжат. :D Иди к своим туда, там форум поражает всех своей глубиной, тебе там будет уютней, вспомнишь старое. :D
После Черной акулы хотелось бы чтоб Су-39 и Су-30 МКИ или МиГ-29 ОВТ Сделали...
З.Ы. Чето я губу раскатал... :D
- "Стариками" я назвал тех, кого видел тут полтора-два года назад и вижу сейчас, а не тех вирпилов, которым за 70.
- Что я подразумеваю под "обмельчанием" - понять несложно. "Старые" поймут. После долгого сюда незаглядывания - сложилось у меня такое мнение, да. И спросил мнения "ветеранов". Своей т.з. никому не навязываю, и уж тем более - совершенно мне незнакомому, но ужасно А'строумному Максиму.
- На форум локон.ру никогда не ходил, не доводилось как то... непойму - чего вы меня туда все сватаете то :-))) ?
Lemon Lime
12.02.2006, 21:13
- "Стариками" я назвал тех, кого видел тут полтора-два года назад и вижу сейчас, а не тех вирпилов, которым за 70.
- Что я подразумеваю под "обмельчанием" - понять несложно. "Старые" поймут. После долгого сюда незаглядывания - сложилось у меня такое мнение, да. И спросил мнения "ветеранов". Своей т.з. никому не навязываю, и уж тем более - совершенно мне незнакомому, но ужасно А'строумному Максиму.
- На форум локон.ру никогда не ходил, не доводилось как то... непойму - чего вы меня туда все сватаете то :-))) ?А просто все Локоновские "старики" туда переехали, здесь раздел почти загнулся...
Jetfighter
12.02.2006, 21:38
Надо сделать СУ-35. У него практически одинаковая аэродинамика с СУ-33,да и он многоцелевой.
я новичок и спрашиваю Что такое АФМ?
- "Стариками" я назвал тех, кого видел тут полтора-два года назад и вижу сейчас, а не тех вирпилов, которым за 70.
- Что я подразумеваю под "обмельчанием" - понять несложно. "Старые" поймут. После долгого сюда незаглядывания - сложилось у меня такое мнение, да. И спросил мнения "ветеранов". Своей т.з. никому не навязываю, и уж тем более - совершенно мне незнакомому, но ужасно А'строумному Максиму.
- На форум локон.ру никогда не ходил, не доводилось как то... непойму - чего вы меня туда все сватаете то :-))) ?
Да не злись ты. Это ж я не со зла. ;) Вместо того чтоб в этой теме не по теме писать, создал бы соответствующую тему с названием "В чём причины указанного Лемон Лимем загибания этого раздела?" Глядишь твои "старики" подтянутся и опубликуют свои недовольства.
Lemon Lime
12.02.2006, 21:50
Надо сделать СУ-35. У него практически одинаковая аэродинамика с СУ-33,да и он многоцелевой.
я новичок и спрашиваю Что такое АФМ?
Advanced Flight Model - модель полета Су-25 и всего, что новее (Ка-50 и дальше). СФМ - стандартная ФМ, остальные самолеты в Локоне.
Advanced Flight Model - модель полета Су-25 и всего, что новее (Ка-50 и дальше). СФМ - стандартная ФМ, остальные самолеты в Локоне.
А да, еще забыл раскатать губу на то чтоб все самолеты ДО Су-25 были АФМ.
почему - нет??? Уж летабельные просто необходимо....
"А просто все Локоновские "старики" туда переехали"
Лимону:
Спасибо, старый. Это многое объясняет, нащщёт "мельчания" ;-)
Максиму:
Я не злюсь. Тут вроде нЕначто.
Laivynas
12.02.2006, 23:42
Joss, вливайся! (http://forum.lockon.ru) ;)
Двухместные самолетики имеют хороший шанс появиться в следующем проекте. По типу разрабатываемых ЛА пока говорить ничего не буду. Планы имеют дурную привычку неожиданно и стремительно меняться. ;)
Двухместные самолетики имеют хороший шанс появиться в следующем проекте. По типу разрабатываемых ЛА пока говорить ничего не буду. Планы имеют дурную привычку неожиданно и стремительно меняться. ;)
А че так уничежительно? типа "самолетики " и "поигрушечки"
А че так уничежительно? типа "самолетики " и "поигрушечки"
Тебе вежливо и культурно объясняют, а тебе ещё чё-то не нравится.
Jetfighter
13.02.2006, 16:10
Желательно Су-30КН с АФМ
Old_Pepper
13.02.2006, 16:15
Всё фигня, кроме L-39. :)
Das_Reich
13.02.2006, 16:28
Всё фигня, кроме L-39. :)
Поддерживаю :)
Jetfighter
13.02.2006, 16:30
А что это? и желательно фотки
А что это? и желательно фотки
Это самолёт предназначенный для опрыскивания кукурузных полей с возможностью вести огонь по консервным банкам. :D
Jetfighter
13.02.2006, 17:54
я серьёзно
Old_Pepper
13.02.2006, 17:58
А что это? и желательно фотки
Вот он. (http://www.airliners.net/search/photo.search) :rolleyes:
Jetfighter
13.02.2006, 18:04
извини но я не знаю англицкого и там какие то аэробусы
Old_Pepper
13.02.2006, 18:14
извини но я не знаю англицкого и там какие то аэробусы
О , блин. Дал ссылку на подборку фоток "эЛки".
Правда аэробусы. :D :D :D
Пардон муа.
Jetfighter
13.02.2006, 18:19
Учебка,и прицел наверно аля Ил-2 :D
Old_Pepper
13.02.2006, 18:21
Учебка,и прицел наверно аля Ил-2 :D
аля МиГ-15. :mad:
Jetfighter
13.02.2006, 20:08
Надо F/A-18 двухместный и F-14D с АФМ
Big Gnom
13.02.2006, 22:10
Не помню уже где видел но точно F16 стоял на авианосце.
Хотя взлетаещим с него я вроде бы не видел.
Не помню уже где видел но точно F16 стоял на авианосце.
Хотя взлетаещим с него я вроде бы не видел.
Если такое и было действительно (в чём я сомневаюсь), то скорее всего это была какая-нибудь экспериментальная модификация (каких из F-16 понаделали бесчисленное множество) не вошедшая в серию. F-16 - исключительно сухопутный самолёт. Чем он и не интересен поклонникам морской авиации.
- насчёт lockon.ru
Спасибо за приглашение. Вольюсь непременно.
- насчёт F-16 на палубе:
А это скорей всего экспонат на "Интрепиде" (CV-11 «Intrepid»), который на Гудзоне навечно ошвартован (86 пирс, Intrepid Sea-Air-Space Museum), - больше вроде негде.
Там кстати ещё много чего "непалубного" можно увидеть - "Дрозда" например (SR-71), Миг-21 (польского), и много ещё всякого...
А рядом на другой палубе (на барже) и вовсе "Конкорд" поселился года три назад.
Jetfighter
14.02.2006, 14:09
Кто поддерживает двухместный F/A-18,а то есть такие и палубный F-35 с вертикальным взлётом и посадкой.ЕД ппппппппппппппппппппооооооооооооооооооооожжжжжжжжжжжжжжжжжжжжааааааааааааааааааааааллллллллллллллллллллллллууууууууууууууууййййййййййййййййййййййсссссссссссссссссссттттттттттттттттттттттааааааааааааааааааааааааааааа ;)
Хоть оборись, а все равно делать уфолеты никто не будет. Нет инфы -> нет крафта! И это правильно.
Jetfighter
14.02.2006, 15:18
А про F-18 нету информации,или ты про F-35
Так что нас ждет-то после ЛО ЧА?
Сборник уфолетов иль обалденно реализованный Ф-16?
