PDA

Просмотр полной версии : Живые и мёртвые



MaKoUr
30.05.2002, 21:52
"...Утром четыре редакционные полуторки выехали из ворот типографии. В
каждой сидели по два корреспондента и лежало по десять пачек газет из
только что отпечатанного тиража. Способ распространения оставался
вчерашний: везти газеты по разным дорогам, раздавать всем, кто встретится,
и попутно собирать материал для следующего номера.
Синцов, проспавший на полу типографии всего три часа, да и то в два
приема, потому что его разбудил приехавший под утро редактор, поднялся
совсем одурелый, ополоснул под краном лицо, затянул ремень, вышел во двор,
сел в кабину грузовика и окончательно проснулся только у выезда на
Бобруйское шоссе. В небе ревели самолеты, сзади, над Могилевом, шел
воздушный бой: немецкие бомбардировщики пикировали на мост через Днепр, а
прикрывавшие их истребители - семь или восемь - высоко в небе дрались с
тройкой поднявшихся с могилевского аэродрома наших курносых "ястребков".
Синцов слышал, что в Испании и Монголии эти "ястребки" расправлялись с
немецкими, итальянскими и японскими истребителями. И здесь сначала
загорелся и упал один "мессершмитт". Но потом, кувыркаясь, стали падать
сразу два наших истребителя. В воздухе остался один, последний.
Синцов остановил машину, вылез, еще с минуту следил за тем, как наш
истребитель кружился между немецкими. Потом они все вместе исчезли за
облаками, а бомбардировщики продолжали с ревом пикировать на мост, в
который они, кажется, никак не могли попасть.
- Ну как, поехали? - спросил Синцов своего спутника, сидевшего в кузове
на пачках газет, младшего политрука с девичьей фамилией Люсин.
Этот Люсин был высокий, ловкий, румяный красавец со светлым чубом,
выбивавшимся из-под новенькой щегольской фуражки. В хорошо пригнанном
обмундировании, затянутый в новенькие ремни, с новеньким, привычно
висевшим у него на плече карабином, он выглядел самым военным из всех
военных людей, которых встречал за последние дни Синцов, и Синцов был рад,
что ему повезло со спутником.
- Как прикажете, товарищ политрук! - отозвался Люсин, приподнимаясь и
прикладывая пальцы к фуражке.
Синцов еще ночью, когда они вместе выпускали газету, обратил внимание
на редкое в среде военных газетчиков старание Люсина держаться подчеркнуто
по-строевому.
- Только я, пожалуй, тоже в кузов сяду, - сказал Синцов.
Но Люсин вежливо запротестовал:
- Я бы не посоветовал, товарищ политрук! Старшему по команде положено в
кабине ехать, а то неудобно даже. Машину задержать могут... - И он снова
приложил пальцы к фуражке.
Синцов сел в кабину, и машина тронулась. И полуторка и шофер были все
те же, с которыми он возвращался вчера в Могилев из штаба фронта. Он,
собственно, и в кузов-то хотел пересесть, боясь, как бы шофер снова не
стал развлекать его разговорами про диверсантов. Но шофер сидел за рулем
насупясь и не говорил ни слова. То ли он не выспался, то ли ему не
нравилась эта поездка в сторону Бобруйска.
Синцов, наоборот, был в приподнятом настроении. Редактор ночью
рассказал, что наши части за Березиной, на подступах к Бобруйску, вчера
потрепали немцев, и Синцов надеялся побывать там сегодня.
Его, как и многих других не трусливых от природы людей, встретивших и
перестрадавших первые дни войны в сумятице и панике прифронтовых дорог, с
особенной силой тянуло теперь вперед, туда, где дрались.
Правда, редактор не мог толком объяснить ни какие именно части
потрепали немцев, ни где точно это было, но Синцов по неопытности и не
особенно тревожился этим. Он взял с собой карту, по которой редактор
неопределенно поводил пальцем вокруг Бобруйска, и сейчас ехал,
рассматривая ее и прикидывая, сколько времени им ехать вот так, по
тридцать километров в час. Выходило - примерно часа три.
Сначала сразу за Могилевом пошли поля с перелесками. Сплошная зелень
была во многих местах перерезана то широкими, то узкими рыжими отвалами
земли: по обеим сторонам шоссе рыли противотанковые рвы и окопы. Почти все
работавшие были в гражданском платье. Только иногда среди рубах и платков
мелькали гимнастерки распоряжавшихся работами саперов.
Потом машина въехала в густой лес. И сразу кругом стало безлюдно и
тихо. Полуторка шла и шла по лесу, а навстречу не попади ось никого: ни
людей, ни машин. Сначала это не особенно тревожило Синцова, но потом
начало казаться ему странным. Под Могилевом был штаб фронта, за Бобруйском
шли бои с немцами, и он считал, что между этими двумя пунктами должны
стоять штабы и войска, а значит, должно происходить и движение машин.
Но вот они проехали уже полдороги, потом еще десять километров и еще
десять, а шоссе по-прежнему было пустынно. Наконец грузовик Синцова чуть
не столкнулся на перекрестке с "эмочкой", выезжавшей с лесной дороги.
Синцов открыл кабину и помахал рукой. "Эмочка" остановилась. В ней
оказался пехотный капитан, он назвался адъютантом командира стрелкового
корпуса. Синцов решил поехать вместе с ним и раздать газету в частях
корпуса - пока что все пачки лежали нетронутыми в грузовике. Но адъютант
поспешно ответил, что он был в отлучке, а корпус тем временем куда-то
переместился. Он сам теперь ищет свой корпус, так что ехать вместе с ним
бессмысленно, пусть лучше ему дадут несколько пачек газет в "эмку", -
когда он найдет корпус, он их сам раздаст. Люсин достал из кузова две
пачки, капитан бросил их на заднее сиденье, и "эмка", газанув, скрылась за
деревьями, а полуторка поехала дальше к Бобруйску.
Над дорогой несколько раз прошли "мессершмитты". Лес подступал вплотную
к шоссе, и они выносились из-за верхушек деревьев так мгновенно, что
Синцов только раз успел выскочить из машины. Но немцы не обстреливали
полуторку, - наверно, у них были дела поважнее.
До Березины, судя по карте, оставалось всего десять километров. Раз бои
идут на той стороне, за Бобруйском, значит, по эту сторону реки должны
стоять хоть какие-нибудь тылы или вторые эшелоны. Синцов, поворачивая
голову то вправо, то влево, напряженно всматривался в гущу леса.
Непонятная пустынность шоссе все больше действовала ему на нервы.
Вдруг шофер резко затормозил.
На пересечении с узкой, далеко к горизонту уходившей просекой на
обочине шоссе стоял красноармеец без винтовки, с двумя гранатами у пояса.
Синцов спросил у него, откуда он и нет ли поблизости кого-нибудь из
командиров.
Красноармеец сказал, что он прибыл с лейтенантом в составе команды из
двадцати человек еще вчера на грузовике из Могилева и поставлен здесь на
пост - задерживать идущих с запада одиночек и направлять их налево по
просеке, к лесничеству, где лейтенант формирует часть.
Из дальнейших расспросов выяснилось, что он стоит здесь со вчерашнего
вечера, что винтовки им выдали в Могилеве через одного: "На первый, второй
рассчитайсь!"; что сначала они стояли вдвоем, но под утро его напарник
исчез; что за это время он направил в лесничество человек шестьдесят
одиночек, но о нем самом, наверно, забыли: никто не сменял его, и он
ничего не ел со вчерашнего дня.
Синцов отдал ему половину набитых в полевую сумку сухарей и приказал
шоферу ехать дальше.
Еще через километр машину остановили двое выскочивших из лесу
милиционеров в серых прорезиненных плащах.
- Товарищ командир, - сказал один из них, - какие будут приказания?
- Какие приказания? - удивленно переспросил Синцов. - У вас есть свое
начальство!
- Нет у нас своего начальства, - сказал милиционер. - Послали позавчера
сюда, в лес, парашютистов ловить, если сбросятся, а какие же теперь
парашютисты, когда немцы уже через Березину переправились!
- Кто это вам сказал?
- Люди сказали. Да вон уже и артиллерия... Не слышите разве?
- Не может быть! - сказал Синцов, хотя, когда он прислушался, ему
самому показалось, что впереди слышен гул артиллерии. - Вранье! -
успокаивая сам себя, отрезал он тоном, в котором было больше упрямства,
чем уверенности.
- Товарищ начальник, - сказал милиционер, лицо у него было бледное и
полное решимости, - вы, наверное, в свою часть едете, возьмите с собой,
зачислите бойцами! Что ж нам, тут дожидаться, когда фашист на сук
вздернет! Или форму снимать?
Синцов сказал, что он действительно ищет какую-нибудь часть и если
милиционеры хотят ехать с ним, пусть садятся в кузов.
- А куда вы едете? - спросил милиционер.
- Туда. - Синцов неопределенно показал рукой вперед. Теперь он и сам
уже не знал, куда и до каких пор поедет.
Говоривший с Синцовым милиционер поставил ногу на колесо. Второй дернул
его сзади за плащ и стал что-то шептать ему, - очевидно, он не хотел ехать
в сторону Бобруйска.
- А, иди ты!.. - огрызнулся первый милиционер, брезгливо рванулся и,
толкнув товарища сапогом в грудь, перемахнул через борт машины.
Машина тронулась. Второй милиционер растерянно стоял, пока мимо него
проезжал кузов машины, потом отчаянно махнул рукой, побежал за машиной,
схватился за борт и уже на ходу перевалился через него всем телом.
Оставаться одному было еще страшней, чем ехать вперед.
Над лесом с медленным густым гулом проплыли шесть громадных ночных
четырехмоторных бомбардировщиков ТБ-3. Казалось, они не летели, а ползли
по небу. Рядом с ними не было видно ни одного нашего истребителя. Синцов с
тревогой подумал о только что шнырявших над дорогой "мессершмиттах", и ему
стало не по себе. Но бомбардировщики спокойно скрылись из виду, и через
несколько минут впереди послышались разрывы тяжелых бомб.
Судя по промелькнувшему дорожному указателю, до Березины оставалось
всего четыре километра. Теперь Синцов был убежден, что вот-вот они
встретят наши части, не могло же в конце концов никого не оказаться на
этом берегу Березины.
Вдруг из лесу выскочили несколько человек и стали отчаянно махать
