Просмотр полной версии : Wolves@War/Волки на войне
Геноссен! Для тех, кто может читать и слегка писать по-английски есть шикарная возможность поучаствовать в подводной RPG-войнушке с помощью W@W! Зайдите на http://wolvesatwar.org/. Откройте новые грани реализма для своего SHIII.
p.s. конечно, длинные посты не очень хорошо (мягко скажем), однако рекомендую прочитать вот эти директивы (первоначальный английский текст заменен моим переводом)
Наставление по ведению боевых действий в кампании 1939-45 W@W
1. Перед выходом в море.
1) Удостоверьтесь, что все записи (КТВ и Soldbuch), относящиеся к предыдущим патрулям, в порядке (т.е. внесены все данные).
2) Все усовершенствования в лодки вносятся только по согласованию с FdU. Вы можете запросить об этом перед походом.
3) Прочитайте внимательно приказы и инструкции, или запросите их, если для Вас они не вышли.
4) Начните ветку Связи в походе (Patrol Communications thread) в штабе своей флотилии и доложите о готовности лодки выйти в море.
2. Выход из порта.
1) Выход разрешается только после того, как были рассмотрены все вопросы, касающиеся приказов, инструкций и доработок лодки и Вы доложили о готовности в штаб.
2) Двигайтесь только самым малым ходом ("Ahead Slow") пока Вы находитесь в пределах порта (обозначены маяками).
3) Если при выходе из порта Вас сопровождает эскорт, то следуйте за ним. В противном случае, сверяйтесь с картой оборонительных сооружений порта, чтобы не наскочить на заграждение или мины.
4) Не погружайтесь, пока не достигнете глубин, где погружение безопасно.
3. Маршруты в/из зоны патрулирования.
1) Следуйте в заданную зону относительно прямым курсом. Можете немного отклониться, для того, чтобы захватить зоны интенсивного судоходства, но совершать сильные отклонения от курса следования Вам не разрешается (кроме, как по приказу командования флотилии).
2) ЗАПРЕЩЕНО проникать во вражеские порты и гавани, а также входить в зоны повышенной опасности (например, сильно охраняемые маршруты судоходства, проливы) без предварительно полученного разрешения со стороны командования флотилии. Нарушение этого правила рассматривается как неподчинение приказу.
3) Двигайтесь со скоростью "Slow" или "1/3" кроме тех районов, где есть высокий риск быть атакованным или ситуаций, когда Вам необходимо двигаться с высокой скоростью. Следите за запасом горючего, расходуйте его с максимальной экономностью. Если нет необходимости двигаться с повышенной скоростью – не делайте этого.
4) Двигайтесь в надводном положении всегда, кроме случаев, когда:
a) Вы обнаружены и преследуетесь кораблями или самолетами противника;
b) неблагоприятные погодные условия.
(При продолжительном шторме допускается, что Вы будете находиться под водой продолжительное время, во избежание чрезмерной усталости экипажа. Так же учитывайте, что шторм сильно замедляет продвижение, поэтому рекомендуется в шторм в надводном положении двигаться только со скоростью "Slow").
5) Всегда перед всплытием проводите гидрофонную проверку и осматривайтесь в перископ, чтобы удостовериться в отсутствии угрозы в районе всплытия.
6) Если по пути следования вам попадается корабль – можете атаковать.
- Допустимые цели - торговые суда, следующие без охранения, небольшие конвои.
-Любые патрульные и эскортные военные корабли не являются целями, разрешенными для атаки. ЗАПРЕЩЕНО АТАКОВАТЬ ИХ ПРИ ЛЮБЫХ ОБСТОЯТЕЛЬСВАХ, КРОМЕ СЛУЧАЕВ, КОГДА ЭТО – ПОСЛЕДНЯЯ НАДЕЖДА НА СПАСЕНИЕ. Если Вы были обнаружены патрульным кораблем издалека и имеете возможность погрузиться – срочно погружайтесь, вместо того, чтобы дожидаться приближения противника. Отстреливайтесь только тогда, когда вы не можете быстро погрузиться на безопасную глубину.
- Крупные военные корабли – допустимые цели для атаки, если не было других инструкций от командования. (Внимание! Авианосные противолодочные группировки не подпадают под это определение, их необходимо избегать любой ценой).
-Самолеты НЕ ЯВЛЯЮТСЯ разрешенными целями для атаки.
- При визуальном или гидрофоном обнаружении конвоя необходимо доложить о его местоположении, прежде чем выдвигаться для атаки. Атакуйте не более одного раза , перед тем как обратиться в Штаб флотилии за инструкциями по дальнейшим действиям. –При получении сообщения о конвое во время следования в квадрат патрулирования, необходимо запросить разрешение у командования флотилии на преследование, прежде чем предпринимать какие-либо действия.
7) В зонах повышенной опасности максимальное ускорение времени - х256. Это позволяет избежать проблем с обнаружением и, кроме того, Вы будете уверены, что авиация работает правильно.
4. Патрулированиеl
1) Как только Вы достигли назначенного сектора и приступили к патрулированию – доложите в штаб флотилии.
- Если заданный сектор патрулирования включает 4 или более квадратов, Вам необходимо патрулировать его не менее 10 дней, прежде чем запросить новые приказы, или до тех пор, пока не будете вынуждены возвращаться в базу. Если сектор патрулирования меньше, Вам надо патрулировать его не менее 3 дней, прежде чем запросить о дальнейших приказах (если не получили других инструкций).
-Когда Вы запросили и получили новые распоряжения, Вам необходимо патрулировать новую назначенную территорию в течение 3 дней (если не было других указаний).
2) Во время патрулирования НЕОБХОДИМО оставаться в пределах заданного сектора.
- Если обнаружен котакт, двигающийся по направлению «из сектора», разрешается его преследование, но по завершению атакующих действий необходимо вернуться в сектор патрулирования.
3) Порядок атакующих действий против кораблей, обнаруженных в секторе патрулирования:
-Разрешено атаковать все торговые суда без эскорта;
-НЕ РАЗРЕШЕНО атаковать любые легкие патрульные/эскортные военные корабли;
-Разрешено атаковать обнаруженные конвои, однако необходимо доложить о контакте, прежде чем предпринимать атакующие действия;
-Разрешено атаковать конвои в близлежащих квадратах; если вы находитесь в более чем 200 километрах от конвоя, необходимо запросить разрешение на перехват у командования флотилии.
4) Организация поиска
-Необходимо все время иметь бдительных вахтенных на мостике
-осуществляйте регулярные (минимум – ежедневные) гидрофонные прослушивания (рекомендованная глубина погружения – не менее 25 м).
-В условиях плохой видимости избегайте оставаться в надводном положении, если лодка не оборудована специальными средствами – иначе Вы рискуете внезапно нарваться на врага.
-Если во время патрулирования заданного сектора Вы были неоднократно атакованы, необходимо доложить в штаб Флотилии – вероятнее всего Вам надо будет сменить сектор патрулирования на более безопасный.
5)Завершение патруля. Вам можете ложиться на обратный курс если:
-поступил приказ из штаба флотилии
-закончились все торпеды
-запасы топлива подходят к концу (это зависит от конкретного патруля, но необходимое правило – оставлять запас топлива, чтобы покрыть расстояние до базы ПЛЮС еще 1000 км)
-если лодка серьезно повреждена или обнаружены значительные неисправности из-за саботажа (описано в Техническом разделе ниже).
5. Атакующие действия
1) При возможности, докладывайте об визуальном или акустическом обнаружении противника прежде чем атаковать его
2) Необходимо сохранять скрытность и мобильность так долго, насколько это возможно.
-Атаки в ночное время предпочтительнее.
-Сохраняйте мобильность. Надводные действия предпочтительнее подводных, если позволяет ситуация. Не забывайте, что под водой маневренность лодки снижается. Если нет угрозы, то занимайте подводное положение только когда Вы вышли в удобную точку для атаки.
Указание по реализму: использование помощи офицера при торпедной стрельбе допускается ТОЛЬКО при атаке из надводного положения. В других случаях НЕОБХОДИМО прицеливаться вручную через перископ.
3) Уничтожение цели необходимо проводить наиболее быстро и полностью. Засчитывается только потопленный тоннаж.
-Рекомендовано ВСЕГДА стрелять залпом из 2-х торпед (как это было принято у Real U-boat)
-Другие рекомендованные действия при торпедной стрельбе: избегать установки глубины хода менее 3 м; избегать применения магнитных взрывателей до конца 1942 г; избегать применения на парогазовых торпедах G7a установки «быстрого» хода.
4) Использование палубного орудия: разрешается использование палубного орудия, как вспомогательного вооружения, в подходящих случаях: для окончательного затопления поврежденных беспомощных судов. Разрешено использовать палубное орудие, только если скорость ветра не превышает 7 м/с.
-Избегайте артиллерийских дуэлей с противником. Если Вы подверглись обстрелу, настоятельно рекомендуется оторваться от противника или погрузиться. Если противник начинает пристреливаться (лодка попадает в «вилку»), необходимо оторваться или погрузиться во избежание попаданий. Не забывайте, надводные корабли способны сохранять живучесть и боеспособность при попаданиях гораздо дольше, чем подводная лодка.
5)При приближении к конвоям особое внимание следует уделять преодолению эскортного барьера. Если Вас обнаружили, то следует оторваться от преследования и предпринять попытку атаки в другой раз.
6. Оборонительные действия
1) Если атакованы артиллерией транспортов или с берега – следует разорвать дистанцию и/или погрузиться.
2) Если обнаружены и атакованы военным кораблем, то сразу же выполните срочное погружение. ЗАПРЕЩЕНО АТАКОВАТЬ ВОЕННЫЕ КОРАБЛИ ПРИ ЛЮБЫХ ОБСТОЯТЕЛЬСВАХ, КРОМЕ СЛУЧАЕВ, КОГДА ЭТО – ПОСЛЕДНЯЯ НАДЕЖДА НА СПАСЕНИЕ.
Всегда необходимо дожидаться полного завершения срочного погружения (достижения глубины 70 м) прежде чем отдавать приказы о занятии другой глубины во избежание проблем с изменением глубины в SH3. Не забывайте, что срочное погружение быстрее, чем просто погружение на самом полном ходу.
3) Используйте глубину, маневр, ТИШИНУ, отвлекающие устройства и все другие тактические элементы, которым Вас научили для избежания атаки глубинными бомбами. Будучи атакованными вражескими кораблями, НЕ ВСПЛЫВАЙТЕ на перископную глубину и на поверхность.
4) При обнаружении вражеского самолета, наилучшая защита – это срочное погружение. При невозможности срочного погружения – применяйте скоростное маневрирование для затруднения попадания по Вам, пока не представится возможность нырнуть.
-НЕ АТКУЙТЕ самолеты до последней возможности. В таком противостоянии все ставки всегда против Вас.
Рекомендованные действия во время погружения при обнаружении самолета: немедленное срочное погружение; как только лодка скроется под водой руль кладется полностью на борт; на глубине 40 м руль прямо; на глубине 50 м - стоп машина.
5) Если получили повреждения – начинайте их устранения, продолжая уклоняться.
-Если повреждения лодки невозможно устранить, следует продуть балласт и приготовиться покинуть корабль. (Экипаж может покидать лодку на глубинах до 50 м, когда устройство центрального поста и боевой рубки позволяет осуществить правильное затопление для выравнивания давления и стравливания воздушного пузыря) .
6) Убедитесь, что Вы в безопасности, прежде чем продолжать нормальные действия: проведите полную акустическую проверку, осмотритесь в перископ, удостовертесь, что при всплытии Вы не будете обнаружены противником.
7. Технический раздел
1) Возможности подводной лодки.
Не забывайте, что SHIII зачастую позволяет делать то, что реальные ПЛ не делали, или делали крайне редко. Вы не должны учитывать это, в частности, в следующих моментах:
-Максимальная глубина погружения – не испытывайте лишний раз лодку на способность нырнуть поглубже. Помните, что проектная глубина погружения – только около 100 метров. Глубже ныряйте только если вы подверглись серьезной бомбардировке и это ваш единственный оставшийся ход.
-Перископ – не забывайте, что лодка должна находиться остоянно в движении, чтобы поддерживать глубину, избегайте «зависания». Кроме того, Вы не должны развивать большую скорость на перископной глубине – это делает работу с перископом невозможной (изображение размывается и поднимается большой фонтан воды). Точно так же и в отношении шнорхеля: используйте его только при движении с небольшой скоростью, иначе он бы просто сломался.
2) Перезаряжание торпед:
Снова, три замечания по реализму:
-ВНЕШНИЕ запасные торпеды перезаряжаются ТОЛЬКО в отностительно спокойную погоду (ветер не более 7 м/с), когда лодка полностью остановлена и неспособна погрузиться в случае нападения. Во рвемя этой процедуры на палубе лодки находится большое количество людей и оборудования, убрать которое быстро невозможно. (Рекомендуется полностью убрать экипаж из двигательного отсека).
ПЕРЕЗАРЯЖАЙТЕ ВНЕШНИЕ РЕЗЕРВЫ ТОЛЬКО В БЕЗОПАСНЫХ ВОДАХ, иначе вы подвергаетесь существенному риску.
-Не производите перезарядку торпед на поверхности ли перископной глубине при неспокойном море – погружайтесь глубже.
-Не перезаряжайте кормовой аппарат на VII-ке под водой – запасная торпеда хранится в середине отсека электромоторов и полностью недоступна, когда электромоторы задействованы. (Это не относиться к лодкам типа IX, т.к. у них кормовой торпедный отсек отдельный).
3) Повреждения
-Наружные повреждения (зенитки, антенны, палуба и т.д.) можно ремонтировать только при слабом волнении (ветер менее 7 м/с).
-Когда лодка повреждена, отнеситесь к этому очень внимательно, свяжитесь с базой для консультации по дальнейшим действиям. Учитесь оценивать состояние прочного корпуса и то, как он может быть затронут в ходе боевых повреждений. Выполните пробные погружения, чтобы развеять сомнения. Если лодка не может погрузиться на 150 м не начав получать повреждения, следует прекратить боевые действия против кораблей под эскортом или в патрулируемых водах. Если вы не можете погрузиться на 100 м – прекращайте патрулирование и возвращайтесь в базу. ВНИМАНИЕ: проводите пробные погружения в безопасных водах, на малой скорости, как только увидите, что лодка получает повреждения – немедленно продувайте балласт и включайте полный вперед. Не погружайтесь глубже 150 м, если лодка была повреждена – скорее всего лодка будет разрушена, прежде чем Вы успеете всплыть.
-Следующие виды повреждений должны считаться очень серьезными (причины для возврата в базу): серьезная потеря хода (например, разрушение одного из двигателей); разрушение обоих перископов; серьезное повреждение батарей (потеря 30% и более энергии); повреждение торпедного вооружения; разрушение рулей, винтов, рулей глубины; значительные потери топлива или ВВД.
-Потеря устройств обнаружения (радара, ГАС, детектора радарного излучения) также может считаться существенным повреждением, особенно далее в ходе войны.
-РАДИО: если у вас сломалась антенна, то такое несложное оборудование можно и смастерить (Вы не посылаете сообщения 3 дня, а потом можете возобновить радиообмен со штабом). Однако, потеря радиопередатчика (в радиорубке) означает, что вы лишились радиосвязи до конца патруля.
4) Саботаж/поломка – это мод, который сейчас уже введен в SH3 Commander? И вскоре станет обязательным для W@W. Проведите проверку всех систем лодки, когда выйдете в море, доложите обо всех обнаруженных неисправностях. Если отмечено существенное падение производительности – придется вернуться в базу.
8. Инструкции по пополнению запасов подготавливаются.
9. Прибытие в базу.
1) Если Вас встретил эскорт – то следуйте за ним, если нет – смотрите по карте, чтобы не напороться на мины или заграждения.
2) Двигайтесь на малом ходу по акватории порта.
3) Доложите, когда пришвартуетесь.
10. По завершению патруля
1) Доложите командованию флотилии о своем возвращении и заполните все записи (KTB + Soldbuch).
2) Заполните Военный дневник, если хотите.
3) Загляните в Офицерский клуб, Бар своей флотилии и офис командира – везде рады Вас видеть !
4) Оставайтесь на связи: Вас могут наградить, повысить в звании, передать инструкции по апгрейду лодки к следующему походу.
5) Отправляйтесь в отпуск!
Original Author/Автор оригинала:
- Heinz Fischer
2.Unterseebootsflottillekommandant/Командир 2-й флотилии подводных лодок
Edited and implemented by/Отредактировано и выполнено:
-Trudi Hartmann,
7.Unterseebootsflottille Executive Offizier/Начальник штаба 7-й флотилии подводных лодок
Approved by/Утверждено:
-Heinz Von Hennig,
7.Unterseebootsflottillekommandant/Командир 7-й флотилии подводных лодок
Eugen Denitz
25.06.2006, 21:29
А что они на этом сайте хотят-то толком?То ли это флотилия виртуальная то ли клуб по интересам...
Это не одна флотилия, это Кригсмарине Уботваффе, т.е. там есть BdU, есть флотилии со штабами и все прочее. Играешь не в сети, а сам, но по правилам войны, принятым на W@W. Т.е. тебе дается приказ (патрулировать квадрат NN1 - 10 дней, далее - перейти в квадрат NN2 и патрулировать его 10 дней и т.д). В штабе есть сетка, где отмечены позиции, которые патрулируются лодками флотилии, ведется учет тоннажа и все в этом духе. Ты ведешь бортовой журнал, который необходимо выложить на сайте на следующий день после окончания похода, осуществляешь "радиообмен" через специальный форум (типо прибыл в квадрат, жду распоряжений, замечен конвой, погода такая-то, получил повреждения и т.д.), получаешь награды от командования.
В общем, кампания SHIII , только "настоящая".
Eugen Denitz
26.06.2006, 00:44
Может в июле зайду к ним,попробую...
Может в июле зайду к ним,попробую...
Заходил на этот ресурс , серьезная у них там подача ...Интересно услышать комментарии специалиста , который внедрился бы в эту структуру и увидел все своими глазами .
Ну, я конечно не специалист, но "внедрился"...
Сначала необходимо пройти подготовку на Балтике (там есть пак из 6 миссий: маневрирование, уклонение от "охотников" и т.п, заключительная - атака заданного конвоя "Red flag"? другие корабли топить нельзя). Потом опубликовываешь отчет о пройденной подготовке в 5-й учебной флотилии и ее командир назначает тебя командиром лодки в боевую флотилию. Если лодка свежепостроенная, то необходимо перегнать ее с завода в базу (для этого есть еще пак из большого числа миссий, в зависимости от города постройки и года спуска на воду). По прибытии к месту службы докладываешься командиру флотилии и получаешь задание на очередной патруль.
Дальше поведаю позже.
Ну, я конечно не специалист, но "внедрился"...
