Просмотр полной версии : FAQ Что лучше, AF или FF. И как правильно ставить FF.
Strannic
24.04.2006, 04:26
В связи с тем что часто возникают эти два вопроса и люди упорно не желают пользоватся поиском обыцняю.
--------------------------------------
Пункт первый или немного истории.
В далёком 98 году вышел самый лучший симулятор всех времён и народов Falcon 4. Дожил он до крайнего официального патча 1.08. После этого контору разработчиков разогнали, но они не желая губить труд всей своей жизни потихому выложили часть исходников в сеть. И понеслась... Realism pack'и, Super pack'и, всякие апдейты, театры, пара загнувшихся проектов по созданию А-10 и Ф-15 и etc. В итоге пришли к разным веткам под названием SP3 и SP4 несовместимыми между собой. SP4 не получил такой популярности как SP3 особенно у нас. Впрочем это всё предания старины глубокой, но они важны для понимания ситуации.
В итоге на базе SP3 и графических довесков родился FreeFalcon. На сегодня последняя версия FF это 3.1. Идёт работа над FF 4.
--------------------------------------
Пункт второй или стою на асфальте в лыжи обутый, то ли лыжи не едут, то ли я .... Вообщем не знаю к чему в жизни стремится.
В конце 2005 года техаская контора http://www.lead-pursuit.com/ договорилась с владельцем прав на Фалкон Atari и выпустила римейк под названием Falcon Allied Force. И опять понеслись разборки что лучше, ещё похлеще тех что были во времена SP3 и SP4. На сегодня самыми используемыми являются AF и FF3.1. Оба имеют свои плюсы и минусы.
Плюсы FF следующие:
Лучшая графика. Возможны шкуры с расширением 1024. Красивый туман в долинах Кореи. Шторма и ураганы сделаны лучше чем в AF.
Наличие полноценной HFFM.
Наличие работающего запросчика и ответчика (IFF)
Лучшая проработка управлением ресурсов в компании. (вынесеные радары у комплексов ЗРК со временем заменяются)
Наличие пяти провереных однокликовых театров.
Достаточно высокая надёжность.
Большие возможности по выбору осей джойстика.
Плюсы АФ:
Самый первый и огромный плюс это то что АФ наконец таки явился ЕДИНЫМ стандартом.
Глючит гораздо меньше чем ФФ. (и нечего говорить про фризы и прочее, ищите проблему в себе)
Наличие гораздо более продвинутого ИИ юнитов. Что отлично ощущается в компании.
По умолчанию кокпиты от Айеса.
Наличие реальной логики HOTAS.
Наличие нормальной сети.
Наличие возможности работать Аваксом по сети.
Более продвинутое управление юнитами (распределение целей при ОСА страйк, смена лидера и тому подобное)
Лучшее АТС.
Более реалистичная компания.
Продвинутый FAC.
Возможность вывода нормальной картинки на панель, телик, проектор без мучений с конфигурационными файлами. (в следующем патче)
Вообщем читающим по английски рекомендуется отличный обзор (http://simhq.com/_air5/air_160a.html) о АФ.
----------------------------------------------------
Пункт третий или дык что же выбирать та?
Отвечаю, решать тому кто выбирает. Человек в первый раз решивший полетать в Фалкон особой разницы между ФФ и АФ не заметит. Камрады которые давно сидят на этой игле и так всё знают. Для новичка я всё таки советую АФ. Гораздо более простая установка ( ставишь игру и накатываешь сверху патч), большая надёжность, помощь при посадке.
Есть перспектива добавления новых фичей в будущих патчах. Начинать с ФФ 3.1 в свете выхода ФФ4 я смысла не вижу.
Но если вы таки решили поробовать ФФ3.1 то смотри следующий пункт.
---------------------------------------
Пункт четвёртый или как с этим всем взлететь?
Взлетаем так. Чистим реестр. Ресет.
Ставим оригинальный Факлон,при выборе комплектации в инсталяторе выбираем Full. В пути к папке никаких русских букв.
Ресетимся.
Ставим FreeFalcon 3 Installer
Ресетимся.
Ставим FreeFalcon 3.1
Ресетимся.
Ставим FreeFalcon-Cobra-Patch.exe ( При установке выбирайте ставить вместе с Коброй, Кобра это дополнительный модуль в который включены дополнительные графические навороты, погода и IFF. SSEexe и NOSSEexe это исполняемые файлы Кобры с поддержкой SSE и без неё. Если всё работает ничего не трогайте, если игра вываливается, не грузится поставьте NOSSEexe)
Всё, Free Falcon установлен. Дальше идут навороты.
Ставим HFFM для 3.1
Ставим HiTiles (это текстуры земли высокого расширения для Кореи)
Ставим BaZT - Korea v1.1 (это улучшенный ландшафт для Кореи) причём ставим его только после HiTiles.
После этого ставим красивые кокпиты если есть желание. не забываем делать бэкапы.
После этого можно ставить театры. Ставьте только однокликовые театры, они реально работают и не глючат. Театры ставим по одному, ставятся они очень долго потому что на лету распаковывают и переконвертируют текстуры. В итоге взлётный вес у нас получается гигов 10-12 :)
-------------------------------------------------
Пункт пятый или почём опиум для народа.
Товарищам которые ноют на форуме вместо того чтобы воспользоватся поиском по этому самому форуму (да, да, практически всё уже тут светилось и обсуждалось, надо только почитать) даю две мега ссылки: google.com и emule. По ним есть 95 процентов всего фалконовского добра.
Тем кто не имеет возможности качать такие обьёмы надо идти на gamesold.ru и заказывать там диск и с ФФ и приблудами и правильный образ АФ.
вот ещё кое что:
Разработчик АФ и патчи к нему http://www.lead-pursuit.com
Сайт и форум команды FreeFalcon http://freefalcon.com
Страница загрузки http://freefalcon.com/index.php?page=downloads
Театры http://freefalcon.com/index.php?page=theater
HFFM для 3.1 http://www.ee.bgu.ac.il/~yonisar/FALCON%204.0/HFFM%20FOR%20FF3.1%20supports%20%20pumpy's%20new%20model/HFFM%20for%20FF3.1_full%20updated%20for%20pumpy%20model.zip
Сайт Hitiles http://www.hitiles.com Сами текстуры качаются в осле. Есть и для АФ и для ФФ.
Чеклисты, карты, планы заходов http://users.skynet.be/bs999158/F4download.htm
Bazt будет где то тут http://www.google.com/search?hl=ru&q=download++BaZT+-+Korea+v1.1&btnG=%D0%9F%D0%BE%D0%B8%D1%81%D0%BA&lr=
Ну и просто неплохой сайт по Факлону http://f4hq.com/default.php?page=default
Также форум http://forums.frugalsworld.com сейчас фалконовская ветка там стала похуже, но тем не менее.
Автор герой!!! :) Хотелось-бы добавить:
1) В ФФ3.1 еще обязательно ставить cobra patch hotfix 1.1.1. Иначе поимеем очень неприятный глюк невозможности набрать высоты больше 50к. Иначе при попытке залезть выше самаль моментом скидывается на 13990fts.
2) ФАФ выдает больше фпс, но за это фризит местами (в крайнем патче меньше). Однако, в ФФ3.1 при активных действиях идет жестокий фреймдроп. Например, на моем атлоне 2000 с фх5500 фпс в свалке понижается до 10-11 штук. Пожалуй, слишком круто для игры 98го года. Зато фризов нет абсолютно.
3) На установку ФФ3.1 с одним театром уйдет часа два и 4 гига места, на установку ФАФ с двумя театрами удет 3 минуты и 1 гиг места.
Было бы замечательно, дополнить FAQ ответом на вопрос - о дополнительных театрах для AF
Skywoker
29.04.2006, 14:08
Хотелось-бы добавить:
1) В ФФ3.1 еще обязательно ставить cobra patch hotfix 1.1.1.
а разве hotfix не входит в FreeFalcon-Cobra-Patch.exe?;)
Skywoker
29.04.2006, 14:12
Было бы замечательно, дополнить FAQ ответом на вопрос - о дополнительных театрах для AF
зачем пусть ищут вдруг найдут:D
Skywoker
29.04.2006, 14:32
внесу пожалуй и я свои скромные пять копеек
кроме тех наворотов что привел Странник добавлю еще парочку самые красивые кокпиты можно заказать здесь http://www.stopworks.us
самые функциональные здесь http://www.cockpits.nl/ бесплатно все это качается с осла правда здесь можно бесплатно скачать кокпиты от других крафтов A-10, F/A-18C, Mig-29, Су-27 и др. И еще один интерестный ресурс http://www.openfalcon.org/index.html здесь можно скачать SP4.2 OCI это SP4 и BMS2.0+Hitiles все в одном, а также улучшенную BaZT версии 1.5 которая создает новый театр по снимкам SRTM(Shuttle Radar Topographic Mission) это снимки высокого разрешения сделанные из космоса, ну и всякие программы для создания и редактирования аддонов
Для FF3.1 SeaTiles
Брать тут (http://www.savefile.com/files3.php?fid=5329731&key=709051)
Устанавливаются с помощью LoMan. Патч для совместимости с Cobra1 внутри архива.
А можно ли ставить ФФ 3 на F4:AF? А то скока я не плясал вокруг него, не хочет видеть Фалкон и все. Может ему тока оригинальный нужен просто фалкон 4?
Strannic
05.03.2007, 15:23
В первом сообщении темы написано русскими буквами:
Ставим оригинальный Факлон,при выборе комплектации в инсталяторе выбираем Full. В пути к папке никаких русских букв.
Airplane
24.03.2007, 08:18
Как устанавливается Red Viper? Сразу на Falcon 4.0 или нужен FF3.
Skywoker
24.03.2007, 11:05
Как устанавливается Red Viper? Сразу на Falcon 4.0 или нужен FF3.
Сразу
Airplane
24.03.2007, 15:35
Сразу
Спасибо.
как определить версию АФ?
Заходишь в экран настроек, в нижней части экрана написана текущая версия. Возможно, если версия 1.0 - то ничего не написано.
спасибо.
пардон за серость, мануал на русском для Ф4.0 подходит для АФ? в чём существенные отличия?
Просьба к знающим. Как поставить HiTiles на AF? В инструкции разобраться не могу, с английским не дружу.
Есть два ЕХЕшника, один весит где то 120мб, а другой маленький (4мб вроде).
Тот который весит 120мб содержит новые текстуры, а маленький ехе устанавливает их вместо фальконовских.
Сначало запускай большой ЕХЕ, установи в любую директорию. Потом запускай малый ЕХЕ и жди минуты три или пять. Запускай АФ, и у тебя должны быть hitiles в игре.
Пробовал. Но этот маленький чего-то там не находит, окно выскакивает. А большой в любую директорию ставить или в папку с игрой?
В любое место только не в папку с игрой!!!!!
Зы. есть две версии Хайтайлс, для Ф4 1.08 и для Ф4 АФ. Ты уверен у тебя файл для АФ ? (если нет, то на сайте тоныча можеш скачать)
Уверен, я у него и взял (большой респект ему). Я как раз поставил в папку с игрой, но перед этим пробовал ставить в Program Files, тоже не получалось. Ладно, приду домой, ещё раз попытаюсь. В любом случае - спасибо за ответы!
Надеюсь ты не забыл что после установки большого файла (в Program Files) тебе потом придется другой файл (сам инсталлер) запустить, чтобы он распаковал текстуры из Program Files (куда ты установил большой файл) в директорию Ф4 АФ (т.е. в саму игру). Вот ссылка на сам инсталлер http://www.hitiles.com/HiTilesAF_AlliedForce.exe
Дык, маленький файл (что-то около 4 мб) это и есть инсталлер?
da
зы...и перед тем как думать что не работает, присмотрись к ландшафту повнимательней...я например вначале думал что ничего не изменилось, но потом всетаки заметил разницу
ОК, спасибо!
Уфф, поставил! VISTREL спасибо!
А разницу и вправду не сильно заметно.
очень хотелось бы узнать мнение опытных: в свете вышедших патчей, что предпочтительней: Falcon AF patch 1.012 или Falcon OF patch 4.4.1 beta?
насколько я понял, во втором лучше смоделирована авионика. действительно а Allied Force нет задержки "maverick worming up", AMRAAM запускается соазу после нажатия трмггера.
но. OF не стабилен. возможно у меня просто руки кривые. но насколько я понимаю, тут особо соими руками ничего и не сломаешь при установке. хотя, может быть, я скачал кривой пакет установки с torrents.ru
к примеру тот же "maverick worming up" в OF работает как-то странно: вижу идет обратный отсчет времени разогрева мэйвериков, а потом, дойдя до какого-то значения, счетчик времени начинает увеличиваться...
и - самое неприятное - сим зависает довольно часто. скажем, вылетаю я быструю миссию побомбить наземку. так вот, после некоторого количества нажатий кнопки джойстика, на которую у меня забиндено "backup" сим виснет. при загрузке некоторых учебных миссий сим вообще вылетает в десктоп...
в общем, не знаю, на чем остановиться...
с одной стороны, всякие вкусности в смоделированной авионике OF, с другой стороны, стабильность AF.
ir spider
08.08.2007, 03:47
Вылетающие учебные миссии, да есть такое. Попробуй перед загрузкой миссии, снять время с паузы...
хм... не совсем понял: а как это делается?
с зависаниями вроде определился: сим зависает, если... гм... как бы превысить некоторый порог частоты нажатий на кнопку джойстика, на которую назначен "backspace"
прям отравляет жизню :(
но вот сегодня начав кампанию попробовал вкусность, о которой где-то писал Чиж, - попал в засаду ЗРК :) не знаю, правда, сделано ли подобное в AF?
и в графике никак не могу определиться. в OF плохо читаются символы в 3D-кокпите и отрисовка верхней кромки ИЛС хуже, чем в AF: имитация среза толстого секла сделана как-то схематично. мелочь, конечно, но иной раз раздражает...
ir spider
08.08.2007, 12:12
ну когда выбрал учебную миссию где карта, брифинг и всё такое в некоторых учебных миссиях счетчик времени справа вверху стоит на стоп, там надо выбрать скорость на 1.