ИМХО не надо гнаться за аркадами и реализовывать, то о чем известно мало (но офигительно современно), а то, о чем инфы куча. Честно, я бы с удовольствием купил след. продукт ЕД будь он хоть на тематику Второй мировой войны - там тоже много всего интересного :)
Jetfighter
14.02.2006, 18:16
Ага,тогда пусть сделают флайер Райт :D .
Можно и его. Но не состязаться с Wing Commander %) и иже с ним (ничего не имею против этой замечательной игры :) ).
Jetfighter
14.02.2006, 20:43
Ладно,уговрили.Интересно какие там к F-16 присобачивют насосы,клапаны.И вот что ЕД вы когда катапультированого пилота из мутанта сделаете человека.И вот что кто нить даст на прямую ссылку загрузки мода чтоб был Су-25Тамерским.Заранее спасибо
Lemon Lime
14.02.2006, 21:04
Вот,но устанавливать в автомате его можно толька на 1.11, на 1.12 надо вручную. http://www.virtual-jabog32.de/index.php?section=downloads&subcat=10&getfile=332&PHPSESSID=843b4bab275393e0e9dcf41d171049a6
Jetfighter
14.02.2006, 22:06
УУУРРРРААА Заработало!
USSR_Rik
15.02.2006, 17:27
Первое - баян. Обсуждалось уже.
Второе - я дико извиняюсь, а какое отношение имеет текстурщик к AFM? Модель красива, но положи ее и еще несколько таких в сим - и ни для какой физики мозгов уже не хватит. AFM - это не анимация модели, а честный (насколько возможно) расчет физики полета.
Так что нас ждет-то после ЛО ЧА?
Сборник уфолетов иль обалденно реализованный Ф-16?
Ну я ещё могу согласится, что не стоит реализовывать F-22 и F-35 из-за недостаточной информации. Но какого хрена обалденно реализовывать именно F-16? Давай конкретно сравним F-16 и F-18.
На Ф-16 полно инфы, а на Ф-18 нет? Да я никогда не поверю, они примерно одно года принятия на вооружение, разница года в четыре. На Ф-16 инфа выложена, а на Ф-18 нет? С какой стати?
Давай дальше: что такое может творить Ф-16, на что не способен Ф-18? Ничто. Ф-18 способен выполнить все задачи, который может выполнить Ф-16 и даже больше. Главный козырь Ф-18 - способность взлетать не только с сухопутных аэродромов (как Ф-16), но и с авианосцев.
Теперь Ф-16. Почему он должен быть в игре? Потому что его налепили больше чем любой другой и наэкспортировали в большее количество стран? Да нафиг он нужен. В игре что, будет реализован ТВД где в помИне не будет Ф-18(ых)? Не может быть. Ф-18 теоретически может присутствовать в любой точке планеты, включая антарктиду. У него нет привязки к сухопутным аэродромам.
Мне непонятно в чём избранность Ф-16? Чё у вас на нём зациклилось? У Ф-18 возможностей больше. Поэтому он должен быть на первом месте в списке на реализацию, а не Ф-16.
Lemon Lime
15.02.2006, 19:04
Теперь Ф-16. Почему он должен быть в игре? Потому что его налепили больше чем любой другой и наэкспортировали в большее количество стран? Да нафиг он нужен. В игре что, будет реализован ТВД где в помИне не будет Ф-18(ых)? Не может быть. Ф-18 теоретически может присутствовать в любой точке планеты, включая антарктиду. У него нет привязки к сухопутным аэродромам. В Антарктиде точно не может.
В Антарктиде точно не может.
А F-16 может? :D
Скажи, Maksim, сколько стран имеют на вооружении F-16, и сколько F-18?
Скажи, Maksim, сколько стран имеет на вооружении F-16, и сколько F-18?
Скажи, Аим, а сколько стран будет реализовано в новом симе?
Скажи, Maksim, сколько стран имеют на вооружении F-16, и сколько F-18?
Надо же какой весомый аргумент: "F-16 имеют на вооружении больше стран, чем F-18." И чё вы хотите сказать? Что страны, в которые не поставляются Ф-18 не будут покупать игру в которой будет Ф-18? Ну вот в Россию ни Ф-16 не поставляется, ни Ф-18. Наверное в России не будут покупать такой сим, где будут эти самолёты? :D :D :D
Вы поглупей аргумент в пользу Ф-16 не могли придумать?
Jetfighter
15.02.2006, 21:59
Хочу сделать совет по посадке на чисто поле.Желательно сесть без шасси,потому что при мне посадки на шасси больше всего я взрывался,а если гидра выруьилась то садитесь без шасси и помолитесь и будет с вами бог
Надо же какой весомый аргумент: "F-16 имеют на вооружении больше стран, чем F-18." И чё вы хотите сказать? Что страны, в которые не поставляются Ф-18 не будут покупать игру в которой будет Ф-18? Ну вот в Россию ни Ф-16 не поставляется, ни Ф-18. Наверное в России не будут покупать такой сим, где будут эти самолёты? :D :D :D
Вы поглупей аргумент в пользу Ф-16 не могли придумать?
Смысл в том, что инфа по Ф-16 более доступна, поскольку он поставляется на экспорт, а Ф-18 все еще засекречен.
Почитай вот эту тему http://forum.lockon.ru/showthread.php?t=13554
Jetfighter
15.02.2006, 22:30
Короче,чтобы вaс :flame: флудеров удолетворить пишете письмо Chizh чтобы сделали Су-33 :D
Laivynas
15.02.2006, 22:49
"Не понимаю я по вашему ни хера" (с) Брат 2
Переведи хоть, о чём они там гундосят?
Современный фольклор знаешь в совершенстве, а языками не владешь?
Стыдно, товарищ!
Современный фольклор знаешь в совершенстве, а языками не владешь?
Стыдно, товарищ!
А я и не современный знаю:
"Языками не владею, ваше благородие" (с) ИВМП :D
Jetfighter
15.02.2006, 23:13
Вот небольшая иформация по Су-30КН:
Разработка конструкторской документация на двухместный перехватчик Су-30, с 1992 года серийно производящийся в Иркутске, была закончена более десяти лет назад. С тех пор военно-политическая и экономическо-финансовая ситуация в мире изменилась. Спрос на узкоспециализированные боевые самолеты снижается, но потенциал, заложенный в конструкцию Су-30, позволяет, после незначительных доработок, использовать его в качестве многоцелевого истребителя, что даст возможность получения новых экспортных контрактов и создать базу для модернизации парка ВВС России с целью поддержания его боевого потенциала при умеренных финансовых затратах, что особенно важно в нынешних экономических условиях.
Между ИАПО и ОКБ «Русская авионика» был заключен договор по двухэтапной модернизации самолета Су-30К на базе технических решений, разработаных и реализованых в программе МиГ-29СМТ. Для проведения работ по первому этапу ИАПО выделило самолет Су-30К с бортовым №302 (заводской №1010302). Работы начались в феврале 1999 года и заняли две недели.
На первом этапе модернизации в дополнение к существующей системе управления вооружением СУВ-27 по принципу «обводного канала» были введены новые элементы, в том числе процессор «Багет-55» (КБ «Корунд») и БЭВМ МКВ базе процессора Intel i486DX2-50 (ОКБ «Русская авионика»). Ее основные черты: избыточность, открытая архитектура, обмен данными по мультиплексной шине MIL/STD-1553B. В результате доработок, возможности работы РЛС были дополнены режимом картографирования местности, построенном на принципе синтезированной аппертуры и режимом селекции движущихся целей, в том числе малоразмерных типа «танк». Облегчали решение задачи элементы унификации, заложенные при создании БРЭО для самолетов МиГ-29 и Су-27.
