Вопрос по вихрю (ракете в смысле =))

[VVV1]

А что будет если вихрь и платформа пуска потеряют визуальный контакт (например препятствие какое возникнет) а потом снова установят ..... можно ли будет ракету заново под контроль взять? И как на такое Hellfire отреагирует (с лазерной ГСН)?

[Chizh]

А что будет если вихрь и платформа пуска потеряют визуальный контакт (например препятствие какое возникнет) а потом снова установят ...можно ли будет ракету заново под контроль взять?
Можно. В алгоритмах Шквала зашита возможность инерциального сопровождения цели в течение 3-секунд как раз для таких случаев. Когда цель выезжает из-за препятствия Шквал ее снова подхватывает.
Если более 3-х секунд, то можно подкорректировать вручную.

...И как на такое Hellfire отреагирует (с лазерной ГСН)?
Я думаю у них тоже есть подобная защита от временных потерь контакта с целью.

[VVV1]

Наверна не правильно объяснил извините со мной бывает =)
Я контакт шквала и вихря имел в виду например атака подскоком когда платформа уходит в укрытие (и контакт ракета<>платформа прерывается) а потом подскакивает для корректировки полёта ракеты ...

ведь вихрь не на подсветку цели идёт (как маверик или хеллфайр) а ему самому в хвост лазером светят вот =)

[Chizh]

Наверна не правильно объяснил извините со мной бывает =)
Я контакт шквала и вихря имел в виду например атака подскоком когда платформа уходит в укрытие (и контакт ракета<>платформа прерывается) а потом подскакивает для корректировки полёта ракеты ...

ведь вихрь не на подсветку цели идёт (как маверик или хеллфайр) а ему самому в хвост лазером светят вот =)
Понятно.
Нет. Для Вихря это не возможно.
У Апача с Хелфайром есть такой режим, захват цели после пуска (LOAL).

[VVV1]

Спасибо =) Мда тогда с КА 50 совсем всё печально ......

[Chizh]

А при чем здесь Ка-50?
У нас все противотанковые ракеты такие.

[VVV1]

Их покупать собрались а вихрь основное оружие ка 50 вот и задумался =) .....

Чтож печально =( Фича полезная ..... Странно я думал у атаки такая фишка есть ....

[101]

У Атаки есть кое какие возможности по такому применению. Нужно вносить изменения в логику работы борта.