Phantom
21.03.2006, 13:22
Сертификат типа на региональный самолет Ан-148 будет получен во втором квартале текущего года, сообщил корреспонденту "АвиаПорт.Ru" ответственный представитель украинского авиапрома.
По оценке разработчика самолета, на сегодня проведено примерно 80 процентов всего объема испытаний. "С использованием двух машин осуществлено более 350 полетов по программам испытаний и сертификации с общим налетом около 700 часов", - отметил собеседник.
Он напомнил, что в настоящее время сертификационные испытания проводятся с использованием двух опытных летных самолетов на базе аэропорта Гостомель.
По мнению источника, в ходе испытаний подтвердились все расчетные характеристики самолета.
При испытаниях на холод проведены полеты самолета при температуре до минус 52 градусов Цельсия. В условиях жаркого климата проведены испытания в Узбекистане и Армении при температуре до плюс 42 градусов Цельсия. При этом самолет базировался на высотах до 1500 м над уровнем моря, уточнил собеседник.
По его данным, параллельно с летными испытаниями проводятся наземные усталостные и прочностные испытания. В декабре 2005 года прочностная машина была переоборудована и поставлена на усталостные испытания. На сегодня в наземных испытаниях проведено почти четыре тысячи лабораторных "полетов", которые практически подтверждают все расчеты типовой конструкции.
Успешность проводимых испытаний привела к росту заказов на Ан-148. В частности, только украинские авиакомпании подали 31 заявку на приобретение Ан-148 (авиакомпании "Аэросвит", "Южные авиалинии", "Донбассаэро" и др.). "В настоящее время прорабатываются схемы приобретения Ан-148 украинскими авиакомпаниями", - сказал собеседник.
/АвиаПорт.Ru/
По оценке разработчика самолета, на сегодня проведено примерно 80 процентов всего объема испытаний. "С использованием двух машин осуществлено более 350 полетов по программам испытаний и сертификации с общим налетом около 700 часов", - отметил собеседник.
Он напомнил, что в настоящее время сертификационные испытания проводятся с использованием двух опытных летных самолетов на базе аэропорта Гостомель.
По мнению источника, в ходе испытаний подтвердились все расчетные характеристики самолета.
При испытаниях на холод проведены полеты самолета при температуре до минус 52 градусов Цельсия. В условиях жаркого климата проведены испытания в Узбекистане и Армении при температуре до плюс 42 градусов Цельсия. При этом самолет базировался на высотах до 1500 м над уровнем моря, уточнил собеседник.
По его данным, параллельно с летными испытаниями проводятся наземные усталостные и прочностные испытания. В декабре 2005 года прочностная машина была переоборудована и поставлена на усталостные испытания. На сегодня в наземных испытаниях проведено почти четыре тысячи лабораторных "полетов", которые практически подтверждают все расчеты типовой конструкции.
Успешность проводимых испытаний привела к росту заказов на Ан-148. В частности, только украинские авиакомпании подали 31 заявку на приобретение Ан-148 (авиакомпании "Аэросвит", "Южные авиалинии", "Донбассаэро" и др.). "В настоящее время прорабатываются схемы приобретения Ан-148 украинскими авиакомпаниями", - сказал собеседник.
/АвиаПорт.Ru/