руками. Шофер вопросительно посмотрел на Синцова, но Синцов ничего не
сказал, и машина продолжала двигаться. Люди, выскочившие на дорогу, что-то
кричали вслед, рупором прикладывая руки.
- Остановитесь! - сказал Синцов шоферу.
К машине подбежал запыхавшийся сержант-сапер и спросил у Синцова, куда
идет машина.
- В Бобруйск.
Сержант вытер струившийся по лицу пот и, судорожно глотая слюну, так,
что у него перекатывалось адамово яблоко, ответил, что немцы уже
переправились на этот берег Березины.
- Какие немцы?
- Танки...
- Где?
- Да метров семьсот отсюда. Только сейчас у нас с ними бой был! -
показал сержант рукой вперед. - Мы двигались командой по маршруту к полосе
минирования, а они из танка огонь открыли, одним снарядом десять человек
убили. Вот нас всего... - он растерянно посмотрел на стоявших рядом
красноармейцев, - всего семь осталось... Хоть бы взрывчатка или гранаты с
собою были, а то что из нее танку сделаешь?! - Сержант в сердцах стукнул о
землю прикладом винтовки.
Синцов все еще колебался, не веря, что немцы в самом деле так близко,
но мотор грузовика заглох - и сразу стала отчетливо слышна сильная
пулеметная стрельба слева от дороги, совсем рядом, несомненно уже на этой
стороне Березины.
- Товарищ политрук! - Люсин впервые за всю поездку подал голос из
кузова. - Разрешите обратиться? Может, повернем до выяснения?
На его обычно румяном, а сейчас бледном лице был написан страх,
который, однако, не помешал ему обратиться к Синцову по всей форме.
- Повернули, - сказал Синцов, в свою очередь бледнея.
До сих пор ему не приходило в голову, что еще полкилометра, километр -
и они заедут в плен к немцам! Шофер с грохотом выжал сцепление, развернул
машину, и перед Синцовым мелькнули растерянные лица оставленных им на
дороге бойцов.
- Стой! - устыдясь собственной слабости, заорал он и сжал плечо шофера
с такой силой, что тот охнул от боли. - Лезьте в кузов! - высовываясь из
кабины, крикнул Синцов красноармейцам. - Поедете со мной.
Несмотря на полтора года службы в военной газете, он, в сущности,
впервые в жизни приказывал сейчас другим по праву человека, у которого
оказалось больше, чем у них, кубиков на петлицах. Красноармейцы один за
другим попрыгали в кузов, последний замешкался. Товарищи стали подтягивать
его вверх на руках, и Синцов только теперь увидел, что тот ранен: одна
нога обута в сапог, а другая, разутая, вся в крови.
Синцов выскочил из кабины и приказал посадить раненого на свое место.
Почувствовав, что его приказаний слушаются, он продолжал приказывать, и
его слушались снова. Красноармейца пересадили в кабину, а Синцов перелез в
кузов. Шофер, подгоняемый все отчетливей слышной пулеметной стрельбой,
погнал машину назад, к Могилеву.
- Самолеты! - испуганно крикнул один из красноармейцев.
- Наши, - сказал другой.
Синцов поднял голову. Прямо над дорогой, на сравнительно небольшой
высоте, шли обратно три ТБ-3. Наверно, бомбежка, которую слышал Синцов,
была результатом их работы. Теперь они благополучно возвращались, медленно
набирая потолок, но острое предчувствие несчастья, которое охватило
Синцова, когда самолеты шли в ту сторону, не покидало его и теперь.
И в самом деле, откуда-то сверху, из-за редких облаков, выпрыгнул
маленький, быстрый, как оса, "мессершмитт" и с пугающей скоростью стал
догонять бомбардировщики.
Все ехавшие в полуторке, молча вцепившись в борта, забыв о себе и
собственном, только что владевшем ими страхе, забыв обо всем на свете, с
ужасным ожиданием смотрели в небо. "Мессершмитт" вкось прошел под хвост
заднего, отставшего от двух других бомбардировщика, и бомбардировщик
задымился так мгновенно, словно поднесли спичку к лежавшей в печке бумаге.
Он продолжал еще идти, снижаясь и все сильнее дымя, потом повис на месте
и, прочертив воздух черной полосой дыма, упал на лес.
"Мессершмитт" тонкой стальной полоской сверкнул на солнце, ушел вверх,
развернулся и, визжа, зашел в хвост следующего бомбардировщика.
Послышалась короткая трескотня пулеметов. "Мессершмитт" снова взмыл, а
второй бомбардировщик полминуты тянул над лесом, все сильнее кренясь на
одно крыло, и, перевернувшись, тяжело рухнул на лес вслед за первым.
"Мессершмитт" с визгом описал петлю и по косой линии, сверху вниз,
понесся к хвосту третьего, последнего, ушедшего вперед бомбардировщика. И
снова повторилось то же самое. Еле слышный издали треск пулеметов, тонкий
визг выходящего из пике "мессершмитта", молчаливо стелющаяся над лесом
длинная черная полоса и далекий грохот взрыва.
- Еще идут! - в ужасе крикнул сержант, прежде чем все опомнились-от
только увиденного.
Он стоял в кузове и странно размахивал руками, словно хотел остановить
и спасти от беды показавшуюся сзади над лесом вторую тройку шедших с
бомбежки машин.
Потрясенный Синцов смотрел вверх, вцепившись обеими руками в портупею;
милиционер сидел рядом с ним, молитвенно сложив руки: он умолял летчиков
заметить, поскорее заметить эту вьющуюся в небе страшную стальную осу!
Все, кто ехал в грузовике, молили их об этом, но летчики или ничего не
замечали, или видели, но ничего не могли сделать. "Мессершмитт" свечой
ушел в облака и исчез. У Синцова мелькнула надежда, что у немца больше нет
патронов.
- Смотри, второй! - сказал милиционер. - Смотри, второй!
И Синцов увидел, как уже не один, а два "мессершмитта" вынырнули из
облаков и вместе, почти рядом, с невероятной скоростью догнав три
тихоходные машины, прошли мимо заднего бомбардировщика. Он задымил, а они,
весело взмыв кверху, словно радуясь встрече друг с другом, разминулись в
воздухе, поменялись местами и еще раз прошли над бомбардировщиком, сухо
треща пулеметами. Он вспыхнул весь сразу и стал падать, разваливаясь на
куски еще в воздухе.
А истребители пошли за другими. Две тяжелые машины, стремясь набрать
высоту, все еще упрямо тянули и тянули над лесом, удаляясь от гнавшегося
вслед за ними по дороге грузовика с людьми, молчаливо сгрудившимися в
едином порыве горя.
Что думали сейчас летчики на этих двух тихоходных ночных машинах, на
что они надеялись? Что они могли сделать, кроме того, чтобы вот так тянуть
и тянуть над лесом на своей безысходно малой скорости, надеясь только на
одно - что враг вдруг зарвется, не рассчитает и сам сунется под их
хвостовые пулеметы.
"Почему не выбрасываются на парашютах? - думал Синцов. - А может, у них
там вообще нет парашютов?"
Стук пулеметов на этот раз послышался раньше, чем "мессершмитты"
подошли к бомбардировщику: он пробовал отстреливаться. И вдруг почти
вплотную пронесшийся рядом с ним "мессершмитт", так и не выходя из пике,
исчез за стеною леса. Все произошло так мгновенно, что люди на грузовике
даже не сразу поняли, что немец сбит; потом поняли, закричали от радости и
сразу оборвали крик: второй "мессершмитт" еще раз прошел над
бомбардировщиком и зажег его. На этот раз, словно отвечая на мысли
Синцова, из бомбардировщика один за другим вывалилось несколько комков,
один камнем промелькнул вниз, а над четырьмя другими раскрылись парашюты.
Потерявший своего напарника немец, мстительно потрескивая из пулеметов,
стал описывать круги над парашютистами. Он расстреливал висевших над лесом
летчиков - с грузовика были слышны его короткие очереди. Немец экономил
патроны, а парашютисты спускались над лесом так медленно, что если б все
ехавшие в грузовике были в состоянии сейчас посмотреть друг на друга, они
бы заметили, как их руки делают одинаковое движение: вниз, вниз, к земле!
"Мессершмитт", круживший над парашютистами, проводил их до самого леса,
низко прошел над деревьями, словно высматривая что-то еще на земле, и
исчез.
Шестой, последний бомбардировщик растаял на горизонте. В небе больше
ничего не было, словно вообще никогда не было на свете этих громадных,
медленных, беспомощных машин; не было ни машин, ни людей, сидевших в них,
ни трескотни пулеметов, ни "мессершмиттов", - не было ничего, было только
совершенно пустое небо и несколько черных столбов дыма, начинавших
расползаться над лесом.
Синцов стоял в кузове несшегося по шоссе грузовика и плакал от ярости.
Он плакал, слизывая языком стекавшие на губы соленые слезы и не замечая,
что все остальные плачут вместе с ним.
- Стой, стой! - первым опомнился он и забарабанил кулаком по крыше
кабины.
- Что? - высунулся шофер.
- Надо искать! - сказал Синцов. - Надо искать, - может, они все-таки
живы, эти, на парашютах...
- Если искать, то еще немножко проехать надо, товарищ начальник, их
дальше отнесло, - сказал милиционер; лицо его вспухло от слез, как у
ребенка.
Они проехали еще километр, остановились и слезли с машины. Все помнили
о переправившихся через Березину немцах и в то же время забыли о них.
Когда Синцов приказал разделиться и идти искать летчиков по обе стороны
дороги, никто не стал спорить.
Синцов, двое милиционеров и сержант долго ходили по лесу, справа от
дороги, кричали, звали, но так никого и не обнаружили - ни парашютов, ни
летчиков. А между тем летчики упали где-то здесь, в этом лесу, и их надо
было непременно найти, потому что иначе их найдут немцы! Только после часа
упорных и безуспешных поисков Синцов наконец вышел обратно на дорогу.
Люсин и все остальные уже стояли у машины. Лицо у Люсина было
расцарапано, гимнастерка разорвана, а карманы ее так туго набиты, что на
одном даже оторвалась пуговица. В руке он держал пистолет.
- Убили, товарищ политрук, обоих до смерти, - горестно сказал Люсин и
потер рукой расцарапанное лицо.
- Что с вами?
- На сосну лазил. Зацепился один, бедный, за самую верхушку, так и
висел вверх ногами, мертвый, еще в воздухе его убили.
- А второй?
- И второй.
- Издевается фашист над людьми! - с ненавистью сказал один из
красноармейцев.
- Документы забрал. - Люсин дотронулся до кармана с оторванной
пуговицей. - Передать вам?
- Оставьте у себя.
- Тогда пистолет возьмите. - Люсин протянул Синцову маленький браунинг.
Синцов посмотрел на браунинг и сунул его в карман.
- А вы не нашли, товарищ политрук? - спросил Люсин.
- Нет.
- А мне сдается, тех, что по правую руку спустились, их еще дальше
отнесло, - сказал Люсин. - Надо подъехать еще метров четыреста, слезть и
цепью прочесать лес.
Но прочесывать лес не пришлось. Когда машина прошла еще четыреста
метров и остановилась, навстречу ей из лесу, сгибаясь под тяжестью ноши,
вышел коренастый летчик в гимнастерке и надвинутом на самые глаза летном
шлеме. Он тащил на себе второго летчика, в комбинезоне; руки раненого
обнимали шею товарища, а ноги волочились по земле.
- Примите, - коротко сказал летчик.
Люсин и подскочившие красноармейцы приняли с его плеч раненого и
положили на траву у дороги. У него были прострелены обе ноги, он лежал на
траве, тяжело дыша, то открывая, то снова зажмуривая глаза. Пока
расторопный Люсин, разрезав перочинным ножом сапоги и комбинезон,
перевязывал раненого индивидуальным пакетом, коренастый летчик, сняв шлем,
вытирал пот, градом катившийся по лицу, и поводил занемевшими от ноши
плечами.
- Видели? - угрюмо спросил он наконец, вытерев пот, снова надев шлем и
так глубоко надвинув его, словно и сам не хотел ни на кого смотреть и не
хотел, чтобы кто-нибудь видел его глаза.
- Прямо над нами... - сказал Синцов.
- Видели, как сталинских соколов, как слепых котят... - начал летчик.
Голос его горько дрогнул, но он пересилил себя и, ничего не добавив, еще
глубже надвинул шлем.
Синцов молчал. Он не знал, что ответить.
- Одним словом, переправу разбомбили, мост вместе с танками под воду
пустили, задание выполнили, - сказал летчик. - Хоть бы один истребитель на
всех дали в прикрытие!
- Ваших двух товарищей нашли, но они мертвые, - сказал Синцов.
- Мы тоже уже не живые, - сказал летчик. - Документы и оружие с них
взяли? - добавил он совсем другим тоном, тоном человека, решившего взять
себя в руки и умевшего это делать.
- Взяли, - сказал Синцов.
- Лучший штурман полка по слепым и ночным полетам, - сказал летчик,
повернувшись к раненому, которого перевязывал Люсин. - Мой штурман! Лучший
экипаж в полку был, отдали на съедение ни за грош! - опять срываясь в
рыдание, крикнул он и, так же мгновенно, как и в первый раз, взяв себя в
руки, деловито спросил: - Поехали?
Раненого штурмана положил в кузов, к задней стенке кабины, чтобы меньше
трясло, и подложили ему под ноги кипы газет. Летчик сел рядом со своим
штурманом, в головах. Потом сели все остальные. Машина тронулась и почти
сразу же круто затормозила.
Это был тот перекресток, где Синцов недавно делился сухарями с часовым.
Красноармеец по-прежнему стоял здесь. Увидев возвращавшуюся машину, он
выскочил на середину дороги, размахивая гранатой так, словно собирался
бросить ее под грузовик.
- Товарищ политрук, - спросил он Синцова голосом, от которого у того
похолодело внутри, - товарищ политрук, что же это? Вторые сутки не
сменяют... Неужели не будет другого приказа, товарищ политрук?
И Синцов понял, если твердо ответить ему, что другого приказа не будет,
что его придут и сменят, он останется и будет стоять. Но кто поручится,
что его действительно придут и сменят.
- Я снимаю вас с поста, - сказал Синцов, пытаясь вспомнить, как назло,
выскочившую из головы формулу, при помощи которой старший начальник может
снять с поста часового. - Я снимаю вас с поста, потом доложите! - повторил
он, не вспомнив ничего другого и боясь, что из-за неточно отданного
приказа красноармеец не послушается его, останется на посту и погибнет. -
Садитесь, поедете со мной!
Красноармеец облегченно вздохнул, прицепил гранату к поясу и полез в
кузов машины.
Едва машина тронулась снова, как в небе показались шедшие к Бобруйску
еще три ТБ-3. На этот раз их сопровождал наш истребитель. Он высоко
взмывал в небо и снова проносился над ними, соразмеряя с их медленным
движением свою двойную скорость.
- Хоть эту тройку сопровождают, - сказал Синцову летчик со сбитого
бомбардировщика; в его голосе было отрешенное от собственной беды чувство
облегчения.
Но не успел Синцов ответить, как из облаков вынырнули два
"мессершмитта". Они понеслись к бомбардировщикам, наш истребитель
развернулся им навстречу, на встречных курсах свечкой пошел вверх,
перевернулся через крыло и, пронесшись мимо одного из "мессершмиттов",
зажег его.
- Горит, горит! - закричал летчик. - Смотрите, горит!
Мстительная радость овладела людьми, сидевшими в машине. Даже шофер,
оставив на баранке одну руку, высунулся всем телом из кабины.
"Мессершмитт" падал, из него вывалился немец, высоко в небе раскрыв купол
парашюта.
- Сейчас и второго собьет, - крикнул летчик, - вот увидишь! - Сам не
замечая этого, он все время тряс Синцова за руку.
"Ястребок" круто набирал высоту, но второй немец вдруг почему-то
оказался уже над ним; снова раздался стук пулеметов, "мессершмитт" вынесся
вверх, а наш истребитель, дымя, пошел вниз. От него оторвался черный
комочек и с почти неуловимой для глаз быстротой стал падать все ниже и
ниже, и лишь над самыми верхушками сосен, когда, казалось, уже все
пропало, наконец раскрылся парашют. "Мессершмитт" сделал в небе широкий
спокойный разворот и пошел к Бобруйску вслед за бомбардировщиками.
Летчик вскочил на ноги в кузове, он ругался страшными словами и махал
руками, слезы текли по его лицу. Синцов видел все это уже пять раз и
сейчас отвернулся, чтобы больше не видеть. Он только слышал, как снова
издали донесся стук пулеметов, как летчик, скрипнув зубами, в отчаянии
сказал "готов" и, закрыв руками лицо, бросился на доски кузова.
Синцов приказал остановить машину. Немецкий парашют еще болтался высоко
над головами, наш летчик уже опустился, и на глаз казалось - недалеко,
километра за два в сторону Бобруйска.
- Пойдите в лес, поймайте этого фашиста! - сказал Синцов Люсину. -
Возьмите с собой бойцов.
- Живым взять? - деловито спросил Люсин.
- Как выйдет.
Синцову было все равно, живым или неживым возьмут немца, хотелось
только одного - чтобы, когда сюда придут другие фашисты, он не встретился
с ними!
Обоих раненых - штурмана и сидевшего в кабине красноармейца - выгрузили
из машины и положили под деревом: охранять их оставили того бойца с
гранатами, которого Синцов снял с поста. "Что бы ни случилось, он не
бросит раненых", - подумал Синцов.
Люсин, сержант и остальные красноармейцы пошли в лес ловить немца, а
Синцов, взяв с собой летчика и двух милиционеров, погнал машину назад.
Они снова ехали к Бобруйску, напряженно глядя по сторонам, надеясь
заметить парашют прямо с машины; им казалось, что он опустился совсем
рядом с дорогой.
В это время летчик, которого они искали, действительно лежал в ста
шагах от дороги, на маленькой лесной полянке. Не желая, чтобы немцы
расстреляли его в воздухе, он хладнокровно затянул прыжок, но не рассчитал
до конца и выдернул кольцо парашюта на секунду позднее, чем следовало.
Парашют раскрылся почти у самой земли, и летчик сломал обе ноги и ударился
о пень позвоночником. Теперь он лежал возле этого пня, зная, что все
кончено: тело ниже пояса было чужое, парализованное, он не мог даже ползти
по земле. Он лежал на боку и, харкая кровью, смотрел в небо. Сбивший его
"мессершмитт" погнался за беззащитными теперь бомбардировщиками; в небе
уже был виден один дымный хвост.
На земле лежал человек, никогда особенно не боявшийся смерти. За свою
недолгую жизнь он не раз бестрепетно думал о том, что когда-нибудь его
могут сбить или сжечь точно так же, как он сам много раз сбивал и сжигал
других. Однако, несмотря на его вызывавшее зависть товарищей природное
бесстрашие, сейчас ему было страшно до отчаяния.
Он полетел сопровождать бомбардировщики, но на его глазах загорелся
один из них, а два других ушли к горизонту, и он уже ничем не мог им
помочь. Он считал, что лежит на территории, занятой немцами, и со злобой
думал о том, как фашисты будут стоять над ним и радоваться, что он мертвый
валяется у их ног, он, человек, о котором, начиная с тридцать седьмого
года, с Испании, десятки раз писали газеты! До сих пор он гордился, а
порой и тщеславился этим. Но сейчас был бы рад, если бы о нем никогда и
ничего не писали, если б фашисты, придя сюда, нашли тело того никому не
известного старшего лейтенанта, который четыре года назад сбил свой первый
"фоккер" над Мадридом, а не тело генерал-лейтенанта Козырева. Он со злобой
и отчаянием думал о том, что, даже если у него достанет сил порвать
документы, все равно немцы узнают его и будут расписывать, как они
задешево сбили его, Козырева, одного из первых советских асов.
Он впервые в жизни проклинал тот день и час, которым раньше гордился,
когда после Халхин-Гола его вызвал сам Сталин и, произведя из полковников
прямо в генерал-лейтенанты, назначил командовать истребительной авиацией
целого округа.
Сейчас, перед лицом смерти, ему некому было лгать: он не умел
командовать никем, кроме самого себя, и стал генералом, в сущности
оставаясь старшим лейтенантом. Это подтвердилось с первого же дня войны
самым ужасным образом, и не только с ним одним. Причиной таких
молниеносных возвышений, как его, были безупречная храбрость и кровью
заработанные ордена. Но генеральские звезды не принесли ему умения
командовать тысячами людей и сотнями самолетов.
Полумертвый, изломанный, лежа на земле, не в силах двинуться с места,
он сейчас впервые за последние, кружившие ему голову годы чувствовал весь
трагизм происшедшего с ним и всю меру своей невольной вины человека,
бегом, без оглядки взлетевшего на верхушку длинной лестницы военной
службы. Он вспоминал о том, с какой беспечностью относился к тому, что
вот-вот начнется война, и как плохо командовал, когда она началась. Он
вспоминал свои аэродромы, где половина самолетов оказалась не в боевой
готовности, свои сожженные на земле машины, своих летчиков, отчаянно
взлетавших под бомбами и гибнувших, не успев набрать высоту. Он вспоминал
свои собственные противоречивые приказания, которые он, подавленный и
оглушенный, отдавал в первые дни, мечась на истребителе, каждый час рискуя
жизнью и все-таки почти ничего не успевая спасти.
Он вспомнил сегодняшнюю предсмертную радиограмму с одного из этих
пошедших бомбить переправу и сожженных ТБ-3, которых нельзя, преступно
было посылать днем без прикрытия истребителей и которые все же сами
вызвались и полетели, потому что разбомбить переправу требовалось во что
бы то ни стало, а истребителей для прикрытия уже не было.
Когда на могилевском аэродроме, где он сел, сбив по дороге
встретившийся ему в воздухе "мессершмитт", он услышал в радионаушниках
хорошо знакомый голос майора Ищенко, старого товарища еще по Елецкой
авиашколе: "Задание выполнили. Возвращаемся. Четверых сожгли, сейчас будут
жечь меня. Гибнем за родину. Прощайте! Передайте благодарность Козыреву за
хорошее прикрытие!" - он схватился руками за голову в целую минуту сидел
неподвижно, преодолевая желание здесь же, в комнате оперативного
дежурного, вытащить пистолет и застрелиться. Потом он спросил, пойдут ли
еще на бомбежку ТБ-3. Ему сказали, что мост разбит, но есть приказ разбить
еще и пристань с переправочными средствами; ни одной эскадрильи дневных
бомбардировщиков по-прежнему нет под рукой, поэтому еще одна тройка ТБ-3
поднялась в воздух.
Выскочив из дежурки, никому ничего не сказав, он сел в истребитель и
взлетел. Когда, вынырнув из облаков, он увидел шедшие внизу
бомбардировщики, целые и невредимые, это была одна из немногих минут
счастья за все последние дни. А еще через минуту он уже вел бой с
"мессершмиттами", и этот бой кончился тем, что его все-таки сбили.
С первого же дня войны, когда почти все недавно полученные округом
новые истребители, МиГи, были сожжены на аэродромах, он пересел на старый
И-16, доказывая личным примером, что и на этих машинах можно драться с
"мессершмиттами". Драться было можно, но трудно, - не хватало скорости.
Он знал, что не сдастся в плен, и колебался только, когда застрелиться
- попробовать сначала убить кого-нибудь из немцев, если они близко
подойдут, или застрелиться заранее, чтобы не впасть в забытье и не
оказаться в плену, не успев покончить с собой.
В его душе не было предсмертного ужаса, была лишь тоска, что он никогда
не узнает, как все будет дальше. Да, война застала врасплох; да, не успели
перевооружиться; да, и он, и многие другие сначала плохо командовали,
растерялись. Но страшной мысли, что немцы и дальше будут бить нас так, как
в первые дни, противилось все его солдатское существо, его вера в свою
армию, в своих товарищей, наконец, в самого себя, все-таки прибавившего
сегодня еще двух фашистов к двадцати девяти, сбитым в Испании и Монголии.
Если б его не сбили сегодня, он бы им еще показал! И им еще покажут! Эта
страстная вера жила в его разбитом теле, а рядом с ней неотвязной тенью
стояла черная мысль: "А я уже никогда этого не увижу".
Жена его, которая, как это свойственно мелким душам, преувеличивала
свое место в его жизни, никогда бы не поверила, что он в свой смертный час
не думал о ней. Но это было так, и не потому, что он не любил, - он
продолжал любить ее, - а просто потому, что он думал совсем о другом. И
это было такое великое несчастье, рядом с которым просто не умещалось
маленькое и нестрашное в эту минуту горе - никогда не увидеть больше
прекрасного лживого лица.
Говорят, человек перед смертью вспоминает всю свою жизнь. Может быть, и
так, но он вспоминал перед смертью только войну! Говорят, человек перед
смертью думает сразу о многом. Может быть, и так, но он перед смертью
думал только об одном - о войне. И когда он вдруг, в полузабытьи, услышал
голоса и залитыми кровью глазами увидел приближавшиеся к нему три фигуры,
он и тут не вспомнил ни о чем другом, кроме войны, и не подумал ничего
другого, кроме того, что к нему подходят фашисты и он должен сначала
стрелять, а потом застрелиться. Пистолет лежал на траве у него под рукой,
он нащупал четырьмя пальцами его шершавую рукоятку, а пятым - спусковой
крючок. С трудом оторвав руку от земли, он, раз за разом нажимая на спуск,
стал стрелять в расплывавшиеся в кровавом тумане серые фигуры. Сосчитав
пять выстрелов и боясь обсчитаться, он дотянул руку с пистолетом до лица и
выстрелил себе в ухо.
Два милиционера и Синцов остановились над телом застрелившегося
летчика. Перед ними лежал окровавленный человек в летном шлеме и с
генеральскими звездами на голубых петлицах гимнастерки.
Все произошло так мгновенно, что они не успели прийти в себя. Они вышли
из густого кустарника на полянку, увидели лежавшего в траве летчика,
крикнули, побежали, а он раз за разом стал стрелять в них, не обращая
внимания на их крики: "Свои!" Потом, когда они почти добежали до него, он
сунул руку к виску, дернулся и затих.
Старший из милиционеров, опустившись на колени и расстегнув карман
гимнастерки, испуганно вытаскивал документы погибшего, а потрясенный
Синцов молча стоял над ним, держась рукой за простреленный бок, стоял, еще
не чувствуя боли, а лишь немоту и кровь, проступившую через гимнастерку.
Три дня назад он застрелил человека, которого хотел спасти, а сейчас
другой человек, которого он тоже хотел спасти, чуть не убил его самого, а
потом застрелился и теперь лежит у его ног, как тот сошедший с ума
красноармеец на дороге.
Может быть, летчик принял их за немцев из-за серых прорезиненных
милицейских плащей? Но неужели он не слышал, как они кричали: "Свои,
свои!"?
Продолжая одной рукой держаться за мокрый от крови бок, Синцов
опустился на колени и взял у милиционера все, что тот вынул из нагрудного
кармана мертвого. Сверху лежала фотография красивой женщины с круглым
лицом и большегубым, припухлым, улыбающимся ртом. Синцов твердо знал, что
где-то видел эту женщину, но не мог вспомнить ни когда это было, ни где.
Под фотографией лежали документы: партийный билет, орденская книжка и
удостоверение личности на имя генерал-лейтенанта Козырева.
"Козырев, Козырев..." - все еще не сопоставляя до конца одно с другим,
повторял Синцов и вдруг вспомнил все сразу: не только хорошо знакомое со
школьных лет лицо этой женщины - лицо Нади, или, как они звали ее в школе,
Надьки Караваевой, но и это изуродованное пулей, знакомое по газетам лицо.
Синцов все еще стоял на коленях над телом Козырева, когда появились
прибежавшие сюда на выстрелы летчик с бомбардировщика и шофер. Летчик
сразу узнал Козырева. Он сел на траву рядом с Синцовым, молча посмотрел и
так же молча отдал документы и, больше удивляясь, чем сокрушаясь, сказал
всего одну фразу:
- Да, такие дела... - Потом посмотрел на Синцова, который все еще стоял
на коленях, прижимая руку к намокшей гимнастерке. - Что с тобой?
- Стрелял... Наверное, думал, что мы немцы, - кивнул на мертвого
Синцов.
- Снимай гимнастерку, перевяжу, - сказал летчик.
Но Синцов, выйдя из оцепенения и вспомнив о немцах, сказал, что
перевязаться можно потом, в машине, а сейчас надо отнести к ней тело
генерала. Оба милиционера, неловко подсовывая руки, приподняли тело
Козырева за плечи, летчик и шофер взяли его за ноги, под коленями, а
Синцов шел сзади, спотыкаясь, по-прежнему прижимая рану рукой и чувствуя
все усиливающуюся боль.
- Надо тебя перевязать, - повторил летчик, когда положили тело Козырева
в кузов грузовика и машина тронулась.
Он торопливо, на ходу грузовика, стянул с себя гимнастерку, потом
нательную рубашку и, взявшись за подол ее короткими крепкими пальцами, не
обращая внимания на возражения Синцова, быстро разорвал ее на несколько
полос.
- Сквозная, заживет, - сказал летчик понимающим тоном, задрав на
Синцове гимнастерку и обвязывая его лоскутами своей рубашки. - Доедешь, не
помрешь. Давай обратно гимнастерку спусти.
Он обдернул на Синцове гимнастерку и туго подпоясал ниже раны, Синцов
охнул.
- Черт его знает, как он тебя... - извиняющимся тоном сказал летчик,
взглянув на Синцова, на мертвого Козырева и опять на Синцова.
Через несколько минут они доехали до того места, где оставили раненых.
Штурман был в забытьи, раненный в ногу красноармеец лежал на спине и
тяжело и часто дышал. Красноармеец с гранатами сидел возле них.
- А где остальные? - спросил у него Синцов.
- Побежали туда, - красноармеец показал в сторону Могилева. - Ветер
туда далеко парашют понес. Наверное, поймали. Выстрелы были, я слышал.
Погрузив обоих раненых и красноармейца, поехали дальше.
Летчик настоял, чтобы Синцов сам сел теперь в кабину.
- На тебе лица нет, не будь... - заботливо выматерился он, и Синцов
послушался.
Сзади от времени до времени бухала артиллерия, и иногда с порывами
ветра доносилась пулеметная стрельба. Проехав два километра, остановились:
Люсина и красноармейцев по-прежнему не было видно.
Синцов, с трудом подавив в себе желание проехать еще хоть немножко
дальше, снова прислушался к доносившейся сзади стрельбе и сказал, что
придется подождать здесь, пока товарищи, ловившие немца, не выйдут из
леса.
Сзади по-прежнему слышалась стрельба. Синцов чувствовал на себе
вопросительные взгляды, но, решив прождать пятнадцать минут, сидел и ждал.
- Покричите еще раз, - сказал он, когда минутная стрелка подошла к
назначенной черте.
Старший из милиционеров уже в который раз рупором приложил руки ко рту
и гулко окликнул лес, но лес по-прежнему молчал.
- Проедем еще дальше, - сказал Синцов..."
К. Симонов, "Живые и мёртвые"