на каком разрешении и на какой видяхе играешь?
на максимальных 1289х960 32 bit.
карта GForce 7900 GS
ir spider
10.08.2007, 05:37
скрин индикации на ИЛС выложить можешь?
мне очень нравится именно отображение шрифта ИЛС в 3Д похоже на реал. Стараюсь летать в 3Д...
у меня почему-то шрифты в 3Д размытые какие-то, а в некоторых режимах вообще нет надписей, какие есть в 2Д.
и вот, кстати, хотелось бы прояснить: на крайнем скришоте вид снаружи на левую консоль. блок НУРСов там лишен текстур. как только я сделаю выстрел с этого блока - текстуры волшебным образом появляются..
это у всех так?
ir spider
11.08.2007, 11:37
Да естественно что в 3Д кокпите более размыты шрифты и этим более похожи на реальные. Всё таки ИЛС это тебе не ЖК монитор крайней модели. А железяка работающая в том числе и в условиях прямого солнечного освещения... Не увидел отсутствующих символов.
Там баги модели нур у всех. Когда делаешь первый выстрел обтекатель срывает и дальше юзается нормальная модель.
Да естественно что в 3Д кокпите более размыты шрифты и этим более похожи на реальные. Всё таки ИЛС это тебе не ЖК монитор крайней модели. А железяка работающая в том числе и в условиях прямого солнечного освещения...
ну, не знаю. на видео, которое мне доводилось смотреть, символика на ИЛСе вполне четко прорисована.
Не увидел отсутствующих символов.
на третьем скрине посмотри. это скрин как раз в 3D-кокпите. на левом МФД вообще ничего нет. четвертый скрин - это 2D-кокпит в том же режиме. левый МФД расписан, как надо.
А вот если в ОФ ещё и ТрекИР с Вектором юзать,то ваще цирк :lol: получается-вся индикация на МФд и ИЛС ходит за взглядом,т.е. смещается за пределы экранчиков МФД и ИЛС..
не знаю. использую именно такое сочетание. у меня не было такого.
significant
04.11.2007, 05:13
Начал разбираться с этим замечательным симом. И как это я его раньше не замечал?
Пробовал ставить Red Viper и Allied Force. Второй нравиться больше, но непонятно почему в нем 3д кокпит не кликабельный! Можно как-то перетащить кокпиты из Ред Вайпера в АФ? Исходная игра одна, так что форматы данных должны совпадать.
И еще. Кто-нибудь запускал АФ в разрешении 1920х1200(путем изменения display.dsp)? У меня ругается, что не может отобразить 2д кокпит, хотя Вайпер работает без проблем!
Вопрос:
Red Viper ставиться после всего этого или вместо этого?
Где взять FreeFalcon 3.1? По ссылкам в теме не качаеться.
Чуствую еще не все :)
RV ставится на чистый Falcon 4.0. Далее ставятся всякие плюшки.
Шаг за шагом http://freefalcon.com/forum/view_topic.php?id=15976&forum_id=25
FreeFalcon 3.1 http://freefalcon.com/index.php?page=downloads
У меня пишет отсутствует файл на сервере.
:ups: Точно...не проверял давно. Качай RV, это FreeFalcon 4. FF3 видимо устарел вот и стерли.
У меня пишет отсутствует файл на сервере.
Когда то давно брал отсюда, попробуй http://www.simradar.com/File/Falcon_4_0/Patches/index.html
У меня установлено RedVipers и А4:AlliedForce.
RedVipers- это подолжение FreeFalcon 3, точнее следующая его версия- FreeFalcon4.
Есть Falcon4.0: Allied Force- самостоятельный продукт.
Так же существует OpenFalcon, но из-за многочисленных багов, я его пока не использую. IMHO.
Выбор делать Вам. У каждого есть свои плюсы и минусы.
Могу посоветовать для начала скачать руский мануал для F 4.0, пробежатся и понять, а оно надо. Т.к. он обезателен к прочтению.
1,2 Кокпиты платные. Я использую от StopWorks, т.к Aeyes' Pits у меня притормаживают.
3. Облака, выглидят лучше чем дефолтные. DewDog's INSTALLER- установщик для облаков. Можно обойтись без него.
4. Звуки
3,4 бесплатные.
Спасибо!
А HiTiles тоже только платное?
Да.
И что отсюда можно поставить в RV кроме того что есть в самой папки RV?
У меня на дополнительном диске к Фалкону есть файл - FF3-Cockpit-Addon. Он может подойти к RV?
Не знаю. насколько это все совместимо с RV.
Мой фалкон
Falcon 4.0 + RedViper + Patch 1.0.0.3 + Patch 1.0.0.4 + HiTiles + Lee's Clouds + Bonedust's BREATHER SOUNDS for RV v1.2 + StopWorks Pits + 2 ТВД
Lee's Clouds - и куда это ставить? Искал одноименные файлы в папке сима - не нашел что то я.
\terrdata\misctex
Скачал Stopworks 3 Pit Collection.
Внутри архива есть папки Pilot 1, Pilot 2, Pilot 3, F-16CJ, F-16CG, F-16A_MLU. Куда их кидать? В D:\MicroProse\Falcon4\art\ckptart?
Да
Потом немогу назначить действия на кнопки джоя. На простом Фалконе получилось...
Использую конфигуратор X52, поэтому с такой проблемой не столкнулся.
reg_zero
15.01.2008, 03:04
Всем !!! Буду Очень благодарен ,тем или тому у кого есть все файлы по фалькону ...живу в Зеленограде .привезу болванку и многа пива ))) :beer:
ну, ВСЕ файлы, наверное, есть только у Путина :)
конкретно что нужно?
reg_zero
16.01.2008, 03:26
ну, ВСЕ файлы, наверное, есть только у Путина
конкретно что нужно?
__________________
наша кавалерия - самая сильная в мире!
Сам Фалькон , и патчи ...плюс очень нужен мсфс 2004 ...сломал второй диск :fool:
reg_zero
16.01.2008, 03:30
Да ...вопрос кто нибудь сталкивался с тем как в фальконе нормально подключить Х52 с родными педалями ? твист видит на русе ,а педали не видит ...
RussAn-2
10.05.2008, 20:17
Ставим оригинальный Факлон,при выборе комплектации в инсталяторе выбираем Full...
Привет всем, вот решил тоже дорваться до Фалкона, в том виде в котором он сейчас есть, скачал Red Viper c Торрента:
в закачке содержится:
"1. Образ оригинального Falcon4.0 от Microprose
2. Red Viper1(FreeFalcon4) с патчами
и Дополнения
3.Hi Tiles для RV/FF
4.звуки и облака
и конечно кабины"
объясните плиз на пальцах темному как ставить, читал инструкции нифига не понял, везде первым пунктом идет - Install F4 from CD, как это сделать с теми файлами , которые - Образ оригинального Falcon4.0 от Microprose?
http://freefalcon.com/forum/view_topic.php?id=15976&forum_id=25
С образа и ставь Фалкон (при помощи Демон тулз например) далее по ссылки смотри инструкцию.
RussAn-2
16.05.2008, 18:27
http://freefalcon.com/forum/view_topic.php?id=15976&forum_id=25
С оброаза и ставь Фалкон (при помощи Демон тулз например) далее по ссылки смотри инструкцию.
спасибо, добрый человек, все заработало:)
Где можно стянуть кабины (+WS) для RV без торента? Они с AF совместимы?
Snake_87
03.09.2009, 22:29
а AF4 идёт на висте?
а AF4 идёт на висте?
Должен идти. Какая видео карта?
p/s/ Опять решил попробовать Фалкон? :)
ir spider
04.09.2009, 14:49
А смысл? Ставить сим современной авиации где даже срыва наведения ракет с полуактивной ГСН нет?
А смысл? Ставить сим современной авиации где даже срыва наведения ракет с полуактивной ГСН нет?
Согласен. Ставить лучше ФФ5 или ОФ.
ir spider
04.09.2009, 16:25
Пока ОФ, ФФ ещё сыроват, падает скотина. ОФ тоже бывает падает но реже, и авионика мне в ОФ больше нравится. Кстати я тут для себя компильнул нормальный профиль для Каугара, со всеми кнопками и осями которые должны на нем быть, если кому нужен то могу скинуть, никаких хаток и педалей не делал, сам летаю на трекире и вкб
Пока ОФ, ФФ ещё сыроват, падает скотина.
:lol:
Думаешь когданить ситуация исправиться? =)
Скажу так: наиболее стабилен FF4 (RV). OF вообще вгоняет в уныние (стабильность хреновая, тормзит в кампании), хотя над авионикой поработали хорошо, но проект скорее мертв, чем жив =(
P.S. Ну где же блин FF5.1 :(
ir spider
04.09.2009, 17:56
Думаешь когданить ситуация исправиться? =)
Думаю что никогда, если только Атари сдохнет, чего я ей искренне желаю%)
Скажу так: наиболее стабилен FF4 (RV). OF вообще вгоняет в уныние (стабильность хреновая, тормзит в кампании), хотя над авионикой поработали хорошо, но проект скорее мертв, чем жив =(
P.S. Ну где же блин FF5.1 :(
Знаешь, после ОФ с его авионикой летать в том числе в ФФ нет никакого желания. Не навязываю, просто у меня так. Да он мертв, копошатся там по тихой но без редактирования ехе ничего не получится кардинально улучшить.:( А ФФ больше заморочен на айкэнди, но тогда уж лучше локон...
но тогда уж лучше локон...
Щас тема разовьется на 100500 постов, начнется холивар локон vs фалкон...
В общем у Фалкона есть свои + и -, как и у Локона =)
Стабильность ФФ и ОФ похоже очень индивидуальная штука. Т.к. ОФ у меня падает с завидным постоянством =(, в отличии от ФФ.
Snake_87
04.09.2009, 19:59
и с ФФ и с ОФ слишком уж много заморочек, я хочу просто полетать на Ф16 и не думать по поводу стабильности игры, и все ли, из куча файлов у меня установлены... Я слышал что не идёт АФ на висте, но странно он вышел позже ЛокОна...
---------- Добавлено в 21:59 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:57 ----------
p/s/ Опять решил попробовать Фалкон? :)
купил Хотас и ВКБ, и понял весь сок в современной боевой авиации), сейчас с большим интересом осваиваю всё
:bayan::paladin::popcorn:
:D
Snake_87
05.09.2009, 15:46
Видяха GeForce 9600GT
з.ы. C диска от "Новый диск" игра не ставится( наверно из-за винды
Snake_87
05.09.2009, 19:35
решил скачать АФ из инета, установка прошла успешно, патч поставился, всё работает отлично)
ir spider
06.09.2009, 18:28
Щас тема разовьется на 100500 постов, начнется холивар локон vs фалкон...
Я за любой кипишь кроме голодовки!)))) Тема утухла, похоливарить хоть:D
Вообщем у Фалкона есть свои + и -, как и у Локона =)
У локона только два преймущества, графика и наличие наших, а Фальконы все разные, я например ни в один после ОФ уже не сяду, привык....
У локона только два преймущества, графика и наличие наших
:lol:
Продолжим холивар :D
В Локоне для меня плюсом является только АФМ. Я в Локоне и DCS даже не стрелял практически, в основном просто летал :)
:lol:
Продолжим холивар :D
В Локоне для меня плюсом является только АФМ.
ой, что сейчас будет....... :))))))))
ir spider
07.09.2009, 15:57
В Локоне для меня плюсом является только АФМ. Я в Локоне и DCS даже не стрелял практически, в основном просто летал :)
Ну да, двадцатьпятка вроде почти ничего. Но вот навигация в ней... А ка50, ну как бы сказать помягче, в общем спорный вертолет. Хотя конечно детализация довольно хорошо проработана, но блин скучно это все. Как в аквариуме. Такая блин "стерильность" и безжизненность всё губит на корню. Мне лично показалось просто не интересно:( Не знаю как но флакон уже много лет не дает скучать, адекватное поведение ботов (в общем), нормальная компания... Да даже на перехват пары мигов подняться с последующей дозаправкой мне намного интереснее. Как то все по взрослому.
Да ладно ..сравнили божий дар с яичницей, АФМ какой-то .. далеко на нём улетишь то ??? :lol: Не, улететь то конечно можно .. Но не дальше Грузии... она как раз рядом. Вообще конечно прикол - миссии по памяти проходить...
Так, взлетели, теперь на 6000, теперь отворот потому как ща вот появится супостат с амрамом, а вот и супостат, а мы уже отвернули, пусть пуляет свой амрамчик... всеравно не догонит. А вон там ещё тандерболты пасуться, если память не изменяет. Пока меня амрамчик догоняет я этих бородавочников своими болванками погоняю. :D Но флайт модель конечно круть! Так приятно постоянно триммер давить потому как всё это колбасится как будто по дороге едешь за московской областью. Да нет -за МКАДом :D
---------- Добавлено в 12:08 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:01 ----------
Ну да, двадцатьпятка вроде почти ничего. Но вот навигация в ней... А ка50, ну как бы сказать помягче, в общем спорный вертолет. Хотя конечно детализация довольно хорошо проработана, но блин скучно это все. Как в аквариуме. Такая блин "стерильность" и безжизненность всё губит на корню. Мне лично показалось просто не интересно:( Не знаю как но флакон уже много лет не дает скучать, адекватное поведение ботов (в общем), нормальная компания... Да даже на перехват пары мигов подняться с последующей дозаправкой мне намного интереснее. Как то все по взрослому.
Молчааать!!! руку на святое поднял !!! КА50 лучший вертолёт всех времён и народов. Уважающие себя патриоты родины обязаны оставить пиндостанский фалкон и пересесть на продвинутую боевую машину следующего поколения дабы давить пиндосов на земле в небе и под водой !!!
Молчааать!!! руку на святое поднял !!! КА50 лучший вертолёт всех времён и народов. Уважающие себя патриоты родины обязаны оставить пиндостанский фалкон и пересесть на продвинутую боевую машину следующего поколения дабы давить пиндосов на земле в небе и под водой !!!
