Katran
11.10.2002, 22:33
Фотографии большие (~200К каждая), поэтому, дабы не перегружать сайт уважаемому Валентину, привожу только линки.
http://www.sigolweb.com/Photo/MuseumOfFlight/index.asp
Здесь собраны фотографии Корсара и Спитфайра, а также несколько фото из собственно экспозиции музея. Автор - Игор Сахнов, он, кстати, хостил VEF сайт на первых порах.
Обратите внимание вот на эту фотографию: http://www.sigolweb.com/Photo/MuseumOfFLight/Update/enlfr.htm?4
Я думаю, что это - мечта любого любителя "hardcore" симулятора. "Кокпит" с двумя креслами, каждое имеет свой джойстик и тротл, оснащена большим проекционным экраном - во всю переднюю стену, имеет две оси вращения - то есть, если делаешь петлю, то в верхней точке петли повисаешь в креле буквально вниз головой. Вот только у Боинга, видно, плоховато с программерами :), модель F-18, на которой предлагалось "полетать" в этом чуде, показалось, мягко говоря, не адекватной, а попросту - вообще никакой.
http://www.sigolweb.com/Photo/MuseumOfFlight/index.asp
Здесь собраны фотографии Корсара и Спитфайра, а также несколько фото из собственно экспозиции музея. Автор - Игор Сахнов, он, кстати, хостил VEF сайт на первых порах.
Обратите внимание вот на эту фотографию: http://www.sigolweb.com/Photo/MuseumOfFLight/Update/enlfr.htm?4
Я думаю, что это - мечта любого любителя "hardcore" симулятора. "Кокпит" с двумя креслами, каждое имеет свой джойстик и тротл, оснащена большим проекционным экраном - во всю переднюю стену, имеет две оси вращения - то есть, если делаешь петлю, то в верхней точке петли повисаешь в креле буквально вниз головой. Вот только у Боинга, видно, плоховато с программерами :), модель F-18, на которой предлагалось "полетать" в этом чуде, показалось, мягко говоря, не адекватной, а попросту - вообще никакой.