Место штатного индикатора занял МФИ с цветной жидкокристаллической матрицей МФИ-55 (5х5 дюймов), работающий в графическом и телевизионном режимах. Он оснащен графическим процессором и 20 многофункциональными управляющеми кнопками с помощью которых происходит управление новыми режимами работы РЛС и вооружением. В кабинах летчика и оператора установлено по одному МФИ-55, поэтому оба члена экипажа имеют равные возможности управления им.
К концу апреля удалось получить первые результаты наземных и летных испытаний нового БРЭО, во время которых проверялся режим картографирования земной поверхности, возможности захвата и сопровождения цели в различных степенях разрешения, способность РЛС по автоматическому целеуказанию для оружия с телевизионной системой самонаведения. До осени 1999 года, на испытательном полигоне в Актюбинске, Су-30КН тестировался на применение УР класса «воздух-поверхность» с телевизионным наведением Х-59М (дальность пуска свыше 100 км), пассивным радиолокационным Х-31П (110-130 км) и активным радиолокационным Х-31А (70 км), корректируемых авиабомб КАБ-500.
После завершения программы испытаний первого этапа модернизации, Су-30КН получил возможность интеграции с любым управляемым оружием класса «воздух-воздух» и «воздух-поверхность», состоящим на вооружении ВВС и авиации ВМФ. Это позволяет новому самолету поражать воздушные, наземные и надводные цели в любое время суток.
Второй этап модернизации нацелен на создание самолета качественно нового уровня, сопоставимого с новейшими западными многофункциональными истребителями типа «Рафаль», «Еврофайтер» или «Супер Хорнет». Предполагается заменить существующую РЛС РЛПК-27 на РЛС с ФАР, что позволит ввести многоканальный обстрел нескольких воздушных целей, установить в кабине летчика два МФИ и три — у оператора. Рассматривается вопрос об оснащении истребителя Су-30КН ПКР «Альфа», СУО с лазерным наведением, перспективной баллистической ракетой сухопутного оперативно-тактического комплекса.
Тактико-технические характеристики :
Год принятия на вооружение
Размах крыла, м
Длина самолета, м
Высота самолета, м
Площадь крыла, м2
Масса, кг
- пустого
- нормальная взлетная
- максимальная взлетная
Масса топлива, кг
Двигатели
Тяга, кгс
Максимальная скорость, км/ч
- на высоте
- у земли
Практическая дальность, км
- без дозаправки
- с одной дозаправкой в воздухе
- с двумя дозаправками
Практический потолок, м
Экипаж
Вооружение: - 1999
- 14.70
- 21.94
- 5.93
- 62.40
- 19500
- 22200
- 33000
- 9400
- 2 ТРДДФ АЛ-31Ф
- 2 х 12500
- 2430
- 1400
- 3700
- 5200
- 6990
- 18500
- 2
30-мм пушкa ПН-301 с боезапасом 150 выстрелов, установленной справа в наплыве крыла.
На 12 пилонов подвешивается 8000 кг боевой нагрузки
(при этом каждый отдельный пилон может брать до 1500 кг.)
В её состав входят:
6 УР класса “воздух-воздух” типов Р-27Р/ЭР/Т/ЭТ, Р-73 и Р-77 (РВВ-АЕ); УР класса “воздух-поверхность” типов Х-29Т/Л, Х-25МЛ, Х-31А/П, Х-59М и С-25Л; корректируемые авиабомбы КАБ-500КР/Л; свободнопадающие авиабомбы калибров от 100 до 500 кг; бомбовые кассеты различных типов; НУРС различных типов и калибров. Предусмотрена также подвеска контейнеров с аппаратурой РЭП, лазерными дальномерно-целеуказательными системами, ИК-станциями. :ups:
Jetfighter
15.02.2006, 23:22
А вот про сам Су-30 : В 1985 году в ОКБ П.О. Сухого приняли решение о проведении испытаний по дозаправке топливом в воздухе машин типа Су-27 и выяснения возможностей экипажа при длительном нахождении в полете, их работоспособности и самочувствия. С этой целью выбрали второй летный экземпляр Су-27УБ (Т-10У-2), на котором установили систему дозаправки топливом и частично изменили состав оборудования. Внешние отличия новой модификации состояли в появлении штанги системы дозаправки и смещении оптического блока на правый борт. Опытный экземпляр самолета был поднят в воздух 10 сентября 1986 года летчиками-испытателями ИАПО Г. Булановым и Н. Ивановым.
Уже в июне 1987-го на этом самолете был совершен беспосадочный перелет по маршруту Москва - Комсомольск-на-Амуре, а в марте 1988-го Москва - Комсомольск-на-Амуре - Москва. В этих перелетах принимали участие летчики-испытатели ОКБ Н. Садовников и И. Вотинцев. Второй маршрут имел протяженность 13440 км и длился 15 ч 42 мин. За это время экипажем были проведены четыре дозаправки топливом в воздухе.
В результате этих работ было принято решение о создании на базе Су-27УБ новой модификации Су-27ПУ, предназначенной для авиации ПВО, с возможностью выполнения длительных полетов, уничтожения самолетов-носителей крылатых ракет до рубежей их пуска, самих крылатых ракет в полете и других воздушных целей в любых метеоусловиях днем и ночью, в условиях сильного радиоэлектронного противодействия со стороны противника, ведения боевых действий как в одиночку, так и группой и, кроме того, для непосредственного управления перехватчиками при ведении групповых боевых действий, то есть в качестве ВКП.
Для отработки этой концепции летом-осенью 1988 года на заводе, силами сотрудников Иркутского филиала ОКБ Сухого под руководством В. Макрицкого и местных специалистов, были доработаны два серийных Су-27УБ производства ИАПО Т-10У-5 и Т-10У-6, получившие в ОКБ обозначение Т-10ПУ-5 и Т-10ПУ-6, а на заводе - “изделие 10-4ПУ”. Осенью 1988-го приступили к испытаниям первого из этих образцов (поднялся в воздух 31 декабря 1989 года с заводского аэродрома Иркутского авиационного завода), а вскоре последовало правительственное решение о разворачивании серийного производства Су-30 (такое название получила машина) на том же заводе. Работы возглавили заместитель главного инженера по конструкции В. Ковальков, главный технолог А. Образцов и начальник СКО В. Гудков, под непосредственным руководством главного инженера, а в последствии генерального директора А. Федорова. От ОКБ эти работы курировал И. Емельянов, ставший в последствии ведущим конструктором Су-30.
В 1990 г. самолет Т-10ПУ-5 был переоборудован в летающую лабораторию для испытаний двигателей с ОВТ.
При запуске в серийное производство на самолете усилили центроплан и шасси, что позволило поднять взлетную и посадочную массы, в кабине летчика-оператора установили индикатор тактической обстановки, давший возможность координировать ведение группового воздушного боя. Так как продолжительность полета выросла и стала зависеть только от физических возможностей экипажа, кабины летчиков оборудовали санустройствами. Полет первого серийного Су-30 состоялся 14 апреля 1992 года. Машину пилотировали летчики-испытатели ИАПО Г.Е. Буланов и В.Б. Максименков. Большой вклад в испытания новых образцов техники на заводе внес военный летчик-испытатель 1-го класса полковник В. Подгорный.
Наступивший экономический спад позволил выпустить лишь несколько (по данным BNS от 23.07.1997 г. - 8 самолетов) Су-30, пара из которых, попала в пилотажную группу “Русские Витязи” руководимую А. Квочуром. Эти самолеты (бортовые номера 596 и 597) были продемонстрированы широкой публике во время показательных полетов на авиасалоне “Мосаэрошоу-92”. Серийные боевые машины находятся в настоящее время в 148-м ЦБПиПЛС ВВС (до недавнего времени - ПВО) в Савостлейке, где активно используются в летно-тактических учениях. В частности, отрабатываются приемы групповых действий в единых боевых порядках с самолетами дальнего РЛДH А-50 и истребителями-перехватчиками МиГ-31.
