AlexF
28.06.2006, 11:10
Ровно один год назад - 27 июня первый самолет Ту-204-300 бортовой номер RA-64038 авиакомпании 'Владивосток Авиа' совершил беспосадочный перелет по маршруту Владивосток - Москва, а через два дня - 29 июня этот же самолет Ту-204-300 успешно завершил свой первый зарубежный вояж - совершив полет по маршруту Владивосток - Сеул.
Авиакомпания 'Владивосток Авиа' первая в России и мире начала эксплуатацию самолета отечественного производства Ту-204-300 - лучшего пассажирского самолета в мире в своем классе. При этом авиакомпанией были достигнуты рекордные показатели среднемесячного налета на одну машину в 220 часов и максимального в 380 часов, а парк действующих самолетов Ту-204-300 доведен до 4 машин.
За это время авиакомпанией 'Владивосток Авиа' были открыты новые внутрироссийские и международные рейсы, в том числе открытые на Ту-204-300 беспосадочные полеты по маршрутам: Владивосток - Екатеринбург, Владивосток - Пусан, Владивосток - Ниигата, Владивосток - Пекин, Москва - Иркутск, Москва - Кемерово, Владивосток - Санкт-Петербург (необходимо отметить, что впервые в новейшей российской истории авиакомпания 'Владивосток Авиа' установила прямое воздушное сообщение между Владивостоком и Санкт-Петербургом).
Но авиакомпания не намерена останавливаться на достигнутом - в планах освоение новых средне-магистральных лайнеров А-320 в конце 2006 года, которые планируется использовать на дальневосточных и сибирских направлениях компании, а также на рейсах в Японию, Китай, Республику Корея, Вьетнам.
Также в этом году авиакомпания планирует открытие новых международных рейсов по маршруту Владивосток - Сеул - Сингапур, Владивосток - Сеул - Бангкок (Таиланд), где 'Владивосток Авиа' впервые использует трансферные возможности международных аэропортов.
Успешно завершен процесс реорганизации ОАО 'Владивосток Авиа' путем присоединения к ней ОАО 'Авиакомпания Хакасия' (Республика Хакасия, г. Абакан), на базе последней создан филиал ОАО 'Владивосток Авиа'.
Авиакомпания 'Владивосток Авиа' выступает с концепцией создания объединенной дальневосточной авиакомпании. Концепция подразумевает собой отведение 'Владивосток Авиа' в новообразованном альянсе лидирующей и главенствующей роли с размещением директората во Владивостоке. Это предложение сейчас является предметом рассмотрения в соответствующих структурах Правительства Российской Федерации.
"Владивосток Авиа" демонстрирует хорошие показатели прироста объемов производства, преодолевая удорожание авиационного топлива. Вместе с тем, все эти трудности не мешают авиакомпании продолжать инвестировать значительные средства в основные фонды предприятия. Авиакомпания работает над приобретением в лизинг самолетов А-320. Продолжается реконструкция аэровокзала внутренних авиалиний аэропорта 'Владивосток'. Она направлена на повышение пропускной способности аэропорта, качества обслуживания пассажиров, обеспечение требований безопасности авиаперевозок. Реконструкция была начата в 2004 году и планируется к завершению к концу 2006 года.
Сегодня ОАО 'Владивосток Авиа' входит в десятку крупнейших авиакомпаний России и является лидером среди авиаперевозчиков Дальнего Востока России. По итогам деятельности в 2005 году авиакомпания была удостоена престижной общественной премией 'Золотая Колесница', учрежденной Комитетом Государственной Думы Федерального Собрания Российской Федерации по энергетике, транспорту и связи и Министерством транспорта Российской Федерации.
ОАО "Владивосток Авиа", Пресс-релиз от 28 июня 2006 года
//Avia.ru
Авиакомпания 'Владивосток Авиа' первая в России и мире начала эксплуатацию самолета отечественного производства Ту-204-300 - лучшего пассажирского самолета в мире в своем классе. При этом авиакомпанией были достигнуты рекордные показатели среднемесячного налета на одну машину в 220 часов и максимального в 380 часов, а парк действующих самолетов Ту-204-300 доведен до 4 машин.
За это время авиакомпанией 'Владивосток Авиа' были открыты новые внутрироссийские и международные рейсы, в том числе открытые на Ту-204-300 беспосадочные полеты по маршрутам: Владивосток - Екатеринбург, Владивосток - Пусан, Владивосток - Ниигата, Владивосток - Пекин, Москва - Иркутск, Москва - Кемерово, Владивосток - Санкт-Петербург (необходимо отметить, что впервые в новейшей российской истории авиакомпания 'Владивосток Авиа' установила прямое воздушное сообщение между Владивостоком и Санкт-Петербургом).
Но авиакомпания не намерена останавливаться на достигнутом - в планах освоение новых средне-магистральных лайнеров А-320 в конце 2006 года, которые планируется использовать на дальневосточных и сибирских направлениях компании, а также на рейсах в Японию, Китай, Республику Корея, Вьетнам.
Также в этом году авиакомпания планирует открытие новых международных рейсов по маршруту Владивосток - Сеул - Сингапур, Владивосток - Сеул - Бангкок (Таиланд), где 'Владивосток Авиа' впервые использует трансферные возможности международных аэропортов.
Успешно завершен процесс реорганизации ОАО 'Владивосток Авиа' путем присоединения к ней ОАО 'Авиакомпания Хакасия' (Республика Хакасия, г. Абакан), на базе последней создан филиал ОАО 'Владивосток Авиа'.
Авиакомпания 'Владивосток Авиа' выступает с концепцией создания объединенной дальневосточной авиакомпании. Концепция подразумевает собой отведение 'Владивосток Авиа' в новообразованном альянсе лидирующей и главенствующей роли с размещением директората во Владивостоке. Это предложение сейчас является предметом рассмотрения в соответствующих структурах Правительства Российской Федерации.
"Владивосток Авиа" демонстрирует хорошие показатели прироста объемов производства, преодолевая удорожание авиационного топлива. Вместе с тем, все эти трудности не мешают авиакомпании продолжать инвестировать значительные средства в основные фонды предприятия. Авиакомпания работает над приобретением в лизинг самолетов А-320. Продолжается реконструкция аэровокзала внутренних авиалиний аэропорта 'Владивосток'. Она направлена на повышение пропускной способности аэропорта, качества обслуживания пассажиров, обеспечение требований безопасности авиаперевозок. Реконструкция была начата в 2004 году и планируется к завершению к концу 2006 года.
Сегодня ОАО 'Владивосток Авиа' входит в десятку крупнейших авиакомпаний России и является лидером среди авиаперевозчиков Дальнего Востока России. По итогам деятельности в 2005 году авиакомпания была удостоена престижной общественной премией 'Золотая Колесница', учрежденной Комитетом Государственной Думы Федерального Собрания Российской Федерации по энергетике, транспорту и связи и Министерством транспорта Российской Федерации.
ОАО "Владивосток Авиа", Пресс-релиз от 28 июня 2006 года
//Avia.ru