Школа начинающего подводника

[Цикада]

Комрады! Тут я собрал вопросы, задаваемые на форуме, и ссылки на ответы. Просьба: не флудите в этой теме!

Итак:

В чем вообще смысл СХ 3? Опишите плз, как совершать поход!
http://www.sukhoi.ru/forum/showpost.php?p=627472&postcount=865

Я начинаю карьеру возле Африки. Что за...?
Для тех, у кого пиратка или 1С без модов.
http://www.sukhoi.ru/forum/showpost.php?p=686158&postcount=82
Для тех, у кого 1С с модами. Вторая ссылка на пост с файлами.
http://forum.sukhoi.ru/showpost.php?p=719462&postcount=105
http://forum.sukhoi.ru/showpost.php?p=719557&postcount=106
ЗЫ: На всякий случай, просмотрите оба варианта.

Как узнать мою версию SH 3?
http://www.sukhoi.ru/forum/showpost.php?p=591947&postcount=2

Все советуют использовать JSGME для установки модов.
А где её достать-то?
http://www.subsim.com/subsim_files/patches05/jsgme.zip

А еще все советуют скачать SH3 Commander. А его где брать?
http://www.users.on.net/~jscones/software/products/SH3Cmdr27.exe

А еще... А еще... А еще все пользуются программкой GameCommander для управления подлодкой голосом. А её где берут?
http://forum.sukhoi.ru/showpost.php?p=696356&postcount=139

Как общаться с толпой дармоедов, именующих себя экипажем?
http://www.sukhoi.ru/forum/showpost.php?p=630193&postcount=884

Я случайно сделал одно из действий, предлагаемых при встрече с противником, "используемым по умолчанию". Как это отменить?
http://www.sukhoi.ru/forum/showpost.php?p=705766&postcount=246

Можно ли вручную менять освещение в ПЛ?
http://www.sukhoi.ru/forum/showpost.php?p=630577&postcount=890

У меня стоят моды Травинского и игра глючит. Чем можно это вылечить?
http://www.sukhoi.ru/forum/showpost.php?p=635302&postcount=928

При при смене флотилий выскочило окошко: "База сменена на NULL". Как это объяснить?!
http://www.sukhoi.ru/forum/showpost.php?p=717588&postcount=343

У меня после установки модов очень непрозрачная вода. Помогите!
http://www.sukhoi.ru/forum/showthread.php?t=33794
Можно еще исправить это в SH3 Commander'e. SH3 Options -> Gameplay Settings -> Adjust water clarity. Значения от 1 до 20 делают воду всё прозрачнее и прозрачнее.

У меня после установки модов появились "дойные коровы". В чем их отличие от обычных портов?
http://forum.sukhoi.ru/showpost.php?p=767178&postcount=799
http://forum.sukhoi.ru/showpost.php?p=767506&postcount=803

Акустик при контакте говорит: "\большая\средняя\малая дальность"... А сколько это в метрах?
http://www.sukhoi.ru/forum/showpost.php?p=705661&postcount=244

Как открыть дневник капитана (жалкая пародия на корабельный журнал)?
http://www.sukhoi.ru/forum/showpost.php?p=642169&postcount=997

У меня на ПЛ лежит раненный моряк (ну или труп раненного моряка :)) Чего мне с ним делать?
http://www.sukhoi.ru/forum/showpost.php?p=696078&postcount=211

Как выбрать, какими снарядами стрелять из палубного орудия?
http://www.sukhoi.ru/forum/showpost.php?p=683019&postcount=2

Как пустить торпеду в определенную часть судна - корма, нос и т.д. при условии автоматической стрельбы?
http://www.sukhoi.ru/forum/showpost.php?p=716147&postcount=18

Как пользоваться ловушками?
http://www.sukhoi.ru/forum/showpost.php?p=629720&postcount=883
ЗЫ:Для тех, кто в Panzervaffe, я поясню: ловушки должы быть установлены в качестве апгрейда.

Может ли матрос стать унтер-офицером, а унтер-офицер - офицером?
http://forum.sukhoi.ru/showpost.php?p=720286&postcount=15
http://www.sukhoi.ru/forum/showpost.php?p=720787&postcount=23

Где я могу получить юбер-лодку ХХI серии?
http://www.sukhoi.ru/forum/showpost.php?p=627352&postcount=862

Как убрать интерфайс с нижней части экрана?
http://www.sukhoi.ru/forum/showpost.php?p=614467&postcount=25
ЗЫ: автор топика был прав, просто надо включить Numpad. :D

Как поменять разрешение экрана в игре?
http://www.sukhoi.ru/forum/showpost.php?p=679254&postcount=46

Как делать скриншоты в игре?
http://www.sukhoi.ru/forum/showpost.php?p=694530&postcount=196
http://www.sukhoi.ru/forum/showpost.php?p=694545&postcount=199

Как грамотно пользоваться альбомом опознания?
http://www.sukhoi.ru/forum/showpost.php?p=611774&postcount=773
ЗЫ: Разделы меняются при помощи стрелок в правой нижней части альбома. А настоящие кригсмарине использовали для опознания цели "Регистр Ллойда", как самое полное описание суден и кораблей. ;)

Как мне сделать так, чтобы в моем альбоме распознавания выделялись уязвимые места у кораблей и суден?
http://forum.sukhoi.ru/showpost.php?p=732284&postcount=188

У меня иногда перестает работать радар. В чем причина?
http://www.sukhoi.ru/forum/showpost.php?p=676506&postcount=1187

Где можно достать русификатор от 1С?
http://www.sukhoi.ru/forum/showpost.php?p=681184&postcount=1220

Как изменить кол-во торпедных аппаратов для веерной стрельбы?
http://www.sukhoi.ru/forum/showpost.php?p=698463&postcount=220

Я не могу сменить флотилию? Что делать?
http://www.sukhoi.ru/forum/showpost.php?p=703226&postcount=1256

Чем различаются флотилии? Какие лодки даются во флотилиях?
http://forum.sukhoi.ru/showpost.php?p=567338&postcount=591

Что означают приборы в меню F6?
http://forum.sukhoi.ru/showpost.php?p=562675&postcount=6

Как открыть и закрыть ТА вручную?
http://www.sukhoi.ru/forum/showpost.php?p=556244&postcount=305

Что значит красная и оранжевая окраска отсека в F7?
http://www.sukhoi.ru/forum/showpost.php?p=562139&postcount=386

Как мне переместить торпеду из внешних запасников во внутренние?
http://www.sukhoi.ru/forum/showpost.php?p=562082&postcount=382

Могу ли я совершить дозаправку в порту, принадлежащему странам Оси?
http://www.sukhoi.ru/forum/showpost.php?p=552929&postcount=270

Как запустить электромоторы на поверхности?
http://www.sukhoi.ru/forum/showpost.php?p=550356&postcount=221

Как мне закончить поход в порту приписки?
http://www.sukhoi.ru/forum/showpost.php?p=545718&postcount=129

Как действует магнитный взрыватель торпеды?
http://www.sukhoi.ru/forum/showpost.php?p=544911&postcount=103

Что такое "специализация"?
http://www.sukhoi.ru/forum/showpost.php?p=704465&postcount=1260

Объясните как действует рычажок переключения взрывателя в F6?
http://www.sukhoi.ru/forum/showpost.php?p=544875&postcount=101

Как заставить перископ следить за целью?
http://www.sukhoi.ru/forum/showpost.php?p=544022&postcount=64

У меня не перезаряжаются торпедные аппараты. Почему?
http://www.sukhoi.ru/forum/showpost.php?p=704275&postcount=1258

Как можно улучшить графику в игре?
http://www.sukhoi.ru/forum/showthread.php?t=37824

Как поменять тип заряда, используемый при стрельбе из палубной пушки?
http://www.sukhoi.ru/forum/showthread.php?t=37723

Как сделать так, чтобы орудийный расчет мог выходить на палубу в шторм?
http://forum.sukhoi.ru/showpost.php?p=967891&postcount=1873

Мои торпеды, попадая в корпус судна\корабля, часто отскакивают, не детонируя, и тонут. Почему?
http://www.sukhoi.ru/forum/showpost.php?p=720724&postcount=99
ЗЫ: Только помните, что минимальная дистанция для успешной атаки составляет 300 метров, не меньше!

На мою ПЛ почему-то не ставится шнеркель, хотя он есть в списке оборудования
http://www.sukhoi.ru/forum/showpost.php?p=572802&postcount=482
или
http://www.sukhoi.ru/forum/showpost.php?p=614467&postcount=25

Конвои охраняются крайне слабо, хотя на дворе - середина войны... Почему?
http://www.sukhoi.ru/forum/showpost.php?p=547414&postcount=1

Где мне достать документацию к игре и карту конвоев?
http://www.sukhoi.ru/forum/showthread.php?t=32457

Вместо перископа - черное пятно. Как так?
http://www.sukhoi.ru/forum/showpost.php?p=543327&postcount=29

Как изменить настройки времени в игре?
http://www.sukhoi.ru/forum/showpost.php?p=686971&postcount=89

Ссылка на оригинальные файлы для СХ 3.
http://www.sukhoi.ru/forum/showpost.php?p=689145&postcount=160

Очень много интересного можно найти на форуме Виртуальных вооруженных сил (http://www.vs.ussr-online.net/portal/).

От модератора:
Весь флуд, как и посты с излишним цитированием будут удаляться.

[ditrix2w]

Мой подбор специализаций офицеров и унтеров.
(дан для семерки, но подобный подход и годится и для девятки)

Для большинства офицеров (кроме наблюдателя) обязательные специальности – торпедист, ремонтник.
1. Офицер наблюдатель – наблюдатель, зенитчик, артиллерист.
2. Остальные офицеры кроме специализаций торпедиста и ремонтника имеют
- медика (Иногда, это бывает надо. Но, как правило раненых мало, в основном покойники, которые в лечении не нуждаются)
- наблюдателя (На первых порах надо, пока основной офицер наблюдения «яичницу» не получил и нужно его менять)
- машиниста (На первых порах очень надо, пока унтеры-машинисты слабые )
Остальные специализации для офицеров бесполезны (мое такое мнение).

Для унтеров
1. Четыре человека со специализацией - машинист.
2. Пять человек со специализацией - торпедист.
3. Один человек со специализацией - акустика.
4. Три человека со специализацией - зенитчик
5. Один человек со специализацией - наблюдатель
6. Два человека со специализацией - ремонтник

В начале карьеры славу трачу на улучшенный гидрофон и набор прокаченного экипажа. Не люблю мод снимающий усталость – теряется смысл в опытном экипаже. После 5-8 походов тамагочи уже не слишком досаждают. А после 14-16 уже многие «яичницу» имеют – это орден супермена, снимающий усталость.
В начале делаете унтера-наблюдателя . Затем вам нужно специализировать 4-х унтеров-машинистов. После этого сделать 5-х торпедистов и акустика. Ну а потом остальных.

Маленький секрет для начинающих: если вы вошли в «этажерку с личным составов» и вам не нравиться предъявленная раскладка то не беда. Если выйти, а потом опять войти в этажерку то раскладка изменится. Вот так входим-выходим до тех пор пока в продаже не появится нужный офицер или прокаченный унтер, матрос.

[ditrix2w]

Вот как выглядят на карте дойные коровы. В порту (см. рисунок ImК1.jpg) и в море (см. рисунок ImК2.jpg).

[ditrix2w]

Советы новичкам:

Как начинать смотри п.71

1. заранее определитесь с устанавливаемыми модами. Некоторые требуют для нормальной работы начать заново карьеру. Это относится к модам меняющим игровой процесс. Но если вам нравится вылеты в винду и появление странных природных (или не природных )явлений, то можете заново карьеру и не начинать :D .
2. Обязательно пройдите тренировки и зачет экзамена. Это дополнительное количество славы с самого начала карьеры – очень понадобиться. Если вы начнете новую карьеру (например: из-за нового мода) то зачет экзамена не пропадет.
3. Предлагаю сразу брать VIIb, а не IId. Это связано со значительно большим количеством торпед и наличия 88мм пушки. Это позволить получить быстрее побольше очков славы и наград для экипажа.
4. Обязательно исправить в файле настройки (руками) возможность стрельбы из пушки при 15м/с (см. рисунок ImUboat.jpg). Погода в море-океяне как правило ненастная. И ветер менее 5м/с редко бывает.
5. Установить мод повреждений (SH3-MOD_Shell_Damage_textures) при этом моде хоть нормально видно, куда попали снаряды и торпеды. И поставьте мод с дойными коровами.
6. Для создания соответствующей атмосферы игры в настройках поставьте «язык речи –немецкий» (см. рисунок ImOp.jpg).
7. Перераспределить типы снарядов в файле настройки (руками) для 88мм и 105мм пушек (см. рисунок ImBasic.jpg). Мне хватает 20 осветительных снарядов (для освещения, чтобы избить невооруженного торговца среди ночи. :D ). А вот за счет освободившегося места я дополняю боекомплект фугасными снарядами – это для добивания подранков или расстрела невооруженных судов.
8. Продолжение в следующем номере.

[ditrix2w]

9. Исправить компрессию времени на 2048 SETTINGS (см. рисунок ImMain.jpg) не только в файле в каталоге с игрой, но и в каталоге DOCUMENTS AND SETTINGS (см. рисунок ImDS.jpg).
10. Не забываем время от времени сохранять где-нибуть каталог с учетной записью играющего, у меня это Players (см. рисунок ImPL.jpg) . В случае каких либо проблем можно вернуть его на место.
11. Сначала славу тратим на улучшенный гидрофон и накаченный экипаж (я об этом писал ранее).
12. До появления и покупки VIIС на модернизацию оборудования славу не тратим.
13. Первым делом перед походом просматриваем доступное для модернизации лодки оборудование (для приобретенной VIIС ) и по возможности модернизируем. Также устанавливаем необходимые торпеды (какие предлагаются, естественно) и меняем порядок загрузки торпед в лодке. Я предпочитаю иметь в перемешку электрические и парогазовые торпеды. Состав экипажа на IXC показан на рисунке (см. рисунок ImTOR.jpg)
14. Обязательно плывем до квадрата патрулирования, находимся там сутки. Потом идем разбойничать в любое понравившееся место, но так чтобы горючего хватило доплыть назад. Все это дает дополнительные очки славы (к тем что вам дали за потопление противников). За потопление своих судов и нейтралов (соответственно синие и зеленые метки на карте) руководство Кригсмарине сильно обижает своих провинившихся капитанов.
Маленькая хитрость по скорости движения. Самый экономичный ход лодки 9-11узл, в зависимости от типа лодки (см. рисунок ImXD.jpg). Вот на нем в основном и плывем. Увеличиваем скорость хода только на короткое время – для перехвата судна.
15. Продолжение в следующем номере.

[ditrix2w]

Не влез рисунок ImXD.jpg

[ditrix2w]

16. Настройка шумопеленгатора (гидрофона).
Для повышения чувствительности гидрофона нужно его настроить (чувствительность повышается вдвое). Эта настройка обычно держится в течении похода. Но 100% сбивается при перезагрузке с сохраненной записи (нужно будет повторить операцию настройки). Погружаемся на 20м глубины. Настраиваем, не выключая двигатель. Ниже циферблата справа есть надпись «VOLUMEN» , а ниже ее ручка (см. рисунок ImGF.jpg). Осторожно спускаем курсор Когда появится надпись «Фоновые шумы» щелкаем мышкой 3 раза – шум от двигателей должен увеличится. Все, настройка прошла успешно. Теперь если выключить двигатель, то слышно шумы винтов с расстояния в 20 км.
Для наблюдательных – кнопка под надписью «SENDE» для пуска импульса сонара. Работает только если у вас установлен на лодке сонар (на пиратке не работает даже если у вас сонар есть).
Маленькая хитрость по гидрофону. Самая лучшая слышимость на глубине -15-20м. И не забывайте двигатель вырубать.

17. Торпеды.
Выбор типа торпеды зависит от характера цели и ситуации
Если вы забрались в центр конвоя, то лучше всего пользоваться электрическими торпедами (на дистанции не более 1000м). Не забудьте сначала открыть крышку торпедного аппарата (клавиша «Q») - это экономия времени на выстрел. На короткое время выдвигаете перископ, стреляете и убираете перископ. При такой тактике вас не скоро засекут. Если цель находится далеко или скоростная и маневренная (например: эсминец) – то выбираем парогазовую торпеду.
Выбор взрывателя сильно зависит от угла встречи торпеды и вида цели. Если цель скоростная (военный корабль) или угол встречи будет меньше 30 градусов – однозначно магнитный. Лично я магнитный использую очень часто. Пускаю торпеду под трубу судна (глубина хода -0,5м больше чем осадка судна) - и двигатель цели разрушен и затоплены кормовые отсеки. Это часто применяю при атаке конвоев. Расход торпед мал и суда обездвижены. А когда конвой уйдет (и самое главное – силы противолодочной обороны уплывут) я их потом добью. По возможности из пушки, чтобы сэкономить торпеды.
Контактный взрыватель лучше, если торпеда попадает в район топливных баков (глубина хода -3м. Место – чуть впереди рубки транспорта) – взрыв баков происходит гораздо чаще, чем при подрыве с магнитным (см. рисунок ImKOR.jpg). Так же контактный лучше при атаке загруженных нефтью танкеров. Попадание торпеды (глубина хода -3м) в нефтяные танки (Место – между надстройками) – и от танкера только дымок останется.
Залповая стрельба мне лично не нравится (поэтому из вредности ее описывать не буду).
И еще. Стрелять торпедами по судам в 2000т – расточительство. Ваша цель – суда не меньше С2. Идеал – линкор в 35000т (топится за две торпеды).
18. Продолжение в следующем номере.

[ditrix2w]

19. Особенность артиллерийской стрельбы.
По военным кораблям (эсминцам, корветам, траулерам. Но не по линкорам и крейсерам %) ) стреляем бронебойными снарядами (слабенькие то вообще эти снарядики). По коммерческим судам – фугасными. Но можно и по эсминцу ими ввалить.
Если волнение не большое, то можно вести стрельбу и с 3500-4000м. Это приходится делать если встречаете хорошо вооруженный транспорт или военный корабль. С более ближней дистанции вам дадут хорошей сдачи. В артиллерийскую дуэль вступаем только с эсминцами типа Хантер (у него мало орудий). Другой тип эсминца вас быстро отучит от желания вступать в артиллерийскую дуэль. Обычно я с эсминцами не дерусь. А только с корветом или траулером и то если он один, а мне он сильно мешает.
Если волнение большое, то стрельбу ведем не далее как с 2000м. При этом кратность увеличения прицела берем среднюю (один раз нажать клавишу TAB). При такой кратности увеличения прицела (см. рисунок Imrr.jpg) видно ствол орудия. При волнении ствол колеблется, и вам видно, когда он опускается на место.
На больших и средних дистанциях нужно вести огонь самому (иначе матросы 4/5 снарядов пустят в молоко). На ближних дистанциях можно и дать команду матросам вести огонь по судну.
Артиллерийский огонь ведем по небольшим судам водоизмещением в 2000 тон. – на них жалко торпеду тратить. Если погода хорошая, а судно плохо вооружено - то стреляем и по большим судам. Я обычно стреляю сразу по орудию, а потом по ватерлинии. На судно уходит 20-30 снарядов 88мм.
Хотел предупредить: очень малые суда (типа рыболовных лодок) обладают повышенной живучестью. Запросто выдерживают до 8-10 попаданий 88мм снарядами. А за их потопление мало очков дают (вот несправедливость – мы же сорвали врагу продовольственную программу. Но в то же время еще никого из капитанов лодок не повесили на рее за пиратство :D ). Но эти кораблики далеко не безвредные, хоть пушек и не имеют. Зато они имеют рацию. И о вашей лодке сообщают куда надо - через некоторое время к вам в гости придут эсминцы или прилетят самолеты.
Маленький секрет. Точной наводки по горизонтали орудия нет (можете не жать CTRL) и прицел в горизонтальной плоскости движется дискретно (кто знает математику – поставьте себе плюсик за знания :D ). И на большой дистанции бывает сложно поймать цель в прицел. Поэтому ставим по компасу небольшой поворот. А прицел устанавливаем с недоводом. За счет поворота лодки прицел налезет на цель.
20. Продолжение в следующем номере (но уже наверное завтра).

[ditrix2w]

21. О проливе Ла-Манш нужно забыть. На его форсирование потратите больше сил и времени чем в обход Великобритании. И в самом проливе не так уж и много целей. В основном там плавают вооруженные траулеры, торпедные катера, корветы и эсминцы. Полно самолетов. В общем, пособирались там все недружелюбные юниты. Что они там делают? Они энтомологи и приехали с Суматры собирать бабочек :D . К тому же пролив мелкий – глубже 35м не нырнете. Для тех, кто умеет читать между строк и имеет кое-какой опыт последняя строка читается так: Глубже 35м не нырнете и если Вас заловят несколько эсминцев – то нырнув на такую маленькую глубину больше и не вынырните :D .

22. Применение дойных коров (заправщиков).
Они находятся в некоторых нейтральных портах или в море и имеют отметку синего цвета (смотри мое сообщение на 1 странице). Внешне коровка выглядит как вспомогательный крейсер и это судно не дает отметки в перископе. Подходите к нему и нажимаете клавишу ESC. Попадаете в знакомую комнатушку. Выбираете Начало похода и ваш поход продолжается. Лодка заправлена торпедами и топливом.
Но есть неприятный сюрприз – заправка не бесплатна. Вам придется заплатить наградами экипажа и выполнением задания :expl: . Т.е. заработанная слава за поход (перед коровкой) начисляется, а позиции по выполнению задания и награды экипажу заработанные тяжким и опасным трудом ( наверняка с многочисленными нарушениями трудового законодательства :D ) обнуляются. Поэтому, прежде чем присосаться к коровке, нужно хорошо подумать – стоит ли это делать.

23. Сохранение. Я использую несколько файлов сохранения – обычно 3-4 » (см. рисунок ImSA.jpg). И запись в один из них (по очередности по кругу. Вначале в 1, потом в 2, потом в – 3, потом в -1, потом -2 и т.д. ) делаю перед важным событием или после. В случае чего всегда есть возможность перезагрузится не только с последнего сохранения.
Например: выполз из базы – сохранился. Выполнил задание по патрулированию квадрата – записался. Перед атакой конвоя – запись в один файл, после - запись в другой.
24. Продолжение в следующем номере.

[ditrix2w]

25. Процент % реализма.
Лично я не считаю себя ну очень крутым подводником в 100% и предпочитаю настроить игру так, чтобы мне было интересно играть. Чего и Вам советую. Мои настройки реализма показаны на рисунке(см. рисунок ImRea.jpg).
Объясняю подробно:
- «Ручная система расчета данных стрельбы». Рассчитана на любителей 100% реализма. Для начинающих очень не желательна (требует большого практического навыка). А вот ее выключение включает автомат стрельбы. Что очень ночью помогает, когда в перископе – сплошная чернота %) (с автоматом - на кораблике горит метка-треугольник). В прочем, если Вы захотите понять почему советские подводники в большинстве случаев промахивались – включите эту опцию и все поймете :D .
- «Дефектные торпеды». Включив эту опцию, Вы рискуете сильно попортить себе нервную систему. Когда видишь, что торпеда попала, но не взорвалась – то ощущение такое, будто у тебя что-то украли. Особенно впечатляет, когда торпеда не взрывается, попав в атакующий тебя эсминец (у него бомбы срабатывают в 100% случаях). Настроение –:expl: . После парочки таких случаев я понял, что здоровье дороже и отключил эту опцию.
- «Камера событий выкл.». Очень рекомендую выключить эту опцию. На первых порах очень помогает. Видно куда попадает (не попадает) торпеда и какие поправки нужно делать при стрельбе. Да и просто красивое зрелище – вид приближающейся к цели торпеды.
- «Нет вида со стороны». Тоже очень рекомендую выключить эту опцию. С включенной опцией играть очень тяжело и неинтересно. Пока еще качество изображения на мониторе компьютера гораздо хуже, чем может увидеть человеческий глаз. Например: разглядеть флаг в перископ можно только с очень близкого расстояния.. А с включенным внешним видом можно полюбоваться любым юнитом и сделать скриншоты с любого ракурса. Можно посмотреть, куда попала торпеда (крутятся ли винты у поврежденного судна) или снаряд. Разведать состав сил конвоя. Куда мчится эсминец и куда сбросил глубинки (пусть тот у кого 100% Вам позавидует :) ) и т.д.
- «Нет стабилизации вида». Ну, это на любителя, мне так больше нравиться.

26. Как все легко получается: и корабли топлю и меня не обижают :confused: .
Через 5-8 походов Вас наверняка посетит такая мысль. Такое положение дел исторически справедливо. Так в 1939-1940 и было. Но это долго не продлится, поэтому зря время не теряйте – прокачивайте экипаж, лодку и набирайте очки славы. С 1941 противолодочная оборона начинает резко усиливать нажим, возрастает роль авиации. И с 1942 плавать уже становится не так весело и беспечно. Нужно учесть еще вот что: в лицензионной версии 1.4b силы противолодочной обороны довольно слабенькие. В модах влияющих на игровой процесс – противолодочники как правило гораздо сильнее. У меня на лицензионный вариант 1С поставлен мод U-boat War II.
Чем он мне нравиться:
- размер мода не большой (существенная деталь, если Ваш Интернет имеет ограничения).
- более разнообразны конвои и Task Force (гораздо интереснее играть ).
- больше портов.
- усилена противолодочная оборона по сравнению с лицензионной версией, но и не доведенная до уровня доступного только для асов-подводников.
Что не нравиться – перебор со сверхточной авиацией. Но это мое мнение.
Так, что обычно на слабость противолодочной обороны жалуются те, кто в 1943-45 не плавают.
27. Продолжение в следующем номере.