Кодовое обозначение НАТО - Flanker-C (Маргинал).:ups:
и БЭВМ МКВ базе процессора Intel i486DX2-50 (ОКБ «Русская авионика»).
:D :D :D не могли четвёртый пень туды запихать?
А вот про сам Су-30 : В 1985 году в ОКБ П.О. Сухого приняли решение о проведении испытаний по дозаправке топливом в воздухе машин типа Су-27 и выяснения возможностей экипажа при длительном нахождении в полете, их работоспособности и самочувствия. С этой целью выбрали второй летный экземпляр Су-27УБ (Т-10У-2), на котором установили систему дозаправки топливом и частично изменили состав оборудования. Внешние отличия новой модификации состояли в появлении штанги системы дозаправки и смещении оптического блока на правый борт. Опытный экземпляр самолета был поднят в воздух 10 сентября 1986 года летчиками-испытателями ИАПО Г. Булановым и Н. Ивановым.
Уже в июне 1987-го на этом самолете был совершен беспосадочный перелет по маршруту Москва - Комсомольск-на-Амуре, а в марте 1988-го Москва - Комсомольск-на-Амуре - Москва. В этих перелетах принимали участие летчики-испытатели ОКБ Н. Садовников и И. Вотинцев. Второй маршрут имел протяженность 13440 км и длился 15 ч 42 мин. За это время экипажем были проведены четыре дозаправки топливом в воздухе.
В результате этих работ было принято решение о создании на базе Су-27УБ новой модификации Су-27ПУ, предназначенной для авиации ПВО, с возможностью выполнения длительных полетов, уничтожения самолетов-носителей крылатых ракет до рубежей их пуска, самих крылатых ракет в полете и других воздушных целей в любых метеоусловиях днем и ночью, в условиях сильного радиоэлектронного противодействия со стороны противника, ведения боевых действий как в одиночку, так и группой и, кроме того, для непосредственного управления перехватчиками при ведении групповых боевых действий, то есть в качестве ВКП.
Для отработки этой концепции летом-осенью 1988 года на заводе, силами сотрудников Иркутского филиала ОКБ Сухого под руководством В. Макрицкого и местных специалистов, были доработаны два серийных Су-27УБ производства ИАПО Т-10У-5 и Т-10У-6, получившие в ОКБ обозначение Т-10ПУ-5 и Т-10ПУ-6, а на заводе - “изделие 10-4ПУ”. Осенью 1988-го приступили к испытаниям первого из этих образцов (поднялся в воздух 31 декабря 1989 года с заводского аэродрома Иркутского авиационного завода), а вскоре последовало правительственное решение о разворачивании серийного производства Су-30 (такое название получила машина) на том же заводе. Работы возглавили заместитель главного инженера по конструкции В. Ковальков, главный технолог А. Образцов и начальник СКО В. Гудков, под непосредственным руководством главного инженера, а в последствии генерального директора А. Федорова. От ОКБ эти работы курировал И. Емельянов, ставший в последствии ведущим конструктором Су-30.
В 1990 г. самолет Т-10ПУ-5 был переоборудован в летающую лабораторию для испытаний двигателей с ОВТ.
При запуске в серийное производство на самолете усилили центроплан и шасси, что позволило поднять взлетную и посадочную массы, в кабине летчика-оператора установили индикатор тактической обстановки, давший возможность координировать ведение группового воздушного боя. Так как продолжительность полета выросла и стала зависеть только от физических возможностей экипажа, кабины летчиков оборудовали санустройствами. Полет первого серийного Су-30 состоялся 14 апреля 1992 года. Машину пилотировали летчики-испытатели ИАПО Г.Е. Буланов и В.Б. Максименков. Большой вклад в испытания новых образцов техники на заводе внес военный летчик-испытатель 1-го класса полковник В. Подгорный.
Наступивший экономический спад позволил выпустить лишь несколько (по данным BNS от 23.07.1997 г. - 8 самолетов) Су-30, пара из которых, попала в пилотажную группу “Русские Витязи” руководимую А. Квочуром. Эти самолеты (бортовые номера 596 и 597) были продемонстрированы широкой публике во время показательных полетов на авиасалоне “Мосаэрошоу-92”. Серийные боевые машины находятся в настоящее время в 148-м ЦБПиПЛС ВВС (до недавнего времени - ПВО) в Савостлейке, где активно используются в летно-тактических учениях. В частности, отрабатываются приемы групповых действий в единых боевых порядках с самолетами дальнего РЛДH А-50 и истребителями-перехватчиками МиГ-31.
Кодовое обозначение НАТО - Flanker-C (Маргинал).:ups:
Вот, добрый человек всевозможную инфу выложил. Пусть теперь ED делают, и не говорят, что у них инфы нет. :D :D :D
Надо же какой весомый аргумент: "F-16 имеют на вооружении больше стран, чем F-18." И чё вы хотите сказать? Что страны, в которые не поставляются Ф-18 не будут покупать игру в которой будет Ф-18? Ну вот в Россию ни Ф-16 не поставляется, ни Ф-18. Наверное в России не будут покупать такой сим, где будут эти самолёты? :D :D :D
Вы поглупей аргумент в пользу Ф-16 не могли придумать?
Аргумент как аргумент. Не хуже и не лучше того, что Ф-18 рулит из-за возможности взлета с палубы.
Короче,чтобы вaс :flame: флудеров удолетворить пишете письмо Chizh чтобы сделали Су-33 :D
Молчал бы про флуд.
"Не понимаю я по вашему ни хера" (с) Брат 2
Переведи хоть, о чём они там гундосят?
Суть в том, что на Ф-18 документов нет в открытом доступе.
Ну я ещё могу согласится, что не стоит реализовывать F-22 и F-35 из-за недостаточной информации.
УРА!!!!!!!!! Уже хорошо.
Мне непонятно в чём избранность Ф-16? Чё у вас на нём зациклилось? У Ф-18 возможностей больше. Поэтому он должен быть на первом месте в списке на реализацию, а не Ф-16.
У нас? Да нет. Я больше отечественный авиапром люблю. Ты с такой уверенностью заявляешь, что должно быть на первом месте, что я просто вхожу в ступор. Вот ЕД глупенькие, фигню какую затеяли... Было бы игфы больше по Ф-18 - сделали бы Ф-18.
У нас? Да нет. Я больше отечественный авиапром люблю. Ты с такой уверенностью заявляешь, что должно быть на первом месте, что я просто вхожу в ступор. Вот ЕД глупенькие, фигню какую затеяли... Было бы игфы больше по Ф-18 - сделали бы Ф-18.
Ты б лучше в ступор входил от своих гениальных идей всё додумывать за меня.
Ты не вкуриваешь он (Ф-16) старый и узкоспецилизированный. Надоть идти в ногу со временем, и моделить Ф-22 и Ф-35 и не важно, что инфы по ним нет, на этот случай есть интуиция .
Вот ЕД глупенькие, фигню какую затеяли... Было бы игфы больше по Ф-18 - сделали бы Ф-18.
Тебе Чиж русским языком сказал, что тип разрабатываемых самолётов может кардинально изменится:
По типу разрабатываемых ЛА пока говорить ничего не буду. Планы имеют дурную привычку неожиданно и стремительно меняться .
Странно, что ты со своей способностью всё за меня додумывать, не вкуриваешь, что Чиж имел ввиду. Ну так я тебе обьясню. Чиж хотел сказать: "Да, мы хотели было сделать Ф-16, но скорее всего, видимо сделаем Ф-18, так как у него всё-таки больше возможностей и он будет пользователям гораздо интересней". :D :D :D
Суть в том, что на Ф-18 документов нет в открытом доступе.
Да чё вы их слушаете, там собрались такие же олухи как и не тут, которые считают, что они всё знают.
Вот ссылка данная Алекс Океаном:
Ты даже не представляешь , но ты прав !
www.eflightmanuals.com
Это он мне сообщает, что я абсолютно прав :D и указывает ссылку для подтверждения моих слов, что все документы на самолёты типа Ф-16 и Ф-18 имеются в продаже. :D
Если ты, Аим, в совершенстве владеющий американским языком и понимающий о чём они там у себя на форуме лапочут, не смог найти в ссылке документы про Ф-18, то я (языками не владеющий :D ) сделаю это за тебя.
Держи прямую ссылку, и изучай :
http://www.eflightmanuals.com/detail/itemList.asp?cID=2417
Аргумент как аргумент. Не хуже и не лучше того, что Ф-18 рулит из-за возможности взлета с палубы.
Да я этот ваш аргумент разрушил в пух и прах. Я ж написал:
И чё вы хотите сказать? Что страны, в которые не поставляются Ф-18 не будут покупать игру в которой будет Ф-18? Ну вот в Россию ни Ф-16 не поставляется, ни Ф-18. Наверное в России не будут покупать такой сим, где будут эти самолёты .
Ну вот скажи мне лично ты, так любящий больше отечественный авиапром...
Да нет. Я больше отечественный авиапром люблю .
...ты будешь играть в новую игру в которой будет Ф-16 или Ф-18? Ты же наверно из России? И должен знать, что в России на вооружении нет этих самолётов.
Дай-ка я угадаю... Наверно всё-таки играть будешь. И будешь ещё как дитя восхищатся. Ну вот так же будут играть в Ф-18 те, у кого его нет на вооружении.
Теперь опровергни мой аргумент. Что Ф-18 удовлетворит и любителей сухопутных самолётов и любителей морских самолётов. А ваш любимый Ф-16 удовлетворит только сухопутных любителей.
Да, если в игре будет Ф-16 любители морские будут в него играть, но они не смогут пользоватся авианосцами. А если в игре будет Ф-18, то сухопутчики смогут пользоватся сухопутными аэродромами, а морские смогут пользоватся авианосцами.
Так что, в игре должен быть именно Ф-18.
USSR_Rik
16.02.2006, 11:00
Вот, добрый человек всевозможную инфу выложил. Пусть теперь ED делают, и не говорят, что у них инфы нет. :D :D :DИ это по-твоему инфа? Я плакаль. По такой "инфе" ED сваяют самолет максимум за пару недель, вот только кто захочет на нем летать и воевать?
Может, человек заодно выложит "всевозможную инфу" по работе борта? Ну там мелочи, конечно, по сравнению с тем, что уже "выложено" :D - работа РЛС и оптики, логика взаимодействия каналов, логика и описание НАСУ, СУВ - в общем, чепуха всякая, ее там много :)
И это по-твоему инфа? Я плакаль.
Дружище, не принимай ты так всё близко к сердцу. Это ж была безобидная и весёлая насмешка, на что и указывали три весёлых рожицы в конце сообщения. Неужели ты этого не понимаешь? Хотя мне, конечно приятно, что всё что я не ляпну, принимают за чистую монету. :)
Да чё вы их слушаете, там собрались такие же олухи как и не тут, которые считают, что они всё знают.
Вот ссылка данная Алекс Океаном:
Это он мне сообщает, что я абсолютно прав :D и указывает ссылку для подтверждения моих слов, что все документы на самолёты типа Ф-16 и Ф-18 имеются в продаже. :D
Если ты, Аим, в совершенстве владеющий американским языком и понимающий о чём они там у себя на форуме лапочут, не смог найти в ссылке документы про Ф-18, то я (языками не владеющий :D ) сделаю это за тебя.
Держи прямую ссылку, и изучай :
http://www.eflightmanuals.com/detail/itemList.asp?cID=2417
Очевидно, для создания сима достаточно иметь "пайлот чеклист" и "флайт мануал", да?
Предлагаю завершить этот контрпродуктивный спор. На самом деле у нас самих нет единого мнения о необходимости разработки того или иного ЛА.
Могу только сказать, что F-16 конечно более удобный для нас, т.к. на него действительно много информации, и он не требует разработки полноценной военно-морской составляющей, какая требуется для F/A-18.
К слову сказать, наш американский партнер Мэт Вагнер, всегда настаивал именно на 18-ом, т.к. это его любимая машина. ;)
Может быть когда-нибудь... :rolleyes:
USSR_Rik
16.02.2006, 12:30
Дружище, не принимай ты так всё близко к сердцу. Это ж была безобидная и весёлая насмешка, на что и указывали три весёлых рожицы в конце сообщения.Мда, возможно что я и в самом деле немного неадекватен после вчерашних поисков черной кошки в темной комнате.
Очевидно, для создания сима достаточно иметь "пайлот чеклист" и "флайт мануал", да?
Спроси это у АлексОкеана. Это он предьявил этот ресурс, когда речь зашла о добыче документов на Ф-16.
К слову сказать, наш американский партнер Мэт Вагнер, всегда настаивал именно на 18-ом, т.к. это его любимая машина. ;)
Может быть когда-нибудь... :rolleyes:
Мэт Вагнер молодец! Он понимает толк в настоящих боевых машинах. Передавай ему от меня пламенный привет! :)
Да, блин, в конце-концов, мне без разницы что будет симулироватьсяч в след проекте ЕД, хоть Ф-19 хот пепелац. Главное, чтобы все было на высшем уровне.
Да, блин, в конце-концов, мне без разницы что будет симулироватьсяч в след проекте ЕД, хоть Ф-19 хот пепелац. Главное, чтобы все было на высшем уровне.
А вот это неправильная позиция. Нельзя наплевательски относится к труду людей, которые хотят выпустить не только отличный симулятор, но и хотят угодить при этом как можно большему числу потребителей. Кому нужен Ф-19? Тебе, ну ещё нескольким таким, которым всё пофиг. А Ф-18 нужен ВСЕМ! Даже те из вас, кто считает, что он вам не нужен, всё-равно он вам нужен. :D
Big Gnom
16.02.2006, 13:28
Так от флуда переходим к делу :D
Кто готов спонсировать ED на создание того или иного самолета !
Все просто хочешь F-16 дай разработчикам 1000 $ :)
хочешь F-18 дай разработчикам 2000 $ :)
Покажем всем кто из нас больше любит тот или иной пепелац :)
Если желание получить самолет очень большое (Максим ;) :D)
То дело за малым продать квартиру и отдать все деньги ED :D.
Самаль гарантирован.
Если расматривать проекты на будущее продавать придется и машины :) ;)
Valery Blazhnov
16.02.2006, 13:49
Ребята, вопрос не столько в том, что лучше или хуже для нас с вами, а больше в том, за что платит заказчик и насколько серьезно он обеспечивает разработку. Сравнительно небольшие добавки типа Су-25Т мы еще можем на свой страх и риск делать, но принципиальные черты базовых проектов всегда определяются теми, кто осуществляет основное финансирование.
Так от флуда переходим к делу :D
Кто готов спонсировать ED на создание того или иного самолета !
Все просто хочешь F-16 дай разработчикам 1000 $ :)
хочешь F-18 дай разработчикам 2000 $ :)
Покажем всем кто из нас больше любит тот или иной пепелац :)
Если желание получить самолет очень большое (Максим ;) :D)
То дело за малым продать квартиру и отдать все деньги ED :D.
Самаль гарантирован.
Если расматривать проекты на будущее продавать придется и машины :) ;)
Ты мне действительно гарантируешь, что если я заплачу 2000$, то следущий сим будет именно с Ф-18? А как ты можешь давать какие-то гарантии? Ты собственно кто есть? "Ты чьих будешь?" (с) ИВМП
Или это твоя такая весёлая шутка, судя по бесчисленному количеству смайликов в твоей депеши? Если так, то ты сам тут флуд и разводишь.
