azureagony
19.09.2002, 12:49
Надоело мне в комапнии за Штуку прилетать к шапочному разбору (когда электронные болваны уже ометали икру), все время подлета занимаюсь набором высоты на данном рыдвание с 500 кг чушкой
Использую 2 режима
Форсаж
1. Взлетное положение закрылок скрость 140-150 вертикальная скрость ~5 м/с
2. Без закрылок скорость 200-210, вертикальная ~2-3
Вобщем за электронными болваноми ни как не угнаться
А тут пришлось включить автопилот чтоб по телефону поговорить, и что я вижу вдруг у меня вертикалка разом встала ~10-15 (было 3), скорость 220 и в путь. #Ладно думаю не фига себе. Терзают смутные сомнения, разгоняюсь, делаю свечу вывожу скорость на 0 (сваливание) включаю автопилот через мгновенье у меня скорость 220 вертикалка +10-15, прем аки ракета вверх, далее как помаслу выходит на горизонт. Ни одно стрелка ни дрогнула как был форсажный режим так и осталься
Это как понимать?
P.S. Сорри если что я из отпуска может че пропустил, поиском вродебы пользовался
Использую 2 режима
Форсаж
1. Взлетное положение закрылок скрость 140-150 вертикальная скрость ~5 м/с
2. Без закрылок скорость 200-210, вертикальная ~2-3
Вобщем за электронными болваноми ни как не угнаться
А тут пришлось включить автопилот чтоб по телефону поговорить, и что я вижу вдруг у меня вертикалка разом встала ~10-15 (было 3), скорость 220 и в путь. #Ладно думаю не фига себе. Терзают смутные сомнения, разгоняюсь, делаю свечу вывожу скорость на 0 (сваливание) включаю автопилот через мгновенье у меня скорость 220 вертикалка +10-15, прем аки ракета вверх, далее как помаслу выходит на горизонт. Ни одно стрелка ни дрогнула как был форсажный режим так и осталься
Это как понимать?
P.S. Сорри если что я из отпуска может че пропустил, поиском вродебы пользовался