Здесь смайлика не хватает? Или случай на столько серьезный что нужна бригада в белых халатах %)
ir spider
07.09.2009, 19:53
Молчааать!!! руку на святое поднял !!! КА50 лучший вертолёт всех времён и народов. Уважающие себя патриоты родины обязаны оставить пиндостанский фалкон и пересесть на продвинутую боевую машину следующего поколения дабы давить пиндосов на земле в небе и под водой !!!
Спасибо я плакаль%)
Но ты забыл добавить что давить только днем!:D
Snake_87
07.09.2009, 21:30
:lol:
Продолжим холивар :D
В Локоне для меня плюсом является только АФМ. Я в Локоне и DCS даже не стрелял практически, в основном просто летал :)
+ графика и проще в освоении т.к. всё по русски
ir spider
07.09.2009, 22:06
+ графика и проще в освоении т.к. всё по русски
Графика была отмечена с самого начала, а что проще в освоении, так и сам сим попроще(я про локон)
Здесь смайлика не хватает? Или случай на столько серьезный что нужна бригада в белых халатах %)
Смайлика не хватает :) вот такого - :D
---------- Добавлено в 06:53 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 06:51 ----------
Спасибо я плакаль%)
Но ты забыл добавить что давить только днем!:D
Правильно, в ясную погоду и при отсутсвии противника способного к обороне :lol:
ir spider
08.09.2009, 21:47
Правильно, в ясную погоду и при отсутсвии противника способного к обороне :lol:
Впрочем это относится почти ко всем отечественным образцам боевой техники))))
Впрочем это относится почти ко всем отечественным образцам боевой техники))))
:D
Впрочем это относится почти ко всем отечественным образцам боевой техники))))
Тссс. Не разглашай государственную тайну.
Пусть буржуи думают, что у нас все - самое лучшее. Или не буржуи, а наши, когда ящик смотрят. %)
ir spider
10.09.2009, 09:51
Буржуи имеют полную возможность пострелять/покататься на всем что у нас есть, братские республики и продажи налево/направо всего и вся способствуют:ups:
Snake_87
10.09.2009, 11:59
Тссс. Не разглашай государственную тайну.
Пусть буржуи думают, что у нас все - самое лучшее. Или не буржуи, а наши, когда ящик смотрят. %)
:D хыы
Да вы все с ума сошли, что вы несёте!!! Су 27 может кобру делать! Вражеский самолёт с шести часов пролетит мимо и получит очередь из пушки или ракету в хвост !!! какой ещё импортный самолёт может сделать такое ???!!! Конечно в силу наших передовых технологий катапульта может не отсрелить ракету, а пушку заклинить... но тогда наш пилот может выйти на такие углы атаки, что пиндостанский самолёт просто упадёт на землю !!! И самое главное, Локон уже сейчас готовит будущих настоящих лётчиков, которые сидя перед монитором не понаслышке знают что такое -ПОЛЁТ!!! Небо родины будет в надёжных руках!!! Мы Грузию победили реально и виртуально!!! :D:D
Да вы все с ума сошли, что вы несёте!!! Су 27 может кобру делать! Вражеский самолёт с шести часов пролетит мимо и получит очередь из пушки или ракету в хвост !!! какой ещё импортный самолёт может сделать такое ???!!! Конечно в силу наших передовых технологий катапульта может не отсрелить ракету, а пушку заклинить... но тогда наш пилот может выйти на такие углы атаки, что пиндостанский самолёт просто упадёт на землю !!!
Или сядет на нашем аэродроме, и подойдя к пилотом, на ломаном русском попросит дать порулить, или тыкая в начале в свой самолет, потом в Су-27 скажет: "Чендж!"
:D
ir spider
10.09.2009, 16:13
Мы Грузию победили реально и виртуально!!! :D:D
А есть какой либо документ где зафиксирована эта "победа"?:ups:
ЗЫ Кобра это круто, особенно суперкобра))))
Или сядет на нашем аэродроме, и подойдя к пилотом, на ломаном русском попросит дать порулить, или тыкая в начале в свой самолет, потом в Су-27 скажет: "Чендж!"
:D
Не сядет ... пока будет падать его расстреляют из рогаток и берданок :D
Видали как Апач вальнули из двухстволки в Ираке... ? :lol:
---------- Добавлено в 12:53 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:50 ----------
А есть какой либо документ где зафиксирована эта "победа"?:ups:
ЗЫ Кобра это круто, особенно суперкобра))))
гм ... суперкобра .. это когда надо два раза подряд "K" нажать ? :D
Победа зафиксированна в сердце патриота за подписью президента !!! :D
гм ... суперкобра .. это когда надо два раза подряд "K" нажать ? :D
Читеры! :lol:
Big Gnom
10.09.2009, 17:37
Первое нажатие "К" -это кобра:D
Второе быстрое нажатие "К" -катапультирование.:D
Итог: фигура суперкобра:D
Самое важное данная фируга сбивает с толку пилота F16. В кого стрелять и чем :D. А также я думаю радары:D
Подскажите пилоту-новичку, где в кабине CУ27 кнопка "К" ?
Уже облазил всю кабину- не нашёл. Сослуживцев спросить стесняюсь -засмеют :ups: %):D
ir spider
10.09.2009, 19:43
Сослуживцы (если ты не у витязей служишь и не с испытателями) тоже не скажут, у них она опломбирована!)))))))
я например ни в один после ОФ уже не сяду
Вот понаслушаются люди таких "ультимативных спецов авиации" вроде тебя, ставят это дерьмо под названием Open Falcon и потом мучаются с ним. А оно вылетает уже с меню, графика кабины и позиционирование ужаснейшее, прибамбасов типа кокпитов от Айеса почти нет. И это относится ко всем версиям - даже самым последним, руки у девелоперов растут явно из заднего прохода.
Запомни, летабельных и играбельных версий Фалькона всего две - ФФ и АФ. И нефиг тут говорить про срыв ракеты с ПАРГСН - если ты висишь на 30000 футов и пытаешься лепить противоракетные маневры на малой скорости то никакого срыва и не будет!
Вот понаслушаются люди таких "ультимативных спецов авиации" вроде тебя, ставят это дерьмо под названием Open Falcon и потом мучаются с ним. А оно вылетает уже с меню, графика кабины и позиционирование ужаснейшее, прибамбасов типа кокпитов от Айеса почти нет. И это относится ко всем версиям - даже самым последним, руки у девелоперов растут явно из заднего прохода.
Запомни, летабельных и играбельных версий Фалькона всего две - ФФ и АФ. И нефиг тут говорить про срыв ракеты с ПАРГСН - если ты висишь на 30000 футов и пытаешься лепить противоракетные маневры на малой скорости то никакого срыва и не будет!
Какие все резкие...
http://forum.sukhoi.ru/showthread.php?p=1223377#post1223377
Вас по видимому, после этого поста так разозлило?
Я ставил ОФ и АФ. И то и другое работает. ОФ действительно сложнее и более детально проработан сам Ф16.
По упомянутой ссылке я не увидел, например, какая у вас система (С Вистой проблемы). Что вы запускали? Tactical Engagement?
Вылеты могут быть из-за того, что у вас не настроены MFD - в ОФ их НУЖНО настраивать под себя. Иначе вылеты при полетах в компаниях ГАРАНТИРОВАНЫ.
Более детальная проработка работы с радио и т.п. ОФ сложнее в освоении, на мой взгляд. Я поковырялся и вернулся к АФ. Времени нет разбираться. А вообще обо всем этом во вских FAQ по ОФ написано. А если не смогли разобраться - ну... чья это проблема?
Так что не надо хамить, говорить про кривые руки из ... . А то может выяснится, что они у вас не оттуда у самого.
Тем более, повторюсь, что от вас по проблеме видел только один пост. Тут, по-моему мнению, мало кто в ОФ летает. ИМХО, опять же.
Ответы на свои вопросы по ОФ я искал на frugals world и еще один сайт был, сейчас не помню, в основном по ОФ.
Кстати, по сети летают в АФ и ОФ. Хардкорщики со сквадами летают многие в ОФ. Так что все работает, ну, за исключением каких-то очень клинических случаев. На simhq я общался с одним парнем, Buds его ник, он сказал, что ОФ у него ни в какую. Он его забросил и вернулся к АФ. Но при этом не говорил про "кривые руки девелоперов"
Кстати, Lead Pursuit - сами такие же бывшие девелоперы, просто легализовались и подписали контракт с Атари.
http://simhq.com/forum/ubbthreads.php/topics/2839534/READ_FIRST_Which_version_of_F4.html#Post2839534
По этой ссылке все расписано (к сожалению, на английском) про разницу АФ, ОФ, ФФ.
---------- Добавлено в 13:40 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:35 ----------
http://www.f4support.com/forums/index.php
Еще одна ссылка
Так что не надо хамить, говорить про кривые руки из ....
Как раз хамство и является прерогативой Опен Фальконовской компании. Начиная с группки агрессивных идиотов на Фругале - мол если летать на Ф-16 то только в Опен Фальконе.
Только за один процесс инсталляции убивать из рогатки надо. Хайтайтлы умудрились инсталлером по три раза устанавливать (наверное чтобы солиднее было), хотя любой здравомыслящий человек понимает, что после запуска HiTiles2Falcon4+ никаких инсталляций уже быть не должно. Переработали ландшафт и все.
У них на все один ответ - проблема в железе. Запускаешь на слабом компе, вылетает - что ты хочешь, проблема в железе. Запускаешь на очень мощном - вылетает, наверное проблема в железе.
В мозгах у них проблема. Так что пока, в плане реализма и играбельности ФФ5 с хотфиксом нет равных.
Ну, многие наоборот, попробовали ФФ последней реинкарнации и оставили до лучших времен. Я, кстати, тоже. Вылеты через раз. И опять вернулся к АФ.
Опять же, ОФ - продукт, так сказать бесплатный. Дареному коню ...
---------- Добавлено в 13:53 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:51 ----------
Загляните по последней ссылке. Там пара человек тоже жалуется на вылеты. Их попросили запостить крэшлог.
А на фругале хамства хватает, согласен. Один Арагорн чего стоит.
---------- Добавлено в 13:57 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:53 ----------
Начиная с группки агрессивных идиотов на Фругале - мол если летать на Ф-16 то только в Опен Фальконе.
Спишем на возраст. :)
Лично я так не считаю. А то, что ir spider сказал, что не вернется к АФ после ОФ - так это его личное мнение.
В жизни, по-мимо пресловутой "ультимативности и реалистичности" есть еще такие вещи, как жена, дети, работа, деньги, хобби и т.п.
Я мог бы сказать "После того, как попробовал подводную охоту, больше к Фалькону - ни ногой".:D:D:D
:DУгу, :Dвы же этого хотели.
У меня рабочий день закончится, и мое участие в холиваре закончится тоже. Пойду на роликах кататься.:)
---------- Добавлено в 14:17 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:11 ----------
Как насчет нового названия ветки
"FAQ. Что лучше - АФ, ОФ, ФФ, подводная охота, ролики, велосипед, карьера?"
Ну, многие наоборот, попробовали ФФ последней реинкарнации и оставили до лучших времен
А лучших времен может и не быть. Версию 5.1 уже в прошлое воскресенье обещали, пока все упирается в то, что Арагорн не может по непонятным причинам запихнуть все в инсталлер.
Но скорее всего планы перебил Айесовский платный пакет текстур высокого разрешения Хай Текс, Хастлер (руководитель команды ФФ) вообще пообещал, что они сделают так, что на ФФ ничего улучшенного платного нельзя будет поставить в принципе. Вероятно сейчас осуществляют свои угрозы в реальность. А зря. Лучше бы не изобретали велосипед, а признали, что человек делает кокпиты реально лучше всех. Скооперировались бы для общей пользы.
А пока вот такие невеселые пироги. :(
Спасибо за инфу. Посмотрел по ссылке на simhq
Если честно, возникает вопрос - когда летишь бомбить колонну или какую-то другую цель, все равно ее на земле только в виде пыли или точек можно разглядеть. Мне кажется, не очень много в этом смысла. Я имею ввиду текстуры. ИМХО.
Так разве что в режиме shift+6 полюбоваться. Да и то, на фону всего довольно страшненького остального.
А лучших времен может и не быть. Версию 5.1 уже в прошлое воскресенье обещали, пока все упирается в то, что Арагорн не может по непонятным причинам запихнуть все в инсталлер.
Но скорее всего планы перебил Айесовский платный пакет текстур высокого разрешения Хай Текс, Хастлер (руководитель команды ФФ) вообще пообещал, что они сделают так, что на ФФ ничего улучшенного платного нельзя будет поставить в принципе. Вероятно сейчас осуществляют свои угрозы в реальность. А зря. Лучше бы не изобретали велосипед, а признали, что человек делает кокпиты реально лучше всех. Скооперировались бы для общей пользы.
А пока вот такие невеселые пироги. :(
Ничего не получится там кооперировать... Айес хочет получать за свои работы деньги и это его святое право. Команда ФФ распространяет бесплатную версию, ни с кого денег не берёт и брать не собирается, поскольку не имеет ни малейшего права делать коммерческий продукт на базе Ф4 потому, что он им вообще никак не принадлежит.
Налицо конфликт базовых интересов, как они могут скооперироваться? Айес должен стать альтруистом? А зачем ему это надо?
Второй момент: Для того что бы его платные кокпиты вставали на ФФ без проблем и полностью работали нужна совместная работа по адаптации. То есть команда ФФ должна тратить своё время на то что бы Aйес потом зарабатывал деньги??? :eek: А оно им нада ? Отчисления от продаж кокпитов? А как контролировать эти продажи с сайта не принадлежащего не коим образом ФФ?
ОФ действительно сложнее
Если уж освоил ФФ, АФ то проблем с ОФ быть не должно, по крайне мере у меня вопросов ОФ не вызвал.
Мне кажется, не очень много в этом смысла. Я имею ввиду текстуры.
Фишка этого пака (сам тоже приобрел) в крутых текстурах аэродромов и их инфраструктуры. Например, стекла вышки управления полетами сделаны прозрачными и видно, что там стоит оборудование, проработаны ангары как снутри так и снаружи, рулежки и ВПП имеют вид настоящего бетона как на земле, так и с воздуха. Текстуры всех самолетов тоже двойного разрешения. Заправщики и прочая аэродромная техника менее угловатая и более прорисованная. Вообщем, красиво - эдакий закос под ЛокОн.
