McFly
23.07.2006, 03:22
Здравствуйте!
Для начала, хочу отметить, что новичок я еще совсем-совсем зеленый, настолько зеленый, что взлетев, мне никогда не приходилось садиться. О том, что я не сбил еще ни одного самолета и говорить не буду... ;)
Назрело у меня несколько основных, невзаимосвязанных между собой, вопросов, на которые я вас и хочу попросить ответить.
Далее намерен использовать английские термины, т.к. не знаю русских, сильно на меня за это не злитесь, пожалуйста. :o
Итак, первый, и самый глупый, на мой взгляд:
1. Не раз случалось такое, что летел я за своим камрадом, на таком же самолете, как и он сам. Хотел тихо пристроиться сзади и "проводить" в дальний путь. Однако не тут то было - не догоняю. Всё вроде по максимуму, WEP активирован, Flaps установлены в положение Combat/Rais, охлаждение отключено - казалось бы, ничего мешать не должно, однако, вижу, он удаляется. Я, конечно, понимаю, что это не Контер-Страйк и здесь движения происходят в разных плоскостях, но бывало и такое, что мы оба находились в одной, я, взлетая, таки тыкался ему почти в хвост, вместе с ним набирал высоту, но потом, когда мы уже летели по прямой, параллельно земле, он медленно набирал ход и удалялся. Может существуют еще какие-то параметры, которые следует учитывать?
И вот еще вопрос, возможно, он кстати: Недавно смотрел "уроки", обращал внимание на то, что в полете меняют параметры Prop pitch. - что это за параметры? На что они влияют?
2. По сюжету, следующий вопрос, такой же глупый, но для меня - чистой воды теоретический: Не секрет, что разные самолеты имеют разные характеристики. Но это не стрелялки - здесь чаще приходится уворачиваться, убегать и настигать - как тогда возможно на медленном самолете достать более скоростной? За счет срезания "углов"? Или идеальные маневры проводятся не на полной скорости, что и сравнивает шансы? Типа, как в гоночных симуляторах: прохождение поворотов!? Можно это сопоставить?
3. На серверах мне не раз писали нечто вроде "use correct markets" или что-то в этом роде. Я так понял, что речь идет о бортовых рисунках, знаменах. Есть в игре какие-то знамя (например "немецкие кресты" или же японский флаг), которые не желательны или же должно соблюдаться какое-то неписанное правило верного комбинирования знамени и самолета?
4. Это чат: одна строка - редко что успеваешь прочесть. Но при этом так же неудобно каждый раз нажимать Shift + Tab. Есть ли возможность отвести для чата хотя бы 5 строк, уменьшить шрифт?
5. Хочу приобрести джойстик. Мне советуют Saitek X52. Я понимаю, что на вкус и цвет товарищей нет, поэтому не хочу слышать критику или советы касательно джойстика, тем более, что выбор уже, наверное, необратим. Вопрос лишь в том, как правильно подойти к настройки джойстика? Никогда не имел никаких джойстиков, рулей и прочего. Знаю, что нужна калибровка, но может существует какое-то пошаговое пособие для новичка? Или может быть можно скачать и установить уже предустановку для игры?
Для начала это всё, что я смог вспомнить. ;)
Я был бы весьма благодарен КАЖДОМУ, кто потратит на меня свое время и поможет разобраться с этими вопросами.
Заранее весьма благодарен!
Спасибо!
Для начала, хочу отметить, что новичок я еще совсем-совсем зеленый, настолько зеленый, что взлетев, мне никогда не приходилось садиться. О том, что я не сбил еще ни одного самолета и говорить не буду... ;)
Назрело у меня несколько основных, невзаимосвязанных между собой, вопросов, на которые я вас и хочу попросить ответить.
Далее намерен использовать английские термины, т.к. не знаю русских, сильно на меня за это не злитесь, пожалуйста. :o
Итак, первый, и самый глупый, на мой взгляд:
1. Не раз случалось такое, что летел я за своим камрадом, на таком же самолете, как и он сам. Хотел тихо пристроиться сзади и "проводить" в дальний путь. Однако не тут то было - не догоняю. Всё вроде по максимуму, WEP активирован, Flaps установлены в положение Combat/Rais, охлаждение отключено - казалось бы, ничего мешать не должно, однако, вижу, он удаляется. Я, конечно, понимаю, что это не Контер-Страйк и здесь движения происходят в разных плоскостях, но бывало и такое, что мы оба находились в одной, я, взлетая, таки тыкался ему почти в хвост, вместе с ним набирал высоту, но потом, когда мы уже летели по прямой, параллельно земле, он медленно набирал ход и удалялся. Может существуют еще какие-то параметры, которые следует учитывать?
И вот еще вопрос, возможно, он кстати: Недавно смотрел "уроки", обращал внимание на то, что в полете меняют параметры Prop pitch. - что это за параметры? На что они влияют?
2. По сюжету, следующий вопрос, такой же глупый, но для меня - чистой воды теоретический: Не секрет, что разные самолеты имеют разные характеристики. Но это не стрелялки - здесь чаще приходится уворачиваться, убегать и настигать - как тогда возможно на медленном самолете достать более скоростной? За счет срезания "углов"? Или идеальные маневры проводятся не на полной скорости, что и сравнивает шансы? Типа, как в гоночных симуляторах: прохождение поворотов!? Можно это сопоставить?
3. На серверах мне не раз писали нечто вроде "use correct markets" или что-то в этом роде. Я так понял, что речь идет о бортовых рисунках, знаменах. Есть в игре какие-то знамя (например "немецкие кресты" или же японский флаг), которые не желательны или же должно соблюдаться какое-то неписанное правило верного комбинирования знамени и самолета?
4. Это чат: одна строка - редко что успеваешь прочесть. Но при этом так же неудобно каждый раз нажимать Shift + Tab. Есть ли возможность отвести для чата хотя бы 5 строк, уменьшить шрифт?
5. Хочу приобрести джойстик. Мне советуют Saitek X52. Я понимаю, что на вкус и цвет товарищей нет, поэтому не хочу слышать критику или советы касательно джойстика, тем более, что выбор уже, наверное, необратим. Вопрос лишь в том, как правильно подойти к настройки джойстика? Никогда не имел никаких джойстиков, рулей и прочего. Знаю, что нужна калибровка, но может существует какое-то пошаговое пособие для новичка? Или может быть можно скачать и установить уже предустановку для игры?
Для начала это всё, что я смог вспомнить. ;)
Я был бы весьма благодарен КАЖДОМУ, кто потратит на меня свое время и поможет разобраться с этими вопросами.
Заранее весьма благодарен!
Спасибо!