PDA

Просмотр полной версии : Летабельный Ju-52


Serega
14.09.2002, 19:32
Вот так он выглядит:
Lt.AK
14.09.2002, 19:56
И?
Lesnick
14.09.2002, 20:48
И всё  :D
Зато когда его сбиваешь - воооооон сколько лёччиков из него сыпется  :D
Gluk_RUS
14.09.2002, 22:02
И всё :confused:
А я думал...  :mad:
Alex_SW
15.09.2002, 00:48
А вот интересно, как сделают в ЗС гофр обшивки?
Вот если она будет сделана при помощи бампмаппинга.
Serega
15.09.2002, 01:59
А вот интересно, как сделают в ЗС гофр обшивки?
Вот если она будет сделана при помощи бампмаппинга.


Это как :confused: :confused: :confused:
Serega
15.09.2002, 02:02
Вот так он выглядит:




А если серьёзно, то этот глюк у меня после установки 1.2 появился, причём только на Ju-52.  :( :(
zen
15.09.2002, 02:32
Вам нужна летабельная "Железная Анна", она же "Тётушка"? Вот она. Обшивка гофрированная, внутри салона портрет Геринга висит, двери-люки открываются, летает как надо... Только вот не в "Ил-2" летает...
Lt.AK
15.09.2002, 03:17
А если серьёзно, то этот глюк у меня после установки 1.2 появился, причём только на Ju-52. :( :(

какой этот?
badger
15.09.2002, 09:09
А вот интересно, как сделают в ЗС гофр обшивки?
Вот если она будет сделана при помощи бампмаппинга.

Вроде как в ЗС ТБ-3 должен быть, он вроде как тоже с гофрированной обшивкой.
Serega
15.09.2002, 11:56
какой этот?


Глюк вхождения в салон самолёта при положении "прильнуть к прицелу" .
Serega
15.09.2002, 11:58
Вам нужна летабельная "Железная Анна", она же "Тётушка"? Вот она. Обшивка гофрированная, внутри салона портрет Геринга висит, двери-люки открываются, летает как надо... Только вот не в "Ил-2" летает...


Позвольте полюбопытствовать, а откуда взят сей самолёт?  :confused: :confused: :confused:
zen
15.09.2002, 14:53
Этот ераплан из... Гм... Вообще-то изначально это был CFS2, но теперь в нём установлено такое количество аддонов, что это уже нечто совсем иное. По качеству графики и общему впечатлению близкое к Илу. Кое в чём похуже, но кое в чём и лучше (фанатам "Ил-2" просьба тухлыми яйцами и гнилыми помидорами не кидаться).
Memento Mori
15.09.2002, 15:17
Кое в чём похуже, но кое в чём и лучше (фанатам "Ил-2" просьба тухлыми яйцами и гнилыми помидорами не кидаться).

А чем можно?  :D :D :D
Hriz
15.09.2002, 15:40
Будем кидаться тухлыми дынями и гнилыми арбузами...
- Расчет катапульты к бою готов!
- ПЛИ!!!!!!!
Куча дынь со свистом уходит в небо...  :D
bug
15.09.2002, 20:20
Вам нужна летабельная "Железная Анна", она же "Тётушка"? Вот она. Обшивка гофрированная, внутри салона портрет Геринга висит, двери-люки открываются, летает как надо... Только вот не в "Ил-2" летает...
Даю справку:
Самолет немцы любя называли Tante Ju. Что в дословном переводе значит тетушка Ю.
Lt.AK
15.09.2002, 22:58
Глюк вхождения в салон самолёта при положении "прильнуть к прицелу" .

на каком самолете?
Serega
16.09.2002, 22:37
на каком самолете?


Не на самолёте, а когда переключаешься на Ju-52, и нажимаешь кнопку, которая означает "прильнуть к прицелу".
rgreat
16.09.2002, 23:06
Летабельный Ju-52 уже почти 10 лет есть в Варбирдс.
Maza
16.09.2002, 23:51
Летабельный Ju-52 уже почти 10 лет есть в Варбирдс.И почти 70 лет есть летабельная тетушка в Германии :)
zen
17.09.2002, 01:38
А чем можно? :D :D :D

Можно кидаться мягкими плюшевыми игрушками, смятыми крупными купюрами и шикарными голубоглазыми блондинками. :D А чтобы кидались активнее, вот вам ещё картинки из бывшего КФС2... Это не белые и пушистые дефолтные аппараты от мелкомягких, это самый что ни на есть фулл реал. Мессеры, кстати, очень похожи по поведению на Ме-109 из "Ил-2" - минус хронические перегревы:)(перегреть его можно только на форсаже). А плюс - некоторые нюансы поведения мессера при взлёте-посадке, в "Ил-2" не отображённые. И крылья не просвечивают... :) Вообще, чего только для CFS2 нет! Конечно, всё нужно тщательно отбирать, барахла полным-полно, но есть и шедевры. Сам по себе CFS2 - только заготовка. Да и дефолтные ерапланы легко дорабатываются до нужного реализма. Как говорил О.Бендер: "Смотрите, что можно сделать из обычной швейной машинки..." Это всё не в качестве критики "Ил-2", это к вопросу о преимуществах (для потребителя!) открытой архитектуры...
mishgun
17.09.2002, 01:57
Прикольно #:eek:
На нижней картинке только техников не хватает!
Serega
17.09.2002, 08:37
Можно кидаться мягкими плюшевыми игрушками, смятыми крупными купюрами и шикарными голубоглазыми блондинками. :D А чтобы кидались активнее, вот вам ещё картинки из бывшего КФС2... Это не белые и пушистые дефолтные аппараты от мелкомягких, это самый что ни на есть фулл реал. Мессеры, кстати, очень похожи по поведению на Ме-109 из "Ил-2" - минус хронические перегревы:)(перегреть его можно только на форсаже). А плюс - некоторые нюансы поведения мессера при взлёте-посадке, в "Ил-2" не отображённые. И крылья не просвечивают... :) Вообще, чего только для CFS2 нет! Конечно, всё нужно тщательно отбирать, барахла полным-полно, но есть и шедевры. Сам по себе CFS2 - только заготовка. Да и дефолтные ерапланы легко дорабатываются до нужного реализма. Как говорил О.Бендер: "Смотрите, что можно сделать из обычной швейной машинки..." Это всё не в качестве критики "Ил-2", это к вопросу о преимуществах (для потребителя!) открытой архитектуры...


А ничего, прикольно, мне нравится. (Только не бейте  :D)
MFSP
17.09.2002, 10:30
Мда.... Кузов от BMW на движок Запора..... Красиво, весело, но движок - это движок. Бить никто никого не собирается. Просто симуляторы от мелкомягких - это пример того, что можно сделать русскими руками за американские деньги. Когда денег много - это не всегда хорошо (краевые условия отсутствуют) :D