Ребята, вопрос не столько в том, что лучше или хуже для нас с вами, а больше в том, за что платит заказчик и насколько серьезно он обеспечивает разработку. Сравнительно небольшие добавки типа Су-25Т мы еще можем на свой страх и риск делать, но принципиальные черты базовых проектов всегда определяются теми, кто осуществляет основное финансирование.
Да понятное дело, что не нам решать, что будет в следущих проектах. Это мы так, немного пофантазировали. 2000$ я бы ещё наверное смог бы найти, но полностью финансировать проэкт - я наверно не потяну. :)
Big Gnom
16.02.2006, 14:11
Ты мне действительно гарантируешь, что если я заплачу 2000$, то следущий сим будет именно с Ф-18? А как ты можешь давать какие-то гарантии? Ты собственно кто есть? "Ты чьих будешь?" (с) ИВМП
Или это твоя такая весёлая шутка, судя по бесчисленному количеству смайликов в твоей депеши? Если так, то ты сам тут флуд и разводишь.
Cудя по аватару возможно ! с юмором у тебя туго.
А флуд кстати все продолжается.
Закройте тему.
Cудя по аватару возможно ! с юмором у тебя туго.
А флуд кстати все продолжается.
Закройте тему.
С деньгами не шутят, родной. А флуд ты действительно продолжаешь. Может лучше не тему закрыть, а тебя забанить?
Jetfighter
16.02.2006, 14:32
Maksim, да надо,надо сделать F/A-18C "Super Hornet" и ангарчик на авианосце и лифт.Короче детально сделать Авианосец :D
А вот это неправильная позиция. Нельзя наплевательски относится к труду людей, которые хотят выпустить не только отличный симулятор, но и хотят угодить при этом как можно большему числу потребителей. Кому нужен Ф-19? Тебе, ну ещё нескольким таким, которым всё пофиг. А Ф-18 нужен ВСЕМ! Даже те из вас, кто считает, что он вам не нужен, всё-равно он вам нужен. :D
Кому они хотят угодить? Они делают то, что сами решат, а покупать или не покупать это право игроков. Никто никому ничего не должен и не обязан.
Maksim, да надо,надо сделать F/A-18C "Super Hornet" и ангарчик на авианосце и лифт.Короче детально сделать Авианосец :D
Блин, если тебе нужен "ангарчик и лифт", то поиграй во второй Кармагеддон (надеюсь тебе уже есть 16 лет?). Там есть прекрасно смоделированный авианосец USS Lewinski
Jetfighter
16.02.2006, 14:50
Короче вот сделайте выбор ответом + -
F-16
F/A-18
Cy-33
Су-30
F-15C
Jetfighter
16.02.2006, 14:53
Cу-30 +
Су-33 +
Кому они хотят угодить? Они делают то, что сами решат, а покупать или не покупать это право игроков. Никто никому ничего не должен и не обязан.
Они делают то, что решают заказчики. Заказчики ж наверно не безвозмездно финансируют? Им же тоже выгодно, чтоб игру раскупило как можно больше человек, чтоб окупилась, да и прибыль принесла.
да надо,надо сделать F/A-18C "Super Hornet"
Гы, гы. Хочешь Ф-18, а сам не разбираешься в его модификациях.
Big Gnom
16.02.2006, 17:05
С деньгами не шутят, родной. А флуд ты действительно продолжаешь. Может лучше не тему закрыть, а тебя забанить?
Ну своим работникам я сам плачу.
Пожалуйста считай свои деньги а не мои.
Свой флуд я закрываю .Счастливо оставаться .
Ну ка марш биологию учить!
В 1 классе биологию еще не преподают. Хы-хы-хы.
Вот станет пилотом 5 класса вот тогда и узнает кто такой орнитолог. :D
Jetfighter
16.02.2006, 17:40
Пошло Поехало,Pohlo Poehalo
Ты б лучше в ступор входил от своих гениальных идей всё додумывать за меня.
Я за тебя ничего не додумывал. Ты сам перлы выдаешь, что надо моделить Ф-22 и Ф-35 ибо совершенней их нет.
Тебе Чиж русским языком сказал, что тип разрабатываемых самолётов может кардинально изменится:
Странно, что ты со своей способностью всё за меня додумывать, не вкуриваешь, что Чиж имел ввиду. Ну так я тебе обьясню. Чиж хотел сказать: "Да, мы хотели было сделать Ф-16, но скорее всего, видимо сделаем Ф-18, так как у него всё-таки больше возможностей и он будет пользователям гораздо интересней". :D :D :D
Прям мне? Хагашо. Я польщен. Из его заявления следует, что выбор может пасть на другой ЛА. Где, в приведенной тобой, ссылке говорится, что "видимо сделаем Ф-18, так как у него всё-таки больше возможностей и он будет пользователям гораздо интересней"?
Да я этот ваш аргумент разрушил в пух и прах. Я ж написал:
Ну вот скажи мне лично ты, так любящий больше отечественный авиапром...
...ты будешь играть в новую игру в которой будет Ф-16 или Ф-18? Ты же наверно из России? И должен знать, что в России на вооружении нет этих самолётов.
Дай-ка я угадаю... Наверно всё-таки играть будешь. И будешь ещё как дитя восхищатся. Ну вот так же будут играть в Ф-18 те, у кого его нет на вооружении.
Теперь опровергни мой аргумент. Что Ф-18 удовлетворит и любителей сухопутных самолётов и любителей морских самолётов. А ваш любимый Ф-16 удовлетворит только сухопутных любителей.
Да, если в игре будет Ф-16 любители морские будут в него играть, но они не смогут пользоватся авианосцами. А если в игре будет Ф-18, то сухопутчики смогут пользоватся сухопутными аэродромами, а морские смогут пользоватся авианосцами.
Так что, в игре должен быть именно Ф-18.
Прям в пух и прах? Вах! Угумс, я из России, под аватаром даж город написан, так, на всякий случай. Играть буду и восхищаться, если будет чему, буду. Да, мне нравится больше отечественный авиапром. НО! Дело не в том пользуется ли популярностью Ф-16 в России, а в том, что в мире этих птичек ну просто ..... куча.
А вот это неправильная позиция. Нельзя наплевательски относится к труду людей, которые хотят выпустить не только отличный симулятор, но и хотят угодить при этом как можно большему числу потребителей. Кому нужен Ф-19? Тебе, ну ещё нескольким таким, которым всё пофиг. А Ф-18 нужен ВСЕМ! Даже те из вас, кто считает, что он вам не нужен, всё-равно он вам нужен. :D
Вот не надо решать за всех.
Ну своим работникам я сам плачу .
Не понял, мне то до этого какое дело? Найми себе бухгалтера или кассира. Разбирайся сам со своими проблемами.
Пожалуйста считай свои деньги а не мои .
А я разве считал твои деньги? Ссылку предьяви. Тебе приснилось чтоль.
ну што ужэ скандал......
:bravo: :D :D
нах всякое амерское дерьмо в лице всяких там ффффф и раптор
а также су симоновского периода ... :expl: :mad: :confused:
даёшь нармальный советский истребитель-бомбардировщик!!! :p :p :p :
Jetfighter
16.02.2006, 22:38
Сделайте Русский самоль,а то порасходились за границей :expl:
Сделайте Русский самоль,а то порасходились за границей :expl:
Вам мало уже присутствующих "русских самолей"? :
1. Су-27
2. Су-33
3. Миг-29
4. Су-25.
5. Су-25Т
скоро ещё вертолёт будет, тоже кстати российский,
а американских всего два :
1. А-10
2. F-15
всё вам мало.
Сделайте Русский самоль,а то порасходились за границей :expl:
Западный рынок рулит, к сожалению...
Laivynas
16.02.2006, 23:13
Хочу... корову! (http://airwar.ru/enc/fighter/yak38.html) %) :p :D
Вам мало уже присутствующих "русских самолей"? :
1. Су-27
2. Су-33
3. Миг-29
4. Су-25.