Если уж освоил ФФ, АФ то проблем с ОФ быть не должно, по крайне мере у меня вопросов ОФ не вызвал.
Да проблемы то не в освоении авионики. А технические вылеты на десктоп с периодичностью 1:2, заставляющие возненавидеть не только сам Опен Фалькон но и все с ним связанное, в принципе. Кабина против Айесовского суперпита F-16CJ для ФФ5 выглядит мерзко и лезть в нее совсем не хочется. Да и сама графика не блещет.
А с чего это в более детально проработанном OF индикатор температуры двигателей не работает? :) Разработчики реализовать не смогли?
ir spider
11.09.2009, 19:12
Вот понаслушаются люди таких "ультимативных спецов авиации" вроде тебя, ставят это дерьмо под названием Open Falcon и потом мучаются с ним. А оно вылетает уже с меню, графика кабины и позиционирование ужаснейшее, прибамбасов типа кокпитов от Айеса почти нет. И это относится ко всем версиям - даже самым последним, руки у девелоперов растут явно из заднего прохода.
Если бы ты пришел сюда и сказал- не работает, поможите как ставить? То я бы тебе помог, я даже знаю что у тебя скорее всего не так встает, а после такого поста? Руки из ж...пы у тебя, раз ты даже фак прочесть не можешь:lol:
Запомни, летабельных и играбельных версий Фалькона всего две - ФФ и АФ. И нефиг тут говорить про срыв ракеты с ПАРГСН - если ты висишь на 30000 футов и пытаешься лепить противоракетные маневры на малой скорости то никакого срыва и не будет!
Ой что это, гуру фалькона нашелся?)))) Ну научи меня как и что нужно делать при ДВБ на ЛЮБЫХ ВЫСОТАХ и СКОРОСТЯХ)))) Таким асам я могу посоветовать только одно, читать книги, они рулят)))) И ещё, на 3-9 пофиг какая высота и скорость, важна относительная скорость самолетов, а не абсолютная:lol: В общем иди учи теорию и матчасть, будешь меньше пукать в воду)))))
---------- Добавлено в 19:12 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 19:08 ----------
А с чего это в более детально проработанном OF индикатор температуры двигателей не работает? :) Разработчики реализовать не смогли?
А что тебе эта температура дает? Вот только честно что ты сделаешь при забросе температуры?))))
Не имея РЛЭ настоящего Ф-16, затрудняюсь ответить. Но с таким подходом можно половину приборов отключить.
Вот только честно что ты сделаешь при забросе температуры?))))
Буду визжать от радости :bravo: :D
Не имея РЛЭ настоящего Ф-16, затрудняюсь ответить. Но с таким подходом можно половину приборов отключить.
В последнем ФФ вроде как работает... если не путаю
Вроде как по ним можно по инфракрасной заметности судить (мой персональный домысел)
Может они нужны что бы чё нить не прегреть ... но в во всех Ф4 это абсолютно бесполезная фича. Ибо когда ожидаешь пуск ракетки с ИК один фиг сопли за соплом подбирать приходится .. а то ловушка не поможет .... и пофиг что там за температура FIT была :D
Ой что это, гуру фалькона нашелся?)))) Ну научи меня как и что нужно делать при ДВБ на ЛЮБЫХ ВЫСОТАХ и СКОРОСТЯХ)))) Таким асам я могу посоветовать только одно, читать книги, они рулят)))) И ещё, на 3-9 пофиг какая высота и скорость, важна относительная скорость самолетов, а не абсолютная:lol: В общем иди учи теорию и матчасть, будешь меньше пукать в воду)))))
Вот не люблю таких деятелей. Ты то уж точно не гуру - слишком много пафоса. Пофиг какая высота и скорость говоришь? Почему тогда ключевое слово в воздушном бою - энергия? Лучу радара не пофиг - потому что чем больше скорость и меньше высота, тем сложнее удержать захват и сконцентрировать энергию излучения. И не говори, что ты на 250 узлах свой 3-9 исполнишь. Даже катапультироваться не успеешь.
Если бы ты пришел сюда и сказал- не работает, поможите как ставить?
А мне не надо и не хочется это Г ставить. Предпочитаю получать удовольствие, а не киберанонизмом заниматься по методу: "настрой то и то - тогда получится".
А с чего это в более детально проработанном OF индикатор температуры двигателей не работает? :) Разработчики реализовать не смогли?
Эта не та хрень на которую надо время тратить, тем более время тех, кто делает это по доброте душевной
---------- Добавлено в 15:56 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:51 ----------
Вот не люблю таких деятелей. Ты то уж точно не гуру - слишком много пафоса. Пофиг какая высота и скорость говоришь? Почему тогда ключевое слово в воздушном бою - энергия? Лучу радара не пофиг - потому что чем больше скорость и меньше высота, тем сложнее удержать захват и сконцентрировать энергию излучения. И не говори, что ты на 250 узлах свой 3-9 исполнишь. Даже катапультироваться не успеешь.
А мне не надо и не хочется это Г ставить. Предпочитаю получать удовольствие, а не киберанонизмом заниматься по методу: "настрой то и то - тогда получится".
ты мил человек, открой все ветки фалкона и посмотри кто и сколько лет здесь сидит и сколько версий отъюзал в хвост и в гриву, и сколько копий поломано ... А потом тебе самому всё станет ясно ....
ты мил человек, открой все ветки фалкона и посмотри кто и сколько лет здесь сидит
Не надо опять уповать к местным "авторитетам". Типа раз так сказали, то так оно и есть. Потом люди несведующие читают, ставят всякую хрень, убивают время и плюются.
Я не говорю, что маневр 3 x 9 не работает. Он работает, но нужно резкое увеличение скорости и маневрирование, желательно в снижении, "slice" так называемый.
Покрышкины блин с подредактированными логбуками :lol:
То я бы тебе помог, я даже знаю что у тебя скорее всего не так встает,
:D
Улыбнуло.
Извините, не смог удержаться и не процитировать.
ir spider
12.09.2009, 00:36
Вот не люблю таких деятелей. Ты то уж точно не гуру - слишком много пафоса. Пофиг какая высота и скорость говоришь? Почему тогда ключевое слово в воздушном бою - энергия? Лучу радара не пофиг - потому что чем больше скорость и меньше высота, тем сложнее удержать захват и сконцентрировать энергию излучения. И не говори, что ты на 250 узлах свой 3-9 исполнишь. Даже катапультироваться не успеешь.
:D:D:D Я плакал, и этот человек заявляет что ОФ гамно? Я тебе ещё раз предлагаю почитать про БРЛС, маневры в ДВБ и срыв сопровождения. Потому что ты пукаешь не по теме. Тебе объяснить что такое 3-9 и почему при этом маневре обороняющемуся самолету пофиг на какой скорости лететь, 250 или 550 узлов?:ups: Если объяснять нужно то зачем тебе вабще фалькон, поиграй в Том Клэнси Хоук, там как раз все как ты написал:lol: "Концентратор излучения радара", в каждой строчке перлы, типа "что чем больше скорость и меньше высота"... Я тебя умоляю, не пиши так, лучше читай или спрашивай, дело не в высоте, а в превышении, не в скорости цели, а в доплеровском сдвиге и т.д. В общем не нужно тут "блистать" таким уровнем, а то я тебя тут легко размажу, потому что ты безграмотен но претендуешь на мнение... Причем мнение вульгарное, сказаное на пафосе и полностью глупое.
А мне не надо и не хочется это Г ставить. Предпочитаю получать удовольствие, а не киберанонизмом заниматься по методу: "настрой то и то - тогда получится".
Тогда "ты обозналась солдатка"(с), фалькон с 98-го года был таким, и будет... Не для попсовой публики с уровнем знаний ниже плинтуса:lol:
---------- Добавлено в 00:28 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 00:23 ----------
Не имея РЛЭ настоящего Ф-16, затрудняюсь ответить. Но с таким подходом можно половину приборов отключить.
А ты думаешь что в фальконе все что можно работает?))) Конечно нет, имитация довольно примитивная, как правильно сказали люди свое время тратят и ещё атари доблестно им запрещает екзешник модернизировать, исходники фалькона давно утекли, но трогать их низзя...( А то может ещё сымитировать работу переключателя подачи в баки инертного газа и кислородную маску?
Инет анлимитед? Если да то у меня кое чего по гадюке есть, или могу дать названия и в нете найдешь...
например: http://www.f4support.com/forums/downloads.php?do=file&id=39
Мануал по С/D -285 метров
погугли ещё MLU_M1.pdf и MLU_M2.pdf они поскромнее
---------- Добавлено в 00:34 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 00:28 ----------
В последнем ФФ вроде как работает... если не путаю
Вроде как по ним можно по инфракрасной заметности судить (мой персональный домысел)
Может они нужны что бы чё нить не прегреть ... но в во всех Ф4 это абсолютно бесполезная фича. Ибо когда ожидаешь пуск ракетки с ИК один фиг сопли за соплом подбирать приходится .. а то ловушка не поможет .... и пофиг что там за температура FIT была :D
Ты совсем не прав, ни о каком контроле ИК заметности там речи нет, контроль параметров работы двигателя и только. В основном нужен при пуске двигла и пуске УР, ты хоть раз видел чтобы в фальконе что то из этого пошло не так?:D
Помпажа нет, пожара практически нет, отказов и поломок нет. Это только игра... В игре этот датчик нафиг не нужен.
---------- Добавлено в 00:36 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 00:34 ----------
:D
Улыбнуло.
Извините, не смог удержаться и не процитировать.
Ты все правильно понял:umora:
ir spider
12.09.2009, 00:55
Не надо опять уповать к местным "авторитетам". Типа раз так сказали, то так оно и есть. Потом люди несведующие читают, ставят всякую хрень, убивают время и плюются.
Я не говорю, что маневр 3 x 9 не работает. Он работает, но нужно резкое увеличение скорости и маневрирование, желательно в снижении, "slice" так называемый.
Покрышкины блин с подредактированными логбуками :lol:
ой вот это я сразу и не заметил))) Ты правда не знаешь почему и как работает 3-9? И почему маневрировать при этом практически НЕ нужно? Только плавно доворачивать врубив JAM и тихонько скидывая диполи?
Я тебе ещё раз настоятельно отправляю идти читать буквари, потом приходи и будешь тут ОФ обсирать с аргументами, а не так как сейчас. То что ты сейчас пишешь именно поведение глюкавого АФ где ты ракету перегрузкой скидываешь а не срывом сопровождения БРЛС ,тебе говорится про срыв захвата при 3-9!!! Вчитайся в эти строчки блин, ледчег:umora:
---------- Добавлено в 00:55 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 00:51 ----------
Буду визжать от радости :bravo: :D
Ну может не визжать... Но конечно было бы приятно, правда этого не будет, пока во всяком случае...
2 Stanny
Для чего нужен маневр 3-9, что должно происходить при этом маневре, и почему именно 3-9?
Я думаю если ответиш на эти вопросы все станет ясно.
И прежде чем что то утверждать с важным видом, потрудись хотя бы на уровне мурзилок понять предмет разговора.
:D:D:D Я плакал, и этот человек заявляет что ОФ гамно? Я тебе ещё раз предлагаю почитать про БРЛС, маневры в ДВБ и срыв сопровождения. Потому что ты пукаешь не по теме. Тебе объяснить что такое 3-9 и почему при этом маневре обороняющемуся самолету пофиг на какой скорости лететь, 250 или 550 узлов?:ups: Если объяснять нужно то зачем тебе вабще фалькон, поиграй в Том Клэнси Хоук, там как раз все как ты написал:lol: "Концентратор излучения радара", в каждой строчке перлы, типа "что чем больше скорость и меньше высота"... Я тебя умоляю, не пиши так, лучше читай или спрашивай, дело не в высоте, а в превышении, не в скорости цели, а в доплеровском сдвиге и т.д. В общем не нужно тут "блистать" таким уровнем, а то я тебя тут легко размажу, потому что ты безграмотен но претендуешь на мнение... Причем мнение вульгарное, сказаное на пафосе и полностью глупое.
Тогда "ты обозналась солдатка"(с), фалькон с 98-го года был таким, и будет... Не для попсовой публики с уровнем знаний ниже плинтуса:lol:
---------- Добавлено в 00:28 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 00:23 ----------
А ты думаешь что в фальконе все что можно работает?))) Конечно нет, имитация довольно примитивная, как правильно сказали люди свое время тратят и ещё атари доблестно им запрещает екзешник модернизировать, исходники фалькона давно утекли, но трогать их низзя...( А то может ещё сымитировать работу переключателя подачи в баки инертного газа и кислородную маску?
Инет анлимитед? Если да то у меня кое чего по гадюке есть, или могу дать названия и в нете найдешь...
например: http://www.f4support.com/forums/downloads.php?do=file&id=39
Мануал по С/D -285 метров
погугли ещё MLU_M1.pdf и MLU_M2.pdf они поскромнее
---------- Добавлено в 00:34 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 00:28 ----------
Ты совсем не прав, ни о каком контроле ИК заметности там речи нет, контроль параметров работы двигателя и только. В основном нужен при пуске двигла и пуске УР, ты хоть раз видел чтобы в фальконе что то из этого пошло не так?:D
Помпажа нет, пожара практически нет, отказов и поломок нет. Это только игра... В игре этот датчик нафиг не нужен.
---------- Добавлено в 00:36 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 00:34 ----------
Ты все правильно понял:umora:
Я не могу быть прав или не прав .. потому как этот персональный домысел со всеми вытекающими :) Но за то ты абсолютно прав, что глубоко фиолетово от этого контроля потому, как контролировать нечего :D
Не для попсовой публики с уровнем знаний ниже плинтуса
И не для форумных "виртуальных спецов" начитанных всякой разножопной хренотенью тоже. Вроде тебя, которым рекомендуется просмотр таких видеоматериалов, наглядно илюстрирующих технику оборонительного противоракетного маневрирования в общем комплексе боя.
http://www.youtube.com/watch?v=g5PNhNEW-os"
Январь 1991 года над Багдадом. Пилот F-16 держит диапазон скорости в 350 - 450 узлов (в котором у Вайпера самая быстрая скорость в развороте) и высоту 12-15 тысяч футов. И исходя из этих самых исходных параметров и выполняет так называемый "Break Turn" - или выход в сектор 3-9 по отношению к атакующей РЛС.
Только плавно доворачивать врубив JAM и тихонько скидывая диполи?
Пора бы знать, что пилот осуществивший захват цели потенциально не лох, и соображает, что для успешного удержания захвата ПАГСН или сопровождения АРГСН до терминальной фазы ему необходимо держать цель - оптимально на 12 часах, нормально на 11 - 1, предельно допустимо на 2-10. Для этого он должен соответственно маневрировать. Именно поэтому уровень летальности РВВ и ЗР для вертолетов равен почти 100 процентам если они не пользуются рельефом местности. Не могут они покинуть сектор 2-1-12-11-10 из-за несоизмеримой разницы в энергии разворота с атакующим истребителем. Даже с включенным РЭБ и разбрасываемыми дипольными отражателями. :D
а то я тебя тут легко размажу
Размазать меня ни тут, ни в реальной жизни ты не сможешь. Потому что слабый, подлый, да еще читаешь всякую хрень совинформа. :ok:
лучше читай или спрашивай, дело не в высоте, а в превышении, не в скорости цели, а в доплеровском сдвиге и т.д.
Если надо будет-то спрошу, но уж точно не тебя. А на F16.NET где люди без эмоций из жопы с пузырями, летали в ВВС - которые реально умеют воевать, работают в странах, где умеют делать настоящие самолеты, а не показуху для парадов, которую в реальных боях валят пачками.
У меня все. Смотри американскую военную документальную кинометрику (ибо своей нет), выучи английский (cause it really necessary nowadays) и спокойнее, меньше читай совинформлитературу, и спокойнеее, спокойнее... :D
:что ты безграмотен но претендуешь на мнение...
А вот насчет этого отвечу коротко - ... :D
"Иди ты на ***". :D
Я надеюсь это не завуалированный мат :eek:
P.S. Грубо....очень грубо....тебя на йух вроде ни кто не посылал!!! :rtfm:
Модераториал
Переходы на личности заканчивайте.
Модераториал
ir spider
12.09.2009, 23:05
И не для форумных "виртуальных спецов" начитанных всякой разножопной хренотенью тоже. Вроде тебя, которым рекомендуется просмотр таких видеоматериалов, наглядно илюстрирующих технику оборонительного противоракетного маневрирования в общем комплексе боя.
Январь 1991 года над Багдадом. Пилот F-16 держит диапазон скорости в 350 - 450 узлов (в котором у Вайпера самая быстрая скорость в развороте) и высоту 12-15 тысяч футов. И исходя из этих самых исходных параметров и выполняет так называемый "Break Turn" - или выход в сектор 3-9 по отношению к атакующей РЛС.
Этот ролик мне не интересен. По тем причинам что на нем нет никакого 3-9, на ролике летчик разворачивается сначала на 240 градусов вправо, предварительно слив энергию задиром носа, а потом начинает крутиться влево, изображая что то невразумительное и отстреливая фларесы:D Что он делал и почему уже никто не скажет, думаю и он сам давно забыл что он пытался изобразить, но это точно не 3-9, т.к. для этого не требуются довороты более 90 градусов. Но тебе конечно такие порноролики с ютюба близки и небезразличны, продолжай по ним изучать тактику:lol:
И ещё, "энергичный разворот" рекомендуется делать на скорости выше скорости сваливания на 100 узлов или больше, что как раз дает нам 250 узлов на средних высотах http://www.flightsimbooks.com/f15strikeeagle/04_07_The_Break_Turn.php
Ps нашел я этот беспонтовый бой http://www.lucky-devils.net/afm.html день три... Зовут летчика Maj.Tullia, Stroke 3. Уходил от SAM-2 и 3 но орал как будто по нему SA-10 отстрелялась. А вот кстати эта съемка но подлиньше
http://www.youtube.com/watch?v=2uh4yMAx2UA
Пора бы знать, что пилот осуществивший захват цели потенциально не лох, и соображает, что для успешного удержания захвата ПАГСН или сопровождения АРГСН до терминальной фазы ему необходимо держать цель - оптимально на 12 часах, нормально на 11 - 1, предельно допустимо на 2-10. Для этого он должен соответственно маневрировать. Именно поэтому уровень летальности РВВ и ЗР для вертолетов равен почти 100 процентам если они не пользуются рельефом местности. Не могут они покинуть сектор 2-1-12-11-10 из-за несоизмеримой разницы в энергии разворота с атакующим истребителем. Даже с включенным РЭБ и разбрасываемыми дипольными отражателями. :D
Ой как мы весело смеемся? Ну посмейся дальше, а я почитаю руководство по БП от Миг-29 и найду там следующие строчки:
Средняя дальность обнаружения вертолета, летящего со скоростью более 180 км/ч, ЗПС-23 км, ППС-17 км... А знаешь почему БОЛЕЕ 180 км/ч? Это тебе к размышлению о маневре 3-9 и его некоторой схожести с устойчивым сопровождением висящего вертолета.
И пилот может и не лох, только тут речь идет вроде как о фальконе? Или ты свой бред уже на реал экстраполировал?%)
Размазать меня ни тут, ни в реальной жизни ты не сможешь. Потому что слабый, подлый, да еще читаешь всякую хрень совинформа. :ok:
Доказать можешь? Или пользуясь инет анонимностью будешь вякать?
Если надо будет-то спрошу, но уж точно не тебя. А на F16.NET где люди без эмоций из жопы с пузырями, летали в ВВС - которые реально умеют воевать, работают в странах, где умеют делать настоящие самолеты, а не показуху для парадов, которую в реальных боях валят пачками.
Так иди туда, что ты здесь свои одежды "белокурого лыцаря" пачкаешь со всякими славянами которые и в самолетах не парят и воевать не умеют и тактики не знают?;)
У меня все. Смотри американскую военную документальную кинометрику (ибо своей нет), выучи английский (cause it really necessary nowadays) и спокойнее, меньше читай совинформлитературу, и спокойнеее, спокойнее... :D
Вот .....!:D Я тут уже давал ссылочку на ман по ф-16, между прочем написанный на английском... Думаешь я его промтом переводил или только картинки с неё смотрел? Поэтому ты опять пукнул и как всегда не в тему. А "кинометрика"(с) это пять, твое личный термин?:D Запатентуй, пока не поздно:cool:
Изначально ни кто на личности не переходил. Но холливар мы все же получили. Станни, тебе терпения и уважения к оппонентам.
---------- Добавлено в 01:15 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 01:07 ----------
Я тут уже давал ссылочку на ман по ф-16, между прочем написанный на английском... Думаешь я его промтом переводил или только картинки с неё смотрел?
Спайддер только картинки смотрел :rtfm:
Но он тебя даже по картинкам переплюнет :D
P/S/ Спайдер извини если что :D
Вот если убрать из этой, с позволения сказать, дискуссии такие слова, как "задний проход", "пукнул", "ж...а", "хрень" - читать будет интереснее, несомненно.:D:D:D
ir spider
13.09.2009, 02:40
Что читать, мусор про энергичное маневрирование при 3-9?
Что читать, мусор про энергичное маневрирование при 3-9?
Нефига ты не понял ..... иди ролик наизусть учи ... потом повторишь в ОФ и пошлёшь ACMI Стани .. он тебе пятёрку поставит за меневр 3-9 :D
Заметь что колбасить тебя должно так же и пилота F16. Да, перед началом манёвра не забудь CCIP включить ...а то не достоверно будет :D
А какой-нибудь мануал хороший по тактике есть?
2 Stanny
Ролик действительно не показательный. И тема 3-9 в нём не раскрыта.
Вообще такое впечатление что пилот просто крутился над установкой и не пытался покинуть зону возможных пусков. а то что в него ракеты не попали скорее связано с бестолковостью системы SA2. Похоже что он здесь пользуется просто резким маневрированием с большими или отностительно большими перегрузками, чего видимо достадочно для противостояния этим комплексам....
---------- Добавлено в 05:22 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 05:16 ----------
А какой-нибудь мануал хороший по тактике есть?
Очень много толковой информации о сущности 3-9 есть в локоновских разделах. Там по моему Чиж много чего раскрывает по этой теме.
Но тактика групового воздушного боя, различные построения, маневры способы атаки расписаны в мануалах к Ф4. И для освоения F4 любых версий очень нужны. К сожалению 3-9 работает не во всех версиях фалкона.
reg_zero
13.09.2009, 11:26
ОФФ - Жаль ,такую ветку захламили.Это же FAQ ,а не чат.
Теперь вопрос по существу - АФ устанавливается с крайним патчем нормально и аномалий вроде нет.Установил согласно рекомендациям ОФ с крайним патчем 4.7 .
Разрешение не выше 1024х768 ,ЛА отображается во внешнем виде плотно притертым к РД и ВПП - не видно шасси.Подскажите - как это лечится.Видео 9800gt ?Драйвера крайние.ХР сп2
ir spider
13.09.2009, 16:25
ОФФ - Жаль ,такую ветку захламили.Это же FAQ ,а не чат.
Теперь вопрос по существу - АФ устанавливается с крайним патчем нормально и аномалий вроде нет.Установил согласно рекомендациям ОФ с крайним патчем 4.7 .
Разрешение не выше 1024х768 ,ЛА отображается во внешнем виде плотно притертым к РД и ВПП - не видно шасси.Подскажите - как это лечится.Видео 9800gt ?Драйвера крайние.ХР сп2
разрешение лечится добавлением в опции ярлыка параметра -hires, а отсутствие шасси настройкой параметра vehicle magnification в настройках графики в 1, при этом player buble по моему должен быть 3, но как там в АФ точно пусть те кто в него летают скажут.
---------- Добавлено в 16:25 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:14 ----------
А какой-нибудь мануал хороший по тактике есть?
В сети есть MULTI-COMMAND HANDBOOK 11-F16 VOLUME 5, штатовский, называется 16v5.pdf, По маневрированию в БВБ. По действиям в группе я ничего толкового не видел, кроме всякой ваты с общими тезисами.
http://simhq.com/forum/ubbthreads.php/topics/2839534/READ_FIRST_Which_version_of_F4.html#Post2839534
По этой ссылке все расписано (к сожалению, на английском) про разницу АФ, ОФ, ФФ.[COLOR="Silver"]
По этой ссылке местами фигня написана
---------- Добавлено в 15:45 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:42 ----------
Ты совсем не прав, ни о каком контроле ИК заметности там речи нет, контроль параметров работы двигателя и только. В основном нужен при пуске двигла и пуске УР, ты хоть раз видел чтобы в фальконе что то из этого пошло не так?:D
Помпажа нет, пожара практически нет, отказов и поломок нет.
Ну здрастье приехали, помпажа нет, угу.
Режим работы двигателя напрямую влияет на ИК заметность, к датчику температуры это имеет малое отношение.
Только плавно доворачивать врубив JAM и тихонько скидывая диполи – только облегчите жизнь УРВВ с АРГСН.
---------- Добавлено в 15:56 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:45 ----------
при этом player buble по моему должен быть 3
Чем больше тем лучше – это зона от игрока, в которой все объекты полностью просчитываются как положено.
По этой ссылке местами фигня написана[COLOR="Silver"]
Чем больше тем лучше – это зона от игрока, в которой все объекты полностью просчитываются как положено.
А что, есть лучше обзор всех 3 версий в одном сообщении?
Про player bubble - старая тема. Рекомендуется 3. Хочешь больше, могут всякие глюки быть. Не вижу смысла это перетирать. На любом фальконовском форуме наберите в поиске player bubble.
ir spider
13.09.2009, 18:00
Ну здрастье приехали, помпажа нет, угу.
Режим работы двигателя напрямую влияет на ИК заметность, к датчику температуры это имеет малое отношение.
Здрасьте;)
У тебя в фальконе был помпаж?))) Расскажи где и при каких обстоятельствах? А то у меня небыло пока ни разу...
Только плавно доворачивать врубив JAM и тихонько скидывая диполи – только облегчите жизнь УРВВ с АРГСН.
При чем тут АРГСН, можешь ответить? Тут спич о ПАРГСН и отсутствии их срыва при 3-9 в АФ. Или ты не читатель, а писатель?:ups:
Чем больше тем лучше – это зона от игрока, в которой все объекты полностью просчитываются как положено.
Я конечно не знаю что там в АФ, может они сказали "новое слово", в чем я лично сильно сомневаюсь... Но во всех фальконах всегда рекомендовалось этот параметр оставлять как 3, во избежание всяческих глюков.
Про player bubble - старая тема. Рекомендуется 3. Хочешь больше, могут всякие глюки быть. Не вижу смысла это перетирать.
Нет глюков ФФ4/РВ при значении >3, все глюки начинаются от драйверов видео/звука и ошибок в БД, а вот при меньших значения будут, ракеты выпущенные ведомыми яркий тому пример.
---------- Добавлено в 18:47 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 18:45 ----------
Здрасьте;)
У тебя в фальконе был помпаж?))) Расскажи где и при каких обстоятельствах? А то у меня небыло пока ни разу...
При чем тут АРГСН, можешь ответить? Тут спич о ПАРГСН и отсутствии их срыва при 3-9 в АФ. Или ты не читатель, а писатель?:ups:
Я конечно не знаю что там в АФ, может они сказали "новое слово", в чем я лично сильно сомневаюсь... Но во всех фальконах всегда рекомендовалось этот параметр оставлять как 3, во избежание всяческих глюков.
Аццкий гуру, прежде чем хамить подумай а стоит ли?
Шурани рудом пару раз на малой скорости (меньше 100 уз) при угле атаки больше 20 гр на F-16 block 15 и ага. DeepStallEngineStall 1 – значение о чем-нибудь говорит?
При чем тут АРГСН – при том, что наводится на помеху и маневры и диполи будут поффих. Я где-то упоминал про ПАРГСН и АФ???