[ditrix2w]

28. Корабли противолодочной обороны.
Теперь поговорим об этих волкодавах (а мы ведь Морские волки, не забыли? ;) ).
Самый безвредный (относительно конечно) это торпедный катер. Хоть он и торпедный, но торпедами по лодке не стреляет. Обстреливает только лодку, находящуюся в надводном положении из 20мм автоматов. От которых повреждения минимальные. Правда, некоторые моды устраняют эти недостатки. Достаточно глуховат. Запросто уходим от него на 25м глубине и на малом ходу. Как с ним бороться? Можно его расстрелять из 88мм пушки или зенитного 37мм автомата. Как и все малые суда в игре, торпедный катер очень живуч. 4-5 попаданий из 88м пушки ему мало. Если вы собрались побороться в артиллерийском единоборстве, то учтите несколько моментов:
1. Из 88мм пушки много пострелять не удастся. Катер наблюдатели замечают со средней и малой дистанции, а движется катер быстро.
2. Приблизившись к лодке катер, кружит вокруг нее на дистанции менее 500м. И большинство ваших 88мм снарядов пролетит над ним.
3. Поэтому я разбираюсь с катером из 37мм зенитного автомата (если он у Вас есть).
Маленькая хитрость – не забудьте переключить тип снарядов. По умолчанию стоят антиавиационные, а не фугасные. Из антиавиационных по катеру будете стрелять до умопомрачения :D . И еще 37мм снаряды довольно медленно летят, так что не забывайте об упреждении.
Неприятный сюрприз – если снаряд попадает в торпеду на катере, то ее подрыв никак катер не впечатляет.
Еще одна маленькая хитрость - перед битвой не забудьте составить ремонтную команду – она оперативно будет чинить полученные в бою повреждения. Иначе у Вас «заест» пушку во время боя.
Дале второй по маловредности корабль – вооруженный траулер. Скорость хода у него малая, артиллерийское вооружение слабое. Бомбы бросает редко. Зато у него самый лучший гидрофон. Уходим от него большой глубине и в режиме малошумного хода. В артиллерийском единоборстве выдерживает около 10-15 попаданий 88мм пушки. Из-за малых размеров торпедой в него попасть тяжело.
Самый опасный противолодочник при бое в подводном положении – это корвет. У него радиус разворота маленький (куда меньше, чем у эсминца) и уворачиваться под водой от его атак очень тяжело. Если он один то лучше с ним сразиться артиллерией с дистанции 3500-4000м. Бьем по нему бронебойными или фугасными снарядами. В артиллерийском единоборстве выдерживает около 10-15 попаданий 88мм пушки. Из-за малых размеров и хорошей маневренности торпедой в него попасть тяжело. Стреляем по нему торпедой не далее как с 300-400м.
Главный противолодочный корабль в игре – эсминец. В артиллерийское единоборство с ним не вступаем, шанс победить есть только для типа Хантер. Эсминцы большого водоизмещения – неплохая торпедная цель(хорошо оценивается в очках славы).
В подводном бою есть несколько нюансов: пока Вас атакует только один эсминец – опасность попасть под глубинки невелика. Но вот когда атакуют 2-3 эсминца – это уже очень опасно. Они взаимодействуют в бою.
Подробно опишу, как стрелять по эсминцу торпедой.
У торпед устанавливаем магнитные взрыватели с углублением 0,5м ниже днища. Как правило, эсминец в море идет 25узловым ходом, при охране конвоя – 11узловым. Поэтому атаковать его можно только на встречных курсах (или близких к встречным). Если эсминец не подозревает об лодке и скорость его не большая то на дистанции 600-800м лучше стрелять электрической торпедой. На больших дистанциях стрелять парогазовой торпедой бесполезно – эсминец ее засекает и уворачивается от нее. По атакующему бьем только парогазовой с установленной скоростью 45узлов/час с дистанции 350-400м. По эсминцу целимся так:
- выбираем торпедный аппарат
- нажимаем клавишу «Q» - предварительное открытие крышки торпедного аппарата.
- поднимаем и наводим перископ на эсминец.
- нажимаем клавишу «L» - происходит занос данных о корабле в автомат расчета, и прицел перископа наводится на середину корабля. Цель удерживается в прицеле.
- нажимаем еще раз клавишу «L» и быстро переводим прицел на носовую пушку
- нажимаем клавишу «Enter» - пуск торпеды. Убираем перископ. Это важно так как торчащий перископ в 300-1500м эсминец засекает быстро.
Маленький секрет: целимся по эсминцу всегда только в носовую башню. Тогда торпеда попадет в середину корпуса. Будете целится в середину- торпеда будет попадать в корму или проходить за кормой эсминца :( .

29. Продолжение в следующем номере.

[ditrix2w]

30. Посвящается тем, кто стартует с Африки.
Как то упустил из виду, что на эти старые грабли новички наступают как на совсем новые :D . Эта проблема в уже много раз обговорена. Но форум большой и что-то найти в нем – не простая задача (хоть путеводитель делай по форуму ;) ). Суть в том, что на русский перевели даже то, что не требовалось. Пока играем 1С все нормально, а вот при установке модов походы могут начинаться с Африки. Обязательно исправить в файле настройки EN_MENU.TXT десяток строк (см. рисунок ImAfrika.jpg и файлик). Нужно русские названия портов заменить на английские. И вся проблема.

31. Немного штормит - так разве это плохо.
Хотелось рассказать о пользе шторма. Ну правильней сказать нам нужен шторм не в 15 м/с , а немного потише около 10-12 м/с. А зачем нам шторм, спросят любители артиллерийской пальбы ? Отвечаю – он нужен для любителей торпедной стрельбы :) , которым приходиться атаковать торпедами хорошо защищенные конвои и Task Force (ударные группировки). И чем ближе дело к 1945 тем он все нужней (мощь противолодочных сил уже значительна). Чем больше сила ветра, тем хуже слышат вражеские гидрофоны и сонары. Даю шкалу чувствительности вражеских средств обнаружения в зависимости от силы ветра (на основании моего опыта)
- 0 м/с – Самая высокая чувствительность и дальность обнаружения сонаров и гидрофонов. По моему даже слишком :expl: . Если у эсминцев прокаченный экипаж, то сонаром щелкают и на 160м. И слышат неплохо, даже режим тихого хода не помогает. Приходится уходить на 175м (дай боже глубины и целого корпуса) и выключать двигатель или идти на скорости в 1узл. Мало того, как бы Вы тихо не крались на перископной глубине, но на дистанции в 500м эсминец учует лодку и тут же начнет щелкать сонаром :expl: .
- 5 м/с – Довольно высокая чувствительность и дальность обнаружения сонаров и гидрофонов. От сонара и гидрофона уходим на глубине в 140-160м на самом малом ходу и в режиме тихого хода.
- 10-12 м/с – Идеальная погода. Чувствительность и дальность обнаружения у сонаров и гидрофонов очень маленькая. Эсминцы почти глухие. От сонара и гидрофона уходим на самом малом ходу (и совсем не обязательно в режиме тихого хода) на перископной или 50м глубине. С выключенным двигателем можно пройти в метре от эсминца – он не учует. При такой силе ветра еще не очень заливает перископ, можно спокойно целится.
- 15 м/с – Шторм. Чувствительность и дальность обнаружения у сонаров и гидрофонов почти никакая. Эсминцы глухие как тетерева. От сонара и гидрофона уходим на малом ходу на перископной или 50м глубине. Сонар у эсминцев очень редко когда слышал в такую погоду. На самом малом ходу можно поцарапать эсминцу днище - не почувствует (не раз получалось :D ). Но заливает перископ и обнажает время от времени рубку.

32. Продолжение в следующем номере.

[Strongrus]

Специально для новичков, установка мода U-boat War Ace (Wolfpack) на игру от 1с:
1.Снести игру полностью, т.е из директории установки( куда вы её установили) и из папки "Мои документы", если хотите сохранить сейвы оригинальной версии игры, то сохраните их куда-нибудь.
2.Установите игру от 1с.
3.Помимо основного мода U-boat War Ace (Wolfpack), ссылка на него в самом вверху сайта, скачайте моды Additional_merchants_v2.0, Southampton, AI_Uboats_v2.0, Wolfpack_mod, PTBoats_mod, с сайта Sergbuto http://web.telia.com/~u18230645/ и программу установки модов JSGME (смотри 1 пост данной темы).
4.Распакуйте архив программы JSGME в корень игры, а моды сначала лучше распаковать в одноименные папки, а потом скопировать в папку MODS, которая появится в корне игры после распаковки туда программы JSGME.
5.Моды подключать в таком порядке:
Additional_merchants_v2.0
Southampton
AI_Uboats_v2.0
Wolfpack_mod
PTBoats_mod
U-boat War Ace (Wolfpack)
На все вопросы отвечать "Да".
6.Поменять названия портов, с русских на английские названия( смотри предыдущий пост данной темы).

После этого проблема с загрузкой сейвов должна исчезнуть, начинать боевой поход вы должны в родном порту.Удачной охоты.

[ditrix2w]

33. Как задавать вопрос на форуме.
Прежде чем задать вопрос на форуме в преамбуле дайте кратко сведения об установленной версии и установленным модам меняющим игровой процесс (другие моды не надо). А также игровой период. Ведь очень тяжело с помощью кофейной гущи и считывая показания звезд на небе :D определить, что у Вас стоит. И только уж потом понять, как бороться с вашей проблемой.
Пример:
У меня 1С и мод U-boat War II. Начало 1943г.
При подходе к С2 у меня ….

Опять же не забывайте – форум дело добровольное, как зададите вопрос так на него и ответят. Или вообще не ответят. ;)

34. Продолжение в следующем номере

[ditrix2w]

35. Меняем установки по умолчанию.
При встрече с вражеским кораблем или грузовым судном, а также при контакте с авиацией на экране появляется меню с предложением - что делать. Если Вы поставите опцию «Задать как действие по умолчанию» (см. рисунок Im_u4.jpg), то менюшка с предложением больше не появится. При появлении противника лодка будет действовать так, как была дана последняя команда.
Как отменить установки по умолчанию – а вот как. Нажимаем клавишу «Esc» - появляется меню. Входим в пункт меню «Параметры» (см. рисунок ImPar.jpg). Нажимаем на строку « Сброс действий по умолчанию» и потом на кнопку «ОК».
Есть и маленький сюрприз (а как же без него) – отменяются все натройки.по умолчанию, а не только те, что Вас не устраивают :confused: .

36. Подлодка конечно не Мессершмит Bf.109, но …. Боремся с авиацией.
В игре с авиацией есть сложности. Поведение противолодочных кораблей, точнее управляющий ими искусственный интеллект довольно неплохой (не без изъянов конечно) и моделирование их движения правдоподобно. Но вот поведение и модель полета самолетов в игре хромает на обе лапы. Такие пируэты выделывают в игре, что настоящим и не снились, а уж проявленное ими бесстрашие – хоть легенды сочиняй. Но игра есть игра и будем приспосабливаться к ее условиям.

Какие у нас есть плюсы против враждебной пернатой братии:
- у бомб меньший радиус поражения, чем должен быть.
- свои самолеты нас не бомбят (в реальности случаев бомбардировки своими самолетами хватает)
- не сбрасывают самонаводящихся противолодочных торпед.
- пулеметы самолетов, при обстреле лодки, очень редко поражают зенитчиков. В реальности поражение зенитчиков – это довольно частое явление.

Вроде бы все. Плюсов маловато конечно, зато минусов в избытке :D .
Теперь перейдем к перечислению минусов:
- минимальное количество атакующих самолетов -2 (Изредка бывает и один). Как правило, атакует не менее 7 – 8 самолетов.
- после того как Вы дали менюшке команду – «уничтожить самолет» проходит немало времени. Возможно, оно тратится на занятие мест за зенитками. За это время, пока зенитчики изготовятся к стрельбе, можно запросто корпусом лодки поймать пару бомб.
- бомбы летят довольно точно. Особенно после установки некоторых модов меняющих игровой процесс. Например: мод U-boat War II устанавливает лазерную систему наведения (я так думаю, если оценивать точность попаданий бомбами) или что-то похожее :expl: . Если плыть по прямой, то редко какая бомба промахнется по Вашей лодке.
- самолеты бомбят только авиационными бомбами. В реальности же они часто вооружались авиационными глубинными бомбами с установками на 25, 50, 100, 150 и 300 футов. Авиационными глубинными бомбами было потоплено немало лодок. Но игровые авиационные бомбы куда пострашнее. Взрывается авиационная бомба на поверхности (точнее на 5-6 м глубины), а ударная сила взрыва поражает до 110 метров глубины :expl: (это я на себе пару раз проверил :D ). Поэтому если Вас бомбят самолеты, то отсидеться на глубине не получится, нужно отползать в сторону.
- горящий самолет продолжит атаки лодки до полного израсходования боекомплекта бомб. Так что не расслабляйтесь, увидев яркий огонек.
- радиолокаторы самолетов – выше всех похвал, и значительно превосходят реальных в войне.
- у большинства самолетов избыточный запас прочности.
- если самолеты столкнутся между собой, атакуя Вашу лодку, то их уничтожение к Вам в журнал не попадет (кто не верит – пусть проверит, нажав клавишу «К»). Это оценивается так: они столкнулись по обоюдному желанию и согласию и без Вашего участия ;) .
- а вот если сбитый самолет упадет на подлодку то мало не покажется, повреждений нанесет столько, что любой камикадзе позавидует.
- крупнокалиберные пулеметы наносят такие же повреждения надстройкам лодки как при обстреле лодок из 20мм пушек.
- свою авиацию на помощь в уничтожении вражеского конвоя лучше не звать (это если до своего берега не далеко). Они могут прилететь и «помочь» утопить самые жирные цели в конвое, а Вам останется всякая мелочь (малые суда, эсминцы и корветы).

37. Продолжение в следующем номере

[ditrix2w]

38. Продолжаем тему о борьбе с пернатыми
Рассмотрим подробнее летательные аппараты:
- B-24 Liberator – самый опасный самолет в игре. Хоть 1С его в игре и обозвал как – «Либератор» он от этого менее опасным не стал. Это вообще в игре самый уникальный самолет. Он единственный самолет, что не бомбит с пикирования. Мало того - он бомбит с поворота. Т.е. не долетая до лодки, он делает крутой поворот. И бомбы под действием центробежной силы летят вниз-вперед-всторону. Он как бы швыряет бомбы издалека. И попадает :expl: (пока никому в реальном мире такое не под силу. Даже с современной электроникой попасть в цель таким способом не получается. Есть в авиации метод сброса бомб с кабрирования, но здесь совсем другое). Сбрасывает не одиночные бомбы, а несколько серий мелких бомб (кассеты). Обладает очень большими запасами прочности. Запас прочности настолько велик, что упав на землю под острым углом он от нее отскакивает как резиновый мячик без видимого для себя вреда %) . Летает на большой высоте, поэтому его сбить – непростая задача.
- Swordfish – самый неопасный самолет (относительно конечно). Этот кукурузник опасен только при внезапной атаке и при количестве не менее 7-8 штук. Бомбит с пикирования. Запас прочности – невелик. Легко сбивается. Если у Вас офицер зенитчик и стоят прокаченные унтер-зенитчики, то можно спокойно с этим самолетом вступать в зенитную борьбу. Лично для меня это желанная цель. Мои зенитчики расстреливают Swordfish на большой дистанции, большинство из них не успевает долететь до моей лодки. А за сбитый самолет дают неплохие очки славы. Правда к 1943 они редко встречаются.
- Hurricane и Р-38 Lightning – это истребители-бомбардировщики. По крайней мере, в игре. Бомбят с пикирования. Сбить куда трудней. Цель небольшая, а скорость высокая. Хорошо хоть у них бомб немного. Р-38 Lightning летает у берегов Америки, а Hurricane у берегов Великобритании. Из бортовых пулеметов и пушек лодки не обстреливают :confused: . По этим самолетам приходится стрелять самому- зенитчики сильно мажут из-за высокой скорости цели (ну я так думаю).
- Catalina и Sunderland - летающие лодки. Средний по уровню противник. Sunderland конечно похуже. Тоже (как ни странно :confused: ) бомбят с пикирования. Запас прочности – большой. Но сбить легче чем Hurricane. Большая мишень. Если их не много, то с этими самолетами вступаем в зенитную борьбу.
- Avenger – в игре числится торпедоносцем. Но торпед не сбрасывает, только бомбы. Повадки, как и у истребителей-бомбардировщиков. Запас прочности – средний. Встречается во второй половине войны.
- Wellington – пока с ним не встречался. Судя по обилию антенн радиолокаторов, наверное он ночью летает.

Как бороться с этими летающими врагами – в следующем номере.
39. Продолжение в следующем номере.

[ditrix2w]

40. Продолжаем борьбу с авиацией
Ну что ж продолжим.
В единоборство с авиацией вступаем смело до 1941. С 1941 по 1942 - осторожно. А с 1943 по 1945 - очень осторожно.
Хочу еще раз напомнить. В лицензионной версии 1С бороться с авиацией гораздо легче, чем например с установленным модом U-boat War II.
Общие советы:
1. При первой же возможности модифицируем рубку лодки. Это увеличит количество зенитных автоматов.
2. Установить спаренные зенитные автоматы (расход снарядов больше, но и эффективность выше).
3. На зенитные места ставим специализированных и прокаченных унтеров-зенитчиков. И зенитчика офицера на вахту.
4. Установить действия зенитчиков: «огонь по готовности», «огонь на средней дистанции», «огонь по приближающимся целям»
«огонь по готовности» - пусть зенитчики сами открывают огонь. Когда самолетов много Вы не успеете давать команды.
«огонь на средней дистанции» - на больших дистанциях попасть сложно.
«огонь по приближающимся целям» - очень важное условие. Иначе Ваши зенитчики увлеченно будут обстреливать уходящий самолет, а в это время …
Неприятный сюрприз: будьте внимательны, настройки действия для зенитчиков время от времени сбиваются.
5. Ночью лучше зенитную борьбу не вести. Самолет лодку прекрасно видит, Ваши зенитчики самолет тоже видят. А вот капитан лодки в такой темноте – ничего..
6. С 37мм пушки ведем огонь сами. Так как зенитчики из нее безбожно мажут. Помним - снаряд у этой пушки летит медленно, и нужно давать большое упреждение.
7. Напоминаю горячие клавиши для выбора зенитки: «F11» и «F», «T», «G».
Маленький секрет: в большинстве случаев, если пикирующий самолет обстреливается зенитками (а тем более, когда в самолет попадают), то бомбы он не бросает. Как правило, бомбы бросает самолет о котором «позабыли» зенитчики. Или в погружающуюся лодку. К Liberator это не относится – специфический самолет.


В период с 1939 по 1941
При сообщении об обнаружении самолетов:
1. Выбираем из менюшки – «Уничтожить цель»
2. Даем команду – «Сохранить запись». Исход битвы предсказать нельзя, поэтому побережемся, мало ли, что ;) .
3. Даем команду – «Самый полный вперед»
4. Затем – поворачиваем руль вправо или влево, но не до самого упора (потеряем скорость). Наша лодка должна носиться по кругу с большой скоростью. Это резко осложняет жизнь самолетам.
5. Как правило, в этот период нас атакуют Swordfish и Hurricane. Атакующих самолетов не много. С Swordfish поручаем биться зенитчикам 20мм пушек, а с Hurricane бьемся сами - клавиша «F11». Как по ним стрелять – так это же в академии научили ;) . Напоминаю любителям Ил-2 – здесь упреждение в стрельбе нужно давать гораздо меньше.
Как сбивать Sunderland – там все подробно
http://forum.sukhoi.ru/showthread.php?t=35728&page=35
6. Не забываем сохранить удачный бой.

В период с 1941 по 1945
При сообщении об обнаружении самолетов:
1. Выбираем из менюшки – «Погрузится на перископную глубину»
2. Даем команду – «Сохранить запись». Посочувствуем, тем, кто по идеологическим убеждениям не может воспользоваться командой «Сохранить запись». :D
3. Затем команда – срочное погружение.
4. Осматриваем внешним видом горизонт.
Если врагов много (7-8) и это сильный противник на глубиномере устанавливаем глубину погружения 25м. Нам глубоко нырять нельзя. Это уменьшит горизонтальную скорость лодки, а бомбам глубина погружения – до лампады. Главное на полном ходу отойти подальше.
Если врагов мало или это слабый противник то всплываем на перископную глубину. Немного отходим от места бомбардировки и всплываем на поверхность.
5. Затем – поворачиваем руль
6. Даем команду офицеру-наблюдателю - открыть огонь по самолетам. Контролируем настройку зенитчиков.
7. Если бой прошел удачно - сохраняемся.

41. Продолжение в следующем номере.

[ditrix2w]

42. В дополнение по борьбе с авиацией.

Вот как выглядит подрыв авиабомбы, если смотреть под водой (см. рисунок ImBom.jpg)
На скриншоте видно на какой градус поворота нужно повернуть руль (см. рисунок ImSan2.jpg) при атаке самолетов.

43. Продолжение в следующем номере.

[ditrix2w]

44. Учимся работать с гидрофоном и сонаром.

Самое простое: как вертеть стрелкой гидрофона Вы наверное уже и сами знаете (с помощью стрелки мышки или вращая штурвальчик) и повышать чувствительность гидрофона Вы уже знаете (см. предыдущие разделы). Теперь поговорим о более сложных вещах. Нажимать на иконки «Определить дальность контакта» и «Точная дальность контакта» пробовали ? А кнопку «SENDE» возле цифирблата гидрофона нажимали ? А акустик в ответ бубнит – «Цель не выбрана» или отмалчивается или сообщает что-то совсем странное :p . А оказалось в этом деле главное - это правильная последовательность действий.
Начнем по порядку.
1. Устанавливаем на лодку улучшенный гидрофон KDB и хотя бы простой сонар S-Gerat (с первых походов он не доступен, но потом появится в продаже).
2. Лучшая глубина для прослушивания это 15-25м. Я обычно ныряю на 20м глубины. Даете команду акустику «Доклад о ближайшем контакте». Как правило, если цель не далеко то акустик и сам Вам об этом сообщит. Но все же нужно и самому все 360гр прослушать. Слабый шум акустик не слышит. Т.е. делаем вот что:
- подстраиваем чувствительность гидрофона (если нужно)
- прокручиваем стрелку гидрофона на 360 гр. Если цель в радиусе 20км то мы ее услышим.
- оставляем стрелку гидрофона в направлении на источник шума (на какой, если их несколько? А на любой, но желательно на тот, что по ближе :) ). Если цель опознана, то на блокноте появится тип цели – Торговое судно или Военный корабль.
3. После того как стрелка гидрофона установлена в направлении шума винтов судна даем команду акустику «Отслеживать ближайший акустический контакт» (см. рис. ImOts.jpg). После чего акустик доложит –«Отслеживаю контакт Торговое судно. Пеленг…. Скорость …». Теперь акустик будет следить за выбранной целью и периодически сообщать об этом.
Есть и неприятный сюрприз: Находясь в каюте акустика можно увидеть такой фокус - хоть акустик и отслеживает цель, но стрелка циферблата гидрофона не движется за целью. Так, что по стрелке не ориентируйтесь. Если переместите стрелку гидрофона – то все равно будет работать команда «Отслеживать ближайший акустический контакт». Вы будете слышать свое, а акустик свое (с помощью второго секретного гидрофона :confused: ).
Маленький секрет: Если переключиться на F3 а потом переместится к акустику (нажать клавишу «Н») то стрелка укажет приблизительно правильное направление на отслеживаемую цель (разница в 5-7 градусов).
4. Теперь пользуемся сонаром (это если он у Вас есть)
Направьте стрелку гидрофона на шум винтов одной из целей. Даете команду акустику «Определить дальность контакта» (см. рис. ImS1.jpg) – акустик даст данные «Дистанция до цели ….». Затем даем команду «Точная дальность до цели» - получите уточненные данные. Если решите облегчить себе жизнь и сразу нажать «Точная дальность до цели» - то получите в ответ данные с гидрофона :confused: .
Маленький секрет: Особой разницы нет в данных от «Определить дальность контакта» и «Точная дальность до цели» (по крайней мере, на дальности до 5000м я разницу не увидел).
5. Когда применять сонар.
К сожалению, в вопросе применения сонара не все так просто. Звук сонара слышен кораблям противолодочной обороны. И если Вы сонаром будете отслеживать положение эсминцев, то очень быстро доведете их до состояния крайнего озлобления :D . Поэтому я сонаром для атаки конвоев не пользуюсь. Но сонар очень нужная вещь для любителей 100% реализма, т.к. позволяет узнать точную дальность до цели.

45. Маленькие хитрости и советы.

Решил время от времени публиковать маленькие хитрости и советы, которые облегчают жизнь, но не заслуживают отдельной темы.
- Не жалеем очков славы на анисонарное покрытие, помогает хорошо. Хоть ослабляет сигнал сонара немного, но этого бывает вполне достаточно, что бы ускользнуть.
- Модернизация двигателя приводит не только к более быстрому ходу, но и более быстрому расходу горючего. Особенно это относиться к более дорогой модернизации.
- Без антисонарного покрытия для шноркеля, шноркель применять очень опасно. Не покрытый шноркель враги локатором секут очень хорошо :mad: .
- При ремонте поврежденных отсеков лодки создаем ремонтную команду (вверху-слева). Кроме этого в поврежденные отсеки направляем экипаж из кубриков. Это очень помогает при затоплении отсеков – время необходимое на ликвидацию затопления отсека резко сокращается (В отсеке показываются две иконки. Одна иконка показывает через какое время отсек будет полностью затоплен. А другая – за сколько времени перекроют течь). И не забудьте при ремонте выключить режим бесшумного хода (если он был включен).
- При переходе в другую флотилию у Вас остается старая лодка, даже если таких типов лодок в новой флотилии нет. Если во флотилии вашего типа лодки нет, то при ее модернизации иногда случаются всякие фокусы.
- На базе, в комнатушке модернизации лодок внизу справа есть знак вопроса. Нажав на него увидите информацию о том, какое оборудование и когда и на каком типе лодки можно будет модернизировать.
- При выходе из бункера. Сразу выключайте радар (если он у Вас есть). Иначе все ближайшие вражеские самолеты и военные корабли направятся к Вам в гости. Радар включаем только в открытом море-океяне, подальше от авиабаз. С 1944 из бункера выходим на полном ходу (а не экономическим ходом) и так идем пока в море не выйдем. Как правило, Вас встречать на выходе из бункера прилетают вражеские самолеты, поэтому нужна скорость – им труднее попасть.

46. Продолжение в следующем номере.

[ditrix2w]

47. Топим Task Force (Ударную группировку).
Предпочитаю английское название, т.к. на русский его по-разному переводят.

Существуют 3 вида Task Force.
- Легкий тип: 1 линкор +2 траулера
- Средний тип: 3 линкора +1 авианосец + 9 эсминцев
- Тяжелый тип: 3 линкора +1 авианосец + 2 крейсера +1 вспомогательный крейсер + несколько танкеров и транспортов + туча эсминцев (я их не считал)

А теперь небольшое лирическое отступление. В Советском Флоте (а теперь и Российском) живет легенда. О том, как советская подлодка К-21 втихаря :confused: торпедировала немецкий линкор «Тирпиц» и никто этого в эскадре не заметил %) . Кроме как командира корабля и командира эскадры. Этот секрет они уберегли на многие годы. Вот такая красивая легенда. А вот так выглядит попадание торпеды в корабль (см. рис. ImTop.jpg) прикиньте насколько оно не заметно для других кораблей эскадры. К сожалению, вынужден разочаровать тех, кто верит легенде. В игровой эскадре нет слепо-глухих экипажей. После первого же попадания торпеды в линкор вся эскадра это прекрасно видит и слышит. Тут же остальная линкорно-авианосная братия начинает энергично маневрировать, выписывает зигзаги и меняет скорость. Начинают проявлять к Вашей персоне интерес и эсминцы.

Итак продолжим.
В начале карьеры 1939-40 охотимся на Task Force у берегов Норвегии (см. рис. Im39.jpg) на западе и северо-западе. В составе Task Force находится линкор при охранении двух вооруженных траулеров. Скорость этой «быстроходной эскадры» около 6-7узлов. Как правило, один из траулеров идет впереди линкора, а второй сзади-сбоку. Значительная часть Task Force гуляет там вообще без всяких отметок на карте. В этот период можно опробовать как лучше топить линкоры (чем я в свое врем и занимался :) ).

Когда ваша флотилия перебазируется во Францию, то рекомендую другой район для охоты. Он расположен не очень далеко от базы. Нужно плыть в район Гибралтара (см. рис. Im41.jpg). Task Force там шастают беспрерывно. Но там плавают быстрые (14узлов) и средне-быстрые (9узлов) Task Force. И наиболее часто встречается Task Force среднего типа.

По линкорам и авианосцам стреляем только торпедами с магнитными взрывателями. Добивать можно и контактными. Куда стрелять описал в тактике.
http://forum.sukhoi.ru/showthread.php?t=35728&page=39
http://forum.sukhoi.ru/showthread.php?t=35728&page=40

Но выцеливать уязвимые места хорошо когда линкор один, а охрана мала. Если атакуете средний или тяжелый Task Force то метод стрельбы другой. Нужную (оптимальную) позицию мешают занять эсминцы и строй движения линкоров. Из-за того, что Task Force движется быстро (в случае чего, потом догнать очень тяжело) основная задача первых залпов - не утопить, а обездвижить корабли. Ваша цель – двигатели линкоров (ориентир – трубы). Потом на глубине перезарядите торпедные аппараты и добьете поврежденные корабли.
Маленький секрет: Если Вы обездвижите ВСЕ линкоры и авианосец , то эсминцы покружив 10-15 минут со спокойной совесть уйдут дальше (и будут охранять сами себя :D )

Даю описание атаки Task Force среднего типа (3 линкора +1 авианосец + 9 эсминцев)
Схема ордера Task Force и скриншот даны рисунках (см. рис. ImSK.jpg и ImTF.jpg). Атаковать Task Force лучше всего при погоде в 10-12 м/с. Ваша задача выдвинуться на путь следования Task Force (что бы как бы сам к вам пришел). Двигаться к Task Force для занятия позиции атаки можно только на малом и очень малом ходу. Врубите «Средний вперед» и Вас засекут. По поведению переднего эсминца видно – подозревает враг о наличии подлодки или нет. Если он идет зигзагом – то противник настороже. Линкоры тоже идут с переменной скоростью, то 14 то 11 узлов (поэтом стрельба с больших расстояний не точна). Этот зигзаг переднего эсминца очень осложняет атаку. Для атаки необходимо протиснуться между передним и боковым эсминцами. Я люблю атаку с правой стороны.
При атаке линкоров нужно заранее провести необходимую подготовку, а именно:
- установить на торпеды скорости движения (для парогазовых) и магнитный тип взрывателя.
- установить на 4 передних торпеды углубление 9м, а на кормовые 11,2м
- установить активным первый торпедный аппарат и открыть его крышку (клавиша “Q”).
Это важно, т.к. когда подойдет время стрелять на счету будет каждая секунда.
Сначала обстреляем более дальний линкор «Revenge». А потом пошлем торпеды в «King George V». При таком подходе торпеды будут попадать в эти линкоры практически одновременно. Затем затаимся и из кормовых ударим по обгоняющему нас «Nelson».

48. Продолжение в следующем номере.

[ditrix2w]

49. Топим Task Force (Ударную группировку) - продолжение.

Ориентируемся по линкору «Revenge», как только дистанция до него станет меньше 900м начинаем стрельбу (тут нужен баланс. Будет слишком далеко – можно промахнутся, слишком близко – не успеете атаковать «King George V»):
1. Даем команду «Стоп машина» - клавиша «~».
2. Поднимаем перископ и наводим на «Revenge». Нажимаем два раза на клавишу «L» (заносим данные о корабле в автомат расчета и тут же снимаем автосопровождение цели). Наводим на вторую трубу и стреляем.
3. Переключаемся на второй торпедный аппарат. Открываем крышку аппарата «Q» (не забываем: крышка мгновенно не откроется, на это необходимо несколько секунд). Нажимаем два раза на клавишу «L». Наводим на первую трубу и стреляем.
4. Переключаемся на третий торпедный аппарат. Открываем крышку аппарата «Q» и наводим на «King George V». Нажимаем два раза на клавишу «L». Стреляем во вторую трубу.
5. Переключаемся на четвертый торпедный аппарат . Открываем крышку аппарата «Q». Нажимаем два раза на клавишу «L». Стреляем в первую трубу.
6. Опускаем перископ. Переключаемся на пятый торпедный аппарат. Открываем крышку аппарата «Q»
7. Теперь затаимся. Есть время передохнуть и подумать. Сейчас рвутся торпеды под линкорами «King George V» и «Revenge».
8. Дальнейшие действия зависят от степени повреждения линкоров. Если у них винты не крутятся или крутятся медленно (значит скоро остановятся) – то все порядке (хотя иногда бывает, что позднее винты начинают опять крутиться.). А если хоть один винт вращается нормально, то потом придется уделить этому линкору внимание (иначе уплывет). Бывают и удачные попадания, когда один из линкоров тонет. Очень редко когда сразу тонут два. Но это редко, т.к. они идут под острым углом и легко промахнутся.
9. Устанавливаем скорость в 1узел и делаем поворот влево на 20-30гр. Под водой разворачиваем перископ и устанавливаем его приблизительно на 150-180гр. занимаемся теперь «Nelson». Как только он обогнал нашу лодку и отошел на 300м стреляем ему под трубу и надстройку.
10. Дальнейшие действия зависят от того: обнаружили ли нас эсминцы, и как себя повел авианосец «Bogue» и есть ли не обездвиженные линкоры.
11. Если Вас пока не обнаружили (когда 10-12 м/с это часто бывает) разворачиваем лодку по ходу движения Task Force и движемся на скорости «очень малый ход». Если «Bogue» замешкался (и такое часто бывает.) экипаж успевает загрузить в первый торпедный аппарат торпеду. Ставим углубление 8,7м – тогда запросто может хватить одного попадания под трубу. Когда «Bogue» будет обгонять нас и дистанция станет 300м – стреляем. Но будьте внимательны, несмотря на водоизмещение в 14055т он очень маневренный. Или стреляем по медленно удирающему линкору (если такие есть). Линкор предпочтительней: он уже поврежден и водоизмещение у него больше :D .
12. Если Вас обнаружили, то даем команду «Полный вперед» и глубину 100-170м (в зависимости от погоды. Смотри пост о шторме). С девятью эсминцами шутки плохи (см. рис. ImEsm.jpg) – можете их посчитать. И вовсе у Вас не двоится в глазах, их там действительно столько :D . На глубине затаимся, и ждем когда эсминцы уйдут, по своим неотложным делам :) .
13. Когда эсминцы уйдут, топим недобитых.

Маленький секрет: Если Вы всех не утопили – не беда. Этот уполовиненный Task Force будет и дальше шататься по морю-океяну. Так что можно будет его еще раз подстеречь и дотопить. Причем на карте уполовиненный Task Force рисуется меньшим квадратиком. Если останутся одни эсминцы – то на карте это выглядит как несколько маленьких совмещенных квадратиков.
Потопленные 3 линкора и авианосец дает в сумме 114000т водоизмещения. На моей девятке торпед хватает на два конвоя. А это означает кучу орденов и повышений экипажу :) . В общем Task Force - отличная цель, при условии, что Вас эсминцы не потопят.

50. Продолжение в следующем номере.

[limon33]

хочу поделиться выбранном мною методом стрельбы в условиях плохой видимости (до 200м).
после обнаружения противника ложимся на параллельный курс и уравниваем скорость.
дистанция на пределе видимости, но не менее 200м, в противном случае путь торпеды окажется меньше 400м и она не успеет активироваться.
глубину обычно ставлю под киль, по крайней мере "не отскочет" от борта.
а теперь в зависимости от того из какого аппарата (передний, задний) собираемся сделать выстрел занимаем позицию (отстаем, опережаем).
пуск. в результате получается почти под 90гр к курсу цели.
на скринах не совсем такое положение, но это был так сказать "пробный шар".
лодка 7С, дек 41г., играю на 56%(топливо, брак торпед, реал поврежд, ост вкл), игра 1С и инстр моды.

[ditrix2w]

51. В прицеле конвои.
Пора рассказать и об этом.
Карта движения конвоев и одиночных судов файл «SH3_MAP.jpg» лежит в каталоге «X:\SilentHunterIII\documentation». Но моя практика показывает, что довольно эффективно конвои (на Европейском театре военных действий) перехватывать, двигаясь недалеко от проливов. Ведь конвой, в конце концов, должен прийти в порт или почти в порт (это конечно, если мы его не уничтожим ;) ). При выборе места охоты на конвои необходимо учитывать и глубины. Я как-то сдуру атаковал конвой в районе Фритаун (Freetown западная Африка). А там глубина 20-25м. Хорошо хоть сразу потопил недалеко друг от друга три судна. Так я между ними крутился как уж, когда меня эсминцы прессовали. Вам это надо? :D .
В первой половине войны лично я люблю подстерегать конвои Ливерпуль-Галифакс (Liverpool-Halifax) проходящие через пролив на северо-западе между Ирландией и Англией (см. рис. ImLiv.jpg). Между прочим, это исторически верно, там у банки Рокквэл (или как то так) устраивали свои засады немецкие лодки. Эти конвои груженые. Это очень важно, так как груженые суда лучше тонут и чаще взрываются (кто пробовал потопить пустой танкер – тот хорошо понимает о чем речь ;) ).
Как только вблизи появилась отметка о конвое - идем на перехват. На карте прокладываем линеечкой курс конвоя и прикидываем точку встречи. Нам нужно оказаться впереди конвоя и днем. Ночью атаковать конвой очень плохо (плохой обзор). Если наткнулись на конвой где-то сбоку, тоже не беда. Узнаем курс конвоя (хотя бы приблизительно по направлению движения ближайшего судна) и совершаем обходной маневр на кратности времени 256 -512х и скорости 15узлов (см. рис. ImSxem.jpg). Обогнав конвой, уточняем его курс (слушаем гидрофон, нырнув на 20м глубины), всплываем и идем на встречу. Шум от конвоя отличается от шума одиночного судна: это сплошной гул, а не «чух-чух-чух …» от двигателя судна. Когда конвой близко, то гул разделяется на отдельные шумы двигателей судов.
Маленький секрет: Иногда нет отметки о конвое на карте, но начинает притормаживать компьютер – это значит где-то рядом идет конвой. Ныряем на 20м глубины и вертим гидрофон.
Конвой состоит из кораблей охранения и торговых судов. Благодаря модам в большие конвои включают и большие боевые корабли (линкоры, крейсера и авианосцы). Скорость конвоя невелика 5-7узлов. Грузовые суда движутся в строю 4-6 колон. Впереди, сзади и по бокам конвоя движутся корабли охранения. В модах игры охранение значительно усилено, чем в 1С.
До начала 1942 года в море встречаются смешанные конвои. В смешанном конвое (где есть нейтральные суда) нужно уточнить заранее положение нейтралов. Чтобы впопыхах их не утопить. Как правило, нейтралы это суда под американским флагом. И это как правило крупные суда типа С3 и Т2, Т3. И колонна из нетралов С3 обычно идет крайне-левой и/или крайне-правой в конвое. А Т2 и Т3 в колонне с английскими танкерами.
Схема конвоя дана на рисунке (см. рис. Konvoy_3.jpg). При приближении к конвою возникает философский вопрос: топить или не топить передовой эсминец :confused: . Вопрос не простой. Если утопить передовой эсминец, то уменьшается число охраны. Но это предупреждает конвой об опасности. И конвой станет идти противолодочным зигзагом. Если за бортом 1939-1940 то топим однозначно (Значит настала пора расплаты, и предварительно вспомнив все обиды нанесенные эсминцами за три года вперед, тщательно целимся торпедой :D ) – в это время конвойных кораблей не много и их уменьшение облегчает последующий разбой. В 1941-1942 – уже зависит от версии игры: на 1С можно еще топить. Когда эсминцев много то лучше его не трогать –одним больше, одним меньше – не велика разница.
Итак, мы прорвали охранение и сблизились с торговыми судами. И тут возникает второй философский вопрос – кого топить ?
Тогда ориентируемся на такие приоритеты
Цель №1 – это большие танкеры Т2 и Т3
Цель №2 – транспорт С3
Цель №3 – транспорт С2
Цель №4 – Troop Transport и Liberty Cargo– у них хоть тоннотаж большой, но они хорошо вооружены и артогнем его не добьешь (но после 1942 это тоже цель №2).
Цель №5 – о пассажирском лайнере (Passenger Liner) в составе конвоя забудьте. Он очень редко бывает, а если и бывает, то это нейтрал :expl: .
На остальную мелочь не отвлекаемся. Но, это кроме того случая, если удастся утопить противолодочную охрану конвоя. Тогда всплываем и топим Merchants артиллерией. Если нам ничего не угрожает, то смело чувствуем себя волком в отаре овец :D .
52. Продолжение в следующем номере.

[ditrix2w]

53. В прицеле конвои (продолжение).
Всем целям стремимся послать торпеду с магнитным взрывателем под трубу. Наша задача их обездвижить. В штормовую погоду транспорт может от этого повреждения и затонуть. Не забываем Т2 и Т3 торпеду между настройками (см. рис. ImT3.jpg). Когда охрана уплывет, добиваем подранков.
Добить артогнем подранки не всегда простая задача. С 1942 года большинство судов обзаводятся артиллерией. Когда на судне одна пушка - то добить его не проблема. Подходим под водой на противоположный конец судна. Всплываем поближе так, что бы корпус судна мешал его же орудию по нам стрелять. И в упор добиваем беззащитное судно артогнем.
С 1944 года мастерство артиллеристов торговцев достигает фантастических вершин. Такое впечатление, что все мастера спорта по стрельбе ушли служить наводчиками в торговый флот. Наводчик с торговца с 5000м при скорости лодки в 15 узлов попадет в лодку в 2-х случаях из 5-и выстрелов :expl: :expl: :expl: (что признайте, сильно впечатляет). Каждая пушка торговца стреляет с интервалом в 4 секунды (Ваша не чаще).
Если конвой большой, то на атаку следующего конвоя торпед не хватит. Что бы не везти торпеды домой тратим их на одиночек. В этом квадрате они часто встречаются, но как правило идут порожняком (см. рис. ImOdin.jpg).
Как показывает практика противолодочные корабли редко остаются наблюдателями избиения конвоя. И довольно часто входят внутрь конвоя и Вас засекают. Но это не беда. Как только нас засекают – прячемся под подранки. Эсминцы своих не бомбят, в отличии от самолетов :) . В общем – глубина и режим тихого хода при скорости в 1 узел это наше спасение. Когда крутитесь внутри конвоя не забывайте – транспорты тоже не безопасны. Судно запросто может на Вас наехать – и это не случайный наезд. Довольно часто они пытаются таранить лодку.
Любознательным на заметку. Согласно историческим сведениям:
- Корвет таскал до 40 глубинных бомб
- Эсминец (в зависимости от типа) брал от 30 до 80 глубинных бомб. Например, тип Hunter брал не более 50
- Водоизмещение Liberty Cargo в американском варианте было до 14 500т.
- Водоизмещение линкоров в игре дано в полном водоизмещении (с учетом запасов топлива, воды), а противолодочных кораблей – в стандартном (без учета запасов топлива, воды)
- Глубинные бомбы, выстреливаемые из бомбомета, были вдвое легче сбрасываемых.

54. Продолжение в следующем номере.

[ditrix2w]

55. «Хеджехог» (hedgehog).
(Издание 2-е, дополненное)

Довольно опасное устройство на эсминцах. «Хеджехог» - реактивный бомбомет, в переводе - Ёж. Это вроде как помесь реактивной системы залпового огня и маленьких глубинных бомб. В ящичке помещается 24 реактивных бомб (см. рис. ImX3.jpg), которые эсминец выстреливает впереди себя. Бомбы летят кольцом и у них контактный взрыватель. Т.е. бомбочка взрывается только если попадет в корпус лодки. В конвойных эсминцах такого оружия нет, но в шныряющих по морю охотниках – есть. Время перезарядки около 5 минут (но точно я не засекал)
Для тех, кто не видел, как работает «Хеджехог» выкладываю скриншоты (см. рис. ImX1.jpg и ImX2.jpg). В данном случае я увернулся и залп прошел стороной. Но ежик вещь неприятная - трудно вычислить атаку эсминца.

На практике был у меня случай. Зацепил мою XXI залп «Хеджехога». От лодки 66% корпуса осталось.

56. Продолжение в следующем номере.

[ditrix2w]

57. Работаем с радаром
(Издание 3-е, исправленное и дополненное)
(изменения по сравнению с 2-й редакциев выделены жирным)

Прямо скажу разнообразие в поведении радара меня здорово удивило.
Данным устройством лично я пользуюсь редко – уж больно заметен при работе. А эффективность не велика и очень много странностей в его работе.
Но начнем по порядку.
В игре есть несколько видов радаров(если не ошибаюсь то 5) . Первый тип – очень не удачный вариант. Имеет очень узкие сектора работы, рекомендую им не пользоваться. Другие варианты намного лучше.
Но не забывайте дальность действия радара периода Второй мировой сильно отличается от современных. Никаких там себе 300-400км, а скромные 15км. Зато излучение вашего радара засекается на сотню километров :) . В общем, как только видите, что скучная у Вас жизнь пошла – включаем радар.
Итак, описание работы радара. Рабочее место оператора радара показано на (см. рис. ImRad.jpg).
Радар имеет три режима:
- «Выключить» (В основном Вы и будете использовать радар в таком режиме :) )
- «Один проход» (Используется при масштабе времени 1х. Это довольно скрытный режим работы радара. Импульсы радара проходят только один круг в 360 градусов. После чего радар выключается.)
- «Постоянное сканирование» (Этот режим используется при поиске целей в открытом океане. Но не забывайте, что в этом случае целью можете оказаться и Вы :D )
На циферблате радара есть две шкалы – это шкалы дальности. Одна ближняя с разметкой на 4,5 км и дальняя 15км. Тумблер для переключения дальности ENTFERNUNGSSKALE - в игре не реализован (сколько не щелкал разницы не увидел. Но может Вам повезет больше) (см. рис. ImR1.jpg). Но есть рабочий тумблер включения и выключения радара EIN/AUS(он расположен выше и левее циферблата). Это аналог команды «Выключить». Также есть тумблер переключения вида режима ABFRAGEN/EINSTELLEN – «Радарный режим: сканирование / направленный луч» (см. рис. ImR2.jpg). Этот тумблер включает очень хитрый режим – «Направленный луч». В этом положении переключателя радар работает
в режиме ручного управления. Под циферблатом есть штурвальчик радара с нанесенной шкалой в 360 градусов. Покрутить его можно,но только в режиме работы радара «Направленный луч». В этом режиме крутим радар вручную – как и при работе с гидрофоном. Главное попасть стрелкой на нужное место (см. рис. ImR3.jpg) это край циферблата справа и слева (нужно потренироваться пока приспособитесь попадать). При отражении сигнала от цели на экране вспыхивают световые полоски. Высота полоски отображается пропорционально дальности до цели (как правило, на ближних дистанциях используется 4,5км шкала, а на дальних 15км шкала). Кроме того, дальность до цели дублируется на счетчике под циферблатом.
Маленький секрет: при пробежке луча радара световые полоски мелькают очень быстро и дальность до цели трудно глазом засечь на экране. Я полоску пытаюсь «остановить» паузой (но тоже не простая задача). На счетчике видно – дальность до последней цели (предыдущие цифры тоже можно прочитать, а иногда и нет – там покажет -1111).
Второй маленький секрет: По световым полоскам плохо ориентироваться и поэтому я ориентируюсь по счетчику. Как только там, что-то промелькнуло – засекаем примерное направление и потом в ручном режиме уточняем, пока не высветятся цифры.
Третий маленький секрет: радар иногда великолепно видит цели сквозь горы и холмы :confused: .

Все бы хорошо, но только радарное устройство явно не доделано до ума разработчиками игры (причем сильно:expl: ).
При включении радара оператор радара ведет себя примерно как наблюдатели. Один раз сообщит о контакте и ВСЕ. Больше он себя утруждать не станет. Даже если Вы выключите радар, а потом включите. От оператора Вы больше ничего не услышите. Мало того САМ радар не будет показывать отметки на циферблате по целям, которые он уже засекал :confused: . Вообще то, что радар покажет, а что проигнорирует - плохо поддается прогнозированию :confused: . Из моего опыта могу сказать – свои корабли он покажет только первый раз, а потом будет игнорировать. Нейтралов – когда как. Может повторно показывать, а может и нет – это как игре захочется. Противников повторно показывает довольно часто, но НЕ ВСЕХ. На скриншоте есть сообщение о радарном контакте пеленг -130, а отметки радара по этому пеленгу нет:expl: . И дальняя отметка это целая группа кораблей (авианосцы, линкоры, эсминцы).
Мое мнение - игра должна делать вот что. При режиме «один проход» в окошке сообщений игры давать такую информацию: Отметка1, дальность … , пеленг….; Отметка2, дальность … , пеленг ….; Отметка3, дальность … , пеленг …. Причем показывать все цели.. Может, кто из мододелов это исправит ;) .
Неприятный сюрприз: при загрузке с сохраненной записи радар тоже автоматически включается. Если забудете отключить – ничего страшного, либерейторы Вам напомнят об этом ;) .
И советы напоследок.
При выходе из бункера выключайте радар. Радар включаем только в открытом океане, подальше от авиабаз.


58. Продолжение в следующем номере.

[Cowboy]

Для новичков, и всех желающих поползать на брюхе по портам выкладываю
Расписание стоянок Королевских ВМС

Start End Ship Location
1939.09.15 1939.10.10 HMS Cilicia Scapa Flow
1939.10.04 1939.10.14 HMS Royal Oak Scapa Flow
1939.11.01 1940.01.05 BB Nelson Loch Ewe
1940.03.01 1940.05.01 Auxiliary Cruiser Scapa Flow
1940.03.07 1940.04.25 Illustrious Fleet Carrier Scapa Flow
1940.04.01 1940.06.01 Auxiliary Cruiser Scapa Flow
1940.05.17 1945.01.01 Fiji Light Cruiser Loch Ewe
1940.05.24 1940.06.30 Dido Light Cruiser Scapa Flow
1940.12.11 1940.12.31 King George V Battleship Scapa Flow
1941.02.01 1941.02.17 Auxiliary Cruiser Scapa Flow
1941.02.10 1941.03.20 Auxiliary Cruiser Scapa Flow
1941.03.15 1945.04.30 Fiji Light Cruiser Scapa Flow
1942.02.03 1942.02.28 King George V Battleship Scapa Flow

P.s.: линкоры "Ройл-Оук" и "Силиция" представлены в виде "вспомогательного крейсера"

[ditrix2w]

59. «А как было на самом деле».
(Издание 2-е, дополненен 2-й файл)

Начинаю новую тему по реальной истории подводного флота. Думаю некоторая информация Вам пригодится и в игре. Тематика темы будет время от времени продолжаться. Тут буду выкладывать интересную отсканированную информацию с книг и журналов.
Для начала два архива из «МК» – подводные лодки Германии. Если есть желание посмотрите судьбу своего тески по тактическому номеру. Информация дана в формате WinWord (там немного сбит текст, поленился правильно его отформатировать. Но не страшно - читаемо), т.к. в формате изображения JPG – слишком большой размер получается:( .
Пользуясь этой информацией, можно при желании посчитать количество потопленных лодок. Сколько потоплено авиацией, а сколько эсминцами, и за какие периоды войны.


60. Продолжение в следующем номере.

[ditrix2w]

61. Пользуемся торпедами типа FaT.
(Издание 1-е. Выкладываю то, что у меня есть на работе. Дома наверное доработаю. У меня пока с домашним компом появились проблемы.)

Пора поговорить об этом типе торпед. В игре их два типа FaT-I и FaT-II (Federapparat Torpedo). Согласно небольшим описаниям прилагаемым к этим моделям - это торпеды с программным режимом.
По инструкции поведение систем наведения FaT-I и FaT-II немного различается, но в игре я разницы не заметил (может у меня баг в игрушке :confused: ). И обе системы работают как FaT-I. В чем особенность этого типа торпед – после участка прямого хода (как и у обычных торпедах) наступает режим поворотов. Торпеда идет змейкой, причем можно указать в какую сторону будет направлена эта змейка. В документации есть рекомендация стрелять этими торпедами в середину конвоя. В реальности этот совет правильный . Можно пустить торпеду издалека и есть большая вероятность на успех. В кого-то попадет и хорошо. И нет нужды рисковать жизнью, прорываясь сквозь охранение. Но у нас игра и критерии у нас другие – максимально большой потопленный тоннотаж. Поэтому никаких стрельб куда-то в середину конвоя, только по цели – конкретному кораблю. Специально загружать торпеды FaT перед походом в лодку и платить за них славу не стоит. Как я уже говорил, в игре они не настолько необходимы как в реале. Другое дело если Вам их сразу в первоначальную загрузку дали. Этими торпедами обстреливаем дальние или маневрирующие цели.
Итак, загруженная в торпедный аппарат торпеда FaT в режиме F6 выглядит так - над круглой кнопочкой с номером торпеды появилась квадратная с надписью «FaT». Вот ее и нажимаем. Появились новые приборы (см. рис. ImF1.jpg) «Участок прямого хода», «Галс», «2-й гироскопический угол», «Угол траектории».
«Участок прямого хода» - шкала в гектометрах (в сотнях метров). Здесь задаем расстояние, которое пройдет торпеда до изменения режима хода. Я ее даю на 200м дальше дальности до цели.
«Галс» - можно задать два значения 800м и 1600м . Тут Вы задаете длину галса, т.е какой длины будут участки хода торпеды. Я обычно ставлю 800м (800м - если стреляю по кораблю и 1600м - если корабль в середине конвоя). Обратите внимание на рисунок. При небольшой дистанции до цели при длине галса в 1600м можно запросто нарваться на свою же торпеду :pray: .
«2-й гироскопический угол» - имеет два значения 90 влево или 90 вправо. (см. рис. ImF2.jpg и рис. ImF3.jpg). Выбираем угол такой, что бы торпеда двигалась по курсу корабля. Или в глубь конвоя.
«Угол траектории» - этот прибор, мне оживить не удалось. Он должен устанавливать угол под каким будет накручивать круги торпеда с FaT-II (это я так думаю).

Теперь немного о применении их на практике.
На этих типах торпед при атаке судна в конвое приходится устанавливать контактный взрыватель. Если промахнемся, то влепим в борт какого-нибудь другого корабля, осадку которого мы заранее не знаем :( (ну те, кто успел сверится с астрологическим прогнозом и вычитать там необходимое значение углубления могут ставить и магнитные взрыватели :D ). Я обычно стреляю такими торпедами в дальние суда (не забывайте о длине галсов, чтобы себя не торпедировать ). Но довольно часто я параметры FaT не выставляю и использую эти торпеды как обычные.

62. Продолжение в следующем номере.

[ditrix2w]

63. Для тех, кто добрался до начала 1944г.
Если вам удалось добраться до этого рубежа, то поздравляю и желаю большой удачи, т.к. дальше начнется очень тяжелое время (во всяком случае для модов U-boat War ХХХ ). Сначала сделаем телефонный звонок для перехода в 11 флотилию. Понятно зачем – получить XXI тип лодки. Эта лодка имеет высокую скорость подводного хода, хороший боезапас торпед, быструю перезарядку торпед (оказалось довольно важное качество при атаках конвоев и Task Force. После залпа нет необходимости выходить из центра конвоя для перезарядки. Перезарядка идет быстро, только цели успевай брать в прицел. Если не штормит, то в основном мешают нагло разбойничать - эсминцы). Лодка хорошая, но не без недостатков. Она куда более хрупкая по сравнению с 7-й и 9-й. Такое впечатление, что антифашисты сталь стеклом разбавили %) . Там где у 9-ки после повреждения будет слегка закрашен корпус желтым цветом, то у 21-й это сплошное красное. Особенно часто выходит из строя оборудование рубки и аккумуляторы. Топливо тоже часто теряется (я даже с таким повреждением на 7-ке и 9-ке не встречался :confused: ). За счет высокой подводной скорости уходить из-под атаки эсминца – легко. И выходить на рубеж атаки и двигаться внутри конвоя тоже легко. Но как бы быстро Вы не шли (аж 17 узлов), от эсминца оторваться все равно не удастся. И сонар лодку видит (из-за размеров 21-й) великолепно. В штиль нет никаких шансов оторваться от сканирующего эсминца. Даже на глубине в 220 м противолодочный корабль без проблем удерживает сонарный контакт с лодкой. Приходится топить особо назойливых противолодочных кораблей акустическими торпедами «Цаункениг» ( либо, те кто умеет – парогазовыми ;) ). Акустическая торпеда «Цаункениг II» явно стала лучше. Она топит эсминцы, а не только винты отрывает. Отсутствие 88мм пушки – это большое благо. Не вооруженных судов нет, а вот те, что вооружены …. в артиллерийском бою крайне опасны. Артиллерийские дуэли с кораблями стали невозможны (это если у Вас 7-ка или 9-ка). Там в наводчики олимпийских чемпионов по стрельбе взяли. Причем не только на боевых кораблях, но и на транспортных судах.
Но больше всего мешает радоваться жизни – авиация. Плотность самолетов на квадратный километр моря настолько велика и неправдоподобна, что и говорить об этом не хочется. В радиусе досягаемости пройти на поверхности 30км - большая удача. Под шноркелем можно пройти и 50км (но двигаясь под ним Вы рискуете получить бомбу без всякого предупреждения). После этого следует очередной налет. Полюбуйтесь на рисунок (см. рис. ImSam.jpg). Можете посчитать «налетчиков» (должно быть 12). Там один самолет за кадром и перед этим еще двое столкнулись от большого желания меня утопить :D . Антирадарное покрытие шноркеля уже не помогает. И противник видит шноркель бог знает за сколько километров. В реле авиация сильно ограничивала действия лодок в 1944-45 (в основном тем, что лишала их скрытности, а при удаче и топила). Но, что бы не давала всплывать на поверхность ? :expl: :expl: :expl: . Тут в игре явный перебор. Поэтому ведение боевых действий в зоне повышенного внимания авиации – потеря времени, почти не прекращающиеся налеты Вам не дадут возможности играть (зато у Вас будет прекрасный тренажер по погружению-всплытию :D ).
В игре есть один недостаток. Когда радист сообщает, что «Обнаружено излучение радара» это значит, что Вас уже радаром обнаружили :) . Хотя детектор радара даже теоретически имеет вдвое большую дальность чем радар.
Учитывая все это, направляем лодку разбойничать в менее опасные районы. Помните совет: нормальные герои всегда идут в обход ? Вот и мы так поступим. Сразу после старта (Bergen) идем в обход Великобритании (см. рис. ImPut.jpg). В этом случае атак авиации будет не много.
Появляется много мелких ударных группировок (конвоев). В составе пары эсминцев и нескольких мелких грузовых кораблей. Для полноты картины в состав конвоя включают либо буксир, либо рыболовную лодку. Но это не наши цели. Наша цель крупные конвои или Task Force (заповедник Task Force находится все там же – у берегов Португалии ). С середины 44 в охранении конвоев встречаются эсминцы вооруженные «Хеджехог», как правило это эсминцы типа «River»

64. Продолжение в следующем номере.

[ditrix2w]

65. Идем за впечатлениями в Scapa Flow (Скапа-Флоу).

Как только почувствуете, что хочется разнообразить походы – идем наводить порядок в английской базе Scapa Flow (или в какой нибудь другой). Особенность этой базы в том, что в районе ее расположения мелководье ( перед базой большой мелководный залив). Глубина там, около 20м и менее (см. рис. ImGl.jpg). Поэтому сразу хочу предупредить экстрималов: на IX и XXI там делать нечего. И тем, кто принципиально не любит команду «Сохранить запись» - туда тоже лучше не ходить. Итак, у Вас должна быть II или VII. Лучше II – из-за меньших размеров и хорошей верткости. Посещение достопримечательностей в этой базе лучше всего проводить в первой половине войны. Т.к. рядом с базами ВМФ находятся и базы ВВС. И в 1943-45 году авиация Вам не даст подойти близко к базе.
Важная деталь: начинать атаку базы можно только при 100% заряженных аккумуляторах. Во всех случаях после посещения экскурсии в Скапа-Флоу у меня оставался всего лишь 30-35% запас. Так что очень бережно относимся к расходу электроэнергии (а не так как Вы поступаете дома :) ). Все время идем на «Самый малый вперед» и «Малый вперед» это 3 и 5 узлов соответственно. Включаем «Полный вперед» и «Самый полный вперед» на короткое время, когда уворачиваемся от атак противолодочных кораблей.
Еще важная деталь: противолодочные сети. На скриншоте дана схема установки сетей возле базы (см. рис. ImSx.jpg). Но возможно я обнаружил не все сетевые заграждения :( . А вот как они выглядят под водой (см. рис. ImSet1.jpg и ImSet2.jpg). С сетями вот какая проблема: если идете на поверхности, то об их существовании можно не подозревать. А вот когда идешь под перископом – то запросто на сеть можно налететь. О том, что обнаружил сеть, узнаешь из докладов о полученных повреждениях лодки :) . Сеть можно проходить двумя способами. Либо переплыть по поверхности, либо обходить под водой. А зачем такая проблема – обход ? А затем, что часто возле сетей эсминцы прогуливаются :) . Или когда Вас прессуют корабли противолодочной обороны, тоже не сильно потянет на поверхность всплывать. Граница сетей находится недалеко от берега и глубина позволяет пройти у границы незамеченным.

66. Продолжение в следующем номере.

[ditrix2w]

67. Идем за впечатлениями в Scapa Flow (Продолжение).

Итак, после удачного преодоления сетей входим в залив Скапа-Флоу. По заливу плавают туда-сюда корветы и эсминцы (в основном типа Hunter). Подходим к причалу, там полно всяких кораблей и судов. Вообще то количество и разнообразие живности у причалов сильно зависит от установленных у Вас модов меняющих игровой процесс. Вот например при установке U-boat War II так (см. рис. ImBaza.jpg). Но слишком близко к причалам не подходим. Там у причалов, кроме крейсеров и линкоров тихонечко стоит парочка корветов. Не надейтесь, что они спят, и если слишком близко подойдете – засекут.
Самая лучшая тактика при атаке: залп по целям из носовых торпедных аппаратов и развернувшись на 180 градусов стрельнуть из кормового. После этого «Малый вперед» и бегом из залива. Вне зависимости от результатов залпа. А потопить не просто, мелко. Корабль только садится на грунт, и если повреждение не сильное, то не утонет (см. рис. ImLin.jpg). В половине случаев удается уйти без особых проблем. А вот если останетесь для перезарядки аппаратов чтобы добавить – тут то и начнется «настоящее приключение» (Мне например, жадность не дает уплыть. Полно же хороших стоячих целей. Может быть она и Вам тоже не даст уплыть :D .). Тут же сбегаются все корветы и эсминцы со всего залива, как говориться на Вас посмотреть и себя в деле потопления подлодки показать (см. рис. ImEsm.jpg). Как минимум с десяток кораблей насобирается. Тогда готовьтесь к подвигу на тему: «300-400 глубинных бомб - это для настоящих асов ерунда». Очень быстро услышатся щелчки сонара – веселье началось.

68. Продолжение в следующем номере.

[ditrix2w]

69. Идем за впечатлениями в Scapa Flow (Продолжение).
(2-я редакция. )

Значит любителям 100% реализма и тем, у кого нет внешней камеры наблюдения, сильно не повезло :) . Выжить в такой ситуации – очень тяжело. На зрелище атаки корветами и эсминцами стоит посмотреть. Это ЧТО-ТО :thx: , хоть картину пиши маслом: «На лодку в атаку одновременно заходит с разных сторон 5 корветов. А остальные ждут, когда место для атаки освободиться». Не верите, а вот посмотрите на скриншот (см. рис. ImBm3.jpg). Запечатлел для потомков одновременный подрыв глубинок от атаки трех корветов (моя лодка возле стрелочки-указателя). Те корабли, что за кадром, то же не дремали. Корветы очень верткие и такой толчее друг другу почти не мешают. Как говорится: зрелище эффектное, но не для слабонервных. Тем, у кого есть внешняя камера тоже придется нелегко. Глубины ведь никакой. Мало того, что бомбы сверху сыплются, так и корветы с эсминцами норовят протаранить или хотя бы зацепить. Погружаемся на 14-15м и остается 1 метр от киля лодки до грунта. Но опасность тарана остается (можно только эсминцев типа «Hunter» не боятся).
Как уходить из под атаки ? Я делаю так:
Иду на «Малый вперед» (предупреждение об экономии электроэнергии не забыли). Как только корвет приблизился на 3-4 корпуса включаю «Полный вперед» - нужна скорость, чтобы отскочить (лодка обладает инерционностью и сразу скорость не набрать, нужно время). Как только расстояние уменьшится до 1 корпуса делаю резкий поворот влево или вправо и даю команду «Самый полный вперед». Раньше поворачивать бесполезно, вертлявый корвет все равно довернет. В результате Вы увернетесь от таранного удара и останется вопрос – убежит ли от бомб корма лодки (см. рис. ImBm.jpg). Как правило, корма убегает, разве, что зазеваетесь. Семерка лодка крепкая и даже такая ситуация не критична (см. рис. ImBmK.jpg), присмотритесь что там на корме лежит. Хорошо хоть не прилипла :D . Хуже всего когда, увернувшись от атаки одного корвета, тут же попадете под удар другого, а потом и третьего. В основном меня топят так :pray: .
Зачем иметь под днищем запас глубины ? А затем, что когда глубинка возле кормы взрывается - то корму лодки подбрасывает. Нос лодки соответственно опускается и если нет запаса глубины, то следует удар о грунт.
Неприятный сюрприз: Если лодка получит пробоину, то она совсем иначе реагирует, чем на глубине. На глубине она начнет проваливаться глубже, но хода не потеряет. А на мели она прилипнет ко дну. Тут лодке и каюк, т.к. времени на откачку у Вас уже не будет :pray: .
Есть и приятный сюрприз: у корветов и эсминцев запас бомб не бесконечный. После длительной игры в кошки-мышки можно заметить, что все чаще и чаще противолодочники в атаку заходят, а бомбы не бросают. Это не из-за сострадания и сочувствия. Просто Вы стали свидетелем редкого природного явления – у них закончились запасы бомб :bravo: . В конце концов бомбы перестают падать вообще. Тогда прижимаемся ко дну и смело идем до дырки в сетевом заграждении. Там придется подвсплыть из-за меньшей глубины. В общем предстоит долгая дорога до глубокой воды. Ну а что там делать Вас учить не надо.
Итого атака Scapa Flow это 3-6 часов игрового времени.

70. Продолжение в следующем номере.

[Mirage]

Модераториум

Почищено. Свой флуд ищем здесь (http://forum.sukhoi.ru/showthread.php?t=37682).

[ditrix2w]

71. Начинаем карьеру.

Этот раздел именно для новичков. Здесь самое простое. Но оно простое для тех, кто уже это умеет. А для новичков это проблема. Опытных капитанов прошу не читать.
Для лучшего понимания темы значительная часть информацию дана в картинках (скриншотах). Т.к. количество присоединенных файлов ограниченно то скриншоты выкладываю в архивах.

Итак, обучение пройдено (надеюсь на это :) ) и пора начинать карьеру.
Карьеру начинаем из выбора пункта в главном меню «Карьера» (см. рис. Im1_Start.jpg). Но прежде рекомендую вам сначала провести необходимые настройки в п. «Параметры» (см. рис. Im2_Nast.jpg). Предлагаю настроить как у меня на скриншоте – текст по русски, а язык речи немецкий. Заходим в раздел и «Настройки изображения». У кого слабенький компьютер то можно убрать «Высокое качество текстур» и подвигать регулятор «Плотность частиц».
После проведенных настроек в главном меню нажимаем «Карьера». Появляется новое окно где предлагается выбрать или создать новый профиль (см. рис. Im4_Prof.jpg). Можем принять «Player» или в поле «Создать новый профиль» набрать новое имя, например «PLL». Этот фокус с профилями сделан для того случая если на вашем компе играют несколько людей (какой ужас :D ) то каждый может играть свою карьеру. Или Вы можете сами играть несколько карьер (начать например с 39 и попробовать себя в 43). Жмем кнопку «Принять» - попадаем в следующее окошко (см. рис. Im5_Kar.jpg). Здесь выбирается год начала карьеры и флотилия, где Вы начнете карьеру. Вначале выбираем год перемещая ползунок. А потом флотилию – место базирования будет отображаться на карте. Под ползунками есть поясняющий текст. Хочу сразу предупредить от выбора флотилии зависит и выбор доступной лодки. Моды изменяющие игровой процесс (например U-boat War ХХХ) меняют и выбор доступных лодок. После выбора параметров жмем кнопку «Старт».
Мы попали в главную комнату «Меню карьеры» (см. рис. Im6_Menu.jpg). С этой комнатушки будут начинаться все Ваши походы за славой и орденами, и заканчиваться тоже :) . В низу слева в прозрачной рамке даны Ваши данные (Командир, звание, заслуги, флотилия). В комнате каждый уголок посвящен определенному пункту меню (поводив мышкой по комнате увидите всплывающие подсказки). Пункты меню такие:
- Экипаж (этажерка слева сверху)
- Параметры (столик с аппаратурой слева )
- Журналы (письменный стол в центре)
- Подлодка (столы справа)
- Вернуться в меню (дверь справа сверху)
- Миссия ( карта вверху)
Начинаем с пункта «Экипаж». Это связано с тем, что изначально на вашей лодке некомплект экипажа (Пока Вы оформляли документы на свою лодку, то лучших моряков сманили на другие субмарины ;) ). Мы попали в казармы (см. рис. Im7_kazar.jpg). Справа верху табличка, где есть информация о загрузке лодки экипажем. Она дана по каждому типу (офицеры, унтер-офицеры, матросы) и в виде дроби. В числителе - сколько есть на лодке. И в знаменателе - сколько можно поместить в лодку. Там же можно увидеть и тактический номер лодки и ее тип. Под изображением лодки схематически показаны отсеки лодки с местами для экипажа. Слева внизу моряки желающие служить на Вашей героической субмарине. Итак анализ экипажа показал, что нам не хватает 1 офицера (а 3 других требуют замены), 4-х унтер-офицеров, 4-х матросов.
Значит, проведем замену офицеров и наберем недостающий экипаж. Посмотрим как это сделать. Отмечаем мышкой неугодного офицера и удерживая нажатой клавишу мышки тащим его к перечню офицеров (см. рис. Im15_Ofic.jpg). Отпускаем клавишу мышки, после чего следует запрос- Уверенны ли Вы в том, что делаете ? (см. рис. Im15_Ofic2.jpg). указываем на «Да». Офицер уволен (пока не вышли из казарм его можно при желании забрать опять). Но есть проблема, если офицеров меньше допустимого, то игра уволить не даст. А как набрать офицеров (унтеров, матросов) ? Выбираем тип экипажа (офицеры, унтер-офицеры, матросы). Используя, ползунок выбираем понравившуюся личность. Нажимаем на нее курсором и перетягиваем на свободную клеточку в одном из отсеков лодки. Отвечаем на вопрос – «Да» (см. рис. Im21_Unter.jpg). Если присмотреться, то можно увидеть, что часть предложенного экипажа не бесплатна. Чем опытнее набираемый экипаж, тем дороже он обходится при найме. Таким образом списываем всех офицеров кроме наблюдателя. Нам нужны офицеры с обязательными специальностями – торпедист, ремонтник. Но такие в продаже редко бывают. Тогда берем офицеров с только одной специальностью.
Маленький секрет. Если нет нужного офицера (унтера, матроса) выходим из казарм и потом опять входим. Состав нанимаемых поменялся (меняется случайным образом) и так поступаем пока не выпадет нужный юнит.
Для первого похода нужны офицеры: наблюдатель, машинист, два торпедиста и ремонтник

72. Продолжение в следующем номере.

[ditrix2w]

73. Начинаем карьеру (продолжение).

Унтеров желательно брать накаченных по 200 у.е. :) Но все же нужно оставить 300 единиц славы на модернизацию гидрофона.
Возвращаемся в комнату «Меню карьеры». Входим в раздел «Подлодка» (см. рис. Im25_Gidro.jpg). В этом разделе мы будем модернизировать свою подлодку (при наличии необходимого количества славы и доброй воли естественно) и менять загрузку торпед.
Внизу под изображением субмарины есть подпункты меню модернизации:
- Подлодки
- Командные рубки
- Вооружение
- Торпеды
- Оборудование
- Спецоборудование
В подпункте «Подлодки» можно будет поменять тип лодки. Доступный тип лодки зависит от флотилии и даты на календаре.
В подпункте «Командные рубки» меняем тип рубки. От типа рубки зависит оснащение лодки зенитными автоматами.
В подпункте «Вооружение» выбираем типы зенитных автоматов и «артиллерии главного калибра» :D .
В подпункте «Торпеды» проводим замену торпед загруженных в лодку по умолчанию. А также проводим перетасовку торпед в торпедных аппаратах и хранилищах.
В подпункте «Оборудование» модернизируем двигатели, аккумуляторы, гидрофоны и т.д.
В подпункте «Спецоборудование» можно установить на лодку устройство имитатора подводной лодки личную эмблему. Вот только не рассчитывайте, что вид ужасной эмблемы на вашей лодке испугает противолодочников ;) .
Нас сейчас в основном будут интересовать два подпункта «Оборудование» и «Торпеды»
Нажимаем на «Оборудование» и выбираем тип оборудования «Гидрофоны» (в левой части рисунка). Доступны два типа гидрофонов «GHG» и «KDB». По умолчанию на вашей лодке стоит гидрофон типа «GHG» и стоит он 0 славы. А мы хотим установить более лучший «KDB» по стоимости 300. Щелкаем мышкой два раза по «Комплект KDB» (см. рис. Im25_Gidro2.jpg). Игра переспросит для подстраховки – «Вы уверены» (см. рис. Im25_Gidro3.jpg) отвечаем «Да». Все оборудование установлено и количество очей славы (слева вверху) уменьшилось на 300. Если Вы случайно захотите еще раз приобрести это оборудование, то игра Вас об этом предупредит (см. рис. Im25_Gidro4.jpg).
Маленький секрет. Для того что бы узнать , какое оборудование доступно для модернизации нужно нажать на «Вопросик» расположенный справа внизу (см. рис. Im30_Vp.jpg)
Теперь займемся торпедами это подпункт «Торпеды» (см. рис. Im31_Tor.jpg
). Объясняю что к чему. Изображения вверху справа 4-х торпед показывает нам, что загружено в носовых торпедных аппаратах. Ниже справа под лодкой показаны 6 торпед размещенных во внутреннем хранилище лодки для носовых торпедных аппаратов. Торпеды над рубкой (слева и справа рубки по одной торпеде) – это торпеды размещенные в наружных контейнерах. Ниже слева под лодкой показаны 1 торпеда размещенных во внутреннем хранилище лодки для кормового торпедного аппарата.
Слева внизу список доступных торпед. В центре внизу изображение торпеды из списка и ее характеристики.
Теперь для примера установим торпеду TII (см. рис. Im31_Tor2.jpg) в третий носовой торпедный аппарат. Отмечаем 3-й торпедный аппарат мышкой (см. рис. Im31_Tor3.jpg) затем щелкаем мышкой на названии «TII (G7e)» (слева внизу рисунка). Игра потребует подтверждения (см. рис. Im31_Tor4.jpg), отвечаем - Да. Все, торпеда установлена (см. рис. Im31_Tor5.jpg). Для перемещения торпед между ячейками аппаратов и хранилищ используем стандартный метод перетаскивания. Хватаем мышкой нужную торпеду и тянем ее в нужное место (см. рис. Im31_Tor6.jpg).
Возвращаемся в комнату «Меню карьеры». Входим в раздел «Параметры» (см. рис. Im14_Par.jpg). Этот раздел дублирует п. «Параметры» и здесь можно при желании занятся настройкой.
Возвращаемся в комнату «Меню карьеры». Входим в раздел «Журналы» (см. рис. Im38_Gurn.jpg). Здесь можно перевестись в другую флотилию позвонив по телефону, раздать награды и специальности экипажу, посмотреть на свои награды. Нго пока тут нам нечего делать. Сюда мы завернем после похода.
Ну что ж, пора в поход. Возвращаемся в комнату «Меню карьеры» и жмем пункт «Миссия» (Карта). Попадаем в окно с информацией о походе (см. рис. I Im40_Pox.jpg ) и возможностью изменить настройки реализма. В задании дается квадрат патрулирования (там нужно сутки проболтаться) и куда вернутся после похода. Советую внимательно посматривать на «Возвращение в » т.к . место базы может поменяться. И напоминаю если квадрат патрулирования NULL то можете лазить по морю-океяну где хотите.
Меняем настройки реализма, нажав на соответствующее название (см. рис. Im41_Real.jpg). Для начала предлагаю установить такие как у меня. Эти установки можно менять для каждого похода (при желании).
Ну а теперь нажимаем на кнопку «Старт»

74. Продолжение в следующем номере.

[ditrix2w]

75. Начинаем карьеру (продолжение).
После загрузки похода попадаем в Центральный пост (F2) (см. рис. Im44_Vixod.jpg). для начала можем осмотреться, что делается снаружи (F12) (см. рис. Im44_Vixod2.jpg и Im44_Vixod3.jpg). Наблюдатели начинаю информировать Вас о видимых объектах. Посмотрим (F7) и если надо разместим по отсекам как нам надо наш экипаж. Даем команду «Малый вперед» и переходим на Штурманскую карту (F5) для прокладки маршрута к квадрату патрулирования (см. рис. Im48_karta.jpg). Напоминаю тем, кто забыл: в верхней выпадающей панели есть угольник. Вот и ставим им метки. Увеличиваем масштаб карты (крутим колесико мышки) и прокладываем курс лодки, чтобы выйти пока в море (см. рис. Im50_karta2.jpg). Штурман доложит «Следую проложенным курсом». Пока можем еще раз посмотреть на задачи похода (если подзабыли) (см. рис. Im51_Mis.jpg). Пусть Вас не путает запись «Выполнено не полностью». Это просто игра так деликатно говорит, что ничего не сделано :) . Уменьшаем масштаб и прокладываем курс к квадрату патрулирования (см. рис. Im54_Kvad.jpg).
Раз у нас все так хорошо получается пора сохранить этап похода. Мало ли какая напасть на нас потом может навалиться :D . Нажимаем клавишу «ESC» и появляется меню (см. рис. Im55_Save.jpg) . Нажимаем на пункт «Сохранить». Появляется рамка с полем для внесения имени записи (см. рис. Im56_Save2.jpg
). Набираем, например V3. Нажимаем надпись «Сохранить» и потом еще обязательно (пальчиком) клавишу «Enter». Должно появиться сообщение «Игра успешно сохранена» (см. рис. Im57_Save3.jpg). При желании можно посмотреть и итоги похода. Для этого нажмем на «Выйти из миссии» (см. рис. Im59_Vz.jpg). поскольку результатов никаких, то рекомендую продолжить поход, жмем «Продолжить миссию».
Переходим на штурманскую карту (F5) и делаем такой масштаб как на скриншоте (см. рис. Im60_Razm.jpg). мне кажется это самый удобный масштаб. Смотрим, что бы не сбилась скорость лодки («Малый вперед» - самый экономичный ход) и включаем максимальное ускорение (плюсик на клавиатуре).
Есть неприятный сюрприз. Случайно нажмете «Enter» (рядом ведь расположены :expl: ) и прощай торпеда.
По дороге Вас настигнет сообщение (см. рис. Im61_Soob.jpg). Посмотрим его (клавиша «М» (см. рис. Im62_Soob2.jpg). Британия оказывается нам уже не друг :D . Вот и хорошо.
Настало время поучится пользоваться (для начала хотя бы так) штурманскими инструментами. На карте появились отметки судов и произошел сброс ускорения времени до 8х. Устанавливаем ускорение в 1х. Берем из в верхней выпадающей панели линейку (см. рис. Im64_lin.jpg). Щелкнув мышкой у лодки и проведя линейку до отметки получим дальность до цели. Теперь берем циркуль. (см. рис. Im65_Cir.jpg) И видим кто у нас в радиусе досягаемости и сколько это будет в километрах. Берем протрактор (см. рис. Im66_Ug.jpg). Как сообщает руководство для игрока – он позволяет вычислять углы между направлениями на разные точки (но я им не пользуюсь. Это наверное нужный инструмент для любителей 100% реализма). А вот маркер вещь полезная всегда (см. рис. Im67_Met.jpg). Метки судов и конвоев со временем «растворяются в воде» :) вот и ставим маркером отметку о контакте. Резинкой чистим не нужные отметки (и точки маршрута тоже), а вот если нужно убрать все (кроме маршрута) то жмем «Очистить карту» (см. рис. Im70_Och.jpg). И напоследок. Если щелкнуть мышкой на отметке цели, то рядом появится о ней информация (см. рис. Im71_Dan.jpg).

76. Продолжение в следующем номере.

[ditrix2w]

77. Начинаем карьеру (продолжение).
(Редакция 2-я исправленная)

Пора выходить на боевую тропу. Начинаем перехват цели. Из информации о метке цели мы знаем, что она движется медленно. Значит это скорее всего транспорт. А раз так то отважно идем на его перехват. Теперь берем линейку (уже умеем ей пользоваться) и прокладываем курс судна. Увеличиваем скорость (но можно и не увеличивать если видно что и так быстрее доберетесь) и идем к линии курса судна (см. рис. Im73_Pere2.jpg). Добравшись до места, разворачиваемся навстречу судну (см. рис. Im75_Pere3.jpg) и движемся в этом направлении. Поскольку мы могли немного ошибиться в прокладке курса, то время от времени ныряем на 20-25 м глубины и слушаем шумы гидрофоном (см. рис. Im76_Pere4.jpg). Как настраивать гидрофон см. другие пункты школы. Услышав шум винтов скорректируем наш курс на перехват. Всплываем (не забудьте офицера наблюдения на место ставить) и ждем такого диалога (см. рис. Im80_Pere5.jpg). Выбираем «Продолжать выполнение приказа». И тут же даем команду офицеру-наблюдателю «Ближайший визуальный контакт». Получим информацию по пеленгу и дальности до цели (см. рис. Im81_Pere6.jpg). Доворачиваем если нужно и ныряем на перископную глубину. Собственно говоря в 39 году не обязательно нырять, почти все суда не вооружены. Но есть пару «но». Мы сейчас проходим обучение. И увидев вашу лодку противник начнет маневрировать, а нам это пока не надо. Спокойно ныряем. У нас великолепная позиция. Противник идет к нам на встречу (не нужно за ним гнаться) и о нас не подозревает. Помните название игры – «Silent Hunter», вот мы сейчас Silent-ом и воспользуемся ;) . Берем пока в прицел перископа вражеское судно и нажав «L» включаем захват цели (см. рис. Im82_Tor.jpg). А пока приближаемся то спросим у штурмана погоду и глубину, мало ли чего (см. рис. Im83_Pog.jpg и Im84_Glu.jpg). Проводим так же подготовку к стрельбе торпедами. Вызываем книгу опознавания кораблей (клавиша «N») (см. рис. Im86_Tor3.jpg) и нажимая на стрелочку прокручиваем до раздела с транспортами «Merchants». Находим нашу жертву (см. рис. Im87_Tor4.jpg). Это судно по умолчанию в игре не встретишь. Я этот тип судов добавил из мода (К сожалению, в некоторых модах не совсем внятно написано как установить эти суда. Потом напишу, как надо такие суда добавлять, в какие страны и т.д.). Теперь мы знаем осадку этого судна.
Маленький секрет. Можно заранее выписать на бумажку осадку судов и больше книгу опознаваний не теребить. Кораблей и судов в игре не так много. У меня на распечатке на одной стороне листа - боевые корабли, а на другой - транспортные суда.
Переходим в окно счетно-решающего механизма (F6) (см. рис. Im89_Tor5.jpg) . выбираем первый торпедный аппарат и вводим данные. Глубину устанавливаем на 0,5-0,8м больше чем осадка судна. Устанавливаем такие же параметры и для другой торпеды, судно большое. Опускаем перископ, что бы нас не засекли. Время от времени поднимаем перископ и контролируем расстояние. Как стало менее 700 м (не забывайте «L» нажимать) открываем крышку торпедного аппарата (клавиша «Q») стреляем. Наблюдаем куда попадет торпеда (см. рис. Im91_Tor7.jpg). Встреча торпеды с целью проходит бурно. Но наша задача проконтролировать – хватает ли экипажа для загрузки опустевшего торпедного аппарата. Подведя стрелочку к аппарату можно увидеть время необходимое для его загрузки (см. рис. Im93_Tor9.jpg). После еще одной торпеды судно тонет, об этом дается сообщение «Противник уничтожен» (см. рис. Im94_Tor10.jpg)
Всплываем (под водой такой номер не пройдет :) ) и даем задание экипажу носового торпедного отсека перетащить торпеду из наружного контейнера во внутреннее хранилище лодки для носовых торпедных аппаратов. Захватываем мышкой торпеду в наружном контейнере (см. рис. Im96_Zag.jpg) и тянем ее к свободной ячейке хранилища. Если все сделано правильно, то изображение торпеды потемнеет (см. рис. Im97_Zag2.jpg). К сожалению, напрямую затащить торпеду в торпедный аппарат не удастся.
Есть и неприятный сюрприз. Если не закончился процесс перемещения торпеды из контейнера, а Вам срочно пришлось нырнуть (мало ли каких вредоносных юнитов по моря и воздуху шастает :D ) , то процесс перемещения обрывается и потом надо будет начинать с начала :( .

78. Продолжение в следующем номере.

[PavelSC]

Маленький секрет. Если нет нужного офицера (унтера, матроса) выходим из казарм и потом опять входим. Состав нанимаемых поменялся (меняется случайным образом) и так поступаем пока не выпадет нужный юнит.
Уточнение к маленькому секрету. Чтобы не скакать постоянно в казармы и обратно, достаточно щелкнуть на "Награды" и обратно на "Бараки (казармы)". Занимает намного меньше времени. А ожидание выпадения нужного офицера - довольно нудное занятие.

[ditrix2w]

79. Начинаем карьеру (продолжение).
(издание 2-е исправленное)

Хочу напомнить и о оперативной справке помощи – она как обычно по (F1) (см. рис. Im101_Help.jpg). Но есть особенность: помощь разбита по разделам (слева). По какому надо по тому и щелкаем мышкой.
Полюбуемся на журнал боевых достижений (клавиша «К») (см. рис. Im102_Bg.jpg). победа зафиксирована. Там, правда и сбитые самолеты, но описание битвы с авиацией это отдельная тема (есть такие разделы в школе).
А теперь нужно остановиться еще на одном интересном вопросе. Если нас не удовлетворяет итог боя (большой расход торпед или просто есть желание повторить подвиг), то можно бой и переиграть. Конечно, если мы не забыли сделать сохранение перед боем ;) . Нажимаем «Esc» и заканчиваем поход. Выходим и потом выбираем «Сохраненная карьера» (см. рис. Im103_Open.jpg). Загружаем нужную запись. И тут нас встречает неприятный сюрприз (см. рис. Im104_Open2.jpg). Оказывается, если загрузишь выбранную запись, то все записи после нее будут удалены :expl: :expl: :expl: .
Пора поговорить и о тамогочи. Это вовсе не японская заморочка - это наш доблестный экипаж . Но он еще не набрался опыта и ощущается нехватка орденов (значки и ордена значительно повышают выносливость экипажа). Если юниты устали и индикатор отсека стал ниже допустимого, то экипаж отказывается выполнять приказы (см. рис. Im105_Tam2.jpg). Над уставшими юнитами горят знаки восклицания (см. рис. Im99_Tam.jpg). Поэтому перетянем мышкой уставших в кубрики, а на их место поставим отдохнувших.
По пути следования нам будут встречаться эсминцы и корветы. О контакте нам сообщит вахтенный офицер. Выскочит стандартное меню с предложением, что делать. Ну, у нас же не линкор :D , поэтому выбираем погрузиться на перископную глубину. В перископ посмотрим, где противник и куда он движется. Если наш курс не пересекается то ныряем на 20-25 метров и на самом малом ходу тихонько идем. Выходим на штурманскую карту и включаем ускорение. Специально охотится на эсминцы не выгодно. Они вертлявые и тоннотаж маленький. Пусть он идет своей дорогой. Вот если он Вас обнаружил, то тогда другое дело. Время от времени контролируем поведение эсминца по гидролокатору. (см. рис. Im107_Esm.jpg). И сильно подводным плаванием не увлекайтесь, посматривайте за приборчиками (см. рис. Im108_Esm2.jpg). Как только акустический контакт с эсминцем потерян, то всплываем.
Для тех, кто подзабыл: возврат на проложенный курс (если с него сбились) делается через команду штурману «Возвращение на курс»
Плавая у берегов Великобритании встречи с самолетами не миновать. Как только вахтенный обнаружил самолет, то возникает меню с вопросом, что делать. Вопрос не простой и универсального ответа нет. Можно нырнуть, а можно увеличив ход начать отстреливаться. При любом из выбранных вариантов можно в «подарок» :) получить бомбу в корпус. Как бы быстро не погружались, даже используя команду срочного погружения (Клавиша «С») самолеты успевают сбросить бомбы. Сейчас мы отважно выбрали путь вооруженной борьбы с самолетами (см. рис. Im78_Sam.jpg и Im113_Sam.jpg). Но самолетов много попалось и нашу лодку задело бомбами. Ныряем и занимаемся ремонтом повреждений. Повреждено два отсека, причем в одном из них течь (см. рис. Im109_Povr.jpg). Перетаскиваем экипаж из кубриков в ячейки ремонтной команды (слева вверху). В первую очередь боремся с течью, для этого мышкой щелкнем в схеме на верху на отсеке с пробоиной. Там должен появится гаечный ключик, а на рисунке лодки в отсеке с пробоиной возникнет изображение помпы. После устранения течи ремонтная команда будет чинить остальные отсеки (см. рис. Im110_Povr2.jpg). Не все повреждения можно починить под водой (рубка, бак и т.д.). Когда самолеты улетят, то всплывем и починим остальное.
Вот такая картина с подводным экипажем (F4) (см. рис. Im111_Podv.jpg) часто бывает в первые секунды при всплытии лодки. Не беспокойтесь, еще никто ни разу не утонул :) .
Да, не помешает после очередного боя с самолетами посмотреть оставшийся боезапас, нажмем клавишу «I». Покажется окно с информацией о торпедах, но если нажать в верхнем правом углу мышкой то увидим и информацию о снарядах. (см. рис. Im115_Oru.jpg).
Внешне, боевые повреждения лодки от бомб выглядят так (см. рис. Im116_Ran.jpg). Темные места это раны от бомб. Ну что ж легкой прогулки никто не обещал.

80. Продолжение в следующем номере.

[PavelSC]

... Над уставшими юнитами горят знаки вопроса (см. рис. Im99_Tam.jpg)...
Очепятка - восклицательный знак.

...Как только акустический контакт с эсминцем потерян, то всплываем...
Маленькое дополнение. Визуальный контакт в игре в ясную погоду, при штиле, без тумана составляет 7-8 км., акустический - 20 км. Так что, если кислород или батареи на нуле, то не обязательно ждать потери акустического контакта. Достаточно дождаться, когда корабль уйдет из видимости и всплывать. Но это на свой страх и риск, т.к. судно может изменить свой курс.

[ditrix2w]

81. Начинаем карьеру (продолжение).

Идем к квадрату патрулирования. Как только в него заходим, то в задачах миссии должна появиться запись что «Выйти в квадрат …» выполнено (см. рис. Im117_Zad.jpg). Пробыв в квадрате сутки появится и другая запись «Патрулировать квадрат …» выполнено (см. рис. Im118_Zad2.jpg). Очень хорошо – за выполнение задания получим не мало очей славы. Если топлива и торпед осталось много то можно пойти куда-нибудь поохотиться. Ну а мы сейчас в учебных целях просто поплывем домой (см. рис. Im119_Dom.jpg).
Чуть не забыл. Нейтральные суда на карте выглядят так (см. рис. Im120_Nei.jpg), а свои – так (см. рис. Im121_Nei2.jpg). Топить нейтралов и своих это весьма разорительное занятие.
Когда вернетесь на базу вовсе не обязательно подплывать к пирсу. Как только при попытке закончить поход ( ESC, а затем выбрав пункт «Выйти из миссии») появляется возможность «Пришвартоваться в …» жмем на нее (см. рис. Im122_Itog.jpg). Нам покажут наши достижения и статистику о походе (см. рис. Im123_Itog2.jpg).
Наступила очередь раздавать награды и повышения экипажу – нажимаем «Личные дела» (см. рис. Im38_Gurn.jpg). Напоминаю, что сюда же можно попасть из меню-карьеры ( комнатушки) нажав на «Журналы». О-о-о у нас есть возможность повысить звание одному из юнитов (см. рис. Im124_Zvan.jpg). Внизу слева выбираем «Присвоение званий» в отсеках лодки будут подсвечены юниты, которым можно повысить звания. У нас есть такой один матрос. Щелкаем мышкой по нему и его персона и характеристики покажутся внизу. Тянем мышкой «диплом» повышения звания на юнит (см. рис. Im125_Zvan2.jpg). Отвечаем на вопрос – «Да». Аналогичные действия проводим с наградами (см. рис. Im127_Nag.jpg). При присвоении квалификации советую опытному унтеру присвоить специальность машинист. Для нормальной работы дизелей и электромоторов нужно 4 унтера со специализацией машинист.
Когда награды и специальности розданы возвращаемся в меню-карьеры (см. рис. Im6_Menu.jpg). Заходим в пункт «Подлодка» - чтобы посмотреть, что можно модернизировать. Но мой Вам совет - до приобретения VIIC тратить славу на модернизацию не стоит.
Вот и закончился Ваш первый поход.
Можно начинать следующий:) .

82. Продолжение в следующем номере.

[Hollywood]

Не входящее в тему по просьбе трудящихся перенесено в ФАК

[ditrix2w]

83. В дополнение к пропущенному.
Доложил (в смысле положил) пропущенный файлик с пункта №73 (см. рис. Im30_Vp.jpg). А также выкладываю вордовский файл (см. Kor2.zip) с перечнем кораблей и судов. Распечатываете на лицевой и обратной стороне листа. И не надо «N» лишний раз нажимать:) .
Там дано:
- тип:
- наименование;
- осадка:
- водоизмещение
- скорость.
- количество очей за уничтожение
- новые дополнительные корабли

Подправил (увеличил) только осадку “Destroyer Clemson” и “Trawler Armed”. Хоть в Музее и файлах CFG она меньше (2,8м и 2,5м соответственно). Но если поставить углубление торпед, рассчитывая на эти данные (2,8м и 2,5м), то торпеды бьются об борт:( .
Для тех у кого не срабатывает мод с показом уязвимых мест кораблей выложил их в формате JPG (см. ship.zip)


84. Продолжение в следующем номере.

[ditrix2w]

85. «А как было на самом деле».

Продолжаю тему по реальной истории подводного флота. Думаю некоторая информация Вам пригодится и в игре.
Глава из книги Широкорада «Битва за Черное море» – Кригсмарине на Черном море. В этой главе дан состав сил ВМФ Германии действовавший на Черном море. Информация дана в формате WinWord.

86. Продолжение в следующем номере.

[piG destRoyeR]

Модераториал.

Уважаемый piG destRoyeR !

Ваш пост был перенесен в соответствующую тему. Более того, на него уже ответили.
http://forum.sukhoi.ru/showthread.php?p=778353#post778353

Впредь, прежде чем написать, воспользуйтесь поиском и не засоряйте форум клонами своих постов!

2Цикада.

Последнее предложение относится ко всем!

Karan

[ditrix2w]

87. Госпитальное судно.
Среди новых добавочных кораблей есть и госпитальное судно. Это мирное судно, если его не трогать ;). Не дай бог утопите – штраф впечатлит надолго. Это минус 8000 очей славы.:eek:
Hospital Ship имеет среднее водоизмещение - 5640т. В книге по определению кораблей выглядит довольно невзрачно (см. рис. ImKras1.jpg). И в книге оно очень по виду напоминает Passenger Liner (пассажирский лайнер). В игре оно куда красивее и имеет запоминающуюся раскраску (см. рис. ImKras2.jpg). Вдоль борта идет полоска с крестом и на трубе тоже есть знак. Судно немного меньше пассажирского лайнера и как правило в конвое идет рядом с ним (см. рис. ImKras3.jpg). Вот тут то вся и опасность. Будете стрелять по лайнеру и можно зацепить и госпитальное судно. Причем не обязательно в госпитальное судно попадать торпедой. Дело вот в чем – у лайнера близко расположены два уязвимых места: двигатель и топливные баки. При попадании торпеды в баки лайнер взрывается. И как взрывается, топит взрывом ближайшие корабли. Классический пример взрыва (см. рис. ImKras4.jpg и ImKras5.jpg). От взрыва лайнера утонули: поврежденный торпедой вспомогательный крейсер, прибрежный торговец, вооруженный траулер. Хорошо, что госпитальное судно перед взрывом свернуло в сторону, а то бы и ему досталось. Причем суда утонувшие только от взрыва Вам не защитываются:expl: .
Так, что тщательно целимся в двигатель лайнеру и ждем когда госпитальное судно подальше отойдет. В общем Hospital Ship это не наша цель.


88. Продолжение в следующем номере.

[Werner]

После того, как собственная U-56 едва не утопла при воозвращении в базу узнал, что не только моя "малышка" попала в такой нехороший оборот. Поэтому решил предупредить всех, кто еще не сталкивался (во всех смыслах) с этой проблемой, но может быть неприятно удивлен. Имеет отношение к моду Kiel_Scapa_Suez и всем модам, включающим данный мод.

[ditrix2w]

89. В дополнение к предыдущему пункту.
Любителей стрельбы с пистолетной дистанции по судам (я точно к таким отношусь) подстерегает опасность при взрыве лайнера не меньше чем надводные суда. Похоже, что в нарушении всех конвенций на лайнере перевозят огромные запасы взрывчатки и боеприпасы. :expl: Экспериментальным путем установлено :D , если дистанция до взрывающегося лайнера менее 500-550м то здорово и лодке достается. На рисунке посмотрите дистанцию до лайнера (см. рис. ImaLine1.jpg) и последствия взрыва (см. рис. ImaLine2.jpg). Чуть попозже лодка сделала буль-буль:pray: , и я вышел на «конец карьере».

90. Продолжение в следующем номере.

[ditrix2w]

91. Очки славы за сбитые самолеты.
Выкладываю вордовский файл (см. Sam.zip) с перечнем вражеских самолетов.
Там дано:
- Тип.
- Мак.радиус.
- Вооружение.
- Скорость.
- Количество очей за уничтожение.

Если проанализировать таблицу – то видны не соответствия оценок самолетов:( . За сбитый Swordfish и P38 Lightning дают одинаковое количество очей =20. А ведь лайтнинг сбить куда сложнее и бомб он берет больше.

Отсканировал карту Великобритании из «Малого атласа» (см. GrBr.zip). Можете сравнить насколько упрощена игровая карта. Сколько там портов.

92. Продолжение в следующем номере.

[ditrix2w]

93. Добавляем новые корабли.
Сейчас благодаря активности мододелов и любителей мастерить своими руками (большое спасибо энтузиастам, а то от официальных разработчиков ничего нет) есть возможность разнообразить морскую и летающую живность. Но есть проблема, разработчики юнитов не всегда детально описывают, как их установить в игру и как расширить «ареал обитания» для других стран (они наверное думают, что если им все понятно то и другим тоже :D ).
Я постараюсь рассказать немного подробнее по мере моих знаний (но уж извините, то же не все знаю).
Для примера рассмотрим, как добавляется Hospital Ship (Госпитальное судно) в игру.
В скаченном архиве по Hospital Ship есть:
• каталог = «Nchh»
• файл = NCHH 1.0 ReadMe.rtf
• файл = NCHH.cfg
Каталог «Nchh» собственно содержит описание корабля, файл NCHH 1.0 ReadMe.rtf – это инструкция по установке корабля в игру. А файл NCHH.cfg – это файл регистрации и конфигурации корабля (не путать его с таким же в каталоге «Nchh»)
Копируем каталог «Nchh» в …\SilentHunterIII\data\Sea. В случае с авиационным юнитом, соответствующий каталог нужно скопировать в …\SilentHunterIII\data\Air. Далее копируем файл NCHH.cfg …\SilentHunterIII\data\Roster\British\Sea. Кроме Британии (каталог British) можно положить этот файл и в другие страны (каталоги с соответственными названиями стран). В какую страну положите под таким флагом он и будет плавать. Но будьте внимательны с расстановкой кораблей, что бы случайно у Вас «Тирпиц» не оказался в ВМС Дании или Аргентины :D .

Если открыть файл NCHH.cfg (это обычный текстовый файл) то там увидим такие строки:
[UnitClass]
ClassName=CHH
UnitType=103
AppearanceDate=19380101
DisappearanceDate=19451201
DisplayName=US Chatham Hospital Ship

[Unit 1]
Name=US Chatham Hospital Ship
DOC=19380101
DOD=19451201

Строка «ClassName=CHH» регистрирует уникальный индекс корабля
Строка «UnitType=103» говорит о типе корабля. Для судов это 102 и 103 (я так понял 102 и 103 дает различие при движении в конвое).
Строки «AppearanceDate=19380101» и «DisappearanceDate=19451201» дают период появления корабля.
В строке «DisplayName=US Chatham Hospital Ship» название корабля. Можете написать свое.
Остальные строки не комментирую, так как не уверен в их назначении.
Теперь осталось еще зарегистрировать наш новый корабль в файле …\SilentHunterIII\data\Sea\EnglishNames.cfg (это обычный текстовый файл). Для этого открываем его редактором и добавляем строку CHH=Chatham Hospital Ship
Вот и все, можно запускать игру.

94. Продолжение в следующем номере.

[Otto Siegler]

Маленькое добавление к сказанному:
;Warships...
Тоже огромный решпект за участие, дома проанализирую и че-нить сделаю. Спасибо!
Выкладываю "санитара" в блокнот опознавания, может кому сгодится.

[ditrix2w]

У меня лицензионная 1С версия 1.4.0.1 мод U-boat War II пойдёт и ГДЕ его взять. ПАМАХХХИТЕ!
В личку не получается. Выкладываю здесь. А через сутки уберу.:yez:
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
Убирать не буду

[ditrix2w]

Народоволец Д2. Взято из №6 «Техника Молодежи» качество правда не очень

[Travinski]

В личку не получается. Выкладываю здесь. А через сутки уберу.:yez:

ditrix2w
Не убирай пусть весит, пригодится. К нам присоединяются новые (что удивительно год для игры это уже много).

[limon33]

Мод НИЖМ2,2. Реализм 56%, но на карте все равно никаких значков (скрин №1).
Выход из положения:
1. Находим цель оптикой (УЗО, перископ), лочим и переходим на место командира БЧ (F6). Вот тут уже можно отслеживать цель и ее курс (скрин №2).
2. Почти так-же можно можно поступить и на карте (F5): Пеленг, полученный от вахтенного, отмеряем протрактором на карте. Потом аккуратно щелкаем мышкой в районе указанной вахтой дальности, пока не попадем на цель (серый круг)(скрин №4).
После этого цель сопровождается экипажем автоматически. Одна беда, что во 2-м случае при любых манипуляциях с картой (маркер поставить, масштаб поменять), значек цели пропадает и его опять нужно искать. ;)
Третий скрин просто красивая "шкурка" Ю-87. В НИЖМе они отличаются от оригинала в лучшую сторону.

[ditrix2w]

95. «Осветляем ночь».

Заметил одну интересную вещь. У меня дома монитор- с ЭЛТ (довольно хорошая модель Samsung 750p и видеокарта GeForce6600) на работе люминесцентный Acer AL1716 со встроенной интеловской видеокартой. Так вот один и тот же скиршот на Samsung 750p выглядит темнее, чем на Acer AL1716. Также опыт работы показал, что на видеокартах Nvideo изображение светлее, чем на ATI (особенно это сказывается при отображении юнитов в сумерки или ночью). В общем, все эти недостатки дают (владельцам ЭЛТ мониторов и ATI видеокарт) непроглядную ночь. И корабли ночью практически не видны. Даже если Вы выкрутили ручку яркости на мониторе до упора. Но все же есть возможность улучшить дело. Для этого нужно немного настроить драйвер видеокарты. Причем ничего особо хитрого делать не будем, но помогает хорошо.
Итак.
1. Щелкаем правой клавишей мышки по экрану монитора (см. рис. Imd1.jpg). Появиться всплывающее меню. Выбираем пункт «Дисплей NVIDIA». На него можно выйти и более сложный путем: Свойства -> закладка Настройка -> кнопка Дополнительно -> закладка GeForce.
2. Мы попали настройку драйвера. Выбираем (в левом окне) пункт «Цветовая коррекция». Появится примерно такое окно настройки (см. рис. Imd2.jpg).
3. Выбираем из выпадающего списка «Изменить цвета» пункт «На всем». Теперь двигаем ползунок «Яркость» ( можно и «Гамма», но тут не все просто) добиваясь нужной яркости.
4. Нажимаем на кнопку «Сохранить как». И сохраняем настройки под каким-нибудь именем. Это нужно для того, чтобы измененные настройки применить только для SHIII, а в остальных случаях пользоваться стандартными.

Маленький секрет. Не всегда последняя версия драйвера NVIDIA Display Driver является самой лучшей для вашей видеокарты. Нужно экспериментировать с разными версиями.
96. Продолжение в следующем номере.

[Benya]

Привет, Геноссеs подводники!

Вот, может кому пригодится - Руководство по прокладке курса
перехвата контакта.

Внутри файл формата .doc! /Mirage

[beretta5]

комрады:) а где можно нарыть таблицу курсовых углов?заранее благодарю:thx:
упс пардон нашёл:uh-e:выложу тут:popcorn:

[Lazy_Cat]

хороший архив. а файл в нем чем смотреть?! расширение тю-тю.У меня тоже тю-тю :)
Вот, держи нормальный...

[garrison]

Изменение состава конвоев (в том числе добавление в них крупных боевых кораблей):
1) Открываем редактор миссий (через меню "Пуск" винды);
2) Меню File-Open RND Layer;
3) Открываем файл SHIII\Data\Campaigns\Campaign\Campaign_RND.mis;
4) Справа видим несколько закладок, выбираем Explorer;
5) Раскрываем закладку Random Groups и сразу под айсбергами находим пункты с конвоями (начиная с HX39Convoy и так далее до UGF44Convoy, по-моему 59 шт). Цифры после букв означают год, в котором генерится этот конвой, отсутствие цифр означает, что конвой имеет одинаковый состав весь период своего существования;
6) Выбираем каждый из 59 конвоев (или сколько и какие хотите изменить), правой кнопкой по нему и выбираем пункт Define Group Contents;
7) Изменяем состав конвоя. Например, можно в отдельных конвоях удалить малые транспорты и каботажники, добавив крупные торговые суда, что сделает ИМХО состав более реалистичным и увеличит скорость конвоя (ИМХО конвой идет со скоростью 2/3 максимальной самого медленного своего юнита); можно добавить линкоров и крейсеров в охранение (а вместе с ними и эсминцев), руководствуясь своими пожеланиями и знаниями истории. Элемент Spawn Probability - вероятность появления конкретного юнита в конвое.
Насколько я понимаю, изменения коснутся уже следующего боевого похода без необходимости начинать новую карьеру.

Внимание! Обязательно делайте резервную копию ПРОФИЛЕЙ (с папки Мои документы)!

P.S. Скорость конвоя и интервал регенерации задаётся через меню "Group properties", находящееся рядом с пунктом "Define Group Contents"

[ditrix2w]

97. Уязвимое место транспортов при артстрельбе.
В дополнение к п.19 и по просьбам капитанов:) .
Провел небольшой эксперимент. Особой разницы в эффективности снарядов 88мм и 105 мм не заметил. Артиллерийский огонь ведем по небольшим судам водоизмещением в 2000 - 5000тон. – на них жалко торпеду тратить (и если они не вооружены). Обычно я расстреливаю одиночные не вооруженные суда. Если встречается судно большого водоизмещения, то его сначала останавливаю торпедой под трубу, а потом всплываю и добиваю подранка из пушки.
Мой опыт показал, что лучше всего стрелять в ватерлинию под трубу. Если будете стрелять куда либо то на потопление сейнера потратите 6-8 снарядов, а С2 - 25-30 снарядов.
При стрельбе в ватерлинию под трубу:
- для малых суденышек (сейнера, рыболовные лодки и т.д.) хватает 1-2 снаряда.
- для 2000тоннников достаточно 5-6 снарядов
- а для 4000-5000 достаточно 8-10 снарядов.

На скриншоте видны попадания 5 снарядов в 2000т судно (см. рис. Imdef1.jpg). От артстрельбы в уязвимое место суда тонут красиво. Это не серия взрывов, это крен на бок и медленное затопление. Иногда бывают взрывы, но наверное это взрывы топливных баков. На скриншоте: взрыв топливных баков от попадания 8 снарядов в 5000т судно (см. рис. Imdef5.jpg).
Напоминаю оставшийся боезапас можно посмотреть, нажав переключатель между запасом торпед и снарядами (см. рис. Imdef2.jpg – показан курсором).
Если судно вооружено одной пушкой, то справляемся с ним вот так: сначала останавливаем торпедой под трубу, а потом всплываем со стороны где нет пушки (закрывшись корпусом судна) и стреляем – но в этом случае расход снарядов велик (см. рис. Imdef3.jpg и см. рис. Imdef4.jpg).
98. Продолжение в следующем номере.

[Strongrus]

За выходные мод:U-Boat War Ace 2 у меня всё-таки запустился, правда мне так и не удалось руссифицировать глобальную карту, названия портов и судов остались по английски и пришлось руками, как и в неофициальной версии править названия портов, с русских названий на английские.
Порядок установки был такой:
1.Установка игры от 1с;
2.Заменил файлы игры 1с на оригинальные отсюда
3. JSGME
4. Additional Merchants v2.0
5. Southampton
6. Wolfpack_mod
7. AI_Uboats v.2.0
8. PT Boats
9. U-Boat War Ace 2
10. Руссификатор от ABak' а для U-Boat War Ace 2
11. Chatham_Ship+Ace 2
12. Руссификатор от ABak'а для Chatham_Ship+Ace2
13. Компьютер не перезагружал, а выключил и через минуту включил, т.к. перезагрузка приводила к зависанию машины.Удачной охоты.

Перенес сюда из темы про чайников, может кому сгодится...

[гроза_9]

Привет всем «самотопам», так же любящим подводные лодки (флот в целом, да и авиацию… что греха таить!) как и я.
Хотелось бы поместить здесь краткую заметку В ПОМОЩЬ ПОДВОДНИКУ (виртуальному, конечно же) при вычислении курсовых углов цели.
Многим это наверняка известно, а кто-то пользуется своими системами, но начинающим игрокам, думаю, будет полезно знать. Вообще, хотелось бы видеть тему, посвященную Вычислению Элементов Движения Цели (как это организовано в игре и как это эффективней сделать)… Я, например, до сих пор не могу нормально работать с той картой, какая имеется в игре (так, как она там реализована). Так как слишком большие погрешности в вычислениях получаются. Может кто поделится, как нормально и быстро откладывать на карте точки наблюдения за целью?!
Определение Курсового Угла Цели (КУЦ)
Вычислив Истинный Курс Цели (ИЦК), лодка может лечь на боевой курс (курс применения торпед). Его можно выбрать "на глаз" либо рассчитать. В любом случае придется определить Курсовой Угол Цели.
Формула определения: КУЦ=ИКЦ-ИПЦ (±180º) Отсюда, для определения КУЦ необходимо от Истинного Курса Цели вычесть Истинный Пеленг Цели и отнять 180º (или прибавить 180º, если число отрицательное).
Пример 1. ИЦК=266º, ИПЦ=116º. Найти: КУЦ? Решение: 266º-116º-180º=-30º ПБ.
Отрицательное значение КУЦ говорит о том, что атака осуществляется в Правый борт цели.
Таким образом, чтобы вычислить КУЦ в игре, зная Истинный Курс Цели, необходимо:
1. Взять пеленг на цель (ПЦ), можно с упреждением – все равно ИКЦ останется неизменным.
2. Вычислить ИПЦ по формуле: ИКЛ+ПЦ (-360º, если ИПЦ>360º)
3. Вычислить КУЦ, используя формулу: КУЦ=ИКЦ-ИПЦ (±180º)

Пункт №1 подразумевает либо реальный текущий пеленг на цель (т.е., на котором противник находится в момент наблюдения), либо любой последующий пеленг, через который цель пройдет. Конечно, при условии, что цель не изменит курс! В игре SH3 удобнее самому выбрать пеленг заранее и рассчитать для него КУЦ. Можно сделать это двумя способами: 1. По клавише F6 перейти к торпедному автомату стрельбы (ТАС) и сначала на циферблате прибора Пеленга Цели установить необходимый пеленг (ТАС должен быть переведен в режим ручной настройки – зеленый индикатор), а затем на приборе Курсового Угла Цели, соответственно, выставить определенный для данного пеленга КУЦ (помним, что красный полукруг – это углы левого борта цели, а зеленый – правого?!); 2. Более точный вариант выставления. Переведите ТАС в режим автоматической установки (красный индикатор). Затем, например, перейдите в режим боевого перископа (F3) и выставьте его на нужный пеленг (можно не поднимать полностью, а лишь приподнять в воде так, чтобы шкала была различима). Затем в блокноте справа выберите пункт установки курсового угла цели и установите его с точностью до градуса, использую стрелку (учтите левый или правый борт!) Не забедте еще раз подтвердить установку курсового угла цели для передачи его на ТАС, вновь щелкнув «галочку». Все. Элементы движения цели введены в ТАС (скорость и дистанцию, а также настройки торпеды, придется вводить руками).Теперь, перемещая перископ (в режиме красного индикатора ТАС) или стрелку на приборе установки Пеленга Цели (в зеленом режиме индикатора ТАС), Вы можете видеть как изменится КУЦ для любого выбранного пеленга.
При выборе Пеленга Атаки советую прейти в режим перископа (при красном индикаторе ТАС), и установить такой Пеленг Атаки, при котором угол отклонения торпед (Deflection Angle), меняющийся в маленьком окошечке под Блокнотом (справа от перископа), был близок к нулю. Это означает, что торпеды выйдут по курсу лодки (при установке Deflection Angle равном 0º) либо отклонятся от него на указанное количество градусов. Чем меньше в градусах это отклонение, тем меньше погрешность и тем выше шанс попадания торпеды в цель (при других верных вычислениях). Тем не менее, зачастую, в боевой обстановке при выборе Пеленга Атаки придется руководствоваться другими факторами: дистанция, противолодочные зигзаги целей, поведение эскорта конвоя и т.д.
Некоторые несознательные вирподы стреляют торпедами "на глаз". Это извращение, к тому же лишающее игрока магического ожидания «чуда» от произведенных им вычислений. Но делается это так: установите скорость цели на приборе Скорости Цели на ноль (0 узлов) и включите автоввод данных (красный индикатор ТАС). Теперь прицеливание будет вестись по перископу – куда смотрит перископ, туда выйдет торпеда. Ну, а упреждение можно брать "на глаз" от цели.

[гроза_9]

Вот еще одно предложение как вычислить курс цели, не идентифицируя ее (не зная высоты мачты).
Захватываете цель (lock) перископом. В блокноте выбираете, например, траулер (опознали цель, как траулер). Меряете дистанцию, как положено, но для измерения выбираете не мачту, а какую-нибудь характерную деталь (например, ту, что четко видна). Это на случай, если цель плохо видна (ночь, туман и т.д.). Выбираете, например, верхушку трубы, кормовой флаг и т.д. Важно, чтобы второе измерение проводилось по этому же ориентиру. Расстояние до точек на карте, конечно же, будет не правильное, но относительный курс вы будете знать (сможете отложить на карте). Вам не придется сначала идентифицировать цель, а иногда это и невозможно - плохая видимость, например. Но относительный курс вы всегда сможете определить. Я проверял - вроде работает.

[SWAT_30]

Я ставлю около трех точек на карте, провожу через них линию и веду ее через нулевой пеленг (или 180, смотря откуда атакавать собрался), и транспортиром узнаю сколько градусов будет по его курсу и до меня. Курсовой угл на нулевом пеленге нам известен. В ТАС ставлю на ноль и наш угл, перевожу а автоматический режим и куда бы я не повернул переском угол меняеться правельно.

[limon33]

Таблица для определения дальности до цели (в метрах) по ее угловому размеру-высоте (в градусах).
Для реализма так сказать.

[malak5]

а гидрофон,кто как им работает,с какой периодичностью лучше всего им работать?

[Obelix]

а гидрофон,кто как им работает,с какой периодичностью лучше всего им работать?
Если в пассивном режиме, без сонара (просто слушать) то чем чаще тем лучше. Сонаром лучше не пользоваться - демаскирует лодку. Главная причина модификации VIIB в VIIC сонар S-Gerat так и не появился на лодках из-за того, что подводники не хотели иметь на борту приборы, демаскирующие лодку. И глубину эхолотом лишний раз не проверяли из боязни обнаружения.

[nort72]

А в игре если проверяеш глубину эхолотом, это демаскирует?

[Lekor]

Угу, если рядом есть эсминцы.

[MakB]

не знаю, может уже где-то было, и может есть не во всех версиях, но когда в лицензии 1С награждаешь своих офицеров\унтеров\матросов (первых двух - точно, а насчёт матросов не уверен, пока их не награждал) Яичницой Гитлера (Немецкий крест в золоте), то они перестают уставать, поэтому лучше всего награждать экипаж этой наградой в таком порядке: машинист-рулевые-наблюдатель-человек на сонаре-команда наблюдателей-человек на радаре-смена мотористов (та что из унтеров и матросов)-смена професиональных торпедистов (унтеры)-матросы из главного отсека (то трио, которое сидит на рулях глубины и вентелях)-все остальные.
первыми были указаны офицерские должности, по занимаемому им посту в походном положении.

а теперь, собственно выгоды: 1) не нужно заниматься пересменками экипажа 2) офицеры не могут выдержать длительный поход (в 7-8 дней) 3) если вы прокачали про торпедистов, то их можна отправить сидеть в торпедные отсеки, и сэкономить место в кубриках 4) при полной прокачке яичницами всех нужных людей, можно вообще сократить экипаж лодки 5) самый главный бонус - можна ходить в автономки по 7-10 суток, а то раньше когда я ходил по своему излюбленому маршруту Вильмгельсхафен - Хартрпул - Саусенд-он-си - Ла-манш - Портленд - Ирландское море - Скапа-флоу - Вильмгельсхафен, кроме дифицита торпед, снарядов и зенитных патронов, чувствовался ещё и дифицит офицеров, а так-же офицерских мест в кубриках...

минусы: 1) попадание снаряда, скажем в бак, где находятся трое из наблюдательной команды доводит до прединфарктного состояния, а попадание по рубке, где стоит координатор арт стрельбы являющийся по совместимости ещё и офицером из двигательного отсека и торпедистом может таки довести до инфаркта, но лоад ласт сэйв, как говорицца, всё решает.

а ещё у меня есть совет о том как лучше уходить от одного-двух эсминцев (именно уходить, а не играть с ними в кошки-мышки):

1) погружаемся на глубину от 50ти метров и глубже
2) включаем самый малый вперёд (желательно став на место бортмеханика, самому кликнуть по телеграфу (экономия времени на отдачу механиком команды))
3) идём на тихом ходу, пока не слышим что нас щупают сонаром, как только нас начинают искать врубаем полный вперёд
4) как только вас перестали облучать сонаром, снова включаем самый малый вперёд и бежим в радиорубку слушать где эсминец
5) как только он подходит реально близко, и сбрасывает глубинные бомбы, включаем самый полный вперёд, и слушаем звуки взрывов, ибо от момента сброса бомб до взрыва последней бомбы эсминуц вас не слышит.
6) после взрыва последней бомбы снова включаем самый малый вперёд
7) примерно после 3го повторения процедуры эсминец может отойти на достаточное расстояние, дабы не услышать вас во время прощупывания сонаром, поэтому после 3го раза стоит во время работы сонара эсминца не врубать полный вперёд, а выключать двигатели, но после сброса бомб в любом случае бить по газам

плюсы: 1) экономит ваше время (не нужно дожидаться пока у эсминца кончаться бомбы) 2) вы всё-равно движитесь по маршруту, пусть даже с не очень большой скоростью, но в любом случае вы двигаетесь к цели 3) для этой тактики не нужна внешняя камера и индикатор скрытности (хотя последний значительно облегчит задачу)

минусы: 1) бомбу таки можна словить 2) при подрыве бомбы рядом с подлодкой её может кинуть и при этом бак и зенитные средства могут быть чуть повреждены 3) требует постоянного напряжения, в отличии от лоад ласт сэйв :)

[BlackAbdulla]

Для тех,у кого установлен GWX.

Ввиду "неубиваемости" авиации в данном моде,все советы по апгрейду зенитного вооружения,надстроек,а также присвоения квалификации "зенитчик" офицеру и унтерам можно смело забыть.Если не верите - попробуйте сдать в Академии экзамен по зенитной стрельбе.Максимум,чего добьётесь перед потоплением вашей лодки,так это настреляете Swordfish'ей.Hurricans вас прикончат,как бы вы не маневрировали и не стреляли.
Больше того.Даже "прокачанная" VIIC в зенитном исполнении,т.е,с надстройкой VIIC\4 с тремя "флакфирлингами" или M-42 Zwilling с офицером-зенитчиком,шестью унтерами-зенитчиками,не сможет сбить стреляя в упор,какой то одиночный B-17 в течении 15ти минут.
Поэтому,не тратьте заработанных очков на заведомо ненужное оборудование.

[SashaKA001]

Для тех,у кого установлен GWX.

Ввиду "неубиваемости" авиации в данном моде,все советы по апгрейду зенитного вооружения,надстроек,а также присвоения квалификации "зенитчик" офицеру и унтерам можно смело забыть.Если не верите - попробуйте сдать в Академии экзамен по зенитной стрельбе.Максимум,чего добьётесь перед потоплением вашей лодки,так это настреляете Swordfish'ей.Hurricans вас прикончат,как бы вы не маневрировали и не стреляли.
Больше того.Даже "прокачанная" VIIC в зенитном исполнении,т.е,с надстройкой VIIC\4 с тремя "флакфирлингами" или M-42 Zwilling с офицером-зенитчиком,шестью унтерами-зенитчиками,не сможет сбить стреляя в упор,какой то одиночный B-17 в течении 15ти минут.
Поэтому,не тратьте заработанных очков на заведомо ненужное оборудование.

ну почему же не убиваемая, убиваемая еще и как патронов бы только хватило бы, это как раз в Академии на сдачи экзамена, из всех что там не сбил только два ибо кончились патроны.

[@maks@]

Подскажите как уйти от эсминцев:
3 часа игрового времени (ну совокупно и реального тоже) не могу оторваться от 3-х эсминцев и фрегата. В атлантике нарвался на какое-то соединение эсминцев, один эсминец утопил, а остальные начали меня утюжить. Глубина 230 м (опытным путём проверил, что корпус лодки начинает разрушаться на 240 метрах), тихий ход, постоянные изменения курса, чтобы показывать наименьший профиль, но негодяи контакт с лодкой не теряют, максимум на 2-3 минуты отстанут, а потом опять обнаруживают лодку. Бомбят по очереди, или одновременно на перекрещивающихся курсах уже 3 часа. Пока один делает заход на бомбометание, другой держит лодку на параллельном курсе, не теряя с ней контакт. Вроде бы обычные глубинные бомбы у них уже закончились, поскольку выстреливают глубинки с бортов и хеджехоги.
Вопрос: кончаются ли у эсминцев глубинки и боеприпасы для хеджехогов? Как грамотно уйти от эсминцев? (ложные цели себя оправдали, но сбивали с противника с толку лишь на время. Пока один корабль бомбит ловушку, другой успешно держит контакт с лодкой).
В общем, как быть? Или когда им надоест?:D

[Nosulia]

Это мой конёк..
У всех разные пристрастия в игре. Кому-то утопить побольше судов интересно.
У меня болезнь - оторваться от преследования сгенерированных "элитой". Очень люблю это дело. Без внешней камеры на максе реала это чистый адреналин.
Рецепт таков:
1. Отредактировать CFG лодки примерно так
AllStop=0.00
AheadSlow=0.19
AheadOneThird=0.38
AheadStandard=0.63
AheadFull=0.87
AheadFlank=1.00
BackSlow=-0.19
BackStandard=-0.38
BackFull=-0.53
BackEmergency=-0.66

2. В бою:
плеск, расчёт для "бочки" примерно 5м/с, для "ежа" 10 м/с в соотношении со своей глубиной. За пару секунд до взрыва полный вперёд секунд на 7-8 и снова бесшумный с поворотом градусов на 15-20(после каждого нового взрыва в разные стороны).

--- Добавлено ---

И никакие не три часа.. Бывает и за 6 не оторваться.. От волнения моря зависит. От конкретной глубины. Как повезёт. Как и в жизни - и асов топили, а "желторотики" бывало запросто ускользали..

[@maks@]

Всё это хорошо и приятно. Изменение файлов конфига лодки меня не интересует. Мне тоже нравится противоборство с эсминцами. Просто сейчас столкнулся впервые с такими прокаченными эсминцами. Вопрос в том чего от них ожидать: закончаться ли у них бомбы, или они сами уйдут спустя какое-то время и какие способы ухода от преследования в игре применимы, кроме тихого хода и смены курса. Где-то я читал, что эффективно менять глубину, но я и так получается на предельной глубине, что позволяет мне уходить от глубинных бомб (не думаю, что на меньшей глубине мне вряд ли удасться столь эффективно уклоняться от бомбометания), а во вторых постоянная смена глубины приведёт к израсходованию сжатого воздуха. Хотелось бы поподробнее про этот аспект.


С уважением.

[Nosulia]

...какие способы ухода от преследования в игре применимы...
Какие и в жизни.. Скорость и маневр.

...Где-то я читал, что эффективно менять глубину...
Эффективно только в большую сторону. Если имелось ввиду "вверх-вниз", то это бред - процесс этот на больших глубинах очень и очень длительный

Да, боеприпасы не бесконечны. К сожалению, любой повстречавшийся Вам враг имеет полный БК - так уж устроена игра..

[@maks@]

Какие и в жизни.. Скорость и маневр.



Да, боеприпасы не бесконечны. К сожалению, любой повстречавшийся Вам враг имеет полный БК - так уж устроена игра..

Спасибо за информацию. И на сколько по времени хватит потенциала 4-х эсминцев, например? Приблизительно.


С уважением.

[Nosulia]

...И на сколько по времени хватит потенциала 4-х эсминцев, например?..
Странный вопрос. Сколько времени 4 океанского типа судна могут стоять на одном месте и слушать Вас, не давая Вам всплыть? Почти вечно. И 30 часов(пока у Вас кончится кислород) и 300 часов - разницы нет.

[@maks@]

Странный вопрос. Сколько времени 4 океанского типа судна могут стоять на одном месте и слушать Вас, не давая Вам всплыть? Почти вечно. И 30 часов(пока у Вас кончится кислород) и 300 часов - разницы нет.

Странный ответ. В игре должны быть варианты что делают эсминцы когда у них кончаться глубинные бомбы. Или они уйдут, или будут ждать когда придут новые, или будут стоять и слушать, ожидая когда лодка всплывёт. Вот про это я и спрашивал.

[Nosulia]

..В игре должны быть варианты что делают эсминцы когда у них кончаться глубинные бомбы...
Что значит в игре? В какой из? Игры разные. Я не знаю во что Вы играете. В ГВХ - да, скорее всего уйдут. В моей смеси, основанной на WAC4.1, будут ждать, пока они Вас слышат. Варианта всего два - улизнуть или погибнуть.

Кстати, частенько, когда я понимаю, что меня "видят" на любом ходу, я перестаю оперировать малыми скоростями и пытаюсь маневрировать только на больших. Причём двигаюсь всегда в направлении наименее подвижного(стоящего) сторожа. Бывало так, что из-за боязни столкновения друг с другом, меняя курс и сбрасывая скорость ЭМ теряли со мной контакт. Важно этот момент прочуствовать и вовремя перейти на бесшумный..

[@maks@]

Что значит в игре? В какой из? Игры разные.
На всякий случай напомню, что мы находимся в ветке обсуждения игры СХ-3. Играю в стоковую версию СХ-3 без ГВХ.
Спасибо, мне ваша позиция ясна.

[Nosulia]

Играю в стоковую версию СХ-3 без ГВХ.
В стоке процентовка телеграфа не верна. Лучше сменить, иначе Вас будут слышать на любом ходу

[@maks@]

В стоке процентовка телеграфа не верна. Лучше сменить, иначе Вас будут слышать на любом ходу
Я ставил скорость хода 1 узел. Слышат всё равно. И не из-за скорости хода они меня слышат, а держат контакт именно гидролокатором (ASDIC), чему способствует абсолютно гладкая поверхность океана. Ветер - 0 м/с.

[Nosulia]

В игре - да, нужно ждать хотя бы ночи.. Когда погода хоть чуть подпортится.. А как раз в реале на АБСОЛЮТНО гладкой воде ушли б Вы от асдика без проблем..

[@maks@]

В игре - да, нужно ждать хотя бы ночи.. Когда погода хоть чуть подпортится.
До ночи ждать нет кислорода и батарейки сядут.
В общем, после почти суток преследования, эсминцы никуда не делись. Держат контакт с лодкой стабильно, бомбы у них кончились спустя где-то 6 часов с начала преследования, однако никуда они не уши и продолжали тупо делать заходы над лодкой без бомбометания, по очереди. Утром налетело либераторов, которые бомбили воду где попало (одно приятно, что одна серия бомб врезала прямо в фрегат, который, впрочем, не утонул, хотя чадил нещадно, как старая керосинка). Когда кислород и батарейки кончились - всплыл, полный алярм, расчёты к орудиям, торпедная атака (не попал, естесственно), утопили мгновенно. Вот такой вот опыт.
Кто попадал в подобные ситуации и оторвался от преследования - поделитесь опытом.

А как раз в реале на АБСОЛЮТНО гладкой воде ушли б Вы от асдика без проблем..
О как! Это почему же? Всю жизнь думал, что наоборот.

[rigi77]

Кто попадал в подобные ситуации и оторвался от преследования - поделитесь опытом.


У меня на ГВХ один в один ситуация как у тебя была, да и впринципе всегда так начиная с 43 года, если эскорт засек-все, не отвязаться. Значит не в супермодах дело? Год какой у тебя в карьере?

[KELLERMANN]

Все зависит от мода, так везде разные настройки сенсоров обнаружения лодки.
У меня в моде, если не далеко от берега и может придти подкрепление, то один пустой остается и пасет, пока не придут свежие. (тут то самый оторваться от 1 пустого)
Если в Атлантике эскорт конвоя, то как правило после окончания ГБ эсминцы уходят догонять конвой.
А так от многих факторов зависит...

Если погода не меняется, то никакой разницы день или ночь.
А как может закончиться кислород с дня до ночи, если его хватает на 36 часов на 7-ке?
Аккумуляторы другое дело, из надо экономить.

[rigi77]

Все зависит от мода, так везде разные настройки сенсоров обнаружения лодки.
У меня в моде, если не далеко от берега и может придти подкрепление, то один пустой остается и пасет, пока не придут свежие. (тут то самый оторваться от 1 пустого)

А можешь подсказать где найти информацию где копаться в настройках? если такое возможно

[BlackAbdulla]

где копаться в настройках? если такое возможноА зачем?
Меня однажды пустые эсминцы 23 часа реального времени пасли,пока я на дне ремонтировался,повреждения были очень серьёзными.Представь,я пять дней подряд запускал игру и тупо пялился на экран,пока мои орлы откачивали воду и ремонтировались.И какой у меня был кайф когда подвсплыв,я их обоих утопил,учитывая,что это была моя первая кампания с ручным расчётом стрельбы.

[rigi77]

А зачем?

ну может и не нужно конечно, хочется чтоб реалистично было. Если так и было в жизни, я не против.
А вот я как то тоже всплыл бы, да торпед небыло. И принципы маневрирования применял, и узкий силуэт и ловушки и тихий ход и самый полный при взрыве ГБ и резкие развороты в купе.... 0 эффекта, даже 1 эсминец догонял все равно, и на глубине более 200 метров надо мной прощупывал асдиком. А как же "мертвая" зона под ним?
Всплывает в памяти "Крайзис", в джунглях лежу под деревьями, надо мной вертолет кружит и видит меня как будто я в пустыне... с тех пор я в него не играю и не буду никогда)))

[@maks@]

У меня на ГВХ один в один ситуация как у тебя была, да и впринципе всегда так начиная с 43 года, если эскорт засек-все, не отвязаться. Значит не в супермодах дело? Год какой у тебя в карьере?

18 октября 43 года. Только это не эскортные эсминцы, а какое-то ударное соединение. И без супер-модов игра, вполне себе стоковые эсминцы. И как закончилась у тебя ситуация? Так же всплыл?

[rigi77]

Да, пришлось, оставалось только палубное орудие, но куда там, тягаться в артилерии с эсминцем. Тем более, пока всплыл, пока развернулся, пока команду к расчету направил.... потопили меня.
А разницы нет, эскортные они или ударная группа или одиночка

[KELLERMANN]

У меня был случай 1944 квадрат АМ 87 за 35 чсов игрового времени, не мог оторваться на глубине 180 м от 3 эсминцев.
Пыжился реального времени около 10 часов, запаса кислорода почти ноль, время под водой 35 часов, остался один пустой эсминец в очередной раз, остальные пошли перезаряжаться уже в который раз (смена приходила с интервалом в 2-3 ч, один пустой оставался и меня пас, уйти не получалось), и только благодаря 3 ложным целям, и каким то нереальным маневрам, со сменой всего одновременно и курса и скорости и глубины, смог оторваться.
В 35 ч 50 мин, за 10 мин до полного окончания кислорода и последующего... всплыл, на безопасном расстоянии...
Вот это был адреналин, столько времени продержаться под бомбежкой, постоянно борясь за живучесть лодки и ее ремонтируя.

А устраивать арт дуэль с военным, это вообще не реал.
Какой калибр и сколько орудий у него и сколько на лодке...
Сколько нужно попасть в военный чтобы его грохнуть и сколько в лодку...
Такие вещи можно только было исполнять в оригинале, что сильно бесило...

[@maks@]

А разницы нет, эскортные они или ударная группа или одиночка

Есть. Если они в эскорте конвоя - то уйдут догонять конвой. А эти специально за лодками охотятся до победного конца.

Дуэль устраивать конечно нереал, тем более против 4-х кораблей. Но если выбор стоит либо тихо пойти на дно, либо сдохнуть в бою - то лучше второе.:D

[rigi77]

В 35 ч 50 мин, за 10 мин до полного окончания кислорода и последующего... всплыл, на безопасном расстоянии...
Вот это был адреналин, столько времени продержаться под бомбежкой, постоянно борясь за живучесть лодки и ее ремонтируя.

Вот за пример спасибо, значит можно все таки уйти от преследования.

--- Добавлено ---


Есть. Если они в эскорте конвоя - то уйдут догонять конвой. А эти специально за лодками охотятся до победного конца.


Логично, сазу не подумал.)

[@maks@]

Получается, что от антисонарного покрытия "Альберих" совсем в игре толку мало?

[KELLERMANN]

А оно и не могло полностью замаскировать лодку...
Только частично на глубинах уменьшить отражение...
Как говорится все же лучше, чем ничего...

[Nosulia]

Получается, что от антисонарного покрытия "Альберих" совсем в игре толку мало?
Ну, 15% от силы..

KELLERMANN
Пример супер! Это именно то, от чего меня распирает. Сама именно и в точно в такой ситуёвине уходила 4 раза... Адреналинище!!


О как! Это почему же? Всю жизнь думал, что наоборот.
Асдик сбоят термопласты воды - разная температура > плотность > проводимость > масса искажений.
На волне хотя бы верхние слои смешиваются, давая примерно однородную по температуре среду.. В штиль же(при условии, что Вы уже нырнули очень глубоко) сигнал искажается уже с самого начала, в итоге на входе превращаясь в сущую кашу..

--- Добавлено ---


Всплывает в памяти "Крайзис", в джунглях лежу под деревьями, надо мной вертолет кружит и видит меня как будто я в пустыне... с тех пор я в него не играю и не буду никогда)))
От тепловизоров последнего поколения(очень недорогая штука, кстати) защищает 20см кирпичная кладка/такого же размера мешок с песком, 8мм лист стали или 40 см древесины.. Так что всё очень даже правильно..

[@maks@]

Ну, 15% от силы..



Асдик сбоят термопласты воды - разная температура > плотность > проводимость > масса искажений.
На волне хотя бы верхние слои смешиваются, давая примерно однородную по температуре среду.. В штиль же(при условии, что Вы уже нырнули очень глубоко) сигнал искажается уже с самого начала, в итоге на входе превращаясь в сущую кашу..[COLOR="Silver"]



Да, термослои (а точнее разные по плотности слои воды) влияют, но только там, где они есть. Для атлантики это работает где есть гольфстирм, например. Все остальные колебания температур и перемешивания слоёв существенного препятсвия для асдика не создадут. В СХ-4 данный момент работает лучше и нагляднее, ибо там жаркие края, где поверхность моря прогревается заметно ощутимее, чем глубина. А в Атлантике такого существенного перепада температур не имеется, за исколючением, опять же повторюсь, тёплого течения Гольфстрим.

[Nosulia]

Да, термослои (а точнее разные по плотности слои воды) влияют, но только там, где они есть. Для атлантики это работает где есть гольфстирм, например.

Мне можно утереть нос практически в любом вопросе(чем регулярно местный вирт. подплав и занимается) но не тут - мне именно за это и платят бабки%) Это моя работа..

Посему - нет точки в океане с однородной по плотности водой по всей глубине. Термослои(правильно термопласты) не течениями формируются, а целым рядом факторов, начиная с глубины дна и наличия планктона, и кончая временем года и близостью берега..

--- Добавлено ---

Как раз наличие любого сильного течения делает температуру воды однородной, тупо её перемешивая..

[@maks@]

Возможно это и так, но существенного влияния на работу асдика оно, судя по всему, не оказывало.
(у вирт. подплава, я думаю есть много других интересных занятий, чем утирать носы).

P.S. если есть какие-нибудь источники по этому вопросу, то буду рад, если поделитесь.:rtfm:

[kovall]

Насчёт асдика... в стоковой версии уйти от эсминцев с опытом элиты нельзя в принципе.. т.к. в файле Al_sensors у него 360 гр. обзор, а мёртвая зона около 200 метров (точно не помню). А это значит если он поймал вас то ни за что не отпустит, какие бы вы манёвры не выполняли. Исключения составляют лишь эсминцы с меньшим уровнем опыта. Во всех известных гигамодах насколько я помню эту ошибку исправили, сделав углы поиска по 120-140 градусов по бортам.
Асдик при волнении моря использовать сложнее если лодка прижалась к поверхности т.к. волнение создаёт мощные завихрения от которых импульс отражается.. Если кто рыбачил с эхолотом то подтвердит. Принцип работы там тот же

[Nosulia]

Асдик при волнении моря использовать сложнее если лодка прижалась к поверхности т.к. волнение создаёт мощные завихрения от которых импульс отражается..
Чуть поспорю.. Не отражается, а искажается. И погрешность в десяток метров на этой глубине Вам не поможет, и при наличии ежа неизбежно приведёт к гибели лодки. А как узнать есть ли у охотника ёж? Посему глубина ИМХО надёжнее.
Другое дело если подопечный охотится водиночку. Да, тут можно подвсплыть и посальвить..

[KELLERMANN]

Только в жизни никто не использовал этот факт, лодку в шторм сложно было удержать на одной глубине у поверхности и ее можно было заметить.
А после взрыва ГБ и подавно могло выбросить на поверхность.
К сожалению в игре это почти не реализовано.
И глубина от перископной до 15-20 м практически самая безопасная...

[kovall]

Чуть поспорю.. Не отражается, а искажается.
именно отражается.. к примеру когда идёшь на тихом ходу отражённых сигналов мало, а идя на полном (в моём случае это было 45 км/ч) эхолот вообще перестаёт адекватно работать, по причине постояных отражений сигналов от возмущений в верхних слоях и показывает сплошные косяки рыб :)
P.S. и здесь я веду речь о современном 6-ти лучевом трёхмерном эхолоте ( к примеру по спокойной воде я чётко видел перевёрнутую лодку на дне) Что говорить о старом военом эхолоте ? Кстати и в описании игры говорится о том же - прижаться к поверхности при волнении значит осложнить работу асдика

[Nosulia]

Кстати и в описании игры говорится о том же - прижаться к поверхности при волнении значит осложнить работу асдика

При одном оппоненте и при 100% гарантии, что противник не располагает авиацией в районе БД, возможно..
Когда же оппонентов 4, как в рассмотренных выше примерах, это "прижаться к поверхности" есть суицидальный мазохизм..

А в игре - не спорю - прокатит..

[rigi77]

Спасибо всем за участие в дискуссии, ваш опыт сильно помогает и воодушевляет.
Понял что лучше играть с супермодами, нежели в сток. версию.

[@maks@]

Спасибо всем за участие в дискуссии, ваш опыт сильно помогает и воодушевляет.
Понял что лучше играть с супермодами, нежели в сток. версию.

Да, возможно. Вот в теме про GWX, например, писали, что там эсминец просто видит сквозь воду на 250 метров сам по себе, без всякого "асдика". А самолёты там вообще нереально сбить, даже в академии. Хотя, всё на любителя.

[rigi77]

Ну самолеты я сбивал в ГВХ, правда тяжело очень, не сравнимо с оригинальной версией.

[Krabb]

В GWX в академии действительно нереально сбить. У Харрикейнов криво зоны прописаны, по двигателю стрелять бесполезно (а ИИ как раз по нему целится). Я где-то выкладывал мод, частично исправляющий это дело ("нормально" прописанная зона двигателя). А еще лучше мод Corrections GWX 3, в нем исправлены зоны и для самолетов, и для кораблей.

[Nosulia]

Очень грамотно с авиацией разобрано в WAC. К примеру, суордфиш буквально с одного магазина загорается(дерреффце), в мустанги/харрикейны/спитфайры попасть из-за их маневренности очень непросто. А каталина как и либрейтор только спаркой, да и то падают, когда ствол уже плавится.. Это всё в тестовых войнах выявлено - за все мои годы игры в 3-й в боях сбила всего 4 самолёта..

[KELLERMANN]

С самолетами вообще лучше не связываться.
Не зря же ведь именно они потопили большую часть всех ПЛ.
В ГВХ наверно из за этого и сделали их плохо убиваемыми, чтобы пока их будешь пытаться расстрелять, они могли тебя потрепать, ну или потопить...
Надо было идти другим путем для достижения максимальной угрозы от самолетов...

[@maks@]

С самолетами вообще лучше не связываться.
Не зря же ведь именно они потопили большую часть всех ПЛ.
В ГВХ наверно из за этого и сделали их плохо убиваемыми, чтобы пока их будешь пытаться расстрелять, они могли тебя потрепать, ну или потопить...
Надо было идти другим путем для достижения максимальной угрозы от самолетов...
Ну, например, в "стоке" тоже самолёты большая угроза. Я, например, с ними не воюю, сразу ныряю. Если самолётов 1-2, то повоевать можно, если не успеваешь нырнуть, при этом скорее всего лодку они потрепят. Согласитесь, что играть интереснее, если шанс отбиться всё-таки есть, тем более, если лодка оборудована "винтергарденом" с 37-мм спаренным орудием "м/42" и парочкой зенитных автоматов - то этот шанс весьма неплох. В реале отбиться от самолётов немцам было вроде как и не сложно, при хорошо подготовленном экипаже. А топили они благодаря тому, что заставали лодку врасплох, либо брали количеством (ну или "Либерейтор" с большой высоты ещё мог отбомбиться и попасть). Помните эпизод с тремя лодками в Бискайском заливе, когда дёниц велел им идти в надводном положении и отбиваться сообща? Там как раз самолётам хорошо дали прикурить, после чего они в атаку не пошли до тех пор, пока нужное количество не подтянулось.

С уважением.

[Obelix]

..Помните эпизод с тремя лодками в Бискайском заливе, когда дёниц велел им идти в надводном положении и отбиваться сообща? Там как раз самолётам хорошо дали прикурить, после чего они в атаку не пошли до тех пор, пока нужное количество не подтянулось.
Помним помним! Некоторым лодкам пришлось возвращаться на базу для продолжительного ремонта. Обилие зенитного орудия на лодках не дало им никакого перевеса.

[@maks@]

Помним помним! Некоторым лодкам пришлось возвращаться на базу для продолжительного ремонта. Обилие зенитного орудия на лодках не дало им никакого перевеса.
Да, в итоге не дало, взяли их количеством. Но против 1-2, или даже 3-х самолётов лодка могла вполне выстоять при благоприятных условиях. Я это всё к тому, что в GWX, например, перебор с "непотопляемостью" авиации.

[Obelix]

Я это всё к тому, что в GWX, например, перебор с "непотопляемостью" авиации.
Это да, просто летающие охотники-убийцы из фильма "Терминатор"! Но что было ещё делать? Когда во время одной из игр мой расчёт в течение 10-и минут отправил на дно целую эскадрилью из 12-ти самолётов и лодка получила минимальные повреждения мменя перекосило от такой лажи. Так что лучше как написано в мануале - "Лучшая защита от авиации - срочное погружение!"

[AntiS]

Я это всё к тому, что в GWX, например, перебор с "непотопляемостью" авиации.
SH3 потому так и популярен многие годы, что в нем есть обилие модов и каждый может подобрать под свой вкус практически любые параметры. Столкнувшись в GWX с "летающими танками" нашел здесь, на форуме, весьма сбалансированный (по моим представлениям) модик касающийся авиации и нет проблем.

[@maks@]

Столкнувшись в GWX с "летающими танками" нашел здесь, на форуме, весьма сбалансированный (по моим представлениям) модик касающийся авиации и нет проблем.
Какой, если не секрет?

[Yorik(kurland)]

просто лопатить и лопатить по модам))))Мод называется New light GWX3.Сообщение 214.

http://www.sukhoi.ru/forum/showthread.php?t=53759&page=9&highlight=light+GWX3

С наилучшими пожеланиями Yorik

[AntiS]

Какой, если не секрет?
Не секрет. Автора, к сожалению, не помню.
134489

[@maks@]

Премного благодарен, спасибо!

[AntiS]

А оно и не могло полностью замаскировать лодку...
Только частично на глубинах уменьшить отражение...
Как говорится все же лучше, чем ничего...
Посмотрел док. фильм "Лодка-невидимка" об U-480. С удивлением узнал, что их всего-то (с покрытием "Альберих") было 7 штук сделано из-за сложности технологии и проблем с клеем. Об эффективности "Альберих" свидетельствует то, что ни одна из этих лодок не была потоплена эсминцами. Та же U-480 в 1944г. пустив на дно четыре судна в Ла-Манше (из них два военных) ушла не замеченной, хотя эсминцы ходили над головой.

[KELLERMANN]

Трудно судить как было на самом деле. Что спасало лодки? Наличие покрытия или другие обстоятельства, насколько была велика угроза и была ли вообще.
7 лодок и приведенный пример с одной конкретно конечно не 100% показатель, но все же какая никакая статистика и уже исторический факт.
Но речь же не идет о полной маскировке и невидимости лодки, притом что никто и не отрицает что заметность ее должна снижаться.
Вопрос насколько действенным и эффективным было это покрытие...
А в игре можно сделать чтобы лодка и на пол км погружалась...
И потом самый простой способ проверить в игре насколько эффективно работает покрытие, в конце концов можно и подрегулировать. А учитывая мизерное количество лодок с покрытием, можно его и вообще не использовать.

[Dмитрич]

Оффтоп прекращаем.
С модами и ссылками для них в соответствующую тему (http://www.sukhoi.ru/forum/showthread.php?t=37674).
Для дискуссий типа:"....как было на самом деле....." тоже есть своя тема. (http://www.sukhoi.ru/forum/showthread.php?t=50781)

[vtha]

Камрады! Подскажите новичку, а как использовать активный сонар(играю ГВХ 3). Дело в том, что когда даю акустику команду определить расстояние до цели то всегда один и тот-же ответ:"Цель не выбрана". Подскажите что делаю неправильно?

[Nosulia]

Всё правильно - просто сонар на лодке не установлен%)

--- Добавлено ---

З.Ы. Сонар пассивным не бывает

[rigi77]

А если сонар установлен, садишься сам за гидрофон, "ловишь" цель, что бы надпись появилась (торговое судно или военный) тогда и нажимаешь кнопочку сонара слева внизу.
Сам когда то очень хотел применить сонар, но когда пришло время и поставил его на лодку-был несколько разочарован:вопервых-тебя сразу обнаруживают эсминцы, вовторых-какую то непонятную дистанцию он у меня показывает из 4-х знаков. Вобщем ничего положительного из работы сонара я для себя не нашел. Может кто поправит меня, мож я что не понимаю.

[Nosulia]

Уж не упомню чё там в ГВХ, но в WAC сонар и работает добротно и при попытке пинговать боевой корабль получаешь по-полной:fool:

[@maks@]

А если сонар установлен, садишься сам за гидрофон, "ловишь" цель, что бы надпись появилась (торговое судно или военный) тогда и нажимаешь кнопочку сонара слева внизу.
Сам когда то очень хотел применить сонар, но когда пришло время и поставил его на лодку-был несколько разочарован:вопервых-тебя сразу обнаруживают эсминцы, вовторых-какую то непонятную дистанцию он у меня показывает из 4-х знаков. Вобщем ничего положительного из работы сонара я для себя не нашел. Может кто поправит меня, мож я что не понимаю.
В первых постах темы про это подробно написано!

[SH-5]

В личку не получается. Выкладываю здесь. А через сутки уберу.:yez:
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
Убирать не буду

Спасибо! Чуть гуглить ни начал,чтоб найти.

[ASW]

Привет всем,играя в SH-3 и SH-4 столкнулся с небольшой проблемкои( но изучив несколько мувиков обнаружил что при расчете данных цели на штурманской карте используют такой инструмент как монограф (три шклы скорость время и еще что то(( извиняюсь за неточность ) но найти нигде не могу этот мод или это не мод а файл который который добавит этот инструмент в игру. В общем если не трудно дайте ссылочку на этот монограф очень уж мне он необходим)))[COLOR="Silver"]

[гроза_9]

такой инструмент как монограф (три шклы скорость время и еще что то(( извиняюсь за неточность )

Рискну предположить - расстояние?

Инструмент называется Логарифмическая линейка (он же номограф).
Вот два варианта этой линейки, готовые под использование посредством JSGME

[ASW]

Огромное спасибо!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Благодаря тебе мои поросята идут точнейше на цель))))!!! "как то на днях для интереса заходил в книжные магазины что попадались по пути и спрашивал продавцов есть ли у них в продаже логарифмические линейки))) так они на меня глаза выпучив спрашивали " А что это такое!!!,Как она хоть выглядит!!)))" Я объяснял))) А они:А что разве кто то еще пользуется ими??))) И предлогали инжинерный калькулятор ))))) А что самое смешное что во всех случаях одно и тоже хотя места и люди разные))) ахаахаххаа)))

[ASW]

А есть еще какие-нибудь варианты этого инструмента? Как сделать так чтобы номограф был ни в горизонтальном положении а в вертикальном))) ,а то немого не удобно))

[fon Oz]

Всем привет! Замучился я искать,- как отключить "ТУМАН СИЛЬНЫЙ"? Много ненужного в SH.3, я уже и в шторм сделал возможным стрелять артиллеристам и дурацкие красные восклицательные знаки мои морячки теперь не предъявляют (не надо вручную укладывать их по койкам). Остался последний, но ОЧЕНЬ идиотский гемор: Это когда прога в прогнозе погоды пишет: "ТУМАН СИЛЬНЫЙ"... Ведь приходиться останавливать игру и даже сжимая время в тысячу раз иногда по пол-часа сидишь и ждёшь подходящей для прицельной стрельбы погоды... Время жалко и бесит эта шняга! Подскажите, плз, как убрать из погодных условий только "ТУМАН СИЛЬНЫЙ", другие туманы, ветер и осадки мне даже нравятся. Жду ответа.

[Капитан Зо.]

C погодой всегда были неприятности , но... при известной решительности можно топить конвойные корабли как в надводном положении так и в подводном , видимость в сильном тумане 300-400 метров но и этого хватает для атаки . В подводном положении через перископ включается автонаводка на цель , тебе решать атаковать или нет . В надводном вообще всё крайне интересней бывает , только гляди по сторонам и время от времени погружайся для получения данных от акустика . Не советую убирать плохую погоду . Обер-лейтенант цур зе Зо.

[Nosulia]

Много ненужного в SH.3...
SH3 классический совершенный симулятор немецкой субмарины 40-х годов. В нём кое-чего не хватает, но ненужных вещей в нём просто нет.
А то что Вы не умеете вести боевые действия в условиях недостаточной видимости подтверждает и Ваша склонность к артиллерийским дуэлям..
А представьте себе, что реальные люди - настоящие мужчины - умели топить суда в любых погодных условиях. Они ждали этих туманов, т.к. прекрасно умели пользоваться тем простым обстоятельством, что ты врага слышишь(лодке этого более чем достаточно), а неприятель тебя заметить не в состоянии..

[Капитан Зо.]

У меня как-то получилось в самом начале карьеры атаковать конвой в тумене , прикольно было смотреть как сторожевики кидают глубинки а капитан уходит в туман . Правда раз лоханулся в самом начале карьеры в подобных условиях но ночью, меня атаковали корабли охранения ушёл на глубину , а там -то мелководье , проще было врубить полный ход и скрыться в тумане и ночи . А так потопили . Потом решительней стал .

[Nosulia]

Здесь школа начинающего подводника..
Вопросы тут задавать нужно несколько другие - "как научиться ориентироваться и проводить торпедные удары в тумане ", "как грамотно уходить от кораблей охранения" и т.д. Всё остальные задавать сюда http://www.sukhoi.ru/forum/showthread.php?t=42592

А эсминцы никому не мешают играть? Может и их вместе с туманами уберём из игры??

[fon Oz]

Не советую убирать плохую погоду . Обер-лейтенант цур зе Зо.
Извините, я не вчера начал пользоваться симулятором "SH.3", и я уже большой мальчик, чтобы принимать самому решения, как приходнУться от адреналина или обломаться от геморройной возни с атаками при видимости ~ 300 метров.(Чаще всего приходится ждать загрузки сохранённого сэйва из-за впустую утраченных торпед,- это всё равно, что просто переждать туман СИЛЬНЫЙ... Не проще ли просто отключить совсем неинтересный мне головняк?) За несколько лет тренировок в "SH.3", я лишь единожды попал торпедами в сухогруз "С3", только из-за его внушительных габаритов да и дело было в 1944 году, когда моя U-boat имела самый полный и лучший фарш по акустике, сонару, локации и прочим прибамбасам...А в начале карьеры нет никакого смысла так напрягаться, - крутить гидрофон, делать торпедные залпы с 300 метров, когда половина торпед просто не сдетонирует из-за предохранителя и опускать своё настроение из-за того что по глупости и нетерпеливости полез в эту авантюру... Чтобы не получать стресс вместо кайфа, проще просто переждать этот "ТУМАН СИЛЬНЫЙ" до максимума сплющив игровое время. Отсюда вывод: Мне надо просто отключить в программе погодный вариант - "ТУМАН СИЛЬНЫЙ", как я отключил усталость неопытных подводников (восклицательные знаки) и снял запрет на присутствие артиллеристов на палубе при ветре более 6 м/сек. Не хочу даже думать, что прога "SH.3" будет отнимать моё драгоценное время и хорошее настроение, включая в КАЖДОМ походе дурацкий "ТУМАН СИЛЬНЫЙ", обламывая весь темп моего рейда, я уже достаточно (за несколько лет ждал погоды, пригодной для интересной атаки, чтобы позволить себе ждать ещё и дальше, просто отключу туман выше среднего и вуаля!..Дорогой обер-лейтенант цур зе Зо! Давайте будем настраивать функции наших симуляторов по СВОЕМУ ЛИЧНОМУ вкусу... Ведь на вкус и цвет товарищей нет... Все пользователи очень РАЗНЫЕ... Ведь люди всё равно будут выбирать и настраивать абсолютно ВСЕ проги, под себя, любимого... Вы же не будете спорить с военным моряком - пенсионером и воспитывать мои предпочтения и интересы,- mauvais ton, вроде ИМ попахивает, почтительно предлагаю вести наш диалог в стиле комильфо, так гораздо интереснее, уважительно и продуктивно. Ещё раз прошу всех форумчан, особенно фанатеющих от кriegsmarine и от симулятора SH.3,- ОТЗОВИТЕСЬ! Буду ОЧЕНЬ признателен супер-капитану U-ботинка, за инфу, содержащую путь к файлу, в котором нужно поменять значения для интереснейшей игры, без глупых жмурок, я имею ввиду "ТУМАН СИЛЬНЫЙ". В долгУ не останусь...

[BlackAbdulla]

Офф топ.Я всего лишь один раз в жизни вводил чит-код.Не в этой игре.Интерес к игре пропал моментально.

[Wise]

Для fon Oz
инфу, содержащую путь к файлу..без глупых жмурок "ТУМАН СИЛЬНЫЙ"
Погода "вшита" в исполняемые файлы act либо dll,поменять её значения самостоятельно можно только через редактор миссий и только для одиночных миссий. Для изменения этих значений в карьере,насколько я знаю,нужно лезть в вышеназванные типы файлов. Только если Вы не программер,Вам там делать нечего. По вышеназванным расширениям Вам мог бы помочь камрад Anvart,но не уверен,что он занимался конкретно погодными проявлениями. Посему,если Вы-программер,Вам лучше обратиться к нему за советом,от чего плясать. Если нет,то выход один-одиночные миссии,либо второй-терпеть туманы.

[fon Oz]

Для Wise
Спасибо! В одиночные миссии я давно наигрался, сейчас я балдею только от чудовищно невероятных карьер! В среднем за один поход я кладу на дно 70-80 тыс.тонн противника, среди них и боевые корабли (а бывало и более 100тыс.), не считая 10-15 самолётов. Мой расчёт таков: одна потраченная торпеда должна топить 3 тыс.тонн (как минимум), маленькие суда я чаще всего пропускаю, или дырявлю пушкой (если снаряды ещё остались). И это при высоком проценте реализма... U-boat "тип 9" со свежайшим тюнингом. Все эти подвиги мне позволяют как раз те изменения, которые я внёс в прогу SH.3.
ЗЫ
Уже давно видел на каком-то игровом форуме, что можно осветительные снаряды подменять на фугасные или бронебойные (всё-таки, лишний ящик не повредит...). А "ТУМАН СИЛЬНЫЙ" всё таки как-то отключает народ... Что-ж, придётся обращаться к программистам... Да и верю я, что на ЭТОМ форуме есть умельцы.

[Onealex]

Для fon Oz
Погода "вшита" в исполняемые файлы act либо dll,поменять её значения самостоятельно можно только через редактор миссий и только для одиночных миссий. Для изменения этих значений в карьере,насколько я знаю,нужно лезть в вышеназванные типы файлов. Только если Вы не программер,Вам там делать нечего. По вышеназванным расширениям Вам мог бы помочь камрад Anvart,но не уверен,что он занимался конкретно погодными проявлениями. Посему,если Вы-программер,Вам лучше обратиться к нему за советом,от чего плясать. Если нет,то выход один-одиночные миссии,либо второй-терпеть туманы.
А в файле scene.dat разве нельзя настройки дальности тумана поменять для "сильного тумана"? Я могу ошибаться, но по-моему можно...сейчас я на работе и не могу посмотреть...

[Wise]

в файле scene.dat..настройки дальности тумана.. мм...вполне вероятно. Этот вариант я как-то и не рассматривал. Сам не уверен на 100%,никогда не был озадачен удалением туманов,но очень может быть. Тогда,fon Oz,Вам понадобится гениальная программа Silent3ditor. С её помощью,очень многие Ваши капризы..)) Удачи.

[Капитан Зо.]

Для Wise
Спасибо! В одиночные миссии я давно наигрался, сейчас я балдею только от чудовищно невероятных карьер! В среднем за один поход я кладу на дно 70-80 тыс.тонн противника, среди них и боевые корабли (а бывало и более 100тыс.), не считая 10-15 самолётов. Мой расчёт таков: одна потраченная торпеда должна топить 3 тыс.тонн (как минимум), маленькие суда я чаще всего пропускаю, или дырявлю пушкой (если снаряды ещё остались). И это при высоком проценте реализма... U-boat "тип 9" со свежайшим тюнингом. Все эти подвиги мне позволяют как раз те изменения, которые я внёс в прогу SH.3.
ЗЫ
Уже давно видел на каком-то игровом форуме, что можно осветительные снаряды подменять на фугасные или бронебойные (всё-таки, лишний ящик не повредит...). А "ТУМАН СИЛЬНЫЙ" всё таки как-то отключает народ... Что-ж, придётся обращаться к программистам... Да и верю я, что на ЭТОМ форуме есть умельцы.

Осветительные снаряды реализованы в пресловутой пиратской игре Mediteranean , кста с неё и начинал гамать проект, в дальнейшем начитавшись постов с этого форума твёрдо перешёл на GWX 3.0 . разумеется не без помощи форумчан/ Немного понтов - осветительными салютую после атаки , разумеется удачной и время суток тут роли не играет .

[fon Oz]

А в файле scene.dat разве нельзя настройки дальности тумана поменять для "сильного тумана"? Я могу ошибаться, но по-моему можно...сейчас я на работе и не могу посмотреть...
Уважаемый Onealex! Умоляю, посмотрите точнее, я даже не представляю, как пишется в программных файлах "Туман сильный", может "Heavy fog"?..
Какой путь к файлу "scene.dat"? И какой прогой его лучше открыть так, что-бы поменять цифровые значения? Когда будете дома с включённым компом, гляньте пожалуйста! Я в долгу не останусь (тоже умею делать кое-какие чудеса с компом и сети)

--- Добавлено ---


Немного понтов - осветительными салютую после атаки , разумеется удачной и время суток тут роли не играет .
Вот именно, - понтов! :D Меня понты уже не греют, мне потопленный тоннаж подавай! А дополнительный ящик бронебойных или хотя-бы фугасных снарядов, это как минимум 8 000 дополнительных тонн, отправленных на дно! Я навожу пушку чаще всего сам, знаю слабые места у всех купчишек, блин, ненавижу англичан и пендосов!.. А папа Дёниц скоро наверное отольёт мой памятник из чистого золота и поставит его в центре Берлина.

[Sensay]

...мне потопленный тоннаж подавай! А дополнительный ящик бронебойных или хотя-бы фугасных снарядов, это как минимум 8 000 дополнительных тонн, отправленных на дно! Я навожу пушку чаще всего сам, знаю слабые места у всех купчишек, блин, ненавижу англичан и пендосов!.. А папа Дёниц скоро наверное отольёт мой памятник из чистого золота и поставит его в центре Берлина.

Держи,камрад
160254

[Onealex]

Уважаемый Onealex! Умоляю, посмотрите точнее, я даже не представляю, как пишется в программных файлах "Туман сильный", может "Heavy fog"?..

Сегодня у себя попробую, выложу скиншот. Если все получится, то и вам сделаю...
P.S. Терпения командиру лодки не занимать...:D
P.P.S. Ответил в этой теме:http://www.sukhoi.ru/forum/showthread.php?t=42188&page=79

[fon Oz]

Здравствуйте уважаемый Onealex! :)
Простите, что долго не отвечал, у меня на несколько дней слетел доступ на форум, пришлось обращаться к админам...
Если Вы имеете ввиду SH.3 версию, то я обязательно вышлю Вам этот файл (сам я даже не знаю, какой прогой его открыть) Вы можете доверить мне Ваш e-mail?

[LeoUral]

Для Wise

А "ТУМАН СИЛЬНЫЙ" всё таки как-то отключает народ...

День добрый!
Меня тоже иногда раздражает сильный туман, но я научился топить даже без поднятия перископа, по данным гидрофона. Возможно кому то будет еще интересно, по этому повествую.
Главное определить расстояние до атакуемого судна. На карте ставим маркер, засекаем время и ждем, через минуту еще маркер (маркеры ставим по месту которое нам выдает гидрофон с расстоянием, т.е. место нахождения судна по приборам). Таким образом у нас есть направление движения, прямая и скорость судна!!! Скорость торпеды у нас известна! Выставляю ПЛ по маршруту следования судна, с запасом по времени, открываю аппарат выставляю торпеды по прямой жду... Ах да, забыл сказать, что на курсе следования судна отмечаем маркером место, или угол на гидрофоне когда надо провести залп! Как только все совместится - залп. Обычно одна торпеда попадает по центру, для надежности стреляю две.

P.S. Дополню, это работает при дистанции до 500 метров, на больших дистанциях очень часто промахи.

[Капитан Зо.]

Это всё верно для активного сонара который потом появится на вооружении , если случайно пинганул военный корабль то жди гостей непременно . Я насобачился приблизительно по уровню шума винтов дальность определять , направление по пеленгам . Далее всплываешь и на перехват цели . Очень хорошо если прорвёшься вовнутрь конвоя тогда можно устроить натуральную бойню и безнаказанно растворится в тумане . Хорошими ориентирами служат уже подбитые горящие транспорты .

[fon Oz]

Для LeoUral
У меня ДРУГИЕ цели боевого рейда: Я стараюсь утопить вражеское судно затратив минимальное количество боеприпасов и времени. Точнее говоря: Я ДЕЛАЮ КАРЬЕРУ! Ну Карьерист я, что уж тут поделаешь!.. :D
А стрелять на слух, так это 40% Ваших торпед пройдут мимо цели. Нужно всегда помнить, что каждая торпеда - довольно дорогое оружие - около 300 000 рейхсмарок за 1 шт. И количество располагаемых Вами торпед весьма небольшое, что же Вы напишете в отчёте за поход своему шефу? Если привезёте 5 - 6 потопленных купцов и ухлопаете 17 торпед на это английское ржавое железо? Если-бы было всё так просто, то никто и перископа тогда при атаке не поднимал, ведь легко можно демаскироваться! А может перископ атаки вообще - лишняя деталь?

[dasOoops]

Корабль однозначно дороже торпеды...

[fon Oz]

Корабль однозначно дороже торпеды...
Вовсе не обязательно! В торговом флоте иные суда такие древние, что их даже боятся грузить дорогостоящим грузом, чаще грузят второсортным лесом или вообще инертным грузом (щебень, песок и пр.) И если довозят они это дерьмо до получателя, то судовладелец, перекрестившись, отправляет его в утиль...
ЗЫ
Кораблями моряки называют ТОЛЬКО военные, т.е. - БОЕВЫЕ. А уж прочие плавсредства, в том числе и грузовые-пассажирские,- это называют судном. Так в русском флоте заведено.

[Nosulia]

маркеры ставим по месту которое нам выдает гидрофон с расстоянием..
Эта опция показана для новичков - в реале нет ни линий ни маркеров.
Гидрофон может дать Вам только направление на контакт - ничего больше!
Вот выключите вы в опциях реализма "map contact update" - и как Вы будете воевать??
Потому учитесь высчитывать дистанцию до цели. Поверьте, это действительно интересно...


А стрелять на слух, так это 40% Ваших торпед пройдут мимо цели.
Это Ваших пройдут мимо. По себе не судите о других..


...каждая торпеда - довольно дорогое оружие - около 300 000 рейхсмарок за 1 шт...
Прикольно - торпеда ценой в три танка Пантера или 7 фоккеров..
Пасибки за инфо, будем знать...

[dasOoops]

Капитан в "Das Boot" говорил про 25000 рейхсмарок :) (конечно, худ.фильм - это несерьёзно).
По поводу корабль - военный, судно - невоенное. Да, именно так у нас.
Ну, я всякие там буксиры и сейнеры не считаю. И старых кораблей у нас в игре нет. Все такие новенькие, чистенькие и набиты солярой/амуницией/контейнерами... :)

Торпеда Мк-14 стоила свыше 10тыс. долларов ("Л. Б. Кащеев. Американские подводные лодки от начала XX века до Второй Мировой войны" http://lib.rus.ec/b/320042/read). Это, правда, американская... Google, по непроверенным источникам, говорит: G7a - 50000 RM, G7e - 25000 RM...

Кстати, некоторая статистика по кол. торпед на потопление одного корабля: http://keu-ocr.narod.ru/MO_03/

[fon Oz]

Привет, Nosulia! :)
Наверное проклятый склероз меня подвёл, что делать, - пенсионер... "Das Boot" - один из самых любимых моих фильмов, я как раз из него взял инфу о цене германской торпеды (диалог двух капитанов в испанском порту Виго). Но даже 25 000 рейхсмарок, это очень дорого! У меня такой жидовский принцип,- сколько погрузили торпед на мою U-boat (в зависимости от типа лодки),- столько я и топлю вражеских судов. Исключение составляют только военные корабли крупнее эсминца, понятно всем, непотопляемость там оч высокая. На ржавую английскую байдарку, водоизмещением менее 3 000 т. мне торпеду жалко, - либо прохожу мимо (это в начале рейда), либо топлю пушкой, если остались снаряды (это только по пути на базу). Именно из-за такого невероятного угробленного вражеского тоннажа, я и делаю оч успешную карьеру, набираю баллы. Именно поэтому я вхожу в круг лучших Друзей Адмирала Карла фон Дёница. :D Конечно, всё это виртуальные Победы, но чем ещё развлекаться человеку, который по сост.здоровья уже почти 10 лет не имеет возможности выйти из квартиры... А по поводу реала я имею конечно правильное представление о настоящей войне в океане в период второй мировой войны. Занимаюсь военной историей.

[Nosulia]

Конечно, всё это виртуальные Победы...
Тут других и быть не может..

А по поводу реала я имею конечно правильное представление о настоящей войне...
Я тоже имею.. Могу назвать Вам пять десятков лодок(между прочим, считавшихся очень успешными), которые за все свои многочисленные походы за несколько военных лет не потопили и десятка судов! Т.е не набрали и 50тыс тонн..

...невероятного угробленного вражеского тоннажа, я и делаю оч успешную карьеру, набираю баллы
А Вы не хотите понять, могли бы лично Вы быть одним из тех капитанов..
Писал бы вышестоящие абзацы какой-ндь пацан, я бы слова не проронила.. Многие из них не знают уже ни кто с кем воевал тогда, ни кто победил..
Но ВЫ!

но чем ещё развлекаться человеку
Убирайте Ваши пушки и галочки маркеры. Ставьте вместо ванили серьёзную версию хантера.. Для начала UWA2. Раз у Вас есть свободное время, дайте себе слово пользоваться сейвами только в портах.
А теперь Ваша задача дойти до Атлантики и утопить хотя бы одно судно!
Бьюсь об заклад, что у Вас этого не выйдет - Вас спровадят на дно не доходя до Гебрид..

--- Добавлено ---

Забыла добавить - и неплохо Вам было бы испортить погоду в соответствии с реалиями..
В Атлантике примерно так http://files.mail.ru/PC5QF1 должно быть 300 дней в году..

Именно поэтому я вхожу в круг лучших Друзей Адмирала Карла фон Дёница.
Да уж, Вы б угробили старика первым же радиосообщением - "не могу воевать, у меня ТУМАН СИЛЬНЫЙ"

[Onealex]

Да уж, Вы б угробили старика первым же радиосообщением - "не могу воевать, у меня ТУМАН СИЛЬНЫЙ"

:lol:

[Капитан Зо.]

И вовсе не смешно , сам когда -то был таким или похожим , Саша всё подсказала и теперь играю с удовольствием . Только вот до Вячеслава через Skype не могу дозвонится . P.S. У меня был друг по сталкерским порталам Анатолий , 63 года , читер тот ещё ! Словом теперь его нет .... Он тоже был инвалидом и жили мы рядышком по московским меркам . Друзья и товарищи , будьте снисходительней к форумчанам . Убедительная просьба .

[fon Oz]

Добрый вечер всем подводникам, особенно Волшебнику Onealex! :) Час назад я опробовал Ваш файл scene.dat с туманом сильным на 800 метров видимости и результат получил потрясающий! При сводке погоды - "ТУМАН СИЛЬНЫЙ, осадки сильные, ветер 15м/сек" я устроил британцам засаду в Северном море на суда, выходящие и входящие в Ла-Манш, местечко не самое комфортное (маленькие глубины и хорошо охраняется патрульными эсминцами и авиацией). Пришлось посидеть немного на глубине 25 м. и скоро скоро уже гидрофоном услышал шум купеческого винта, приподнялся до перископной и вижу большой сухогруз в 550 м. от меня, вмазал ему торпеду в его уязвимое место и он раскололся пополам, как грецкий орех! (см. скриншоты) Сделал фото на память, подогнав свою семёрку поближе к этим половинкам. Звуки пароход издавал совсем жуткие, из-за воздушных пузырей полностью на дно он лечь не смог (глубина всего ок 30-40 метров), а течение там довольно сильное и половинки судна таскало по мелкому дну горловины пролива с таким мерзким скрежетом, что мне даже стало немного стыдно (какой я негодяй :D ), теперь этот загробный и жуткий скрежет будет по ночам сниться...
Вообщем,- ОГРОМНОЕ СПАСИБО, Уважаемый Onealex! Вы сделали настоящее Чудо, то, о котором я мечтал, и теперь я Ваш должник...

http://s013.radikal.ru/i323/1210/a5/e11ad53fe4b4t.jpg (http://radikal.ru/F/s013.radikal.ru/i323/1210/a5/e11ad53fe4b4.jpg.html) http://s002.radikal.ru/i198/1210/2c/ac36fb1152d4t.jpg (http://radikal.ru/F/s002.radikal.ru/i198/1210/2c/ac36fb1152d4.jpg.html) http://s017.radikal.ru/i411/1210/e9/73109d3e2d4at.jpg (http://radikal.ru/F/s017.radikal.ru/i411/1210/e9/73109d3e2d4a.jpg.html)

--- Добавлено ---


И вовсе не смешно , сам когда -то был таким или похожим , Саша всё подсказала и теперь играю с удовольствием . Только вот до Вячеслава через Skype не могу дозвонится .
Здравствуйте уважаемый Капитан Зо! :)
Просто я не держу Skype постоянно запущенным. У меня постоянно включен майл-ру агент, с поддержкой ICQ, Фейсбука, ВКонтакте и прочих моих профайлов и блогов. У Вас есть м-агент? Меня легко там найти по vmihalevskii@mail.ru , если нет м-агента, назначьте, пожалуйста удобный для Вас день и время и я запущу Skype. Всегда приятно пообщаться с воспитанным и образованным Человеком, тем более имеющим общий со мной интерес.

[Капитан Зо.]

Весь фарш практически присутствует! В скайпе веселее бывает . Просто включи компьютер .Дабы узнать новости SH-3 GWX3.0 GOLD

[Onealex]

Я рад, что смог вам помочь fon Oz...

[noname81]

У меня вопрос. Допустим, я хочу определить тип корабля "вручную", то есть найти похожий силуэт в книжке. Как в этой книжке переключиться с боевых кораблей на транспорты?

[Kurt Dagger]

Листаешь справочник по странам там есть отдельно транспорты ( они не привязаны к какой либо стране).

[noname81]

Листаешь справочник по странам там есть отдельно транспорты ( они не привязаны к какой либо стране).
Странно, но когда листаю справочник, идет перечисление стран и попадается пара обложек без названий. Но если открыть справочник без названия, то там "Вооруженный траулер" и "Уничтожитель". Может у меня версия игры такая..? Скачивал с рутрекера, раздача называлась "U-Boat. Битва в Средиземном море". Может подвкажете, где взять нормальную версию с установленным модом U-Boat???

[Kurt Dagger]

) Лицензию надо покупать. Мод битва в средиземном море глючная туфта . Купи лицензию затем скачай какой либо мега мод . Для начала GWX 3.0.

[tora101]

Комрады, подскажите где взять описание работы с прибором определения КУЦ в GWX3 Gold

[Head_Check]

Как же долго я не играл. А ведь начинал когда-то еще со "второго" Хантера.
Сейчас играю снова, соответственно, просматриваю форум.
Вот увидел комментарии Александры (Nosulya), аж, двухгодичной давности.
Если Вы еще заходите сюда, уважаемая Александра, то позвольте заметить Вам, что Вы отчасти неправы в своей оценке места (роли) командира ПЛ в данном симуляторе.
Вы предлагаете народу отключить обновление контактов на карте? Вы частый гость выгородки акустика? Любите покрутить гидрофон по азимуту? Александра! Если Вы командир лодки, то в выгородке акустика Вам делать нечего! Ну, если только грозно нарисовать свой авторитетный профиль на пороге с вопросом - "Ну что там? Горизонт чист?"
Александра! Ваше место в окне экипажа даже не предусмотрено! Это о чем-то говорит?
Это говорит о том, что Вы - командир, а не палочка-выручалочка во всех отсеках, утирающая сопельки то радисту на радаре, то акустику на гидрофонах, то старпому при расчетах стрельбовых данных...
Ну не знаю, может быть есть люди, которым хочется попробовать себя во всех специальностях экипажа лодки. Тогда, может быть, следует начать со сбора конденсата (всегда остается даже при исправных трюмных насосах) простым трюмным матросом (ведро и ветошь и ...вперед), или освоить технологию продувки гальюна?
Один пример! Когда Гюнтер наш Прин очень сильно обидел Royal Navy, учинив бесчинство в Скапа-Флоу, после успешного бегства оттуда через Кирк Саунд и успешного исхода последующей бомбардировки - он изволил выползти на мостик только после прохода минной позиции на траверзе Гельголанда, т.е. перед торжественным заходом в Вильгельмсхафен - 3.
Ровно тогда, когда его сподвижники уже успели намалевать на рубке "быка Скапа - Флоу". Он даже не просек всю эту возню с изготовлением эскиза эмблемы, трафарета (из одной из штурманских карт) и т.д.
Нечего ему было делать на лодке, когда на лодке имелся очень себе даже обученный и идейно выдержанный господин Эндрасс (старпом). Отсыпался он тупо, в своей выгородке, пил кофе и шамкал бутерброды ))
Это я к тому, что информация от акустика идет в ЦО. По 3 - 5 пеленгам, отмеченным на карте старпом ака Waffenofizier в реалиях SH3 вполне себе может определить примерный курс и даже приблизительную скорость. Командиру достаточно только принять решение - идти на перехват, ховаться на глубине с обязательным "тишина в отсеках", или - "есть дела по-важнее"...
Надо приучать команду работать с тактическим планшетом. Ваше место, Александра - иногда в боевой рубке, иногда на мостике. Иначе зачем Вам столько долго и дорого обучавшихся дармоедов? ))
У Мецлера, кстати, в воспоминаниях - в Атлантике, надводная атака одиночного судна вблизи берегов Ирландии.
Мецлер решил атаковать, скомандовал тревогу, а потом только спросил старпома, оседлавшего UZO, "Вы готовы к стрельбе?". Когда тот ответил утвердительно, Мецлер сказал ему - командуйте залп из 1-й и 2-й трубы...
Вот как-то так, Александра. Оставьте ребятам карту тактической обстановки! )) Они же капитан-лейтенанты, а не "функобермааты" ))

[AlexD_]

Приветствую! Сведущие люди-человеки, подскажите как перезаряжаться торпедами из наружных контейнеров? В подводном положении они недоступны и это логично, но в надводном тоже ничего не получается. Из мегамодов поставлен GWX 3.0 Gold и кое-что еще по мелочи из модов, ничего вроде не конфликтует. Мышой при отключенной автоперезарядке торпеда в отсек перетаскиваться не хочет, при включенной-тоже ничего не заряжается. Как вылечить такое дурное поведение?

[von Skier]

To AlexD А людей в отсеках достаточно, командир БЧ на месте?? External Torpedo Reload от H.sie не установлен??

- - - Добавлено - - -


Как же долго я не играл. А ведь начинал когда-то еще со "второго" Хантера.
Сейчас играю снова, соответственно, просматриваю форум.
Вот увидел комментарии Александры (Nosulya), аж, двухгодичной давности.
Если Вы еще заходите сюда, уважаемая Александра, то позвольте заметить Вам, что Вы отчасти неправы в своей оценке места (роли) командира ПЛ в данном симуляторе.
Вы предлагаете народу отключить обновление контактов на карте? Вы частый гость выгородки акустика? Любите покрутить гидрофон по азимуту? Александра! Если Вы командир лодки, то в выгородке акустика Вам делать нечего! Ну, если только грозно нарисовать свой авторитетный профиль на пороге с вопросом - "Ну что там? Горизонт чист?"
Александра! Ваше место в окне экипажа даже не предусмотрено! Это о чем-то говорит?
Это говорит о том, что Вы - командир, а не палочка-выручалочка во всех отсеках, утирающая сопельки то радисту на радаре, то акустику на гидрофонах, то старпому при расчетах стрельбовых данных...
Ну не знаю, может быть есть люди, которым хочется попробовать себя во всех специальностях экипажа лодки. Тогда, может быть, следует начать со сбора конденсата (всегда остается даже при исправных трюмных насосах) простым трюмным матросом (ведро и ветошь и ...вперед), или освоить технологию продувки гальюна?
Один пример! Когда Гюнтер наш Прин очень сильно обидел Royal Navy, учинив бесчинство в Скапа-Флоу, после успешного бегства оттуда через Кирк Саунд и успешного исхода последующей бомбардировки - он изволил выползти на мостик только после прохода минной позиции на траверзе Гельголанда, т.е. перед торжественным заходом в Вильгельмсхафен - 3.
Ровно тогда, когда его сподвижники уже успели намалевать на рубке "быка Скапа - Флоу". Он даже не просек всю эту возню с изготовлением эскиза эмблемы, трафарета (из одной из штурманских карт) и т.д.
Нечего ему было делать на лодке, когда на лодке имелся очень себе даже обученный и идейно выдержанный господин Эндрасс (старпом). Отсыпался он тупо, в своей выгородке, пил кофе и шамкал бутерброды ))
Это я к тому, что информация от акустика идет в ЦО. По 3 - 5 пеленгам, отмеченным на карте старпом ака Waffenofizier в реалиях SH3 вполне себе может определить примерный курс и даже приблизительную скорость. Командиру достаточно только принять решение - идти на перехват, ховаться на глубине с обязательным "тишина в отсеках", или - "есть дела по-важнее"...
Надо приучать команду работать с тактическим планшетом. Ваше место, Александра - иногда в боевой рубке, иногда на мостике. Иначе зачем Вам столько долго и дорого обучавшихся дармоедов? ))
У Мецлера, кстати, в воспоминаниях - в Атлантике, надводная атака одиночного судна вблизи берегов Ирландии.
Мецлер решил атаковать, скомандовал тревогу, а потом только спросил старпома, оседлавшего UZO, "Вы готовы к стрельбе?". Когда тот ответил утвердительно, Мецлер сказал ему - командуйте залп из 1-й и 2-й трубы...
Вот как-то так, Александра. Оставьте ребятам карту тактической обстановки! )) Они же капитан-лейтенанты, а не "функобермааты" ))

Полностью согласен!!!!:bravo::cool:

[AlexD_]

2von Skier, вопрос снят, проблема решена ) Нужно было тривиально грузить торпеды изначально не в аппараты, а в "боевую укладку".Это занимает добрый час времени для одной торпеды при максимуме эффективности торпедной команды.И только оттуда в аппараты.

[von Skier]

Ну у меня при полном комплектовании торпедных отсеков люди перемещают торпеды за 40 мин в среднем, НО.....наличие или снятие галочки в автоматической загрузке аппаратов не создает проблемы для перемещения торпед из внешних контейнеров абсолютно!! у меня всегда она там была и торпеды перемещались.....стал снимать чаще после того как поставил мод External torpedo reload от H.sie......думаю у тебя проблема была в чем то другом.....