5. Су-25Т
скоро ещё вертолёт будет, тоже кстати российский,
а американских всего два :
1. А-10
2. F-15
всё вам мало.
Дело не в кол-ве, а в качестве. Все, кроме Су-25Т с СФМ, а попробовав вкусное уже не хочеться ничего другого.
Jetfighter
16.02.2006, 23:20
Laivynas дай ссылочку Чижу чтобы сделал :D
Jetfighter
17.02.2006, 15:37
Хачу Терминатора (http://airwar.ru/enc/fighter/su37.html). И у него лучше кабина,потому что у него два ЖК телевизора :D
Хочу... корову! (http://airwar.ru/enc/fighter/yak38.html) %) :p :D
Автоматическую кофемашину?
Jetfighter
17.02.2006, 19:35
Вот инфа про F-22 (http://airwar.ru/enc/fighter/f22.html) :D .А кстати скажите мыло чижа ;)
Laivynas
17.02.2006, 19:36
Автоматическую кофемашину?
???
Тонкий намек проскочил мимо.
Jetfighter
17.02.2006, 20:48
Вот надыбал инфу про Су-47 (http://airwar.ru/enc/fighter/s37.html) :D
Хачу Терминатора (http://airwar.ru/enc/fighter/su37.html). И у него лучше кабина,потому что у него два ЖК телевизора :D
у него 3 телевизора :)
http://airwar.ru/image/idop/fighter/su37/su37-9.jpg
Jetfighter
17.02.2006, 21:15
у него 3 телевизора :)
http://airwar.ru/image/idop/fighter/su37/su37-9.jpg
Ах да,я не заметил :)
Jetfighter
17.02.2006, 21:19
Если один из вышеперечисленных самолев начнёте делать,то ЕД надыбайте модели этих самолев из Namco,игрa Ace Combat 5 ;)
Jetfighter
17.02.2006, 21:27
Laivynas,спасыбо за сайт
Кто помнит, с какого класса в школах нынче физику преподают?
Laivynas
17.02.2006, 22:31
С 5-го? :)
Laivynas, спасИбо за сайт
Да на здоровье. ;)
Jetfighter
17.02.2006, 22:47
Laivynas ты хочешь чтобы Терминатора реализовали?И пусть Maksim идёт в жопу со своими палубниками :D (извините за слова).
Jetfighter
17.02.2006, 22:53
И у терминатора РУС стоит справа правой ноги
А я хаааачу Blackbird. И мне пофиг фсе. Ракеты? Пошло. Су-37? Пошло. Ф-22? Ну вы поняли... Хачу летать высоко и быстро.
Кто помнит, с какого класса в школах нынче физику преподают?
С 7-го?
И у терминатора РУС стоит справа правой ноги
Эээээээээээ..... Да хоть за спиной. Лишь бы пилоту было удобно.
SandMartin
17.02.2006, 23:59
Уважаемые разработчики (ED) можно спросить, а следущая часть вашей серии (то что будет после Черной Акулы) - будет совместимость с Лок Он-ом... т.е будут перенесены в следущую часть существующие Су-25, Миг-29, Су-27, Су-33, A10 Ф-15 и Ка-50 в том виде в котором они будут в ЧА ???? Т.е следущий сим разрабатывается на движке Лок Она или на новом движке, и все настоящие самолёты будут утерены ??? :rolleyes:
Jetfighter
18.02.2006, 00:16
SandMartin ЕД говорило,что будет один самоль,а какой неизвестно,и идут слухи,что ЕД хотят сделать F-16,но это не озночает что будет именно он.Так что делай предложения
Jetfighter
18.02.2006, 00:23
А я хаааачу BlackBirdSolidus Хочешь разведывать,а потом наш С-300 сбёт тебя,потому что эта система может рубить самоли до высоты 300 км ,так что не сможешь улететь.И перед выходом из кабины приходиться ждать 30 мин.,а то нагревается фезюляж :D
Solidus Хочешь разведывать,а потом наш С-300 сбёт тебя,потому что эта система может рубить самоли до высоты 300 км ,так что не сможешь улететь.И перед выходом из кабины приходиться ждать 30 мин.,а то нагревается фезюляж :D
"С-ЗООПМУ1 обеспечивает: - поражение целей на дальностях от 5 до 150 км, в диапазоне высот от 0,01 до 27 км, скорости поражаемых целей до 2800 м/сек;"
Смогу улететь. Да я даж не буду лезть к ним. Да и выползать я буду не скатываясь по фюзеляжу, а по холооооодной стремянке :)
Дело не в кол-ве, а в качестве. Все, кроме Су-25Т с СФМ, а попробовав вкусное уже не хочеться ничего другого.
Да нет, дело именно в том, что чтобы вам не сделали, вам всегда мало. Дали вам Су-25Т с АФМ ну и радуйтесь. Скоро дадут ещё вертолёт с трёхмерной кабиной. Мало? С вас хватит. Следущий сим будет с американскими. Это правильно и справедливо. Полностью поддерживаю в этом ED, отчего бы это не зависило, от них самих или же от их заказчиков. Меня это полностью устраивает. :D
Да нет, дело именно в том, что чтобы вам не сделали, вам всегда мало. Дали вам Су-25Т с АФМ ну и радуйтесь. Скоро дадут ещё вертолёт с трёхмерной кабиной. Мало? С вас хватит. Следущий сим будет с американскими. Это правильно и справедливо. Полностью поддерживаю в этом ED, отчего бы это не зависило, от них самих или же от их заказчиков. Меня это полностью устраивает. :D
Не тебе решать, что мне и когда хватит. ТЫ увидел хоть один мой крик, что мне мало? Что все лохи и я один знаю что надо и когда? Что я хочу все и сразу? Если ты не в курсе, то Су-25Т довольно специфический самоль и ИМХО это была проба пера. Тебя устраивает? УРААА!!! ОН дал "добро"!
Jetfighter
18.02.2006, 10:33
Да и выползать я буду не скатываясь по фюзеляжу, а по холооооодной стремянке :)Если не знаешь,то вот,стремянка расплавится :D
Jetfighter
18.02.2006, 10:38
SOLIDUS,вот я где-то 2 года назад смотрел фильм про SR-71,так вот говорили,что пилотам надо ждать 30 мин. чтобы потом выйти,а то на таких скоростях фезюляж нагревается,и когда летишь на такой бешеной скорости,то нос этого самоля укорачивается на 2 см(из той же программы) :D.
Laivynas
18.02.2006, 10:48
...нос этого самоля укорачивается на 2 см(из той же программы) :D.
При нагреве тела расширяются... Это так, к слову. :ups:
Не тебе решать, что мне и когда хватит.
Ну если ты сам решать за себя не в состояние, и ни как не можешь для себя осознать, что российских самолётов гораздо больше, чем американских в игре, то мне придётся решать за тебя. Повторяю, ХВАТИТ с вас. Летайте на том, что уже есть. Пришла пора американских самолётов. :D
Jetfighter
18.02.2006, 10:57
Тьфу ты , ты прав Laivynas
Что это вы тут раскричались ? Что будет , то будет , уверен что наши крафты не будут забыты .
Jetfighter
18.02.2006, 12:30
Что это вы тут раскричались ? Что будет , то будет , уверен что наши крафты не будут забыты .
Вот это правильная фраза ;)
ОФФТОП
Есть такая профессия, родину расхищять (с) незнаю кто...
Но причём тут это. Что плохого что человек хочет американский самолёт? Я тоже хочу! :) Это же игра, блин...
А вот оскорблять, и поддаватся на провакации не надо...
