PDA

Просмотр полной версии : Ил-86



Saturn
19.09.2006, 17:09
Я щас делаю Ил-86. Модель уже почти готова.

Кто-нидь знает какие профили используются на Ил-86 и где их достать если есть?

Lawyer
19.09.2006, 19:56
Классно сделано!
Предлагаю продолжить обсуждение в этой ветке.:)

Saturn
19.09.2006, 21:44
Щас нужны прфили, а то стандартные я не знаю как себя поведут.
Седня пропишу хар-ки и выложу для тест полетов остальные мелкие объекты будут добавлять по нарастающей т.к. они не особо влияют на аэродинамику.
Расчитываю также и на создание 3д кокпита. Благо опыт имеется в 3д моделировании так что осилю.
Самое интересное что ил-86, 96 тушки того же класса и боинги как две капли воды похожи строением только размеры разные. Если посмотреть на 86 и стандартный боинг то можно даже модели друг у друга брать правда размеры изменять. Но так как есть хорошие чертежи я этого не делал.

Так я и не врубаюсь в хар-ках движков у нас написано 4 x 13000 кгс
дак в плейн-майкер нужно писать 13000(естественно переведенную) или умножать еще на 4????

Saturn
20.09.2006, 01:22
http://julik.nl/xplane/#il86
Народ вот нашел.
Хехе но это не ил-86. Это 96! 100% даже в тхт документе лежит подтверждение что это был 96.
Правда не знаю можно ли использовать профили ведь у 96 были другие.

Нужен тест пилот-инженер для правки крыльев.
Протестируйте и поправьте то что вам непонравится. Пожалуйста...
Самолет взлетает с полностью выпущенными закрылками. В полете его тянет к земле либо вверх. Видимо из-за неправильных профилей.
Фото.
http://www.jetphotos.net/showphotos.php?aircraft=Ilyushin%20IL-86
http://www.airliners.net/info/stats.main?id=252

ИЛ-86 ACF файл для версии 8.40. В дальнейшем он будет обновляться.
http://x-plane.ukisama.org/download.php?id=268

Saturn
20.09.2006, 15:23
Обновил файлик теперь самолет получше летает.
Хотя все равно не знаю где какие управляющие элементы ставить.

Lawyer
20.09.2006, 18:26
Уверен, здесь есть люди, знающие характеристики Ил-86.
http://forum.sukhoi.ru/forumdisplay.php?f=4

Saturn
20.09.2006, 20:07
Да вроде получилось.
Правда автопилот бесится немного. Профили 96 схожи с профилями боинга за исключением нескольких моментов.

SL PAK
21.09.2006, 14:27
Пардон. Какая посадочная скорость по прибору? Прибор тот что в кабине.

Saturn
21.09.2006, 14:52
Какая посадочная скорость по прибору?
Скорости пока не устанавливал. Главное чтобы он для начала прямо лететь мог.
По книжке нормальная 250км/ч.

SL PAK
21.09.2006, 15:23
Скорости пока не устанавливал. Главное чтобы он для начала прямо лететь мог.
По книжке нормальная 250км/ч.
А их (скорости) надо устанавливать? Говорили что они сами расчитываются при обдуве 3D модели.
Вобсчем самолёт летает нормально - только скорости не соответствуют.
На 250кмч (135узлов?) носом клюёт. Может мне центровку покрутить попробовать? Или ждать дальнейшего прогресса разработки? :)

Saturn
21.09.2006, 15:35
Ну там скорости сваливания устанавливаются. Щас я книжку прочел он получше летает но модель я еще не выложил.
Попробуй может что изменится. Я центровку не пробовал только крылья трогал.

SL PAK
21.09.2006, 15:46
Если вправо ползунок центровки поставить на 40, то уже нос не валится.
Приятно что управление плавное. Почему-то у 90% моделей управление явно слишком чувствительное.

Saturn
21.09.2006, 21:16
Вобщем с центром я можно сказать угадал.
Так как увод +-10 даёт нежелательный наклон самолета.
Поставил центр на 87 таким образом когда было на 90, ла летел стабильно при триммировании устанавливая руль высоты на 1,2. Поставив на 87 сократил это значение вдвое.
С книжки содрал множество настроек крыла и вправил их.
Таким образом самолет больше слушается управления. Автопилот до сих пор не настраивал.
Новые объекты пока не добавлял.
Кому интересно качайте. *ссылка вверху*

Lawyer
05.12.2006, 22:40
Макс. скорости по закрылкам реальные?

