Swift_CCCP
04.07.2006, 16:29
Вариантов самодельных панелей достаточно много, но мы пойдем другим путем!
Идея которая требует ваших дополнений.
1. Реализация устройств управления.
В виду того что приборы (спидометр,альтиметр итд) пока к ИЛу и LockON прикрутить достаточно проблематично, хочу остановиться именно на управлении, именно ввод, вывод отдельная песня.
2. Предполагаемый размер 25х50 см и толщина 5-7 см. Ибо как мне кажется вариант должен быть мобильным.
3. Если сделать только кнопки и тумблеры, получается не красиво, поэтому необходимо разнообразить элементы управления.
Для вкл/выкл света, гака, фары итд предлагается к использованию 3-х позиционные тумблеры без фиксации, ибо надеюсь нам расширят управления в ИЛ, на то что вкл и выкл будут разные кнопки.
Данные тумблеры различаются по форме и будет некоторое разнообразие.
Возможно использование автомобильных кнопок, в часности на открыть/закрыть фонарь будет неплохо смотреться кнопка стеклоподъемника.
4. Для управления закрылок есть идея использовать галетный переключатель с посадкой его на аналоговую ось и разбивкой диапазона резисторами. то есть положение 0=10 кОМ, 1=20 кОМ итд.
ибо 10 сегментного диапазона хвотит за глаза.
5. Момент который требует некоторых познаний электроники.
Регулировка смеси (высотный корректор), ставить 10 кнопок - некрасиво, мучить тумблером - неинформативно. Можно попробовать галетник, но замкнутая цепь всегда будет замкнутой, а мне нужно имитировать в каждом положении кратковременное нажатие.
Можно поставить в придачу в цепь кнопку, то есть галетник в положение 2 а затем нажимаем кнопку замыкая цепь. Но как то криво это.
Вопрос - как сделать кратковременное нажатие с галетником?
Идея которая требует ваших дополнений.
1. Реализация устройств управления.
В виду того что приборы (спидометр,альтиметр итд) пока к ИЛу и LockON прикрутить достаточно проблематично, хочу остановиться именно на управлении, именно ввод, вывод отдельная песня.
2. Предполагаемый размер 25х50 см и толщина 5-7 см. Ибо как мне кажется вариант должен быть мобильным.
3. Если сделать только кнопки и тумблеры, получается не красиво, поэтому необходимо разнообразить элементы управления.
Для вкл/выкл света, гака, фары итд предлагается к использованию 3-х позиционные тумблеры без фиксации, ибо надеюсь нам расширят управления в ИЛ, на то что вкл и выкл будут разные кнопки.
Данные тумблеры различаются по форме и будет некоторое разнообразие.
Возможно использование автомобильных кнопок, в часности на открыть/закрыть фонарь будет неплохо смотреться кнопка стеклоподъемника.
4. Для управления закрылок есть идея использовать галетный переключатель с посадкой его на аналоговую ось и разбивкой диапазона резисторами. то есть положение 0=10 кОМ, 1=20 кОМ итд.
ибо 10 сегментного диапазона хвотит за глаза.
5. Момент который требует некоторых познаний электроники.
Регулировка смеси (высотный корректор), ставить 10 кнопок - некрасиво, мучить тумблером - неинформативно. Можно попробовать галетник, но замкнутая цепь всегда будет замкнутой, а мне нужно имитировать в каждом положении кратковременное нажатие.
Можно поставить в придачу в цепь кнопку, то есть галетник в положение 2 а затем нажимаем кнопку замыкая цепь. Но как то криво это.
Вопрос - как сделать кратковременное нажатие с галетником?