Jetfighter
18.02.2006, 12:41
Вот я к примеру не знаю англицкий(чтоб он проваился),и представте выпускают они с амерским самолем,и мне приходится читать эти слова в кабине(а яж незнаю англицкий.) .Так что лучше сделать русский самоль.
Jetfighter
18.02.2006, 12:44
О.Мелькнула идея,а почему бы не сделать Mirage-2000-5 или Eurofighter-2000
Да там выучить небольшую часть авиационного английского, и всё.
В конце концов - каждый пилот должен знать английский! :)
Jetfighter
18.02.2006, 13:22
Ну понятно Guest
Maksim - неделя бана - оскорбления посетителей Форума,
Jetfighter - неделя бана - оскорбления посетителей Форума,
SOLIDUS - устное предупреждение - флейм.
Тема открыта. Администрация Форума будет признательна за продолжение разговора в конструктивном русле и спокойном тоне.
Надеюсь после патча ЧО нас всё таки ждёт действительно высококачественный продукт
Надеюсь после патча ЧО нас всё таки ждёт действительно высококачественный продукт
Дык! Без сомнений :)
Как говорится, нет почвы, чтобы не сомневатся :)
Меня даже больше интересует не что (какой ЛА) будет реализовано, а как будет реализована..... ээээ..... боевая обстановка, чтобы появилась стоящая ДК (как в оффтопике :) ). В любом случае, ИМХО, видно как ЕД растет и устанавливает новые стандарты, а это уже отрадно :)
Как говорится, нет почвы, чтобы не сомневатся :)
эка ты витиевато выразился :)
модерун закрыл тему...
модерун открыл тему...
модерун предупредил о недопустимости флуда...
обидно, что всё понеслось по новой...
отвечаю на прозвучавшие здесь вопросы:
- наши самомолеты не будут забыты
- американсикие самолеты не будут забыты
- все когда нибудь станут АФМ
- ED будет продолжать делать авиасимуляторы
- каждый последующий авиасимулятор будет лучше предыдущего.
- обязательно когда нибудь добавятся С-47, Миг 1.44, F-35 и прочие X-wing
надеюсь, на 95% постов в этой ветке я уже ответил.
засим предлагаю писать по существу, если хотите, что бы эту ветку ещё кто-нибудь, кроме "пионэров", читал.
...
отвечаю на прозвучавшие здесь вопросы:
- наши самомолеты не будут забыты
- американсикие самолеты не будут забыты
- все когда нибудь станут АФМ
- ED будет продолжать делать авиасимуляторы
- каждый последующий авиасимулятор будет лучше предыдущего.
- обязательно когда нибудь добавятся С-47, Миг 1.44, F-35 и прочие X-wing
...
Спасибо за ответ, теперь все прояснилось, а то я раньше терзался в сомнениях.
edward1976
19.02.2006, 00:00
надеюсь, на 95% постов в этой ветке я уже ответил.
засим предлагаю писать по существу, если хотите, что бы эту ветку ещё кто-нибудь, кроме "пионэров", читал.
Прошу прощения за сообщение не в тему.
Dmut, поколение "пионэров" уже давно выросло и завело своих детей. Даже поколение Pepsi школу закончило. Сейчас время поколения, даже не знаю как сказать, рэпа и хопа кажется, или с чем его едят.
SandMartin
19.02.2006, 15:35
Любителям америкосов посвящается - http://www.fighterops.com/
А нам русским дайте Су-27, Миг-29 да Миг-31!!!
И F-14... Ну скока можно уже в Fleet Defender играть??? :)
Прошу прощения за сообщение не в тему.
Dmut, поколение "пионэров" уже давно выросло и завело своих детей. Даже поколение Pepsi школу закончило. Сейчас время поколения, даже не знаю как сказать, рэпа и хопа кажется, или с чем его едят.
конечно я не имел в виду участников пионерского дивижения, коим когда-то являлся сам. "пионэр" - скорее термин нарицательный и безвозрастный, описывающий инфантильные действия некоторых участников форума.
Все крутые пацаны давно уже гоняют Ф-14 с АФМ в Vertigo.
через пару недель выйдет ЧА, и ничего ее не заменит :)
Lemon Lime
19.02.2006, 18:38
Я б на это не надеялся... Хотя... Хотя да - через две недели она выйдет. :) :) :)
Lemon Lime
19.02.2006, 21:05
О "Черной акуле". :)
Laivynas
19.02.2006, 21:13
Хорошо, Lemon Lime может не верить, а мы будем надеяться. :)
Фу, какой реалистичный пессимист! :p
Lemon Lime
19.02.2006, 21:23
Уж какой есть. :p
Все крутые пацаны давно уже гоняют Ф-14 с АФМ в Vertigo.
Я имел ввиду это...
Есть немного нестандартный аргумент в пользу Ф-14, МиГ-23/27 и иже с ними:
кто-нибудь может вспомнить авиасим хотя бы четырехлетней давности про самоль с изменяемой геометрией крыла? А вообще хотя бы один сим с вменяемой ФМ, ДМ и прочим?
Лично мне кроме аркады Top Gun Fire At Will 1995-го года издания на ум ничего не приходит.
Кто как, а я бы на Ф-14 повиртуалил бы... (хотя конечно на МиГ-23/27 интереснее - но по ним скорее всего с инфой туган)
И не в обиду будет сказано разработчикам насчет Ф-16 - лично он мне уже надоел. Причем сильно. Сим про него не сделал только ленивый.
да по микоянам инфы немало ,но видимо рулит бакс
а ф 16 действительно обрыдел падлец!
Jetfighter
25.02.2006, 15:38
Внимание,внимание;Через неделю появится(я так надеюсь :ups: ) Lock On Чёрная Акула,Repeat через неделю появится Lock On Чёрная Акула.Гип-гип УУУРРРРАААААА :cool: .
Вот мне интересно,как он выйдет:дополнением или полноценной игрой :confused: .
Lemon Lime
25.02.2006, 19:13
Кто-такой Repid?Вероятно это repeat. %)
Только через неделю это вряд ли. :) Вот две недели... :D
Есть немного нестандартный аргумент в пользу Ф-14, МиГ-23/27 и иже с ними:
кто-нибудь может вспомнить авиасим хотя бы четырехлетней давности про самоль с изменяемой геометрией крыла? А вообще хотя бы один сим с вменяемой ФМ, ДМ и прочим?
F-14 Fleet Defender, ну еще был Tornado сим... Не помню как назывался.
Только через неделю это вряд ли. :) Вот две недели... :D
Где-то это уже было..... :D
Великий и ужасный???? :D
Вероятно это repeat. %)
Только через неделю это вряд ли. :) Вот две недели... :D
Язык англоязычных "падокаф"?
Кстати, кто помнит, сколько времени прошло между 1.02 и 1.1 ?
Lemon Lime
25.02.2006, 21:10
Кстати, кто помнит, сколько времени прошло между 1.02 и 1.1 ?1.02 вышел летом, в июле, кажется, 2004, 1.1 в апреле 2005. Но на сей раз обещают побыстрее. :)
Laivynas
25.02.2006, 21:56
Астрологи, уймитесь! :)
Выйдет, когда выйдет. :)
Jetfighter
25.02.2006, 23:17
Модеры,ну плиз скажите када уходит на золото ЛО ЧА :ups: :ups: :ups:
Jetfighter
25.02.2006, 23:19
Я щас Застрелюсь от дожидания
Laivynas
25.02.2006, 23:52
Никак не меньше месяца. Ответил?
Jetfighter
26.02.2006, 14:47
Никак не меньше месяца. Ответил?Да я про ухождения на золото(это точная дата).Если на месяц отложат я всех в округе перестреляю :D и обыдна будет шо отложат :(
Jetfighter
26.02.2006, 17:21
У всех кого есть PS2 c Ace Combat 5 сюда (http://forum.sukhoi.ru/showthread.php?p=703573#post703573)
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2025 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot