Заголовок

[Graf_]

Смотрю щас топики на Сухом... Порщни -- 39... Свистки -- 3...
Интересно, чем же народ воздушный живет. Историей бывшей, иль реальностью настоящей.
Понимаю что памать, ... может быть гены или традиции (типа дед воспитал)..
Не, я не прикалываюсь. Понять не могу. Никак. Все ж живем в век реактивной авиации, летаем на ней (гражданской)... -- Почему винт???!!! Сны???... Мечты???...
Техническую сторону отображения желаемого воображения я опускаю -- не в счет...
Как же новые технологии?!!!.. Преодалеваемые растояния?!!!.. На порядок бОльшие скорости?!!!..
Чтим историю?... или опоздали с воплащением в этом времени???
Что Вас так тянет к прошлому (прошедшему, бывшему)...???...

[=M=PiloT]

Поршня......

[Graf_]

Поршня......

Не думаю что этим все сказано.
По прежнему интересно. Почему винт???

[Мотылёк]

Ответ очевиден: потому что интереснее! :)
Причины:
- исход боя определяется в бОльшей степени "прокладкой", нежели ТТХ крафта;
- в поршнях есть романтика, наследие подвига летчиков Великой Отечественной (для красных);
- бой ведется на дистанции видимости, едва ли не при непосредственном контакте самолетов. Т.е. взаимодействие между пилотами более тесное (понимать буквально) и более зримое, чем на свистках.

IMHO.
PS: доступно излагаю?

[KBC]

Ответ очевиден: потому что интереснее! :)
Причины:
- исход боя определяется в бОльшей степени "прокладкой", нежели ТТХ крафта;
- в поршнях есть романтика, наследие подвига летчиков Великой Отечественной (для красных);
- бой ведется на дистанции видимости, едва ли не при непосредственном контакте самолетов. Т.е. взаимодействие между пилотами более тесное (понимать буквально) и более зримое, чем на свистках.
IMHO.
PS: доступно излагаю?
изложил доступно, НО:
1- попробуй полетать на БИ-1 против МЕ163 - тут исход боя еще более зависит от ПЛ-1, а ТТХ значат еще меньше
2- про романтику - спорить не буду, есть такое...
3- именно дистанция и привела меня в ИЛ2 - в ЛокОне противника видишь только по праздникам (и то редко:( ) - а когда вражий крафт проноситься в миллимертах от тебя - ощущения совсем другие...
и всетки меня больше тянет на первые свистки (и на первые поршневики - этажерки)

[J0kER]

Скучно летать "верхом на движке". Когда коэф. тяги больше 1 - опять-таки скучно. С автонаведением скучно.. Нет динамики.

[71Stranger]

Не то, что динамики, вообще ничего нет. Так ли нужен джой, скажем, в Локоне? Нельзя ли обойтись там автопилотом и СУВ? ;) А если можно, нужен ли вообще пилот в современном самолете? ;) Да, мозг тренированного, опытного пилота круче любой ЭВМ соображает. А В 10 РАЗ увеличить маневренность, допустимую перегрузку, отказавшись от живого человека на борту? Да пусть даже в 3. И толку от мозга? Если бот тупо его перевираживает, и перегоняет, потому что самолет легче без систем жизнеобеспечения и аварийного покидания?

"Потому и не летеают", перефразируя рекламму.

[flashbakc]

Все свистки на forum.lockon.ru
И не надо говоить что на свистках неинтересно
Там просто все подругому

[Griphus]

Нравится самому управлять крафтом и вести бой, а не быть придатком бортовой ЭВМ. Да и скучно, когда о наличии тебя в прицеле у противника говорит СПО, а не злобный взгляд пилота Лавки, висящей на шести :)

[=M=Vegas]

Не думаю что этим все сказано.
По прежнему интересно. Почему винт???

романтика....блин ее так-рас-так
ТОЛЬКО поршня и как было в реальности до 45-го, появление в линейке ил-2 реактивных воспринял как что то мешающее, ну мож кроме ме-262

[DIMITRY]

ну мож кроме ме-262
Нее... Ещё Ar-234, He-162 и Me-163...

[=M=Vegas]

с которыми были единичные контакты? ну пусть. должны быть только реальные которые были до конца войны в 1945 году и с кем были боевые контакты

[ABM]

потому что каждому - свое.
потому что в той эпохе была некая гармония между возможностями человека и мотора.
до ВМВ моторы были шибко слабенькие - не дотягивали до возможностей человека.
после ВМВ - человек не дотягивает до возможностей мотора - ему на помощь пришла электроника - выстрелил и забыл.
ВМВ - золотой век военной авиации.

[hackzone]

потому что каждому - свое.
потому что в той эпохе была некая гармония между возможностями человека и мотора.
до ВМВ моторы были шибко слабенькие - не дотягивали до возможностей человека.
после ВМВ - человек не дотягивает до возможностей мотора - ему на помощь пришла электроника - выстрелил и забыл.
ВМВ - золотой век военной авиации.
+!

Отсюда и романтика

[Aziz]

в реактивных тоже много любопытного
давно не играю, но, помню, в "Фалконе" адреналин так и бурлил в моменты, когда количество задач требующих срочного решения почти превышало мои скромные соображательные возможности... я даже в Иле никогда так не ругался, как в те моменты

но Ил... правильно выше сказали: мне приятно видеть противника, мне приятно видеть товарищей, мне приятен грохот пушек фок и удивительные пируэты лавок в прицеле
наверное, так

[SLI=Makc 89=]

Для полетов на поршнях, надо знать только ттх самолетов. А в локоне/фалконе еще и ттх р-27, с-300 и т.п. Кроме того, еще и разбираться с режимами радара (твоего и вражеского), постановкой помех и авакс. :)))

[Sergio123]

Так и сейчас: пассажиром - приятно на реактивном, а пилотом - самое впечатление - мелколошадный винт и полуэтажерка :)

[RR_SteelRat]

Доводить противника в прицел и в определенный момент почувствовать позвоночником "ты мой", гораздо приятней чем ощутить тоже самое глядя на радары-березы-цифры.... не хочу летать на калькуляторе.... я его не чувствую

[SAS[Kiev_UA]]

а мне просто из боевых самолётов всегда интереснее были поршневики...
не знаю, почему...

[SAIGAK]

...опоздали с воплощением в том времени...
.

[Zig Zag]

Современные технологие - это, конечно, хорошо. Но... взлетел, включил режим ДВБ, поймал цель, пустил ракету в белый свет как в копеечку. Понимаю, что это сильно упращенно.И чтобы летать на свистках надо изучить мануалы не на один десяток страниц. А тут действительно романтика. Хочу чтобы ветер в лицо с брызгами бензина и машинного масла. Чтобы видеть глаза противника. Чтобы домой по кустам возвращаться, а не по компьютеру. Высший пилотаж опять же красивше смотриться. А еще просто нравится время 30-40-х годов...

[vadim andreev]

романтика....блин ее так-рас-так
ТОЛЬКО поршня и как было в реальности до 45-го, появление в линейке ил-2 реактивных воспринял как что то мешающее, ну мож кроме ме-262

Абсолютно согласен!Нафиг все реактивные,давая НАШИ,поршневые!!!

[Fantom_x]

На свистки дольше учиться но кайфа на них от боя больше, особенно когда два хороших пилота постепенно переходят в ближний бой, но бой скоротечен и шансы выжить в нем малы по сравнению с илом, пилот в лучшем случае живет несколько боев.
Также в Локон один ОГРОМНЫЙ минус нет динам компаний :( , да и ил легче освоить так как после небольшого инструктажа в нем можно воевать, на свистках такое не выйдет.

[Eclipse]

Жалко в иле нет метеора, он еще в 43м летать начал... в общем они так и летали никого не трогали над своими границами... но в количествах больших чем Ме262

[Pollux]

Романтика, и все тут.
Больше расписыватся не нужно =)

[agamem]

Ну вот, опять сравнивают танкер с яхтой.
И Локон и Ил прекрасные, ИМХО лучшие боевые авиасимуляторы. И если их (прежде всего я имею ввиду Локон) освоить, то будешь ловить кайф (но разный) и там и там.
Ил не любить нельзя, но одиночке, даже асу, в фулл-реальном онлайн делать нечего. Да и не интересно. В Локоне пока еще можно одному подергаться. Вот бы там самолетов побольше. Хотя бы F-16, F-18.

[BCS45]

Нравится самому управлять крафтом и вести бой, а не быть придатком бортовой ЭВМ. Да и скучно, когда о наличии тебя в прицеле у противника говорит СПО, а не злобный взгляд пилота Лавки, висящей на шести :)

Не-е, злобный взгляд пилота Лавки - это только захват цели в режиме БВБ. А СПО - это трассеры от пуль и снарядов, пролетающих впритирку с твоим крафтом. :D А вот когда они еще и по тебе барабанят - то это СПП. Хотя нет, в этом случае СПП можно расшифровывать как Самолету Полный 3,14...ц. :D
А вообще наверно привлекает романтика тех времен. Это целая ЭПОХА в авиации, только уложилась она в 6 лет. Не будь ВМВ , неизвестно, сколько бы на вооружении состояли бы Як-1 или Bf-109E, и как быстро бы прошли они свой путь эволюции. А поскольку свистки не так активно участвовали, то и вызывают меньше интереса.

[Eclipse]

Увлечение локоном начнется после третьей мировой, когда их (современные самолеты) будут строить пачками и гробить такими же пачками... и развитие будет быстрее чем сейчас.

[WeReLex]

Увлечение локоном начнется после третьей мировой, когда их (современные самолеты) будут строить пачками и гробить такими же пачками... и развитие будет быстрее чем сейчас.

Только увлекатся будут уже инопланетяне... :(

[NewLander]

Увлечение локоном начнется после третьей мировой, когда их (современные самолеты) будут строить пачками и гробить такими же пачками... и развитие будет быстрее чем сейчас.

Боюсь, что не будут... Слишком дорого и долго строится современный боевой самолет сам по себе, и еще дороже и дольше - подготовка пилота для него. Есть множество узлов, без которых самолет не мыслим - и которые производятся на одном-единственном предприятии, уничтожить которое не так уж сложно даже без применения ЯО. Да даже расход топлива - одной заправки современного истребителя хватило бы эскадрилье истребителей ВМВ (причем не исключено, что не на один вылет :D ). И можно еще массу аргументов привести на эту тему...
Сейчас в строю почти вся продукция последних 30 лет - и все равно парк боевой авиации гораздо меньше, чем перед ВМВ - когда самолеты в строю жили не более 5-6 лет.

[Fantom_x]

BCS45

А СПО - это трассеры от пуль и снарядов, пролетающих впритирку с твоим крафтом.
самый лучший СПО в иле это звук, услышишь раньше чем заметишь трассеры ;).

[SLI=Makc 89=]

А сирены значит - рлс дальнего обнаружения.

[vosxod]

Элементарно ватсон - потому же почему люди спортом увлекаются и в лес за грибами ездють, хотя и то и другое вообщемто делать необязательно :)

ПС название топика не соответствует содержанию %)

[Бонифаций]

Полёты в LockOn чем-то напоминают заплывы в SilentHunter III (или DW).

Сидишь... крадёшся... никого нет... слушаешь (смотришь) что кругом происходит...ОЛС вокруг шаришь ну и т.д :drive: .....
А потом... вдруг.... :uh-e: .... взрыв ракеты :eek: , :pray: .... и вспоминаешь глядя на обломки своего самолёта, что по условиям миссии у противников есть украинские МиГ-29 (с ОЛС, и Р-73, на которые "Берёза" не реагирует).

[Geier]

Ну опять 25. В локоне разработчики хотя бы делают в соответствии с реалом, ну хоть попытки... В иле же: то попросят бронебойные - сделают, то попросят фугасные, то одни самоли уфолеты, то другие меняются от патча к патчу...То ОМ продался пиндосам, то завысили яки...


Ждем БОБ, однозначно.

[depilot]

Вопрос интересный, конечно. Я об этом даже не задумывался, просто стал играть в Ил. Через неделю купил Локон, взлетел - забил. Не буду распространяться насчет калькуляторов, локаторов и тому подобного. Скажу проще - в Иле мне интереснее. Почему - не знаю. Знаю только, что уже давно (лет 8 назад) заметил за собой, что мне очень жаль, что поршневая авиация так рано заглохла... Реактивы - никакой романтики, ну или чего еще там, не знаю :))
Я считаю, что с появлением реактивных самолетов романтика пропала. Это, знаете, как раньше было с морскими путешествиями? :) Капитан корабля, страрый проженный солями волк. А сейчас? :) Ну типа того.

[Griphus]

Ну опять 25. В локоне разработчики хотя бы делают в соответствии с реалом, ну хоть попытки...
Мне вот интересно, насколько работа электроники в ЛокОне соотвествует действительности (в смысле по характеристикам). Ведь немалая часть начинки ЛокОна всё ещё под грифом "сов. секретно/top secret". Так что здесь тоже не всё гладко, только с поправкой на современность. В иле все спорят о ФМ, а в ЛокОне поспорить об электронике нельзя... военная тайна :)

[mongol]

На поршнях летают летчики, а на свистках пилоты.
:)

[Aziz]

На поршнях летают летчики, а на свистках пилоты.
:)

ахах
срочно значок копирайта! а то утянут! :D

[Geier]

Мне вот интересно, насколько работа электроники в ЛокОне соотвествует действительности (в смысле по характеристикам). Ведь немалая часть начинки ЛокОна всё ещё под грифом "сов. секретно/top secret". Так что здесь тоже не всё гладко, только с поправкой на современность. В иле все спорят о ФМ, а в ЛокОне поспорить об электронике нельзя... военная тайна :)

Я же написал: "попытки"

[Griphus]

Я же написал: "попытки"
В Иле тоже делают "попытки" :)

[RusIvan]

У меня этот вопрос никогда не стоял. Летал во свякие Ф-14,, реталиаторы и пр. Но всегда мечтал о Ил-2, т.е. симуляторе поршневых времен второй мировой и восточном фронте. Даже уже грешным делом подумывал что не сбудется. Были всякие попытки, но обычно не наш ТВД и совсем другой уровень реализации. Как вспомню ботов в Combat FS2, так вздрогну. И тут щасье - МГ сотворил мечту))) Конечно много хочется добавить, но это через пять лет непрерывных полетов)))) Просто я воспитывался еще в той стране, на книжках о Чкаловых, Кожедубах и Покрышкиных. И-16 - отдельная любовь

[DEMON42E]

Нашли что сравнить - разные эпохи, разное ведение боя и т.п. и т.д......
А так - в иле романтики больше:rolleyes: .

[Geier]

После 2 месяцев онлайна в Иле и столько же в ЛО (специально сравнивал):

Если сравнивать только ФМ то ЛО выигрывает, особенно если брать самолеты с АФМ - су 25 и 25Т. Если брать ДМ - выигрывает Ил: разбитые приборные доски, дырки в крыльях и т.д., ЛО до этого еще далеко. Если сравнивать онлайн, догфайт в иле намного интереснее и зрелещнее, чем в ло, но в ло хорошо проходит бум-зум, особенно с системой олс, просто рай для истребителя-одиночки, командная составляющая ила намного лучше, чем в ло, там практически не используют ТС. Если брать наземку, я имею ввиду ее графическую составляющую, то реализация в обеих играх примерно на одном уровне, только вот иловсий лес...Сами знаете:)

Вердикт: В иле в онлайне интереснее играть истребителем, в ЛО - штурмовиком. Онлайн(догфайт) - Ил.


П.С. Это мое субъективное мнение.

[ROSS_Tracer]

Вопрос, коннечно, интересный...

Была Мировая война. В которой технологии за 7 лет взлетели так, что мы на них до сих пор живём. Были брошены все силы на нёё, ядерное оружие и реактивный самолёты, появились именно как следствия войны и разрабатывались как раз во время. Если следующая подобная война будет между странами на Земле, как тут правильно сказали - будет каюк Земле. Ждём высадку крупных десантов хотя бы в пределах солнечной системы (жаль не нам это увидеть) или инопланетного вторжения (нафиг мы им нужны).. вот тогда... после этого люди (или кто там будет) будет так же грезить романтикой.

[Entoniano]

Так в наше врямя разве это честная война с помощью львов и слонов? Это же сплошное убийство. Нажал кнопку и через 20 минут кирдык всему на что у природы миллиарды лет ушло.

[ilya_rad]

Да интереснее на поршневых летать!
Сходясь с вражиной, видеть его перекошенное лицо!! :D

[71Stranger]

Увлечение локоном начнется после третьей мировой, когда их (современные самолеты) будут строить пачками и гробить такими же пачками... и развитие будет быстрее чем сейчас.

Подозреваю я, людей в тех самолетах уже не будет... ;)

[Entoniano]

Подозреваю я, людей в тех самолетах уже не будет... ;)

А нафига ограничивать перегрузки 8 g? Да и система жизнеобеспчения - лишний вес, не говоря уже о том, что время отклика ни в какие ворота - больше 1000 миллисекунд.

[kmet]

Кесарю-кесарево!

[BITL_DJUS]

всю жизнь летал в симуляторы. начиная от Ф-19.
свистки, варбердз, фланкер, раптор ф-18 и т.д. И ВСЕГДА БЫЛО ЧТО ТО НЕ ТО.
и вот ИЛ-2, чуток полетав я понял что это то что я ждал всю жизь. мечта сбылась.

[Big-B]

Ил2 - это наркотик, на который не трудно подсесть, невозможно соскочить с этой иглы, не жалко денег на аддоны и проч., он заставляет тебя читать книги про авиацию, учиться биться с такими же как ты, иногда он даже загоняет тебя на авиа шоу - а потом и в кабины реальных самолетов..... - так произошло со мной. (с) - "я сам"