Saturn
06.12.2006, 09:33
Это средние скорости.
Всё равно в расчет не идут.

Lawyer
06.12.2006, 16:42
если поствить final ILS approach то самолёт загружается в предпосадочной конфигурации. Но вот проблема - закрылки сразу отваливаются... Либо скорости не те либо закрылки надо подправить. После взлёта тоже почти сразу отваливаются даже на первом положении.

Saturn
06.12.2006, 20:55
Значит скорости не те.
Но! Так как профиля крыла нет, я с точностью сказать не могу какие будут скорости у самолета. А значит если даже ввести точные скорости закрылки всё равно оторвет.

Saturn
14.12.2006, 18:07
Скорости поправил только крафт пока не выложил.
Вся механизация выпускается на скорости ниже 220 узлов.

Lawyer
14.12.2006, 18:35
Я не думаю что если скорость будет не 220 узлов, а 225, закрылки оторвёт. Также надеюсь что при полном выпуске на скорости 220 узлов их оторвёт (или заклинит).

Saturn
15.12.2006, 13:34
Ну скорости отрыва конечностей в книжке не описаны.
Обычно выше 25% и тогда должно оторвать.
Ну посмотрю. Хотя выше 410 км/ч выпускать механизацию не разрешено.

Saturn
02.01.2007, 03:31
Опять пока не выложил.
Скорости отрыва у всех ла так расписаны.
Перекатал почти больше половины всё с книжки.
Интересно он стал летать точно также как и модель ил-86 от самдима для майки. :) И о чём это может только говорить.
Текстуру закончу и выложу. Правда текстура не самая изящная ну мож кто лучше потом нарисует.

Saturn
05.01.2007, 01:16
Закончил ливреи. Убогие конечно. Первый раз в жизни делаю так что не сердитесь. Если не понравятся сделайте свои но потом пришлите мне я ещё добавлю несколько эллементов конструкции и протекстурю.

Версия всё таже 8.40. Улучшил динамику. Стал летать чуть легче ила который лежит на авсиме для майки. (надоже, выходит что у нас даже крылья менять не надо и динамика будет таже)
До сих пор нужны крылья.

При взлете.
Руды на 30-40
Закрылки на максимум
триммер руля высоты на взлет(5-6 градусов)
Убрать тормоз
Руды максимум
После отрыва убрать шасси. По достижении 150 узлов закрылки на половину, 200 убрать закрылки.

Для горизонтального полета нужны правильные крылья, поэтому чтобы лететь более ровно(дабы пассажиры не скатывались в хвост) нужно увеличить скорость.

В полеты руды на 70-90.

При посадке. Всё как обычно.
Выпуск шасси не далеко от полосы.
Снижение по глиссаде.
Если надо используйте закрылки на половину.

При касании. При правильном касании врубается реверс и тормоза.
Можно выпустить щитки(возд тор).

Особенности.
Для начала сделайте вес топлива на максимум и добавочный вес уберите. На максимум сбрасываемый вес(джетисон).
Так вы полностью верно загрузите самолет. И нагрузку можно будет сбросить в любой момент нажав на кнопку.

Если случайно войдете в штопор кликните по парашюту и он вас выровнеет. Это обычный противоштопорный но и тормозной парашют.

SL PAK
05.01.2007, 13:30
Ссылка рабочая на залив вот..
http://x-plane.ukisama.org/download.php?id=336

--
Если самолёт обновится станет не рабочей..

Lawyer
05.01.2007, 23:14
Ух! Спасиб!

Saturn
08.01.2007, 01:57
Ну и как?
Кроме скоростей вроде больше никаких проблем не должно быть.

SL PAK
08.01.2007, 11:19
Летает интересно.
Вот только нажатие на HDG после взлёта почему-то вызывает одновременно активацию LOC и ещё чего-то.
У меня бета 6.

Saturn
09.01.2007, 13:27
дак в 8.60 новый автопилот естесвенно всё по другому.
Уже RC1.

Yarodan
19.07.2011, 17:12
А где ссылка на этот самолёт? Я так понял, он уже завершён?