Сначала необходимо пройти подготовку на Балтике (там есть пак из 6 миссий: маневрирование, уклонение от "охотников" и т.п, заключительная - атака заданного конвоя "Red flag"? другие корабли топить нельзя). Потом опубликовываешь отчет о пройденной подготовке в 5-й учебной флотилии и ее командир назначает тебя командиром лодки в боевую флотилию. Если лодка свежепостроенная, то необходимо перегнать ее с завода в базу (для этого есть еще пак из большого числа миссий, в зависимости от города постройки и года спуска на воду). По прибытии к месту службы докладываешься командиру флотилии и получаешь задание на очередной патруль.
Дальше поведаю позже.
Потрясающе ! Новое реалити-шоу : "Приключения Вернера в Криегсмарине" , с нетерпением ждем продолжения ...
Вопрос: не возникло ли проблем с регистрацией и каков примерный расход по трафику ?
1. В виртуальной войне на W@W я участвую под именем Obltzs. Paul Piehler (U-56, 1. Ubootflotille, Kiel)
2. Регистрация непроблемная... только вот найти ее не очень просто оказалось - это да :) Короче, на главной странице вверху "Radioroom" - это форум. Надо зарегиться на форуме под тем ником, под которым ты желаешь участвовать в походах (немецкие имя и фамилия, можно взять с uboat.net из списка капитанов) Запрещено брать ники
1. Otto Kretschmer
2. Wolfgang Luth
3. Erich Topp
4. Gunter Prien
После регистрации создаешь свою запись в Soldbuch и "докладываешься" командиру учебной 5. Flotille о прибытии. Скачиваешь необходимые моды и паки (ОБЯЗАТЕЛЬНЫЙ мод для участия - NYGM Tonnage War v.2) - это все есть на страничке W@W Downloads
Ну, это, пожалуй, самый напряжный момент в отношении расхода траффика, т.к. в дальнейшем ты пользуешься сайтом только в качестве форума и галереи (если хочешь фотоотчеты о походах выкладывать).
Lazy_Cat
19.07.2006, 16:10
В штабе есть сетка, где отмечены позиции, которые патрулируются лодками флотилии, ведется учет тоннажа и все в этом духе. Ты ведешь бортовой журнал, который необходимо выложить на сайте на следующий день после окончания похода
Кстати, вот программка, шоб удобнее было журнал похода вести. Для тех, конечно, кто ведет.
Принцип работы: после запуска выбираем каталог C:\Documents and Settings\<USER>\Мои документы\SH3\data\cfg\Careers\<NAME CARRIER>\
и ищем сохраненки... последний по дате файл с расширением *.CRP
потом выбираем куда и с каким именем сохранить результат и жмем START. Все. Получаем поход до момента последнего сохранения в формате "текст сообщения"~дата~время. Теперь его можно затащить в Exel, указать разделитель ~ и выкинуть лишние строки.
FlintUra
19.07.2006, 19:43
Может такой же рускоязычный сайтик кто-нибудь забацет?! Думаю желающих повоевать подобным образом (не особо владеющих английским) было бы хоть отбавляй.
Lazy_Cat
19.07.2006, 20:47
Может такой же рускоязычный сайтик кто-нибудь забацет?! Думаю желающих повоевать подобным образом (не особо владеющих английским) было бы хоть отбавляй.
Начинается...
Ну, что ж - можно.
Вот только, кто возьмется, перевести это все? Да и еще и командование взять на себя...
А идея давно в воздухе витала :)
P.S. Даже голову над дизайном ломать не нужно, просто взять и содрать с ихнего сайта, немного подправить и все дела :) Вот сопровождение этого добра - это задачка еще та! :) :(
Начинается...
Ну, что ж - можно.
Вот только, кто возьмется, перевести это все? Да и еще и командование взять на себя...
А идея давно в воздухе витала :)
P.S. Даже голову над дизайном ломать не нужно, просто взять и содрать с ихнего сайта, немного подправить и все дела :) Вот сопровождение этого добра - это задачка еще та! :) :(
Мда , об этом только мечтать можно , главное , чтобы не перекраивать эту систему под СССР, а придерживаться темы , которая раскрыта в игре и отражена на упомянутом сайте. Не у всех есть возможность в онлайне рубаться и это солидная альтернатива для всех фанатов продукта . Я думаю надо обсуждать эту тему более серьезно и обстоятельно , последователей будет более чем ...
Lazy_Cat
20.07.2006, 09:23
Мда , об этом только мечтать можно , главное , чтобы не перекраивать эту систему под СССР, а придерживаться темы , которая раскрыта в игре и отражена на упомянутом сайте. Не у всех есть возможность в онлайне рубаться и это солидная альтернатива для всех фанатов продукта . Я думаю надо обсуждать эту тему более серьезно и обстоятельно , последователей будет более чем ...
М-да, побывал я у них. Серьезно все сделано. Так зачем огород городить? Все ж готово, только на английском.
Кстати, разрешите представиться Herbert Shneider (Historical Kaleun U-552). :)
Просто можно ХОРОШО перевести несколько страниц, для новичков и все! Остальные, кончечно инструкции придется получать/передавать на "родном" англицком :-\
Werner, помощь нужна, а то у меня несколько вопросов накопилось...
а зачем сообщать о конвоях и транспортах....все равно каждый играет локально в офлайне и движения конвоев полюбому несовпадают, поэтому невозможен не перехват ни какое либо противодействие и организация по перехватам....бред и детский сад :)
Lazy_Cat
20.07.2006, 10:38
а зачем сообщать о конвоях и транспортах....все равно каждый играет локально в офлайне и движения конвоев полюбому несовпадают, поэтому невозможен не перехват ни какое либо противодействие и организация по перехватам....бред и детский сад :)
А вот тут, я шо то не понял :-\ Если обязателен мод NYGM TW2, то и файлы кампании и движение конвоев у всех должны совпадать. Так?
А детский сад я что-то плохо наблюдаю :mad: :expl:
Умозаключения правильные и про детский сад я тоже не согласен , все сделано точно , с исторической скурпулезностью и деталями ( модель U-552 от Revell 1:72 должны на следующей неделе хлопцы привезти )
Lazy_Cat
20.07.2006, 12:29
Вопрос к Вернеру, как "сторожилу" W@W :)
Если можно, то более детально опиши первые шаги. Т.е. расскажу как делал я.
1. Прошел регистрацию.
2. Залогинился на форуме.
3. Зашел в ветку №5 (5. Unterseebootsflottille - Kiel, Deutschland (Training))
4. Зашел на последнюю страницу (Sticky: NEW KALEUNS REPORT FOR ASSIGNMENT HERE)
5. Нажал NEW TOPIC (внизу слева). Доложил, что прибыл и готов к прохождению тренинга.
6. Зашел на (Sticky: 5. TRAINING FLOTILLA KTB). Последняя страница - NEW TOPIC и сохранил пустой бланк КТБ.
7. Скачал тренинговые миссии.
Теперь вопросы:
1. Не вижу своих сообщений ни в 5. Unterseebootsflottille - Kiel, Deutschland (Training), ни в Sticky: NEW KALEUNS REPORT FOR ASSIGNMENT HERE :confused:
2. Тренировочные миссии проходить? Они вроде как все одинаковые, только разбиты по портам приписки и по годам. Ну пришел я на Балтику, утопил 3-4 суденышка и что? :confused:
3. Написано, что для прохождения тренировки и дальнейшего доклада о прохождении взять лодку "каное" в 1939 году и вперед в квадрат, который сама игра даст. Так это что? Типа начинаешь новую кампанию в 1939 на двойке? А В какой флотилии? Или все равно? То, что потом рапорт пишется я - понял. Вот только не могу свой пустой бланк КТБ найти. :confused:
4. Если можно поконкретнее о рапорте. Че писать и че лишнее?
5. Продолжение следует :) :ups:
Lazy, после того, как ты доложил Карлу-Хайнцу Мёле о своем прибытии, приступаешь к выполнению тренировочной миссии. Значит, в паке, имитирующем обучение в тренировочной флотилии, 6 миссий, но обязательная - только крайняя. В ней необходимо уклоняться от ВСЕХ кораблей (кроме немецких) и самолетов, пока не обнаружишь заданный конвой (будь внимателен - в его составе есть нейтральное норвежское судно, которое топить нельзя). О конвое сообщат по радио. Атакуешь транспорты конвоя и чешешь в обратную сторону, к плавучей базе "Мемель". Обучение пройдено. В ветке TRAINIG FLOTILLA'S KTB пишешь отчет (KTB); насколько подробно - решай сам, ограничений нет.
После этого тебя назначат в одну из флотилий (в какую - это решит командование). Сейчас в игре наступает июнь 40 г., в 1.Flotille пока преимущественно IIA и несколько IID, во 2.Flotille вводятся IX-ки, но на них назначают опытных командиров, а так, по моему, плавают на VIIB, 7.Flotille вроде бы тоже на VII-ках. Меня распределили в 1-ю (ну, об этом можно почитать в ветке "Расскажи о своем походе).
p.s. Из бланка KTB удали строки **********KTB Example********* и после слов Respectfully submitted вместо Kaptain's name напиши свое имя. Текст рапорта вписываешь после слова Occurences (вместо текста в скобках). В принципе, для начала все. Good hunting, Herr Shneider.
p.p.s. Не забуть создать Soldbuch!
Lazy_Cat
20.07.2006, 13:32
Lazy, после того, как ты доложил Карлу-Хайнцу Мёле о своем прибытии,
p.p.s. Не забуть создать Soldbuch!
Как создать? Я зашел NEW SOLDBUCH ENTRY пишет введи пароль. А пароль - инвалид :) :(
Как доложить? Зашел в ветку Sticky: NEW KALEUNS REPORT FOR ASSIGNMENT HERE и на последней странице сделал POST REPLAY ну и сказал, что мол вот он я, готовый к прохождению тренировки. Правильно?
Доложил нормально ;)
Пароль есть в ветке про пароли в форуме "Sheherezade" Night Club
Lazy_Cat
21.07.2006, 16:29
Доложил нормально ;)
Пароль есть в ветке про пароли в форуме "Sheherezade" Night Club
Пасибки!
Проверь, плиз ветки
http://radioroom.wolvesatwar.org/viewtopic.php?p=42722#42722
и
http://radioroom.wolvesatwar.org/viewtopic.php?p=42721#42721
Все правильно?
Теперь чего ждать? Я так понял приватного письма от командования...
И как скоро? Народ пишет, что готовится операция Р4. Это что такое?
The WaW2 is preparing for P4. If not done so already, report in to training flotilla for first excersize.
Ну, в общем и целом, можно и так было оформить ;)
Р4 - это patrol 4, т.е., тебе, чтобы участвовать, надо было успеть пройти обучение. Сегодня (21 июля) - последний день War Patrol 3, с завтрашнего дня командиры флотилий объявят приказы о квадратах патрулирования в Patrol 4A.
Назначение Karl-Heinz Moele выглядит следующим образом http://radioroom.wolvesatwar.org/viewtopic.php?t=5117
Эх , завидую белой завистью , почему я английский в школе прогуливал , балбес ...
GrünHerz
21.07.2006, 18:03
Ну, в общем и целом, можно и так было оформить ;)
Р4 - это patrol 4, т.е., тебе, чтобы участвовать, надо было успеть пройти обучение. Сегодня (21 июля) - последний день War Patrol 3, с завтрашнего дня командиры флотилий объявят приказы о квадратах патрулирования в Patrol 4A.
Назначение Karl-Heinz Moele выглядит следующим образом http://radioroom.wolvesatwar.org/viewtopic.php?t=5117
Во флотилии, давно ходишь?
Lazy_Cat
21.07.2006, 18:42
Эх , завидую белой завистью , почему я английский в школе прогуливал , балбес ...
Думаешь я хорошо знаю?
ПРОМТ спасает :) :ups:
Думаешь я хорошо знаю?
ПРОМТ спасает :) :ups:
Теперь у меня тоже такая "волшебная палочка" есть ! Нравится ...
Разрабы из NYGM не унимаются по поводу фишек, призванных добавить в SH3 хардкору: на форуме W@W начато обсуждение нового мода Minimum depth. В реале торпеды не запускались на глубине меньше 3-х метров, т.к. прежде чем занять заданную глубину торпеда могла ее превысить, и выскочить на поверхность, что было крайне опасно, т.к. могло вызвать отклонение от курса, преждевременное срабатывание и т.п. Данный мод убирает из игры возможность установить глубину менее 3 метров.
Известно, что за время войны ~40% торпед "дали осечку". К сожалению, в игре не смоделированы многие моменты, которые вызывали это (в частности, тот же вылет на поверхность при сильном волнении моря, неисправность гидростата,). Единственное, пожалуй - это несрабатывание котактного взрывателя. Теперь Teddy Bar предлагает вообще отключить котактный взрыватель, что сделает ситуацию запуска торпед при очень сильном волнении моря похожей на реальную.
Вот такие пироги...
Разрабы из NYGM не унимаются по поводу фишек, призванных добавить в SH3 хардкору: на форуме W@W начато обсуждение нового мода Minimum depth. В реале торпеды не запускались на глубине меньше 3-х метров, т.к. прежде чем занять заданную глубину торпеда могла ее превысить, и выскочить на поверхность, что было крайне опасно, т.к. могло вызвать отклонение от курса, преждевременное срабатывание и т.п. Данный мод убирает из игры возможность установить глубину менее 3 метров.
Известно, что за время войны ~40% торпед "дали осечку". К сожалению, в игре не смоделированы многие моменты, которые вызывали это (в частности, тот же вылет на поверхность при сильном волнении моря, неисправность гидростата,). Единственное, пожалуй - это несрабатывание котактного взрывателя. Теперь Teddy Bar предлагает вообще отключить котактный взрыватель, что сделает ситуацию запуска торпед при очень сильном волнении моря похожей на реальную.
Вот такие пироги...
Минуточку , а как-же тогда под киль ...а как-же поправка на осадку судна ...или в реале немцы били чисто в борт ? Werner , дружище просвяти если в курсе ...Спасибо . Вообще я за реализм и достоверность на сколько это возможно !
2 Werner Дружище , подскажи где можно (если есть) мануал к NYGM TW v2.2 почитать ...
Helmut, пока еще, судя по всему, нигде не можно. A так, все интересующие подробности можешь поискать тут (http://nygm.wolvesatwar.org/)
Er.troppUB
30.07.2006, 13:24
А это что за мод- NYGM Periscope Mod v1.1 не кто не пробовал качать.
А это что за мод- NYGM Periscope Mod v1.1 не кто не пробовал качать.
Мод делает перископы полностью убраннымим в тумбы ограждения (а не высовывающимися, как в стоковом SH3). Дает не только косметический эффект, но и уменьшает возможность повреждения при глубинной бомбежке.
Lazy_Cat
31.07.2006, 10:47
Позднее 9:40 9 августа 1940 года потерян контакт с лодкой U-56 под командованием Пауля Пихлера. Ото так :(
то Werner Че стряслось то?
ObLt.Z.s. Herbert Schneider
P.S. KTB читал. Хотелось бы подробности услышать.
Позднее 9:40 9 августа 1940 года потерян контакт с лодкой U-56 под командованием Пауля Пихлера. Ото так :(
то Werner Че стряслось то?
ObLt.Z.s. Herbert Schneider
P.S. KTB читал. Хотелось бы подробности услышать.
Werner Ждем подробного рассказа о случившемся !!!
Комрады ! Где можно взять оригинальные речевые доклады аккустика ( типа : цель по пеленгу 35 , групповая , надводная и т.д.) , распоряжения и приказы капитана , доклады штурмана и старпома в русском контексте для антуражу в процессе игры . Спасибо .
Где можно взять оригинальные речевые доклады аккустика ( типа : цель по пеленгу 35 , групповая , надводная и т.д.) , распоряжения и приказы капитана , доклады штурмана и старпома в русском контексте
Первый раз слышу про такое:eek:
Спрашиваете, как потопили U-56? Да банально: у британского побережья перехватывал конвой, туманище - как молоко. В расчетной точке погрузился, слышу шумы по пеленгу, короче, на 6 транспортов 5 кораблей охранения. Ну, блин, я откатывать не захотел, пошел в атаку, а поскольку же ни видно ни черта, то пришлось лезть в гущу. Ну, а дальше все трагично: увидел на дистанции в 600 м пароход, пустил пару торпед, нырнул, а три корвета и эсминец уже рядом околачивались. Накрыли, снайперы чертовы, с третьего и четвертого захода. Сначала правый винт накрылся, правый электромотор и двое мотористов погибли. Ну, а вторым попаданием малоподвижного хомячка разорвало на куски.:pray:
Теперь, собственно, дальше новости с W@WII: BdU сегодня сообщил, что вместе с бригадой NYGM будет прорабатывать введение в кампанию человекоуправляемых XB, XIV и U-Flak (т.е. капитаны-добровольцы смогут выполнять миссии по дозаправке, минированию и самоубийству:) на зенитной подводной лодке). ПО поводу торпед - вопрос дискутируется, че там как - пока не ясно, но если найдется консенсус:) или просто идея хорошая, по мнению "главных боссов", то, скорее всего, в новом релизе NYGM TW будет фишка с отказами торпед. Вот.
Lazy Cat поздравление с завершением первого похода, удачи в дальнейшем ;)
Ну и это, если кто там еще созрел - вливайтесь! Не пожалеете, тут чем дальше в лес - тем злее партизаны:D
И совсем крайнее: мой новый ник на W@W - Max Otto von Stierlitz;)
Я вольюсь , когда NYGM TW 2.2 выйдет , уверен WaW будут на нем работать , ПРОМТ уже скачал , на ваш опыт посмотрю и айда ...
Lazy_Cat
01.08.2006, 12:40
Спрашиваете, как потопили U-56? Да банально: у британского побережья перехватывал конвой, туманище - как молоко. В расчетной точке погрузился, слышу шумы по пеленгу, короче, на 6 транспортов 5 кораблей охранения. Ну, блин, я откатывать не захотел, пошел в атаку, а поскольку же ни видно ни черта, то пришлось лезть в гущу.
Практически то же самое... Мне не повезло с погодой. НО! Я не ныряю глубже 20-25 метров. Че-то такое подозрение, что дестроеры на глубинках не могут выставить глубину взрыва меньше 50м (это из Destroyer Command взято). Поэтому только перископная глубина и маневрирование на полном ходу. Руль влево, руль вправо. От атак уходил в сторону конвоя. Затем пуск по Tramp Steamer с 500 м. Есть попадание! (последняя торпеда). Все-таки ушел, зараза! И дальше ныряние на 25м и под конвой! Уходил перпендикулярным курсом от курса конвоя на юг.
Lazy Cat поздравление с завершением первого похода, удачи в дальнейшем ;)Данке!