Мне АФ не близок, но что и как в ФФ и ОФ могу сказать точно.
ir spider
14.09.2009, 03:21
Аццкий гуру, прежде чем хамить подумай а стоит ли?
За "ацкого" ты плюшку получишь как я думаю завтра, а по поводу хамства... цитату что так раздосадовало можно? И не "гуру" я, но подсказал что и как ставить и летать уже не одному и не пяти.
Шурани рудом пару раз на малой скорости (меньше 100 уз) при угле атаки больше 20 гр на F-16 block 15 и ага. DeepStallEngineStall 1 – значение о чем-нибудь говорит?
Нет не говорит, я в RV вабще не летал ни разу, это оттуда? В ОФ работать будет? На Блок 40/52 работает? При пусках УР словить можно?
При чем тут АРГСН – при том, что наводится на помеху и маневры и диполи будут поффих. Я где-то упоминал про ПАРГСН и АФ???
Мне АФ не близок, но что и как в ФФ и ОФ могу сказать точно.
А ты почитай про что спич и на какую тему, выпады про АРГСН пропадут, т.к. говорилось это только применительно к отсутствию срыва сопровождения ПАРГСН в АФ. И копья тут на двух страницах ломаются только из за непонимания некоторым субъектом сути этого явления и соответственно АРГСН тут вабще не к месту, про них отдельная песня. У меня АМРААМ в ОФ вызывает некоторые вопросы. Но нужно специально тестить.
На плюшки мне пофих.
За читателей-писателей можно и в бубен с ходу получить, но это в реальной жизни.
В ОФ тоже работает (скажем так, данные ФФ и ОФ почти все совпадают, в ФФ больше ошибок, в том числе приводящих к вылетам, в ОФ разрабами добавлены собственные перекосы), но только до блок 30 (почему - вопрос к разработчикам). При пуске ракет помпажа нет.
В смысле срыва захвата РЛС, речь шла о противоракетных маневрах, а потом уже ПАРГСН и далее по тексту. В некоторых случаях своя станция помех может привлечь ракету. То что в АФ нет срыва захвата из за доплеровского эффекта проблемы АФ.
На АРГСН доплеровские эффекты тоже распространяются, но разработчики, что в ФФ и в ОФ воткнули вундерваффевские ГСН, так что ими можно пренебречь.
Все пока.
reg_zero
14.09.2009, 17:33
разрешение лечится добавлением в опции ярлыка параметра -hires, а отсутствие шасси настройкой параметра vehicle magnification в настройках графики в 1, при этом player buble по моему должен быть 3, но как там в АФ точно пусть те кто в него летают скажут.
Спасибо.
ir spider
14.09.2009, 17:49
На плюшки мне пофих.
Дело личное.
За читателей-писателей можно и в бубен с ходу получить, но это в реальной жизни.
Вот чего я точно не опасаюсь, так это "получить в бубен":D Во первых как нить переживу, во вторых отмашка будет.;)
В ОФ тоже работает (скажем так, данные ФФ и ОФ почти все совпадают, в ФФ больше ошибок, в том числе приводящих к вылетам, в ОФ разрабами добавлены собственные перекосы), но только до блок 30 (почему - вопрос к разработчикам). При пуске ракет помпажа нет.
А... я до блока 40 не летал. Честно, ни разу за последние года три. ИЛС не нравится%)
В смысле срыва захвата РЛС, речь шла о противоракетных маневрах, а потом уже ПАРГСН и далее по тексту. Вот потому я и сказал что ты не читатель. Речь шла о 3-9 и его отсутствии в АФ. http://sukhoi.ru/forum/showpost.php?p=1292846&postcount=96 Про маневрирование стал этот деятель лепить ни к селу ни к городу.
В некоторых случаях своя станция помех может привлечь ракету. То что в АФ нет срыва захвата из за доплеровского эффекта проблемы АФ.
На АРГСН доплеровские эффекты тоже распространяются, но разработчики, что в ФФ и в ОФ воткнули вундерваффевские ГСН, так что ими можно пренебречь.
Скажем так, у меня вопросы по углам сопровождения и маневренности АМРААМ на малой Е ракеты. Про HOJ после локона уже все слышали)))))
Кстати, меня вот такой вопрос интересует, реально ли построить маневр 3-9 для АРГСН? Там слепая зона довольно узкая, на мой взгляд не более 20 градусов, СПО выдает инфу с погрешностью на азимут не знаю точно какую но не маленькую...
Скажем так, у меня вопросы по углам сопровождения и маневренности АМРААМ на малой Е ракеты. Про HOJ после локона уже все слышали)))))
Кстати, меня вот такой вопрос интересует, реально ли построить маневр 3-9 для АРГСН? Там слепая зона довольно узкая, на мой взгляд не более 20 градусов, СПО выдает инфу с погрешностью на азимут не знаю точно какую но не маленькую...
Не знаю правильно ли я тебя понял... В ФФ5 - реально.
правда мне кажется, что скорее всего там физика движения ракеты больше сказывается. Отворот на 90 градусов относительно курса ракеты, точнее её значка на RWR, приводит к промаху ракеты. Но манёвр должен делаться, когда ракета уже на подлёте. И желательно ракету при этом держать на 1 час или 11 часов. Прокатывает манёвр выхода из поля обнаружения ракеты. В момент возможного пуска отворот на 90 градусов ( но так что бы ракета удерживалась на 3-9.) а далее без всяких джамов валим со всей возможной скоростью, желательно со снижением (скорость больше) В подовляющем большинстве случаев обнаруживаем короткий сигнал сигнализирующий о включенимм АРГСН на поиск. Затем он пропадает. И так же часто можно вообще никакого сигнала не услышать, поскольку головки так и не нашли цель.
Про маневрирование стал этот деятель лепить ни к селу ни к городу.
Самый наглый деятель, который видно в реале нихрена не может - так это ты. Английский говоришь, знаешь?
Community Links
Social Groups
Pictures & Albums
Contacts & Friends
Members List
Search Forums
Show Threads Show Posts
Tag Search
Advanced Search
Find All Thanked Posts
Quick Links
Today's Posts
Mark Forums Read
Open Contacts Popup
User Control Panel
Edit Signature
Edit Your Details
Edit Options
Miscellaneous
Private Messages
Subscribed Threads
Your Profile
Who's Online
Go to Page...
Showing results 1 to 8 of 8
Search took 0.03 seconds. Search: Posts Made By: ir spider
Forum: Multi Language Support 07-25-2009, 03:05
Replies: 76
Русскоязычные всех стран...!!!
Views: 2,375
Posted By ir spider
Вот тебе файл от Нальдо, распаковать,...
Вот тебе файл от Нальдо, распаковать, переименовать под свой позывной и заменить.
ЗЫ Не мешает такие вещи смотреть сначала в форуме.
Forum: Multi Language Support 06-21-2009, 14:30
Replies: 76
Русскоязычные всех стран...!!!
Views: 2,375
Posted By ir spider
А вторую кабину (при её наличии) так и...
А вторую кабину (при её наличии) так и включают... Ни кто никуда не пересядет, просто тебе покажут "другую" панельку. Можеш не морочится с этим, все равно там ничего нового нет и не может быть....
Forum: Multi Language Support 02-07-2009, 07:07
Replies: 76
Русскоязычные всех стран...!!!
Views: 2,375
Posted By ir spider
Shift+2?))
Shift+2?))
Forum: Multi Language Support 12-26-2008, 17:02
Replies: 76
Русскоязычные всех стран...!!!
Views: 2,375
Posted By ir spider
4.7 вышел наконец! хорошее рождество!!!
4.7 вышел наконец! хорошее рождество!!!
Forum: Multi Language Support 07-26-2008, 12:18
Replies: 76
Русскоязычные всех стран...!!!
Views: 2,375
Posted By ir spider
Ну в принципе с 98-го подлетываю, правда был...
Ну в принципе с 98-го подлетываю, правда был перерыв в последние месяцев 5-6)))) Сам с Москвы. Аську дал, стукнись...
Forum: Multi Language Support 07-25-2008, 20:35
Replies: 76
Русскоязычные всех стран...!!!
Views: 2,375
Posted By ir spider
Вот оно нам нужно? "Любители" какие то? Кто хочет...
Вот оно нам нужно? "Любители" какие то? Кто хочет тот учит язык и читает толстые маны и поднимается, а за ручку ламеров водить лично я не буду. Могу конечно подсказать, но разжевывать и в рот класть?...
Forum: Multi Language Support 07-24-2008, 20:34
Replies: 76
Русскоязычные всех стран...!!!
Views: 2,375
Posted By ir spider
А зачем переводить то что в переводе не...
А зачем переводить то что в переводе не нуждается?
Если ты о фальконе конечно...
Forum: Multi Language Support 07-23-2008, 15:15
Replies: 76
Русскоязычные всех стран...!!!
Views: 2,375
Posted By ir spider
Привет Клим и весь народ, моя аська 160782769....
Привет Клим и весь народ, моя аська 160782769. Тебя я что то не смог найти по твоей. Стукнись плиз или проверь свой номер... Может организуем полеты.
Showing results 1 to 8 of 8
Много ты однако по-английски на Глобал Фальконе написал. :lol: Я тебе говорю, заходи к нам на F-16.NET на огонек, много интересного для себя почерпнешь. Поржут Вайпер Драйверы с твоих теоретических измышлений.
ir spider
14.09.2009, 20:24
Не знаю правильно ли я тебя понял... В ФФ5 - реально.
правда мне кажется, что скорее всего там физика движения ракеты больше сказывается. Отворот на 90 градусов относительно курса ракеты, точнее её значка на RWR, приводит к промаху ракеты. Но манёвр должен делаться, когда ракета уже на подлёте. И желательно ракету при этом держать на 1 час или 11 часов. Прокатывает манёвр выхода из поля обнаружения ракеты. В момент возможного пуска отворот на 90 градусов ( но так что бы ракета удерживалась на 3-9.) а далее без всяких джамов валим со всей возможной скоростью, желательно со снижением (скорость больше) В подовляющем большинстве случаев обнаруживаем короткий сигнал сигнализирующий о включенимм АРГСН на поиск. Затем он пропадает. И так же часто можно вообще никакого сигнала не услышать, поскольку головки так и не нашли цель.
Нужно потестить АРГСН по себе)))))
andyustim
14.09.2009, 21:56
Уважаемые специалисты по FF5 прошу подскажите - при прохождении учебной миссии в FF5 №16 по применению ракет AIM-120 оказываюсь в кабине F-16, но на самолете E-3 "Сентри" системы АВАКС. Соответственно никакой задачи перехвата выполнить не возможно. Это баг?
Для ОФ 4.7
Для Aim120b и Aim120c
Ограничители
Угол поворота ГСН 60гр
Максимальная угловая скорость сопровождения цели 40 гр в сек
Поле зрения ГСН 10гр
Вероятность ухода на одиночный дипольный отражатель 5 процентов
ГСН космического типа (не учитывает импульсный и/или доплеровский режим работы)
Углы атаки максимальные РВВ Aim120 18 гр.
Для того, что бы точно ответить на вопрос маневренных характеристик aim120 и их соответствия реальности, нужны соответствующие графики и время.
Для ФФ4 и ФФ5 ограничители идентичны, в ФФ5 ГСН импульсно-доплеровского типа (аля реализм мод по методу правим некоторые багги и добавляем новые)
Для ФФ4 и ФФ5 углы обзора ГСН aim 120b -45 гр, с4 - 56, с5 - 60, с7 -60 гр
---------- Добавлено в 21:01 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:59 ----------
Это баг?
ФФ5 пока один сплошной баг, но с большим потенциалом, ждите патчей
---------- Добавлено в 21:22 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:01 ----------
P.S. После захода в учебную миссию, выберете полетное задание training в левом верхнем углу экрана, выберете самолет - ведущий/ведомый и вперед.
andyustim
19.09.2009, 23:19
Ребята, а что слышно на счет патча для ФФ5?
ir spider
22.09.2009, 02:55
Ребята, а что слышно на счет патча для ФФ5?
"ДВЕ НЕДЕЛИ"...)))
Две недели было месяц назад!:bravo:
"ДВЕ НЕДЕЛИ"...)))
Судя по количеству постов и дате регистрации, он не знает еще этого выражения :)
andyustim
22.09.2009, 14:05
Я понял так: разработчики месяц + две недели назад заявляли про выход патча. Другими словами месяц назад должен был выйти. Спасибо за информацию.
baldhead
01.10.2009, 18:54
Ребята ! Можно ли установить разрешение 1680\1050 ? Или такое вообще не поддерживается?
ir spider
01.10.2009, 23:15
найрес ярлыку добавлял?
baldhead
03.10.2009, 13:16
найрес ярлыку добавлял?
Это как?
Это как?
В поиск!
Тут (http://sukhoi.ru/forum/showthread.php?t=53138&highlight=hires)
Решил тут попробовать Фалькон диск валяется на полке уже несколько лет, но всё руки не доходили. Я всё больше в Ил-2 летаю и иногда подлётывал в Jane's F-18. Качаю FF5 себе. Я так понял с FF5 идут кокпиты для многих самолётов помимо F-16.
1 Можно ли на других самолётах F-15E, F-18C, МиГ-29 летать в кампаниях?
2 На F-18 можно ли работать с палубы авианосца или только с наземных баз?
3 Если можно работать с палубы, то как реализованы возвращения на борт корабля? Как на наземную базу или всётаки как на корабль?
Решил тут попробовать Фалькон диск валяется на полке уже несколько лет, но всё руки не доходили. Я всё больше в Ил-2 летаю и иногда подлётывал в Jane's F-18. Качаю FF5 себе. Я так понял с FF5 идут кокпиты для многих самолётов помимо F-16.
1 Можно ли на других самолётах F-15E, F-18C, МиГ-29 летать в кампаниях?
2 На F-18 можно ли работать с палубы авианосца или только с наземных баз?
3 Если можно работать с палубы, то как реализованы возвращения на борт корабля? Как на наземную базу или всётаки как на корабль?
Скачай руководство. Там написано и нарисовано все :)
1. Можно. Но толку - все "другие самолеты" это клоны Ф-16.
2. 3. Сомневаюсь, что там есть полноценный авианосец. В плане взаимодействия, управления и прочего.
Скачай руководство. Там написано и нарисовано все :)
1. Можно. Но толку - все "другие самолеты" это клоны Ф-16.
2. 3. Сомневаюсь, что там есть полноценный авианосец. В плане взаимодействия, управления и прочего.
1. Качается всё вместе только что-то скорость низкая.
2.3 Это жаль, ну да ладно. Тоесть я так понял для всех самолётов ФМ будет взята от Ф-16?
Тоесть я так понял для всех самолётов ФМ будет взята от Ф-16?
Да.
ir spider
07.10.2009, 20:34
1. Качается всё вместе только что-то скорость низкая.
2.3 Это жаль, ну да ладно. Тоесть я так понял для всех самолётов ФМ будет взята от Ф-16?
И авионика тоже, например инфа на ИЛС и ИПВ. Летать рекомендую только на ф-16, причем начиная с блока 40
andyustim
08.10.2009, 01:28
Ребята подскажите, вопрос по ФФ5. По какой метке прицеливатся при применении неуправляемых ракет (большее кольцо, FPM...) и пушки по наземным целям? Индикация на ИЛС не соответствует мануалу (конечно мануал Ф4). Заранее благодарен.
Ребята подскажите, вопрос по ФФ5. По какой метке прицеливатся при применении неуправляемых ракет (большее кольцо, FPM...) и пушки по наземным целям? Индикация на ИЛС не соответствует мануалу (конечно мануал Ф4). Заранее благодарен.
Ни тем ни другим по наземке не пользовался :)
ФФ5 щас не стоит помочь не могу. Но точно не FPM. А крестика там нету?
andyustim
08.10.2009, 17:41
Для неуправляемых ракет кольцо среднего размера соединенное с FPM. При приближении к земле (в пикировании) появляется "шляпа" (горизонтальная линия) которая в начальном состояниии угловая, потом в процессе приближения выравнивается в линию и несколько "дышыт". Ракеты летят с большей ощибкой по азимуту и углу места (дальности), не понятно по какой метке прицеливатся. Для режима пушки - горизонтальная метка (как написано в мануале) не появляется и прицельного кольца тоже нет, есть только перекрестие, такое как во всех режимах ИЛС???
есть только перекрестие
Вот туда снаряды из пушки и полетят. На счет НАР не подскажу, не пользовался.
andyustim
08.10.2009, 19:55
Спасибо за ответ
Да.
НЕТ http://forums.eagle.ru/showthread.php?t=43267&page=5
Короче всё ясно, все самолёты это Ф-16 только с другой кабиной. Ну я так думаю что на Ф-18 можно полетать, врядли он так сильно авиаоникой индикацией и ФМ отличается от Ф-16. Короче пошёл устанавливать и читать мануалы.
Спасибо за подсказки.
Короче всё ясно, все самолёты это Ф-16 только с другой кабиной. Ну я так думаю что на Ф-18 можно полетать, врядли он так сильно авиаоникой индикацией и ФМ отличается от Ф-16.
Изподстола. Не правильно поняли. :D :D :D Пятница и все такое, но все же...
Вопрос всем.
Выше по ссылке было упомянуто об ошибке в ФМ для Ф-16 на закритике. Допустим на закритике для расчета поведения ЛА упомянутых функций достаточно. Где допущена ошибка?
ir spider
09.10.2009, 22:09
Недостаточно функций. Ф-16 с ЭДСУ, большинство обычных самолетов без. Соответственно если ЭДСУ Ф-16 недопускает срыва в штопор то на ф-15 спокойно допустит. А в игре этого нет, вывод летать на Ф-15 с ЭДСУ бред.
Речь только об Ф-16. Можно еще Ф-22 из ФФ5 прибавить. То что поведение на закритике схематично указано. Даю подсказку, внимательно посмотрите на графики из HFFM manual.pdf (в ОФ есть) или мануал из ФФ 4/5, раздел ФМ.
Чую что ща опять начнется про ФМ Ф-16 в Фалконе.
Взял пиво и чипсы, и уселся по удобнее:)
Изподстола. Не правильно поняли. :D :D :D Пятница и все такое, но все же...
Ну так обьясни где и что я не правильно понял. Я понял что любой самолёт под управлением игрока имеют ФМ от Ф-16. Разве не так? И использует авионику от того же Ф-16.
ir spider
10.10.2009, 03:16
Не совсем ФМ... скорее некоторые ньюансы делающие все ФМ как ФМ с ЭДСУ ограничения свойственные типам по тяге, УА и прочему будут действовать как их прописал разработчик, просто летать они будут все равно "не правильно". На мой взгляд летать в фалькон не на ф-16... просто моветон. По многим причинам.
PS я OSD сам не совсем понял...
Верно.
Почти все необходимые параметры можно получить из заданных разработчиками данных для самолетов с нормальной ЭДСУ. Для самолетов без ЭДСУ желательно добавить пару дополнительных функций, грубо можно обойтись из без них. С поведением на закритических режимах все намного сложнее. Разработчикам, похоже, доставляет больше прикручивание новых графических моделей и спецэффектов чем доведение до ума ФМ.
Теперь об ошибке в ФМ Ф-16. Практически все функции завязаны на угол атаки. ФМ очень детализирована для углов атаки от 0 до 35 гр. Описана от -8 до 90 гр.
LIFT COEFFICIENT CL, DRAG COEFFICIENT CD, SIDE FORCE DERIVATIVE CY-BETA задаются в табличной форме, если значение не совпадает с указанным в таблице используется интерполяция. Если выполнить колокол на Ф-16, получим схематичное падении листом, но это если переход на "отрицательную" скорость будет выполнен с положительным углом атаки. А если с отрицательным УА? бажина практически обеспечена, что в этот момент происходит можно описать только матом.
ir spider
10.10.2009, 14:35
Ну дык ФМ на закритике написать это нетривиальная проблемка))))) Мне для щастья и тряски на больших УА в моем ОФ хватит))))
Да вы маньяки :D на закритику лезете. Я пока кнопочки освоить пытаюсь, дюже их много и ещё нажимаются и что-то включают или выключают иногда.
Кстати тут такой вопрос. Поставил ФФ5 себе и в нём не обнаружил учебных полётов как в было в AF. Попробовал поставить на комп AF, а он не хочет становиться пока я не удалю предыдущий инстал. Будет ФФ5 работать если я просто копию его на другой диск воткну?
ir spider
11.10.2009, 00:38
нет, там запись в реестре нужно сохранить в рег файл для одной игры и для другой и загружать перед полетами тот который нужен
Кстати тут такой вопрос. Поставил ФФ5 себе и в нём не обнаружил учебных полётов как в было в AF.
Нужно в ФФ5 поменять театр боевых действий - какой именно - щазз не помню. Потом посмотреть в ТЕ. Тренировочные миссии там все на месте.
Ладно попробую и с реестром и театр менят завтра, сегодня уже лень.
Всем привет :D На днях удалось немного поиграть в Falcon 4 Allied Force. Игра, конечно, впечатлила, все очень детально проработано, жаль только не русифицирована.
Появилось несколько вопросов:
1) Насколько сильно отличается Allied Force от крайних версий базового Falcon 4 в плане проработки оборудования и летной модели.
2) Реалистично ли проработаны средства ПВО и способы борьбы с ними в сравнении с базовым Falcon 4 и Open Falcon.
3) Насколько точно реализованы ракеты aim 120, и существует ли возможность обстрела двух целей одновременно этими ракетами (касательно Allied Force)
4) В общем и целом насколько точно смоделирован F-16C в плане пилотирования и боевого применения в сравнении с базовым Falcon 4.0 и более поздними FF 5 и OF.
Заранее спасибо :)
Лень пианинить :) Подождем Диму.
А лучший вариант поставить все три сима и самому посмотреть. У каждого есть свои плюсы и минусы. Каждый выбирает то, что ему по душе.
Все три сима установить точно не получится. Falcon 4.0 у нас никогда не водился (пиратки не в счет), OF или FF скачать пока нет возможности. Так что пока Allied Force. Вот и хотелось бы узнать, что в нем лучше, а что в нем хуже по сравнению с другими версиями игры.
P.S. Пока только ясно, что кампания и редактор в AF очень хорошие. Про ракеты с ПАРГСН знаю, но мне кажется там это все же реализовано, но как то хитро.
http://www.sukhoi.ru/forum/showthread.php?t=40026
;)
И вообще, проще поднять архивы.
За ссылку, конечно, спасибо. Я так понимаю, что AF это копия базового Falcon 4.0, но с лучшей графикой и новыми кокпитами. Моделирование работы оборудования и систем вооружения полностью идентично Falcon 4.0. Правильно ?
Но, я не совсем понял сильно ли различается моделирование действий наземных объектов и ОСОБЕННО систем ПВО в Falcon 4.0, AF и OF ?
Реализована ли возможность атаки двух целей ракетами aim 120 в AF и, если да, то как это делается ?
ir spider
14.10.2009, 23:23
АФ это совсем не то же самое что и базовый фалькон. В базовый не играл наверно с 1999 года))) Аф намного лучше проработан в плане реализьму. ФФ лучше чем АФ во всем, графика, симуляция е.т.с. ОФ это любовь, только некрофилическая т.к. дальнейшей проработки не будет, команда распалась. Но пока он делает всех по части реализьму, правда у некоторых с ним танцы, от кривых рук или не знаю чего. Проработка ПАРГСН в АФ? Нет её, ни хитрой, ни какой либо ещё. В общем выбор не велик. ФФ или ОФ. Я выбрал ОФ по ряду причин, слазить с него пока не на что. ФФ бесит своим "пластмассовым" 3Д кокпитом и некоторыми отсутствующими моментами, без которых я после ОФ уже не могу.
Сильно ли различается интерфейс AF и OF ? Возможна ли в AF атака двух целей одновременно (как и в реале) или это только реализовано в OF ?
ir spider
15.10.2009, 05:03
Интерфейс? Конечно не сильно.. А сам сим очень сильно, ну например связь, даталинк, РЛС, LGB и прочее сильно переработаны в сторону реализма. В общем мне понравилось совпадение ОФ с реальным локхидовским мануалом.
А по атаке двух целей (aim 120, режим TWS) в Allied Force вы не владеете информацией ?
ir spider
15.10.2009, 20:39
По идее в режиме TWS лочишь одного и стреляешь, потом двигаешь переключатель TMS вправо и лочится второй стреляешь снова.
По идее в режиме TWS лочишь одного и стреляешь, потом двигаешь переключатель TMS вправо и лочится второй стреляешь снова.
То есть стреляешь второй, не дожидаясь, пока первая ракета перейдет в активный режим наведения. Радар будет наводить обе ракеты одновременно ?
ir spider
15.10.2009, 21:50
Да, но как точно в АФ я не знаю. Давно в него не летаю.
У меня что-то в logbook ничего не сохраняется в FF5. Я летаю учебную миссию сажусь, а налёт не увеличивается. Или надо обязательно по всем точкам маршрута пролететь и сесть и зарулить на стоянку, а не просто после торможения на Esc давить? Можно с этим бороться как-то или это клиника?
ir spider
16.10.2009, 00:05
проверь может файл логбука защищен от изменения, налет в фальконе считается даже если просто на полосе постоял
Проверил. Тоже самое. Отлетал учебную миссию, выхожу из неё смотрю свой Лог и там нифига нет, вообще пусто и никаких изменений.
ir spider
16.10.2009, 00:58
не знаю, в ОФ ничего подобного нет... все считается и пишется
Блин может это я торможу? Переустановил ФФ5 сверху накатал новый патч 5.3. Запустил самую первую миссию полетал немного и вышел из миссии и сражу нажимаю кнопочку Rescue и выхожу в меню, смотрю лог и опять пусто. Лог должен же заполнятся в любом случае если я играю миссию или как?
ir spider
16.10.2009, 06:21
Хз, в фф пару раз только летал.
Да ладно хрен с ним. Немного полетаю освоюсь а там попробую OF пщставить там и видно будет.
Мда ещё вопрос. В OF 4.7 работают кампании в персидском заливе и в Афгане?
ir spider
17.10.2009, 03:23
ODS вроде работает. Увлекательно же, поднялся, час пилишь туда, дозаправка, полчаса там задачу выполняешь. Ещё одна заправка и домой!)))) Афган вабще не представляю, стингеры и дшк, на этом много экспириенса не наберешь...
Почитав отзывы и рецензии все же поставил OF 4.7. Но проблема в отсутствии нормального русского мануала. Имеется только от Falcon 4.0, но в нем информация по старой версии и многое к OF не подходит. Нет ли где мануала OF на рус. языке?
И еще вопросы: в конфигурации управления диполи и ИК ловушки поставлены на Z и X. В игре обе эти кнопки запускают только диполи. Как запустить ИК ловушки и настроить режим сброса (авто/ручн)? Где расположен индикатор, указывающий кол-во ловушек и диполей ?
ir spider
17.10.2009, 22:27
В папке docs есть BMS-Dash34.pdf, кури его до полной выучки. Русского мана нет, если что серьезное то спрашивай тут. По диполям все есть в мануале на англ, там на панели ЕCM есть переключатель програм помех.
На МФД в режиме ВВ метки воздушных целей иногда меняют цвет с желтого на красный. Иногда красные метки мигают. Есть вопросы :
1. Что означают красные метки (из-за чего меняют цвет) ?
2. Что означают мерцающие метки ?
Заранее спасибо.
ir spider
19.10.2009, 20:12
Последний раз смотри ман стр.73
В дальнейшем я лично такие вопросы буду игнорить
Последний раз смотри ман стр.73
В дальнейшем я лично такие вопросы буду игнорить
У меня не так много времени,что бы разбираться с таким количеством материала, да и английским я владею не очень. Но тем не менее мне удалось разобраться с основами фалькона. Неужели нельзя нормально ответить. Я не так много и спрашивал. Но если ты не можешь ничего толком сказать, то игнорить вопросы проще всего. Уверен, на этом форуме есть более знающие и общительные люди.
У меня не так много времени,что бы разбираться с таким количеством материала
А у других?
Туториал по освоению FF(любой версии)/OF(любой версии)/F:AF
1. Курим русский мануал к F4.
2. Применяем выкуренное на практике
3. Если что то не совпадает, курим по данному вопросу мануал к FF(любой версии)/OF(любой версии)/F:AF
4. Применяем выкуренное на практике
5. Если и сейчас что то не получается, то тогда на форум.
6. Летаем и наслаждаемся.
Да и архивы - поиск по форуму. :) Чтобы не повторяться n-ое количество раз.
ir spider
20.10.2009, 20:13
У меня не так много времени,что бы разбираться с таким количеством материала, да и английским я владею не очень. Но тем не менее мне удалось разобраться с основами фалькона. Неужели нельзя нормально ответить. Я не так много и спрашивал. Но если ты не можешь ничего толком сказать, то игнорить вопросы проще всего. Уверен, на этом форуме есть более знающие и общительные люди.
Ну пожалста, не уходи... Ты ещё не спросил почему не слышно башню и про маверики не спросил. :D
PS Нубы ЧИТАЙТЕ МАНУАЛЫ ДО ПОЛНОГО ЗАУЧИВАНИЯ!!!
У меня не так много времени,что бы разбираться с таким количеством материала, да и английским я владею не очень. Но тем не менее мне удалось разобраться с основами фалькона. Неужели нельзя нормально ответить. Я не так много и спрашивал. Но если ты не можешь ничего толком сказать, то игнорить вопросы проще всего. Уверен, на этом форуме есть более знающие и общительные люди.
А что, прочитать страницу мануала лень?
Мне лень набирать то, что в мануле написано. Общительные и знающие люди ведь сказали, где смотреть?
На буржуйских форумах тоже так отвечают.
Никто не обижается и не дуется, как маленький.
Пы. Сы. У меня, например, тоже мало времени.
Тем более есть русский мануал!
ir spider
20.10.2009, 23:18
Уточним, к ОФ BMS-Dash34.pdf?
А что, прочитать страницу мануала лень?
Русский мануал к Falcon 4.0 у меня есть. Конечно, я его читал. Но в нем информация не полная. А с английским еще не работал, но при случае и его гляну.
Никто не обижается и не дуется, как маленький.
Да ладно. Я не обижаюсь:) Просто хотел получить ответ на конкретный вопрос. Я же не просил расписывать в подробностях весь мануал. Достаточно в двух-трех словах. Хотя, ладно, я уже и сам разобрался.
=a42=DEMON42E
04.11.2009, 08:31
Здравствует.
Я хочу поставить ФФ5, но не совсем понимаю процесс.
Сначала надо поставить оригинальный Фалкон 4 и сверху ФФ5 или как-то иначе?
Ставится ФФ5 самостоятельно. Больше ничего не надо.
Здравствует.
Я хочу поставить ФФ5, но не совсем понимаю процесс.
Сначала надо поставить оригинальный Фалкон 4 и сверху ФФ5 или как-то иначе?
когда поставишь FF5 не ставь FF5HotFix сразу устанавливай патч FF5.3
Ребята, где качать Red Viper? Юзаю Falcon 4.0, раньше качал у Тоныча, счас не могу ссылку на его ресурс найти
Ребята, где качать Red Viper? Юзаю Falcon 4.0, раньше качал у Тоныча, счас не могу ссылку на его ресурс найти
смотри в личке
Может кто вкратце объяснить отличия FF 5 и OF 4.7 Что на ваш взгляд лучше?
Может кто вкратце объяснить отличия FF 5 и OF 4.7 Что на ваш взгляд лучше?
Если не поленишься, и просмотришь всю эту ветку, то сам поймешь в чем отличия!
Если не поленишься
А если поленишься, то ни OF ни FF лучше не изучать ;)
Может кто вкратце объяснить отличия FF 5 и OF 4.7 Что на ваш взгляд лучше?
Вкрадце
FF5 все еще в процессе доработки и отлавливания багов, по сравнению с OF в нем лучше флайт модели самолетов (FM Ф-16 одинаковы), графика, спецэффекты.
OF4.7 очень не однозначный продукт, с одной стороны внимание к некоторым мелочам, с другой просто огромное количество ошибок и откровенного бреда в любом разделе какой не возьми, не высокая производительность, графика и спецэффекты слабенькие, если есть желание сделать из этого нечто похожее на правду, займет 2-3 месяца, если знать что и как редактировать.
А если поленишься, то ни OF ни FF лучше не изучать ;)
Это точно подмечено!:)
Nikolay88
07.12.2010, 11:43
Слышал про этот симулятор. Что якобы здесь хуже полётная модель и графика, нежели в Горячих скалах, но полная реализация работы систем. Сам жалею, что разработчики ЛО и Акулы стали делать А-10, а не такого ветерана как Ф-16.
Введите в курс дела, какая версия на данный момент последняя и как графика выглядит?)) интересно посмотреть со стороны.
Введите в курс дела, какая версия на данный момент последняя и как графика выглядит?)) интересно посмотреть со стороны.
Собственно вот http://www.freefalcon.com/
Nikolay88
11.12.2010, 19:57
Собственно вот http://www.freefalcon.com/
Понравилось. Я так понял это один из модов? Новые обновления/версии симулятора выходили?
К нему обязательно качать моды(если я правильно всё понял про АФ и ФФ), или он самодостаточен как ЛокОн?
Понравилось. Я так понял это один из модов? Новые обновления/версии симулятора выходили?
К нему обязательно качать моды(если я правильно всё понял про АФ и ФФ), или он самодостаточен как ЛокОн?
Это одна из версии,эта версия самодастаточна
SergGB76
15.02.2012, 10:49
Люди, как понять, что компания закончилась.
1.Летаю в Falcon 4 AF, Авганская компания. Ситуация: 14 день компании (слава богу над моим фильдом после 10 дней дождей и низкой облчности, из-за которой периодически полностью отменяли полеты и приходилось летать с других фильдов, установилась нормальная погода). Погода в норме, фильд тоже, но полетов не дают, хотя сам себе мастерил. С других фильдов вроде тоже не летают. Противник вроде то же затаился, хотя у него тоже самолеты и вертолеты пока есть в наличии. Что за пауза.
2. Как взлетаете, если видимость практически отсутствует.
А вообще класный сим, чем больше играю (и больше понимаю), тем больше нравиться, особенно то, что одна и таже миссия, каждый раз раскручивается по разному. А та же самая компания, начатая за ново - это уже другая компания. Например, начаф ту же авганскую снова, мне мой фильд (где базируется 30 эскадрилья) вынесли к 12 часам. А в следующий раз - все в норме. Зато к концу 2 дня мы уничтожили все 21 миги. В обоих случаях уровень ас, а все остальное по умолчанию.
И что характерно (хоть и кричат, что боты тупые), стоит расслабиться и не доглядеть, тут же получаешь подарок от 21 мига в хвост (учитывая, что эти крафты и рядом не стоят с F-16), а что ожидать то серьезных самолей?..
SergGB76
15.02.2012, 14:15
Кстати, ни кто не знает, что делать с такой проблеммой.
При запуске RedViper вылетает с ошибкой в модуле ntdll.dll.
У меня win7 32 битная. RedViper устанавливал по следующим схемам:
1. Falcon4+patch 1.08+SP3+RedViper
2. Falcon4+patch 1.08+RedViper
3. Falcon4+RedViper
Результат один и тот же. Кстати, такая же проблемма с FreeFalcon 5 и OpenFalcon (кажись 4.5). При этом SP3, SP4, (в том числе с BMS1.03), BMS 4, AF работают нормально.
По нету полазил. Говоря, нужно сносить все с компа, переустанавливать винду, после чего один раз в день устанавливать программы и искать, какая конфликтуе. Этого я сделать не могу, есть ли другой способ?
ir spider
16.02.2012, 04:37
Дык БМС то работает, нафига нужны убогие АФ или ФФ? Честно говоря я и во времена ОФ их не понимал, а уж теперь... АФ так вапще ни в какие ворота.
SergGB76
16.02.2012, 09:02
БМС 4 работает, но намоей телеге тормозит (это тема для будущего). FF и OF больше хочется посмотреть из любопытства, ну и вообще стравнить, с тем, что уже знаю.
Не столько по графике, мне на нее почти на плевать, по графике меня и оригинальный фалкон почти устраивает (небо только бы ему по ярче), да что оригинальный фалкон, я и на Фланкере 1.5. летал с удовольствием, пока с фалконом не познакомился. И не авионика, не столь важно (для меня) сколько нужно нажать кнопок, чтобы пустить мейверик (к примеру в БМС я с этим разобрался за пару минут, знаю, же, какая страница в конце концов мне нужна). И даже не ФМ, здесь лучще серия от ЕД, а еще лучше ИЛ2 (там даже простую петлю чтобы сделать на И16, поднатужиться надо).
Меня больше интересует компания. К примеру Авганская на АФ, СП3 и СП4 проходят поразному. В АФ более вяло, противников меньше, по земле в основном только балванки, иногда мейверики, управляемых нет. В СП3 более активно, много миг 21 и вертолетов (иногда прямо массы), по земле в основном ГБУ(классная штука, особенно, если по чему-то головка бомбы не захватила цель сама и ее приходится подсвечивать до самой земли, а по тебе в этот момент ЗРК ракету пускает, адреналин:D), ну и по аэродромам балканки. В СП4 тоже активно, но вместо вертолетов миг 19, по земле в основном ГБУ ДЖПС (или что-то такое, пускаются как мейверики), эти мне вообще не понравились, слишком они хорошо цели поражают, не интересно:D
Самые агресивные боты помоему в СП4. В дополнение, в СП3 можно с авианоцев работать, посадку правда пока не пробовал (точне с первого раза не получилось, промахнулся, а на второй не пошел, времени не было), но взлет нормально. В АФ с авианосцев нельзя, по этому к примеру на Ф-14 только в полете можно сесть.
Кстати, что по моим двум первым вопросам?
SergGB76
16.02.2012, 09:58
Кстати есть разница и в убойности например в-в ракет. К примеру в АФ амрам если пустил, можно про цель забыть (поражаемость практически 100%, разьве, что удирет, если успеет), а вот в СП3, "бабка на двое сказала", может и упернуться, у меня там и лок время от времени срывается (чего с АФ вообще не наблюдается).
И самому от амрама в АФ увернуться (убежать то можно) почти не получается, а в СП3 вроде выходит (я правда в нем эти маневры только вчера пробовал (дистанция 40 миль, противник асс на Ф16), но от трех из 8 пущенных по мне увернуться удалось (именно, не сбежать, а увернуться). На записи смотрел. Так одна вообще прошла в паре метров от меня на ловушку. Главное правильно выбрать время начала маневра и скорость перед ним всю не слить, рпи чем, маневры пробовал на небольших перегрузках (где-то в районе 4-6 ж).
ir spider
16.02.2012, 10:36
По вопросам мнения у меня лично нет. АФ просто не пользую. Мне лично в АФ хватает отсутствия срыва сопровождения на 3-9 чтобы не воспринимать его серьезно.
Да и в BMS4 спокойно можно вешать кому угодно какие угодно тебе подвески. Хоть чугун, хоть GBU... Но конечно если комп не тянет то тады ой. ОФ это то что до BMS было, смотреть его смысла нет никакого. Ретровоспоминания))) ФФ просто уныл в силу упора на графические фичи, по процедурам он даже от ОФ отстает.
И я не согласен что в ЛокОн или тем более Ил-2 ФМ лучше. Просто во флаконе самолет fly by wire. ЭДСУ создает впечатление рельсовости. Но это и правильно.
И я не согласен что в ЛокОн или тем более Ил-2 ФМ лучше. Просто во флаконе самолет fly by wire. ЭДСУ создает впечатление рельсовости. Но это и правильно.
Взял чипсы и пиво. Тут эта тема всегда интересно развивалась...Странником )
ir spider
16.02.2012, 12:16
Взял чипсы и пиво. Тут эта тема всегда интересно развивалась...Странником )
Он в соседнюю ветку уехал на танках кататься))))
SergGB76
16.02.2012, 15:59
По вопросам мнения у меня лично нет. АФ просто не пользую. Мне лично в АФ хватает отсутствия срыва сопровождения на 3-9 чтобы не воспринимать его серьезно.
Да и в BMS4 спокойно можно вешать кому угодно какие угодно тебе подвески. Хоть чугун, хоть GBU... Но конечно если комп не тянет то тады ой. ОФ это то что до BMS было, смотреть его смысла нет никакого. Ретровоспоминания))) ФФ просто уныл в силу упора на графические фичи, по процедурам он даже от ОФ отстает.
И я не согласен что в ЛокОн или тем более Ил-2 ФМ лучше. Просто во флаконе самолет fly by wire. ЭДСУ создает впечатление рельсовости. Но это и правильно.
Я спрашивал о том, как выглядит конец компании, а то у меня вроде как застой, вот и думаю, все конец, или должно какое то сообщение пийти, типа game over:D Прпосто я завязался с ним три месяца назад, и два месяца как компанию прохожу (14 день в компании). Вот и не в курсе.
И еще я спрашивал, как вы взлетаете при почти нулевой видимости, с посадкой все более, менее понятно, инструментальная (правда она в Авгане и прочих не родных театрах вроде как не работает). А вот взлет и рулежка не понятно, т.к. ни чего не видно.
А насчет ФМ я не говорил, что в в фалконе она хуже или неправильная. Я имел в виду, что в тех других она веселее или скорее динамичнее, для пилотажа как раз то, что нужно, но я не пилотажник, мне больше нравиться танки мейвериками и КБУ мочить.
А насчет срыва сопровождения, это да, там его нет, потому и амрам такой убойный, хотя еще в СП3 был. Сегодня на обеде специально проверил еще раз. Специально поставил высоту по больше, чтобы горы не мешали. Ведешь мигар, ведешь, тут раз, метка лока с илса исчезла, а на радаре только тень, и та потихоньку гаснет. Врубаю внешний вид, а он, зараза, ко мне боком повернулся и летить себе спокойно так:D
Он в соседнюю ветку уехал на танках кататься))))
Эх...на землю списали )))
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2025 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot