Реактивный истребитель Японии

[mr.Krylov]

Начал читать книгу "Зеро !" (За линией фронта.Мемуары.Масатакэ Окумия - Дзиро Хорикоси."Зеро!"История боёв военно - воздушных сил Японии на Тихом океане.1941-1945.")и тут-же в предисловии нарвался на цитату:"...Япония готовила один реактивный истребитель,и тот взлетел всего лиш раз....."- пишет Мартин Кайдин (Нью-Йорк,1955).
Очень интересно что это был за самолёт,если кто - что знает - поделитесь инфой.

[Maximus_G]

http://www.airwar.ru/enc/fww2/j8m.html

[mr.Krylov]

Спасиб.Дюже на Ме-163 смахивает.

[МИХАЛЫЧ]

Начал читать книгу "Зеро !" (За линией фронта.Мемуары.Масатакэ Окумия - Дзиро Хорикоси."Зеро!"История боёв военно - воздушных сил Японии на Тихом океане.1941-1945.")и тут-же в предисловии нарвался на цитату:"...Япония готовила один реактивный истребитель,и тот взлетел всего лиш раз....."- пишет Мартин Кайдин (Нью-Йорк,1955).
Очень интересно что это был за самолёт,если кто - что знает - поделитесь инфой.
J8- это был ракетный. А был реактивный, на основе Не-280. Похож на Ме-262, но с прямым крылом. То ли сделал он 1 полет, то ли не успел, не помню.
Впрочем, они собирались на J7 (утка) ставить реактивный движок.. в 46 году:)

[kris]

Хорошая тема. Реактивным истребителем у них мог бы стать J7, ихняя личная разработка. В игре "Стальные монстры" он есть.

[Maximus_G]

Если попытаться соблюсти два условия - реактивный и совершил 1 полет - то это именно J8.

[kris]

В любом случае, в плане разработок в области реактивной техники японцы тащились только впереди русских. Порядок у меня лично такой :
1) Германия. (лидер в данной области безоговорочный)
2)Англия (Глостер Метеор)
3) США (Р-59 и Р-80, последний в модификации "С" даже в Корее воевал, где много раз был бит МиГами-15).
4) Япония (большая часть копирование фашистских технологий)

[timsz]

Спасиб.Дюже на Ме-163 смахивает.

Он и есть. По "лицензии".

[Boser]

Про "Оку" забыли.:) Единственное реактивное, до чего япошки допёрли сами.

[kris]

Про "Оку" забыли.:) Единственное реактивное, до чего япошки допёрли сами.
Да об этом и вспоминать не хочется...

[sneeke]

В любом случае, в плане разработок в области реактивной техники японцы тащились только впереди русских. Порядок у меня лично такой :
1) Германия. (лидер в данной области безоговорочный)
2)Англия (Глостер Метеор)
3) США (Р-59 и Р-80, последний в модификации "С" даже в Корее воевал, где много раз был бит МиГами-15).
4) Япония (большая часть копирование фашистских технологий)

Ну тут не все так гладко, у немцев исписаных ватманов было много, да по большей части задумки не осуществимы в серии.
262й, в принципе, был не доведен, амеры с тем же успехом могли в 44м начать поставки Шутинга, но они были в другой ситуации, и пороть горячку смысла небыло;)
А отставания наших стали результатом первых месяцев войны, как и по атомному оружию:(

[mr.Krylov]

А наш Би-1 ракетный или реактивный?

[sneeke]

А наш Би-1 ракетный или реактивный?

Ракетный, а в ВВС'46 должен быть и Би-6, трехракетный:D

[Максимка]

Привет!


амеры с тем же успехом могли в 44м начать поставки Шутинга, но они были в другой ситуации, и пороть горячку смысла небыло;)

В самом конце войны отправили два YP-80 в Италию. Были стычки с немцами, но безрезультатные.

[sneeke]

Привет!


В самом конце войны отправили два YP-80 в Италию. Были стычки с немцами, но безрезультатные.

А насчет стычек есть более подробная инфа? А то я во всех источниках только о дежурствах читал.

[Максимка]

Привет!


А насчет стычек есть более подробная инфа? А то я во всех источниках только о дежурствах читал.
Я ошибся. Вы правы, только дежурства:

The service history of the Shooting Star begins in 1944, when the decision was made to deploy four service test YP-80As to Europe to demonstrate their capabilities to combat crews and to help in the development of tactics to be used against Luftwaffe jet fighters. 44-83026 and 83027 were shipped to England in mid-December 1944, but 44-83026 crashed on its second flight in England, killing its pilot. 44-83027 was turned over to the British government and modified by Rolls-Royce to flight test the B-41, the prototype of the Nene turbojet. On November 14, 1945, 44-83027 was destroyed in a crash landing after an engine failure. 44-83028 and 83029 were shipped to the Mediterranean. They flew some operational sorties, but they never encountered any enemy aircraft. They were both returned to the USA after the war.

(http://home.att.net/~jbaugher1/p80_12.html)

[LeonT]

должен быть и Би-6, трехракетный
А у него не прямоточки на консолях стояли? Если да, тогда все-же ракетно-двухреактивный :)

[Owl®2]

А у него не прямоточки на консолях стояли?
Именно прямоточки... В книге Маслова написано: "Для определения повышения боевых возможностей один из образцов - БИ-6 - оснастили прямоточными, воздушно-реактивными двигателями. Прямоточки установили на концах крыльев, в таком виде БИ-6 испытывался в трубе ЦАГИ в мае 1944 г.".