[ 30-05-2002, 21:57: Сообщение отредактировано: bm21grad ]

=FB=Weeper
30.05.2002, 22:43
Ээээ ты типа что то новенькое нашел или как? :) Симонова я думаю читали все лет в 14-16....

Кстати фильм покупать очень не советую

MaKoUr
30.05.2002, 23:03
Ээээ... Ты типа подобные советы можешь при себе оставить. Фильм - один из лучших, посвящённых Великой Отечественной.

=FB=Weeper
31.05.2002, 01:26
Да нууууууу:confused::confused::confused::confused: Ты наверно книгу не читал.... Почитай полезно будет :)

=FB=Weeper
31.05.2002, 01:41
Кстати может ты даже в курсе сколько всего частей было отснято? :)

Может ты даже знаешь кем был Симонов во время войны?

И вобще зачем ты это запостил? :) Просто если народ начнет сюда "Балтийское Небо" целиком постить я думаю это мало кому понравиться, для этого есть специальные сайты :)

Без обид просто интересно было зачем ты это сюда запихал :)

=FB=Weeper
31.05.2002, 01:47
Кстаи если кто прочитал то могу пересказать что там дальше было :) А то 2 тома долго читать придеться, сама книга офигенная! По моему самая лучшая написанная Симоновом да и вобще про войну.

2bm21grad: Хочешь узнать откуда Синцов мог знать Козырева и бабу с фотографии? :)

MaKoUr
31.05.2002, 02:43
"Да нууууууу:confused::confused::confused::confused: Ты наверно книгу не читал.... Почитай полезно будет"

Видать ему никто никогда не рассказывал, чем хорошо поставленный фильм должен от книги отличаться и что такое монтаж. А книгу читал - можешь не беспокоиться.

"И вобще зачем ты это запостил?"

Если сам не понимаешь - бесполезно объяснять.

"Может ты даже знаешь кем был Симонов во время войны?"

А может не стоит задавать "идиотские" вопросы?

"Кстати может ты даже в курсе сколько всего частей было отснято?"

А ты даже не в курсе, что в 1967 году по второй книге "Солдатами не рождаются" был снят фильм "Возмездие"?

[ 31-05-2002, 03:48: Сообщение отредактировано: bm21grad ]

=FB=Weeper
31.05.2002, 04:57
Видать ему никто никогда не рассказывал, чем хорошо поставленный фильм должен от книги отличаться и что такое монтаж. А книгу читал - можешь не беспокоиться.

Гы :) А тебе надо рассказывать что такое цензура? И сколько сцен было вырезано? :) В том же "Возмездии" иногда непонимаешь почему вдруг такой резкий скачок во времени. В первой серии "Живие и мертвые" даже сцену где наш солдат начал паниковать и Стрельцову пришлось его "умирять" вырезалиь. Весь фильм напичкан исключительно диалогами с палитруками а моменту когда Синцов пытаеться восстановиться в партии отдано самое большое экранное время :) Товарищь посмотри "Солдаты свободы" Озерова тебе наверно очень понравиться, особенно 30 минутные заседания ЦК :)

Если сам не понимаешь - бесполезно объяснять.

Может попробуешь? :)

Это отрывок из художественного произвидения а не из мемуаров, может еще Стругатских сюда постить начнем? Мне вот "Багровое небо" очень нравиться с удовольствием еще бы раз прочитал.

"Может ты даже знаешь кем был Симонов во время войны?"
А может не стоит задавать "идиотские" вопросы?


Почему идиотские? Симонов сам был военным корреспондентом у него и герои почти все его профессии.

А ты даже не в курсе, что в 1967 году по второй книге "Солдатами не рождаются" был снят фильм "Возмездие"?[/QUOTE]

Я то как раз в курсе :) Ты мне еще пленку скажи на какой он был снят для пущей правдоподобности.

Следующим твоим шагом будет опубликование отрывков из "Товарищи по Оружию"? :) Там про летчиков можно намного больше найти чем в "Живие и Мертвые". Заодно узнаешь что за хмырь был Козырев и что за баба была на фотографии :)

FilippOk
31.05.2002, 06:10
quote:

Originally posted by =FB=Weeper:
...Стругатских...

Фффу.. Порутчик... Моветон. Так переврать фамилию... Фи. :)
А вообще, bm21grad, обрати внимание на объявление старшего офицера CoValenta, Валентина Логинова под названием "Удаление посетителя Weeper"
Здесь: http://www.sukhoi.ru/cgi-bin/forum/ultimatebb.cgi?ubb=get_topic;f=10;t=000117
Там объяснено его поведение, а сам он просит дяденек простить зас..ца. :)
Совет: =FB=Weeper'y не отвечать.
Так что расслабьтесь, парни. :)
Что же до Симонова, то не стоило постить такой здоровый кусок, ИМХО.

[ 31-05-2002, 06:12: Сообщение отредактировано: FilippOk ]

Biotech
31.05.2002, 06:30
2 FilippOk:
Давайте не будем все по новой начинать, а?

FilippOk
31.05.2002, 08:27
Ок. :)

MaKoUr
31.05.2002, 13:21
Поместил я его по двум причинам:
1) с моей точки зрения именно этот эпизод очень ярко зрактеризует весь трагизм лета 41-ого и положения, в котором наши лётчики находились
2) после того как появится Ишак, можно попробовать создать подобный сценарий и хоть не в жизни, но изменить ход событий

Paulus
31.05.2002, 14:40
quote:

Originally posted by bm21grad:
Поместил я его по двум причинам:
1) с моей точки зрения именно этот эпизод очень ярко зрактеризует весь трагизм лета 41-ого и положения, в котором наши лётчики находились
2) после того как появится Ишак, можно попробовать создать подобный сценарий и хоть не в жизни, но изменить ход событий

Хороший отрывок..

[ 31-05-2002, 14:42: Сообщение отредактировано: Paulus ]

MaKoUr
31.05.2002, 14:52
Вот ещё оценка критика:
"Это картина, как сказано в первом кадре, «о сорок первом страшном и героическом годе». Это одна из первых попыток сказать о недавней истории правду. Режиссер стремится воссоздать время в его максимальной подлинности — от общего настроя до деталей. Здесь и неразбериха первых дней войны, и отчаяние, и готовность погибнуть за родину. В 1963 К. Симонов вместе с режиссером А. Столпером смогли сказать многое из того, что прежде было запретным. О приспособленцах и негодяях, о мужественных и честных людях, для которых предписание — не последний закон. В многофигурной композиции каждый, даже эпизодический персонаж, имеет свой характер и свою судьбу. Близость смерти проверяет личность до дна и открывает в ней даже то, о чем человек мог раньше и не подозревать. Не батальные сцены, не героические атаки, а именно люди в экстремальной ситуации оказываются в центре внимания создателей фильма..."

Yo-Yo
31.05.2002, 15:04
А вместо ТБ-3 - ТБ-7... и И-16 - без работы.

=FB=Weeper
31.05.2002, 15:12
2FiliCHPOK
Фффу.. Порутчик... Моветон. Так переврать фамилию... Фи.

Прошу меня извинить барышня.

Там объяснено его поведение, а сам он просит дяденек простить зас..ца.

ПНХ
Где ты там извинения видел кекс? :) Давай не будем стебать друг друга или тебе очень хочеться что-бы мне забанили очередной ник? Тебе гусю то ничего не будет.

Совет: =FB=Weeper'y не отвечать.
Так что расслабьтесь, парни.

Только слишком не расслабляйтесь а то об"№аться можно :)

=FB=Weeper
31.05.2002, 15:19
quote:

Originally posted by bm21grad:
Вот ещё оценка критика:
"Это картина, как сказано в первом кадре, «о сорок первом страшном и героическом годе». Это одна из первых попыток сказать о недавней истории правду. Режиссер стремится воссоздать время в его максимальной подлинности — от общего настроя до деталей. Здесь и неразбериха первых дней войны, и отчаяние, и готовность погибнуть за родину. В 1963 К. Симонов вместе с режиссером А. Столпером смогли сказать многое из того, что прежде было запретным. О приспособленцах и негодяях, о мужественных и честных людях, для которых предписание — не последний закон. В многофигурной композиции каждый, даже эпизодический персонаж, имеет свой характер и свою судьбу. Близость смерти проверяет личность до дна и открывает в ней даже то, о чем человек мог раньше и не подозревать. Не батальные сцены, не героические атаки, а именно люди в экстремальной ситуации оказываются в центре внимания создателей фильма..."

Народ я кто еще фильм сморел скажите свое мнение о фильме пожалуйста. Я после книги этот фильм кое как смотрел :) Ничего прежде запретного я там не нашел. Вот книга конкретно цепляет за душу, а после фильма остаеться горький осадок что так отстойно сняли ИМХО

MaKoUr
31.05.2002, 15:33
Слушай, ты за свою жизнь хотя бы одну книгу написал, хотя бы одну картину снял, чтобы тут ярлыки навешивать?

=FB=Weeper
31.05.2002, 16:07
Тебе смысл фразы ИМХО обьяснть надо? :)

ЗЫ: Ты думаешь что-бы оценить фильм надо самому снять хоть один?

ЗЫЫ: Слушай обрати внимание на количество смайликов использованных мной и сровни со своими :) Не принимай все так близко к сердцу.
Лучшие фильмы о войне "А зори здесь тихие", "Батальоны просят огня", "В Бой идут одни старики", "Хроника пикирующего бомбардировщика", "Два бойца" у Озерова "Сталинград" и эпопея "Освобождение", но фильмы Озерова более интересны с исторической точки зрения чем с художественной. Остальные фильмы тоже хорошие, но эти ИМХО лучшие. Что касаеться "Живые и Мертвые" то я свое мнение уже сказал.

MaKoUr
31.05.2002, 16:43
"Вот книга конкретно цепляет за душу, а после фильма остаеться горький осадок что так отстойно сняли ИМХО"

Актёры тоже "отстойно сыграли"?

=FB=Weeper
31.05.2002, 16:56
ИМХО хорошая игра актеров не спасет плохой сценарий.

Lafert
31.05.2002, 17:30
По поводу фильмов.
Еще очень классные "Торпедоносцы" и "Проверки на дорогах".
Война здесь не героика фанатиков, а просто жизнь и еще злость

Oleg_Qwerty
31.05.2002, 17:37
Поддерживаю =FB=Weeper'a на таком материале можно было снять лучше. Эх, сняли бы сейчас с хорошим бюджетом, тогда б "Save Private Rayan" & "Enemy at the Gate" курили, имхо.

MaKoUr
31.05.2002, 18:28
"Поддерживаю =FB=Weeper'a на таком материале можно было снять лучше. Эх, сняли бы сейчас с хорошим бюджетом, тогда б "Save Private Rayan"..."

Не путайте божий дар с яичницей. Как можно вообще их сравнивать.

Romma
31.05.2002, 22:00
Как и почти всегда фильм не оставляет такого же впечатления как и книга
Но мне он нравится, потому как актеры хорошие, да и основные идеи осталичь в общем, если не придираться особо и делать скидку на время его съемки.Да и в книге ведь некоторые моменты наскотлько я помню цензура убрала

Romma
31.05.2002, 22:01
Тока не надо про енеми этдэ гейт, ***
Про эту фекалию все и так думаю понятно

=FB=Weeper
31.05.2002, 23:19
Да уж Енеми та зе Гейт полная туфта :) Я бы сказал даже дикая...

Смотрели "Война Харта" ? :) Как Вам амереканская борьба за человечиские права в немецком концлагере? :)

Victor Ezergailis
01.06.2002, 17:49
quote:

Originally posted by bm21grad:
"Поддерживаю =FB=Weeper'a на таком материале можно было снять лучше. Эх, сняли бы сейчас с хорошим бюджетом, тогда б "Save Private Rayan"..."

Не путайте божий дар с яичницей. Как можно вообще их сравнивать.

Мне кажется, суть дела заключается в следующем.

Половина россиян искренне считает датой сотворения мира 7.11.1917. До того было:
- монголо-татарское иго;
- Петр на костях крепостных построил Ленинград, позднее переимннованный в его же честь в СПб;
- еще, Наполеон, названный так в честь пирожного, дошел до Москвы, но испугался партизан Довыдова и крестьянки Василисы.

Остальная половина россиян считает датой сотворения мира тот момент, когда они перестали писаться в штанишки.

И только некоторые смутно помнят, что им где-то рассказывали, как один лысый толстенький генсек на каком-то съезде решил повсеместно сеять кукурузу, для чего развенчал миф о другом усатом генсеке, в котором утверждалось, что именно ему дети страны Советов обязаны за свое счастливое детство. Дети же остальных стран прозябают в страхе и ужасе, что родились не там, где могли бы.

После этого съезда наступили на короткое время шестидесятые годы, когда одни, живущие за счет трудового народа писателишки и поэтишки, начали портить этому народу настроение, очерняя историческую правду с помощью так называемой "окопной правды", принижая тем самым роль советского народа, вдохнавляемого и направляемого ленинской партией, в Великой Отечественной Войне. Например, были попытки выдать то, что немцы дошли до Волги, за просчеты военно-политического руководства, когда как каждый пионер твердо знал, что врага заманивали в глубь Росси на манер Кутузова, в честь которого маршалов и прочих советских полководцев награждали одноименным орденом.

С этими отщепенцами разобрались быстро, кого посадив, а кого и выдворив.

Но джинн был выпущен и бутылки, и некоторые другие представители творческой интеллигенции таки продолжали спекулировать на том, что именно они в умеренной форме срывают покров тайны с исторической правды. Именно к таким и принадлежал член и председатель Союза Писателей К.Симонов. (Именно в умеренной форме. Если же кого вышеприведенный отрывок из книги и шокировал, так это объясняется его слыбыми морально-волевыми качествами, что совсем не присуще великому Русскому/Советскому народу в целом).

Вот тут некоторые высказываются, что кинофильм по книге с одноименным названием, дескать слабее романа. Дык на это есть свои веские причины:

- во-первых, разоблачение так называемого культа личности не должно было заводить народ слишком далеко, принижая руководящую роль КПСС с верным ленинцем Л.И.Брежневым во главе;
- во-вторых, любой партработник, даже не имея полноценного школьного образования, знал назубок одну Ленинскую истину: "Из всех искусств наиважнейшим для нас нас является кино"!

Короче, кинофильм снимался на закате шестидесятых. Сейчас представляется удивительным, как он вообще вышел на экраны, а не постигла его судьба фильмов Германа, Климова или Тарковского. Вот фильмы Озерова правдиво отражали руководящую роль КПСС и подвиг советского народа в Великой Отечественной Войне, поэтому и денег на эти экзерсисы, в виде поражающих воображение слабого умом зрителя маштабных батальных сцен, не жалели.

Оценивать художественное произведение в отрыве от личности его создателя и времени, в которое оно создавалось, это все равно, что полагать, что военная техника (Ил-2, Ме-262, КВ или "Пантера") создавались по прихоти безумного изобретателя, а не исходя из жесткого требования противопоставить что-то в кратчайшие сроки жестокому врагу. А у нас, известно, перо приравнивали к штыку.

P.S. Смайликов от меня не дождетесь.

MaKoUr
01.06.2002, 17:58
"Короче, кинофильм снимался на закате шестидесятых."

Особенно первая часть, выпущенная в 63 году.

MAXuS_G
01.06.2002, 18:21
Я понимаю, что кто-то может думать, будто такие постинги увеличивают количество энтропии, однако мне кажется, что было бы довольно интересно обращать внимание участников и гостей форума на интересные моменты в военно-исторической литературе.

В-общем, Береговой Г.Т., 3 высоты:

quote:

...
В полку, куда я прибыл продолжать службу, как раз приняли новехонькие американские “кобры” — одноместные истребители, вооруженные сорокамиллиметровой [123] пушкой и четырьмя пулеметами калибра 12,7 миллиметра — остатки военных поставок союзников, не успевшие в свое время попасть на фронт. Меня это не смущало. На “яках” или на “лавочкиных” я прежде тоже не летал, так что не все ли равно, с чего начинать.

— Ну как, Береговой, греет тебя эта иностранка? — улыбаясь, спросил штурман полка Фомичев, когда я приглядывался на аэродроме к незнакомой для себя машине.— “Кингкобра” — скажите, пожалуйста! Не просто кобра, а королевская! А в общем, самолет как самолет, с приличным летчиком даже в воздух подняться может. Хочешь попробовать?

На разговор подошел командир полка Михайлюк. Мне уже успели рассказать, что мужик он неплохой и даже добродушный, но когда вспылит, слов долго не ищет, а выкладывает то, что на язык подвернется.

— Пробовать компот вечером в столовой будем. А здесь летать надо, технику осваивать, — отреагировал он на последние слова Фомичева. — Давай, майор, садись в кабину.

Приглашать дважды меня было бы излишним. Я и сам рвался попробовать себя на истребителях. О “кобрах” слышать мне уже приходилось. Летчики отзывались о них неплохо. Я знал, что худо ли, хорошо ли, но справлюсь.

Настораживало другое — присутствие командира полка. О нем шла слава, что авиации он предан всей душой и телом, влюблен в нее больше, чем в собственную жену. А уж с истребителей своих разве что пыль не сдувал, держа их под неустанным и неусыпным надзором. Но не приведи бог проявить кому-нибудь из летчиков халатность или небрежность.

— Без соли съест! — по обыкновению посмеиваясь чему-то, предупреждал меня днем раньше все тот же Фомичев. — Держись, если что, подальше.

Но совет легче дать, чем исполнить: полковник буквально не отходил от новичков, опасаясь и за нас, и за свои новехонькие “кингкобры”. Вот и теперь, отойдя в сторону, он следил, казалось, за каждым моим движением. Будто предчувствовал, что непременно что-нибудь напортачу.

Однако делать было нечего. Чертыхнувшись про себя, я полез в кабину и предчувствие полковника оправдал довольно быстро.

Поначалу все шло хорошо. Запустил мотор, взлетел... Пилотировать истребителем после штурмовиков оказалось, понятно, не совсем привычно. Но и не так уж трудно, Сложности начались совсем не там, где я их ждал, [124]

Набрав высоту и переведя машину в горизонтальный полет, я вдруг заметил, что у меня приоткрыта дверца кабины. Видимо, недостаточно плотно захлопнул ее за собой, садясь в самолет. Прикрыть ее не удалось: мешал встречный поток воздуха.

Пришлось садиться...

Михайлюк, разумеется, оказался поблизости.

— Что так скоро? — не без ехидства поинтересовался он.—Дверца в воздухе открылась? Так на ней, между прочим, специальный замок предусмотрен. Показать или сами найдете?

— Найду, — угрюмо пообещал я.

Забравшись снова в кабину, в сердцах я так хлопнул треклятой дверцей, что ручка не выдержала удара и обломилась. Теперь без посторонней помощи выбраться из самолета я не мог. Но не это удержало меня, чтобы сказать вслух о случившемся. Взглянув на физиономию комполка, нетрудно было догадаться, что услышишь в ответ: на мою беду, для второго вылета Михайлюк дал мне свою личную машину. Ладно, решил я, будь что будет! Авось, думаю, уйдет к тому времени, когда вернусь после полета. Мало ли у командира полка других дел...

В зоне задание выполнил без проблем — от души попилотировал. А приземлился — выбраться из кабины без посторонней помощи не могу: ручка сломана, дверцу открыть можно только снаружи. Сижу, жду...

Подходят Фомичев и командир полка.

— Ты чего не выходишь? — спрашивает Михайлюк. — Вылезай!

— Не могу, товарищ полковник! Ручку сломал.

— Какую еще ручку?

— Ту самую, товарищ полковник, на которой специальный замок предусмотрен.

Фомичев спрятался за крыло, от смеха трясется, а у комполка лицо пятнами пошло и шея багровеет. “Слова, наверное, ищет”, — мелькнуло у меня в голове, а самого тоже начал смех разбирать.

— Медведь! — рявкнул наконец Михайлюк. — Тебе только на бомберах летать. На бом-бе-рах!!

— Да он же и на бомбардировщиках не может. Он же к нам со штурмовиков пришел... — добавил жару Фомичев и, не удержавшись, расхохотался.

— Тем более! — отрезал комполка. — Тем более!..

— Ты на него не обижайся, — утирая слезы, утешил [125] меня Фомичев, когда Михайлюк отошел. — Он тебе завтра еще не так выдаст!

На другой день у меня отказал демпфер переднего колеса. Вины, конечно, тут с моей стороны не было никакой: демпферы эти — штука капризная и из строя выходили часто. Но легче себя от этого я не почувствовал.

Демпфер на “кобре” — устройство хотя и не самое важное, но отнюдь не бесполезное. Когда переднее колесо при взлете или посадке бежит по неровной поверхности грунтового аэродрома, то начинает вибрировать, колебания колеса передаются через стойку на фюзеляж — и его начинает трясти. Чтобы избежать этого, вот и предусмотрели гасящий вибрацию демпфер.

При взлете с ним на моей машине все было в порядке. Отказать ему вздумалось в тот самый момент, когда колеса коснулись посадочной полосы. “Кобру” тотчас забило, как в лихорадке, и от этой чертовой тряски лопнул в конце концов фонарь.

Командир полка, конечно, оказался поблизости. Оглядев покалеченный верх кабины, он кивнул головой и тяжело вздохнул:

— Так... Значит, теперь фонарь, говоришь? Я ровно ничего не говорил: я молчал.

— Ну а завтра что? Крыло потеряешь? Хвост оторвешь?

Я продолжал удрученно молчать.

— На бомберах тебе... — начал было Михайлюк, но вовремя спохватился, вспомнив, видимо, что уже говорил это вчера, махнул рукой, повернулся и ушел.

— Упрям ты, братец, упрям! — веселился Фомичев в столовой. — Ну зачем, скажи, понадобилось этот демпфер ломать? Что он тебе плохого сделал?..

Я хотя и смеялся вместе со всеми, но на другой день, перед тем как сесть в кабину, на всякий случай обошел несколько раз вокруг самолета, тщательно приглядываясь к каждой мелочи. Конечно, я понимал, что такой обход вряд ли что-нибудь даст: самолет готовили к вылету техники и глупо ожидать, что они пропустят какую-то грубую, бросающуюся в глаза неполадку; ну а скрытый дефект, если он даже и есть, при внешнем поверхностном осмотре все равно не заметишь. Однако очень уж не хотелось мне попасть еще раз впросак, расстраивать командира полка. Так что, окинув взглядом в последний раз свою, четвертую уже по счету, “кобру”, я шагнул к кабине. В ней, к ее задней стенке, был прикреплен на четырех замках-амортизаторах [126] блок радиостанции, который я прозвал про себя сундуком, считая, что он портит общий строгий вид истребителя. “Ну с этой-то стороны мне, по крайней мере, ничего не грозит”, — мельком подумал, забираясь в кабину.

И все же, если уж не повезет, так действительно не повезет. Едва начал пилотировать, как сзади что-то глухо грохнуло.

“Сундук!” — так и ахнул я, оглянувшись.

В момент, когда я выполнял переворот на спину, “сундук” резко ударил изнутри по фюзеляжу: два недоступных для проверки задних замка его оказались, на мое несчастье, незапертыми. В итоге заднюю, прозрачную, часть фонаря насквозь пробило.

— Слушай, Береговой! — все еще оторопело моргая, но уже оправясь от первого, видимо, нестерпимо яркого впечатления, сказал комполка. — Ты что же, решил мне все машины поломать? Отправляйся-ка ты лучше, майор, опять на бомберы!

“Дались ему эти бомберы!” — подумал я, ища глазами штурмана и чувствуя, что тот тоже не упустит своего.

Но опасения на этот раз оказались напрасными. Фомичев, который, как и командир полка, караулил теперь каждую мою посадку, обессиленно привалился спиной к цистерне бензозаправщика: стоять на собственных ногах от смеха он уже не мог. Говорить — тоже.

Вечером я зашел к Михайлюку на квартиру. Необходимо было выяснить отношения.

— Да ты что, чудак! — искренне изумился он. — При чем же здесь ты? Ну, отказал демпфер, ну, сорвались замки — так то же не твоя забота, то ж дело техников. Я уж им прочистил мозги!..

Михайлюк взглянул на мою расстроенную физиономию и, все еще не понимая, чего, собственно, от него хотят, недоуменно спросил:

— А ты что, разве не согласен со мной? В ответ я только развел руками.

Фомичев, когда я передал ему наш разговор, привычно схватился за живот, а отсмеявшись, сказал:

— Да ты и в самом деле чудак! По-твоему, старик не понимает, что зависит от летчика, а что нет? Это же он просто так, от пылкого сердца... Отгремит вгорячах, а через пять минут и думать забудет. А о тебе он, кстати, вполне приличного мнения.

— Ну а бомберы тогда при чем? — совсем растерялся я. — Я же к вам со штурмовиков пришел. [127]

— Так он же сам когда-то на бомбардировщиках летал! — снова расхохотался Фомичев. — Очень он уважает этот вид авиации.

После разговора отношения мои с командиром полка наладились. Фомичев вскоре получил новое назначение, а я, как и предполагалось, занял его должность. Остались позади и недоразумения в воздухе: “кобры” теперь вели себя вполне прилично — что в небе, что на земле. Технику пилотирования истребителем мне удалось освоить довольно быстро. Не мог не сказаться накопленный за годы войны разносторонний опыт.

amyatishkin
01.06.2002, 18:27
А вот что произошло на самом деле:

...Описанное в деталях повторяет то, что произошло днем 10 июля 1941 г. в районе Житомира: 12 самолетов ТБ-3 14-го ТБАП вылетели на бомбометание без истребительного прикрытия и в районе цели подверглись атаке двух Bf 109. Один из истребителей был сбит дружным огнем с бомбардировщиков, однако второй продолжал атаки и уничтожил 7 машин. Экипажи сбитых самолетов спаслись на парашютах. ...

....К счастью, то были исключительные случаи. Однако прискорбно, что рассказ писателя, в общем-то правдивый, впоследствии был догматизирован, навязан общественному мнению как единственно верный факт боевой работы ТБ-3 и стал восприниматься как свидетельство работы всей нашей бомбардировочной авиации в 1941 г. ....

.....При ночных воздушных боях с немецкими истребителями ТБ-3 не был обречен на уничтожение, даже если выводились из строя воздушные стрелки. Характерны в этой связи следующие эпизоды.
В ночь на 23 февраля 1942 г. экипаж майора Мосолова (3 ТБАП) вылетел для доставки за линию фронта управления десантного авиакорпуса во главе с генерал-майором Левашовым. При подходе к площадке приземления корабль был атакован истребителем Bf 110. Осколком снаряда убило Левашова. Летчик совершил посадку на первую подвернувшуюся площадку (основная не годилась - на снегу ясно виднелись черные воронки от бомб), высадил штаб десантников и, несмотря на полученное во время атаки повреждение двигателя, произвел взлет. Оказавшись в воздухе, он был вторично обстрелян Bf 110, барражировавшим поблизости. После двух атак фюзеляж ТБ-3 был изрешечен, один из членов экипажа убит. Но самолет не горел, держался в воздухе. Маневрируя, летчик ушел от истребителя и вернулся на свой аэродром.
Во время вылета в район Вязьмы ТБ-3 капитана Пляшечника (1 ТБАП) атаковали два Bf 110. Были убиты оба воздушных стрелка, перебита бензосистема, на борту возник пожар. Но противник радовался преждевременно. Радист повел бой, отражая башенным УБТ атаки “Мессершмиттов”. Штурман Михайлов предотвратил распространение огня по самолету, зажав поврежденную трубку бензосистемы. Сымитировав падение корабля и уйдя от преследования, экипаж через 40 минут после атаки перелетел линию фронта и произвел посадку в поле. Пожар потушили, после чего самолет взлетел и вернулся на свой аэродром. .....

....Показателен такой пример живучести бомбардировщика:
В ночь на 20 марта 1943 г. при бомбардировании эшелонов противника на станции Бахмач самолет старшего лейтенанта Алексеева (7 АП ДД) был пойман лучами восьми прожекторов и обстрелян огнем крупнокалиберной артиллерии и МЗА. От прямого попадания снаряда загорелся мотор #4 (крайний правый). Погасить пожар не удавалось. Однако - редкая случайность: очередной крупнокалиберный снаряд, попав в крыло, отбил мотор, и тот горящим упал на землю.
Зенитки прекратили обстреливать самолет, но ситуация все равно оставалась сложной. Осколки снарядов пробили бензобаки, перебили тягу к левому элерону. Самолет с легким скольжением, но держался в воздухе. Командир корабля, выровняв бомбардировщик на высоте 1400 м, повел его на свою территорию. После полутора часов полета, перелетев линию фронта, Алексеев произвел посадку на подходящую площадку. .....

....Несмотря на скептическое отношение к тихоходному гиганту, которое преобладало в начале войны, ТБ-3 показал себя весьма достойно и внес существенную лепту в дело Победы. Более того, самолет не был списан с боевой работы и по окончании войны - на ТБ-3 экипажи 52-го Гвардейского полка продолжали выполнять планы учебно-боевой подготовки вплоть до осени 1946 г.

"Боевой cчет ТБ-3"
Владимир Раткин
Мир Авиации, 2-1997

Victor Ezergailis
01.06.2002, 19:14
quote:

Originally posted by bm21grad:
"Короче, кинофильм снимался на закате шестидесятых."

Особенно первая часть, выпущенная в 63 году.

Спорить не буду. Может я и не во всем прав. Соотносить "шестидесятников", как явление, с календарными датами тоже не совсем верно. Прага была в 68-ом.

У меня два фильмовых канала ("Наше кино" и "Киноклассика"), не считая десятка других обычных российских. Так от большинства советских военно-патриотических агиток меня, за немногими исключениями, тошнит.

В качестве примера, сошлюсь на фильм "Офицеры". Совершенно идиотский заказной военно-патриотический фильм, но неожиданно вытянутый блестящей игрой талантливых актеров. Вместо провала - появление расхожей маразматической фразы (кстати, почему-то воспринятой многими участниками этого форума за чистую монету): "Есть, мол, такая профессия - Родину защищать!!!!"

Швейка, Швейка надо перечитывать почаще. Книга источник знаний, а не кинотеатр "Иллюзион".

[ 01-06-2002, 19:27: Сообщение отредактировано: Victor Ezergailis ]

Arca
02.06.2002, 01:45
Не знаю о чем этот топик - о самолетах, политике, бабах (с фотокарточки) или о чем другом,- хотелось высказаться в защиту ТБ-3, который стоял на вооружении до 1953 года(если не ошибаюсь, но после войны - это точно). Но, как оказалось, о ТБ-3 читал не только я.
По моему скромному мнению, ТБ-3 был достаточно трудной целью как для истребителя (особенно в надлежащих условиях), так и для МЗА - в чем надеюсь убедится, если Лютиер и в самом деле сделает его модель для ИЛ-2.

CoValent
03.06.2002, 01:59
quote:

Originally posted by Victor Ezergailis:
Мне кажется, суть дела заключается в следующем.

Половина россиян искренне считает датой сотворения мира 7.11.1917. До того было:
- монголо-татарское иго;
- Петр на костях крепостных построил Ленинград, позднее переимннованный в его же честь в СПб;
- еще, Наполеон, названный так в честь пирожного, дошел до Москвы, но испугался партизан Довыдова и крестьянки Василисы.

Остальная половина россиян считает датой сотворения мира тот момент, когда они перестали писаться в штанишки...

Благодарю латвийца за столь "лестный" отзыв о россиянах и напоминаю о первом пункте http://www.sukhoi.ru/forum/rules.shtml . Предупреждаю заранее, что при повторении подобного инцидента ссылка на "Мне кажется" не защитит автора подобных высказываний от ответственности.

MaKoUr
07.10.2002, 20:55
Интересно, какие будут шансы у двух Мессеров в подобной ситуации в ЗС...?

Fabel
07.10.2002, 21:11
Благодарю латвийца за столь "лестный" отзыв о россиянах и напоминаю о первом пункте  http://www.sukhoi.ru/forum/rules.shtml . Предупреждаю заранее, что при повторении подобного инцидента ссылка на "Мне кажется" не защитит автора подобных высказываний от ответственности.
Ку. Валентин, тут ты не прав. Я сейчас в израиле, и если бы реплика исходила от меня  - ты бы высказался в том духе, что "Благодарю еврея ... " ?
русские мы все, и русскими останемся. и будем думать о себе как о русских.

CoValent
07.10.2002, 22:10
Ку. Валентин, тут ты не прав. Я сейчас в израиле, и если бы реплика исходила от меня #- ты бы высказался в том духе, что "Благодарю еврея ... " ?
Я бы сказал - "израильтянина". Обращайте больше внимания на такие "мелочи", как различия "гражданства" и "национальности".


русские мы все, и русскими останемся. и будем думать о себе как о русских.
При подобном отношении к своему народу надо так и писать: "мой народ считает датой сотворения мира 7.11.1917. До того было..." и далее по оригинальному тексту, а не выдавать "со стороны" выказывания типа "половина россиян дураки, а остальные идиоты"...

Как мне кажется, любая сегрегация, то есть попытка разделять весь мир на "чистых" и "нечистых" - просто "грязное дело". И на АвиаФоруме этим заниматься не следует, а для особо желающих я оставляю их собственные дома.

RB
07.10.2002, 22:18
В качестве примера, сошлюсь на фильм "Офицеры". Совершенно идиотский заказной военно-патриотический фильм, но неожиданно вытянутый блестящей игрой талантливых актеров. Вместо провала - появление расхожей маразматической фразы (кстати, почему-то воспринятой многими участниками этого форума за чистую монету): "Есть, мол, такая профессия - Родину защищать!!!!"
[ 01-06-2002, 19:27: Сообщение отредактировано: Victor Ezergailis ]

Странно получается если фильм патриотически то он заказной и глупый? Как раз фильм "Офицеры " относится k очень хорошим патриотическим фильмaм если не к самым лучшим которые я когда либо видел.
А насчет профессии защищать Родину да она есть и у Русских и у Американцев и у Израильтян и кого угодно у кого есть Родина..

od-sky
07.10.2002, 23:23
Я бы сказал - "израильтянина". Обращайте больше внимания на такие "мелочи", как различия "гражданства" и "национальности".

При подобном отношении к своему народу надо так и писать: "мой народ считает датой сотворения мира 7.11.1917. До того было..." и далее по оригинальному тексту, а не выдавать "со стороны" выказывания типа "половина россиян дураки, а остальные идиоты"...

Как мне кажется, любая сегрегация, то есть попытка разделять весь мир на "чистых" и "нечистых" - просто "грязное дело". И на АвиаФоруме этим заниматься не следует, а для особо желающих я оставляю их собственные дома.

Все равно ярлык повешен, Валентин... Я тоже когда-то из Латвии. Я и не Латыш, но, ты уж не обессуть, все равно твой ответ похож на "сами вы #латыши дураки"... Только без обид, ок?

А что же касательно фильма "Живые и Мертвые", то я думаю, что этот фильм - не техно-триллер, и не экшен, не боевик. Это попытка передать, что для советских людей была эта война, чего она стоила, что для них значила, и об ихним отношении к ней. Я фильм этот смотрел довольно давно, но не припомню, чтоб там так уж сочилась парт-пропаганда и подобное. Чего только стоит тот эпизод, где немецкие танки давят обезоруженных советский солдат? Какая же это пропаганда, это, скорее, наоборот...

RB
07.10.2002, 23:34
Никаких ярлыков Валентин не вешал. Скорее ярлыки вешают кто обобщают целую нацию нелепыми примерами..

Тема зашла в тупик. Ничего общего с разделом ИЛ 2 не имеет. Во избежание дальнейших прений по национальным вопросам тема закрывается/

http://www.sukhoi.ru/yabbattach/BreakFlame.gif