Ну и это, если кто там еще созрел - вливайтесь! Не пожалеете, тут чем дальше в лес - тем злее партизаны:D
И совсем крайнее: мой новый ник на W@W - Max Otto von Stierlitz;)
Точно-точно, главное не скучно :)
То-то я смотрю ник подозрительный :) Правда подумал, что кто-то из новых...
P.S. Ни хрена себе припарка после бани! :) Только что зашел в 7-ю флотилию. Штирлиц уже там пригрелся... под крылышком симпатишной нач. штаба :) Да еще и VII-ку себе успел прихватить U-50. Ай, маладца! Мои поздравления! И приказик (http://radioroom.wolvesatwar.org/viewtopic.php?t=4892) онисимпатишный сбацали... надо брать на вооружение ;)
Werner Дружище , огромная просьба поэтапно , со всеми деталями , включая доклады о том что такой-то для дальнейшего прохождения службы (на английском естественно) прибыл - вообщем все , что связанно с регистрацией в 5-ой флотилии ! В постах выше это есть , но как-то невзаимосвязанно . Как докладывать , куда и кому ! Много народу за это скажут огромное данке , не у всех есть ПРОМТ и хоть какие-то познания в языке вероятного противника . Спасибо .
Кстати , имею честь представиться , Gerd Schreiber (Historiacal U-95) .
А как после тренировочных остаться на своей лодке без миграции на другой номер ?
То же что ль побаловаться....
Lazy_Cat
02.08.2006, 14:43
Кстати , имею честь представиться , Gerd Schreiber (Historiacal U-95).
Willkommen! Herr Писатель :D
А как после тренировочных остаться на своей лодке без миграции на другой номер ?
Думаю, что никак. Потоооом, может быть, когда дослужишся до ЕГО звания и времени поступления на службу (исторически), то может быть. Это мое мнение. А так в каждой флотилии уже забиты все номера лодок.
Да и уж столько ли ЭТО важно? ;)
Willkommen! Herr Писатель :D
Думаю, что никак. Потоооом, может быть, когда дослужишся до ЕГО звания и времени поступления на службу (исторически), то может быть. Это мое мнение. А так в каждой флотилии уже забиты все номера лодок.
Да и уж столько ли ЭТО важно? ;)
Меня вот что интересует : когда появится NYGM TW 2.2 , как они будут внедрять его в ситуацию на фронте (совмещать) которая сложилась на сегодняшний день , ведь то что будет реализованно (живое обсуждение на форуме NYGM ) достаточно кардинально меняет многие аспекты игры ...Есть по этому поводу соображения ?
Lazy_Cat
02.08.2006, 15:15
Меня вот что интересует : когда появится NYGM TW 2.2 , как они будут внедрять его в ситуацию на фронте ...... Есть по этому поводу соображения ?
Нету :( Это - к Вернеру, он там как рыба в воде ;)
По моему мнению сильно ничего не изменится. ну что они там сделают ТАКОГО? Добавят реализьму и приборчики подправят. Делов то! При чем тут ситуация на фронте? :-\
Вот скажи, что привыкать к новому нелегко и я бы сказал даже весело, эт да! :D привык, что обнаруживают меня в хорошую погоду где-то с 8-7 км, а тут - с 12-11, да еще и сразу начинают вести огонь! :eek: Вообщем сюрпризов хватает. В этом то вся и фича, пока еще не "откатал" мод, получается точно как в жизни, молодой зеленый лейтенант ринулся в патруль... :uh-e:
:D
[QUOTE=Lazy_Cat]Нету :( Это - к Вернеру, он там как рыба в воде ;)
По моему мнению сильно ничего не изменится. ну что они там сделают ТАКОГО? Добавят реализьму и приборчики подправят. Делов то! При чем тут ситуация на фронте? :-\[QUOTE=Lazy_Cat]
Ну не скажи - будут добавлены аэродромы , минные поля и т.д. ( там много моментов ) + ситуация с глубиной хода торпеды и отказами взрывателей - это может серьезно отразится на успехах "волков" в борьбе с конвоями ...
Lazy_Cat
02.08.2006, 15:42
По моему мнению сильно ничего не изменится. ну что они там сделают ТАКОГО? Добавят реализьму и приборчики подправят. Делов то! При чем тут ситуация на фронте? :-\[QUOTE=Lazy_Cat]
[QUOTE=helmut]Ну не скажи - будут добавлены аэродромы, минные поля и т.д. (там много моментов) + ситуация с глубиной хода торпеды и отказами взрывателей - это может серьезно отразится на успехах "волков" в борьбе с конвоями ...
УЖЕ! Уже сказывается... А кому счас легко? ;) На сайте ж так и заявлено: "Если вы привыкли привозить по 100 000 брт. из каждого похода, то эта игра не для вас" :)
Для нас главное что? Получить удовольствие. Выжить и утопить побольше %)
Лучше скажи когда собираешся тренинг проходить? 5 августа заканчивается 4-й патруль и, есессно, будут назначения на фронтовые лодки для 5-го патруля.
Schneider U-20
P.S. ICQ 12062967
[QUOTE=Lazy_Cat]По моему мнению сильно ничего не изменится. ну что они там сделают ТАКОГО? Добавят реализьму и приборчики подправят. Делов то! При чем тут ситуация на фронте? :-\[QUOTE=Lazy_Cat]
УЖЕ! Уже сказывается... А кому счас легко? ;) На сайте ж так и заявлено: "Если вы привыкли привозить по 100 000 брт. из каждого похода, то эта игра не для вас" :)
Для нас главное что? Получить удовольствие. Выжить и утопить побольше %)
Лучше скажи когда собираешся тренинг проходить? 5 августа заканчивается 4-й патруль и, есессно, будут назначения на фронтовые лодки для 5-го патруля.
Schneider U-20
P.S. ICQ 12062967
Дело в том , что я не хочу качать 300 с гаком "метров" , а потом (когда 2.2 выйдет) еще столько же , вот и жду версию 2.2 , а пока по тренировочным вопрос: у меня их 4 комплекта по 6 штук с литерами B,D,H и K их что все проходить или как сказал шкипер werner только 6-ую ...тогда какую именно ? И еще какой-то экзамен в конце , проясни ситуацию ...
Lazy_Cat
02.08.2006, 16:16
Дело в том , что я не хочу качать 300 с гаком "метров" , а потом (когда 2.2 выйдет) еще столько же , вот и жду версию 2.2
Можешь качнуть пока Tonnage_War_Mod_v1.03_-_Lite.7z = 56 Мб
или хотя бы
SHIII_Not_Your_Grand_Mothers_Ship_Damage_Mod_Beta_1_0.1.36.zip = 322 Кб
А то ты на II-ке весь конвой утопишь :D
,а пока по тренировочным вопрос: у меня их 4 комплекта по 6 штук с литерами B,D,H и K
Эти мисси для перегона лодок с верфи постройки в порт назначения (по годам)
их что все проходить или как сказал шкипер werner только 6-ую ...тогда какую именно?В самом низу списка называется "Training mission" или что-то в этом духе
Можешь качнуть пока Tonnage_War_Mod_v1.03_-_Lite.7z = 56 Мб
или хотя бы
SHIII_Not_Your_Grand_Mothers_Ship_Damage_Mod_Beta_1_0.1.36.zip = 322 Кб
А то ты на II-ке весь конвой утопишь :D
Эти мисси для перегона лодок с верфи постройки в порт назначения (по годам)
В самом низу списка называется "Training mission" или что-то в этом духе
У меня в Коммандере в опциях есть на выбор :Greywolves 24 hours и Tonnage War - я ставлю последний , это не он часом ...Кстати играю на 100% , редко 92 и 97% чисто для роликов !
Эх , завидую белой завистью , почему я английский в школе прогуливал , балбес ...
Мдяя....аналогично....:(
Lazy_Cat
02.08.2006, 17:06
Мдяя....аналогично....:(
Тут, как в том анекдоте про мужика, который без ружья на медведя ходил.... :)
"... гг-г-гг-гланое нн-нн-не бояться... г-гг-г-г-гггамно будет :D
Так что, рискуйте, ставьте переводчики, регистрируйтесь и вперд на просторы Атлантики!:drive: :beer:
Lazy_Cat
02.08.2006, 17:10
У меня в Коммандере в опциях есть на выбор :Greywolves 24 hours и Tonnage War - я ставлю последний , это не он часом ...Кстати играю на 100% , редко 92 и 97% чисто для роликов !
Отуточки я шось не дуже пойняв :cool:
Это, че, Коммандер (я имею ввиду SH3 Commander) уже умеет выбирать моды? :eek: :sad:
И дело тут не в 100% а в том, что у тебя в конвое (ой не помню) судов 5-6 торговых (Нейтрала не трогать!!!). Так они ж все лопаются с одной торпеды, а у тебя их 5 штук...
Отуточки я шось не дуже пойняв :cool:
Это, че, Коммандер (я имею ввиду SH3 Commander) уже умеет выбирать моды? :eek: :sad:
И дело тут не в 100% а в том, что у тебя в конвое (ой не помню) судов 5-6 торговых (Нейтрала не трогать!!!). Так они ж все лопаются с одной торпеды, а у тебя их 5 штук...
Получается , что умеет - сравнивал ...А про 100% я говорил намекая на то , что не ищю легких путей и не люблю читов и халявы всевозможной ,и кстати "лопаются с одной торпеды" - это если ты прицелишся как следует да в больное место , а если не повезло , то одной явно маловато будет (это у меня сейчас по игре) и минные поля с сетями в родных портах стоят...
Подсказка нужна : я щас экзамен сдаю , как мне потом в KTB отчитываться про все погружения и пеленги прям щас на перо брать или эта информация как на самолетах в "черный ящик" записывается и ее потом можно будет извлечь ? Кстати в 5-ой учебной когда объявлялся у тебя списал обращение )
Lazy_Cat
02.08.2006, 17:37
Получается , что умеет - сравнивал ...
У тебя какая версия?
А про 100% я говорил намекая на то , что не ищю легких путей и не люблю читов и халявы всевозможной, и кстати "лопаются с одной торпеды" - это если ты прицелишся как следует да в больное место, а если не повезло , то одной явно маловато будет (это у меня сейчас по игре) и минные поля с сетями в родных портах стоят...
Я не про то... Никто ж и не говорит про легкость.. я про то, что без NYGM Small Merchant по-любому с одной торпеды утонет, а вот у меня (в походе) он таки дочапал (я надеюсь что нет :rolleyes: ) до порта назначения.
Какой-то последний ...
Not_Your_Grand_Mothers_Ship_Damage_Mod стоял - неоднозначные впечатления ...
Lazy_Cat
02.08.2006, 18:31
Подсказка нужна : я щас экзамен сдаю , как мне потом в KTB отчитываться про все погружения и пеленги прям щас на перо брать или эта информация как на самолетах в "черный ящик" записывается и ее потом можно будет извлечь ? Кстати в 5-ой учебной когда объявлялся у тебя списал обращение )
Списывать можешь у кого понравиться, то такое дело...
Если хочешь заглянуть в "черный ящик" смотри здесь
"C:\Documents and Settings\<USER>\Мои документы\SH3\data\cfg\Careers\<Name Kaleun>"
там ищешь свои сохраненки (файлы с расширением *.crp. ОБЯЗАТЕЛЬНО перед окончанием мииссии сохранись!) и конвертишь их вот такой прогой (http://forum.sukhoi.ru/attachment.php?attachmentid=58936&d=1153310986) на выходе получаешь тестовый файл.
НО, я немного погарячился, когда КТБ публиковал, т.е. порезал этот лог, оставил только, на мой взгляд, необходимое... А на самом деле можно было поступить гораздо проще. Записать, только важные моменты. Где кого встретил, курс, скорость. И сама процедура обнаружения конвоя "Red Flag" + атака и выход из атаки...
Вообще КТБ составляется произвольно.
Да, я так понял NYGM обязателен!
Вернер, подправь.
Списывать можешь у кого понравиться, то такое дело...
Если хочешь заглянуть в "черный ящик" смотри здесь "C:\Documents and Settings\<USER>\Мои документы\SH3\data\cfg\Careers\<Name Kaleun>"
там ищешь свои сохраненки (файлы с расширением *.crp. ОБЯЗАТЕЛЬНО перед окончанием мииссии сохранись!) и конвертишь их вот такой прогой (http://forum.sukhoi.ru/attachment.php?attachmentid=58936&d=1153310986) на выходе получаешь тестовый файл.
НО, я немного погарячился, когда КТБ публиковал, т.е. порезал этот лог, оставил только, на мой взгляд, необходимое... А на самом деле можно было поступить гораздо проще. Записать, только важные моменты. Где кого встретил, курс, скорость. И сама процедура обнаружения конвоя "Red Flag" + атака и выход из атаки...
Вообще КТБ составляется произвольно.
Спасибо , так и сделаю ...щас в процессе , не привык на 2-ке ...
Ох, бурное развитие получила тема! Зеер гут, как говорят у нас в Лорьене :)
Наш уважаемый, с позволения сказать, хер Befehlshaber der Unterseeboote открыл на сайте W@W специальный открытый форум для желающих влиться в ряды виртуальных Уботваффе, штоп там они задавали имеющиеся у них вопросы. Ответы будут давать херы калёны, которые уже прочувствовали на своей шкуре, че есть W@W, NYGM TW и вообще.
Так что настоятельно рекомендую, со всеми вопросами (естественно in English) сюда (http://wolvesatwar.org/forums/viewforum.php?f=43): узнаете точно больше, чем от меня одного, да и поотточите английскую мову.
Геноссе helmut / Насколько я понял, то о чем ты ведешь речь
У меня в Коммандере в опциях есть на выбор :Greywolves 24 hours и Tonnage War - я ставлю последний , это не он часом - это выбор в SH3 Commander модели усталости экипажа. Однако, инструкция по применению мода NYGM TW говорит, что тут галку ставить не надо, т.к. нужная модель уже зашита в мод (моделируется усталость и моральный дух моряков). Также при старте карьеры не надо выбирать в менюхе Use Crew опцию "Realistic". В опциях Коммандера отметьте в разделе Gameplay Settings только 2 пункта: Adjust water clarity и Set wave height. В пункте Career options не отмечайте "Simulate a realistic career length", "Randomise number of days spent in base" или "Set number of days spent in base to", а в пункте Time compression поставьте значения ускорения так, чтобы они совпадали для 3D и max.
Списывать можешь у кого понравиться, то такое дело...
Если хочешь заглянуть в "черный ящик" смотри здесь
"C:\Documents and Settings\<USER>\Мои документы\SH3\data\cfg\Careers\<Name Kaleun>"
там ищешь свои сохраненки (файлы с расширением *.crp. ОБЯЗАТЕЛЬНО перед окончанием мииссии сохранись!) и конвертишь их вот такой прогой (http://forum.sukhoi.ru/attachment.php?attachmentid=58936&d=1153310986) на выходе получаешь тестовый файл.
НО, я немного погарячился, когда КТБ публиковал, т.е. порезал этот лог, оставил только, на мой взгляд, необходимое... А на самом деле можно было поступить гораздо проще. Записать, только важные моменты. Где кого встретил, курс, скорость. И сама процедура обнаружения конвоя "Red Flag" + атака и выход из атаки...
Вообще КТБ составляется произвольно.
Да, я так понял NYGM обязателен!
Вернер, подправь.
1. NYGM ОБЯЗАТЕЛЕН, увы, это, как говорится, "правила игры".
2. Писать шибко длинный отчет о "практической работе" не стоит, на самом деле. Можно ограничиться тем, что написать во сколько отчалил от Memmel, какая была погода, сколько контактов было по ходу, как уклонялся от "охотников", когда и где вышел на заданный конвой, как и какое судно атаковал (надводно/подводное положение, вручную/с помощью WE, установки торпед), ну и, наконец, как обратно добрался до тендера (во сколько причалил, сколько осталось топлива, торпед, состояние экипажа).
1. NYGM ОБЯЗАТЕЛЕН, увы, это, как говорится, "правила игры".
2. Писать шибко длинный отчет о "практической работе" не стоит, на самом деле. Можно ограничиться тем, что написать во сколько отчалил от Memmel, какая была погода, сколько контактов было по ходу, как уклонялся от "охотников", когда и где вышел на заданный конвой, как и какое судно атаковал (надводно/подводное положение, вручную/с помощью WE, установки торпед), ну и, наконец, как обратно добрался до тендера (во сколько причалил, сколько осталось топлива, торпед, состояние экипажа).
Как все просто - взять и написать , только у меня с английским туговато , перевожу с ПРОМТом , а ты говоришь описать поход ...Тут мне без профессиональной помощи не обойтись ! Кстати , как думаешь, когда появится NYGM 2.2 как это отразится на текущих событиях на фронте , я хочу его дождаться и начать свою легендарную карьеру или нет смысла ждать его ?
Как все просто - взять и написать , только у меня с английским туговато , перевожу с ПРОМТом , а ты говоришь описать поход
Главное - прочитать! С десяток чужих рапортов. Понять, че там тебе подходит и закопипастить свой (по данному мной плану) :) Ферштейн?
Про TW2.2 ниче пока не знаю. Война там еще только разгорается, будет еще время повоевать, т.ч. можешь дождаться и выхода 2.2, прежде чем ломиться на мины;) Как вариант - проходишь щас тренировку в 5 флотилии, получаешь назначение на фронтовую лодку, а там просишь начальство поставить ее в сухой док (ну, типо в реальной жизни дела не дают щас времени играть и тыры-пыры). А как поставишь TW2.2 - то выходишь на просторы Атлантики.
Главное - прочитать! С десяток чужих рапортов. Понять, че там тебе подходит и закопипастить свой (по данному мной плану) :) Ферштейн?
Про TW2.2 ниче пока не знаю. Война там еще только разгорается, будет еще время повоевать, т.ч. можешь дождаться и выхода 2.2, прежде чем ломиться на мины;) Как вариант - проходишь щас тренировку в 5 флотилии, получаешь назначение на фронтовую лодку, а там просишь начальство поставить ее в сухой док (ну, типо в реальной жизни дела не дают щас времени играть и тыры-пыры). А как поставишь TW2.2 - то выходишь на просторы Атлантики.
Вообщем я так и хотел поступить , если других вариантов нет . Понять бы еще , когда 2.2 появиться . Данке .
23AG_Black
03.08.2006, 21:36
Хм... Может не совсем в тему, но поскольку на этом сайте обязателен мод NYGM Тоннаж Вар 2.0... Может кто подскажет? Ставлю этот мод. Выхожу в море. Дальше Гельголанда пройти не могу - вылетает игра. Так уже 4 раза. Переставляю игру и мод - пофигу. Система: Атлон64 - 3000, РАМ - 1024МБ, Видео - Радеон Х800GT.
Хотелось очень и в проекте принять участие, но никак не могу начать нормально игру...
23AG_Black
03.08.2006, 23:42
Зарегился. Rudolf von Singule, австро-венгр. Исторически лодка UD-4 (бывшая голландская О 26)... Попробуем. Поставил себе Сократ Интернет Полиглот... Более-менее понятно местами... ;)
Кстати, почитал немного про голландские лодки, доставшиеся немцам. Вроде как по тоннажу близкая к IX...
Lazy_Cat
04.08.2006, 00:26
Хм... Может не совсем в тему, но поскольку на этом сайте обязателен мод NYGM Тоннаж Вар 2.0... Может кто подскажет? Ставлю этот мод. Выхожу в море. Дальше Гельголанда пройти не могу - вылетает игра. Так уже 4 раза. Переставляю игру и мод - пофигу. Система: Атлон64 - 3000, РАМ - 1024МБ, Видео - Радеон Х800GT.
Хотелось очень и в проекте принять участие, но никак не могу начать нормально игру...
Конкретнее укажи на какую версию СХ3 ставишь мод.
Я бы посоветовал Eng версию+апдейт до 1.4+Рубь 1.45 а потом NYGM TW2 (Можно и без Rub 1.45) :)
Да, и еще, я бы всем посоветовал поставить фиксированный кеш... эдак на 4048 Мб :ups: :p
Lazy_Cat
04.08.2006, 00:27
Зарегился. Rudolf von Singule, австро-венгр. Исторически лодка UD-4 (бывшая голландская О 26)... Попробуем. Поставил себе Сократ Интернет Полиглот... Более-менее понятно местами... ;)
Кстати, почитал немного про голландские лодки, доставшиеся немцам. Вроде как по тоннажу близкая к IX...
Вилькоммен к Волкам!:beer:
У меня вопрос : это немцы мутят или все-таки пендосы , я имею ввиду Wolves@War ?
23AG_Black
04.08.2006, 09:05
SH3 DVD EMEA 1.4 пиратка англ... А вот с модами... Я своих еще модов добавляю к NYGM TW2 (без Rub 1.45), но только красивости (текстуры кораблей, команды, лодок и звуки). Всего на гиг выходит... Но компаигны, конфиги и даты только от NYGM TW2.
Lazy_Cat
04.08.2006, 10:38
SH3 DVD EMEA 1.4 пиратка англ... А вот с модами... Я своих еще модов добавляю к NYGM TW2 (без Rub 1.45), но только красивости (текстуры кораблей, команды, лодок и звуки). Всего на гиг выходит... Но компаигны, конфиги и даты только от NYGM TW2.
Ну, не знаю. Я ставил на такаую же без всяких красивостей. Попробуй просто поставить на чистую. Вернее как, все снести, почистить, поставить по новой. А потом уже, если запуститься, добавлять красивости... Точнее не подскажу.
Заметил такую вещь : когда в опциях стоит немецкий текст вахтенный определяет по запросу не только пеленг , но и дистанцию до цели .
Заметил такую вещь : когда в опциях стоит немецкий текст вахтенный определяет по запросу не только пеленг , но и дистанцию до цели .
Ну, видать недоработали... :cool:
По поводу "кто замутил W@W" точно сказать не берусь, знаю только, что коллектив ща там очень интернациональный подобрался.
Заметил такую вещь : когда в опциях стоит немецкий текст вахтенный определяет по запросу не только пеленг , но и дистанцию до цели .
Причем тренировочные миссии с немецким текстом не определяются - только с английским .
2 Lazy_Cat Вопрос : обязательно тренинг проходить на 2-ке или можно взять 7-ку , не привык я на "каное" , тесно мне в энтом корыте ...да и скорость у нее ...?
Lazy_Cat
04.08.2006, 15:28
2 Lazy_Cat Вопрос : обязательно тренинг проходить на 2-ке или можно взять 7-ку , не привык я на "каное" , тесно мне в энтом корыте ...да и скорость у нее ...?
М-да.... а шо ж дальше будет?:sad:
На двойке, на двойке... обязательно. Там, если обратил внимание есть инструкции новым командирам, т.е. прочитать руководства одно, второе и пр. Вот там и указано, что выберите тот тип лодки, который указан в тренинг мисси.
Тут же как, че грят, то и делаешь. А то представь приходишь к "папе" и гворишь, не хочу на двойке ходить, хочу сразу на 21-й :D
Я вот даже думаю, что тоже немного наглею. Вышел в квадрат, еще сутки патруля не прошли, а получил сообщение о конвое рядом и кинулся туда... Хотя, я так думаю, на до было бы запрос послать типа "REQUEST TO PERMISSION INTERCEPT CONVOY AT QU (номер квадрата)" и получив подтверждение идти на перехват, а в случае отказа - остаться на позиции, т.е. как в жизни.
Вернер, правильно?
Я даже как-то не особо тороплюсь на семерку. Надо потренироваться на "каное", зато потом какй будет кайф! Если, правда, выживем :)
М-да.... а шо ж дальше будет?:sad:
На двойке, на двойке... обязательно. Там, если обратил внимание есть инструкции новым командирам, т.е. прочитать руководства одно, второе и пр. Вот там и указано, что выберите тот тип лодки, который указан в тренинг мисси.
Тут же как, че грят, то и делаешь. А то представь приходишь к "папе" и гворишь, не хочу на двойке ходить, хочу сразу на 21-й :D
Я вот даже думаю, что тоже немного наглею. Вышел в квадрат, еще сутки патруля не прошли, а получил сообщение о конвое рядом и кинулся туда... Хотя, я так думаю, на до было бы запрос послать типа "REQUEST TO PERMISSION INTERCEPT CONVOY AT QU (номер квадрата)" и получив подтверждение идти на перехват, а в случае отказа - остаться на позиции, т.е. как в жизни.
Вернер, правильно?
Я даже как-то не особо тороплюсь на семерку. Надо потренироваться на "каное", зато потом какй будет кайф! Если, правда, выживем :)
Пппросто спросил ...ты уж меня за читера то не держи . Вопрос : а как ты во время патруля запрос на базу посылать будешь , чисто технически объясни . Кстати , старина Кречмер еще будучи курсантом усвоил : чем реже выходишь в эфир , тем больше шансов вернуться на базу !
Lazy_Cat
04.08.2006, 16:56
Пппросто спросил ...ты уж меня за читера то не держи.
Ни в коем разе! :bravo:
Вопрос : а как ты во время патруля запрос на базу посылать будешь, чисто технически объясни.Сейв. выход в эфир и ждем-с... :rolleyes: :mad: Но это уже, так сказать, уж для слишком большого реализьму
Кстати, старина Кречмер еще будучи курсантом усвоил: чем реже выходишь в эфир, тем больше шансов вернуться на базу !Поэтому в инструкциях где-то было сказано, что до момента прихода в квадрат патрулирования (кроме исключительных случаев) в эфир не выходить! Первый доклад, если все хорошо было, делаешь уже по прибытию в квадрат, назначенный командиром флотилии.
Вас понял . Я тренировочный экзамен закончил , делаю все по твоим инструкциям , вопрос: перед выходом - запись - потом как ты описывал выше и в КТБ ...тут у меня проблема возникла : включаю конвертор , там табло с окнами - sourse и target . В первое пихаю crt., а во второе что вставить ?
И еще не понятно , почему сингловая миссия (тренировочный экзамен) должен лежать в карьере ??? он лежит в сингловых миссиях , короче подскажи геноссе , а то я на мель сел с энтой черной магией !!!
Вышел в квадрат, еще сутки патруля не прошли, а получил сообщение о конвое рядом и кинулся туда... Хотя, я так думаю, на до было бы запрос послать типа "REQUEST TO PERMISSION INTERCEPT CONVOY AT QU (номер квадрата)" и получив подтверждение идти на перехват, а в случае отказа - остаться на позиции, т.е. как в жизни.
Да, примерно так и есть, правда, есть ситуации, когда можно ответа не ждать, а просто скинул инфу - и погнал, а есть ситуации, когда надо обязательно дождаться разрешения на выполнение какого-либо действия (ну, типо, торпедировать военный корабль или пойти в другую базу для дозаправки).
p.s. правильно будет requesting permission to intercept
Lazy_Cat
04.08.2006, 20:50
Вас понял . Я тренировочный экзамен закончил , делаю все по твоим инструкциям , вопрос: перед выходом - запись - потом как ты описывал выше и в КТБ ...тут у меня проблема возникла : включаю конвертор , там табло с окнами - sourse и target . В первое пихаю crt., а во второе что вставить ?
Путь и имя файла (какое нравится, желательно с расширением тхт). Это - результат конвертации.
И еще не понятно , почему сингловая миссия (тренировочный экзамен) должен лежать в карьере ??? он лежит в сингловых миссиях , короче подскажи геноссе , а то я на мель сел с энтой черной магией !!!Правильно, лежит в сингловых миссиях :)
Эти црп-фалы, ты можешь хоть блокнотом открывать и править ;)
Сейчас попробую объяснить, что после конверта делать.
P.S. Перестань, пожалуйста, ставить пробел перед знаками препинания. Неправильно это.
Lazy_Cat
04.08.2006, 20:58
Итак. После конвертации открываешь Microsoft Exel и ипортируешь, полученный файл. При имопрте, говоришь, что у тебя файл с разделителями и указываешь разделитель "~". Далее получаешь таблицу в три колонки и ашнадцать рядов.
Выделяешь столбец с, например, "19400712" и выбираешь в меню редактирования Замена. Ищешь "194007", заменяешь на "1940/07/" Эксель по всему столбцу делает тебе дату удобочитаемой (можешь выставить формат столбца "Дата". Последний столбец - время, рядом пишешь формулу "="пред. ячейка слева" / 100" получаешь вместо 820 - 8,20.
Вот в принципе и все. Столбцы можно переставлять куда угодно, т.е. время, потом дата или наоборот. Пробуй...
23AG_Black
04.08.2006, 23:58
Ну, не знаю. Я ставил на такаую же без всяких красивостей. Попробуй просто поставить на чистую. Вернее как, все снести, почистить, поставить по новой. А потом уже, если запуститься, добавлять красивости... Точнее не подскажу.
В том то и дело, что ставил неделю, т.е. подбирал неделю моды... Выбрал что-то интересное, загрузил, попробовал академию, музей, сингл мишын. Работает - смотрим еще мод. Валится - сношу нафик и ставлю заново, а мод откатываю на предыдущий рабочий. Вот так и выбирал. Поверх залил НУГМ (предварительно вырезав непонравившиеся текстуры дыма, команды и т.д.). Проверил - музей, академия, сингл мишн работают. Запускаю каръеру. Ставлю новый гидрофон и добираю команду до полной. Выхожу в море 6 августа. Выхожу из порта. Все нормально. Прокладую путь по карте. На ускорении 256-512 прохожу Гельголанд. И вылет. :mad: Сношу все нафик. Ставлю заново. Рядом с Гельголандом - вылет. Так 5 раз подряд.
Итак. После конвертации открываешь Microsoft Exel и ипортируешь, полученный файл. При имопрте, говоришь, что у тебя файл с разделителями и указываешь разделитель "~". Далее получаешь таблицу в три колонки и ашнадцать рядов.
Выделяешь столбец с, например, "19400712" и выбираешь в меню редактирования Замена. Ищешь "194007", заменяешь на "1940/07/" Эксель по всему столбцу делает тебе дату удобочитаемой (можешь выставить формат столбца "Дата". Последний столбец - время, рядом пишешь формулу "="пред. ячейка слева" / 100" получаешь вместо 820 - 8,20.
Вот в принципе и все. Столбцы можно переставлять куда угодно, т.е. время, потом дата или наоборот. Пробуй...
Как говорит мой старпом: - Тут без фляги шнапса не разобраться , Пифагор со своими теоремами просто студент-второгодник...будем искать, данке .Microsoft Exel еще надо поставить , не пользовался до сего момента .
Камрады, кто-нибудь в курсе что конкретно это меняет, желательно с фото: NYGM_TW_2.0_U-Boat_Visual_Sensor_Update_to_2.01.7z и вот это GW UnchangeAdding 1.14
NYGM TW 2.0 U-Boat Visual Sensor Updateменяет (увеличивает)расстояние обнаружения, я даже затрудняюсь придумать, как это можно отразить на фото.
GW UnchangeAdding 1.14 - даже не знаю, что такое, но, чаще всего, "штуки", сделанные командой TGW, не стыкуются с NYGM.
NYGM TW 2.0 U-Boat Visual Sensor Updateменяет (увеличивает)расстояние обнаружения, я даже затрудняюсь придумать, как это можно отразить на фото.
GW UnchangeAdding 1.14 - даже не знаю, что такое, но, чаще всего, "штуки", сделанные командой TGW, не стыкуются с NYGM.
Дружище, расстояние обнаружения для кого: меня противником или наоборот ?
Еще один момент : у меня стоит SH3 Commander 2.5 , если я правильно понял для W@W необходима версия 2.6 или это не обязательно ?
23AG_Black
06.08.2006, 21:35
Отчет по прохождению тренинга. Есть не понятки по самой миссии. В описании последней миссии указаны 2 квадрата АО83 и АО56. Это в обоих нужно топить корабли или искать конвой из АО56? В АО83 один пароход только.
Сам отчет. Нагнал конвой. Вышел на него под водой. Дистанция до первого судна 2.2 км. Первым шел буксир. Сближение до 1.5 км. Пуск 3 торпед. 1-я в 3-е судно, 2-я во 2-е и 3-я в первый буксир. Скорость торпед М (по условиям на сайте применять скорость F-44 узла для парогазовых торпед нельзя). Глубина хода 4 м (1 и 2) и 3 м (3-я). Взрыватель контактный.
1-я и 2-я рванули практически одновременно. Одна в середину судна (потерял ход), 2-я в носовую часть (ход не сбавил, осел носом). Конвой перешел на противолодочный маневр. Буксир от торпеды уклонился. Корвет из охранения бросился в атаку. А дальше начался цирк.
Зря я наверное скомандовал "Срочное погружение". Глубина в том районе была ок. 60 метров, не проконтролировал. Короче удар об дно дал работу команде обеспечения живучести. Повреждения аккумуляторного отсека, кубрика, дизелей... После ремонта этих повреждений лодка на "самом малом" и на "1/3" глубину уже не держала. Еще один удар об грунт. Снова ремонт повреждений. Об режиме тишины в отсеках пришлось забыть. Корвет сверху. Сбрасывает серию ГБ. Ухожу на полном ходу в сторону. Повреждений нет. Сброс скорости на "самый малый" и "режим тишины" - попытка уйти от контакта, спрятаться от корвета. Не помогло. Новый заход корвета со сбросом ГБ. Бомбы легли мимо, но снова удар об грунт. Лег на дно. Повреждены электромоторы. Течь в кубрике. Рули выжаты на максимум. Лодка глубину не держит... :pray:
Командую "продуть балласт"...
Лодка кормой вперед начинает всплывать... До затопления кубрика 1 мин 50 сек... Команда по борьбе за живучесть работает по горло в воде... Выскакиваем на поверхность кормой. "Самый полный вперед". Офицер-наблюдатель на рубку. Унтер-офицер за зенитку... За 5 секунд до полного затопления кубрика течь перекрыли. Теперь бы от корвета уйти...
Артиллерийская дуэль из зенитки - кошмарное зрелище... Кроме корвета ко мне подвязался торпедный катер Элко... Валит из своих пулеметов, круги вокруг наматывает. Корвет открыл огонь из пушки и своей зенитки.
Со второго снаряда разрушена рубка и убит офицер-наблюдатель. Сам становлюсь к флаку. Командую рулить под борт корвета, чтоб пушка не доставала.
Первым отоварил Элку. После 4 магазинов на ней что-то рвануло на палубе и он ближе 500 метров уже не подходил... Теперь корвет. 2-й магазин - завалил дымовую трубу. Зенитка и пушка на корвете звереют. Корвет ходит кругами вокруг меня. Я в том же кругу меньшего диаметра жмусь под борт корвету. В этом же самом кругу тонет подбитый мной транспорт. Иногда успеваю спрятяться под его бортом... Магазины улетают со страшной скоростью. Осталось 600 патронов, 400, 200... Бью по рубке и по щиту пушки... И тут - удача... Взрыв и пушка корвета слетает с фундамента в воду... :bravo: Переношу огонь на кормовую зенитку. Но патронов уже мало... Последний магазин и зенитка моя зенитка замолкает. Заткнуть флак на корвете так и не удалось... Но корвет потерял резвость. Я в надводном положении отваливаю от конвоя. Корвет и торпедный катер меня не преследуют... Вот на этом я и записался.
Вопрос к знающим английский язык и читавшим правила сайта: можно проходить миссию заново или мне так чапать до "Мемеля"?
AG_Black: я смеялся тока в путь! Харашо рассказал! Нет, на самом деле W@W - это такая ролевуха, где каждый игрок за счет своей, если можно так выразиться, честности, преодолевает те несоответсвия, который "дарит" SH3. Т.е., главное - все делать так, как будто ты в настоящей лодке (почитай "Директивы": кормовая торпеда перезаряжается только в надводном положении, перископ поднимается только на скорости не выше 1/3 и т.д. и т.п.). Таким образом, как ты понимаешь,в реале такая дуэль между "каноэ" и корветом невозможна. Поэтому можешь спокойно переиграть (если хочешь). С другой стороны - это тренировочная миссия. Главное, на мой взгляд - это настроить себя на "хардкорный сим", т.е., чтобы тебе именно самому хотелось, чтобы все было "как-будто по-настоящему"... Тогда просто напиши щас в КТБ, что ты там потопил и типо вернулся к тендеру жив-здоров.
23AG_Black
07.08.2006, 09:50
Настроя хватило с головой. ;)
Если бы не глубина в районе - фиг бы я на корвет полез...
Адреналина выше крыши...
Переиграл с последнего сохранения. Задницу рвать не стал. Завалил одного самого из конвоя сразу двумя торпедами и втихаря смылся.
Отчет в КТБ отправил. Что теперь делать? Как узнать о назначении куда-нибудь и время выхода?
Настроя хватило с головой. ;)
Задницу рвать не стал. Завалил одного самого из конвоя сразу двумя торпедами и втихаря смылся.
Вот это правильно, главное ведь - это выжить.
Отчет в КТБ отправил. Что теперь делать? Как узнать о назначении куда-нибудь и время выхода?
Жди, когда Karl-Heinz Moehle занесет тебя в список (http://radioroom.wolvesatwar.org/viewtopic.php?t=5117)
Werner, дружище глянь своим арийским глазом на доклад о проделанной работе Klaus Bargsten в 5-ой учебной (это я ), все-ли я правильно отразил в отчете ?
23AG_Black
07.08.2006, 14:47
Я так понимаю, после внесения в список нужно доложиться в своей флотилии о прибытии. А назначение на патруль получать уже в своей флотилии? Кстати, как синхронизировать дату патруля на сайте и в своей игре? Через СХ3 командер?
Хотелось бы на 7-ку попасть, а то на "каное" как-то тесновато... А что влияет на распределение по флотилиям и типам лодок? Близость к командованию, как всегда? ;)
Werner, дружище глянь своим арийским глазом на доклад о проделанной работе Klaus Bargsten в 5-ой учебной (это я ), все-ли я правильно отразил в отчете ?
Ну ты блин и резню там учинил :) Нормально
Я так понимаю, после внесения в список нужно доложиться в своей флотилии о прибытии.
Правильно понимаешь. Вот пример (http://radioroom.wolvesatwar.org/viewtopic.php?t=4859), как это делается в 1.Unterseebootsflotille
А назначение на патруль получать уже в своей флотилии?
КОНЕЧНО, не в Берлин же тебя вызовут ;) Опять же, пример (http://radioroom.wolvesatwar.org/viewtopic.php?t=5834) из 1.Flotte
как синхронизировать дату патруля на сайте и в своей игре? Через СХ3 командер?
А вот так (http://radioroom.wolvesatwar.org/viewtopic.php?t=5458)
Хотелось бы на 7-ку попасть, а то на "каное" как-то тесновато... А что влияет на распределение по флотилиям и типам лодок? Близость к командованию, как всегда?
Ну, учитывая, что на носу 41-й год, то на II-ку уже вряд ли "повезет" попасть. А че там и как влияет - это уж коммандованию виднее. Можешь спросить у него лично здесь (http://radioroom.wolvesatwar.org/viewforum.php?f=43&sid=b3bc0da185d38cbb27edd1bf8cf79efc)
23AG_Black
07.08.2006, 23:55
А когда следующий патруль?
Вообще-то НУГМ как мод реального времени потопления и т.д. мне кажется немного "недоделанным". Практически все суда тонут на ровный киль. Фигня это полная. От взрыва торпеды груз обязательно смещается и создает крен на борт. Если на тихой воде это не так очевидно (наличие крена), то на волнении - обязательно. Отсутствие продольных переборок на грузовых судах приводит к тому что в заполненном отсеке появляется большая свободная поверхность воды (от борта до борта), особенно если отсек заполнен не полностью. Одна волна - и вся эта масса устремляется к какому-либо борту. Момент инерции даже у 500-1000 кубов воды потрясающий, что еще добавляет градусы. Появляется крен, который уже практически невозможно убрать, т.к. на грузовых судах не предусмотрены отсеки контрзатопления для выравнивания крена. Это для военных кораблей существует правило, которое сформулировал еще адмирал Степан Осипович Макаров - "Корабль должен тонуть на ровный киль" (для сохранения возможности использования оружия до последнего момента). А потерявший остойчивость корабль (способность возвращаться в вертикальное положение) или судно тонет практически мгновенно переворачиваясь, не спасают ни продольные ни поперечные переборки. На грузовых судах это еще чреватее - при крене начинается смещение груза в сторону крена и все. Хана. Уже не вернется в вертикальное положение. Этому нас ОЧЧЧЕНЬ хорошо в кораблестроительном институте учили... ;)
Кстати, где-то читал что иногда на небольших судах торпеды умудрялись даже пробивать борт и взрываться уже внутри отсека... А вы знаете насколько увеличивается сила взрыва в замкнутом объеме? ;)
Кстати удивил один пароходец, получивший от меня торпеду за форштевнем перед первым трюмом. Осел на нос, но скорость 9 узлов не сбросил. И это с дырой в районе носового исгиба ватерлинии. Да там просто напором воды на такой скорости проломит следующую переборку в грузовой трюм... Конечно, полного реализма здесь в игре добиться невозможно, обязательно есть условности.
Блин, знал бы как все обсчитывается и реализуется в программе сам бы примерчик мода наваял... Мы в курсовых работах такие приколы считали.
А когда следующий патруль?
5 августа + 2 недели + еще пару дней на раскачку => числа 20-го, наверное.
Вообще-то НУГМ как мод реального времени потопления и т.д. мне кажется немного "недоделанным". Практически все суда тонут на ровный киль. Фигня это полная. От взрыва торпеды груз обязательно смещается и создает крен на борт. Если на тихой воде это не так очевидно (наличие крена), то на волнении - обязательно. Отсутствие продольных переборок на грузовых судах приводит к тому что в заполненном отсеке появляется большая свободная поверхность воды (от борта до борта), особенно если отсек заполнен не полностью. Одна волна - и вся эта масса устремляется к какому-либо борту. Момент инерции даже у 500-1000 кубов воды потрясающий, что еще добавляет градусы. Появляется крен, который уже практически невозможно убрать, т.к. на грузовых судах не предусмотрены отсеки контрзатопления для выравнивания крена. Это для военных кораблей существует правило, которое сформулировал еще адмирал Степан Осипович Макаров - "Корабль должен тонуть на ровный киль" (для сохранения возможности использования оружия до последнего момента). А потерявший остойчивость корабль (способность возвращаться в вертикальное положение) или судно тонет практически мгновенно переворачиваясь, не спасают ни продольные ни поперечные переборки. На грузовых судах это еще чреватее - при крене начинается смещение груза в сторону крена и все. Хана. Уже не вернется в вертикальное положение. Этому нас ОЧЧЧЕНЬ хорошо в кораблестроительном институте учили...
Кстати, где-то читал что иногда на небольших судах торпеды умудрялись даже пробивать борт и взрываться уже внутри отсека... А вы знаете насколько увеличивается сила взрыва в замкнутом объеме?
Кстати удивил один пароходец, получивший от меня торпеду за форштевнем перед первым трюмом. Осел на нос, но скорость 9 узлов не сбросил. И это с дырой в районе носового исгиба ватерлинии. Да там просто напором воды на такой скорости проломит следующую переборку в грузовой трюм... Конечно, полного реализма здесь в игре добиться невозможно, обязательно есть условности.
Блин, знал бы как все обсчитывается и реализуется в программе сам бы примерчик мода наваял... Мы в курсовых работах такие приколы считали.
Это ты грамотно так сказанул, внушает... Но, как всегда есть "но"... Это же игрушка, и то ребята из NYGM постарались сделать что-то более-менее напоминающее реальность ( а не то, что в vanila SH3).
23AG_Black
08.08.2006, 01:15
Согласен, игрушка. Но если они могут просчитать время затопления одного отсека, то просчитать уравнение Матросова тоже не проблема. Теор. чертеж есть и расположение переборок тоже. Объемы отсеков они тоже где-то хранят. Скорее всего есть и константа скорости затопления (хотя она константой не должна быть - с увеличением глубины давление воды возрастает и напор соответственно тоже). До полного реализма далеко, но приблизительную полярную диаграмму можно забацать и где-то хранить. А дальше ничего сложного тоже нету. Эх, узнать бы технологию их расчетов, как это реализовано и как меняется... Мы на Паскале писали сами програмки таких расчетов. Еще на "двойках". Вводишь точки теор. чертежа и запускаешь. Считало минут 5 (это по 20 шпангоутам и 5 ватерлиниям + 2 выше КВЛ).
Кстати, разломившийся пополам корабль тонет очень быстро, особенно когда половинки встают на "попа". Срываются с фундаментов котлы и машины, давление воды просто проламывает переборки и чаще всего судно в течении 3-5 минут влетает под воду на порядочной скорости... С потом взрыв котлов (подводный) с выбросом воды и пара (можно реализовать как взрыв глубинной бомбы).
Нет предела совершенству ;)
Согласен, игрушка. Но если они могут просчитать время затопления одного отсека, то просчитать уравнение Матросова тоже не проблема. Теор. чертеж есть и расположение переборок тоже. Объемы отсеков они тоже где-то хранят. Скорее всего есть и константа скорости затопления. До полного реализма далеко, но приблизительную полярную диаграмму можно забацать и где-то хранить. А дальше ничего сложного тоже нету. Эх, узнать бы технологию их расчетов, как это реализовано и как меняется... Мы на Паскале писали сами програмки таких расчетов. Еще на "двойках". Вводишь точки теор. чертежа и запускаешь. Считало минут 5 (это по 20 шпангоутам и 5 ватерлиниям + 2 выше КВЛ)
Фантазия бьет ключем....
23AG_Black
08.08.2006, 01:25
Не очень то и фантазия. На одном нашем (русском) сайте народ сам делает игруху про русско-японскую войну. Дак я им год назад такую идейку подкинул. Делают. По описанию вроде много уже реализовали. Потерю остойчивости в частности и утопление с переворотом...
Есть такая "настольная книга кораблестроителя" - "Статика и динамика корабля" Семенов-Тяньшанский. В приложениях даны таблицы для ручного расчета всего чего душа пожелает (вернее всего что нужно при проектировании корабля) различными методами.
Не очень то и фантазия. На одном нашем (русском) сайте народ сам делает игруху про русско-японскую войну. Дак я им год назад такую идейку подкинул. Делают. По описанию вроде много уже реализовали. Потерю остойчивости в частности и утопление с переворотом...
1) Еще неизвестно чем это кончится: потрут между собой и сдохнет
благополучно
2) Одно дело делать сначала.
Совсем другое дело требовать или желать от программы то чего в ней нет.
23AG_Black
08.08.2006, 01:42
Но ведь и мод НУГМ не на пустом месте появился? Не так ли? ;) Значит есть возможность поменять хитпоинтовую модель потопления на более реалистичную методом скорости затопления отсеков? А почему бы не попробовать пойти дальше? Естественно, если инструменты игры это позволяют.
Зубов бояться - ... ;)
Но ведь и мод НУГМ не на пустом месте появился? Не так ли? ;) Значит есть возможность поменять хитпоинтовую модель потопления на более реалистичную методом скорости затопления отсеков? А почему бы не попробовать пойти дальше? Естественно, если инструменты игры это позволяют.
Зубов бояться - ... ;)
Все это очень просто редактируется в текстовых файлах.
AG_Black Насколько я понимаю, есть такая тема, про которую модеры говорят "it's hardcoded in the game"... И вот об эту хрень в лепешку разбиваются процентов 70 благих пожеланий, ее никак не обойдешь.
Anvart А ты случаем не в курсах, когда уже релиз TW2.2?
Lazy_Cat
08.08.2006, 10:14
Т.е., главное - все делать так, как будто ты в настоящей лодке (почитай "Директивы": кормовая торпеда перезаряжается только в надводном положении, перископ поднимается только на скорости не выше 1/3 и т.д. и т.п.).
Уп-с.. видать я что-то пропустил :sad:
Где эти директивы?
Кто-то перевод, кстати, обещал ;)
Не настаиваю, но было бы неплохо... :ups:
P.S. Как в подпись картинку как у тебя забабахать? Это я про сообщения в радиоруме (W@W)
У меня вопрос к геноссе Wernery в догон: как поставить фото в аватар на W@W, не могу понять и по поводу директив тоже хотелось бы подробности.
AG_Black Насколько я понимаю, есть такая тема, про которую модеры говорят "it's hardcoded in the game"... И вот об эту хрень в лепешку разбиваются процентов 70 благих пожеланий, ее никак не обойдешь.
Anvart А ты случаем не в курсах, когда уже релиз TW2.2?
Может быть в TW2.2 , хотя бы частично, будут реализованны моменты на которые сетует геноссе AG_Black ?
Lazy_Cat
08.08.2006, 10:32
У меня вопрос к геноссе Wernery в догон: как поставить фото в аватар на W@W
В аватаре ставишь ссылку http://uboat.net/men/photos/bargsten.jpg
Получаешь фото Klaus Bargsten.
Может ICQ поставишь? Проще будет вопросы решать...
В аватаре ставишь ссылку http://uboat.net/men/photos/bargsten.jpg
Получаешь фото Klaus Bargsten.
Может ICQ поставишь? Проще будет вопросы решать...
Спасибо, по ICQ сегодня - завтра вопрос решу .
Lazy_Cat, ты не в курсе, как можно поменять штурманскую карту на более правдоподобную по фактуре, символике и картографическим нюансам...то что в игре считаю крайне некорректным подобием .
Lazy_Cat
08.08.2006, 11:46
Lazy_Cat, ты не в курсе, как можно поменять штурманскую карту на более правдоподобную по фактуре, символике и картографическим нюансам...то что в игре считаю крайне некорректным подобием .
у-уууу, вопрос интересный... думаю, что никак.
Вернее она есть в TGA формате, но я не разбирался... :-\
Спроси у Анвара ;)
Друзья мои, директивы - на 1-й странице этой темы. От номера флотилии не зависит.
Картинку в подпись поставить нетрудно: создаете аккаунт на Photobucket (http://www.photobucket.com/), заливаете туда свои картинки, аватары, а потом в настройках профиля на W@W вставляете ссылки на картинки. Т.е. просто в подпись всавляешь ссылку с тэгами [IMG] и все дела.
Не пользуйтесь ImageShak - от него W@W очень тормозить начинает, могут наказать ;)
AG_Black Насколько я понимаю, есть такая тема, про которую модеры говорят "it's hardcoded in the game"... И вот об эту хрень в лепешку разбиваются процентов 70 благих пожеланий, ее никак не обойдешь.
Anvart А ты случаем не в курсах, когда уже релиз TW2.2?
Последние этапы тестирования (так говорят), а когда выйдет :confused:
Lazy_Cat, ты не в курсе, как можно поменять штурманскую карту на более правдоподобную по фактуре, символике и картографическим нюансам...то что в игре считаю крайне некорректным подобием .
1) На Subsim (ветка SH3) один модер (с женским ником) предлагал
свой мод с картами правда я его не видел.
2) L:\SilentHunterIII\data\Terrain\Maps\Map1
.....
Спроси у Анвара ;)
Это кто такой?
Может быть в TW2.2 , хотя бы частично, будут реализованны моменты на которые сетует геноссе AG_Black ?
О модах читай Subsim ветка ModShop.
Add:
http://www.users.on.net/%7Ejscones/TGW/
http://nygm.wolvesatwar.org/
Вроде неделька-другая - и будет Война Тоннажа 2.2
Вообще-то НУГМ как мод реального времени потопления и т.д. мне кажется немного "недоделанным". Практически все суда тонут на ровный киль. Фигня это полная. От взрыва торпеды груз обязательно смещается и создает крен на борт. Если на тихой воде это не так очевидно (наличие крена), то на волнении - обязательно.
Ух, ну я и поборолся с большим танкером: 4 торпеды его убили только. Тонул красиво: завалился на бок, повзрывался, потом клюнул носом и пошел ко дну.
Lazy_Cat
08.08.2006, 23:29
Это кто такой?
Очепяточка вышла, сорри :ups: ;)
Вы, уважаемый... Кстати не подскажете насчет Карты?
Кто-то упоминал, что она в игре зашита, а потом вроде были слухи, что расковыряли... Вообщем просветите неразумных...
Lazy_Cat
08.08.2006, 23:31
Ух, ну я и поборолся с большим танкером: 4 торпеды его убили только. Тонул красиво: завалился на бок, повзрывался, потом клюнул носом и пошел ко дну.
Тэк-с... кто-то говорил скриншоты не делает...
ля-ля-ля...:ups: :rolleyes:
кто-то говорил скриншоты не делает...
иногда включаю камеру - для того, чтобы шкуру заценить, или эмблему новую. вот, в этом походе пошел с камерой, а тут и повод для скрина подвернулся
Очепяточка вышла, сорри :ups: ;)
Вы, уважаемый... Кстати не подскажете насчет Карты?
Кто-то упоминал, что она в игре зашита, а потом вроде были слухи, что расковыряли... Вообщем просветите неразумных...
См. выше. Папки Map1, Map2.
По поводу ковыряния спроси у тех кто это делал.
И ваааще есть мод (типа редактора) который меняет рельеф (всякие проливы делают и проч. чепуху) правда он сложноват в применени.
23AG_Black
09.08.2006, 07:32
Заметьте - фраза была "практически все суда". Т.е. есть и переворачивающиеся суда, но их количество незначительно. В основном тонут на ровный киль.
Загораем до 20-го? До нового назначения патруля?
Lazy_Cat
09.08.2006, 08:15
Заметьте - фраза была "практически все суда". Т.е. есть и переворачивающиеся суда, но их количество незначительно. В основном тонут на ровный киль.
Загораем до 20-го? До нового назначения патруля?
Не загораем, а учим матчасть!:expl:
:)
См. выше. Папки Map1, Map2.
По поводу ковыряния спроси у тех кто это делал.
И ваааще есть мод (типа редактора) который меняет рельеф (всякие проливы делают и проч. чепуху) правда он сложноват в применени.
Да, там есть мапмод только там другая тема, на карте просто добавлено неимоверно огромное кол-во городов, сел и деревень (зачем - не понятно) причем далеко не портовых, зато я нашел потрясный мод со звуками из Das Boot синхронизированных с командами и разными ситуациями !
2 Anvartможешь прокомментировать сие для нас русскоговорящих . Спасибо. http://web1.h7426.serverkompetenz.ne...ntColors13.zip
Lazy_Cat
09.08.2006, 15:14
2 Anvartможешь прокомментировать сие для нас русскоговорящих . Спасибо. http://web1.h7426.serverkompetenz.ne...ntColors13.zip
Шо за ссылка странная? :-\
По-русски напиши, да ;)
Шо за ссылка странная? :-\
По-русски напиши, да ;)
На Subsime взял как было, видимо неправильно, там Anvart комментирует какие-то спецэффекты, у него последний пост .
2Lazy_Cat Ты мог бы выложить из GW и NYGM TW звуки запуска торпеды, там два файла: torpedo tube opening и torpedo tubes . Хочу сравнить с моим архивом и вообще хотелось бы иметь максимально аутентичные звуке в своей игре.
Lazy_Cat
09.08.2006, 18:33
2Lazy_Cat Ты мог бы выложить из GW и NYGM TW звуки запуска торпеды, там два файла: torpedo tube opening и torpedo tubes . Хочу сравнить с моим архивом и вообще хотелось бы иметь максимально аутентичные звуке в своей игре.
В NYGM таких звуков нет. Т.е. этот мод их не меняет.
А из "Волков" - пожалуйста...
У меня есть очень похожие только на 1 секунду каждый меньше и не кажется ли тебе, что как-то грубовато звучит (торпеды мазали солидолом или его аналогом), особенно второй или это звуки для тех кто в лодке, а не снаружи и соответствуют эта симфония реальным звукам во время торпедной стрельбы ?
23AG_Black
09.08.2006, 21:20
А вот меня еще один вопрос интересует: к примеру меня назначают в следующий патруль. Я подгоняю дату игры. Но к концу 40 года уже появляются всякие фенечки на лодку (моторы, батареи, спаренные зенитки и т.д.) Их можно ставить? Перед первым походом?
А ведь любое добавление тянет за собой "срок". ;)
Или сначала поставить а потом подгонять дату? Или в базик.конфиге поменять время апгрейдов на 0?
А вот меня еще один вопрос интересует: к примеру меня назначают в следующий патруль. Я подгоняю дату игры. Но к концу 40 года уже появляются всякие фенечки на лодку (моторы, батареи, спаренные зенитки и т.д.) Их можно ставить? Перед первым походом?
Не волнуйся, ставить нельзя. Все изменения в "стоковую" лодку вносятся только по приказу руководства.
Lazy_Cat
09.08.2006, 23:28
и не кажется ли тебе, что как-то грубовато звучит, особенно второй или это звуки для тех кто в лодке, а не снаружи и соответствуют эта симфония реальным звукам во время торпедной стрельбы ?тут я пас... :sad:
почем мне знать как оно звучит в реале? :eek: :ups: :D
23AG_Black
10.08.2006, 01:19
Вот это правильно, главное ведь - это выжить.
Жди, когда Karl-Heinz Moehle занесет тебя в список (http://radioroom.wolvesatwar.org/viewtopic.php?t=5117)
а ТЕ у кого звездочки стоят - должны сначала пригнать лодку с верфи?
а ТЕ у кого звездочки стоят - должны сначала пригнать лодку с верфи?
НУ, ввобще-то там написано, что те, у кого * назначены на лодки, которые уже находятся в базах и им НЕ НАДО выполнять shakedown cruise
23AG_Black
10.08.2006, 06:39
Да уж, велик и могуч аглицкий язык... Особенно без словаря... ;)
Т.е. по объявлению патруля нужно сначала выполнить миссию перегона (если нет *), доложиться командованию и можно выходить в патруль? Или со своим перегоном не успеваешь на патруль?
Да уж, велик и могуч аглицкий язык... Особенно без словаря... ;)
Т.е. по объявлению патруля нужно сначала выполнить миссию перегона (если нет *), доложиться командованию и можно выходить в патруль? Или со своим перегоном не успеваешь на патруль?
Если тебя назначили на лодку №-xx, то ты сразу (не дожидаясь времени начала патруля) можешь выполнять shakedown cruise. По его выполнении пишешь отчет в 5-ю флотилию и докладываешь о прибытии в той флотилии, куда тебя назначили. А там уже комнадир будет знать, что тебя можно отправлять в патруль.
Lazy_Cat
10.08.2006, 08:36
Если тебя назначили на лодку №-xx, то ты сразу (не дожидаясь времени начала патруля) можешь выполнять shakedown cruise. По его выполнении пишешь отчет в 5-ю флотилию и докладываешь о прибытии в той флотилии, куда тебя назначили. А там уже комнадир будет знать, что тебя можно отправлять в патруль.
Добавлю.
Причем сама миссия перегона включена в Training Pack. Вот там как раз и указаны верфи постройки по годам, ну а перегоняешь - куда назначили.
Добавлю.
Причем сама миссия перегона включена в Training Pack. Вот там как раз и указаны верфи постройки по годам, ну а перегоняешь - куда назначили.
Как называется миссия перегона, ознакомиться для опыта и когда же 6-ой патруль будет объявлен ?
Как называется миссия перегона, ознакомиться для опыта
SHAKEDOWN/DELIVERY
(Mission names in format of WaW - X#)
You are provided with 24 files, with names coded in letter+number,
indicating the starting port+year for your boat:
B - Bremerhaven, D - Danzig, H - Hamburg, K - Kiel
1 - 1939, 2 - 1940, 3 - 1941, 4 - 1942, 5 - 1943, 6 - 1944
(e.g. B2 is "Bremerhaven 1940"; D5 is "Danzig 1943")
Please select the correct year and shipyard for the commissioning
of your U-boat (it should always begin AT LEAST 3 months (except in 1939)
from the starting date of the first patrol you plan to make with WaW,
since your boat will need time to be re-fitted once it arrives at its
new flottilla base to be prepared for action).
NOTE: all shakedown files are set to start mission on August 1st of the
given year. You are free to change the date to a more accurate one if you
wish by editing mission parameters in the SHIII Mission editor
Be sure to select the correct U-boat type that was assigned to you after training.
---
The first goal of your cruise is to make sure the boat is ready for service.
Proceed to the Baltic Sea and carry out a complete evaluation of the boat's
performance. When satisfactory, proceed to the Torpedo Training Areas (as
marked on the map). You should fire all your torpedoes at the small target
vessels. All your torpedoes are training models and are not to be used
against real targets.
(NOTE: for those who wish to keep their shakedown as short as possible, you
may only fire the torpedoes in your tubes and then proceed to the flottille
base, but you MUST not reload them or engage any ships enroute.)
Once you are finished training, you will proceed to your assigned flottilla
base. You will NOT engage any traffic enroute; you are strongly advised not
to engage any aircraft even if attacked, unless as last resort.
-If your new base is in France, you are strongly advised NOT to use the
English Channel for your transfer.
-If your new base is in the Mediterranean, contact your Flottilla Commander
for further instructions before proceeding.
BE SURE TO CHECK THE MINEFIELD MAPS OF YOUR NEW BASE BEFORE APPROACHING IT -
we do not want to lose U-boats to our own mines!
THE DELIVERY CRUISE MUST BE COMPLETED BY EVERY NEW BOAT COMMISSIONED!
It was part of each boat's career and should be part of every WaW career.
If you have been transferred to a boat that was already commissioned and
served in a WaW flottille before (under another captain), you are NOT
to complete the shakedown.
http://radioroom.wolvesatwar.org/viewtopic.php?t=4740
когда же 6-ой патруль будет объявлен ?
Полезно иногда взглянуть на календарь http://wolvesatwar.org/
Если я правильно понял, каждый патруль длится 3 игровых месяца, правильно...выходит по-нашему в конце августа, не раньше...
Поправьте, не понял: в календаре 5-ый патруль начинается в сентябре 40-ого и заканчивается в ноябре того же года ?
В списке 7-ой флотилии напротив твоего капитана стоит 5Р - что это значит ?
Lazy_Cat
10.08.2006, 10:22
Если я правильно понял, каждый патруль длится 3 игровых месяца, правильно...выходит по-нашему в конце авгуса, не раньше...
точнее 19 августа заканчивается 5-й патруль
А я думал это дата в игре ...
Вопрос: назначения по флотилиям заранее происходит или после окончания очередного похода ?
Lazy_Cat, если я прав, то необязательно писать KTB в формате Microsoft Exel, можно это сделать проще...?
Lazy_Cat
10.08.2006, 15:38
У меня есть очень похожие только на 1 секунду каждый меньше и не кажется ли тебе, что как-то грубовато звучит (торпеды мазали солидолом или его аналогом), особенно второй или это звуки для тех кто в лодке, а не снаружи и соответствуют эта симфония реальным звукам во время торпедной стрельбы ?
так, я вот подумал... есть похожие звуки? Где взял? ;)
Выкладывай сюда... я тоже сравнить хочу :rolleyes:
так, я вот подумал... есть похожие звуки? Где взял? ;)
Выкладывай сюда... я тоже сравнить хочу :rolleyes:
Вот к примеру, ты не ответил по поводу назначений...
Кстати звуки, которые ты выложил - практически аутентичны реальным (Das Boot, U-571)
Lazy_Cat
10.08.2006, 16:06
Вот к примеру, ты не ответил по поводу назначений...
Кстати звуки, которые ты выложил - практически аутентичны реальным (Das Boot, U-571)
1. По назначениям немного не понял, что тебя конкретно интересует? Уже вроде бы все растолковали.
2. За звуки - спасибо - смотрю.. и где в фильме DasBoot открываются люки? нашел где-то на 50-й минуте (атака на эсминец), так там практически ничего не слышно :(
23AG_Black
10.08.2006, 16:34
Лично мне кажется что люки вообще-то должны были открываться как можно тише, исходя из того что во время ухода от атак кораблей ПЛО приходится включать режим "тишина в отсеках" - ни кашлянуть, ни пер...ть . А открытие люков ТА перед атакой со скрипом и скрежетом - обалденный сигнал атакуемым "Мы счас по вам пальнем!".. Или корабли ПЛО во время похода сонарами и гидрофонами не пользуются? Включают только когда кого-то из конвоя завалили?
А кстати, неужели сонары в начале войны было так сильно распространены? Гидрофоны - да, но сонары?
Кстати, я гляжу на список назначений - с верфи гонят и новые лодки серии 7С. А вот интересно, апгрейды по умолчанию (стандартный набор для каждого года прописаный базик.кфг) на новых лодках можно иметь или их тоже нужно зарабатывать у руководства?
1. По назначениям немного не понял, что тебя конкретно интересует? Уже вроде бы все растолковали.
2. За звуки - спасибо - смотрю.. и где в фильме DasBoot открываются люки? нашел где-то на 50-й минуте (атака на эсминец), так там практически ничего не слышно :(
Я же четко пишу: когда назначают заранее или непосредственно перед патрулем ?
Я не засекал на какой минуте (во время атаки на конвой естественно), особенно четко в U-571 в самом начале...
Lazy_Cat
10.08.2006, 17:28
Я же четко пишу: когда назначают заранее или непосредственно перед патрулем?
Думаю что к концу 5-го патруля будут назначения в шестой, скорее всего к концу этой недели, но это мои предположения...
Вернер обещался перевод директив сделать, вот их как раз СТОИТ прочитать и принять к исполнению. А то я, например пришел в квадрат, сутки отдежурил и уже спешу докладывать, что мол дальше? А по правилам как минимум 3-е суток надо нгаходится в квадрате, прежде чем запрашивать новые директивы..
Много еще моментов разных... :-\
Жди... назначат обязательно :) и тренируйся, я вот стараюсь исследовать НИЖМ на пример дальности обнаружения и уклонения от эскорта...
Счас посмотрю, что там было для SH II в документации по эсминцам...
Думаю что к концу 5-го патруля будут назначения в шестой, скорее всего к концу этой недели, но это мои предположения...
Вернер обещался перевод директив сделать, вот их как раз СТОИТ прочитать и принять к исполнению. А то я, например пришел в квадрат, сутки отдежурил и уже спешу докладывать, что мол дальше? А по правилам как минимум 3-е суток надо нгаходится в квадрате, прежде чем запрашивать новые директивы..
Много еще моментов разных... :-\
Жди... назначат обязательно :) и тренируйся, я вот стараюсь исследовать НИЖМ на пример дальности обнаружения и уклонения от эскорта...
Счас посмотрю, что там было для SH II в документации по эсминцам...
Герр Werner, будьте так любезны, переведите сиволапым и неграмотным директивы Bdu !!! У меня есть ПРОМТ, но то что он выдает без криптолога неразобрать, а хотелось бы просто наглядное пособие для того, чтобы соответствовать тем реалиям которые нас интересуют в данном проекте. Заранее Данке Шон !!!
2Werner Геноссе, что означает (P5) Max Otto von Stierlitz* ----------- VIIB(U-50) --------- 7. Flottille (P5)
Запулил на почту Lazy_Cat'y перевод этого текста, он собирался его прилепить куда-то покрасивше.
Чуток погодя выложу инструкции по общему, так сказать, направлению деятельности и правила радиообмена.
WernerВопрос:у меня есть Tonnage_War_Mod_v1.03, смогу ли я обойтись им на W@W или мне необходим все-таки NYGM TW 2.0 ??? Тренинг я сдавал на Not_Your_Grand_Mothers_Ship_Damage_Mod Если я прав, то в основе сюжетной линии NYGM TW 2.0 лежит некий набор файлов которые синхронизируют события в W@W, если так, то я хотел бы воспользоваться ими без изменения интерфейса игры и деталей в частности ...И еще: чем принципиально отличается NYGM TW 2.0 от своего предшественника v. 1.3 ?
helmut, ты ставишь меня в тупик, если честно. откуда мне знать такие подробности?
лучше спросить об этом на W@W (например, на форуме 5-й флотилии), хотя, я могу предсказать ответ: NYGM TW 2 - обязательный мод (даже, я бы сказал, аддон).
Тут требуется, чтобы у всех игроков была одинаковая кампания, набор кораблей, схема повреждения и прочие конфиги и т.д. Интерфейс же игры - это графические фишечки, которые ты можешь всегда залить какие угодно, так ведь?
helmut, ты ставишь меня в тупик, если честно. откуда мне знать такие подробности?
лучше спросить об этом на W@W (например, на форуме 5-й флотилии), хотя, я могу предсказать ответ: NYGM TW 2 - обязательный мод (даже, я бы сказал, аддон).
Тут требуется, чтобы у всех игроков была одинаковая кампания, набор кораблей, схема повреждения и прочие конфиги и т.д. Интерфейс же игры - это графические фишечки, которые ты можешь всегда залить какие угодно, так ведь?
Ясно, просто у меня человек вместо 2.0 перекачал 1.3 - две ночи сидел, а когда 2.2 выйдет пес его знает, вот я и пытаюсь из того что имею получить то что нужно...
Кстати, насколько радикально 1.3 отличается от 2.0 , если не трудно ???
AG_Black, чтобы место не пропадало, можно мой на его место поставить
Отличная мысль - действуй не мешкая !!!
насколько радикально 1.3 отличается от 2.0 , если не трудно
Вообще-то трудновато, так как если и пользовался 1.3, то мало. ЕМНИП, 1.3 - это только мод повреждений, а 2.0 - это Tonnage War со всеми вытекающими.
На самом деле, ждать 2.2 осталось совсем недолго.
Вообще-то трудновато, так как если и пользовался 1.3, то мало. ЕМНИП, 1.3 - это только мод повреждений, а 2.0 - это Tonnage War со всеми вытекающими.
На самом деле, ждать 2.2 осталось совсем недолго.
Боюсь пропустить 6-ой патруль, сопьюсь к чертям, в борделях сгину ...
Другими словами, советуешь немного подождать и ...а для установки 2.2 не понадобится 2.0 ...???
Огласите весь список пжалуста !
...а для установки 2.2 не понадобится 2.0 ...???
Гы. Не знаю...
Данке шон за наставление !
Lazy_Cat
11.08.2006, 14:22
Качаем наставление:old:
2Lazy_CatФункция подьема :
23AG_Black
11.08.2006, 15:43
А можно модераторов попросить удаль чьи-то два поста или мои или Вернера? А то висит два одинаковых перевода... Может их лучше сразу на первую страницу забадяжить, чтоб народ не рылся (иская перевод)?
Кстати, а как такие кнопочки получить? По подъему перескопа...
Lazy_Cat
11.08.2006, 16:01
А можно модераторов попросить удаль чьи-то два поста или мои или Вернера? А то висит два одинаковых перевода... Может их лучше сразу на первую страницу забадяжить, чтоб народ не рылся (иская перевод)?Вернера - оставить!:expl: :bravo:
Кстати, а как такие кнопочки получить? По подъему перескопа...
Если мне не изменяет память, то речь идет о Uboat War 2, но могу и ошибаться...
Вернера - оставить!:expl: :bravo:
...однозначно и на первую для наглядности !
Ну вот, сегодня задал вопрос Teddy Bar по поводу TW2.2, (в смысле будет ли это дополнение к 2.0 или сам по себе). Ответ был такой: будет выложен как виде самостоятельного мода (т.е. можно ставить на голую 1.4b), так и в виде дополнения к TW 2.0/2.1. Дополнение на данный момент весит 92 мб
Ну вот, сегодня задал вопрос Teddy Bar по поводу TW2.2, (в смысле будет ли это дополнение к 2.0 или сам по себе). Ответ был такой: будет выложен как виде самостоятельного мода (т.е. можно ставить на голую 1.4b), так и в виде дополнения к TW 2.0/2.1. Дополнение на данный момент весит 92 мб
Ясно, тогда есть смысл дождаться именно 2.2. По поводу даты выхода 2.2 Teddy не прояснил ситуацию...?
NYGM Tonnage War v2.0 - Visual Update - это что за тема ?
По поводу даты выхода 2.2 Teddy не прояснил ситуацию...?Нет
NYGM Tonnage War v2.0 - Visual Update посмотри сюда (http://wolvesatwar.org/forums/viewtopic.php?t=4973&highlight=nygm)
Если верить моему переводчику эта прога увеличивает расстояние обнаружения противника вахтой на лодке аж до 13 км, в зависимости от времени суток и погодных условий. Давно пора было обратить на это внимание.
Ахтунг! Прозведены назначения (http://wolvesatwar.org/forums/viewtopic.php?p=46201#46201) командиров на подводные лодки к боевому походу №6
Геноссе Werner, теперь мы однополчане, если не рудно переведи на русский:
Just to keep everyone appraised, we are currently on beta 4 of NYGM TW v2.2. This is the current list of features included in this version. If you are a beta tester and have not recieved the link to the download location, please contact me.
-----------------------------------------------------------------
1. The ‘Inshore Campaign’ (1945)
After the U-boats had been forced back to Norwegian and German bases in late 1944, most lacked the range to patrol further than around the British Isles. Therefore from November 1944 the Type VII U-boats were ordered to schnorchel into the shallow waters around the British coastline.
NYGM TW 2.2 mimics this with:
- new patrol grids for 1945.
- British east-coast convoys, with appropriate escorts (mostly weak).
- randomized warship patrols around Britain.
- new special targeted bomber type.
- bubble-less all electric Type III Fat II pattern running torpedoes freely available in base.
- correct deactivation of British east-coast minefields.
If you are using a large (Type IX) U-boat from earlier patrols, change it in base to a Type VIIC/41. Alternatively, use included mod ‘SH3Patrol’ to select a more distant patrol grid for your Type IX U-boat.
2. Neutral ships are ALL lighted
We have included all of Anvart’s fabulous lighted ships as neutral ships.
ALL neutral ships are now lighted. ALL darkened ships are enemies and can be sunk on sight. This is historically correct. Note: some ships’ captains were slow to darken their ships after their neutral countries (eg USA, Norway) had newly been attacked by Germany. Therefore a few lighted ships may be legitimate targets for your U-boat shortly after their countries have been attacked.
3. Wolf-pack Operations
We have attached one or two of Sergbuto’s superb wolf-pack U-boats to a few selected convoys (between 1941 and 1943). Just occasionally, you will not be alone in your attacks on a convoy. You may even see newly damaged ships and a disorganized convoy!
4. Greek merchant ships
These are mostly under charter to the Allies and, like Panamanian ships, can be sunk on sight regardless of whether Greece is actually at war.
5. Targeted Air Bases
Many Allied anti-submarine aircraft were deployed in highly-targeted areas, rather than in a general circle around their home airfield. We have created a ‘Special Liberator’ bomber with Sansal’s ‘Pack3D’, with limited range. This allows intense coverage of limited sea areas, including the British east-coast after 1944 and the Bay of Biscay from 1943-1944.
6. Convoy Escorts
We now use specifically escort destroyers, rather than unsuitable fleet destroyers, to guard convoys. (Original idea by Wulfmann.)
7. Submerged Endurance Mod
This mod will simulates the approximate time each type of submarine could spend submerged based on battery size and discharge rate and the necessary time required to recharge batteries.
8. British Isles Escort and Coastal Command Mod
Enhances and randomizes warship and aircraft patrols around the British Isles to more realistically and randomly represent escort traffic and patrols. If you are detected by either warships or aircraft, expect an increased air response. This includes the necessary corrections for the Hurricane and Avenger machine guns.
9. Extended Repair Mod
Generally extends the times required to repair heavily damaged equipment without an excessively long compartment flooding time.
10. U-boat Interiors and Gage Adjustment
Corrected numerous errors in the TypeII, VII, and IX interior gages, and meters including improvements to some of the non-functional displays.
11. TypeVII Interior Mod
Corrected location of TypeVII observation periscope and the location and animation of the CE.
12. Corrected/Adjusted 16 km Visibility Mod
Numerous corrections to the 16 km visibility mod. Ships will now appear “hull down” when over the horizon. The horizon band has been improved, and the extremely dark horizon band at sunrise/sunset has been improved. Sergbuto’s moon reflection fix is also included in this version. To aid in assessing range to targets, a range chart and table are provided in Excel format in the Documentation folder.
13. TDC and Torpedo Slide Out Displays
A TDC slide out has been added to the top of every screen. This TDC slide out allows for easy update on every screen, especially the nav plot screen for those who prefer manual targeting, and can be updated using the “CTRL T” key combo. In addition, FLB Sale999’s torpedo pull down display has been added to the periscope and UZO screens. A few minor modifications have been made to this version to accommodate the limited screen area available.
14. Conning Tower Periscope Corrections
Adjustments to the observation and attack periscope when viewed externally so they are now correctly housed when fully lowered.
15. Conning Tower Camera and Crew Adjustments
Various adjustments to the default camera position on the TypeII, VII and IX to improve visibility. This includes small adjustments to the default crew positions where required.
16. Large Cargo Draft
The large cargo draft has been adjusted to be consistent with the recognition manual.
17. Armed Trawler Equipment
Depth charge racks have been added to the armed trawler early in the war.
18. Sound Adjustments
The steam burst wave file volume (sound for the damaged compressor and flange leak) has been slightly reduced.
19. Engine Order Telegraph Mod
All engine order telegraph speeds have been adjusted. Now Ahead Slow when submerged will be about 2 knots and ahead 1/3 will be about 3 knots. Surfaced, the most efficient bell for extended travel is ahead standard.
20. Torpedo Mods
Torpedoes have been adjusted to always be set to the magnetic pistol to simulate premature detonations. All torpedo depths have been set to 0 meters and will result in surface runners unless adjusted prior to firing.
21. Numerous other tweaks and adjustments.
SH3 Commander
Two new files for SH3 Commander have been provided to enhance compatibility with NYGM TW v2.2. These files (static settings.cfg and Randomised events.cfg) should be placed in the SH3 Commander/Cfg folder to replace the existing files. Additionally, all 19XX-19XX Randomised events.cfg files must be deleted. In addition to a near complete rewrite of the malfunction and sabotage sections, SH3 Commander R2.6 users can now expect early war torpedoes to suffer depth keeping issues.
Just to keep everyone appraised, we are currently on beta 4 of NYGM TW v2.2. This is the current list of features included in this version. If you are a beta tester and have not recieved the link to the download location, please contact me."Чтобы все были в курсе, в данный момент тестируется бета 4. Ниже - текущий список включенных модов. Если вы входите в список бета-тестеров, но не получили ссылку на закачку - свяжитесь со мной."
Ну и по пунктам я уже писал (правда, не по всем) http://forum.sukhoi.ru/showthread.php?t=33729&page=10
Уважаемые модераторы, просьба удалить мой пост с информацией о работе команды NYGM над версией 2.2 , так как тема была раскрыта ранее. Спасибо.
2 Werner 7-ая сейчас расположена в Киле или уже Сен- Назер ? Cейчас в WaW конец августа 1939, а по данным uboat.net -
06.38 - 09.40 Kiel
09.40 - 05.41 Kiel / St. Nazaire
06.41 - 05.45 St. Nazaire
Вопрос: из какого порта мне выходить в патруль ?
Helmut? сейчас в W@W идет 5 Patrol - а это сентябрь-ноябрь 1940 (посмотри здесь (http://wolvesatwar.org/vo/endure.htm))
Все лодки 7 флотилии вышли в 5 Patrol из Киля, а возвращаются в Сент-Назер, так что в Patrol 6 выходим из Сент-Назера.
Да и просто посмотри, как называется форум штаба 7 флотилии (7. Unterseebootsflottille HQ - St. Nazaire, France
Offical Operations/Communications for the (7. only)
Moderators Heinz Von Hennig, Trudi Hartmann)
Это меня и смутило...где на форуме текущая дата событий на фронте или там только календарь патрулей помесячно на который ты указываешь, а где же числа, дни недели ...?
а где же числа, дни недели ...?
А нету. У каждого - своя дата, там нету синхронизации ВСЕХ игроков с точностью до дня. Т.е. есть какая-то стартовая точка (1-е число месяца начала патруля, когда командиры объявляют боевые задания), а дальше - каждый в своем ритме
Геноссе helmut / Насколько я понял, то о чем ты ведешь речь - это выбор в SH3 Commander модели усталости экипажа. Однако, инструкция по применению мода NYGM TW говорит, что тут галку ставить не надо, т.к. нужная модель уже зашита в мод (моделируется усталость и моральный дух моряков). Также при старте карьеры не надо выбирать в менюхе Use Crew опцию "Realistic". В опциях Коммандера отметьте в разделе Gameplay Settings только 2 пункта: Adjust water clarity и Set wave height. В пункте Career options не отмечайте "Simulate a realistic career length", "Randomise number of days spent in base" или "Set number of days spent in base to", а в пункте Time compression поставьте значения ускорения так, чтобы они совпадали для 3D и max.
Где на W@W можно посмотреть установки для Сommander 2.6 и по поводу Time compression я не понял, где там 3D и мах?
посмотреть установки для Сommander 2.6 а это че такое?
Time compression я не понял, где там 3D и мах
Нажимаешь кнопочку SH3 Options, там будет пунктик "Time compression" (ускорение времениб в зависимости от ситуации в игре). Тебе нужно, чтобы стояло одинаковое ускорение как максимальное (Maximum)? так и в 3D (When in 3D views)
[QUOTE=Werner]а это че такое?
Я говорю о SH3 Commander 2.6 ...
2Werner ! Огромная просьба cоставить письмо-запрос! Хотелось бы в игре сохранить немецкий текст в докладах для историчности, как запросить разрешения у фрау Хартманн на использование ?
точнее 19 августа заканчивается 5-й патруль
Выходит, 20 августа по-нашему календарю - 1 декабря 1940г. в W@W...??? или я ошибаюсь ...???
20 августа по-нашему календарю - 1 декабря 1940г. в W@W...??? или я ошибаюсь ...???
да, так и есть. 20-21 августа будет 1 декабря 1940
Хотелось бы в игре сохранить немецкий текст в докладах для историчности
Ну, Хартманн-то американка, она тебя может и не понять в таком случае. Комнадир 7-й флотилии похоже по немецки размовляет, но он реже бывает "на связи". А текст в игре - это ты имеешь в виду радиообмен и отчеты?
да, так и есть. 20-21 августа будет 1 декабря 1940
Ну, Хартманн-то американка, она тебя может и не понять в таком случае. Комнадир 7-й флотилии похоже по немецки размовляет, но он реже бывает "на связи". А текст в игре - это ты имеешь в виду радиообмен и отчеты?
Ну да, лодка то немецкая...
Еще один сексуальный момент: хотелось бы начать боевые действия с NYGM TW 2.2 на борту, но есть опасения что до 20 августа малыш Тедди не успеет реализовать свои дьявольские идеи в жизнь...На этот счет тоже хотелось бы отписать Труди (до сих пор не пойму - это мужик в образе или трансвестит) пусть, дескать лодку в сухой док покамест Тедди не порадует...без тебя никак, нужен толковый текст без ошибок, срамится перед начальством неохота, принимают шибко тепло !!!
Труди - это женщина (зовут Хизер/Heather); на W@W она не одна такая, есть и другие "волки в стальных трусах" :).
Напиши так: Because of RL circumstances I have to miss patrol 6. I ask you to drydock my boat untill patrol 7.
Учи английский, мужчина.
Труди - это женщина (зовут Хизер/Heather); на W@W она не одна такая, есть и другие "волки в стальных трусах" :).
Напиши так: Because of RL circumstances I have to miss patrol 6. I ask you to drydock my boat untill patrol 7.
Учи английский, мужчина.
Не умничай, сам знаю...я чего нацарапал то, перевод в студию !
23AG_Black
13.08.2006, 22:49
:expl: :expl: :expl:
Сцукинафикблингавны....
Меня нифига не приняли и не назначили...
Вот Блёданс...
А еще земляные червяки, да-да, земляные червяки...
ЖЫВОТНЫЕ!!!!
:expl: :expl: :expl:
Пошел я в Херос 5 играть, а на этот "вульвес" плявал с эйфелЁвой башни...
:eek:Фигась ты эмоциональный, мужчина!%)
23AG_Black
14.08.2006, 01:28
Да настроился уже, вжился так сказать... Комп перепотрошил, винду заново залил... А тут - прокатили. Обидно.
Короче - смерть всем саксам и иже... Буду топить и госпитальные суда этих козлов... Пока не будет русскоязычного аналога этой фигни - хрен куда подпишусь.
Кстати, а как себя убрать из этой бодяги? Только через модератора?
Werner ! Спасай парня, а то в гестапо попадет! :D
23AG_Black
14.08.2006, 01:39
Да тут уже ничего не попишешь. Бортанули - флаг им в руки. Черт, а я то их по ихнему и обматерить не смогу... :( Да и выяснять почему - тоже неохота уже...
Я то австро-венгром туда вписался (может из-за этого), возраст маленько подправил с 57 на 47 лет (этот чудак всю войну прослужил на учебной подлодке, трофейной датской почти что 9-ке). ;) У меня перед ихним "гестапой" колени не трясутся. Да и из блаародных мы. Приставку ФОН абы кому не давали...
Интересно, мод за русские подлодки доделают или нет?
Гестапо не гестапо, а просто бы поинтересовался у командования - в чем дело, почему? Или тебе официальный отказ был выписан (типо, извините, но Вы не допущены и т.д.)?
Гестапо не гестапо, а просто бы поинтересовался у командования - в чем дело, почему? Или тебе официальный отказ был выписан (типо, извините, но Вы не допущены и т.д.)?
Возможно, банально где-то доложиться забыл или ...я тоже не мастак по аглицки шпрехать поэтому и замучал Wernera вопросами, решпект ему за терпение...попробуй под новым зайти(у меня Klaus Bargsten тоже второй), возьми за образец мои посты, если хочешь.
Фрау Труди, ей кстати 49... после моего доклада в 7-ой так расчувствовалась, давай про вероятного противника, про возможности интернет и дружбу народов мне рассказывать:
Hello Dmitry and greetings to our friends in Russia!
Isn't the internet a wonderful invention! Thirty years ago I was in the U.S. Marine Corps and studying combat tactics against the armies of your country. Now, thanks to the internet, we can all sit down to a computer and have friends all over the world at the stroke of a key; even with our former enemies. I think it's wonderful!
It is ironic that just this morning as I saw your introduction, I was listening to "Moscow Nights," more commonly known in America as "Midnight in Moscow. I've always loved that piece of music.
Well, things to do. Welcome to WaW!
Так что не падай духом, давай еще раз попробуй и просись в 7-ую !
Werner, доклады из похода через new topic писать ?
23AG_Black
14.08.2006, 10:00
Гестапо не гестапо, а просто бы поинтересовался у командования - в чем дело, почему? Или тебе официальный отказ был выписан (типо, извините, но Вы не допущены и т.д.)?
Если бы я еще знал как спросить, у кого и где... :confused:
Лана, будим на следующий патруль настраиваться. 41 год.
Скорее всего после отчета о тренинге не сделал доклад что прошел тренинг и готов к назначению.
Зарегился заново. Otto Westphalen.
Передрал и подправил посты helmut (ты не в обиде ;) ). Бум ждать ответа. Потом нужно будет попросить удалить моего предыдущего перса, после того как назначат.
Если бы я еще знал как спросить, у кого и где... :confused:
Лана, будим на следующий патруль настраиваться. 41 год.
Скорее всего после отчета о тренинге не сделал доклад что прошел тренинг и готов к назначению.
Зарегился заново. Otto Westphalen.
Передрал и подправил посты helmut (ты не в обиде ;) ). Бум ждать ответа. Потом нужно будет попросить удалить моего предыдущего перса, после того как назначат.
Ты и на 6-ой успеваешь, если сегодня-завтра экзамен сдашь и сообщишь с подтверждением о результатах в 5-ую, незабудь про "Шехеризаду" там я думаю тоже надо объявить о своем появлении: кто таков, откуда, возраст и все, что посчитаешь нужным. Незабывай быть вежливым и где-то пафосным, типо - для меня большая честь и т.д., лишним не будет!
23AG_Black
14.08.2006, 12:31
Объявился, сдал тренинг, доложился...
А "Шахеризада" это ихний ночной клуб?
Werner, доклады из похода через new topic писать ?
Да.
Теперь у меня вопрос - для кого я перевод выкладывал этих наставлений чертовых?
Werner, если тебя напрягают мои, а равно и других камрадов "глупые" вопросы в этой ветке, которую кстати ты начал, обещаю - беспокоить больше не буду ...
Спасибо за помощь.
Объявился, сдал тренинг, доложился...
А "Шахеризада" это ихний ночной клуб?
В этом кабаке все гуляют, все правильно сделал, только каждый раз не нужно извинятся за возможные ошибки - "Excuse for bad English." Теперь жди...
Werner, если тебя напрягают мои, а равно и других камрадов "глупые" вопросы в этой ветке, которую кстати ты начал, обещаю - беспокоить больше не буду ...
Спасибо за помощь.
Мужчины, вы че такие эмоциональные все?
Один там рвет и мечет, другой обижается...
Напрягают не "глупые", а расплывчатые вопросы. Я считаю, что если ты хочешь узнать что-то, то постарайся сформулировать вопрос, ведь это нужно тебе, так? А я, в свою очередь, постараюсь сформулировать ответ.
Тут никто никому не должен, поэтому, если вы, ребята, хотите, чтобы я вам помогал, будьте добры, задавайте свои вопросы предельно конкретно.
Мужчины, вы че такие эмоциональные все?
Один там рвет и мечет, другой обижается...
Напрягают не "глупые", а расплывчатые вопросы. Я считаю, что если ты хочешь узнать что-то, то постарайся сформулировать вопрос, ведь это нужно тебе, так? А я, в свою очередь, постараюсь сформулировать ответ.
Тут никто никому не должен, поэтому, если вы, ребята, хотите, чтобы я вам помогал, будьте добры, задавайте свои вопросы предельно конкретно.
Werner, доклады из похода через new topic писать ? Вопрос предельно прост и лаконичен !:confused: Какая еще конкретика нужна...Это у тебя с реакцией проблемы...Я по этому поводу все сказал.
23AG_Black
14.08.2006, 16:18
Мужики, давайте без нервов... ;)
По-моему мы уже дофига информашки накидали и много ответов получили. Может стоить это собрать в кучу как "для чайников" и завести все на первую страницу с Мануар-РУ.пдф вместе. Чтоб по всему форуму не лазить...
Кстати, вопрос helmut меня тоже интересовал: по приходу из похода отчеты всех пишутся в какой-то одной теме или каждый создает свою? То что радиообмен в походе происходит через одну тему я вроде как догнал. Возможно и ошибаюсь.
В форуме штаба своей флотилии (например, 1. Unterseebootsflottille HQ - Kiel, Deutschland) после получения приказа о патрулировании Вы создаете тему (или ветку, кто как привык называть) с помощью кнопочки "New topic", которую Вы должны озаглавить "U-## Patrol #(Status)". В зависимости от статуса на данный момент времени, слово Status в скобочках замените на:
а) In port - если вы еще не вышли в море и только доложили в штаб о готовности.
б) At sea - когда вы вышле в открытое море
в) Completed - по возвращении из похода в порт
г) Lost at sea - если Ваша лодка была погибла
Этот момент отражен в "Наставлении..." в пункте 1.4
Lazy_Cat
14.08.2006, 21:45
Да тут уже ничего не попишешь. Бортанули - флаг им в руки. Черт, а я то их по ихнему и обматерить не смогу... :( Да и выяснять почему - тоже неохота уже...
Я то австро-венгром туда вписался (может из-за этого), возраст маленько подправил с 57 на 47 лет (этот чудак всю войну прослужил на учебной подлодке, трофейной датской почти что 9-ке). ;)
Я вот тут начал переводить потихоньку начальные старницы и наткнулся на вот что
Please use names that correspond with the era and country.
(German) You will not be added if these guidelines are not adhered to.
Может поэтому?
Lazy_Cat
14.08.2006, 22:06
Это - начало. :old:
Правим...
http://www.lazycat2006.narod.ru/WaW/about.htm
23AG_Black
14.08.2006, 23:11
Не, ну погодите. Он же Австрияк? Брал я его с сайта Убот.нет. Эпохе соответствует. Служил в кригсмарине. Правда на учебной посудине капитаном. Тут скорее из-за доклада второго по прохождению тренинга вся затыка вышла...
Я это сразу прочитал, перевел первую страницу Сократ-интернетом...
Ребят, да че Вы, в самом деле, какие-то конспирологические причины ищете... Я думаю, что все гораздо проще. У командира 5 флотилии щас в реальной жизни бракоразводный процесс, поэтому он там допускает иногда косяки разные (ну, видно нелегко чуловеку). Мог просто одного Kaleuna пропустить по невнимательности. Можно просто постучаться к нему в аську и спросить, типо вот такой-то капитан прошел тренировку, а в действующую флотилию не назначен. Почему? Он и ответит, а если я прав - то и внесет поправочки.
По поводу имен - тут речь идет о том, что не должно быть "современых" ников, типо SuperUbotFighter и т.п. Был или не был реальный прототип у вашего "капитана" - не суть важно, я вон назвался Штирлицом и спокойно "служу".
Так что, AG_Black, не пси###, я думаю, что все будет нормуль.
Lazy, прикольно ты задумал, только перевод какой-то странноватый.. Это что, автоматический?
Lazy_Cat
15.08.2006, 08:53
Lazy, прикольно ты задумал, только перевод какой-то странноватый.. Это что, автоматический?
Есессно автоматический :( Потому и написАл... переводим, правим.
Постараюсь и остальные старницы из INFORMATION сделать....
Находи время, за тобой тексты ;)
Т.е. в идеале я хоче сделать точно так же как у них, только на русском, а ссылки оставить на "родные" английские разделы, ну в частности на радиорум уж так точно ;)
23AG_Black
15.08.2006, 09:20
Мужики, а как по аглицки правильно сказать:
"Герр Karl-Heinz Moehle. Разрешите обратиться?
Капитан Otto Westphalen прошел тренировку и выложил все отчеты. Почему в назначениях меня нет?
Прошу назначить в 7 флотилию."
Это - начало. :old:
Правим...
http://www.lazycat2006.narod.ru/WaW/about.htm
Респект за инициативу и перевод, ничего, что машинный зато понятно - те кто пойдет за нами, СПАСИБО скажут !
Личная просьба: спроси у Тедди, когда уже 2.2 готов будет ?
23AG_Black
15.08.2006, 11:50
Пересмотрел вчера "Das Boot" в востановленной режисерской версии ДВД. Часа 3,5 где-то. Нифигово настраивает. Вот только возникло пару вопросов:
-по концовке: они же вроде как прошли Гибралтар, а почему швартовались к той-же базе во Франции, из которой вышли?
-по уклонению от атак: чей-то они практически никаких маневров во время атаки не совершали практически, чуть-чуть ход меняли и пару раз за весь фильм поворотик сделали. А так в основном на глубину ныряли... Хотя читал у наших подводников как одна Щука из-под удара выходила часа 2-3. Пока рвались ГБ они врубали полный ход (все равно нифига в гидрофоны не слышно), а потом выключали... Да и АСДИКом там мало кораблей пользовалось (в фильме)... А в игре как уходить то? Затаиться на дне - не получается, сразу находят...
23AG_Black
15.08.2006, 11:52
Респект за инициативу и перевод, ничего, что машинный зато понятно - те кто пойдет за нами, СПАСИБО скажут !
Личная просьба: спроси у Тедди, когда уже 2.2 готов будет ?
А еще вывесить список наших учавствующих. На доску почета с тонажем. Стана должна знать своих героев... ;)
Пересмотрел вчера "Das Boot" в востановленной режисерской версии ДВД. Часа 3,5 где-то. Нифигово настраивает. Вот только возникло пару вопросов:
-по концовке: они же вроде как прошли Гибралтар, а почему швартовались к той-же базе во Франции, из которой вышли?
-по уклонению от атак: чей-то они практически никаких маневров во время атаки не совершали практически, чуть-чуть ход меняли и пару раз за весь фильм поворотик сделали. А так в основном на глубину ныряли... Хотя читал у наших подводников как одна Щука из-под удара выходила часа 2-3. Пока рвались ГБ они врубали полный ход (все равно нифига в гидрофоны не слышно), а потом выключали... Да и АСДИКом там мало кораблей пользовалось (в фильме)... А в игре как уходить то? Затаиться на дне - не получается, сразу находят...
Гибралтар они не прошли, после "чудесного" ремонта и подьема с глубины 280 с лишним метров лодка вернулась...
В игре применяю малый ход в режиме тишины в отсеках, предварительно нырнув на 70 метров, а если позволяет и глубже, маневры по ситуации и убирай радиста, где-то читал, что он "палит" лодку если сидит у себя .
23AG_Black
15.08.2006, 12:04
Радиста или гидрофонщика?
Lazy_Cat
15.08.2006, 13:03
-по уклонению от атак: чей-то они практически никаких маневров во время атаки не совершали практически, чуть-чуть ход меняли и пару раз за весь фильм поворотик сделали. А так в основном на глубину ныряли... Хотя читал у наших подводников как одна Щука из-под удара выходила часа 2-3. Пока рвались ГБ они врубали полный ход (все равно нифига в гидрофоны не слышно), а потом выключали... Да и АСДИКом там мало кораблей пользовалось (в фильме)... А в игре как уходить то? Затаиться на дне - не получается, сразу находят...
М-да... вопросец... Особенно если поставить Вижуал Фмкс, который апгрейдит ТВ2 до ТВ2.01... Задачка уклонения от ПЛО становится не тривиальной :) :(
В последний поход пришлось прятаться под подбитый Tramp Steamer, бо сверху було 2 корвета + потом еще 2 эсминца. Дождался, пока глубинкы у корветов кончились и попробовал оторваться от ЭМ. получилось... 1-2 узла, режим ТИШИНА, глубина 70м. При общей 80м.
Радиста или гидрофонщика?
Гидрофонщика на лодке нет, есть аккустик, я говорил про радиста.
23AG_Black
15.08.2006, 14:11
Пообщался только что с Гером комендантом по аське.
Он вроде предлагает вот это http://uboat.net/boats/u77.htm
Только я себя в новых назначених еще не увидел
диалог, типа с божей и окружающих помощью:
Karl-Heinz Moehle (12:06:12 15/08/2006)
I just have to find a boat that would be in comission
Karl-Heinz Moehle (12:08:22 15/08/2006)
133 sound good?
Black (12:11:36 15/08/2006)
Ya-ya, Yes
Karl-Heinz Moehle (12:16:50 15/08/2006)
ah
Karl-Heinz Moehle (12:16:54 15/08/2006)
I have to find another one
Karl-Heinz Moehle (12:28:25 15/08/2006)
U-77 a VIIC needs a kaleun, interested?
Black (12:29:25 15/08/2006)
Yes of course
Black (12:53:12 15/08/2006)
Me to accept?
Karl-Heinz Moehle (12:53:57 15/08/2006)
yes
Er.troppUB
15.08.2006, 14:13
До меня не доходит как это он может раскрыть лодку , палить может только сонаром (гидрофонщик), пинг услышат на других пло, а чем радист , если только своими сообщениями, радаром(на поверхности).
Lazy_Cat
15.08.2006, 14:32
Открыл сайт
http://wolvesatwar.narod.ru/
Работает на русском только ИНФОРМАЦИЯ.
Активно учавствуем в переводе.
Открыл сайт
http://wolvesatwar.narod.ru/
Работает на русском только ИНФОРМАЦИЯ.
Активно учавствуем в переводе.
Огромный респект за начало большой и интересной работы, только необходима основательная редакция !!!
Внимательно прочитайте и вдумайтесь в потаенный смысл сказанного:Идея здесь не должна сделать друг друга, но иметь забаву в захватывающей окружающей среде. Система чести сохраняется.:umora:
23AG_Black
15.08.2006, 17:45
Скорее всего это нужно читать так:
Общая идея проекта не в том чтобы победить друг друга, а в том чтобы играть в захватывающей окружающей обстановке. Кодекс чести остается в силе.
Lazy_Cat
15.08.2006, 17:54
Огромный респект за начало большой и интересной работы, только необходима основательная редакция !!!:
Редактируйте, для себя же делаем ;)
Нужны пекреводы:
Home | Information | Operations | Flottille
• New Recruit Handbook
• Enlistment
• Ubootwaffe Records
• Database Handbook
У кого ПРОМТ со словарями, подключайте, Морской, Авиация, Военный
23AG_Black
15.08.2006, 17:55
:beer: :beer: :beer:
:bravo: :bravo: :bravo:
43. Otto Westphalen ------------------ VIIC (U-77) ----------- 7. Flottille (P6)
Меня посчитали!!!!
Как я понял сейчас мне нужно переть лодку в Сент-Назер из... :confused: откуда??? Из Киля?
На uboat.net посмотри, гле твою 77-ю склепали, оттуда и перегоняй
23AG_Black
15.08.2006, 18:21
Bremer Vulkan, Bremen-Vegesack
Я вот думаю перед выходом из завода попросить у командования установить все возможные обновления типа батарей, гидрофона и спаренных автоматов...
:beer: :beer: :beer:
:bravo: :bravo: :bravo:
43. Otto Westphalen ------------------ VIIC (U-77) ----------- 7. Flottille (P6)
Меня посчитали!!!!
Как я понял сейчас мне нужно переть лодку в Сент-Назер из... :confused: откуда??? Из Киля?
Поздравляю ! Напомни , где твое назначение на 6-ой, не могу найти - все перерыл, там должны быть и для остальных назначения...!?!?
Lazy_Cat
15.08.2006, 19:44
Bremer Vulkan, Bremen-Vegesack
Я вот думаю перед выходом из завода попросить у командования установить все возможные обновления типа батарей, гидрофона и спаренных автоматов...
.... и пролететь с 6-м патрулем...
Кстати, Вернер, действительно вопрос... время то апгрейда лодки считается... а?
P.S. Мои поздравления! :beer: :bravo:
Bremer Vulkan, Bremen-Vegesack
Я вот думаю перед выходом из завода попросить у командования установить все возможные обновления типа батарей, гидрофона и спаренных автоматов...
...спаренные автоматы тебе зачем ? BDU настаивает на том, что в огневой контакт с авиацией противника не входить, только в экстренных ситуациях, Тедди Барр кстати, сейчас реально правит модель повреждения самолетов противника и возможностей поражения самолетами нас с вами ! Самолет заходящий на лодку может оказаться последним впечатлением от похода!
все возможные обновления типа батарей, гидрофона
Дружище, об этом еще даже и не мечтают в рядах немецко-...стких военно-морских сил. Т.е спросить ты конечно можешь, но ответ будет отказом - это 100%.
23AG_Black
15.08.2006, 21:01
Я тут кое-чего накропал, проверьте плиз... через транслятор переводил:
I please permission in command to establish on my boat the accessible equipment immediately on the shipyard by the workers of the plant:
Engine Upgrade – GW Kapselgeblase;
Batteries – AFA 27 MAK 800;
Hydrophones – KDB;
Light Flak – 2cm FK C/30 Flakzwiling.
The presence of the skilled workers and plant equipment will make it possible to rapidly conduct modernization.
I is confident in the fact that rapid modernization on the shipyard it will not lead to the delay of my arrival to the duty station in St. Nazaire.
I considered it possible for the glory of Germany to require from the shipyard to conduct these works. Works are conducted by the accelerated rates.
Boat will be ready to going out to sea in time.
Command helps the workers of shipyard. This gives possibility to new command better to learn its weapon for the battle.
Do approve you my actions?
You will excuse I badly know the English.
23AG_Black
15.08.2006, 21:04
Назначения где и обычно, в 5 флотилии...
http://wolvesatwar.org/forums/viewtopic.php?p=46201#46201
Есть еще пара вопросов.
1. Доложился как новый калойн в своей флотилии. Где еще отметиться?
2. В какой теме будут назначения квадратов патрулирования на 6 патруль?
3. Что полезного из тем в нашей седьмой нужно прочитать? (тяжело лопатить все темы транслятором а потом расшифровывать)
4. Какого числа реального времени будет начинаться 6 патруль, какой это месяц по календарю войны будет, где это можно узнать?
и пролететь с 6-м патрулем...
Кстати, Вернер, действительно вопрос... время то апгрейда лодки считается... а
Конечно. По идее, все планируется BdU и FK, делается график установки модернизированного оборудования на лодки, проведения испытаний и т.п., расчитывается, как это повлияет на их выход на боевое дежурство и т.д.
P.S. AG_Black, Trudi тут буквально только что ответила что если вся эта приблуда идет уже в комплекте лодки, то все в порядке, однако никакие самостоятельные установки на данный момент не разрешены.
23AG_Black
15.08.2006, 21:43
...спаренные автоматы тебе зачем ? BDU настаивает на том, что в огневой контакт с авиацией противника не входить, только в экстренных ситуациях, Тедди Барр кстати, сейчас реально правит модель повреждения самолетов противника и возможностей поражения самолетами нас с вами ! Самолет заходящий на лодку может оказаться последним впечатлением от похода!
Не согласен. По наставлениям перезарядка запасных торпед возможна только в надводном положении (особенно задней, которая лежит в машинном отсеке). А это часа 4 игрового времени. Если вдруг на меня самолеты налетят в это время?
Werner посмотри личку, плиз
По наставлениям перезарядка запасных торпед возможна только в надводном положении (особенно задней, которая лежит в машинном отсеке
Небольшое уточнение. В надводном положении и без движения необходимо находиться при выгрузке торпед из наружных контейнеров. При заряжании запасной торпеды для кормового аппарата невозможна работа электромоторов, но остановки лодки не требуется. В принципе, наверное можно и под водой освободить отсек и зарядить торпеду. Находиться же на поверхности при перезарядке носовых аппаратов восе не обязательно, и даже крайне нежелательно при сильном волнении моря.
А теперь вот еще что. Многие сталкивались с проблемой, когда лодка перестает держать глубину на малой скорости. В норме она должна тонуть только при полной остановке. Но в SH3 есть баг, связанный с Crush Dive, заключающийся в том, что если сыграть срочное погружение, а потом назначить другую глубину (вместо заданных 70 или 80 м), то лодка перестает нормально себя вести и норовит утонуть. Решений проблемы существует 2:
- не использовать кнопочку "С", а осуществлять срочное погружение путем "Flank"+"Dive";
- если уж Вы так влетели, то всплыть на глубину около 50 метров и снова выполнить срочное погружение до конца; лодка после этого должна прийти в норму.
Не согласен. По наставлениям перезарядка запасных торпед возможна только в надводном положении (особенно задней, которая лежит в машинном отсеке). А это часа 4 игрового времени. Если вдруг на меня самолеты налетят в это время?
Werner посмотри личку, плиз
23AG_Black, я же пишу, что AI противника и его огневые возможности будут исправлены не в нашу пользу, даже попадание из пушек будет иметь серьезные последствия для целостности корпуса лодки, про попадание авиабомбы я просто стоя молчу ! Привычка сшибаться с самолетами может иметь весьма плачевные последствия, об этом красноречиво намекает Тедди Барр !!!
Я тут кое-чего накропал, проверьте плиз... через транслятор переводил:
I please permission in command to establish on my boat the accessible equipment immediately on the shipyard by the workers of the plant:
Engine Upgrade – GW Kapselgeblase;
Batteries – AFA 27 MAK 800;
Hydrophones – KDB;
Light Flak – 2cm FK C/30 Flakzwiling.
The presence of the skilled workers and plant equipment will make it possible to rapidly conduct modernization.
I is confident in the fact that rapid modernization on the shipyard it will not lead to the delay of my arrival to the duty station in St. Nazaire.
I considered it possible for the glory of Germany to require from the shipyard to conduct these works. Works are conducted by the accelerated rates.
Boat will be ready to going out to sea in time.
Command helps the workers of shipyard. This gives possibility to new command better to learn its weapon for the battle.
Do approve you my actions?
You will excuse I badly know the English.
Очень приблизительный перевод, кто-то так же как и ты просит об установке и модернизации лодки :
Я прошу разрешения дать команду, чтобы установить на моей лодке доступное оборудование непосредственно на верфи рабочими завода.
Машинное отделение - дизель Kapselgeblase;
Батареи - AFA 27 MAK 800;
Гидрофоны - KDB;
Легкая Зенитная артиллерия - 2cm FK C/30 Flakzwiling.
Присутствие квалифицированных рабочих и оборудования завода позволит быстро провести модернизацию.
Я уверен в том, что быстрая модернизация на верфи не приведет к задержке моего прибытия к месту службы в C-. Nazaire.
Я считаю возможным для славы Германии требовать от верфи, чтобы провести эти работы. Работы проводятся ускореннными темпами.
Лодка будет готова к тому, чтобы выйти в море вовремя.
Команда помогает рабочим верфи. Это дает возможность новой команде лучше изучить ее оружие для сражения.
Прошу одобрить Вас мои действия?
Вы извините, я ужасно знаю английский.
Lazy_Cat
16.08.2006, 10:29
Задачка:
дано:
- патруль №5 (июль-август 1940г.)
- лодка U-20 Type IIB
Первая часть 5-го патруля (5А) закончена. Лодка вернулась в Киль 18 сентября 1940г. Командование флотилии дало отпуск 2 недели.
Далее поступает новое назначение на лодку U-751 Type VIIC. Передача лодки U-20 в учебную флотилию и приемка новой лодки займет по срокам 90 дней. Команда срочно отозвана из отпуска.
Итого. Получаем, что выйти в море лодка сможет в 6-й патруль (октябрь - декабрь 1940г) 17 декабря 1940 года.
Правильно?
...18-19 по моим расчетам ( в октябре/ноябре 31 день в календаре возможен )
А назначение какого числа получил тоже 18 сентября ?
Lazy_Cat, вопрос к тебе: как в NYGM TW 2.0 реализована усталость команды на твой взгляд?
23AG_Black
16.08.2006, 11:33
Helmut это я сам наваял чарез параводчик на Альтависте. Кстати, мне разрешили это установить с оговоркой, что если это все с завода, то можно, а в дальнейшем - только по приказу командования.
Приказ на 6-й патруль будет до 20-го, максимум 21-го августа. Дата в игре на 6-й патруль - 1 декабря 1940 года. (Если я правильно перевел слова своего командира флотилии)
Я создал нового капитана в игре и попробовал начать в 1940-м 1 сентября в 7-й флотилии.
Абгрейд: все что я указал в списке устанавливается до 18 ноября 1940 года. Скорее всего нужно будет подкорректировать базик.кфг на время установки чего-нибудь чтоб выйти точно на 1 декабря.
Решил "со всей этой фигней попробовать взлететь" (как в анекдоте).
Сразу же несколько непонятностей.
Новый двигатель по .кфг дает прирост скорости в 1.1 раза, т.е. на олном ходу я получаю прибавка на 1.8 узла. В то же время со старым двигателем я на "самый малый" мог пройти 19-20 тыс. км а на новом только 11-12 тыс. км.
Очень сомнительное преимущество в этом улучшении, вы не находите? Уже и сам не знаю - оставлять его или оставить старый.
И еще вопрос по батареям. Новые батареи дают по .кфг прирост энергии в 1.15 раз. Это прирост скорости или емкости батарей (дальности подводного хода)?
Lazy Cat - Скорее всего можно попробовать и успеть. Просто доложиться по команде что всвязи с заменой подлодки задерживаешься на 6 патруль и выйдешь на неделю-две позже. Я думаю тебя не оставят на базе.
...Новый двигатель по .кфг дает прирост скорости в 1.1 раза, т.е. на олном ходу я получаю прибавка на 1.8 узла. В то же время со старым двигателем я на "самый малый" мог пройти 19-20 тыс. км а на новом только 11-12 тыс. км.
Очень сомнительное преимущество в этом улучшении, вы не находите? Уже и сам не знаю - оставлять его или оставить старый.
И еще вопрос по батареям. Новые батареи дают по .кфг прирост энергии в 1.15 раз. Это прирост скорости или емкости батарей (дальности подводного хода)?...
Форсированные двигатели "жрут" больше топлива, поэтому и снижается дальность перехода.
Новые батареи увеличены по емкости.
Black, да ты читар! Она ж тебе сказала, что самому ниче ставить нельзя.
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot