Упала Элка

[KACATKA]

На аэродроме Армавир в Краснодарском крае упал учебный самолет Л-39. "В ходе выполнения плановых полетов в Краснодарском Высшем военном авиационном училище на аэродроме Армавир в 12.17 произошла авария самолета Л-39. Летчик-инструктор и курсант третьего курса катапультировались у населенного пункта Новокубанск", - сообщил РИА "Новости" начальник пресс-службы ВВС России полковник Александр Дробышевский.

Сначала Дробышевский сообщил, что оба пилота смогли катапультироваться и выжили. Однако позднее он сказал, что погиб летчик-инструктор. Курсант третьего курса, также находившийся в самолете, катапультировался у населенного пункта Новокубанск. Его подобрал вертолет поисково-спасательной службы. "Состояние курсанта удовлетворительное", - сказал Дробышевский.

Л-39 – небольшой легкий дозвуковой реактивный самолет для обучения. Разработан для полетов в разных климатических поясах. Может совершать взлеты и посадки на небольших аэродромах с минимальным обслуживанием. Всего было сделано 2500 самолетов.

Технические характеристики Л-39: скорость – 900 км/ч, максимальная высота – 11 тыс. м, дальность полета – 1750 км.

До выяснения причин катастрофы Л-39 в Армавире главком ВВС России Владимир Михайлов приостановил полеты самолетов этого типа.

http://www.gazeta.ru/2006/09/14/last215967.shtml

Пилот-инструктор погиб.. :mad:

[naryv]

:(

[Pilot]

По факту падения учебного самолета Л-39 под Армавиром возбуждено дело о нарушении правил полета



МОСКВА, 14 сентября. /ИТАР-ТАСС/. Военная прокуратура Северо-Кавказского военного округа /СКВО/ возбудила уголовное дело в связи с катастрофой вблизи Армавира учебно- тренировочного самолета Л-39, принадлежащего военно-учебному заведению ВВС. Как сообщили ИТАР-ТАСС в Главной военной прокуратуре, уголовное дело возбуждено по статье 351 УК РФ /нарушение правил полетов или подготовки к ним/.

В настоящее время выясняются причины авиапроисшествия. "На месте происшествия работает следственная группа из числа военных прокуроров и следователей Главной военной прокуратуры и военной прокуратуры СКВО. Продолжается осмотр места происшествия, выполняются другие первоначальные следственные действия", - сообщили ИТАР-ТАССв ГВП.

По словам представителя ВВС, "авария с самолетом Краснодарского Высшего военного училища летчиков произошла в 12:17 мск при выполнении планового полета". "По уточненным данным, летчик-инструктор погиб, а выполнявший с ним полет курсант Ш-го курса катапультировался у населенного пункта Новокубанский и через 20 минут был подобран вертолетом поисково- спасательной службы".

:mad:

[D314]

ох, е-мое :o Плановый полет и на тебе. Видимо, инструктор сделал все, что б спасти пацана, а сам выпрыгнуть уже не успел :mad:

:mad:

[timsz]

ох, е-мое :o Плановый полет и на тебе. Видимо, инструктор сделал все, что б спасти пацана, а сам выпрыгнуть уже не успел :mad:

:mad:

Или самолет от населенного пункта уводил...:(

[SMERSH]

На Л-39 стоит система покидания ВС1БРИ, она исполнена так, что если решение о покидании принимает инструктор и "дает по яйцам", то первым АВТОМАТИЧЕСКИ уходит курсант, отлет его кресла расчековывает блокировку кресла инструктора.
Если высоты и времени было мало, инструктору просто могло его (ее) не хватить :(
Кстати, если курсант уже "вышел" то Альбатрос приобретает настолько предельно заднюю центровку, что его уже практически не возможно посадить оставшемуся инструктору... про вывод из штопора вообще молчу.

[ЦВК]

... :(

[Vitalka]

Вроде август закончился...

[Old_Pepper]

На Л-39 стоит система покидания ВС1БРИ, она исполнена так, что если решение о покидании принимает инструктор и "дает по яйцам", то первым АВТОМАТИЧЕСКИ уходит курсант, отлет его кресла расчековывает блокировку кресла инструктора.


Нет.
Если инструктор дёрнет ручки (предварительно разблокировав кресло в ручную) то он один и вылетит. Был случай, к стати, у нас. Оставшийся в самолёте курсант вывел L-39 из штопора и благополучно вернулся.
Если первым прыгает курсант, то автоматически (тросом) разблокируется кресло инструктора.

[Old_Pepper]

Погибший инструктор - выпускник 2003 года Дмитрий Хребтов.
Земля пухом парню.
...

[SMERSH]

Конечно есть разблокировка блокировки, но чтобы вспомнить о ней в такой момент, надо все время о ней думать...
Первая половина хода рукояток катапультирования на кресле инструктора приводит в действие систему покидания курсанта. Думаю опытности в отключении блокировки выпускнику 2003 года могло и не хватить и система была приведена в действие штатно на небольшой высоте...
Вечная память...

[ПРОФ]

...............

[SMERSH]

Согласно РЛЭ при любых серьезных траблах с самолетом (двигатель, управление) на высоте менее 1500 метров - сразу прыгать, при выводе из штопора, на этой же высоте тоже прыгать. Запаса хватает для обоих с головой. Кто знает, что там случилось

[ReviZorro]

Вроде август закончился...
Что-то последние годы все несчастья переползают в сентябрь...
Земля пухом...

[ЦВК]

Погибший инструктор - выпускник 2003 года Дмитрий Хребтов.
Земля пухом парню.
...Ты его знаешь? Из какого он города был родом? Просто есть подозрения...

[Old_Pepper]

Кто знает, что там случилось
Пока говорят о том, что штопорнули , отрабатывая сваливание.
Помнишь это упражнение?
Видать, затянули с отпусканием РУС.
Курсант катапультировался без проблем, а инструктор...
Не знаю как сей час было, но помните в 2004 году в Майкопе "эЛку" на брюхо сажали с отказом капитан с майором?
У них пиропатроны не сработали. У ОБОИХ! Дёргали ручки оба.
Такие вот дела в наших доблесных.... за то Квочур летает по стопам Чкалова, чтоб пипл думал, что у нас всё хорошо в ВВС.


Ты его знаешь? Из какого он города был родом?
Не знаком. Армавирский парень. Местный.

[ЦВК]

Не знаком. Армавирский парень. Местный.Понял, подозрения не оправдались. но всё равно ......... :(

[BOOOM]

Армавир летает до сих пор на том металлоломе, на котором мы еще
в 90-х годах летали...
Все новые L-39, которые перегнали из Азербайджана (их там пытались
национализировать местные) бросили в Чечне. Там их потом наши-же
Су-25 в землю закатывали...
В 92-м училищу достались самолеты Ставропольского училища.
Машины были сильно потрепанные.
В Мариновке после запуска у парня закрылок на бетон выпал...
Чехи запчасти после 91-го поставлять перестали.
У нас стоял "железный ряд" из 15 самолетов, с которых снимали
нужные запчасти.
Потом все это добро перекочевало в Армавир...
Прошло 13 лет...
Парня жалко.

[Pilot]

Летчик разбившегося Л-39 пытался покинуть падающий самолет



Москва. 15 сентября. ИНТЕРФАКС-АВН - В ходе расследования причины катастрофы самолета Л-39 под Армавиром удалось установить, что летчик- инструктор пытался покинуть падающий самолет, но не смог этого сделать, сообщил "Интерфаксу-АВН" в пятницу начальник Службы безопасности полетов авиации Вооруженных сил РФ генерал-лейтенант Сергей Байнетов.

"Летчик-инструктор, когда началось неуправляемое вращение самолета, подал курсанту команду на катапультирование. После того, как тот ее выполнил, он попытался катапультироваться сам, но не смог этого сделать", - сказал С.Байнетов.

По словам генерала, дальше пока можно строить только версии - или летчику не хватило высоты для катапультирования, или произошел отказ катапультной установки. "Летчик упал вместе с самолетом. При этом попытка катапультирования была - фонарь сошел, он сходит, когда летчик нажимает на ручку катапульты", - сказал С.Байнетов

Учебно-тренировочный самолет Л-39, пилотируемый летчиком- инструктором и курсантом Краснодарского ВВАУЛ, потерпел катастрофу при выполнении планового учебного полета недалеко от населенного пункта Ново-Кубанск под Армавиром в 12.17 МСК в четверг.

Курсант, выполнявший учебный полет, катапультировался и остался жив, летчик-инструктор - погиб.

[SMERSH]

Летчик разбившегося Л-39 пытался покинуть падающий самолет
... При этом попытка катапультирования была - фонарь сошел, он сходит, когда летчик нажимает на ручку катапульты", - сказал С.Байнетов... Или если его сбрасывать аварийно... Страшная смерть на самом деле этот отказ кресла... Парня жалко.
Знаю неднократные примеры командирского "продления" ресурса пиропатронов за неимением замены. Допродлевались длять!

[Ice]

24.08.06. То же Краснодарское,аэродром Ртищево, в 12.54 Л-410 2-й самостоятельный полёт курсантов 3-го курса,прогрессирующий "козёл"с набором до 3,6 м посадка на переднюю стойку. Сложили в обратную сторону,борттехник компрессионный перелом позвонков,машина востоновлению не подлежит-видно был "цветочек", а теперь "ягодка"
Говённый конец лета.....

[voice from .ua]

Летать стали чаще, соответственно, и биться чаще, тем более что машины уже рухлядь.

[Old_Pepper]

Или если его сбрасывать аварийно... Страшная смерть на самом деле этот отказ кресла... Парня жалко.
Знаю неднократные примеры командирского "продления" ресурса пиропатронов за неимением замены. Допродлевались длять!
Отказ пиропатрона.
В Армавире кинулись проверять пиропатроны. Из свежей серии 9 из каждых 10-ти НЕ СРАБОТАЛИ!!!!
Какие действия? Да ни каких! Полёты возобновлены.
Старлеи, летающие на полном хламе теперь летают без надежды на "последний шанс".
В какое сволочное время мы живём... :mad:

[r2r]

...:(:(:(...

[Solidus]

...........

[TOR-D]

.......